Hyundai Grand Santa Fe 2015 Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien
Si le niveau est proche ou sur le L,
ajouter de l’huile pour rapprocher le
niveau du F.Ne pas verser trop d’huile.
Utilisez un entonnoir pour éviter de
renverser de l'huile sur les éléments
du moteur.
Utilisez uniquement l'huile moteur indiquée.
(Reportez-vous au chapitre " Lubrifiantsrecommandés et contenances " à lasection 8.)Vidange et changement du filtre à huile Nous recommandons que l'huile et le filtre du moteur soient remplacés par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
ONCEMC3215
OXM079005
■ Type A
■Type B

Entretien
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7
AVERTISSEMENT
Le contact prolongé d’huile moteur
usagée avec la peau peut entraînerune irritation ou un cancer de la
peau. L’huile moteur usagée
contient des produits chimiques
ayant provoqué des cancers chez
des animaux de laboratoire.
Protéger votre peau en
permanence en vous lavant
soigneusement les mains au savon
et à l’eau chaude sitôt après avoir
manipulé de l’huile usagée.

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Entretien
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Le réservoir du système de refroidissement à haute pression estrempli de liquide de refroidissement
antigel en toutes saisons. Le réservoir
est rempli à l’usine.
Vérifier la protection antigel et le niveau du liquide de refroidissement au moins
une fois par an, au début de l’hiver et
avant de rouler dans des régions froides. Vérification du niveau du liquide
de refroidissement
AVERTISSEMENT
- Lorsque vous retirez le
bouchon duradiateur
N’essayez pas d’enlever le bouchon du radiateur lorsque le moteur tourne ou est encore
chaud. Vous pourriez
endommager le système de
refroidissement ainsi que le
moteur et vous blesser de
manière grave avec le liquide de
refroidissement brûlant ou la
vapeur qui s’échappe.
(Suite)
(Suite)
Couper le moteur et attendre qu’ilrefroidisse. Il convient d’être
extrêmement prudent lorsque
vous enlevez le bouchon du
radiateur. Envelopper le bouchon
d’une serviette épaisse et letourner doucement dans le sens
inverse des aiguilles d’unemontre jusqu’au premier
blocage. Reculez-vous le temps
que la pression s’échappe du
système de refroidissement. Une
fois que la totalité de la pression
a été libérée, appuyez sur le
bouton, à l’aide d’une serviette
épaisse, et continuez à le tourner
dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre pour le retirer.
Même si le moteur est coupé, ne retirez pas le bouchon du
radiateur ou le bouchon de
vidange alors que le moteur et le
radiateur sont chauds. Le liquide
de refroidissement chaud et la
vapeur risquent de s’échappersous la pression et
d’occasionner des blessures
graves.
ATTENTION
Ne conduisez pas sans liquide de
refroidissement. Cela pourraitendommager la pompe à eau,
gripper le moteur, etc.
Si le moteur surchauffe en raison d'un niveau de liquide derefroidissement trop bas, l'ajoutsoudain de liquide de
refroidissement peut fissurer le moteur. Pour éviter toutdommage, ajoutez le liquide derefroidissement lentement, en
petites quantités.

Entretien
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7
Vérifier l’état et les raccords de
l’ensemble des tuyaux du système de
refroidissement et du réchauffeur.
Remplacer tous les tuyaux déformés ou
détériorés.
Le niveau du liquide de refroidissement doit se situer entre les repères F (MAX)
et L (MIN) situées sur le côté du réservoirdu liquide de refroidissement lorsque lemoteur est froid.
Si le niveau de liquide de refroidissement
est bas, ajoutez la quantité appropriée
d'eau distillée (déminéralisée).
Complétez jusqu'au niveau F (MAX) en
évitant de déborder. Si des ajouts
fréquents sont requis, nous
recommandons de faire inspecter lesystème par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Liquide de refroidissement
recommandé
Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement, utilisez uniquement
de l'eau déminéralisée et ne mélangezjamais de l'eau dure au liquide de
refroidissement ajouté en usine. Unmélange inadapté de liquides de
refroidissement peut entraîner des
dysfonctionnements graves ou
endommager le moteur.
Le moteur de votre véhicule comporte des pièces en aluminium et doit êtreprotégé contre la corrosion et le gel parun liquide de refroidissement à base
d’éthylène glycol.
N’UTILISEZ PAS de liquide de refroidissement à base d’alcool ou de
méthanol ou ne le mélangez pas avecle liquide de refroidissement spécifié.
N’utilisez pas une solution contenant plus de 60 % d’antigel ou moins de
35 % d’antigel ce qui réduiraitl’efficacité de la solution.
AVERTISSEMENT
Le moteur électrique
(ventilateur) est contrôlé par latempérature de
refroidissement du
moteur, la pression du fluide
réfrigérant et la vitesse du véhicule.
Il peut parfois fonctionner même
lorsque le moteur ne tourne pas.
Faites très attention de ne pas vous
blesser lorsque vous travaillez à
proximité des lames tournantes du
ventilateur. Le moteur électriques'arrêtera automatiquement au furet à mesure que la température de
refroidissement du moteur
baissera. Cela est tout à fait normal.
ODM073006

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Entretien
Pour les proportions du mélange,
reportez-vous au tableau suivant.Changement du liquide de
refroidissement
Nous recommandons de faire remplacer le liquide de refroidissement par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F ) 40 60 -35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40
Température ambiante Proportion du mélange en
pourcentage (volume)
Antigel Eau
AVERTISSEMENT
- Bouchon duradiateur
N’ôtez pas le bouchon du radiateur
lorsque le moteur et le radiateur
sont chauds. Du liquide de
refroidissement brûlant et de la
vapeur risquent de s’échappersous la pression et occasionner
des blessures graves.
ODM072007
ATTENTION
Mettez un chiffon ou un tissu épais autour du bouchon du radiateuravant de remplir le réservoir de
liquide de refroidissement afind’éviter que le liquide, endébordant, n’endommage despièces du moteur telles que
l’alternateur.

Entretien
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7
AVERTISSEMENT
- Refroidissement
N’utilisez pas de liquide de refroidissement destiné au
radiateur ou de l’antigel dans le
réservoir du lave-glace.
Le liquide de refroidissement destiné au radiateur peut réduire
considérablement la visibilité
lorsqu’il est pulvérisé sur le pare-
brise et peut occasionner la pertede contrôle du véhicule ou
endommager la peinture et les
finitions extérieures.

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Entretien
LIQUIDE DE FREINAGE
Vérifier le niveau du liquide de
freinage
Vérifier régulièrement le niveau de
liquide dans le réservoir. Le niveau de
liquide doit se trouver entre les repères
« MIN » et « MAX », figurant sur le côté
du réservoir.
Avant de retirer le bouchon du réservoir
et d'ajouter du liquide de freinage,
nettoyez soigneusement la surface
autour du bouchon du réservoir pour
éviter tout risque de contamination du
liquide de freinage.
Si le niveau du liquide est bas, rajoutez-
en jusqu’au repère MAX. Plus le
kilométrage est élevé, plus le niveau
baisse. Il s’agit d’un état normal associé
à l’usure des garnitures de freinage. Si le niveau de liquide est excessivement
bas, nous recommandons de faireinspecter le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Utilisez uniquement le liquide de frein
spécifié. (Reportez-vous au chapitre « Lubrifiants recommandés etcontenances » à la section 8.)
Ne mélangez jamais des types de liquidedifférents.
✽✽ REMARQUE
Avant de retirer le bouchon du réservoir
de liquide de freinage, lisez
l'avertissement qui y est apposé.
AVERTISSEMENT - Perte
de liquide de freinage
Si le système de freinage requiert
des ajouts fréquents de liquide,nous recommandons de faireinspecter le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT
- Liquide de freinage
Lorsque vous remplacez ou ajoutez
du liquide de frein, procédez avec
soin. Évitez tout contact avec les
yeux. Si une projection de liquide
de freinage atteint les yeux, rincez
abondamment les parties touchées
à grande eau. Consultez un
ophtalmologue dès que possible.
ATTENTION
Le liquide de freinage ne doit pas entrer en contact avec la peinturede la carrosserie, car cela risqueraitde l'endommager. Un liquide de
frein exposé à l'air de façonprolongée ne doit jamais êtreutilisé, car sa qualité ne peut pas être garantie. Quelques gouttes
d'huile minérale, comme de l'huilede moteur, dans le système defreinage peuvent endommager lespièces de ce système.ODM072009
AVERTISSEMENT
Nettoyez le bouchon avant le
retrait. N'utilisez que du liquide de
freinage DOT3 ou DOT4 provenant
d'un bidon hermétiquement fermé.

Entretien
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7
LIQUIDE LAVE-GLACE Vérification du niveau du liquide
lave-glace
Le réservoir est translucide pour que
vous puissez vérifier le niveau d’unsimple coup d’œil. Vérifier le niveau du liquide dans le
réservoir du lave-glace et rajoutez-en si
nécessaire. Si vous ne disposez pas de
liquide lave-glace, vous pouvez utiliser
de l’eau. Toutefois, dans des régions
froides, utilisez du lave-glace antigel.AVERTISSEMENT
N’utilisez pas de liquide de refroidissement destiné au
radiateur ou de l’antigel dans le
réservoir du lave-glace.
Le liquide de refroidissement destiné au radiateur peut réduire
considérablement la visibilité
lorsqu’il est pulvérisé sur le pare-
brise et peut occasionner la pertede contrôle du véhicule ou
endommager la peinture et les
finitions extérieures.
Le liquide lave-glace contient une certaine quantité d’alcool et peut
s’enflammer dans certaines
conditions. Évitez tout contact
entre le lave-glace ou le réservoir
du liquide lave-glace et une
étincelle ou une flamme nue. Cetype de contact représente en
effet un danger pour le véhiculeet ses occupants.
Le liquide lave-glace est toxique pour les hommes et les animaux.Ne l’ingérez pas et évitez tout
contact avec ce liquide. Ne pas
observer ces règles de sécurité
peut occasionner des blessures
graves voire fatales.
ODMNMC2019
ODM072010
■Type A
■Type B

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Entretien
FREIN DE STATIONNEMENT
Vérification du frein de stationnement
Vérifier si la course du frein correspond aux spécifications lorsque la pédale du
frein de stationnement est enfoncée avec
une force de 30 kg (66lb, 294 N). Le freinde stationnement seul doit immobiliser le
véhicule sur une pente assez raide. Si la
course est plus ou moins importante que
celle indiquée, nous recommandons de
faire réviser le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Course : 8~9 encoches
OCM050015

Entretien
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FILTRE À CARBURANT (POUR LES MOTEURS DIESEL)
Vidange de l’eau présente dans le
filtre à carburant
Le filtre à carburant pour les moteurs
diesel joue un rôle important quant à la
séparation de l’eau et du carburant et à
l’accumulation d’eau dans le fond.
Si de l’eau s’accumule dans le filtre à
carburant, le témoin lumineux s’allume
lorsque la clé de contact se trouve enposition « ON ». Si ce voyant d'avertissements'allume, nous vous
conseillons de faire réviser lesystème par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé. Remplacement de la cartouche
du filtre à carburant
✽✽
REMARQUE
Lors du remplacement de la cartouche
du filtre à carburant, nous vous
conseillons d'utiliser les pièces de
rechange fournies par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
ATTENTION
Si l’eau accumulée dans le filtre à carburant n’est pas vidangée en
temps voulu, des éléments vitaux,tels que le circuit de carburant,peuvent être endommagés enraison de l’infiltration d’eau par le
filtre à carburant.
ODM072011