CITROEN JUMPER 2019 Kasutusjuhend (in Estonian)

99
Kiirusepiiraja
Süsteem takistab juhi
programmeeritud kiiruse
ületamist.
Kiiruse valimise ajal peab mootor töötama,
sõiduk võib nii seista kui sõita ning vähemalt 2.
käik peab sees olema.
Minimaalne programmeeritav kiirus on
30


km/h.
Sõidukiirus reageerib juhi jalasurvele seni,
kuni gaasipedaal jõuab vastupanupunktini, mis
tähendab, et programmeeritud piirkiirus on
saavutatud.
Sellegipoolest saab gaasipedaali lõpuni alla
vajutades programmeeritud kiirust ületada. Kui
soovite uuesti kiirusepiirajat kasutada, võtke
jalg järk-järgult gaasipedaalilt ära ja vähendage
sõidukiirust nii, et see oleks programmeeritud
kiirusest väiksem. 1.
Piiraja funktsiooni valimine.
2. Funktsiooni aktiveerimine/blokeerimine.
3. Kiiruse programmeerimine.
Funktsiooni valiku olek ja programmeeritud
kiirus kuvatakse näidikuteploki ekraanil.
Kiirusepiiraja on juhiabisüsteem,
mille kasutamine ei vabasta juhti
kiirusepiirangutest kinnipidamisest ega
tähelepanelikkusest.
Funktsiooni valimine
F Keerake lülitusvõru lõpuni alla. Püsikiirusehoidja valitakse, kuid
see ei ole veel aktiivne.
Ekraanile kuvatakse OFF ja viimane
programmeeritud kiirus.
Kiiruse programmeerimine
Kiirust saab programmeerida ka siis, kui
kiirusepiiraja ei ole sisse lülitatud, aga mootor
töötab.
Eelmisest suurema kiiruse valimiseks:
F

L
iigutage nuppu üles (+).
Puudutus tõstab kiirust 1
km/h võrra.
Allhoidmine suurendab kiirust 5


km/h kaupa.
Eelmisest kiirusest madalama kiiruse
mällusalvestamine:
F

L
iigutage lülitit allapoole (-).
Puudutus vähendab kiirust 1


km/h võrra.
Allhoidmine vähendab kiirust 5


km/h kaupa.
6
Juhtimine

100
Aktiveerimine/blokeerimine
Programmeeritud kiiruse
ületamine
F Programmeeritud
kiirusepiirangu
ületamiseks vajutage
tugevalt gaasipedaalile
ja ületage
vastupanupunkt .Järsul laskumisel sõites või tugeva
kiirenduse korral ei suuda kiirusepiiraja
alati programmeeritud piirkiiruse ületamist
takistada.
Funktsiooni välja lülitamine
F Süsteemi seiskamiseks keerake
lülitusvõru asendisse O või
lülitage süüde välja.
Viimasena programmeeritud kiirus salvestub
mällu.
Rike
Nupu esimest korda vajutamine aktiveerib
kiirusepiiraja.
OFF tühistab kuva ja ilmuv sõnum kinnitab
sisselülitamist.
Teine vajutus lülitab kiirusepiiraja välja,
ekraanile ilmub uuesti OFF ja välja lülitamist
kinnitav teade. Kiirusepiiraja blokeerub ajutiselt ja
programmeeritud kiirus hakkab vilkuma.
Kiirusepiiraja uuesti sisselülitamiseks
vähendage kiirust nii, et see oleks
programmeeritud kiirusest väiksem.
Fikseeritud piirkiirus
Kui teie sõidukis kiirusepiiraja, saate piirata
kiirust 90
või 100 kilomeetrini tunnis.
Maksimaalne piirkiirus on märgitud salongis
olevale kleebisele.
Fikseeritud piirkiiruse funktsioon erineb
püsikiiruse hoidjast. Seda ei saa sõidu ajal
sisse ja välja lülitada. CITROËN poolt homologeerimata
põrandamattide kasutamine võib häirida
kiirusepiiraja tööd.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks:
-

j
älgige, et põrandamatt oleks korralikult
paigal;
-
är
ge kunagi asetage mitut
põrandamatti üksteise peale.
Programmeeritud kiirus kustub näidikult ja
asemele tulevad kriipsud.
Laske see CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Juhtimine

101
Maksimaalne kiirus on seadistatud
vastavalt selles riigis kehtivatele
määrustele, kus sõidukit müüakse.
Juht ei saa seadistatud maksimaalset
kiirust muuta.
Kui soovite maksimaalset kiirust muuta,
pöörduge CITROËN esindusse.
Püsikiirusehoidja
Programmeerimiseks või sisselülitamiseks
peab sõiduk sõitma kiirusel üle 30 km/h ning
sees peab olema vähemalt 2. käik.
1. Püsikiirusehoidja funktsiooni valimine.
2. Funktsiooni aktiveerimine/blokeerimine.
3. Kiiruse programmeerimine Püsikiirusehoidja olekut näitab indikaator
tahhomeetril ja teated näidikuteploki ekraanil.
Funktsioon on valitud.
Funktsioon on blokeeritud.
Funktsiooni valimine
Süsteem, mis hoiab juhi poolt
mällusalvestatud sõidukiiruse kogu
aeg juhi poolt programmeeritud
väärtusel ilma, et juht peaks
gaasipedaalile vajutama.
Kiiruse esmakordne
sisselülitamine/
programmeerimine
F Vajutage gaasipedaalile, kuni olete saavutanud soovitud sõidukiiruse. Sõiduk hoiab valitud kiirust.
F
K
eerake lülitusvõru lõpuni üles.
Püsikiiruse hoidja valitakse, aga
ta ei ole veel aktiivne ja ühtegi
kiirust ei programmeerita.
Näidikuteplokis süttib märgutuli. F
M
ällusalvestamiseks liigutage nuppu üles
(+) või alla (-). Näidikuploki ekraanile ilmub
kinnitav teade.
Salvestatud kiirus on nähtav näidikuteploki
ekraanil.
Kiiruse ajutine ületamine
Võimalik on kiirendada ja
sõita kohe programmeeritud
kiirusest suurema kiirusega.
Gaasipedaali vabastamisel taastub
programmeeritud sõidukiirus.
6
Juhtimine

102
Välja lülitamine (off)
TaasaktiveerimineSõiduk hakkab sõitma viimase
programmeeritud sõidukiirusega.
Samuti võite uuesti korrata esmakordse
sisselülitamise toimingut.
Programmeeritud kiiruse
muutmine
Eelmisest kiirusest suurema kiiruse
mällusalvestamiseks on kaks võimalust:
Ilma gaasipedaalile vajutamata:
Gaasipedaali kasutamine:
F
ü
letage mälus olevat kiirust kuni saavutate
soovitud kiiruse, Eelmisest kiirusest madalama kiiruse
mällusalvestamine:
Funktsiooni välja lülitamine
F Süsteemi seiskamiseks keerake
lülitusvõru asendisse O või
lülitage süüde välja.
Kui sõiduk on peatatud ja süüde väljas, ei saa
ühtegi kiirust enam süsteemi salvestada.
F

V

ajutage seda nuppu.
või
F

V

ajutage piduri- või siduripedaalile.
Näidikutepaneeli ekraanile ilmuv teade kinnitab
väljalülitamist.
F

P

ärast väljalülitamist vajutage sellele
nupule. Näidikuteploki ekraanile ilmub
sisselülitamist kinnitav teade. F

L

iigutage nuppu üles (+).
Puudutus tõstab kiirust 1

km/h võrra.
Allhoidmine suurendab kiirust 5


km/h kaupa. F

l

iigutage lülitit üles (+) või alla (-).
F

L

iigutage lülitit allapoole (-).
Puudutus vähendab kiirust 1

km/h võrra.
Allhoidmine vähendab kiirust 5

km/h kaupa.
Juhtimine

103
Rike
Rikke korral lülitub funktsioon välja
ja märgutuli kustub.
Laske see CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. Aktiveerige püsikiirusehoidja ainult siis,
kui liiklusolud võimaldavad sõita pikema
aja jooksul püsikiirusel ja piisavalt turvalist
pikivahet hoides.
Ärge aktiveerige püsikiirusehoidjat linnas,
tihedas liikluses, käänulisel teel, libedal
või üleujutatud teel, halva nähtavuse
korral (tugev vihm, udu, lumesadu jne).
Teatud tingimustes ei saa
programmeeritud püsikiirust hoida
ega isegi mitte saavutada, näiteks
pukseerimisel, suure koorma korral, järsul
tõusul jne. CITROËN poolt homologeerimata
põrandamattide kasutamine võib
püsikiirusehoidja tööd häirida.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks:
-

j
älgige, et põrandamatt oleks korralikult
paigal,
-
är

ge kunagi asetage mitut
põrandamatti üksteise peale.
Püsikiirusehoidja (3 l HDi
mo otor)
Süsteem, mis hoiab juhi poolt
mällusalvestatud sõidukiiruse kogu
aeg juhi poolt programmeeritud
väärtusel ilma, et juht peaks
gaasipedaalile vajutama. 1.
Püsikiirusehoidja sees/väljas.
2. Kiiruse programmeerimine
3. Naasmine programmeeritud kiirusele.
Kui sõidukis on püsikiirusehoidja, kuvatakse
see näidikuteploki tahhomeetril oleval
indikaatoril. Funktsioon on valitud.
Funktsioon on blokeeritud.
Püsikiirusehoidja on ainult juhtimisabi.
See ei vabasta juhti kohustusest
järgida kiiruspiiranguid ja olla kogu aeg
tähelepanelik.
Programmeerimiseks või sisselülitamiseks
peab sõiduk sõitma kiirusel üle 30
km/h ning
sees peab olema vähemalt 2. käik. Tur valisuse tagamiseks on soovitav hoida
jalgu pedaalide lähedal.
6
Juhtimine

104
Funktsiooni valimine – ON
Kiiruse programmeerimine Kiiruse ajutine ületamine
Kiirusehoidmise ajal saab programmeeritud
kiirust alati ka gaasipedaalile vajutades ületada
(näiteks möödasõidul).
Programmeeritud kiiruse
muutmine reguleerimise
ajal
Te v õ i t e :
Funktsiooni seiskamine/
väljalülitamineON
valimine lülitab funktsiooni sisse. Toimingu
kinnitamiseks ilmub näidikuploki ekraanile
teade.
F

S
aavutage soovitud kiirus gaasipedaalile
vajutades, kui 2. või 6. käik on sees.
F

K
iiruse mällu salvestamiseks lükake lülitit
umbes sekundi jooksul ülespoole (+).
F

V
õtke jalg gaasipedaalilt, sõiduk hoiab
salvestatud kiirust. Salvestatud kiirus on nähtav näidikuteploki
ekraanil.
-
t

õsta kiirust sammhaaval lühikeste
vajutustega; või sujuvalt, hoides lülitit
ü l ev a l (+), -
v

ähendada kiirust sujuvalt, hoides lülitit
all (-).
F
V
ajutage siduripedaalile või keerake
lülitusvõru asendisse OFF ; märgutuli
kustub.
Kui dünaamiline stabiilsuskontroll töötab, on
kiirusehoidmine ajutiselt blokeeritud.
Juhtimine

105
Taastamine – RES
Programmeeritud kiiruse taastamiseks (näiteks
pärast piduri- või siduripedaalile vajutamist):Märgutuli süttib ja kiirusehoidmine
toimib taas.
F

m
inge järk-järgult valitud kiiruseni ja
vajutage RES .
Programmeeritud kiiruse
tühistamine
Kui sõiduk on peatatud ja süüde väljas, ei saa
ühtegi kiirust enam süsteemi salvestada.
Rike
Rikke korral lülitub funktsioon välja
ja märgutuli kustub.
Laske see CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. Aktiveerige püsikiirusehoidja ainult siis,
kui liiklusolud võimaldavad sõita pikema
aja jooksul püsikiirusel ja piisavalt turvalist
pikivahet hoides.
Ärge aktiveerige püsikiirusehoidjat linnas,
tihedas liikluses, käänulisel teel, libedal
või üleujutatud teel, halva nähtavuse
korral (tugev vihm, udu, lumesadu jne).
Teatud tingimustes ei saa
programmeeritud püsikiirust hoida
ega isegi mitte saavutada, näiteks
pukseerimisel, suure koorma korral, järsul
tõusul jne.
CITROËN poolt homologeerimata
põrandamattide kasutamine võib
püsikiirusehoidja tööd häirida.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks:
-

j
älgige, et põrandamatt oleks korralikult
paigal,
-
är
ge kunagi asetage mitut
põrandamatti üksteise peale.
Sõidureast
kõrvalekaldumise hoiatus
Süsteem, mis tuvastab sõidutee pikimärgistuse
ületamise (pidev või katkendlik joon).
Sõidureast väljumise hoiatussüsteem ei
vabasta juhti tähelepanelikkusest.
Esiklaasi ülaosas keskel asuv kaamera jälgib
teed ja tuvastab teekatte märgistust ning
sõiduki asendit selle suhtes.
Kui sõidukiirus ületab 60
km/h, edastatakse
kõrvalekaldumise korral hoiatus.
Selle süsteemi kasutamine on eriti kasulik
maanteedel ja kiirteedel.
6
Juhtimine

106
Esiklaasi purunemise korral pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökoja
poole, et lasta kaamera välja vahetada või seda
seadistada.
Kasutamine
Sõiduki liikumahakkamisel käivitub süsteem
automaatselt.Kontrollitakse töötingimusi:
need kaks märgutuld ilmuvad
näidikuteplokki.
Kui tingimused on täidetud, siis need kaks
märgutuld kustuvad. Süsteem on aktiveeritud.
Kui vajalikud tingimused ei ole täidetud, siis on
süsteem aktiveeritud, aga ei ole enam tõhus.
Sellest annab märku nende kahe märgutule
süttimine näidikuteplokis.
Töötamiseks vajalikud
tingimused
Pärast töölehakkamist on süsteem aktiivne vaid
siis, kui tööks vajalikud tingimused on täidetud:
-
S
õiduk liigub edasi.
-

S
õiduki töös ei ole tuvastatud ühtegi häiret.
Deaktiveerimine
F Vajutage süsteemi väljalülitamiseks sellele nupule; nupu tuli süttib.
Süüte väljalülitamisel salvestub süsteemi olek
mällu.
Taasaktiveerimine
F Vajutage süsteemi taasaktiveerimiseks sellele nupule; nupu tuli kustub.
Kaks märgutuld näidikuteplokis jäävad põlema
kuni sõidukiiruseni 60
km/h.
Tuvastamine
Suuna ootamatu muutumise tuvastamisel
hoiatatakse teid selle märgutule vilkumisega
näidikuteplokis ja helisignaaliga.-
ku

i sõiduk kaldub vasakule,
vilgub vasak märgutuli,
-

k
ui sõiduk kaldub paremale,
vilgub parem märgutuli.
-

S

õiduk liigub vähemalt kiirusega 60

km/h.
-

S

õidurea pikimärgistus teekattel on
korralikult nähtav.
-

N

ähtavus on hea.
-

S

õiduk sõidab otse (või on kur v suure
raadiusega).
-

V

aateväli on piisavalt vaba (eessõitva
sõidukiga hoitakse turvalist pikivahet).
-

Ü

le joone sõites (näiteks sõidureast välja
sõites) ei lülitata sisse vastava poole
suunatuld (parem või vasak).
-

S

õiduki trajektoor vastab sõidurea
trajektoorile.
Ühtegi hoiatust ei edastata, kui suunatuli on
aktiivne ja 20 sekundi jooksul pärast lülitatakse
suunatuli välja.
Hoiatus võib kaasneda ka suuna näitava
noole või mittestandardse märgistuse (graffiti)
ületamisel.
Juhtimine

107
Süsteem lülitub automaatselt välja, kui
süsteem Stop & Start aktiveerub. Süsteem
taaskäivitub ja kontrollib töötingimusi
uuesti, kui sõiduk hakkab liikuma. Anduri töö võib olla häiritud, kui:
-
t
eemärgistused on kulunud,
-
k
ui teemärgistuste ja teekatte vär v ei
erine üksteisest oluliselt,
Süsteemi töö võib olla häiritud, kui:
-
s
õidukiga veetakse liiga suurt koormat
(eriti, kui koorem ei ole tasakaalus),
-

n
ähtavus on halb (vihm, udu, lumi jne),
-
v

algustingimused on halvad (pimestav
päike, varjud jne),
-

e
siklaas on kaamera kohalt must või
kahjustatud,
-

s
üsteemid ABS, DSC, ASR või
intelligentne veojõukontroll ei tööta.
Rike
Rikke korral süttib see märgutuli,
kostub helisignaal ja ekraanile ilmub
kinnitav teade.
Laske süsteemi CITROËN'i esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
6
Juhtimine

108
Nupu tule olekTeade ekraanilKuvatava sümboli olek Helisignaal Tähendus
Väljas ---Süsteem on aktiveeritud
(automaatselt igal käivitamisel).
Kustunud Sõidureast
kõrvalekaldumise hoiatusHoiatustuled ja märgutuled
ja
põlevad pidevalt-
Süsteem on aktiveeritud, aga tööks
vajalikud tingimused ei ole täidetud.
Kustunud Sõidureast
kõrvalekaldumise hoiatus-
-Süsteem on aktiveeritud ja tööks
vajalikud tingimused on täidetud:
süsteem edastab helisignaale ja
visuaalseid hoiatusi.
Kustunud -Märgutuli
vilgubJah
Süsteem on aktiveeritud ja tööks
vajalikud tingimused on täidetud:
süsteem edastab vasaku joone
kaugenemise infot.
Kustunud -Märgutuli
vilgubJah
Süsteem on aktiveeritud ja tööks
vajalikud tingimused on täidetud:
süsteem edastab sirgjoonelt
kaugenemise infot.
Juhtimine