CITROEN JUMPER 2015 Priručnik (in Serbian)

Vozačko mesto
29
2
SPREMNI ZA POLAZAK
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Lampica je upozorenje Rešenje-radnja
Oborena svetla
upaljena. manuelno biranje.
Okrenite prsten na komandi za svetla u drugi položaj.
Duga svetla pomeranje komande ka sebi. Još jednom povucite komandu ka sebi da biste se vratili
na oborena svetla.
Pokazivači
pravca treperi uz
zujanje. promena pravca na komandi za
svetla. Udesno : pomeriti komandu nagore.
Ulevo : pomeriti komandu nadole.
Prednja svetla
za maglu upaljena. pritisnut taster na
komandi MODE. Manuelni izbor.
Svetla za maglu rade isključivo ako su upaljena
oborena svetla.
Zadnja svetla za
maglu upaljena. taster na centralnoj konzoli je
pritisnut. Manuelni izbor.
Svetla za maglu rade isključivo ako su upaljena
oborena svetla. Ugasite ih čim vidljivost postane
normalna.
Regulator brzine upaljena. odabrana je funkcija regulatora. Manuelni izbor.
Rubrika "Ergonomija i komfor - Komande na volanu".

Vozačko mesto
30
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Lampica prikazuje upozorenje Rešenje-radnja
Temperatura /
Poledica lampica za
poledicu,
temperatura
treperi praćena
porukom na
ekranu. klimatski uslovi mogu stvoriti
poledicu na kolovozu.
Udvostručite pažnju i ne kočite naglo.
Rubrika "Bezbednost - Bezbednost u vožnji".
Datum / Vreme podešavanje :
datuma, sata. podešavanje preko menija
"MODE".
Rubrika "Tehnologija u kabini - Konfigurisanje vozila".
Visina snopa
farova podešavanje
farova. položaj od 0 do 3 u zavisnosti
od opterećenja koje se prevozi. Izvršite podešavanje preko komande MODE.
Rubrika "Ergonomija i komfor - Komande na volanu".
Ključ za
održavanje ključ za
održavanje
ostaje upaljen. rok za redovan servis uskoro
ističe. Pogledajte listu redovnih provera u servisnoj i garantnoj
knjižici, a zatim izvršite predviđeni redovan servis u
mreži.
Stop & Start svetli.
prelazak rada motora u režim
STOP po zaustavljanju vozila. Lampica će se ugasiti, čim date gas, a motor će se
automatski upaliti u režimu START.
treperi nekoliko
sekundi, a zatim
se ugasi. trenutna nedostupnost STOP
režima rada ili automatskog
startovanja u režimu START. Poseban pojava u režimu rada motora STOP i START.
Rubrika "Spremni za polazak - Paljenje i gašenje
motora".

Vozačko mesto
31
2
SPREMNI ZA POLAZAK
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Lampica prikazuje upozorenje Rešenje - radnja
Indikator za
promenu brzine. strelica nagore. mogućnost za prebacivanje u
viši stepen prenosa. Rubrika "Spremni za polazak - Menjač i volan".
Limiter brzine. upaljen sa
"OFF".
izabrani limiter nije aktiviran.
Manuelno biranje.
Rubrika "Ergonomija i komfor - Komande na volanu".
upaljen. limiter je aktiviran.

Vozačko mesto
32
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
PLOVAK ZA GORIVO
Nivo goriva se proverava prilikom svakog
davanja kontakta.
Plovak se postavlja na :
- F (Full - pun) : rezervoar je pun, približno 90 litara.
- E (Empty - prazan) : rezerva je istrošena, lampica na minimalnom
nivou ostaje stalno upaljena.
Kad se pojavi upozorenje, nivo rezerve je
približno :
- 10 litara u rezervoarima od 60 i 90 litara,
- 12 litara za rezervoar od 125 litara.
Rezervoari različite zapremine (od 60 i
125 litara) dostupni su kao dodatna oprema.
TEMPERATURA RASHLADNIH TEČNOSTI
Kazaljka se nalazi između C (Cold -
hladno) i H (Hot - toplo) : prilikom
normalnog rada.
U slučaju korišćenja u otežanim uslovima
ili i oblastima sa toplom klimom, kazaljka
se može približavati crvenim, toplijim
stepenima. Šta treba raditi ako se strelica vrati u crvenu
zonu, ili se upali lampica ovog pokazivača :

- odmah zaustavite auto, prekinite kontakt. Može da se desi da ventilator
nastavi da radi još neko vreme, približno
10 minuta.
- sačekajte da se motor ohladi da biste proverili nivo rashladne tečnosti i ako je
to potrebno, dopunili je. Pridržavajte se
sledećih saveta :
rashladno kolo je sistem pod pritiskom. Da
biste izbegli opasnost od opekotina, okrenite
čep za dva kruga i sačekajte da pritisak
padne.
Kada pritisak padne, proverite nivo i skinite
čep da biste dopunili rashladnu tečnost.
Ako strelica i posle toga ostane u crvenoj
zoni, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu,
Pogledajte rubriku "Provere - Gorivo". Pogledajte rubriku "Provere - Nivoi i
kontrole".

Vozačko mesto
33
2
SPREMNI ZA POLAZAK
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
DEPOLUCIJA
EOBD (European On Board Diagnosis)
je evropski sistem za dijagnostiku koji
odgovara, između ostalog, dozvoljenim
normama emisije u :
- CO (ugljen monoksid),
- HC (nesagoreni ugljovodonik),
- NOx (okside azota) ili čestice, koje detektuju lambda sonde koje se nalaze
na ulazu i izlazu iz katalizatora.
DETEKCIJA NEDOVOLJNOG PRITISKA U GUMAMA
Sistem obezbeđuje automatsku kontrolu
pritiska u pneumaticima tokom vožnje.
Sistem detekcije nedovoljnog pritiska
u pneumaticima je samo jedna vrsta
pomoći, i ne može da zameni ni pažnju ni
odgovornost vozača. Ovaj sistem vas ne oslobađa obaveze
da mesečno kontrolišete pritisak u
pneumaticima (podrazumeva se i rezervni
točak) kao i provere pritiska pre nekog
dugog putovanja.
U slučaju da je u toku vožnje pritisak
u pneumaticima nedovoljan, dolazi do
produžavanja traga kočenja, habanja
guma, naročito u posebno teškim uslovima
(veliko opterećenje vozila, kretanje velikom
brzinom, duže putovanje).
Vožnja sa nedovoljnim pritiskom u
gumama povećava potrošnju goriva.
Sistem neprestano vodi računa o pritisku u
sva četiri pneumatika, čim vozilo počne da
se kreće.
Senzori za pritisak se nalaze u ventilima na
svakoj gumi (osim na rezervnom točku).
Sistem pokazuje upozorenje čim primeti pad
pritiska u jednom ili u više pneumatika. Kontrola pritiska u pneumaticima mora
da se izvrši "kada se vozilo ohladi"
(vozilo treba da stoji u mestu 1h ili nakon
pređenog rastojanja od 10 km umerenom
brzinom). U suprotnom, dodajte 0,3 bara
vrednostima naznačenim na nalepnici.
Preporučene vrednosti pritiska u
pneumaticima za vaše vozilo mogu se videti
na nalepnici za pritisak u gumama.
Vozača o nepravilnostima u radu
uređaja za depoluciju upozorava
paljenje ove specifične lampice
na instrument tabli.
Postoji opasnost od oštećenja katalizatora.
Izvršite provere u CITROËN mreži ili u
stručnom servisu.
Pogledajte rubriku "Tehničke
karakteristike - Identifikacija vozila".

Vozačko mesto
34
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Upozorenje usled nedovoljnog pritiska
Vrši se neprestanim svetljenjem
lampice, praćene zvučnim
signalom i, u zavisnosti od
opreme, pojavom poruke.
prikazivanjem poruke.
U slučaju stalne neispravnosti jednog
od pneumatika, sličica ili pojava poruke,
u zavisnosti od opreme, omogućavaju
otkrivanje kvara.
- Odmah smanjite brzinu, izbegavajte
nagle pokrete volanom i naglo kočenje.
- Zaustavite se što pre, čim uslovi saobraćaja to dozvole.
- U slučaju pucanja gume, koristite opremu za privremeno otklanjanje
kvara ili rezervni točak (u zavisnosti od
opreme),
ili
- ako raspolažete kompresorom, na primer onim iz opreme za privremenu
popravku gume, kad se vozilo ohladi,
proverite pritisak u sve četiri gume,
ili
- ako nije moguće da odmah izvršite kontrolu, vozite oprezno smanjenom
brzinom. Otkriveni gubitak pritiska ne
dovodi uvek do vidljive deformacije
pneumatika. Nemojte misliti da je dovoljna
samo vizuelna kontrola.
Upozorenje će se pojavljivati sve do
naduvavanja, popravke ili zamene
jedne ili više neispravnih guma.
Rezervni točak (manjih dimenzija ili čelična
felna) ne poseduje senzor.
Neispravnost
Paljenje lampice koja najpre
treperi, a zatim neprestano svetli,
praćene paljenjem lampice za
servis i u zavisnosti od opreme,
i pojavom poruke, označava neispravan rad
sistema.
U tom slučaju, kontrola pritiska pneumatika
nije više zagarantovana.
Ovo upozorenje se pojavljuje kada
najmanje jedan od točkova nije
opremljen senzorom (na primer u slučaju da
ste stavili rezervni točak manjih dimenzija ili
sa čeličnom felnom).
Obratite se CITROËN mreži ili stručnom
servisu da biste proverili sistem ili, da biste
nakon pucanja gume, ponovo namestili
točak sa originalnom felnom koji je
opremljen senzorom.

Vozačko mesto
35
2
SPREMNI ZA POLAZAK
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
LAMPICA ZA ODRŽAVANJE
Od davanja kontakta i u narednih nekoliko
sekundi, svetli ključ koji simbolizuje
indikator : lampica vas obaveštava o
približavanju redovnog servisa koji treba
da se izvrši prema planu koji se nalazi u
servisnoj i garantnoj knjižici. Ova informacija
se određuje u zavisnosti od pređenog broja
kilometara od prethodnog servisa.
Nakon nekoliko sekundi, na ekranu se
pojavljuju uobičajene funkcije. Dugim pritiskom na taster vraćate se na
početnu stranu ekrana.

Pogledajte rubriku "Tehnologija u
kabini - Konfigurisanje vozila".
Istrošenost motornog ulja
Pogledajte listu provera koje treba da
obavljate u servisnoj i garantnoj knjižici
koja vam je uručena prilikom isporuke
vozila.
Podsetnik za održavanje
Da biste u svakom trenutku imali pristup
informacijama o održavanju, pritisnite kratko
taster MODE .
Koristite strelice gore/dole kako biste listali
informacije o isteku rokova i potrošnji
motornog ulja.
Sledećim pritiskom na taster MODE možete
da pristupite različitim menijima na ekranu.
Meni... Izabrati... Omogućava...
11
Servis Servis
(Km/
Milje pre
servisa)
Prikazivanje
preostalih
kilometara/
milja pre
narednog
servisa.
Ulje (Km/
Milje pre
zamene) Prikazivanje
preostalih
kilometara/
milja pre
naredne
zamene ulja.
Vraćanje na nulu
Gašenje stalnog treperenja indikatora vrši
se pomoću dijagnostičkog uređaja u nekom
stručnom servisu. Ova druga lampica se pali na
instrument tabli zajedno sa prvom
lampicom kada se ne izvrši
zamena ulja, i kada ulje pređe
naredni prag iskorišćenosti. Izvršite zamenu
ulja i pre nego što ulje dostigne ovaj nivo kako
biste izbegli bilo kakvu neispravnost u radu. Ukoliko je vaše vozilo opremljeno
ovom funkcijom, a ova lampica
treperi prilikom svakog startovanja
motora, to znači da je sistem otkrio
da je potrebna zamena motornog ulja. Zamena
motornog ulja mora da se obavi što pre.
Za motore 3.0 HDi, obrtni moment je
ograničen na 3 000 obrt/min, zatim
1 500 obrt/min sve dok se ne izvrši zamena.
Izvršite zamenu ulja kako biste izbegli
kvarove.

Menjač i volan
36
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Da biste sa lakoćom menjali brzine, uvek do
kraja pritisnite pedalu kvačila.
Da biste izbegli klizanje ispod pedala :
- obratite pažnju na pravilno postavljanje patosnica,
- nemojte nikada stavljati više patosnica jedne preko drugih.
Izbegavajte da držite ruku na vrhu menjača,
jer čak i blaži pritisak u dužem vremenskom
periodu može da dovede do propadanja
delova unutar menjača.
MANUELNI MENJAČ
Vožnja unazad
Podignite vrh poluge menjača da biste
prebacili na vožnju unazad. Nemojte nikada prelaziti na vožnju unazad sve
dok se vozilo potpuno ne zaustavi.
Prelaz bi trebalo izvršiti polako kako bi se
smanjila buka prilikom prelaska na vožnju
unazad.
Vaš prelazak na vožnju unazad se obeležava i
paljenjem zvučnog signala sa spoljašnje strane.
Pale se i zadnji parking senzori u vidu
zvučnog signala prilikom prelaska na
vožnju unazad, ukoliko vozilo poseduje ovu
opremu.
Pogledajte rubriku "Tehnologija u
kabini - Zadnji parking senzori".
INDIKATOR PROMENE STEPENA PRENOSA
Ovaj sistem omogućava smanjenje potrošnje
goriva prelaskom na viši stepen prenosa.
Preporuke za promenu brzina ne treba
da se smatraju obaveznim. Konfiguracija
vozila, gustina saobraćaja ili bezbednost su
odlučujući elementi u izboru odgovarajuće
brzine. To znači da je odgovornost odluke
u potpunosti na vozaču da li će pratiti ili ne
uputstva za promenu brzina.
Sistem nikada ne preporučuje prvu brzinu,
kretanje unazad ili prelazak na niži stepen
prenosa.

Menjač i volan
37
2
SPREMNI ZA POLAZAK
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
PODEŠAVANJE VOLANA
Kada vozilo stoji u mestu, podesite najpre
svoje sedište u najbolji položaj.
Otključajte volan povlačenjem ručice ka
sebi.
Podesite željenu dubinu volana, zatim ga
blokirajte tako što ćete do kraja spustiti
ručicu. Način rada
Na ekranu instrument table
pojalvjuje se informacija u vidu
lampice SHIFT , praćene strelicom
nagore koja vozaču preporučuje
da prebaci menjač u veću brzinu.
Sistem prilagođava uputstva za promenu
brzine u zavisnosti od uslova za vožnju
(uzbrdice, opterećenja, ...) i načina vožnje
(povećanja snage, ubrzanja, kočenja, ...).
Gašenje
Vozač ne može da isključi ovu funkciju.
Iz bezbednosnih razloga, ova
podešavanja se ne smeju vršiti dok se
auto kreće.

Startovanje i zaustavljanje
38
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
KONTAKT
Položaj STOP : zaštita od krađe.
Kontakt je prekinut.
Položaj MAR : davanje kontakta.
Određena oprema može da radi.
Položaj AV V (Avviemento) : kontakt.
Kontakt je uključen.
Startovanje motora
Lampica blokade startovanja
Ako se ona upali, promenite ključ
i proverite neispravan ključ u
mreži CITROËN.
Lampica za predgrevanje kod
dizel motora
Sa zategnutom parkirnom
kočnicom i menjačem u neutralnom
položaju, okrenite ključ u položaj MAR .
Sačekajte da se ova lampica ugasi, zatim
probajte da startujete motor (položaj AV V ) sve
dok se ne upali.
Trajanje paljenja lampice zavisi od klimatskih
uslova. Lampica za otvaranje vrata
Ako se upali ova lampica,
proverite da li ste dobro zatvorili
sva vrata i haubu.
Gašenje motora
Zaustavite vozilo, zatim, dok motor radi u
mestu, okrenite ključ u položaj
STOP .
Na niskim temperaturama
U planinskim i/ili hladnim područjima,
savetuje se upotreba goriva tipa "zima"
koji je prilagođen niskim temperaturama ili
temperaturama ispod nule.
Težak predmet (privezak za ključeve...),
zakačen na ključ tako da opterećuje
njegovu osovinu dok je u kontaktu, može
dovesti do lošeg funkcionisanja ključa. Kad se motor ugreje, lampica se pali na
nekoliko trenutaka, tada možete odmah da
startujete motor.
Čim se motor upali, pustite ključ.