Hyundai Santa Fe 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Controlo da admissão de ar
Serve para seleccionar a posição de ar
exterior (fresco) ou de recirculação do ar.
Para alterar a posição de controlo da
admissão de ar, carregue no botão de
controlo.
Tipo A
Posição de recirculação do ar
Com a selecção daposição de recirculação do
ar, o ar é retirado do
habitáculo através dosistema de aquecimento e
aquecido ou arrefecido,
consoante a funçãoseleccionada.
Posição de ar exterior (fresco) Com a selecção daposição de ar exterior
(fresco), o ar entra no
veículo vindo do exterior e
é aquecido ou arrefecido,
consoante a funçãoseleccionada.
Tipo B
Posição de recirculação do ar
Com a selecção daposição de recirculação do
ar, o ar é retirado do
habitáculo através dosistema de aquecimento e
aquecido ou arrefecido,
consoante a funçãoseleccionada.
Posição de ar exterior (fresco) Com a selecção daposição de ar exterior
(fresco), o ar entra no
veículo vindo do exterior e
é aquecido ou arrefecido,
consoante a funçãoseleccionada.
ODM042281
ODM042354
■
Tipo A
■ Tipo B

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Sistemas e equipamentos do veículo
✽✽NOTA
Convém referir que o funcionamento
prolongado do aquecimento na posição
de recirculação do ar provoca oembaciamento do pára-brisas e dos
vidros laterais e faz com que o ar dohabitáculo fique viciado.
Além disso, a utilização prolongada do
ar condicionado com a posição de
recirculação do ar seleccionada faz com
que o ar do habitáculo fiqueexcessivamente seco.Comando da velocidade da ventoinha
Para comandar a ventoinha, o interruptor
da ignição tem de estar na posição “ON”.
O botão de comando da velocidade da
ventoinha permite-lhe comandar a
velocidade da ventoinha do ar saído do
sistema de ventilação. Para mudar a
velocidade da ventoinha, rode o botão
para a direita para aumentar a
velocidade ou para a esquerda para
diminui-la.
A regulação do botão de comando para
a posição “0” desliga a ventoinha.
AVISO
A utilização contínua do sistema de climatização na posição de
recirculação do ar pode dar azo a
um aumento de humidade dentro
do veículo, que poderá embaciar
os vidros e dificultar a
visibilidade.
Não durma num veículo com o sistema de ar condicionado ou
aquecimento ligado. Pode sofrer
lesões graves ou fatais devido à
queda do nível de oxigénio e/ouda temperatura do corpo.
A utilização contínua do sistema de climatização na posição de
recirculação do ar pode causar
sonolência e a perda de controlo
do veículo. Durante a condução,
regule o mais possível o controloda admissão de ar para a posição
de ar exterior (fresco).
ODM042282

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Ar condicionado (se instalado)
Para ligar o sistema de ar condicionado,
carregue no botão “A/C” (o indicador
luminoso acende-se). Para desligar o ar
condicionado, volte a carregar no botão. Ar condicionado da 3
a
fila
(se instalado)
Para ligar o sistema de comando do ar condicionado da 3 a
fila
1. Pressione o botão ON/OFF do ar condicionado da 3 a
fila no painel
dianteiro de comando de climatização
e regule a velocidade desejada por
intermédio do interruptor da
velocidade da ventoinha da 3 a
fila (a
luz indicadora no botão ON/OFFacende-se). 2. Para desligar o sistema de comando
do ar condicionado da 3 a
fila,
pressione novamente o botãoON/OFF do ar condicionado da 3 a
fila
localizado no painel dianteiro decomando de climatização ou ajuste a
velocidade da ventoinha para a
posição "OFF" por intermédio do
interruptor de velocidade da ventoinhada 3 a
fila (a luz indicadora do botão
ON/OFF não se acende).ODM042296ODM042284

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Sistemas e equipamentos do veículo
Utilização do sistema
Ventilação
1. Regule o modo para a posição .
2. Regule o controlo da admissão de arpara a posição de ar exterior (fresco).
3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
Aquecimento
1. Regule o modo para a posição .
2. Regule o controlo da admissão de arpara a posição de ar exterior (fresco).
3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
5. Se quiser ter um aquecimento desumidificador, ligue o sistema de arcondicionado (se instalado).
Se o pára-brisas embaciar, regule o modo para a posição ou . Sugestões de utilização
Para impedir a entrada de poeira ou
fumos desagradáveis no veículo
através do sistema de ventilação,
regule temporariamente o controlo da
admissão de ar para a posição de
recirculação do ar. Depois da irritação
ter passado, para manter o ar fresco
no interior do veículo, lembre-se derecolocar o controlo na posição de ar
fresco. Isto ajudará o condutor a
manter-se atento e confortável.
O ar do sistema de aquecimento/ arrefecimento entra pelas grelhas
situadas mesmo à frente do pára-
brisas. Tenha cuidado para as grelhas
não ficarem tapadas por folhas, neve,
gelo ou outras obstruções.
Para impedir o embaciamento interior do pára-brisas, regule o controlo da
admissão de ar para a posição de ar
fresco e a velocidade da ventoinha
para a posição pretendida, ligue osistema de ar condicionado e regule o
controlo da temperatura para a
temperatura pretendida.
Ar condicionado (se instalado)
Os sistemas de ar-condicionado da
HYUNDAI utilizam um agente de
refrigeração amigo do ambiente*.
1. Ligue o motor. Carregue no botão do ar condicionado.
2. Regule o modo para a posição .
3. Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco)
ou de recirculação do ar.
4. Regule o comando da velocidade da ventoinha e o controlo da temperatura
para manter o máximo de conforto.
*: O seu veículo foi abastecido com R- 134a ou R-1234yf de acordo com aregulamentação do seu país à data da
produção. Na etiqueta fixada por baixodo capô, pode consultar qual o liquido
refrigeração do ar condicionado
utilizado no seu veículo. Consulte a
secção 8 para mais detalhes sobre alocalização da etiqueta onde consta o
liquido de refrigeração do ar
condicionado.

Sistemas e equipamentos do veículo
156
4
✽✽
NOTA

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Sistemas e equipamentos do veículo
O funcionamento do sistema de arcondicionado na posição de recirculação do ar maximiza o
arrefecimento. Contudo, o
funcionamento contínuo neste modo
pode fazer com que o ar no interior do
veículo fique viciado.
Durante o arrefecimento, poderá observar por vezes uma pequena
neblina, que se deve ao arrefecimento
rápido e à entrada de ar húmido. Esta
situação é normal no funcionamentodo sistema. Filtro de ar do sistema de
climatização O filtro de ar do sistema de climatização
instalado por trás do porta-luvas filtra as
poeiras ou outros poluentes vindos do
exterior que entram no veículo atravésdo sistema de aquecimento e ar
condicionado. Se as poeiras ou outros
poluentes se acumularem no filtro ao
longo de um período de tempo, o fluxo
de ar saído dos respiradouros pode
diminuir, o que resulta na acumulação de
humidade no interior do pára-brisas,
mesmo com a posição de ar exterior
(fresco) seleccionada. Se acontecer,recomendamos mandar substituir o filtro
de controlo do ar num concessionário
autorizado HYUNDAI.✽✽
NOTA

Sistemas e equipamentos do veículo
158
4
Etiqueta do compressor do ar condicionado
O compartimento do motor real do
veículo pode diferir do mostrado na
figura. Símbolo e especificação na etiqueta do
ar condicionado conforme segue:
1. Classificação do liquido refrigerante
2. Quantidade do liquido refrigerante
3. Classificação do lubrificante do
compressor
Na etiqueta fixada por baixo do capô, pode consultar qual o liquido
refrigeração do ar condicionado utilizado
no seu veículo.
Consulte a secção 8 para mais detalhes sobre a localização da etiqueta onde
consta o liquido de refrigeração do ar
condicionado. Verificar a quantidade de
refrigerante do ar condicionado ede lubrificante do compressor
Se a quantidade de refrigerante for baixa, o desempenho do ar
condicionado será pior. O excesso de
carga de refrigerante prejudica também
o sistema de ar condicionado.
Por isso, se se verificar funcionamento
anormal, recomendamos mandar
verificar o sistema num concessionário
autorizado HYUNDAI.
AVISO -
Veículos
equipados com R-134a*
Dado que o liquido de
refrigeração está sujeitoa sobrepressão
elevada, a manutençãodo sistema de ar
condicionado deverá ser
executado apenas por técnicos
certificados e com formação
adequada. É importante utilizar otipo e a quantidade óleo e liquido
de refrigeração adequados.
Caso contrário, pode causar danos
no veículo e ferimentos pessoais.
ODMECL2006
ODMECL2007
■
Exemplo
Tipo B
Tipo A

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Sistemas e equipamentos do veículo
*: O seu veículo foi abastecido com R-134a ou R-1234yf de acordo com a regulamentação do seu país à data da
produção.
AVISO - Veículos
equipados com R-1234yf*
Dado que o liquido de
refrigeração é inflamávele está sujeito a
sobrepressão elevada, osistema e ar
condicionado deverá serassistido por técnicos
certificados e com
formação adequada. É
importante utilizar o tipo e aquantidade óleo e liquido de
refrigeração adequados.
Caso contrário, pode causar danos
no veículo e ferimentos pessoais.

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO AUTOMÁTICO (SE INSTALADO)
ODM042285/ODMECL2010/OXM049141
1. Visor do A/C
2. Botão “AUTO” (comando automático)
3. Botão OFF do ventilador dianteiro
4. Botão do ar condicionado*
5. Interruptor de controlo da temperatura
do condutor
6. Botão de controlo da velocidade do ventilador dianteiro
7. Botão de controlo de admissão de ar*
8. Interruptor de controlo da temperatura do condutor
9. Botão de selecção de modo
10. Botão selector do comando duplo de temperatura
11. Botão do desembaciador do pára- brisas dianteiro
12. Botão do descongelador do vidro traseiro
13. Botão ON/OFF do ar condicionado da 3 a
fila* (controlado a partir da
frente)
14. Alavanca de controlo da velocidade da ventoinha do ar condicionado da 3a
fila de bancos*
* : se instalado
■■ Tipo A ■■
Tipo B
■■ Controlo do ar condicionado na 3 a
fila (para tipo A controlo de climatização)

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Sistemas e equipamentos do veículo
ODMECL2011/ODM042286/OXM049141
1. Botão “AUTO” (comando automático)
2. Botão OFF do ventilador dianteiro
3. Botão do ar condicionado*
4. Interruptor de controlo da temperatura
do condutor
5. Botão de controlo da velocidade do ventilador dianteiro
6. Botão de controlo de admissão de ar
7. Interruptor de controlo da temperatura do condutor
8. Botão de selecção de modo
9. Botão selector do comando duplo de temperatura
10. Botão do desembaciador do pára- brisas dianteiro
11. Botão do descongelador do vidro traseiro
12. Botão ON/OFF do ar condicionado da 3 a
fila* (controlado a partir da
frente)
13. Botão de selecção do ecrã de climatização
14. Alavanca de controlo da velocidade da ventoinha do ar condicionado da 3a
fila de bancos*
* : se instalado
■■ Tipo D
■■ Controlo do ar condicionado na 3 a
fila (para tipo D controlo de climatização)
■■ Tipo C