Alfa Romeo 4C 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

W celu prawidłowego użycia systemu, w przypadku wymiany kół/opon, należy zapoznać się z poniższą tabelą:DziałanieCzujniki w kołach
samochodu Sygnalizacja awarii Wymagane działanie
– –TA KZwrócić się do dedykowanej
Sieci Serwisowej Alfa Romeo
Wymiana opon na opony
zimowe NIE
TAKZwrócić się do dedykowanej
Sieci Serwisowej Alfa Romeo
Wymiana opon na opony
zimowe TAK
NIE –
Wymiana kół na inne o innych
wymiarach (*) TAK
NIE –(*)Podane jako alternatywa w Instrukcji obsługi bąd\b w Wyciągu ze świadectwa homologacji; dostępne w Lineaccessori Alfa Romeo.
58
POZNAWANIE SAMOCHODU
2-10-2013 13:40 Pagina 58

UWAGA
46) Obecność systemu T.P.M.S. niezwalnia kierowcy z obowiązku
regularnego sprawdzania
ciśnienia w oponach i w
zapasowym kole dojazdowym.
47) Ciśnienie w oponach nale\by sprawdzać, gdy opony nie są
nagrzane i nie od razu po jeździe;
jeśli z jakiegokolwiek powodu
kontroli ciśnienia dokonuje się w
oponach ciepłych, nie nale\by
zmniejszać ciśnienia, nawet jeśli
jest ono wy\bsze ni\b
przewidywane. Nale\by powtórzyć
kontrolę, gdy opony będą zimne.
48) W przypadku zamontowania jednego lub kilku kół bez czujnika
system nie będzie ju\b dostępny,
a na wyświetlaczu - oprócz
migającej przez niecałą minutę, a
następnie świecącej światłem
stałym lampki sygnalizacyjnej
systemu T.P.M.S. - pojawi
się komunikat ostrzegawczy, do
momentu zamontowania
ponownie 4 kół wyposa\bonych w
czujniki. 49) System T.P.M.S. nie jest w stanie
zasygnalizować nagłego spadku
ciśnienia w oponach (na przykład
w razie wybuchu opony). W takiej
sytuacji nale\by zatrzymać
samochód, hamując ostro\bnie i
bez wykonywania nagłych
skrętów.
50) Wymiana opon letnich na opony zimowe i odwrotnie wymaga
równie\b odpowiedniego
ustawienia systemu T.P.M.S.
Czynność tę powinna
przeprowadzać wyłącznie
dedykowana Sieć Serwisowa Alfa
Romeo.
51) Ciśnienie w oponach mo\be zmieniać się w zale\bności od
temperatury zewnętrznej. System
T.P.M.S. mo\be sygnalizować
chwilowo niewystarczające
ciśnienie. W takiej sytuacji nale\by
sprawdzić ciśnienie w oponach
zimnych i w razie konieczności
przywrócić prawidłowe wartości
ciśnienia. 52) W przypadku zdejmowania jednej
z opon konieczne jest
wymienienie równie\b gumowej
uszczelki zaworu: nale\by zwrócić
się w tym celu do dedykowanej
Sieci Serwisowej Alfa Romeo.
Operacje montowania/
wymontowywania opon i/lub
obręczy wymagają przestrzegania
szczególnej ostro\bności; aby
uniknąć uszkodzenia lub
nieprawidłowego zamontowania
czujników, wymiana opon i/lub
obręczy powinna być
wykonywana wyłącznie przez
wyspecjalizowaną obsługę. Nale\by
zwrócić się do dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo.
53) Szczególnie intensywne zakłócenia o częstotliwości
radiowej mogą powodować
nieprawidłowe funkcjonowanie
systemu T.P.M.S. Kierowca jest
informowany wówczas za pomocą
odpowiedniego komunikatu na
wyświetlaczu. Komunikaty tego
typu będą pojawiać się
automatycznie, gdy tylko
zakłócenia o częstotliwości
radiowej przestaną zakłócać
system.
59
2-10-2013 13:40 Pagina 59

54) Zestaw do szybkiej naprawyopon (Fix&Go) znajdujący się
na wyposa\beniu samochodu (dla
wersji/rynków, gdzie
przewidziano) jest kompatybilny z
czujnikami T.P.M.S.; u\bycie
uszczelniaczy niezgodnych z tym,
który znajduje się w oryginalnym
zestawie, mo\be natomiast zakłócić
działanie systemu. W razie
zastosowania uszczelniaczy
niezgodnych z tym, który jest na
wyposa\beniu, zaleca się zlecić
sprawdzenie czujników systemu
T.P.M.S. wykwalifikowanemu
personelowi serwisowemu.
TANKOWANIE
SAMOCHODU
W SKRÓCIE
Samochód ten wyposażony jest w
system „Fast Fuel”, który
uniemożliwia zatankowanie
niewłaściwego paliwa (np. oleju
nap\fdowego do silnika
benzynowego).
Przed uzupełnianiem paliwa należy
wył\bczyć silnik.
Samochód należy tankować
wył\bcznie benzyn\b bezołowiow\b o
liczbie oktanowej (R.O.N.) nie
mniejszej niż 95, zgodnie z norm\b
europejsk\b EN228. Niemniej silnik
modelu 4C zaprojektowano tak, aby
zachował zgodność z wszelkimi
limitami emisji, a jednocześnie
zapewniał jak najniższe zużycie paliwa
oraz maksymalne osi\bgi wówczas,
jeśli stosowana jest w nim benzyna
bezołowiowa typu premium o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 98 lub wyższej.
Aby nie uszkodzić katalizatora, nie
należy nigdy wlewać do zbiornika
choćby niewielkiej ilości benzyny
ołowiowej, nawet w sytuacjach
awaryjnych. OSTRZEŻENIE Niesprawny katalizator
nie neutralizuje zanieczyszczeń
znajdujących się w spalinach i w
konsekwencji zanieczyszczane jest
środowisko.
OSTRZEŻENIE Nie należy nigdy
wlewać do zbiornika choćby niewielkiej
ilości benzyny ołowiowej, nawet w
sytuacjach awaryjnych; katalizator
mógłby ulec nieodwracalnemu
uszkodzeniu.
SPOSÓB TANKOWANIA
W celu zagwarantowania całkowitego
zatankowania zbiornika paliwa należy
wykonać dwa dolania paliwa po
pierwszym zatrzaśnięciu pistoletu
dystrybutora. Należy unikać dalszego
dolewania, które może spowodować
nieprawidłowe działanie układu
zasilania.
PROCEDURA
TANKOWANIA
Samochód ten wyposażony jest w
urządzenie „Fast Fuel”, wbudowane we
wlew zbiornika paliwa; otwiera się ono
i zamyka automatycznie w momencie
włożenia/wyjęcia pistoletu dystrybutora.
60
POZNAWANIE SAMOCHODU
2-10-2013 13:40 Pagina 60

System „Fast Fuel” wyposażony jest w
element blokujący, który uniemożliwia
uzupełnienie zbiornika niewłaściwym
paliwem.
Procedura tankowania, opisana poniżej,
przedstawiona jest na tabliczce rys. 56
umieszczonej po wewnętrznej stronie
pokrywy wlewu paliwa. Na tabliczce tej
podano również typ paliwa (UNLEADED
FUEL = benzyna).
Procedura
❒otworzyć pokrywę A rys. 57, ciągnąc
ją na zewnątrz;
❒ włożyć pistolet dystrybutora w otwór
wlewu paliwa i rozpocząć
tankowanie; ❒
po zakończeniu uzupełniania, ale
przed wyciągnięciem pistoletu, należy
odczekać co najmniej 10 sekund,
aby paliwo mogło spłynąć do
wnętrza zbiornika;
❒ następnie wyciągnąć pistolet z
otworu wlewu paliwa i zamknąć
pokrywę A.
Pokrywa A rys. 57 wyposażona jest w
osłonę przeciwpyłową B, która - po
zamknięciu pokrywy - uniemożliwia
przedostawanie się zanieczyszczeń i
pyłu na końcówkę wlewu paliwa.
55) 56) 57)
Tankowanie awaryjne
W razie, gdyby w samochodzie
skończyło się paliwo lub obwód
zasilania był całkowicie pusty, w celu
ponownego uzupełnienia paliwa w
zbiorniku należy:
❒ wyjąć specjalny lejek C rys. 58 z
zestawu narzędzi znajdującego się w
bagażniku;
❒ otworzyć pokrywę A, ciągnąc ją na
zewnątrz;
❒ włożyć lejek C w otwór wlewu paliwa,
jak pokazano na rys. 58 i rozpocząć
napełnianie;
❒ po zakończeniu uzupełniania wyjąć
lejek i zamknąć pokrywę;
❒ na koniec umieścić lejek na swoim
miejscu w zestawie i w bagażniku.
OSTRZEŻENIE Mycie komory wlewu
paliwa przy użyciu dysz rozpylających
wodę pod wysokim ciśnieniem powinno
odbywać się w odległości co najmniej
20 cm.
56
A0L0045
57
A0L0046
61
2-10-2013 13:40 Pagina 61

UWAGA
55) Na końcówkę wlewu paliwa nienale\by nakładać \badnego
przedmiotu/korka, poza tym, jaki
przewidziano dla tego
samochodu. Stosowanie
niewłaściwych przedmiotów/
korków mogłoby spowodować
wzrost ciśnienia we wnętrzu
zbiornika, tworząc potencjalne
zagro\benie. 56) Nie nale\by zbli\bać się do wlewu
zbiornika paliwa z otwartym
ogniem lub zapalonym
papierosem: niebezpieczeństwo
po\baru. Nale\by unikać tak\be
zbli\bania twarzy do wlewu paliwa,
aby nie wdychać szkodliwych
oparów paliwa.
57) W pobli\bu dystrybutora z paliwem nie nale\by korzystać z
telefonu komórkowego: mo\bliwe
ryzyko po\baru.
OCHRONA
ŚRODOWISKAUrządzeniami stosowanymi do redukcji
zanieczyszczeń z silników
benzynowych są: katalizator, sondy
Lambda i układ zapobiegający
odparowaniu paliwa.
Nie należy uruchamiać silnika, nawet
tylko dla próby, przy jednej lub kilku
odłączonych świecach.
58)
UWAGA
58) Działający katalizator osiągabardzo wysokie temperatury.
W związku z tym nie nale\by
parkować samochodu na
materiałach łatwopalnych (trawa,
suche liście, igły sosnowe itp.):
niebezpieczeństwo po\baru.
58
A0L0151
62
POZNAWANIE SAMOCHODU
2-10-2013 13:40 Pagina 62

ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKA\fNIKÓW
W tej cz\fści instrukcji podano wszelkie
informacje użyteczne w celu zapoznania
si\f z zestawem wskaźników oraz
właściw\b jego obsług\b i interpretacj\b
wskazań.ZESTAW WSKAŹNIKÓW I
WSKAŹNIKI..................................... 64
MENU USTAWIEŃ........................... 67
POZYCJE MENU ............................ 68
TRIP COMPUTER ........................... 74
LAMPKI SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY ................................. 77
- NISKI POZIOM PŁYNU
HAMULCOWEGO / WŁĄCZONY
HAMULEC R\fCZNY ........................... 78
- AWARIA EBD ................................... 78
- AWARIA PODUSZKI
.................................. 79
- NIEZAPI\fTE PASY
BEZPIECZEŃSTWA ............................ 79
- AWARIA SYSTEMU ABS .................. 80
- WYŁĄCZONA PODUSZKA
POWIETRZNA PO STRONIE
PASAŻERA ......................................... 80
- AWARIA SYSTEMU
EOBD/WTRYSKU ............................... 81
- SYSTEM T.P.M.S. ............................. 82
- SYSTEM ELEKTRONICZNEJ
KONTROLI STABILNOŚCI ESC .......... 83
- LAMPKA SYGNALIZACYJNA
WYŁĄCZONEJ FUNKCJI ASR ............ 83
- ŚWIATŁA POZYCYJNE I ŚWIATŁA
MIJANIA ............................................. 84
- FOLLOW ME HOME ........................ 84
- KIERUNKOWSKAZ LEWY ................ 85
- KIERUNKOWSKAZ PRAWY ............. 85
- ŚWIATŁA DROGOWE ...................... 85
- NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE
OLEJU SILNIKOWEGO ....................... 86
-ZUŻYTY OLEJ SILNIKOWY ............... 86
- NADMIERNA TEMPERATURA
PŁYNU CHŁODZĄCEGO SILNIK ........ 87
- AWARIA ALTERNATORA .................. 88 - AWARIA SKRZYNI BIEGÓW ............. 88
-NIEDOKŁADNIE ZAMKNI\fTE
............................................. 88
-ZUŻYTE KLOCKI HAMULCOWE ....... 89
- AWARIA SYSTEMU ALFA ROMEO
CODE ................................................. 89
- REZERWA PALIWA/OGRANICZONY
ZASI\fG .............................................. 89
- AWARIA CZUJNIKA REZERWY
PALIWA/OGRANICZONEGO ZASI\fGU ............................................................ 89
- TEMPOMAT (CRUISE CONTROL) .... 90
- ODPAROWYWANIE/ODSZRANIANIE
LUSTEREK WSTECZNYCH
ZEWN\fTRZNYCH .............................. 90
- AWARIA ŚWIATEŁ
ZEWN\fTRZNYCH .............................. 91
- SERVICE (PRZEGLĄDY
OKRESOWE) ...................................... 91
- AWARIA OGÓLNA ........................... 92
- BLOKADA PALIWA .......................... 93
- OTWARTY BAGAŻNIK ..................... 93
- MOŻLIWE OBLODZENIE DROGI ...... 93
- AWARIA ŚWIATEŁ STOP ................. 93
- AWARIA CZUJNIKÓW
PARKOWANIA .................................... 93
- WYŚWIETLANIE WYBRANEGO
TRYBU JAZDY (System Alfa D.N.A.) ... 94
63
2-10-2013 13:40 Pagina 63
POWIETRZNEJ DRZWI

ZESTAW WSKA\fNIKÓW I WSKA\fNIKI
.
Wyświetlanie z jednostkami w systemie metrycznymA. Wska\bnik temperatury płynu chłodzącego silnik – B. Godzina – C. Obrotomierz – D. Wska\bnik włączonego trybu/biegu – E. Sugestia zmiany
biegu (Gear Shift Indicator) – F. Temperatura zewnętrzna – G. Wska\bnik poziomu paliwa (trójkąt z prawej strony symbolu
oznacza stronę
samochodu, z której znajduje się wlew paliwa) – H. Obszar przeznaczony do wyświetlania cyfrowej lampki sygnalizacyjnej właściwej dla
wyświetlanego komunikatu – I. Okresowy licznik kilometrów – J. Prędkościomierz (Wska\bnik prędkości) – K. Tryb jazdy systemu „Alfa D.N.A.” – L.
Wyświetlanie komunikatów/informacji na wyświetlaczu – M. Całkowity licznik kilometrów
59
A0L0118
64
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
2-10-2013 13:40 Pagina 64

Wyświetlanie z jednostkami imperialnymiA. Wska\bnik temperatury płynu chłodzącego silnik – B. Godzina – C. Obrotomierz – D. Wska\bnik włączonego trybu/biegu – E. Sugestia zmiany
biegu (Gear Shift Indicator) – F. Temperatura zewnętrzna – G. Wska\bnik poziomu paliwa (trójkąt z prawej strony symbolu
oznacza stronę
samochodu, z której znajduje się wlew paliwa) – H. Obszar przeznaczony do wyświetlania cyfrowej lampki sygnalizacyjnej właściwej dla
wyświetlanego komunikatu – I. Okresowy licznik kilometrów – J. Prędkościomierz (Wska\bnik prędkości) – K. Tryb jazdy systemu „Alfa D.N.A.” – L.
Wyświetlanie komunikatów/informacji na wyświetlaczu – M. Całkowity licznik kilometrów
60
A0L0129
65
2-10-2013 13:40 Pagina 65

PR\bDKOŚCIOMIERZ
(WSKA\fNIK PR\bDKOŚCI)
Wska\bnik J pokazuje prędkość
samochodu.
OBROTOMIERZ
Wska\bnik świetlny C pokazuje ilość
obrotów silnika.
WSKA\fNIK POZIOMU
PALIWA
Wska\bnik G wskazuje ilość paliwa, jaka
znajduje się w zbiorniku.
Zaświecona cyfrowa lampka
sygnalizacyjna
oznacza, że w
zbiorniku pozostało od 4 do 5 litrów
paliwa; należy wówczas możliwie jak
najszybciej napełnić zbiornik.
Nie należy podróżować z prawie
pustym zbiornikiem paliwa: ewentualny
brak zasilania paliwa może uszkodzić
katalizator.
WSKA\fNIK
TEMPERATURY PŁYNU
CHŁODZĄCEGO SILNIK
Wska\bnik A wskazuje temperaturę
płynu w układzie chłodzenia silnika, a
zaczyna wskazywać, gdy temperatura
płynu przekroczy około 50°C. Zaświecenie się cyfrowej lampki
sygnalizacyjnej
(jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat), wskazuje nadmierny wzrost
temperatury płynu w układzie
chłodzenia; w takiej sytuacji należy
wyłączyć silnik i zwrócić się do
dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa
Romeo.
GEAR SHIFT INDICATOR
System G.S.I. (Gear Shift Indicator), za
pomocą odpowiedniego wskazania
E rys. 59 w zestawie wska\bników,
sugeruje kierowcy moment zmiany
biegu.
Dzięki G.S.I. kierowca informowany
jest, że zmiana biegu w danym
momencie umożliwiłaby zmniejszenie
zużycia paliwa.
Aby jazda ukierunkowana była na
oszczędzanie paliwa, zaleca się
korzystać z trybu „Natural” lub „All
Weather” i przestrzegać zaleceń
systemu Gear Shift Indicator, o ile
umożliwiają to warunki ruchu
drogowego. W momencie pojawienia się na
wyświetlaczu ikony (
) G.S.I. sugeruje
zmianę biegu na wyższy, natomiast w
momencie pojawienia się na
wyświetlaczu ikony () G.S.I. sugeruje
zmianę biegu na niższy.
OSTRZEŻENIE G.S.I. nie jest aktywny,
gdy skrzynia biegów działa w trybie
AUTO.
OSTRZEŻENIE Wskazanie w zestawie
wska\bników pozostaje zaświecone,
dopóki kierowca nie dokona zmiany
biegu lub do momentu, w którym
warunki jazdy powrócą do takiego
profilu, aby nie była już potrzebna
zmiana biegu dla optymalizacji zużycia
paliwa.
66
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
2-10-2013 13:40 Pagina 66

MENU USTAWIEŃPRZYCISKI STERUJĄCE
SET/
: naciśnięcie krótkie, aby
wejść do menu i/lub przejść do
kolejnego ekranu lub potwierdzić
żądany wybór. Naciśnięcie dłuższe, aby
powrócić do ekranu standardowego
rys. 61.
: do przewijania na ekranie i na
odpowiednie opcje w górę lub w celu
zwiększenia wyświetlanej wartości.: do przewijania na ekranie i na
odpowiednie opcje w dół lub w celu
zmniejszenia wyświetlanej wartości.
OSTRZEŻENIE Przyciski
i
uaktywniają różne funkcje w
zależności od następujących sytuacji: ❒
w ramach menu umożliwiają
przewijanie wartości w górę lub w
dół;
❒ podczas operacji ustawiania
umożliwiają zwiększenie lub
zmniejszenie wyświetlanej wartości;
❒ poza menu umożliwiają regulację
podświetlenia zestawu wska\bników.
MENU
Menu ustawień składa sie z szeregu
pozycji, których wybór - realizowany za
pomocą przycisków
i
- umożliwia
dostęp do różnego rodzaju operacji
wyboru i ustawień (Setup)
przedstawionych poniżej.
Dla niektórych pozycji przewidziane jest
podmenu. Menu można uaktywnić
poprzez krótkie naciśnięcie przycisku
SET/
.
Menu składa się z następujących
pozycji:
❒ MENU
❒ BEEP PR\fDKOŚCI
❒ AKTYWACJA/DANE TRIP B
❒ REG. GODZINY
❒ REGUL. DATY
❒ AUTOCLOSE (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
❒ JED. POMIARU ❒
J\fZYK
❒ NAT. AKUST.
❒ BEEP/BUZZ. PASÓW (możliwość
wyświetlenia dopiero po wyłączeniu
systemu S.B.R. w dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo)
❒ SERVICE
❒ AIR BAG/BAG PASAŻERA
❒ ŚWIATŁA DZIEN. (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
❒ WYJŚCIE MENU
Wybór pozycji z menu
głównego bez podmenu:
❒ poprzez krótkie naciśnięcie przycisku
SET/
można wybrać ustawienie
w menu, które chcemy
zmodyfikować;
❒ posługując się przyciskami
lub
(pojedyncze naciśnięcia) można
wybrać nowe ustawienie;
❒ poprzez krótkie naciśnięcie przycisku
SET/
można zapamiętać
ustawienie i jednocześnie powrócić
do tej samej pozycji menu głównego,
jaka wyświetlana była przed
wyborem.
61
A0L0125
67
2-10-2013 13:40 Pagina 67