CITROEN JUMPER 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

49
3
ERGONOMIJA I KOMFOR
Sklopke ispod obruča upravljača
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Biranje funkcije - ON
Funkcija se pali kad je izabrana
okretanjem prstena u položaj ON . To se
potvrđuje porukom na ekranu na ploči s
instrumentima.
Programiranje brzine
Ubrzavajte do željene brzine, uz uključen
četvrti ili peti stupanj prijenosa.
Za memoriranje te brzine, pomaknite
sklopku prema gore (+), na oko jednu
sekundu.
Otpustite papučicu gasa, vozilo će se kretati
programiranom brzinom.
Isključivanje / deaktiviranje funkcije
Pritisnite papučicu kočnice ili spojke ili
postavite prsten u položaj OFF , žaruljica će
se ugasiti.
Za vrijeme djelovanja sustava dinamičkog
održavanja stabilnosti, funkcija tempomata
privremeno je isključena.
- povećavati u koracima, kratkim pritiscima, ili kontinuirano, pritiskanjem
sklopke prema gore (znak +),
Privremeno prekoračenje brzine
Za vrijeme rada tempomata brzina
vozila uvijek se može povećati pritiskom
na papučicu gasa (na primjer, prilikom
pretjecanja drugog vozila).
- kontinuirano smanjivati, pritiskanjem sklopke prema dolje (znak -).
Ponovno uključivanje - RES
Za povratak na programiranu
brzinu (na primjer, nakon pritiska
na papučicu kočnice ili spojke),
postupno se vratite na izabranu brzinu i
pritisnite RES .
Žaruljica će se ponovo upaliti, tempomat je
ponovo aktivan.
Promjena programirane brzine za vrijeme rada tempomata
Brzinu možete:

50
Sklopke ispod obruča upravljača
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Praktični savjeti
Budite oprezni kada memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se brzina
vozila može naglo povećati ili smanjiti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti ili u
gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat neće moći
spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Tempomat ni u kojem slučaju ne može
nadomjestiti obavezu poštivanja ograničenja
brzine, kao ni oprez i odgovornost vozača.
Preporučujemo da noge uvijek držite u
blizini papučica.
Kako ne bi smetao ispod papučica:
- dodatni tepih mora biti dobro namješten,
- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.
Poništavanje programirane brzine
Nakon zaustavljanja vozila i prekida
kontakta, memorija sustava se prazni i u njoj
više nema pohranjene vrijednosti brzine.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti funkcija
se isključuje, a žaruljica se gasi.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.

51
3
ERGONOMIJA I KOMFOR
Sklopke ispod obruča upravljača
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
TEMPOMAT
"Vozač bira brzinu kojom želi voziti".
To je pomoć u vožnji, u uvjetima dobrog
odvijanja prometa, koja omogućuje
održavanje programirane brzine vozila, osim
u slučaju strme nizbrdice. Za programiranje ili aktiviranje, brzina
vozila mora biti veća od 40 km/h, i mora
biti uključen barem četvrti stupanj prijenosa
ručnog mjenjača. Na ekranu na ploči s instrumentima
prikazuje se status funkcije i programirana
brzina:
Izabrana funkcija,
paljenje žaruljice
"tempomata".
Isključena funkcija,
OFF (primjer za
107 km/h).
Uključena funkcija,
(primjer za 107 km/h).
Brzina vozila je veća (na
primjer, 118 km/h),
prikazana programirana
brzina bljeska.
Otkrivena neispravnost,
OFF - crtice bljeskaju.

52
Sklopke ispod obruča upravljača
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Izbor funkcije
- Okrenite prsten do kraja prema gore. Tempomat je izabran, ali još nije aktivan
i nije programirana nikakva brzina. Pali
se žaruljica na ploči s instrumentima.
Prvo uključivanje / programiranje brzine
- Ubrzajte do željene brzine pritiskom na papučicu gasa.
- Za memoriranje brzine, pomaknite sklopku prema gore (+) ili prema dolje.
Uključivanje se potvrđuje porukom na
ekranu na ploči s instrumentima.
Sustav će održavati zadanu brzinu.
Privremeno prekoračenje brzine
Postoji mogućnost privremenog ubrzavanja
do brzine veće od programirane.
Programirana brzina bljeska.
Nakon otpuštanja papučice gasa, vozilo se
vraća na programiranu brzinu.
Ponovno uključivanje
- Nakon isključivanja tempomata, pritisnite ovu tipku. Ponovno uključivanje
potvrđuje se porukom na ekranu na ploči
s instrumentima.
Vozilo se vraća na posljednju programiranu
brzinu.
Ili možete ponoviti postupak "prvog
uključivanja".
Isključivanje (off)
- Pritisnite ovu tipku ili papučicu kočnice ili spojke. Isključivanje se potvrđuje
porukom na ekranu na ploči s
instrumentima.

53
3
ERGONOMIJA I KOMFOR
Sklopke ispod obruča upravljača
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Za memoriranje brzine veće od prethodne,
na raspolaganju su vam dvije mogućnosti
Bez pritiskanja papučice gasa:
- Pomaknite sklopku prema gore (+).
Kratkim pritiskom brzina se povećava za 1 km/h.
Zadržanim pritiskom brzina se povećava u
koracima od 5 km/h.
Uz pritiskanje papučice gasa:
- prekoračite memoriranu brzinu do postizanja željene brzine,
- pomaknite sklopku prema gore (+) ili prema dolje (-).
Za memoriranje brzine manje od prethodne:
- pomaknite sklopku prema dolje (-).
Kratkim pritiskom brzina se smanjuje za
1 km/h.
Zadržanim pritiskom brzina se smanjuje u
koracima od 5 km/h.
Promjena
programirane brzine
Potpuno isključivanje funkcije
- Postavite prsten u središnji položaj O ili
prekinite kontakt.
Nakon zaustavljanja vozila i prekida
kontakta, u sustavu se ne memorira nikakva
brzina.
Neispravnost
Umjesto programirane brzine prikazuju
se crtice. Dajte provjeriti sustav u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Praktični savjeti
Budite oprezni prilikom promjene
programirane brzine zadržanim pritiskom,
jer se vrijednost može naglo povećati ili
smanjiti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti ili u
gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici, tempomat ne može
spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Tempomat ne može nikako nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine, kao
ni oprez i odgovornost vozača.
Preporučuje se da noge uvijek držite u blizini
papučica.
Kako ne bi smetao ispod papučica:
- dodatni tepih mora biti dobro namješten i pričvršćen na podnicu,
- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne preko drugih.

54
Sklopke ispod obruča upravljača
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
LIMITATOR BRZINE
"Vozač bira brzinu koju ne želi prekoračiti".
Limitator se može izabrati uz pokrenut
motor, u mirovanju ili u vožnji. Minimalna
brzina koja se može programirati je 30 km/h.
Brzina vozila ovisi o pritiskanju papučice
gasa do točke otpora, nakon čega se brzina
više ne može povećavati. Međutim, ako se papučica gasa pritisne
preko točke otpora, programirana brzina
može se prekoračiti. Za nastavak rada
limitatora brzine dovoljno je postupno
otpustiti papučicu gasa i usporiti ispod
programirane brzine.
Limitatorom se može rukovati uz
pokrenut motor, u mirovanju ili u vožnji
. Na ekranu na ploči s instrumentima
prikazuju se status funkcije i programirana
brzina:
Funkcija je izabrana,
upaljena je žaruljica
"Limitatora brzine".
Funkcija je isključena,
posljednja programirana
brzina - OFF
(primjer za 107 km/h).
Funkcija je aktivirana,
(primjer za 107 km/h).
Brzina vozila je veća,
(primjer za 118 km/h),
prikazana programirana
vrijednost bljeska.
Otkrivena je
neispravnost,
OFF - crtice bljeskaju.

55
3
ERGONOMIJA I KOMFOR
Sklopke ispod obruča upravljača
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Izbor funkcije
- Okrenite prsten do kraja prema dolje. Limitator je izabran, ali još nije aktivan.
Na ekranu je prikazan OFF i posljednja
programirana brzina.
Programiranje brzine
Brzina se može programirati i bez aktiviranja
limitatora, ali motor mora raditi.
Za memoriranje brzine veće od prethodne:
- pomaknite sklopku prema gore (+).
Kratkim pritiskom brzina se povećava za
1 km/h.
Zadržanim pritiskom brzina se povećava u
koracima od 5 km/h.
Za memoriranje brzine manje od prethodne:
- pomaknite sklopku prema dolje (-).
Kratkim pritiskom brzina se smanjuje za
1 km/h.
Zadržanim pritiskom brzina se smanjuje u
koracima od 5 km/h.
Aktiviranje / isključivanje
Prvim pritiskom na ovu tipku limitator se
aktivira, OFF se gasi na ekranu, a aktiviranje
se potvrđuje porukom na ekranu.
Drugim pritiskom limitator se isključuje, OFF
se ponovo pali na ekranu, a isključivanje se
potvrđuje porukom na ekranu.

56
Sklopke ispod obruča upravljača
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Prekoračenje programirane brzine
Normalnim pritiskanjem papučice gasa
programirana brzina ne može se prekoračiti.
Za to je potrebno snažno pritisnuti papučicu
preko točke otpora .
Ako limitator ne može spriječiti povećavanje
brzine vozila zbog profila ceste ili na strmoj
nizbrdici, programirana brzina može se
prekoračiti.
Limitator se trenutno isključuje, a prikazana
programirana brzina bljeska.
Za ponovno uključivanje funkcije limitatora,
usporite na brzinu manju od programirane.
Potpuno isključivanje funkcije
- Postavite prsten u središnji položaj O ili
prekinite kontakt.
U memoriji sustava ostaje posljednja
programirana brzina.
Neispravnost
Umjesto programirane brzine prikazuju se
crtice.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Praktični savjeti
Limitator nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine, kao
ni oprez i odgovornost vozača.
Pazite na profil ceste i na nagla ubrzavanja.
Uvijek morate zadržati potpun nadzor nad
vozilom.
Kako ne bi smetao ispod papučica:
- dodatni tepih mora biti dobro namješten i pričvršćen na podnici,
- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.

57
3
ERGONOMIJA I KOMFOR
Sklopke ispod obruča upravljača
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
FIKSNI LIMITATOR BRZINE
Ako je vaše vozilo tako opremljeno, brzina
vozila može se fiksno ograničiti na 90 ili
100 km/h. Ta maksimalna brzina ne može se
mijenjati.
Ta maksimalna brzina navedena je na
naljepnici u kabini.
Fiksni limitator nije funkcija poput
tempomata. On se u vožnji ne može ni
uključivati ni isključivati.

Ventilacija
58
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
ODLEĐIVANJE I ODMAGLJIVANJE
Ručno podešavanje
Postavite sklopku u ovaj položaj
usmjeravanja zraka.
Za učinkovitije i brže odleđivanje i
odmagljivanje vjetrobrana: Odleđivanje stražnjeg stakla i retrovizora
Može se uključiti samo kada
motor radi, pritiskom na ovu
tipku, čime se aktivira brzo
odmagljivanje i odleđivanje
stražnjeg stakla i retrovizora.
Grijači se isključuju automatski, kako ne
bi došlo do prekomjerne potrošnje struje.
Grijači se se isključuju i nakon gašenja
motora, ali se grijanje u tom slučaju
nastavlja pri sljedećem pokretanju motora.
Grijači se mogu isključiti i pritiskom na ovu
tipku.
- povećajte brzinu ventilatora,
Ponovnim uključivanjem dovoda
vanjskog zraka omogućuje se
obnavljanje zraka u kabini.
Vjetrobran i bočna stakla
Učinkovito odleđivanje i odmagljivanje
osiguravaju otvori za zrak pri dnu
vjetrobrana i bočni otvori. Ne prekrivajte te
otvore.
Pročistač za pelud stalno i učinkovito
zadržava prašinu.
Strujanjem unutrašnjeg zraka (koje može
uključiti vozač ili suvozač) kabina je izolirana
od okoline. Strujanje unutrašnjeg zraka
uključujte samo privremeno, a u normalnim
okolnostima sklopka mora biti u položaju
dovoda vanjskog zraka.
- na kraće vrijeme zatvorite
dovod vanjskog zraka,
okretanjem sklopke u položaj
strujanja unutrašnjeg zraka.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan dok je uključen grijač
stražnjeg stakla.