CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Kasutusjuhend (in Estonian)

149
Jälgige, et sisestaksite 2. ja 3. reas õige
turvavöö õigesse lukustisse.
Ärge ajage külgmiste istmete tur vavöid
või lukusteid keskmise istme omadega
segamini.
Külgistmete allaklappimisel või
seljatugede allaklappimisel vältige
keskmise istme turvavöö vahelejäämist.
Pärast tagaistme või tagumise istmepingi
allaklappimist veenduge, et turvavöö
on korralikult sisse keritud ja pannal on
lukusti otsa sisestamiseks valmis.
Külgistmete liigutamise korral
(eemaldamine/tagasiasetamine) või 3.
ritta istumisel vältige keskmise tur vavöö
kinnijäämist.
2. rea külgmiste istmete tur vavööde
rullmehhanismidel on koormuspiirajad.
3. rea külgmistel kohtadel on kolmepunkti-
rullturvavööd.
Eraldi istmega
Eraldi istmetel on kolmepunkti rulltur vavööd
juhikute ja seljatugedesse integreeritud
rullmehhanismidega.
Turvavöö(de) märgutuled
Kui teie sõidukis on eraldi esiistmed:
Süüte sisselülitamisel süttib näidikuplokis
märgutuli juhul, kui vastav tur vavöö on
kinnitamata või lahti tulnud.
Kiirusel u 20
km/h vilgub hoiatustuli
või -tuled kaks minutit ja kostub
helisignaal. Kahe minuti möödudes
jääb märgutuli põlema seniks, kuni
juht või esiistmel sõitja on oma
turvavöö kinnitanud.
1.
Kinnitamata / lahti tulnud esiistme
turvavöö märgutuli.
2. Vasakpoolse istme kinnitamata / lahti
tulnud turvavöö märgutuli.
3. Parempoolse istme kinnitamata / lahti
tulnud turvavöö märgutuli.
5
Turvalisus

150
Kahekohaline esiiste (ja juhiiste)
Süüte sisselülitamisel süttib näidikuplokis
märgutuli juhul, kui vastav tur vavöö on
kinnitamata või lahti tulnud.Nõuanded
Juht peab tagama, et reisijad kasutaksid
tur vavöid õigesti ja need enne sõidu
alustamist kinnitaksid.
Kinnitage alati turvavöö isegi lühikeste
sõitude puhul.
Ärge vahetage turvavöö kinnituskohti, sest
sellisel juhul ei täida nad täielikult oma
ülesannet.
Tur vavööd on varustatud inertsrullidega,
mis võimaldavad vöö pikkust automaatselt
teie keha kujuga sobitada. Tur vavöö tõmbub
automaatselt kokku, kui seda ei kasutada.
Enne ja pärast tur vavöö kasutamist
kontrollige, et turvavöö jookseks korralikult.
Tur vavöö alumine osa peab olema
vaagnapiirkonna kohal võimalikult madalal.
Ülemine osa peab olema vastu õla nõgusat
osa.
Rullmehhanismid on varustatud
automaatse blokeerimisseadisega, mis
toimib kokkupõrke, äkkpidurduse või
sõiduki ümbermineku korral. Seadise saab
vabastada, tõmmates rihma tugevasti ja
seejärel vabastades, lastes sellel kergelt
sisse kerida.
A.
Kinnitamata / lahti tulnud esiistme
turvavöö märgutuli.
B. Vasakpoolse istme kinnitamata / lahti
tulnud turvavöö märgutuli.
C. Lahtise tur vavöö märgutuli
näidikuteplokis.
D. Parempoolse lahtise turvavöö märgutuli Maksimaalse efektiivsuse tagamiseks tuleb
kinni pidada järgmistest nõuetest:
-

t
ur vavöö peab olema kehale võimalikult
lähedal,
-

t
ur vavööd tuleb enda ette tõmmata ja
kontrollida, et ta ei oleks keerdus,
-

ü
he tur vavööga võib kinnitada vaid ühte
inimest,
-

t
ur vavööl ei tohi olla sisselõikeid ega
rebendeid,
-

t
ur vavööd ei tohi ise muuta, muidu see ei
toimi korralikult.
Kehtivate tur vanõuete tõttu pöörduge
turvavööde juures tööde teostamiseks
kvalifitseeritud töökoda, millel on CITROËN
nõuetele vastav kompetentsus ja
töövahendid.
Laske tur vavöid CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas aeg-ajalt kontrollida,
eriti siis, kui märkate turvavööl kahjustusi.
Puhastage tur vavöid seebivee või
CITROËN esinduses müüdava
tekstiilipuhastusvahendiga.
Pärast istme või tagapingi kokkupanemist
või ümberpaigutamist kontrollige, et tur vavöö
asetseks ja jookseks korralikult.
Turvalisus

151
Juhised laste jaoks
Kasutage spetsiaalset tur vatooli, kui laps
on alla 12 aasta vanune või lühem, kui
poolteist meetrit.
Ärge kinnitage ühe vööga mitut inimest
korraga.
Ärge võtke last sõidu ajaks sülle.
Põhjalikumat infot turvatoolide kohta
leiate vastava teema alt.
Löögi korral
Olenevalt löögi iseloomust ja tugevusest
võib turvavöö pürotehniline mehhanism
hakata tööle enne, kui tur vapadi avaneb
ja turvapadjast sõltumatult. Pürotehnika
avanemisel eraldub natuke kahjutut
suitsu ja kostub heli, mille põhjuseks on
süsteemis oleva pürotehnilise padruni
töölehakkamine.
Turvapadja hoiatustuli süttib igal juhul.
Pärast kokkupõrget laske tur vavööd
CITROËN teenindusvõrgus või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida ja
vajadusel välja vahetada.TurvapadjadTur vapadjad ei tööta, kui süüde on
väljas.
Tur vapadi avaneb vaid ühe korra. Kui
järgneb teine löök (sama või mõne teise
avarii käigus), siis turvapadi ei avane.
Andurite piirkonnad
A. Eest tuleva löögi piirkond.
B. K üljelt tuleva löögi piirkond.
Süsteem on loodud kaasreisijate (v.a 2. ja 3.
rea keskmistel istmetel, olenevalt sõidukist)
kaitsmiseks tugeva kokkupõrke korral.
Turvapadjad täiendavad koormuspiirajaga
turvavöid.
Sellisel juhul registreerivad ja analüüsivad
elektroonilised andurid andurite piirkonnas
toimunud löögid eest ja külgedelt:
-

t

ugeva löögi korral avanevad tur vapadjad
momentaalselt ja kaitsevad sõidukis viibijaid
(v.a 2. ja 3. rea keskmistel istmetel, kui need
on olemas); kohe pärast lööki tühjenevad
turvapadjad kiiresti, et mitte häirida
nähtavust ja kaasreisijate väljumist,
-

n

õrgema löögi korral, löögi korral tagaosale
või mõningatel ümberminekujuhtudel
turvapadjad ei avane; reisijate kaitse tagab
tur vavöö.
5
Turvalisus

152
Sõidu ajal peab panipaik suletud olema.
Vastasel juhul võib see äkkpidurduse ajal
kehavigastusi tekitada.
Eesmised turvapadjad
Süsteem, mis kaitseb eest tuleva tugeva
löögi korral juhti ja kaasreisijat/kaasreisijaid,
vähendades pea- ja rindkerevigastuste ohtu.
Juhi turvapadi asub rooli keskosas, kaasreisija
oma kindalaeka kohal armatuurlauas.
Avanemine
Turvapadjad avanevad (välja arvatud siis,
kui kaasreisija turvapadi on blokeeritud)
tugeva eest tuleva löögi korral, mis mõjub
tervele või osale esimesest löögitsoonist A ,
järgides sõiduki pikitelge horisontaalplaanis ja
suunatuna sõiduki esiosast tagaossa.
Eesmine tur vapadi avaneb juhi rindkere ja pea
ning rooli vahele ja kaasreisija(te) rindkere(de)
ja pea(de) ning armatuurlaua vahele, et hoida
ära reisija paiskumist ettepoole.
Rike
Näidikuteplokis märgutule süttimisel
pöörduge süsteemi kontrollimiseks
CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökoja poole.
Tugeva löögi korral ei tar vitse tur vapadjad
enam avaneda.
Turvakardinad
Kui see süsteem on paigaldatud teie
sõidukisse, kaitseb see tugeva külgkokkupõrke
korral juhti ja kaasreisijat, et vähendada
rindkere-, kõhu ja pea ohtu.
Külgturvapadjad asuvad istme seljatugede
uksepoolses küljes.
Turvapadja avanemisel eraldub
natuke kahjutut suitsu ja kostub heli,
mille põhjuseks on süsteemis oleva
pürotehnilise padruni töölehakkamine.
See suits ei ole kahjulik, ent võib tundlikke
inimesi kergelt ärritada.
Ühe või mitme tur vapadja avanemisega
seotud padruni lõhkemise müra
võib kuulmist lühiajaliselt mõnevõrra
nõrgendada.
Turvalisus

153
Avanemine
Külgturvapadjad avanevad vaid löögipoolsel
küljel tugeva löögi korral ter vele või osale
külgmisest löögipiirkonnast, löök mõjub
ristisuunas sõiduki pikiteljele horisontaalplaanis
ja suunaga väljast sisse.
Külgturvapadi avaneb esiistmel istuja puusa ja
õla ning vastava uksepaneeli vahel.
Turvakardinad (2. ja 3.
rida)
Kui teie sõidukis on tur vakardinad, siis
kaitsevad need kaasreisijaid (v.a keskmistel
istmetel reisijad) tugeva külgkokkupõrke korral,
et vähendada peavigastuste ohtu.
Turvakardinad asuvad uksepostides ja salongi
ülaosas.
Avanemine
Tugeva löögi korral ei tar vitse tur vapadjad
enam avaneda.Kergema löögi või riivamise või
ümbermineku korral ei pruugi turvapadjad
enam avaneda.
Tagant või eest tuleva löögi korral ükski
turvakardin ei avane.
Külgturvapadjad avanevad vaid löögipoolsel
küljel tugeva löögi korral ter vele või osale
külgmisest löögipiirkonnast, löök mõjub
ristisuunas sõiduki pikiteljele horisontaalplaanis
ja suunaga väljast sisse.
Turvakardin avaneb tagumisel külgistmel reisija
ja akna vahele.
5
Turvalisus

154
Nõuanded
Selleks et teie sõiduki tur vapadjad
oleksid võimalikult tõhusad, tuleb alati
täita alltoodud turvanõudeid:
Istuge tavapärases püstises asendis.
Kinnitage korralikult reguleeritud turvavöö.
Ärge kunagi asetage midagi esiistmetele
sõitja ja tur vapadja vahele (last, kodulooma,
esemeid jne), ärge kinnitage ega kleepige
midagi turvapatjade avanemise teele,
see võib turvapadja avanemisel reisijaid
vigastada.
Ärge muutke oma sõiduki esialgset
konfiguratsiooni, eelkõige turvapatjade
lähiümbrust.
Pärast avariid või kui sõiduk on olnud
ärandatud, laske turvapadjad üle kontrollida.
Mistahes töid tur vapatjade süsteemi juures
on lubatud teostada ainult CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Ka juhul, kui täidetakse kõiki loetletud
ettevaatusabinõusid, ei ole võimalik vältida
pea, rinna või käte vigastusi või kergeid
põletusi. Kuna tur vapadi avaneb peaaegu
otsekohe (paari millisekundi jooksul) ja
seejärel tühjeneb sama kiiresti, eraldub
turvapadjas olevate avade kaudu sooja
gaasi.Esiturvapadjad
Ärge hoidke juhtimisel rooli harudest ja ärge
hoidke käsi rooli keskpaneelil.
Ärge pange jalgu armatuurlauale.
Hoiduge sõidu ajal suitsetamast, sest
turvapadja täitumine võib põhjustada kehale
põletushaavu või vigastusi, kui hoiate sellel
hetkel käes sigaretti või piipu.
Ärge mingil juhul eemaldage rooli, ärge
torgake selle keskpaneeli läbi ega lööge
kõvasti selle pihta.
Ärge kinnitage ega kleepige midagi roolile
ega armatuurlauale, see võib turvapadja
lahtipaiskumisel vigastusi tekitada.
Külgturvapadjad
Kasutage vaid lubatud istmekatteid, mis
ühilduvad külgturvapatjadega. Teie sõiduki
jaoks sobivate ismekatetega saate tutvuda
CITROËN esinduses.
Ärge kinnitage ega riputage midagi istme
seljatoele (riided jne), kuna see võib
turvapadja lahtipaiskumisel tekitada vigastusi
rindkerele või käsivarrele.
Ärge viige rindkeret uksele lähemale, kui vaja.
Turvakardinad
Ärge kinnitage ega riputage midagi lakke,
kuna see võib turvakardina lahtipaiskumisel
peavigastusi tekitada.
Ärge eemaldage laes asuvaid käepidemeid
(kui need on sõidukis olemas), need
moodustavad osa turvakardinate
kinnitussüsteemist. Esiuste paneelidel on külgmised löögiandurid.
Kahjustatud uks või mittevastavad tööd
(ümberehitus või remont) esiuste või nende
alumiste paneelide juures võivad andurite
tööd kahjustada – Külgturvapatjade töö
häirete oht!
Neid töid tohib teostada ainult CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Turvalisus

155
Turvatoolide üldandmed
* Määrused laste süles hoidmise kohta olenevad riigist.
Kuigi CITROËN teeb sõiduki väljatöötamisel
kõik, et sõiduk oleks tur valine, sõltub laste
tur valisus ka teist endist.
Maksimaalse turvalisuse tagamiseks pidage
kinni järgmistest juhtnööridest:
-

V
astavalt Euroopa määrustele tuleb alla
12aastased või alla 1,50 m pikkused
lapsed paigutada nende kaalule
vastavate turvatoolidega, turvavööga või
ISOFIX-kinnitusseadmetega varustatud
istmetele*.
-
S
tatistiliselt on kõige tur valisem koht
laste jaoks tagaistmetel.
-
V
ähem kui 9 kg kaaluvat last tohib nii
esi- kui tagaistmetele paigaldada vaid
seljaga sõidusuunas.
CITROËN soovitab paigutada lapsi tagaistmetele :
- s eljaga sõidusuunda, kui laps on 3 aastane või
noorem,
-

n
äoga sõidusuunda, kui laps on vanem, kui
3
aastat.
Turvatool tagaistmel
Rida 2
„Seljaga sõidusuunas“
Kui „seljaga sõidusuunas“ turvatool on
paigaldatud tagaistmele , lükake esiistet
ettepoole ja tõstke seljatuge üles nii, et „seljaga
sõidusuunas“ turvatool ei puudutaks esiistet.
Lükake tagaiste nii taha kui võimalik ja tõstke
seljatugi üles.
„Näoga sõidusuunas“
Kontrollige, kas turvavöö on korralikult
pingul.
Tugijalaga tur vatooli korral veenduge, et
tugijalg ulatuks korralikult vastu põrandat.
Vajadusel reguleerige esiistme asendit.
Kui „näoga sõidusuunas“ turvatool on
paigaldatud tagaistmele
, lükake esiistet
ettepoole ja tõstke seljatugi üles nii, et „näoga
sõidusuunas“ turvatoolis istuva lapse jalad ei
ulatuks vastu esiistet.
Lükake tagaiste nii taha kui võimalik ja tõstke
seljatugi üles.
5
Turvalisus

156
Rida 3
Kui teie sõidukis on 3. istmerida ja sellesse ritta
on paigaldatud tur vatool, lükake 2. rea istmeid
ettepoole ja tõstke nende seljatoed üles nii, et
tur vatool või lapse jalad ei oleks kontaktis 2.
rea istmetega.
Turvatool esiistmel
Seljaga sõidusuunas
Kaasreisija esiturvapadi tuleb kindlasti
blokeerida. Vastasel juhul võib turvapadja
lahtipaiskumine last väga tõsiselt või
surmavalt vigastada.
Kui turvatool paigaldatakse kaasreisija
istmele
seljaga sõidusuunas, tuleb iste
lükata nii taha kui võimalik, reguleerida kõige
kõrgemasse asendisse ja seljatugi üles tõsta.
Näoga sõidusuunas
Kui turvatool paigaldatakse kaasreisija
istmele näoga sõidusuunas, lükake kaasreisija
iste nii taha ja üles kui võimalik, seljatugi üleval
ja ärge kaasreisija esiturvapatja blokeerige.
Kontrollige, kas turvavöö on korralikult
pingul.
Tugijalaga lapseistme korral veenduge, et
tugijalg toetuks tugevalt vastu põrandat.
Vajadusel reguleerige kaasreisija istet.
(Enne lapse tur vatooli panemist tutvuge teie
riigis kehtivate vastavate seadustega.)
Turvalisus

157
Kaasreisija iste on reguleeritud
kõrgeimasse asendisse ja lükatud
maksimaalselt taha.
Kaasreisija turvapadja
blokeerimine
Ärge kunagi paigaldage „seljaga
sõidusuunas“ turvatooli istmele, mille
turvapadi on aktiveeritud.
Turvapadja avanemine võib last tõsiselt
või surmavalt vigastada.See hoiatussilt kaasreisija päikesesirmi
mõlemal küljel kordab seda nõuannet.
Vastavalt kehtivatele nõuetele, on see hoiatus
saadaval kõikides vajalikes keeltes.
5
Turvalisus

158
F Kui süüde on väljas, sisestage võti
kaasreisija turvapadja blokeerimise lülitisse.
F

K
eerake võti asendisse „OFF“.
F

E
emaldage võti sellest asendist. Süüte sisselülitamisel süttib
turvavööde näidikul see märgutuli.
Märgutuli põleb niikaua, kui
turvapadi on blokeeritud. Lapse turvalisuse tagamiseks lülitage
kaasreisija eesmine turvapadi välja,
kui paigaldate tur vatooli kõr valistmele
„seljaga sõidusuunas“.
Vastasel juhul võib turvapadja
lahtipaiskumine last tõsiselt või surmavalt
vigastada.
Sisse lülitamine
Kui olete tur vatooli eemaldanud ja süüde
on väljas
, keerake nupp asendisse ON, et
turvapadi uuesti sisse lülituks ja kaasreisijat
kokkupõrke korral kaitseks.
Süüte sisselülitamisel süttib
turvavööde näidikul umbes minutiks
see hoiatustuli, et tähistada eesmise
turvapadja aktiveerimist.
Blokeerimine
Turvalisus