ESP CITROEN DS3 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

111
Puncte de fixare „ISOFIXË®
Scaunele reprezentate mai jos sunt echipate cu   puncte   de   ancorare   care   respectă  
re

glementările
 I
SOFIX: Fiecare
  scaun   are   trei   inele:
Înainte de a instala un scaun pentru
copii,   cu   spătar,   pe   locul   pasagerului,  
în

depărtaÈ›i   È™i   depozitaÈ›i   tetiera.   RemontaÈ›i  
t

etiera   imediat   ce   aÈ›i   demontat   scaunul  
p

entru   copii.
(a)
Scaun
 
universal
 
pentru
 
copii:
 
scaunul
 
p

entru
 
copii
 
se
 
poate
 
fixa
 
în
 
orice
 
v

ehicul,
 
cu
 
centura
 
de
 
siguranță.
(b) Grupa
 
0:
 
naștere
 
până
 
la
 
10 kg.
 
N

acelele
 
și
 
„pătuÈ›urile
 
autoË®
 
nu
 
pot
 
fi
 
i

nstalate
 
pe
 
locul
 
pasagerului
 
din
 
față.
(c) Consultați
 
legislația
 
în
 
vigoare
 
în
 
țara
 
d

vs.,
 
înainte
 
de
 
a instala
 
un
 
copil
 
pe
 
a

cest
 
loc.
(d) Pentru a

instala un scaun pentru
copil
 
pe
 
locurile
 
din
 
spate,
 
cu
 
fața
 
s

au
 
cu
 
spatele
 
în
 
direcția
 
de
 
mers,
 
d

eplasați
 
înainte
 
scaunul
 
din
 
față,
 
a

poi
 
ridicați
 
spătarul,
 
lăsând
 
destul
 
loc
 
p

entru
 
scaunul
 
pentru
 
copil
 
și
 
pentru
 
p

icioarele
 c

opilului.
(e) Când
 
un
 
scaun
 
pentru
 
copii
 
este
 i
nstalat
 
„cu
 
spatele
 
în
 
direcția
 
de
 
mersË®
 p
e
 
locul
 
pasagerului
 
din
 
față,
 
este
 
i

mperativ
 
ca
 
airbagul
 
pasagerului
 
să
 
f

ie
 
dezactivat.
 
În
 
caz
 
contrar,
 
copilul
 
r

iscă
 
să
 
fie
 
grav
 
rănit
 
sau
 
chiar
 
ucis
 
la
 
d

eclanșarea
 a

irbagului.
 L

a
 in

stalarea
 u

nui
 
scaun
 
pentru
 
copii
 
„cu
 
fața
 
în
 
d

irecția
 
de
 
mersË®
 
pe
 
locul
 
pasagerului
 
d

in
 
față,
 
airbagul
 
pasagerului
 
trebuie
 
s

ă
 
rămână
 
activ.
(f ) Un scaun pentru copii echipat cu
suport
 
nu
 
trebuie
 
instalat
 
niciodată
 
pe
 
s

caunul
 
pasagerului
 
central
 
spate. U:
Scaun adaptat pentru instalarea unui
scaun   pentru   copii   ce   se   fixează   cu  
o c

entură   de   siguranță   È™i   omologat  
u

niversal   „cu   spatele   în   direcÈ›ia   de  
m

ersË®   È™i/sau   „cu   faÈ›a   în   direcÈ›ia   de  
m

e r sË®.
U (R): idem   U
,   cu   scaunul   pasagerului   care  
t

rebuie   reglat   în   poziÈ›ia   cea   mai   înaltă  
È™

i   în   poziÈ›ie   longitudinală   intermediară.
-  
d
ouă   inele   A
,   amplasate   între   spătar   È™i  
p

erna   de   È™ezut,   semnalate   de   un   marcaj,
-
u
n inel B, situat în spatele scaunului, pentru
fixarea
  chingii   superioare,   denumit   TOP
TETHER .
Acest
  inel   fixează   chinga   superioară   TOP
TETHER a
scaunelor pentru copii care sunt
echipate
  cu   aceasta.   În   caz   de   coliziune  
f

rontală,   acest   dispozitiv   limitează   înclinarea   în  
f

ață   a scaunului   pentru   copii.
05
Siguranță

11 2
Sistemul de fixare ISOFIX asigură o montare sigură,   robustă   È™i   rapidă   a scaunului   pentru  
c

opii   în   vehicul.
Scaunele ISOFIX pentru copii
  sunt   prevăzute  
c

u   două   piese   de   fixare   care   se   ancorează  
u

È™or   pe   cele   două   inele   A.
Unele
  scaune   au   È™i   o chingă superioară (Top
Te t h e r )
 

care   se   fixează   în   inelul   B.
Pentru
  a fixa   scaunul   pentru   copii   pe   inelul   „top  
t

etherË®:
-
 
în
depărtaÈ›i   È™i   depozitaÈ›i   tetiera   scaunului  
în

ainte de a instala un scaun pentru copii pe
acest
  loc   (remontaÈ›i-o   imediat   ce   scaunul  
p

entru   copii   a fost   îndepărtat),
-
 
t
receÈ›i   chinga   superioară   a scaunului   pentru  
c

opii   în   spatele   spătarului   scaunului   de  
p

e   vehicul,   centrând-o   între   orificiile   tijelor  
t

etierei,
-
 
f
ixaÈ›i   cârligul   de   pe   chinga   superioară   pe  
i

nelul B ,
-
 s

trângeÈ›i
 c
hinga
 s
uperioară.
La instalarea unui scaun ISOFIX pentru copii
pe
  locul   dreapta   spate,   înainte   de   a-l   fixa,  
m

utaÈ›i   centura   de   siguranță   a locului   din   mijloc  
s

pate   către   mijlocul   vehiculului,   pentru   a nu  
d

eranja   funcÈ›ionarea   centurii   de   siguranță.
Pentru
  informaÈ›ii   despre   instalarea   scaunelor  
I

SOFIX   în   vehicul,   consultaÈ›i   tabelul  
r

ecapitulativ.Scaune ISOFIX r ecomandate 
p

entru copii
De asemenea, consultaÈ›i notele de instalare f
urnizate   de   producătorul   scaunului   pentru c

opii,   Din   acestea   puteÈ›i   afla   cum   să   instalaÈ›i
 È™

i   să   demontaÈ›i   scaunul. „
RÖMER Duo Plus ISOFIX Ë®
(clasa   de   mărime:   B1
)
Grupa 1: de la 9 până la 18 kg
Se
  instalează   doar   cu   faÈ›a   în   direcÈ›ia   de  
m

ers.
Se
  fixează   pe   inelele   A   È™i   pe   inelul   superior  
B,

  denumit   TOP   TETHER,   utilizând   o chingă  
sup

erioară.
Trei
  poziÈ›ii   ale   scaunului:   aÈ™ezat,   înclinat   È™i  
c

ulcat.
Acest
  scaun   pentru   copii   poate   fi   utilizat   È™i  
p

e   locuri   neechipate   cu   sisteme   de   prindere  
I

SOFIX.   În   acest   caz,   este   obligatoriu   să   fie  
a

taÈ™at   la   scaunul   vehiculului   cu   centura   de  
s

iguranță   în   trei   puncte.   ReglaÈ›i   scaunul   din  
f

ață   astfel   încât   picioarele   copilului   să   nu  
a

tingă
 sp
ătarul.
05
Siguranță

11 6
Recomandări de 
c
onducere
RespectaÈ›i codul rutier È™i concentraÈ›i-vă la d
rum,   indiferent   de   condiÈ›iile   de   circulaÈ›ie.
Fiți
  atent   la   trafic   È™i   È›ineÈ›i   întotdeauna   mâinile  
p

e   volan   pentru   a fi   gata   să   reacÈ›ionaÈ›i   în   orice  
m

oment   È™i   în   orice   situaÈ›ie.
Din
  motive   de   siguranță,   È™oferul   trebuie   să  
r

ealizeze   operaÈ›iile   care   necesită   mai   multă  
a

tenÈ›ie   cu   vehiculul   oprit.
În
  cazul   unei   călătorii   lungi,   este   recomandat  
s

ă   faceÈ›i   o pauză   la   fiecare   două   ore.
În
  cazul   unor   condiÈ›ii   meteo   dificile,   anticipaÈ›i  
s

ituaÈ›iile   care   necesită   frânare   È™i   măriÈ›i  
d

istanÈ›ele   de   siguranță.
Nu
  lăsaÈ›i   niciodată   motorul   pornit   într-un  
l

oc   închis,   fără   o ventilaÈ›ie   adecvată:  
m

otoarele   cu   ardere   internă   emit   gaze   de  
e

È™apament   toxice,   precum   monoxidul   de  
c

arbon.   Pericol   de   intoxicare   È™i   de   moarte!
În
  condiÈ›ii   de   iarnă   extreme   (temperaturi  
s

ub   -23° C),   pentru   a garanta   buna  
f

uncÈ›ionare   È™i   durata   lungă   de   viată  
a e

lementelor   mecanice   ale   vehiculului,  
a

  motorului   È™i   a cutiei   de   viteze,   trebuie  
s

ă   lăsaÈ›i   motorul   să   funcÈ›ioneze   timp   de  
4 m

inute   înainte   de   a porni   vehiculul.
Important!
Nu conduceÈ›i niciodată cu frâna de   staÈ›ionare   acÈ›ionată!   Pericol   de  
s

upraîncălzire   È™i   deteriorare   a sistemului  
d

e
 f
rânare!
Întrucât
  sistemul   de   evacuare   este  
f

ierbinte,   chiar   È™i   după   mai   multe   minute  
d

e   la   oprirea   motorului,   nu   staÈ›ionaÈ›i   È™i   nu  
l

ăsaÈ›i   motorul   să   funcÈ›ioneze   în   zone   cu  
m

ateriale   inflamabile   (iarbă   uscate,   frunze  
c

ăzute   etc.):   Pericol   de   incendiu!
Nu
  lăsaÈ›i   niciodată   vehiculul  
n

esupravegheat,   cu   motorul   pornit.   Dacă  
t

rebuie   să   părăsiÈ›i   vehiculul   cu   motorul  
p

ornit,   acÈ›ionaÈ›i   frâna   de   staÈ›ionare   È™i  
p

uneÈ›i   schimbătorul   de   viteze   în   punctul  
n

eutru   sau   în   poziÈ›ia   N sau P,
  în   funcÈ›ie   de  
t

ipul   cutiei   de   viteze.
Conducere pe  u n  d rum  
i

nundat
Nu este recomandat să conduceÈ›i pe un drum i
nundat, deoarece acest lucru poate deteriora
grav
  motorul,   cutia   de   viteze   È™i   sistemele  
e

lectrice
 a
le
 v
ehiculului. În
  cazul   în   care   trebuie   să   traversaÈ›i   un   drum  
i

nundat:
-  
v
erificaÈ›i   ca   adâncimea   apei   să   nu  
d

epășească   15 cm,   È›inând   cont   de   valurile  
c

e   pot   fi   produse   de   alÈ›i   participanÈ›i   la   trafic,
-  
d
ezactivaÈ›i   funcÈ›ia   Stop   &   Start,
-  
r
ulaÈ›i   cu   o viteză   cât   mai   mică   posibil,   fără  
a o

pri.   Nu   depășiÈ›i   în   niciun   caz   viteza   de  
1

0 km/h,
-  
n
u   vă   opriÈ›i   È™i   nu   opriÈ›i   motorul.
La   ieÈ™irea   de   pe   drumul   inundat,   imediat   ce  
c

ondiÈ›iile   de   siguranță   permit   acest   lucru,  
f

rânaÈ›i   uÈ™or   de   mai   multe   ori   pentru   a usca  
d

iscurile   È™i   plăcuÈ›ele   de   frână.
Dacă   aveÈ›i   dubii   cu   privire   la   starea   vehiculului,  
c

ontactaÈ›i   reÈ›eaua   de   dealeri   sau   un   Ser vice  
au

torizat.
06
Conducere

11 7
În cazul remorcării
Conducerea cu remorcă supune vehiculul tractor   unor   solicitări   mai   mari   È™i   cere  
o a

tenÈ›ie   deosebită   din   partea   È™oferului.
Repartizarea încărcăturii
F RepartizaÈ›i  încărcătura   în   remorcă   astfel  în
cât   obiectele   cele   mai   grele   să   fie   cât   mai  
a

proape   de   axa   roÈ›ilor,   iar   sarcina   verticală  
p

e   braÈ›ul   de   remorcare   să   fie   aproape  
d

e   valoarea   maximă   autorizată,   fără   a o  
d

epăși.
Densitatea
  aerului   scade   odată   cu   altitudinea,  
r

educând   astfel   per formanÈ›ele   motorului.  
S

arcina   maximă   remorcabilă   trebuie   redusă   cu  
c

âte   10%   pentru   fiecare   1.000 m   de   altitudine  
sup

limentari.Respectați
  masele   maxime   remorcabile  
a

utorizate!
Vânt lateral
F ÈšineÈ›i   cont   de   creÈ™terea   sensibilității   la  v
ântul la teral.
Răcire
Tractarea unei remorci în pantă creÈ™te temperatura   lichidului   de   răcire.
Deoarece
  ventilatorul   este   acÈ›ionat   electric,  
c

apacitatea   de   răcire   a acestuia   nu   depinde   de  
t

urația
 m
otorului.
F
 
Pe
ntru   a reduce   turaÈ›ia   motorului,   reduceÈ›i  
v

iteza.
Sarcina
  maximă   remorcabilă   în   pantă   depinde  
d

e   înclinarea   acesteia   È™i   de   temperatura  
e

xterioară.
În
  toate   situaÈ›iile,   urmăriÈ›i   cu   atenÈ›ie  
t

emperatura   lichidului   de   răcire.
F
 
Î
n   cazul   aprinderii   martorului   de  
a

vertizare   È™i   a martorului   STOP,
opriți
  de   urgență   vehiculul   È™i  
m

otorul.
Vehicul nou
Nu
  tractaÈ›i   remorcă   decât   după   un   rodaj  
d

e   cel   puÈ›in   1.000 de   km.
Frânare
Tractarea unei remorci creÈ™te distanÈ›a de frânare.
Pentru
  a limita   încălzirea   frânelor,   este  
r

ecomandată   utilizarea   frânei   de   motor.
Pneuri
F VerificaÈ›i  presiunea   în   pneurile   vehiculului  t
ractor   È™i   ale   remorcii   tractate,   respectând  
p

resiunile
 re
comandate.
Iluminat
F VerificaÈ›i  luminile   È™i   semnalizarea  e
lectrică   ale   remorcii,   precum   È™i   reglarea  
p

roiectoarelor   vehiculului   pe   verticală.
Pentru
  mai   multe   informaÈ›ii   despre  
R

eglarea proiectoarelor pe ver ticală ,
consultați
 s

ecțiunea
 c
orespunzătoare.
În
  cazul   utilizării   unui   dispozitiv   de   remorcare
 o

riginal   DS AUTOMOBILES,   pentru   a evita
 s

emnalizarea   sonoră,   asistarea   la   parcarea
 c

u   spatele   va   fi   dezactivată   automat.
Dacă
  temperatura   exterioară   este   ridicată,
 e

ste   recomandat   să   lăsaÈ›i   motorul   pornit
 t

imp   de   1-2 minute   după   ce   opriÈ›i   vehiculul,
 p

entru   a-i   permite   să   se   răcească.
06
Conducere

11 8
Pornirea-oprirea motorului
ProtecÈ›ia antifurt
Imobilizare electronică
Cheia conÈ›ine un cip electronic ce are un cod s
ecret.   La   cuplarea   contactului,   codul   trebuie  
s

ă   fie   recunoscut,   pentru   ca   pornirea   motorului  
s

ă   se   poată   realiza.
Acest
  sistem   electronic   de   imobilizare  
b

lochează   sistemul   de   control   al   motorului   la  
s

curt   timp   după   ce   a fost   decuplat   contactul   È™i  
îm

piedică   pornirea   vehiculului   prin   efracÈ›ie.
În
  cazul   unei   defecÈ›iuni,   acest   martor
 d

e   avertizare   se   aprinde,   însoÈ›it   de   un
 s

emnal   sonor   È™i   de   un   mesaj   pe   ecran,
 p

entru   a vă   informa   despre   acest   lucru.
În
  acest   caz,   vehiculul   nu   va   porni;   apelaÈ›i   de  
u

rgență   la   reÈ›eaua   de   dealeri.
Păstrați
  cu   grijă,   în   afara   vehiculului,  
e

ticheta   ataÈ™ată   la   cheile   ce   vă   sunt  
p

redate
 l
a
 a
chiziționarea
 v
ehiculului.
Contactor
PoziÈ›ia contact cuplat
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale vehiculului   sau   reîncărcarea   accesoriilor.
Imediat
  ce   nivelul   de   încărcare   a bateriei   scade  
l

a   pragul   de   rezer vă,   sistemul   trece   în   modul  
d

e   economie   de   energie:   alimentarea   este  
în

treruptă   automat   pentru   a conser va   energia  
b

ateriei. Nu
  agățaÈ›i   obiecte   grele   de   cheie   sau   de  
t

elecomandă,   care   pot   să   apese   pe   axa  
a

cesteia   când   este   în   contact,   conducând  
l

a   probleme   de   funcÈ›ionare.
Pornirea motorului
Are 3 poziÈ›ii:
-  P oziÈ›ia   1:   Oprire
-
 
P
oziÈ›ia   2:   Contact cuplat
-
 
P
oziÈ›ia   3:   Pornire F
 
A
cÈ›ionaÈ›i   frâna   de   staÈ›ionare.
F  
Î
n   cazul   unei   cutii   de   viteze   manuale,   treceÈ›i  
m

aneta   de   viteze   în   punctul   neutru,   apoi  
a

păsaÈ›i   pedala   de   ambreiaj   până   la   capăt.
F  
D
acă   vehiculul   este   echipat   cu   o cutie   de  
v

iteze   pilotată,   selectaÈ›i   poziÈ›ia   N
, apoi
apăsaÈ›i   ferm   pedala   de   frână.
F  
D
acă   vehiculul   este   echipat   cu   o cutie   de  v
iteze   pilotată,   treceÈ›i   maneta   de   viteze   în  p
oziÈ›ia   P,
  apoi   apăsaÈ›i   ferm   pedala   de   frână.
F
 
I
ntroduceÈ›i   cheia   în   contactor.   Sistemul  
r

ecunoaÈ™te   codul.
F
 
D
eblocaÈ›i   coloana   de   direcÈ›ie,   rotind   volanul  
È™

i   cheia   în   acelaÈ™i   timp.
În
  unele   cazuri,   volanul   se   manevrează  
m

ai   greu   (de   exemplu,   roÈ›i   blocate).
F
 
Î
n   cazul   unui   motor   pe   benzină,   acÈ›ionaÈ›i  
d

emarorul   rotind   cheia   în   poziÈ›ia   3 până   la  
p

ornirea   motorului,   fără   a apăsa   pedala   de  
a

cceleraÈ›ie.   Imediat   ce   motorul   porneÈ™te,  
e

liberați
 c
heia.
F
 
Î
n   cazul   unui   motor   diesel,   rotiÈ›i   cheia   în  
p

oziÈ›ia   2,
  contact   cuplat,   pentru   a activa  
d

ispozitivul   de   preîncălzire   a motorului.
06
Conducere

11 9
AÈ™teptaÈ›i până când acest martor luminos   de   pe   tabloul   de   bord   se  
s

tinge,   apoi   acÈ›ionaÈ›i   demarorul  
r

otind   cheia   în   poziÈ›ia   3,
  până   la  
p

ornirea   motorului,   fără   a accelera.  
I

mediat   ce   motorul   porneÈ™te,  
e

liberați
 c
heia.
Pe
 
timp   de   iarnă,   este   posibil   ca   martorul  
s

ă
 
rămână   aprins   o perioadă   mai   lungă  
d

e
 
timp.   Dacă   motorul   este   cald,   martorul  
l

uminos   nu   se   aprinde.
Dacă
  motorul   nu   porneÈ™te   imediat,  
d

ecuplaÈ›i   contactul.   AÈ™teptaÈ›i   câteva  
m

omente   înainte   de   a reporni.   Dacă   după  
c

âteva   încercări   motorul   nu   porneÈ™te,   nu  
i

nsistaÈ›i:   puteÈ›i   strica   demarorul   È™i   motorul.  
C

ontactaÈ›i   reÈ›eaua   de   dealeri   sau   un  
S

er vice   autorizat.
În
 
condiÈ›ii   de   climă   temperată,   nu   lăsaÈ›i  
m

otorul   la   ralanti   pentru   a-l   încălzi,  
c

i
 
porniÈ›i   imediat   È™i   rulaÈ›i   la   o turaÈ›ie  
m

oderată. Nu
  lăsaÈ›i   niciodată   motorul   pornit  
în

tr-o   zonă   închisă,   fără   ventilaÈ›ie  
c

orespunzătoare:   motoarele   cu   combustie  
i

nternă   emit   gaze   de   eÈ™apament   toxice,  
p

recum   monoxidul   de   carbon.   Există  
r

iscul   de   intoxicaÈ›ie   È™i   deces.   În   condiÈ›ii  
e

xtreme   de   iarnă   (temperaturi   mai   mici   de  
-

23° C),   pentru   a garanta   buna   funcÈ›ionare  
È™

i   durata   lungă   de   viață   a componentelor  
m

ecanice   ale   vehiculului,   a   motorului   È™i  
a c

utiei   de   viteze,   trebuie   să   lăsaÈ›i   motorul  
s

ă   funcÈ›ioneze   timp   de   4 minute   înainte   de  
a

 deplasa
 v
ehiculul.
Oprirea motorului
F OpriÈ›i vehiculul.
F R otiÈ›i   cheia   înspre   dumneavoastră,   în  
p

oziÈ›ia   1 (Oprire).
F
 
S
coateÈ›i   cheia   din   contactor.
F
 
Pe
ntru   a bloca   coloana   de   direcÈ›ie,  
m

anevraÈ›i   volanul   până   se   blochează.
Pentru a
facilita deblocarea coloanei de
direcție,
  se   recomandă   să   poziÈ›ionaÈ›i   roÈ›ile  
d

in   față   în   axa   vehiculului   înainte   de   a opri  
m

otorul.
F
 
A
siguraÈ›i-vă   că   frâna   de   staÈ›ionare   este  
a

cÈ›ionată   corect,   în   special   pe   un   teren   în  
pan

tă. Nu
  decuplaÈ›i   niciodată   contactul   înainte   de  
i

mobilizarea   completă   a vehiculului.   Odată  
c

u   oprirea   motorului   se   dezactivează  
È™

i   funcÈ›iile   de   asistență   la   frânare   È™i   de  
a

sistență   a direcÈ›iei:   pericol   de   a pierde  
c

ontrolul
 as
upra
 v
ehiculului.
Când   părăsiÈ›i   vehiculul,   luaÈ›i   cheia   cu   dvs.  
È™

i   blocaÈ›i   vehiculul.
Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziÈ›ia 1 – Oprire
), p
uteÈ›i   utiliza   timp   de   maximum   treizeci   de  
m

inute   funcÈ›ii   precum   sistemul   audio   È™i  
s

istemul   de   comunicaÈ›ii,   È™tergătoarele,   luminile  
d

e   întâlnire,   plafonierele   etc.
Pentru
  informaÈ›ii   suplimentare   despre  
M

odul economie de energie ,
  consultaÈ›i  
s

ecțiunea
 c
orespunzătoare.
Cheie lăsată în contact
În
  cazul   uitării   cheii   în   contactor,   la  
d

eschiderea   uÈ™ii   conducătorului   este   emis  
u

n   semnal   sonor.
06
Conducere

120
Frână de parcare
Acționare
Eliberare
F TrageÈ›i  uÈ™or   maneta   frânei   de   parcare,  a
păsaÈ›i   butonul   de   deblocare,   apoi   coborâÈ›i  
m

aneta   până   la   capăt.
Dacă acest martor de avertizare È™i martorul   STOP  se   aprind   în   timpul m

ersului,   se   emite   un   semnal   sonor   È™i   se
 a

fiÈ™ează   un   mesaj   pe   ecran,   înseamnă
 c

ă   frâna   de   parcare   a rămas   acÈ›ionată
 s

au   este   incomplet   eliberată.
Nu lăsaÈ›i un copil singur în vehicul, când contactul   este   cuplat.   Copilul   ar   putea  
e

libera   frâna   electrică   de   parcare. Când
  parcaÈ›i   în   pantă,   bracaÈ›i   roÈ›ile   spre  
t

rotuar   pentru   a le   bloca,   acÈ›ionaÈ›i   frâna   de  
s

taÈ›ionare   È™i   cuplaÈ›i   o treaptă   de   viteză.
Cutie manuală cu 6 trepte
Cuplarea treptei a 5-a sau
a  6-a
F DeplasaÈ›i   maneta   complet   spre   dreapta  p
entru   a cupla   treapta   a 5 -a   sau   a 6 -a   de  
v

iteze.
Nerespectarea
  acestei   prevederi   poate  
d

eteriora   definitiv   cutia   de   viteze   (cuplarea  
t

reptei   a 3 -a   sau   a 4-a   din   eroare).
Cuplarea marÈ™arierului
F RidicaÈ›i  inelul   de   sub   nuca   manetei   È™i  d
eplasaÈ›i   schimbătorul   de   viteze   spre  
s

tânga,   apoi   spre   înainte.
Cuplați
  marÈ™arierul   numai   cu   vehiculul  
o

prit   È™i   cu   motorul   la   ralanti.
Din
  motive   de   siguranță   È™i   pentru   a uÈ™ura  
p

ornirea
 m
otorului:
-
 
s
electaÈ›i   întotdeauna   punctul   neutru,
-
 
a
păsaÈ›i   pedala   de   ambreiaj.
F
 
T

rageți
 
până
 
la
 
capăt
 
maneta
 
frânei
 
de
 
p

arcare
 
pentru
 
a imobiliza
 
vehiculul.
Cutie de viteze pilotată 
(
ETG)
Cutia de viteze pilotată cu cinci sau È™ase trepte o
feră,   la   alegere,   confortul   unei   cutii   automate  
s

au   plăcerea   selecÈ›iei   manuale   a vitezelor.
Aveți
  la   dispoziÈ›ie   două   moduri   de   conducere:
-
 
m
odul   automat,
  pentru   o gestionare  
a

utomată   a vitezelor   fără   inter venÈ›ia  
È™

oferului,
-
 
m
odul   manual, care
 p
resupune
 sc
himbarea
 m

anuală   a treptelor   de   viteză   de   către   È™ofer,  
c

u   selectorul   de   viteze   sau   cu   comenzile   de  
la v

olan.
Cu
  modul   automat,   puteÈ›i   prelua   temporar  
c

ontrolul   schimbării   treptelor   în   orice   moment,  
u

tilizând   comenzile   din   spatele   volanului.
06
Conducere

125
PoziÈ›iile selectorului d e  v iteze
P.Parcare.
-
 V ehiculul   este   imobilizat,   frâna   de  
p

arcare   este   acÈ›ionată   sau   eliberată.
-
 
P
ornirea   motorului.
R. Marșarier.
-
 
M
anevre   de   marÈ™arier,   vehicul   oprit,  
m

otor   la   ralanti.
N. Punct
  mort.
-
 
V
ehiculul   este   imobilizat,   frâna   de  
p

arcare   este   acÈ›ionată.
-
 
P
ornirea   motorului.
D. Funcționare
 a

utomată.
M +/-. Funcționare
 m

anuală,
 c
u
 s
chimbare
 s

ecvenÈ›ială   a celor   patru   viteze.
F
 
Î
mpingeÈ›i   înainte   pentru   a cupla  
t

reapta   de   viteză   superioară.
sau
F
 
T
rageÈ›i   înapoi   pentru   a cupla  
t

reapta   de   viteză   inferioară.
AfiÈ™are pe t abloul  d e  b ord
Când deplasaÈ›i selectorul de viteze pe g
rilă   pentru   a selecta   o poziÈ›ie,   martorul  
c

orespunzător   se   afiÈ™ează   pe   tabloul   de   bord.
P. Parcare.
R. Marșarier.
N. Neutru.
D. Drive
  (conducere   automată).
S. Programul
 Sp

ort.
T . Programul
 Z

ăpadă.
1
2 3 4.Trepte
  de   viteză   cuplate   în  
f

uncționare
 m
anuală.
-. Valoare
  incorectă   în   timpul  
f

uncționării
 m
anuale.
Picior pe frână
F ApăsaÈ›i  pe   pedala   de   frână  c
ând   acest   martor   se   afiÈ™ează  
p

e   tabloul   de   bord   (ex.:   pornire  
m

otor).
Pornirea vehiculului
F AcÈ›ionaÈ›i   frâna   de   parcare.
F  S electaÈ›i   poziÈ›ia   P sau N.
F
 
P
orniți
 m
otorul.
În
  caz   contrar,   se   aude   un   semnal   sonor,   însoÈ›it  
d

e   afiÈ™area   unui   mesaj   de   avertizare.
F
 
C
u   motorul   pornit,   apăsaÈ›i   pedala   de   frână.
F
 
E
liberaÈ›i   frâna   de   parcare.
F
 
S
electaÈ›i   poziÈ›ia   R, D sau M .
F
 
E
liberaÈ›i   treptat   pedala   de   frână.
Vehiculul
  se   pune   în   miÈ™care   imediat.
Dacă
  în   timpul   mersului,   treceÈ›i   din  
g

reÈ™eală   selectorul   în   poziÈ›ia   N,
  lăsaÈ›i  
m

otorul   la   ralanti,   apoi   selectaÈ›i   poziÈ›ia   D
pentru
  a accelera.
Dacă
  temperatura   este   sub   -23° C,   trebuie  
s

ă   lăsaÈ›i   motorul   la   ralanti   timp   de   patru  
m

inute,   pentru   a garanta   buna   funcÈ›ionare  
a m

otorului   È™i   a cutiei   de   viteze,   precum   È™i  
d

urata   de   viață   îndelungată   a acestora.
06
Conducere

128
PoziÈ›iile selectorului d e  v iteze
P.Parcare.
-
 V ehiculul   este   imobilizat,   frâna   de  
p

arcare   este   acÈ›ionată   sau   eliberată.
-
 
P
ornirea   motorului.
R. Marșarier.
-
 
M
anevre   de   marÈ™arier,   vehicul   oprit,  
m

otor   la   ralanti.
N. Punct
  mort.
-
 
V
ehiculul   este   imobilizat,   frâna   de  
p

arcare   este   acÈ›ionată.
-
 
P
ornirea   motorului.
D. Funcționare
 a

utomată. M +/-.
Funcționare
 m
anuală,
 c
u
 s
chimbare
 s

ecvenÈ›ială   a celor   È™ase   viteze.
F  
A
plicaÈ›i   un   impuls   spre   înapoi  
p

entru   a cupla   treapta   de   viteză  
sup

erioară.
F  
A
plicaÈ›i   un   impuls   spre   înainte  
p

entru   a cupla   treapta   de   viteză  
in

ferioară.
AfiÈ™are pe
 t abloul  d e  b ord
Când deplasaÈ›i selectorul de deplasare pe g
rilă   pentru   a selecta   o poziÈ›ie,   martorul  
c

orespunzător   se   afiÈ™ează   pe   tabloul   de   bord.
P. Parcare.
R. Marșarier.
N. Neutru.
D. Drive
  (funcÈ›ionare   automată).
1
2 3 4 5 6.Trepte
  de   viteză   cuplate   în  
f

uncționare
 m
anuală.
-. Valoare
  incorectă   în   timpul  
f

uncționării
 m
anuale.
Picior pe frână
F ApăsaÈ›i  pe   pedala   de   frână  c
ând   acest   martor   se   afiÈ™ează  
p

e   tabloul   de   bord   (ex.:   pornire  
m

otor).
Pornirea vehiculului
F AcÈ›ionaÈ›i   frâna   de   staÈ›ionare.
F  S electaÈ›i   poziÈ›ia   P sau N.
F
 
P
orniți
 m
otorul.
Dacă
  aceste   condiÈ›ii   nu   sunt   îndeplinite,   se  
a

ude   un   semnal   sonor,   însoÈ›it   de   afiÈ™area   unui  
m

esaj   de   avertizare.
F
 
C
u   motorul   pornit,   apăsaÈ›i   pedala   de   frână.
F
 
E
liberaÈ›i   frâna   de   parcare.
F
 
S
electaÈ›i   poziÈ›ia   R, D sau M .
F
 
E
liberaÈ›i   treptat   pedala   de   frână.
Vehiculul
  se   pune   în   miÈ™care   imediat.
Dacă
  în   timpul   mersului,   treceÈ›i   din  
g

reÈ™eală   selectorul   în   poziÈ›ia   N,
  lăsaÈ›i  
m

otorul   la   ralanti,   apoi   selectaÈ›i   poziÈ›ia   D
pentru
  a accelera.
06
Conducere

129
Dacă temperatura este sub -23° C, trebuie să   lăsaÈ›i   motorul   la   ralanti   timp   de   patru  
m

inute,   pentru   a garanta   buna   funcÈ›ionare  
a m

otorului   È™i   a cutiei   de   viteze,   precum   È™i  
d

urata   de   viață   îndelungată   a acestora.
Dacă
  motorul   funcÈ›ionează   la   ralanti,   cu  
f

râna   eliberată,   È™i   se   selectează   poziÈ›ia  
R,

D sau M ,
  vehiculul   se   pune   în   miÈ™care  
c

hiar   dacă   nu   apăsaÈ›i   acceleraÈ›ia.
Când
  motorul   este   în   funcÈ›iune,   nu   lăsaÈ›i  
n

iciodată   copiii   nesupravegheaÈ›i   în  
i

nteriorul
 v
ehiculului.
Dacă
  efectuaÈ›i   operaÈ›ii   de   întreÈ›inere  
c

u   motorul   pornit,   acÈ›ionaÈ›i   frâna   de  
s

taÈ›ionare   È™i   selectaÈ›i   poziÈ›ia   P.
FuncÈ›ionare au tomată
F SelectaÈ›i  poziÈ›ia   D   pentru   a schimba  a
utomat  cele   È™ase   trepte. Cutia
  de   viteze   funcÈ›ionează   în   acest   caz   în  
m

odul   autoadaptiv,   fără   inter venÈ›ie   din   partea  
È™

oferului.   Aceasta   selectează   în   permanență  
r

aportul   de   viteză   cel   mai   bine   adaptat   la  
s

tilul   de   condus,   la   configuraÈ›ia   drumului   È™i   la  
s

arcina
 v
ehiculului.
Pentru   a obÈ›ine   acceleraÈ›ia   maximă   fără  
a a

tinge   selectorul,   apăsaÈ›i   pedala   de  
a

cceleraÈ›ie   până   la   capăt   (kick   down).   Cutia  
d

e   viteze   retrogradează   automat   sau   menÈ›ine  
t

reapta   selectată   până   la   turaÈ›ia   maximă  
a m

otorului.
La   frânare,   cutia   de   viteze   retrogradează  
a

utomat,   pentru   a oferi   o frână   eficientă   de  
m

otor.
Când   ridicaÈ›i   brusc   piciorul   de   pe   acceleraÈ›ie,  
d

in   motive   de   siguranță,   cutia   de   viteze   nu   va  
t

rece   într-o   viteză   superioară.
Nu   selectaÈ›i   niciodată   poziÈ›ia   N   când  
v

ehiculul   este   în   miÈ™care.
Nu   selectaÈ›i   niciodată   poziÈ›iile   P sau
R ,   cât   timp   vehiculul   nu   este   imobilizat  
c

omplet.
Marșarier
Dacă selectaÈ›i treapta de marÈ™arier R cu
c ontactul   cuplat,   sistemul   de   asistare   la  
p

arcarea   cu   spatele   se   activează   automat.
FuncÈ›ia de tracÈ›iune autonomă (rulare   fără   accelerare)
Aceasta funcÈ›ie permite manevrarea vehiculului c
u   mai   multă   flexibilitate   la   viteză   redusă  
(

manevra   de   parcare,   ambuteiaje   etc.).
Când
  motorul   este   la   turaÈ›ia   de   ralanti,   frâna  
d

e   staÈ›ionare   este   eliberată   È™i   este   selectată  
u

na   din   poziÈ›iile   D, M sau R , vehiculul se
deplasează la ridicarea piciorului de pe pedala
de
  frână   (chiar   È™i   fără   acÈ›ionarea   acceleraÈ›iei).
Pentru
  securitatea   dumneavoastră,   această  
f

uncÈ›ie   se   activează   doar   dacă   apăsaÈ›i   pedala  
d

e   frână   în   momentul   selectării   mersului   înainte  
s

au   a marÈ™arierului.
Funcția
  se   dezactivează   la   deschiderea   uÈ™ii  
c

onducătorului
 au
to.
ÎnchideÈ›i
  uÈ™a   apoi   apăsaÈ›i   pedala   de   frână   sau  
a

cceleraÈ›ia   pentru   a reactiva   funcÈ›ia.
FuncÈ›ionare manuală
F SelectaÈ›i  poziÈ›ia   M   pentru   a schimba  s
ecvenÈ›ial  cele   È™ase   trepte.
F
 
D
eplasaÈ›i   selectorul   spre   semnul   + pentru
a cupla
  treapta   superioară.
F
 
D
eplasaÈ›i   selectorul   spre   semnul   –   pentru  
a c

upla   treapta   inferioară.  
D

acă
 
vehiculul
 
este
 
echipat
 
cu
 
o cutie
 
de
 
v

iteze
 
automată,
 
nu
 
încercaÈ›i
 
niciodată
 
să
 
p

orniți
 
motorul
 
prin
 
împingerea
 
vehiculului. Pentru  mai   multe   informaÈ›ii   despre   sistemul
de asistare la parcare ,   consultaÈ›i   secÈ›iunea  
c

orespunzătoare.
06
Conducere