CITROEN JUMPER 2015 Priručnik (in Serbian)
Page 41 of 248
Startovanje i zaustavljanje
39
2
SPREMNI ZA POLAZAK
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
POMOĆ PRILIKOM STARTOVANJA NA USPONU
Ova funkcija (koja se takođe zove HHC - Hill
Holder Control), povezana sa dinamičkom
kontrolom stabilnosti, olakšava polazak na
usponu i aktivira se u sledećim uslovima :
- vozilo mora da stoji u mestu, motor da radi, a noga mora da bude na pedali kočnice,
- nagib mora da bude veći od 5%,
- na uzbrdici, menjač mora da bude u neutralnom položaju ili u nekoj brzini, ali
ne u položaju za vožnju unazad,
- na nizbrdici, menjač mora da bude u položaju za vožnju unazad.
Pomoć za startovanje na uzbrdici doprinosi
udobnoj vožnji. Nije reč o sistemu za
automatsko parkiranje vozila, ni automatskoj
parkirnoj kočnici. Način rada
Kada se pritisnu pedala kočnice i kvačilo,
čim otpustite kočnicu, imate oko dve
sekunde da startujete motor bez upotrebe
parkirne kočnice.
U fazi startovanja, funkcija se automatski
deaktivira sa smanjivanjem pritiska na
pedalu kočenja. Tokom ove faze, moguće
je primetiti buku tipičnu za mehaničko
otpuštanje kočnica, što je pouzdan znak da
vozilo kreće.
Neispravnost u radu
Kada dođe do kvara sistema, pali
se ova lampica praćena zvučnim
signalom i porukom na ekranu.
Obratite se mreži CITROËN
ili stručnom servisu da biste
proverili sistem.
Pomoć pri startovanju na nagibu isključuje
se u sledećim situacijama :
- kada se otpusti pedala kvačila,
- kada je parkirna kočnica zategnuta,
- prilikom prekida rada motora,
- prilikom gašenja motora.
Page 42 of 248
Startovanje i zaustavljanje
40
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Stop & Start sistem stavlja motor u stanje
čekanja - režim STOP - tokom faza zastoja u
saobraćaju (crveno svetlo, gužve, ostalo...).
Motor se automatski pali - režim START --
čim želite da krenete. Ponovno startovanje
se obavlja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji,
sistem Stop & Start omogućava smanjenje
potrošnje goriva, emisije štetnih gasova i
obezbeđuje udbonost odsustvom buke dok
vozilo stoji u mestu.
STOP & START
Način rada
Prelazak motora na režim STOP
Kad vozilo stoji u mestu, prebacite menjač u
neutralni položaj, i pustite pedalu kvačila. - Lampica "S" se pali na
instrument tabli, a motor
prelazi na fazu čekanja. Automatsko gašenje motora je moguće
samo ukoliko se vozilo kreće brže od
10 km/h, kako bi se izbegla česta gašenja
motora pri sporoj vožnji.
Nikada ne napuštajte vozilo, a da
prethodno niste prekinuli kontakt.
Nikada nemojte da sipate gorivo kad
je motor u režimu STOP ; obavezno
prekinite kontakt. Posebni slučajevi : režim STOP nije
dostupan
Režim STOP se ne aktivira kada :
- se vrši inicijalizacija sistema,
- su vozačeva vrata otvorena,
- je sigurnosni pojas vozača otkopčan,
- je uključen klima uređaj,
- je aktivirano odmagljivanje zadnjeg
stakla,
- su prednji brisači u položaju brzog brisanja,
- je ubačena brzina za vožnju unazad, prilikom parkiranja,
- to zahtevaju posebne okolnosti (punjenje akumulatora, temperatura motora,
obnavljanje filtera za čestice, pomoć pri
kočenju, spoljašna temperatura...) u cilju
obezbeđivanja kontrole sistema.
Lampica "S" treperi nekoliko
sekundi, a zatim se gasi.
To funkcionisanje savršeno je normalno.
Page 43 of 248
Startovanje i zaustavljanje
41
2
SPREMNI ZA POLAZAK
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Prelazak motora u režim START - Lampica "S" se gasi kada se
motor ponovo upali.
Ukoliko nakon ponovnog automatskog
startovanja u režimu START vozač ne izvrši
nijednu radnju na vozilu u naredna 3 minuta,
sistem će u potpunosti ugasiti motor.
Ponovno startovanje motora je moguće
samo pomoću kontakt ključa. Posebni slučajevi : automatsko
aktiviranje režima START
Režim START se automatski aktivira kada :
- je vozilo u slobodnom hodu na nagibu,
- su prednji brisači stakla u položaju za
brzo brisanje,
- je uključen klima uređaj,
- je motor u stanju mirovanja oko 3 minuta uz funkciju Stop & Start,
- to zahtevaju posebne okolnosti (punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, podešavanje
klima-uređaja...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila.
U tom slučaju, na ekranu
instrument table se pojavljuje
poruka praćena treperenjem
lampice "S" u periodu od nekoliko
sekundi koja se zatim gasi. Pravilno korišćenje
Sa ručnim menjačem u režimu STOP,
u slučaju prelaska u neki drugi stepen
prenosa bez potpunog pritiskanja kvačila,
može da se desi da startovanje vozila bude
onemogućeno.
Lampica se pali ili se poruka prikazuje na
instrument tabli kako bi vas navela da do
kraja pritisnete pedalu kvačila i obezbedite
startovanje vozila.
Dok je motor u stanju mirovanja u režimu
STOP, ukoliko vozač otkopča sigurnosni
pojas i otvori prednja vrata, startovanje
motora je moguće samo pomoću kontakt
ključa. Oglasiće se zvučno upozorenje
praćeno treperenjem " S" lampice, i u
zavisnosti od opreme, pojavljuje se poruka
na ekranu.
Ovaj način rada je savršeno normalan.
Sa izabranom brzinom, automatsko
startovanje motora je dozvoljeno isključivo
kada se pedala kvačila pritisne do kraja.
Page 44 of 248
Startovanje i zaustavljanje
42
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Isključivanje
Pritisnite komandu "A - OFF" u bilo kom
trenutku, kako biste isključili sistem.
Paljenje lampice na komandi, uz poruku na
ekranu instrument table, označava da je
komanda uzeta u obzir.
Ako se isključivanje vrši u režimu
STOP, doći će do ponovnog paljenja
motora.
Ukoliko ne želite da se prekine rad
klima uređaja, potrebno je isključiti
funkciju Stop & Start.
Lampica za ovu komandu će ostati upaljena.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite komandu "A - OFF" .
Sistem je ponovo uključen ; što potvrđuje
gašenje lampice na komandi i pojavljivanjem
poruke na ekranu instrument table.
Neispravnost u radu
U slučaju kvara sistema, deaktivira
se funkcija Stop & Start, i pali se
ova lampica uz poruku na ekranu
instrument table.
Izvršite provere u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP,
moguće je ponovo startovati motor pritiskom
pedale kvačila do kraja i stavljanjem ručice
menjača u neutralan položaj.
Održavanje
Pre svake intervencije ispod haube,
obavezno prekinite kontakt preko
ključa kako biste izbegli svaki rizik od
povređivanja koji bi nastao automatskim
aktiviranjem režima START.
Ovaj sistem radi pomoću akumulatora
posebne tehnologije i karakteristika
(reference su dostupne u mreži CITROËN ili
u stručnom servisu).
Montiranje akumulatora koji ne preporučuje
CITROËN može da dovede do neispravnog
rada sistema.
Stop & Start sistem zahteva naprednu
tehnologiju. Za svaku intervenciju
potrebna je posebna kvalifikacija, koju vam
garantuje CITROËN mreža. Pogledajte rubriku "Brza pomoć -
Ispražnjen akumulator".
Page 45 of 248
43
3
ERGONOMIJA
i
ERGONOMIJA
i
ERGONOMIJA
KOMFOR
Komande na volanu
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Zvučna izolacija
Vaše vozilo ima širok izbor različitih
ogibljenja koja doprinose optem poboljšanju
udobnosti.
Ova napredna rešenja takođe doprinose
smanjenju buke.
Akustična udobnost
Zaštita oštećenja ispod karoserije, na
donjem delu karoserije i na koševima,
omogućava da se značajno smanji buka i da
se karoserija zaštiti od oštećenja.
Page 46 of 248
44
Komande na volanu
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
KOMANDA ZA SVETLA
Izbor se vrši rotacijom bele oznake na
prstenu.
Pokazivači pravca (trepere zeleno)
Levo : na dole.
Desno : na gore.
Sva svetla ugašena
Oborena/duga svetla upaljena
Smena oborenih/dugih svetala
Povucite komandu do kraja ka sebi.
Poziv farovima
Povucite komandu ka sebi, bez obzira na
položaj u kome se prsten nalazi.
Prednja svetla za maglu
Zadnja svetla za maglu
Ako je vaše vozilo opremljeno svetlima za
maglu, ona rade istovremeno sa oborenim ili
dugim svetlima.
Pritisnite na jednu od komandi da biste
upalili svetla. Svetla za maglu moraju se koristiti
isključivo kada je magla ili u snežnim
olujama.
Po vedrom vremenu ili kiši, danju kao i noću,
svetla za maglu zaslepljuju druge vozače i
zabranjena su.
Ne zaboravite da ih isključite čim više ne
budu potrebna. Funkcija "autoput"
Povucite ručicu ka volanu dajući impuls, ne
prelazeći tačku otpora komande za svetla ;
odgovarajući pokazivači pravaca zatreperiće
5 puta.
Page 47 of 248
45
3
ERGONOMIJA
i
ERGONOMIJA
i
ERGONOMIJA
KOMFOR
Komande na volanu
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AUTOMATSKO PALJENJE
Aktiviranje
Okrenite prsten u ovaj položaj.
Nikada ne prekrivajte senzor za
svetlost koji se nalazi u gornjem
centralnom delu vetrobranskog stakla.
PRATEĆE SVETLO (FOLLOW ME HOME)
Kada je prekinut kontakt ili je ključ u
položaju STOP.
U naredna 2 minuta po gašenju motora,
postavite kontakt ključ u položaj STOP ili
izvucite ključ.
Povucite komandu za svetla ka volanu.
Pali se lampica na bord tabli.
Svako delovanje na komandu
osvetljenja, kada se ona povuče
ka volanu, produžava trajanje
pratećeg osvetljenja od 30 sekundi do
približno 3 minuta. Kada taj period istekne
osvetljenje se gasi automatski.
Isključite ovu komandu držeći komandu duže
od dve sekunde povučenu prema volanu. Ako vaše vozilo ima ovu opremu : kada
napuštate vozilo, oborena svetla ostaju
upaljena tokom nekog izabranog perioda
(koliko vam treba, na primer, da izađete sa
parkinga).
Možete da povećavate osetljivost
senzora.
Pogledajte rubriku "Tehnologija u
kabini - Konfigurisanje vozila".
Ako je vaše vozilo opremljeno ovom
funkcijom, poziciona i oborena svetla
se automatski pale u slučaju slabe
osvetljenosti.
Po maglovitom ili snežnom vremenu, senzor
osvetljenosti može detektovati dovoljno
svetla. Svetla se neće upaliti automatski.
Ako je potrebno, morate da ručno palite
oborena svetla.
Gase se automatski čim prime dovoljno
svetlosti.
DNEVNO SVETLO SA LED LAMPICAMA
Pri pokretanju vozila, danju, dnevna svetla
se automatski pale.
Kada se ručno ili automatski upale
poziciona, kratka ili duga svetla, ova dnevna
svetla se gase.
Programiranje
U zemljama u kojima zakon ne nalaže
uključivanje dnevnih svetala, možete
aktivirati ili isključiti funkciju preko menija
konfiguracije.
Svetla se automatski gase kad se prekine
kontakt.
Page 48 of 248
46
Komande na volanu
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
SNOP FAROVA
U zavisnosti od opterećenja vašeg vozila,
preporučuje se da korigujete visinu snopa
farova.
Ova funkcija dostupna je kada su komande
u položaju oborenih i dugih svetala. Uzastopnim pritiscima na
komande, koje se nalaze na
bord tabli, možete podesiti visinu
farova.
Lampica na ekranu pokazuje koji
je položaj odabran (0, 1, 2, 3).
PARKING SVETLA
Ovaj uređaj omogućava da se ostave
upaljena svetla prilikom parkiranja ; kada
je kontakt prekinut, ključ ubacite u položaj
STOP ili ga izvucite iz kontakt brave.
Okrenite komandu za svetla u položaj O,
zatim na oborena ili duga svetla. Pali se lampica na instrument
tabli.
Svetla ostaju upaljena dokle god
je vozilo parkirano.
Predugo upaljena svetla mogu da dovedu do
pražnjenja akumulatora. Putovanje u inostranstvo
Da biste vozili u zemlji u kojoj se vozi
suprotnom stranom u odnosu na zemlju u
kojoj je komercijalizovano vozilo, neophodno
je prilagođavanje oborenih svetala kako ne
biste zaslepljivali vozače vozila koja vam
dolaze u susret.
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Page 49 of 248
47
3
ERGONOMIJA
i
ERGONOMIJA
i
ERGONOMIJA
KOMFOR
Komande na volanu
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
KOMANDA BRISAČA Stalno lagano brisanje : 2 podeoka nadole. Nemojte nikada prekrivati detektor
za kišu koji se nalazi u gornjem
centralnom delu vetrobranskog stakla.
Brisači na vretrobranskom staklu i pranje farova
Povucite komandu za brisače ka sebi, pranje
stakla je praćeno odgovarajućim radom
brisača.
Pranje farova je povezano sa pranjem stakla,
ono se pali ako su upaljena oborena svetla.
Prednji brisač
Brisanje je uključeno isključivo ako je
kontakt-ključ u položaju MAR .
Komanda može imati pet različitih položaja :
Zaustavljeni brisač.
Isprekidani rad brisača : 1 podeok nadole
U ovom položaju, okretanjem prstena,
moguće je odabrati četiri brzine :
- vrlo usporen rad brisača,
- spor rad brisača,
- rad na mahove,
- brzo brisanje.
Automatski brisač sa detektorom za kišu
Ako vaše vozilo ima ovu opremu, tempo rada
brisača će se automatski prilagođavati u
zavisnosti od jačine padavina.
Automatski rad : 1 zarez nadole. To potvrđuje
rad brisača. Potrebno je ponovo aktivirati
funkciju nakon svakog prekida kontakta.
U ovom položaju, okretanjem prstena možete
da povećate osetljivost senzora za kišu.
Pravilno korišćenje
Proverite da li prednje metlice brisača mogu
nesmetano da rade prilikom korišćenja po
hladnom vremenu i mrazu.
Poslužite se osloncem za noge, u prednjem
braniku, da biste očistil sav sneg sa
vetrobrana i sa metlica. Metlice brisača možete da menjate.
Pogledajte rubriku "Brza pomoć -
Istrošene metlice brisača".
Možete proveriti nivo tečnosti.
Pogledajte rubriku Provere - Nivoi i
provere.
Stalno brzo brisanje : 3 podeoka nagore.
Rad sa prekidima, povucite komandu ka
volanu.
Sa Stop & Start, ako je komanda za
prednje brisače na položaju za brzo
brisanje, režim STOP nije dostupan.
Prilikom pranja vozila, prekinite kontakt i
isključite automatski brisač.
Page 50 of 248
48
Komande na volanu
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
REGULATOR BRZINE
"To je brzina kojom vozač želi da se vozilo
kreće".
Ova pomoć u vožnji u povoljnim uslovima
saobraćaja omogućava da se održava
programirana brzina vozila, koju bira
vozač, osim u slučajevima vožnje na velikoj
nizbrdici i kada je vozilo opterećeno.
Da bi se izvršilo ili uključilo programiranje,
brzina vozila mora biti veća od 40 km/h, sa
menjačem u najmanje četvrtoj brzini. Izabrana funkcija.
Isključena funkcija.
Ako je vaše vozilo njime opremljeno, rad regulatora
se prikazuje na instrument tabli paljenjem lampice
koja se nalazi u okviru obrtomera.