CITROEN DS3 CABRIO 2018 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

149
Delovanje
Če pri vozilu z dizelskim motorjem v odprtino posode za
g orivo vstavite polnilni nastavek za bencinsko gorivo, ta udari
ob loputo. Sistem ostane zaprt in goriva ne morete naliti.
Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo ne poskušajte
vstaviti na silo, temveč vstavite polnilni nastavek za
dizelsko gorivo.
Še vedno pa lahko posodo za gorivo napolnite
z gorivom iz kanistra.
Če želite zagotoviti ustrezen pretok goriva,
polnilni nastavek kanistra ne sme biti
v
neposrednem stiku z loputo nastavka v odprtini
posode za gorivo in počasi nalijte gorivo.
Potovanja v tujino
Č rpalke za dizelsko gorivo za lahko
v
različnih državah drugačne. Zaradi
sistema za preprečevanje dovajanja
napačnega goriva bo ponovno polnjenje
morda nemogoče.
Pred potovanjem v
tujino se obrnite na
ser viserja in preverite, ali je vaše vozilo
skladno s
črpalkami za gorivo v državi, v
katero potujete.
Nastavek se nahaja v

nalivni odprtini posode za
gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine.
07
Praktične informacije

150
Združljivost goriv
Gorivo za bencinske motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi, ki
us trezajo sedanjim in tudi prihodnjim evropskim
standardom in so na voljo na črpalkah:
Bencinsko gorivo, ki ustreza standardu
EN228
zmešano z biogorivom, ki
ustreza standardu EN15376.
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
bencinsko gorivo, ki ustrezajo standardu
B715 0 01.
Gorivo za dizelske motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi, ki
us trezajo sedanjim in tudi prihodnjim evropskim
standardom in so na voljo na črpalkah: plinsko olje, ki ustreza standardu
EN16734
v zmesi z biogorivom, ki
ustreza standardu EN14214 (možnost
primesi od 0 do 10 % metil estra
maščobne kisline),
parafinirano plinsko olje, ki ustreza
standardu EN15940 v zmesi
z biogorivom, ki ustreza standardu
EN14214 (možnost primeri od 0 do 7 %
metil estra maščobne kisline).
Za vaš dizelski motor lahko uporabljate
gorivo B20 ali B30, ki ustreza standardu
EN16709. Tudi če ga uporabljate
samo občasno, morate pri tem
obvezno upoštevati posebne pogoje
vzdrževanja.Za več informacij se obrnite na pooblaščeno ser visno
mrežo ali na usposobljeno ser visno delavnico.
Uporaba katerega koli drugega tipa
(bio)goriva (100 % ali razredčeno olje
rastlinskega ali živalskega izvora, gorivo
za gospodinjsko rabo, itn.) je strogo
prepovedana (nevarnost za poškodbe
motorja in krogotoka za gorivo). Dovoljena je samo uporaba aditiva za
dizelski motor, ki ustreza standardu
B715000.
Dizelsko gorivo pri nizki temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C lahko zaradi
n astanka parafinov v dizelskih gorivih za
poletne čase pride do napak v

d
elovanju obtoka
za gorivo. Da to preprečite, priporočamo
uporabo dizelskega goriva za zimsko obdobje
in da posodo za gorivo ves čas ohranjate več
kot 50
% polno.
Če kljub temu pri temperaturah pod -15
°C
pride do težav z
zagonom motorja, vozilo nekaj
časa pustite v
garaži ali ogrevani delavnici.
Uporaba vozila v tujini
Nekatere vrste goriva lahko poškodujejo motor.
Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja motorja
je v določenih državah lahko zahtevana
uporaba posebne vrste goriva (posebna
oznaka oktanov, posebna prodajna oznaka
i t d .) .
Za več informacij o
tem se obrnite na prodajno
mesto.
plinsko olje, ki ustreza standardu
EN590

v zmesi z

biogorivom, ki ustreza
standardu EN14214 (možnost primesi
od 0

do 7

% metil estra maščobne
k i s l i n e),
07
Praktične informacije

151
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti
i zboljšajo pogon in stabilnost vozila ob
zaviranju.
Snežne verige lahko namestite samo
na prednji kolesi, prav tako jih ne smete
namestiti na zasilno rezer vno kolo.
Upoštevajte zakonska določila, s katerimi
je v
vsaki državi urejena uporaba snežnih
verig in najvišja dovoljena hitrost vožnje
z
njimi.
Napotki za nameščanje
F Če morate snežne verige namestiti med potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob
robu cestišča.
F

Z
ategnite parkirno zavoro in po potrebi pod
kolesa postavite zagozdo, da preprečite
drsenje vozila.
F

N
amestite snežne verige po navodilih
proizvajalca.
F

N
ežno speljite in vozite krajši čas, ne da bi
presegli hitrost 50
km/h.
F

U
stavite vozilo in preverite, ali so snežne
verige pravilno napete na kolesih. Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji z
verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem
lahko poškodujete pnevmatike in tudi
cestišče. Če je vaše vozilo opremljeno
z aluminijastimi platišči, po nameščanju
preverite, da verige nikjer niso v stiku
s platiščem.
Uporabljajte le verige, izdelane za vrsto koles,
ki so nameščena na vašem vozilu:
Pnevmatike PERFORMANCE
Uporaba v zimskih pogojih
Originalne pnevmatike 205/40 R18 niso
p rimerne za uporabo v ekstremnih zimskih
razmerah. V izjemno hladnih obdobjih
priporočamo uporabo ustreznih zimskih
pnevmatik.
Če želite na vozilo namestiti snežne verige
ali protizdrsna platišča, se obrnite na
prodajno mrežo, kjer vam bodo svetovali
glede modelov, ki so priporočljivi za vaše
vozilo.
Vozilo Dimenzije originalnih
pnevmatik Vrsta verige
DS 3 185/65
R15 9 -milimetrski člen
195/55
R16
205/45
R17 pritrditev verig ni mogoča
DS 3 PERFORMANCE 205/40
R18 THULE K-SUMMIT K22
Več informacij o

snežnih verigah vam lahko
zagotovi ser visna mreža ali usposobljena
servisna delavnica.
07
Praktične informacije

152
Vlečna kljuka
Vozilo je bilo zasnovano predvsem za prevoz
ljudi in prtljage, lahko pa ga uporabljate tudi za
vleko prikolice.Priporočamo uporabo originalnih vlečnih
kljuk in kabelskih snopov, ki jih je proizvajalec
preskusil, homologiral in potrdil njihovo
skladnost s
konstrukcijo vozila, ter da
namestitev izvede prodajna mreža ali
usposobljena servisna delavnica.
V primeru namestitve izven pooblaščene
ser visne mreže morate obvezno upoštevati
navodila proizvajalca vozila. Vleka prikolice pomeni večje obremenitve
za vlečno vozilo, od voznika pa zahteva
previdnejšo vožnjo.
Več informacij o
nasvetih za vožnjo
,
zlasti v primeru vleke, najdete v ustreznem
razdelku.
Upoštevajte največje dovoljene vlečne
obremenitve, navedene na homologacijskem
potrdilu ali na nalepki proizvajalca ter
v
poglavju Tehnični podatki tega vodnika.
Največje dovoljene vlečne obremenitve,
ki veljajo za kroglični zglob, je treba
upoštevati tudi pri uporabi dodatne
opreme (nosilci za kolesa, strešni kovčki
itd.).
Največja dovoljena obremenitev vlečne
kljuke ni odvisna od vrste naprave, ne glede
na to, ali je fiksna ali odstranljiva, z orodjem
ali brez.
Upoštevajte zakonodajo, ki velja v
državi
v


kateri vozite.
Vlečna kljuka PERFORMANCE
Na vaše vozilo ni mogoče namestiti vlečne
kljuke zaradi velikosti nosilca odbijača.
Samodejni izklop
električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede
na napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska
naprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko
začasno izključijo.
Začasno izključene funkcije se samodejno
ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
07
Praktične informacije

153
Način varčevanja
z

energijo
Sistem uravnava časovno trajanje določenih
funkcij, da s
tem prepreči praznjenje
akumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije,
kot so avdio oprema, brisalci stekel, žarometi
za kratki svetlobni pramen, stropne luči itd.,
uporabljate še največ trideset minut.
Ta čas se lahko močno zniža, če akumulator ni
popolnoma napolnjen.
Preklop v ta način
Po tem obdobju se prikaže sporočilo o p reklopu
v način za varčevanje z električno energijo,
dejavne funkcije pa se preklopijo v
stanje
pripravljenosti.
Izhod iz načina
Ob naslednji uporabi vozila se funkcije
samodejno ponovno vključijo.
F

Č
e želite takoj uporabiti te funkcije, vključite
motor in ga pustite delovati za kratek čas. Če hkrati uporabljate telefon, bo povezava
prekinjena po desetih minutah. Izpraznjeni akumulator ne omogoča
zagona motorja.
Na voljo imate še enkrat toliko časa, kot je
trajalo delovanje motorja, vendar vedno med
petimi in tridesetimi minutami.
Zamenjava sprednjih
brisalnikov
Postopek za zamenjavo rabljenega brisalnika
z
novim brisalnikom brez uporabe orodja.
Pred odstranitvijo brisalnika
sprednjega stekla
F Po eni minuti od izklopa kontakta premaknite ročico brisalnika, da se metlici
brisalnika pomakneta v
navpični položaj.
Ta položaj se uporablja za preprečevanje
poškodb brisalnika in pokrova motorja.
Odstranitev
F Dvignite ustrezno ročico brisalnika.
F O dpnite in odstranite metlico brisalnika.
Ponovna namestitev
F Velikost brisalnika preverite vnaprej, ker mora biti najkrajši brisalnik na sovoznikovi
strani vozila.
F

P
ostavite in zataknite novo metlico
brisalnika na ročico.
F

P
revidno spustite ročico brisalnika.
Po ponastavitvi sprednjega
brisalnika
F Vključite kontakt.
F P onovno vključite ročico za brisalnik, da se
metlice brisalnika pospravijo.
Pokrov motornega
prostora
Pred kakršnim koli posegom pod pokrovom motorja
najprej izključite sistem Stop & Start (Zaustavitev in
zagon), da preprečite poškodbe, do katerih bi lahko prišlo
v
primeru samodejnega vklopa načina START (Zagon).
Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
predmet ali oblačilo.
07
Praktične informacije

154
Odpiranje
F Odprite leva sprednja vrata.
F P ovlecite notranjo ročico za odpiranje
pokrova A na spodnjem delu vrat k
sebi.
F

P
otisnite zunanjo ročico B v levo in dvignite
p o k r ov. F

O
dpnite oporni drog C iz ohišja in ga
pridržite pri zaščiti s peno.
F O porni drog pritrdite v zarezo, da zadrži
pokrov v odprtem položaju.
Ko je motor vroč, previdno ravnajte
z
zunanjo ročico in z opornim drogom.
Ko je pokrov odprt, pazite, da ne
poškodujete ročice za odpiranje.
Ne odpirajte pokrova motornega prostora
v
močnem vetru.
Zapiranje
F Odstranite oporni drog iz zareze.
F P ritrdite ga nazaj na njegovo mesto.
F

P
okrov potisnite navzdol in ga spustite tik
nad ležiščem.
F

P
ovlecite pokrov in preverite, ali je pravilno
zaklenjen. Zaradi prisotnosti električne opreme
v
motornem prostoru, se priporoča, da se,
kolikor je mogoče, izogibate izpostavljanju
vodi (dež, pranje avtomobila itd.).
Motorji
Bencinski
Dizelski
Ti motorji služijo kot primer.
Lokacije merilne palice in pokrovčka posode za
nivo olja niso povsod enake.
1 Rezer voar za tekočino za pranje stekel
2 Rezer voar za hladilno tekočino
07
3UDNWL

155
3Filter zraka
4 Rezer voar za zavorno tekočino
5 Akumulator
6 Ohišje varovalk
7 Merilna palica za nivo olja
8 Pokrovček posode za olje
9 Črpalka za odzračevanje (na dizelskem
f i l t r u)*
Krogotok za plinsko olje je pod zelo visokim
tlakom.
Kakršen koli poseg na tem krogotoku mora
izvesti izključno pooblaščena ser visna
mreža ali usposobljena ser visna delavnica.
*

O
dvisno od motorja.
Kontrola nivojev
Redno kontrolirajte nivoje v skladu
s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja. Dolijte
tekočine, razen v
primeru, da je v navodilih
drugače navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja naj delovanje
sistema preveri pooblaščena ser visna mreža ali
usposobljena servisna delavnica.
Tekočina mora biti v
skladu s priporočili
proizvajalca in tipom motorja. Pri opravljanju del v
motornem prostoru
bodite posebej previdni, da se ne opečete,
ker so lahko nekateri deli motorja zelo
vroči, ventilator hladilnika motorja pa se
lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem
kontaktu.
Izrabljeni izdelki
Kože ne izpostavljajte dolgotrajnejšemu stiku
z izrabljenim motornim oljem in drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je škodljivih za zdravje in zelo
korozivnih.
Izrabljenega olja in drugih tekočin ne
zlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno olje odnesite v
ser visno mrežo
ali v


usposobljeno servisno delavnico
v
posodah, ki so primerne za ta namen.
Nivo motornega olja
Nivo motornega olja lahko
preverite ob vklopu kontakta na
kazalniku nivoja motornega olja
na instrumentni plošči pri vozilih,
ki so opremljena z elektronskim
merilnikom nivoja, ali z


merilno
palico. Za zagotavljanje natančnega odčitka mora
vozilo stati na vodoravni podlagi, motor pa
zaustavljen več kot trideset minut.
Normalno je, da olje dolijete oz. zamenjate
med ser visi. Priporočamo, da preverite nivo
motornega olja vsakih 5000 km in ga po potrebi
dolijete.
Preverjanje nivoja z merilno palico
Mesto, kjer je nameščena merilna palica, je
prikazano na ustreznem shematskem prikazu
motornega prostora.
F

P
rimite merilno palico za bar vno oblogo in
jo popolnoma izvlecite.
F

S č
isto krpo, ki ne sme puščati muck,
obrišite konec palice.
F

M
erilno palico vstavite do konca v cev, nato
jo ponovno izvlecite in vizualno preverite
nivo: pravilen nivo mora biti med oznakama
A in B .
07
Praktične informacije

156
A = MA X
B = MIN
Če ugotovite, da je nivo nad oznako A ali pod
oznako B , ne zaganjajte motorja .
-

Č

e je nivo nad oznako MAX (nevar nost
poškodbe motorja), naj vozilo pregleda
pooblaščena ser visna mreža ali
usposobljena servisna delavnica.
-

Č

e je nivo pod oznako MIN , morate doliti
motorno olje.
Dolivanje motornega olja
Mesto, kjer je nameščen čep rezer voarja
olja motorja, je prikazano na ustreznem
shematskem prikazu motornega prostora. Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo prikazuje
merilnik nivoja olja na instrumentni plošči,
veljavna šele po tridesetih minutah.
Zamenjava olja
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja
in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne
uporabite aditiva za motorno olje.
Nivo zavorne tekočine
Nivo zavorne tekočine mora biti blizu
oznake MA X. V nasprotnem primeru
preverite obrabljenost zavornih
ploščic.
Zamenjava hladilne tekočine
Menjavo je treba opraviti v d
oločenih presledkih
v skladu z navodili v proizvajalčevem načrtu
vzdrževanja.
Specifikacija tekočine
Uporabljajte zavorne tekočine, ki jih priporoča
proizvajalec.
Nivo hladilne tekočine
Redno preverjajte nivo hladilne
tekočine.
Dolivanje tekočine med dvema
servisnima pregledoma je normalen
postopek.
Za zagotavljanje natančnega odčitka mora
vozilo stati na vodoravni podlagi.
Nivo hladilne tekočine se mora nahajati blizu
oznake MA X in je ne sme nikoli preseči.
Če je nivo blizu ali pod oznako MIN, morate
tekočino doliti.
Zaradi nezadostnega nivoja tekočine lahko
pride do resnih poškodb motorja vašega vozila.
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja.
F

Z

a dostop do odprtine za dolivanje odvijte
pokrov rezer voarja.
F

P

očasi dolijte manjšo količino olja in ob
tem pazite, da se ne poliva poleg nalivne
odprtine (nevarnost požara).
F

P

očakajte nekaj minut nato z

merilno palico
ponovno preverite nivo olja.
F

Č

e je potrebno, dolijte še več olja.
F

P

o preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov
nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj v

njeno ležišče.
Karakteristike olja
Preden dolijete olje ali ga zamenjate,
preverite, ali ustreza motorju vašega vozila in
priporočilom proizvajalca vozila.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod tlakom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite posega.
07
Praktične informacije

157
Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
predmet ali oblačilo.
Značilnosti tekočine
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih
priporoča proizvajalec.
Nivo tekočine za pranje stekel
Tekočino dolijte takoj, ko je to
potrebno.
Značilnosti tekočine
Tekočini za pranje stekel morate doliti
mešanico, pripravljeno za uporabo.
Pozimi (temperature pod nič) morate uporabljati
tekočino s sredstvom proti zmrzovanju, ki je
primerno za trenutne razmere, da ohranite
elemente sistema (črpalka, posoda za gorivo,
cevi itd.). Če morate v nujnem primeru doliti tekočino, se
pred nevarnostjo opeklin zavarujte tako, da čep
zaščitite s krpo in ga odvijete le za dva vrtljaja,
da se zniža tlak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.
Nivo aditiva (dizelski motor
s
f
iltrom trdnih delcev)
Na nizek nivo aditiva v posodi
o pozarja ta opozorilna lučka, ki
zasveti, sočasno se oglasi zvočni
signal in prikaže sporočilo za
prenizek nivo aditiva filtra trdnih
delcev.
Dolivanje
Aditiv mora obvezno nemudoma doliti
proizvajalčeva prodajna mreža ali usposobljena
servisna delavnica.
Nivo AdBlue
Ko je dosežen nivo rezer ve, se sproži alarm.
Da preprečite nevoznost vozila v skladu
z
zakonodajo, morate doliti AdBlue.
Več podatkov o
AdBlue
® in sistemu SCR ,
še posebej o

dolivanju, boste našli v ustrezne
poglavju.
Kontrole
Če ni označeno drugače, te elemente
kontrolirajte v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema
preveri ser visna mreža ali usposobljena
servisna delavnica.
12-voltni akumulator
Akumulator ne zahteva vzdrževanja.
Kljub temu redno preverjajte privitost
kabelskih čevljev in čistost povezav.
Različice, ki so opremljene s
sistemom
Stop & Start (Zaustavitev in zagon),
vsebujejo 12-V svinčeni akumulator
s


posebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja mora izvesti
izključno pooblaščena ser visna mreža ali
usposobljena servisna delavnica.
Kadarkoli izvajate dela na 12
V akumulatorju,
glejte ustrezni oddelek za podrobnosti glede
previdnostnih ukrepov, ki jih morate izvesti,
preden pričnete z
delom.
V nobenem pogoju ne smete dolivati vode
(nevarnost zamrznitve, usedline apnenca itd.).
07
Praktične informacije

158
Filter zraka
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje, če uporabljate vozilo
v
zelo onesnaženem okolju ali
predvsem za mestno vožnjo.
Filter za potniški prostor
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje , če uporabljate vozilo
v
zelo onesnaženem okolju ali
predvsem za mestno vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen,
lahko vpliva na zmanjšanje učinkovitosti
klimatske naprave in povzroči neprijetne
vonjave.
Filter olja
Filter za olje zamenjajte ob vsaki
menjavi olja.
Filter trdnih delcev (dizelski motor)
Če na zaslonu neprekinjeno sveti
ta opozorilna lučka in se prikaže
opozorilno sporočilo, opozarjata
na začetno zasičenost filtra trdnih
delcev.
Takoj ko to dopuščajo prometne razmere,
vozite s

hitrostjo najmanj 60 km/h, dokler
opozorilna lučka ne ugasne.
Če opozorilna lučka še vedno sveti, opozarja
na premajhno količino dizelskega aditiva.
Več informacij o
kontroli nivojev tekočin
najdete v


ustreznem poglavju.
Pri novih vozilih lahko med postopki pr ve
obnovitve filtra trdnih delcev zaznate
vonj po zažganem, vendar je to povsem
normalen pojav.
Po daljši počasni vožnji ali daljšem
delovanju motorja na mestu
lahko v
izjemnih okoliščinah med
pospeševanjem pri izpuhu zaznate vodno
paro. To ne vpliva na obnašanje vozila ali
na okolje.
Ročni menjalnik
Menjalnik ne zahteva vzdrževanja
(brez menjave olja).
Robotizirani menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati
(brez menjave olja).
Samodejni menjalnik
Menjalnik ne zahteva vzdrževanja
(brez menjave olja).
Parkirna zavora
Če ugotovite, da ima parkirna zavora
predolg hod ali da ni več učinkovita,
morate poskrbeti za njeno nastavitev
tudi med dvema rednima servisnima
pregledoma.
Ksenonske žarnice (D1S) mora zamenjati
pooblaščena ser visna mreža ali usposobljena
servisna delavnica.
07
Praktične informacije