Hyundai Santa Fe 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Aquecimento e ar condicionado automáticos
1. Carregue no botão “AUTO”.
Os modos, as velocidades da ventoinha, a admissão de ar e o ar condicionadoserão automaticamente comandados
com base na temperatura regulada. 2. Configurar o controlo da temperatura
do lado do condutor para a
temperatura desejada.✽✽ NOTA

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✽✽NOTA
Nunca coloque nada sobre o sensor instalado no painel de instrumentos
para melhorar o comando do sistema de
aquecimento e arrefecimento.
Aquecimento e ar condicionado
manuais O sistema de aquecimento e
refrigeração pode ser comandado
manualmente pressionando ou rodando
os botões, excepto o botão AUTO. Neste
caso, o sistema trabalhasequencialmente de acordo com a
sequência dos botões seleccionados.
1. Ligue o motor.
2. Regule o modo para a posição pretendida.
Para aumentar a eficácia do
aquecimento e arrefecimento;- Aquecimento:
- Arrefecimento:
3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco).
5. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
6. Se quiser ter ar condicionado, ligue o sistema de ar condicionado.
Carregue no botão AUTO para passar
para o modo de comando automático dosistema.Selecção do modo
O botão de selecção do modo comanda
a direcção do fluxo de ar através do
sistema de ventilação.
Para activar a abertura de saída do fluxo
de ar:
Consulte a ilustração em “Sistema de
climatização manual”.
ODM042336
ODM042288

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Nível da Face
O fluxo de ar é direccionado para a parte
superior do corpo e a cara. Além disso,cada saída de ar pode ser controlada de
forma a direccionar o ar que dela sai.
Nível Duplo
O fluxo de ar é direccionado para a cara
e o piso do veículo.
Nível do Piso
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o piso do veículo,sendo uma pequena quantidade de ar
direccionada para o pára-brisas e os
descongeladores dos vidros laterais.
Nível de Descongelação do Piso
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o piso do veículo e o
pára-brisas, sendo uma pequena
quantidade de ar direccionada para os
descongeladores dos vidros laterais. Nível de Descongelação
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o pára-brisas, sendouma pequena quantidade de ar
direccionada para os descongeladores
dos vidros laterais.
Respiradouros do painel de instrumentos
As grelhas de saída podem ser abertas
ou fechadas separadamente usando o
selector rotativo.
De igual modo, pode regular a direcção
do ar saído dos respiradouros utilizando
o manípulo de controlo mostrado.
ODM042279ODM042289

Tipo A
■Tipo B

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Sistemas e equipamentos do veículo
Controlo da temperatura
A temperatura sobe para o valor máximo
(HIGH) mantendo o botão sob
pressão.
A temperatura desce para o valor
mínimo (LOW) mantendo o botão
sob pressão.
Ao carregar no botão, a temperatura
sobe/desce em incrementos de 0,5°C.
Quando regulado para a temperaturamínima, o ar condicionado funciona
continuamente.Ajuste individual da temperatura para o
condutor e para o passageiro
1. Pressione o botão DUAL para regular
individualmente a temperatura do lado
do condutor e do lado do passageiro.
De igual modo, se utilizar o botão de
comando da temperatura do lado do
passageiro, o botão passa
automaticamente para o modo
"DUAL". 2. Utilize o comando da temperatura do
lado do condutor para regular a
temperatura no lado do condutor.
Utilize o comando da temperatura do
lado do passageiro para regular a
temperatura no lado do passageiro.
Quando a temperatura do lado do
condutor é regulada para os níveis
máximo (HIGH) ou mínimo (LOW), o
modo DUAL fica desactivado para
garantir o máximo de aquecimento ou
refrigeração.
ODMECL2003

Lado do condutor
■Lado do passageiro
ODM042291

Tipo A, B
■Tipo C, D

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Regular da mesma forma a temperatura
do lado do condutor e do passageiro
1. Pressione novamente o botão DUAL
para desactivar o modo DUAL. A
temperatura do lado do passageiro
será igual à temperatura do lado do
condutor.
2. Utilizar o botão de comando da temperatura do lado do condutor. Para
seleccionar a mesma temperatura
quer para o condutor quer para o
passageiro. Conversão da temperatura
Para alterar o modo de temperatura de
graus centígrados para graus
Fahrenheit, proceda da seguinte forma:
enquanto pressiona o botão OFF,
carregue no botão AUTO durante 3
segundos ou mais.
O visor muda de graus centígrados para
graus Fahrenheit, ou vice-versa.Controlo da admissão de ar
Serve para seleccionar a posição de ar
exterior (fresco) ou de recirculação do ar.
Para alterar a posição de controlo da
admissão de ar, carregue no botão de
controlo.
ODMECL2004

Tipo A, B
■Tipo C, D

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Tipo A, C
Posição de recirculação do arCom a selecção daposição de recirculação do
ar, o ar é retirado do
habitáculo através dosistema de aquecimento e
aquecido ou arrefecido,
consoante a funçãoseleccionada.
Posição de ar exterior (fresco) Com a selecção da posição de ar exterior (fresco), o ar entra
no veículo vindo do exterior
e é aquecido ou arrefecido,consoante a funçãoseleccionada.
Tipo B, D
Posição de recirculação do ar
Com a selecção daposição de recirculação do
ar, o ar é retirado do
habitáculo através dosistema de aquecimento e
aquecido ou arrefecido,
consoante a funçãoseleccionada.
Posição de ar exterior (fresco) Com a selecção daposição de ar exterior
(fresco), o ar entra no
veículo vindo do exterior e
é aquecido ou arrefecido,
consoante a funçãoseleccionada.✽✽ NOTA
Convém referir que o funcionamento
prolongado do aquecimento na posição
de recirculação do ar provoca oembaciamento do pára-brisas e dos
vidros laterais e faz com que o ar dohabitáculo fique viciado.
Além disso, a utilização prolongada do
ar condicionado com a posição de
recirculação do ar seleccionada faz com
que o ar do habitáculo fiqueexcessivamente seco.

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Comando da velocidade da ventoinha
O interruptor de controlo da velocidade
da ventoinha permite-lhe controlar a
velocidade da ventoinha do fluxo de no
interior do veículo.
Para alterar a velocidade da ventoinha:
Rode o comando para a direita (+)
para aumentar a velocidade da
ventoinha.
Rode o comando para a esquerda (-) para diminuir a velocidade da
ventoinha.
Para desligar a velocidade da ventoinha,
carregue no botão OFF.
Ar condicionado
Carregue no botão A/C para ligar o sistema de ar condicionado (o indicadorluminoso acende-se).
Para desligar o sistema, volte a carregar
no botão.
AVISO
A utilização contínua do sistema de climatização na posição de
recirculação do ar pode dar azo a
um aumento de humidade dentro
do veículo, que poderá embaciar
os vidros e dificultar a
visibilidade.
Não durma num veículo com o sistema de ar condicionado ou
aquecimento ligado. Pode sofrer
lesões graves ou fatais devido à
queda do nível de oxigénio e/ouda temperatura do corpo.
A utilização contínua do sistema de climatização na posição de
recirculação do ar pode causar
sonolência e a perda de controlo
do veículo. Durante a condução,
regule o mais possível o controloda admissão de ar para a posição
de ar exterior (fresco).
ODM042293ODMECL2016

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Sistemas e equipamentos do veículo
Modo OFF (para a 1a
e 2 a
fila)
Carregue no botão OFF do ventilador
dianteiro para desligar o sistema de
comando de climatização dianteiro. No
entanto, continuará a poder utilizar osbotões de modo e de admissão de ar
desde que o interruptor da ignição seencontre na posição ON.
Selecção do ecrã de climatização
(tipo C, D)
Pressione o botão de selecção do ecrã
de climatização para visualizar as
informações do sistema de climatizaçãono ecrã. Ar condicionado da 3
a
fila
(se instalado)
Para ligar o sistema de comando do ar condicionado da 3 a
fila
1. Pressione o botão ON/OFF do ar condicionado da 3 a
fila no painel
dianteiro de comando de climatização
e regule a velocidade desejada por
intermédio do interruptor da
velocidade da ventoinha da 3 a
fila (a
luz indicadora no botão ON/OFFacende-se).
ODM042295
ODM042296ODM042297

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2. Para desligar o sistema de comando
do ar condicionado da 3 a
fila,
pressione novamente o botão ON/OFF do ar condicionado da 3 a
fila
localizado no painel dianteiro decomando de climatização ou ajuste a
velocidade da ventoinha para a
posição "OFF" por intermédio do
interruptor de velocidade da ventoinhada 3 a
fila (a luz indicadora do botão
ON/OFF não se acende). Utilização do sistema
Ventilação
1. Regule o modo para a posição .
2. Regule o controlo da admissão de ar
para a posição de ar exterior (fresco).
3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
Aquecimento
1. Regule o modo para a posição .
2. Regule o controlo da admissão de arpara a posição de ar exterior (fresco).
3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
5. Se quiser ter um aquecimento desumidificador, ligue o sistema de arcondicionado (se instalado).
Se o pára-brisas embaciar, regule o modo para a posição ou . Sugestões de utilização
Para impedir a entrada de poeira ou
fumos desagradáveis no veículo
através do sistema de ventilação,
regule temporariamente o controlo da
admissão de ar para a posição de
recirculação do ar. Depois da irritação
ter passado, para manter o ar fresco
no interior do veículo, lembre-se derecolocar o controlo na posição de ar
fresco. Isto ajudará o condutor a
manter-se atento e confortável.
O ar do sistema de aquecimento/ arrefecimento entra pelas grelhas
situadas mesmo à frente do pára-
brisas. Tenha cuidado para as grelhas
não ficarem tapadas por folhas, neve,
gelo ou outras obstruções.
Para impedir o embaciamento interior do pára-brisas, regule o controlo da
admissão de ar para a posição de ar
fresco e a velocidade da ventoinha
para a posição pretendida, ligue osistema de ar condicionado e regule o
controlo da temperatura para a
temperatura pretendida.

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Ar condicionado (se instalado)
Os sistemas de ar-condicionado da
HYUNDAI utilizam um agente de
refrigeração amigo do ambiente*.
1. Ligue o motor. Carregue no botão doar condicionado.
2. Regule o modo para a posição .
3. Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco)
ou de recirculação do ar.
4. Regule o comando da velocidade da ventoinha e o controlo da temperatura
para manter o máximo de conforto.
*: O seu veículo foi abastecido com R- 134a ou R-1234yf de acordo com aregulamentação do seu país à data da
produção. Na etiqueta fixada por baixodo capô, pode consultar qual o liquido
refrigeração do ar condicionado
utilizado no seu veículo. Consulte a
secção 8 para mais detalhes sobre alocalização da etiqueta onde consta o
liquido de refrigeração do ar
condicionado.✽✽ NOTA

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