CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: JUMPER SPACETOURER, Model: CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018Pages: 400, PDF Size: 17.07 MB
Page 121 of 400

119
Õhuvool
F Vajutage nuppu õhuvoolu suurendamiseks.
F
V
ajutage nuppu õhuvoolu
vähendamiseks.
Ilmub õhuvoolu sümbol (propeller). See täitub
või tühjeneb järk-järgult olenevalt valitud
väärtusest.
Õhuringlus
Välisõhu sissevool hoiab ära udu tekkimise
esiklaasile ja külgakendele.
Salongiõhu ringlus võimaldab ära hoida
ebameeldivate lõhnade ja heitgaaside sattumist
salongi.
See võimaldab kiiremini sooja või külma
õhku saada. F
S
alongiõhu ringluseks vajutage
sellele nupule. Nupu tuli süttib
(olenevalt versioonist).
F
V
älisõhu sissevooluks vajutage
uuesti sellele nupule; nupu tuli
või märgutuli kustub (olenevalt
versioonist).
Vältige õhuringluse pikaaegset kasutamist
– kondensaadi tekkimise ja õhukvaliteedi
halvenemise oht!
Udu/jää eemaldamine
esiklaasilt
Esipaneelil olevad tähistused
näitavad teile lülitite asendit, et
kiiresti esiklaasilt ja külgakendelt
udu ja jääd eemaldada.
Manuaalkliimaseade
F Lülitage kliimaseade selle nupuga sisse, nupu tuli süttib.
F
V
iige õhuvoolu, temperatuuri ja õhujaotuse
nupud vastavasse asendisse.
3
Ergonoomia ja mugavus
Page 122 of 400

120
Kahetsooniline
automaatkliimaseade
Süsteem aktiveerub järgmisel korral
blokeerimisele eelnenud seadetega.Esiklaasi ja pihustite soojendus
Põhjalikumat infot klaasipuhasti hoova
ning esiklaasi ja pihustite soojenduse
kohta leiate vastava teema alt.
Stop & Starti funktsiooni puhul ei tööta
STOP-režiim, kui udu eemaldamine
k
laasidelt töötab.
Küljepeeglitelt udu ja jää
eemaldamine
Sisse lülitamine
F Küljepeeglitelt udu ja jää
eemaldamiseks vajutage sellele
nupule; nupu märgutuli süttib.
Välja lülitamine
Jää eemaldamine lülitub automaatselt välja, et
vältida liigset elektrikulu.
F
U
du ja jää eemaldamist saab
ka enne selle automaatset
väljalülitumist välja lülitada,
vajutades uuesti sellele nupule;
nupu märgutuli süttib.
F
V
ajutage sellele nupule, et
esiklaasilt ja külgakendelt
kiiremini udu ja jääd eemaldada.
Süsteem reguleerib automaatselt kliimaseadet,
õhuhulka ja õhu sissevoolu ning jaotab
õhuvoolu optimaalselt esiklaasi ja külgakende
vahel. F
V
älja lülitamiseks vajutage
uuesti sellele nupule või AUTO -
le.
Ergonoomia ja mugavus
Page 123 of 400

121
Lülitage tagaklaasilt ja küljepeeglitelt
jää eemaldamine välja niipea, kui
see enam vajalik ei ole, sest liigne
elektrikulu suurendab ka kütusekulu.
Udu ja jää eemaldamine küljepeeglitelt
toimib vaid siis, kui mootor töötab.Tagaklaasilt udu ja jää
eemaldamine
Sisse lülitamine
F Tagaklaasilt ja küljepeeglitelt udu ning jää eemaldamiseks
vajutage sellele nupule (kui
süsteem on olemas), nupu
märgutuli süttib.
Välja lülitamine
Jää eemaldamine lülitub automaatselt välja, et
vältida liigset elektrikulu.
F
U
du ja jää eemaldamist saab
ka enne selle automaatset
väljalülitumist välja lülitada,
vajutades uuesti sellele nupule;
nupu märgutuli süttib. Lülitage tagaklaasilt ja küljepeeglitelt
jää eemaldamine välja niipea, kui
see enam vajalik ei ole, sest liigne
elektrikulu suurendab ka kütusekulu.
Tagaklaasilt jää eemaldamine –
tagaklaasilt saab jääd ja udu eemaldada
vaid siis, kui mootor töötab.
3
Ergonoomia ja mugavus
Page 124 of 400

122
Nõuanded
Nende süsteemide täieliku tõhususe
tagamiseks pidage kinni järgmistest kasutust
ja hooldust puudutavatest reeglitest:
F
Ü
htlase õhujaotuse saavutamiseks
ärge katke kinni esiklaasi allosas olevat
välisõhu sissevõtuava, külgmisi ja
keskmisi õhuavasid, põrandas asuvaid
õhuavasid ning tagaosas asuvat õhu
väljalaskeava.
F
Ä
rge katke kinni esiklaasil
olevat valgusandurit, mis osaleb
automaatkliimaseadme töö
reguleerimises.
F
K
liimaseadme töökorras hoidmiseks
lülitage see kord või paar korda kuus
vähemalt 5-10
minutiks sisse.
F
Sa
longis oleva õhu kvaliteedi
halvenemise või udu tekke vältimiseks
ärge blokeerige süsteemi liiga kauaks
või vältige õhuringlussüsteemi liiga
kauaaegset kasutamist sõidu ajal.
F
V
eenduge, et salongifilter on heas
seisundis ja laske filterelemente
regulaarselt vahetada.
Soovitame kasutada kombineeritud
salongifiltrit. Tänu lisafiltrile on autosviibijate
poolt on salong ja selle õhk puhtamad
(väheneb allergiarisk, ebameeldivad lõhnad
ja mustuskihi tekkimise võimalus). Kui sõiduki temperatuur on pikaajalise
päikese käes seismise tagajärjel väga
kõrge, tuulutage esmalt natuke aega
salongi.
Viige õhuhulga lüliti asendisse, mis
tagab kiire õhuvahetuse salongis.
Kliimaseade ei sisalda kloori ega
kahjusta osoonikihti.
Kliimaseadme töö tekitab teatud hulgal
kondensaati, mis sõiduki seismise ajal
sõiduki alla voolab ja mis on täiesti
normaalne.
Stop & Star t
Soojendus ja kliimaseade töötavad vaid
siis, kui mootor töötab.
Sobiva salongitemperatuuri hoidmiseks
võite Stop & Starti funktsiooni ajutiselt
välja lülitada.
Põhjalikumat infot Stop & Star ti
funktsiooni kohta leiate vastava teema alt.
F
K liimaseadme korrashoidmiseks laske
seda regulaarselt vastavalt Hooldus- ja
garantiiraamat olevatele soovitustele
kontrollida.
F
K
ui kliimaseadmest ei tule külma õhku,
siis lülitage see välja ja laske CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
Kui veate maksimaalse raskusega koormat
tugeval tõusul ja kuuma ilmaga, siis aitab
kliimaseadme välja lülitamine mootorit säästa
ja parandab pukseerimisvõimet.
Tuulutusavad
Tuulutusava sulgemiseks lükake lülitit
väljapoole. See võib natuke raske olla.
Ergonoomia ja mugavus
Page 125 of 400

123
Tagaosa soojendus –
Kliimaseade
Kui teie sõiduki varustusse kuulub tagaosa
kliimaseade, tagavad laes asuv õhuava ja
eraldiasetsevad puhurid külma õhu jaotumise
vastavalt teie soovile.
Aktiveerimine/blokeerimine
Sellele nupule pääseb ligi esiosast,
kliimaseadme paneeli kaudu.F
V
ajutage sellele nupule, et
võimaldada tagaosa nuppude
kasutamist; süttib vastav tuli.
F
T
agaosa nuppude töö
blokeerimiseks vajutage uuesti
sellele nupule; nupu tuli kustub.
Õhuvool
F Õhuvoolu suurendamiseks või vähendamiseks keerake nuppu.
Temperatuur
- Temperatuuri reguleerimiseks keerake nuppu sinise (külm)
ja punase (soe) vahel, et leida
sobivat temperatuuri.
Selle nupuga saab korraga reguleerida
temperatuuri ja seda, millisest
tuulutusavast õhk tuleb:
-
s
inine: õhk tuleb peamiselt laest,
-
p
unane: õhk tuleb peamiselt 3. reas
paremal pool asuvast õhuavast.
3
Ergonoomia ja mugavus
Page 126 of 400

124
Programmeeritav
soojendus / tuulutus
Soojendus
Tegemist on iseseisva lisasüsteemiga, mis
soojendab mootori soojaveesüsteemi sobiva
temperatuurini, et soojendada salongi ja
lihtsustada jää eemaldamist.See märgutuli põleb, kui süsteem on
programmeeritud soojendusele.
See märgutuli vilgub soojenduse
ajal.
Ventilatsioon
See režiim võimaldab salongi tuulutada välisõhuga, et alandada temperatuuri suvel
enne autosse istumist.
Programmeerimine
Autoraadio
F Valige „ Pre-heat. / Pre-ventil. “.
F
V
alige „ Activation „ja vajadusel valige ka
„ Parameters “.
F
V
alige „ Heating “ (soojendus), et mootorit
ja salongi eelsoojendada või „ Ventilation“
(tuulutus), et salongi tuulutada.
F
Valige:
-
1
. kell, et käivitamise kellaaega
programmeerida/mällu salvestada,
-
2
. kell, et teist käivitamise kellaaega
programmeerida/mällu salvestada. Tänu kahele kellale ja olenevalt näiteks
aastaajast saate valida ühte kahest
salvestatud käivitamise kellaajast.
Ekraanile ilmuv teade kinnitab teie valikut.
Suure töökaugusega
kaugjuhtimispult
Lagedal maal on kaugjuhtimispuldi
töökauguseks umbes 1
km.
Sisse lülitamine
F Pikk vajutus sellele nupule lülitab soojenduse kohe sisse.
Kaugjuhtimispuldi märgutuli süttib rohelisena
umbes 2
sekundiks, et kinnitada signaali
vastuvõtmist sõiduki poolt.
F
P
eamenüüsse sisenemiseks
vajutage nupule MENU .
Ergonoomia ja mugavus
Page 127 of 400

125
Välja lülitamine
F Pikk vajutus sellele nupule lülitab soojenduse kohe välja.
Kaugjuhtimispuldi märgutuli süttib punasena
umbes 2
sekundiks, et kinnitada signaali
vastuvõtmist sõiduki poolt.
Kaugjuhtimispuldi nupu tuli vilgub umbes
2
sekundit, kui sõiduk ei ole signaali
saanud.
Vahetage kohta ja vajutage uuesti nupule.
Patarei vahetamine
Kui kaugjuhtimispuldi märgutuli muutub
oranžiks, hakkab patarei tühjaks saama.
Kui märgutuli ei sütti, on patarei tühi. F
A
vage mündi abil puldi kate ja vahetage
patarei.
Soojenduse ajal
See märgutuli vilgub kogu soojenduse
töötamise kestel.
See märgutuli kustub soojendustsükli
lõppedes või soojenduse
väljalülitamisel kaugjuhtimispuldilt.
Soojenduse maksimaalne kestus
on umbes 45
min olenevalt
keskkonnatingimustest.
Programmeeritav soojendus saab toidet
sõiduki kütusepaagist.
Enne soojenduse kasutamist veenduge, et
kütusetase oleks piisav.
Kui kütust on vähe, ärge seda süsteemi
kasutage.
Tuulutus aktiveerub, kui aku on piisavalt
laetud.
Soojendus aktiveerub, kui:
-
a
ku on piisavalt laetud,
-
k
ütusetase on piisav,
-
k
ahe soojendustsükli vahel on mootor
käivitatud. Lülitage programmeeritav soojendus
tankimise ajaks alati välja, et vältida tule-
või plahvatusohtu.
Mürgituse ja lämbumise ohu vältimiseks
ei tohi programmeeritavat soojendust
kasutada, seda isegi lühikese aja
vältel,
suletud kohas, näiteks garaažis
v
õi töökojas, kus ei ole heitgaaside
väljajuhtimise süsteemi.
Ärge parkige sõidukit kergestisüttivale
pinnale (kuivanud rohi, kuivanud lehed,
paber jne). Tuleoht!
Klaaspinnad nagu näiteks tagaklaas
või esiklaas võivad kohati väga soojaks
minna.
Ärge asetage nende pindade vastu
esemeid ega puudutage neid pindu käte
või muu kehaosaga.
Ärge visake kaugjuhtimispuldi
patareisid minema, sest nad sisaldavad
keskkonnale kahjulikke aineid.
Viige patareid spetsiaalsesse
kogumispunkti.
3
Ergonoomia ja mugavus
Page 128 of 400

126
Laetuled
Ees
Ta g a
Automaatrežiim
Eesmine laetuli süttib, kui süütevõti
tõmmatakse süütelukust välja.Ees: tuli süttib mõne esi- või
tagaukse avamisel (liuguks
ja olenevalt varustusest
vasakpoolne tiibuks või
tagaluuk).
Tuli põleb kogu aeg, süüde on sees.
2. ja 3. reas: tuli süttib mõne
tagaukse või pakiruumi avamisel
(liuguks ja olenevalt varustusest
vasakpoolne tiibuks või
tagaluuk).
Pidevalt kustunud.
Eraldiasetsev kohtvalgusti
Miski ei tohi puutuda vastu laetulesid.
Kõik laetuled süttivad, kui sõiduki lukud
avatakse, kui avatakse vastav uks või sõiduki
otsimisel kaugjuhtimispuldi abil.
Tuled kustuvad järk-järgult, kui süüde sisse
keeratakse ja uksed lukustatakse.
Kui need on sõidukile paigaldatud,
toimub sisse- ja väljalülitamine
käsitsi, lüliti abil.
Kui süüde on sees, kasutage
vastavat lülitit.
Ergonoomia ja mugavus
Page 129 of 400

127
Tulede hoob
Põhituled
Tulede põhirežiimi valik
Keerake lülitusvõru nii, et vastav sümbol
asetuks tähistuse vastu.Esitulede automaatne süttimine
Ainult gabariittuled.
Ainult lähituled või kaugtuled.
Tulede ümberlülitamine (lähi-/
kaugtuled)
Kui tuled on kustunud ja gabariittuled põlevad,
võib juht hoovast tõmbamise ajal ka kaugtuled
korraks põlema panna („tuledega vilgutamine“),
kui tõmbab pidevalt hoovast.Vastava märgutule süttimine kinnitab
valitud
tulederežiimi valikulist
si
sselülitumist.
Ilma tulede automaat režiimita
Tulede automaatrežiimiga
Teatud ilmastikutingimuste korral
(madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi siseküljele tekkida kerge
udu; see kaob mõni minut pärast tulede
sisselülitamist.
Udutuled
Ainult tagumiste udutuledega
Tuled kustunud (süüde väljas) /
Päevatuled (mootor töötab).
Tõmmake hooba, et lähitulesid / kaugtulesid
ümber lülitada. Töötab, kui gabariittuled põlevad.
F
U
dutule sisselülitamiseks keerake
lülitusvõru ettepoole.
Tulede automaatsel väljalülitamisel
(automaatse valgustusega versioon) jäävad
udutuled ja lähituled põlema.
F
K
ustutamiseks keerake lülitusvõru
tahapoole.
4
Tuled ja nähtavus
Page 130 of 400

128
Eesmiste ja tagumiste
udutuledega
Udutuled töötavad, kui
lähituled põlevad manuaal- või
automaatrežiimil.
Keerake ja vabastage lülitusvõru:
F
ü
ks kord ettepoole eesmiste udutulede
sisselülitamiseks,
F
k
aks korda ettepoole tagumiste udutulede
sisselülitamiseks,
F
ü
ks kord tahapoole tagumiste udutulede
väljalülitamiseks,
F
e
esmiste udutulede väljalülitamiseks kaks
korda tahapoole.
Tulede automaatsel väljalülitamisel (AUTO-
valgustusega versioon) või lähitulede käsitsi
väljalülitamisel jäävad udutuled ja gabariittuled
põlema.
F
U
dutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole, gabariittuled lülituvad
samuti välja. Kui unustate tuled põlema
Kui esiukse avamisel kostub helisignaal,
olete unustanud sõiduki tuled põlema
(kui süüde on väljas ja tulede käsitsi
sisselülitamine sees).
Sellisel juhul kaasneb tulede
väljalülitamisega helisignaali lõppemine.
Tuled kustuvad süüte väljalülitamisel, aga
te võite need alati tuledelüliti abil sisse
lülitada.
Sõitmine välismaal
Kui sõidate oma sõidukiga riigis, kus
on teisesuunaline liiklus, kui riigis, kust
te sõiduki ostsite, peate ka esituled
ümber reguleerima, et mitte pimestada
vastutulijaid.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökoja poole. Udutulesid ei tohi kasutada selge ilma ega
vihma korral ei öösel ega päeval. Sellistes
olukordades võib nende valguskiire
võimsus teisi juhte pimestada. Udutulesid
võib kasutada vaid udu või lumesaju
korral.
Sellistes ilmastikutingumustes peate
udutuled ja lähituled käsitsi sisse lülitama,
sest valgusandur võib valgustust piisavaks
pidada.
Lülitage esimesed ja tagumised udutuled
välja niipea, kui need ei ole enam
vajalikud.
Tuled ja nähtavus