Hyundai Santa Fe 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 461 of 718
A gépkocsi vezetése
5 7
VIGYÁZAT
- Gyújtáskulcs
• Menet közben soha ne fordítsa a gyújtáskulcsot LOCK vagy ACC állásba. Ez a gépkocsi irányítható-ságát akadályozza, és a fék mű-ködését rontja, ami balesethez vezethet. • A lopásgátló kormányzár nem helyettesíti a rögzít őféket. Miel őtt elhagyná a vezet őülést, gy őző d-jön meg arról, hogy a manuális sebességváltó 1. fokozatban, illet-ve az automata sebességváltó P (Park) állásban van-e, és teljesen be van-e húzva a rögzít őfék. Ezu-tán állítsa le a motort. A gépkocsi nem kívánt vagy hirtelen elmozdu-lásának elkerülése érdekében fon-tos a fenti óvintézkedések betar-tása.
(folytatás)
(folytatás) • Soha ne nyúljon menet közben a gyújtáskulcshoz vagy egyéb ke-zel őszervhez a kormánykeréken keresztül. A kormánykeréken át-dugott keze vagy karja következ-tében elveszítheti uralmát a gép-kocsi felett, és ez súlyos testi sérüléshez vagy halálos baleset-hez vezethet. • Ne helyezzen olyan tárgyat a vezet őülés környezetébe, amely menet közben elmozdulhat, mivel ez gátolhatja a vezetésben, és balesethez vezethet.
Page 462 of 718
A gépkocsi vezetése
5 8
A motor indítása
VIGYÁZAT
A gépkocsi vezetéséhez mindig vi-seljen megfelel ő cip őt. A nem meg-felel ő cip ő (t űsarkú cip ő, síbakancs stb.) akadályozhatja a fékpedál és a gázpedál, illetve (manuális sebes-ségváltóval szerelt változatoknál) a tengelykapcsoló-pedál használatát. ✽ MEGJEGYZÉS
- Kick down
szerkezet (egyes
változatoknál)
Ha a gépkocsi gázpedálja kick down
szerkezettel szerelt, az megakadályozza,
hogy véletlenül teljes gázadással vezes-
sen, mert a gázpedál teljes lenyomá-
sához nagyobb er őkifejtést igényel a
vezet őtő l. Ha azonban kb. 80%-nál
jobban lenyomja a pedált, a gépkocsi
teljesen nyitott fojtószeleppel haladhat,
és innent ől könnyebb lenyomni a gáz-
pedált. Ez nem m űködési rendellenes-
ség, hanem normális állapot.
A benzinmotor indítása
1. Ellen őrizze, hogy a rögzít őfék be van-
e húzva.
2. Manuális sebességváltó - Nyomja le
teljesen a tengelykapcsoló-pedált, és
kapcsolja a sebességváltót N (üres)
állásba. Tartsa lenyomva a tengely-
kapcsoló- és a fékpedált, miközben
elfordítja a gyújtáskapcsolót a START
(indítás) állásba.
Automata sebességváltó - Állítsa a
sebességváltó kart P (Park) állásba.
Nyomja le teljesen a fékpedált.
A motor a sebességváltó kar N (üres)
állásában is beindítható.
3. Fordítsa a gyújtáskulcsot START ál- lásba, és tartsa addig ott, amíg a
motor be nem in dul (maximum 10
másodpercig), majd engedje el a
kulcsot.
4. Nagyon hideg id őben (-18 °C alatt),
vagy ha a gépkocsit több napja nem
használta, a gázpedál megnyomása
nélkül hagyja a motort kissé felme-
legedni.
A motor indítását minden esetben, akár
hideg, akár meleg a motor, a gázpedál
lenyomása nélkül hajtsa végre.
FIGYELEM
Ha a motor leáll, miközben a gép-kocsi mozgásban van, ne helyezze a sebességváltó kart P (Park) állás-ba. Ha a forgalmi és útviszonyok megengedik, a kapcsolókart N (üres) állásba helyezheti, még akkor is, ha a gépkocsi gurul. Fordítsa a gyújtáskulcsot START állásba, és próbálja meg beindítani a motort.
FIGYELEM
Ne működtesse az indítómotort 10 másodpercnél hosszabb ideig egy-huzamban. Ha a motor nem indul be vagy leáll, akkor várjon 5 - 10 má-sodpercet, miel őtt újra indítózna. Az indítómotor nem megfelel ő haszná-lata annak károsodását okozhatja.
Page 463 of 718
A gépkocsi vezetése
5 9
A dízelmotor indítása
A hideg dízelmotor indítása előtt hasz-
nálni kell az izzító berendezést, és az
elindulás el őtt kissé be kell melegíteni a
motort.
1. Ellen őrizze, hogy a rögzít őfék be van-
e húzva.
2. Manuális sebességváltó - Nyomja le
teljesen a tengelykapcsoló-pedált, és
kapcsolja a sebességváltót N (üres)
állásba. Tartsa lenyomva a tengely-
kapcsoló- és a fékpedált, miközben
elfordítja a gyújtáskapcsolót a START
(indítás) állásba.
Automata sebességváltó - Állítsa a
sebességváltó kart P (Park) állásba.
Nyomja le teljesen a fékpedált.
A motor a sebességváltó kar N (üres)
állásában is beindítható.
3. Kapcsolja be a gyújtást (ON állás),
hogy az izzítás megkezd ődjön. Az
izzítás visszajelz ő lámpa ekkor fel-
gyullad.
4. Ha az izzítás visszajelz ő lámpa kial-
szik, fordítsa a gyújtáskulcsot START
állásba, és tartsa addig ott, amíg a
motor be nem indul (maximum 10 má-
sodpercig), majd engedje el a kulcsot.
✽ MEGJEGYZÉS Ha a motort nem indítja be az izzítás
befejezését ől számított 10 másodpercen
belül, akkor a gyújtáskapcsolót fordítsa
10 másodpercre a LOCK állásba, majd
ismét az ON állásba, hogy az izzító-
berendezés újból m űködésbe lépjen.
Turbófeltölt ővel és intercoolerrel
rendelkez ő motor indítása és leállítása
1. Ne pörgesse nagy fordulatszámon a motort, és ne pörgesse fel a motort a
beindítás után közvetlenül.
Ha a motor hideg, akkor járassa a be-
indítás után alapjáraton néhány má-
sodpercig, miel őtt elindulna, hogy a
turbófeltölt ő szükséges kenése bizto-
sított legyen.
2. Nagyobb sebességgel való haladás, vagy a motor nagyobb terheléssel
történ ő üzemeltetése után ne állítsa le
azonnal a motort. A leállítás el őtt kb. 1
percig járassa a motort alapjáraton.
Erre azért van szükség, hogy a turbó-
feltölt ő kissé leh űljön a motor leállí-
tása el őtt.
FIGYELEM
Nagyobb terheléssel való járatás után ne állítsa le azonnal a motort. Ha ezt nem tartja be, akkor a motor vagy a turbófeltölt ő súlyosan káro-sodhat.
W-60
Izzítás visszajelz ő lámpa
Page 464 of 718
A gépkocsi vezetése
5 10
Megvilágított motorindító/-leállító
gomb
Az els ő ajtó kinyitásakor a kényelme
érdekében a motorindító/-leállító gomb
megvilágítása bekapcsol. A világítás az
ajtó becsukása után kb. 30 másodperc-
cel fokozatosan elhalványul. A riasztó-
berendezés élesítésekor azonnal kial-
szik.
Motorindító/-leállító gomb
helyzetei OFF (kikapcsolva)
Manuális sebességváltóval
A motor leállításához (a START/RUN
állásból) vagy a bekapcsolt gyújtás
kikapcsolásához (az ON állásból) állítsa
meg a gépkocsit, majd nyomja meg a
motorindító/-le állító gombot.
Automata sebességváltóval
A motor leállításához (a START/RUN
állásból) vagy a bekapcsolt gyújtás
kikapcsolásához (az ON állásból) a
sebességváltó kar P (Park) állásában
nyomja meg a motori ndító/-leállító gom-
bot. Ha a motorindító /-leállító gombot
nem a sebességváltó kar P (Park)
állásában nyomja meg, akkor a motor-
indító/-leállító gomb nem az OFF, ha-
nem az ACC állásba vált át. Lopásgátló kormányzárral szerelt
gépkocsik
A kormányzár a moto
rindító/-leállító
gomb OFF állásában reteszel ődik, hogy
lopás ellen védje a gépkocsit.
A kormányzár az ajtó kinyitásakor rete-
szel ődik.
Ha a kormányzár a vezet őajtó kinyitá-
sakor nem reteszel ődött megfelel ően,
hangjelzés szólal meg. Próbálja meg
ismét reteszelni a kormánykereket. Ha a
probléma nem oldódik meg, akkor azt
tanácsoljuk, hogy ellen őriztesse a gép-
kocsit egy hivatalos HYUNDAI márka-
szervizben.
Továbbá, ha a motorindító/-leállító gom-
bot a vezet őajtó kinyitása után kapcsolja
OFF állásba, a kormányzár nem rete-
szel ődik, és a figyelmeztet ő hangjelzés
megszólal. Ilyen helyzetben csukja be
az ajtót. Ekkor a kormánykerék retesze-
l ő dik, és a figyelmeztet ő hangjelzés el-
hallgat.
ODM052006
MOTORINDÍTÓ/-LEÁLLÍTÓ GOMB (EGYES VÁLTOZATOKNÁL)
ODMEDR2201R
Fehér
Page 465 of 718
A gépkocsi vezetése
5 11
✽ MEGJEGYZÉS Ha a kormányzár nem nyit ki megfe-
lel ően, a motorindító/-leállító gomb nem
fog m űködni. Ilyen esetben úgy nyomja
meg a motorindító/-leállító gombot,
hogy közben jobbra és balra megmoz-
gatja a kormánykereket, mert ezzel
megszünteti a kormányzár feszülését.
✽ MEGJEGYZÉS Csak akkor lehet a motort leállítani (a
START/RUN állásból), vagy a bekap-
csolt gyújtást kikapcsolni (az ON ál-
lásból), ha a járm ű nem mozog.
FIGYELEM
Mozgó gépkocsinál vészhelyzetben úgy lehet a motort leállítani és az ACC állásba kapcsolni, hogy több mint 2 másodpercig nyomva tartja, vagy 3 másodpercen belül egymást követően háromszor megnyomja a motorindító/-leállító gombot. Ha a gépkocsi még mozo g, a motort a fékpedál lenyomása nélkül újrain-díthatja a motorindító/-leállító gomb megnyomásával, ha a sebességvál-tó kar az N (üres) állásban van. ACC (elektromos berendezések)
Manuális sebességváltóval
Nyomja meg az OFF állásban lév ő mo-
torindító/-leállító gombot úgy, hogy nem
nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált.
Automata sebességváltóval
Nyomja meg az OFF állásban lév ő mo-
torindító/-leállító gombot úgy, hogy nem
nyomja meg a fékpedált.
A kormányzár kiold, és az elektromos
berendezések m űköd őképesek.
Ha a motorindító/-leáll ító gomb több mint
1 órát van ACC állásban, automatikusan
kikapcsol, hogy megel őzze az akkumu-
látor leme rülését.
Narancssárga
Page 466 of 718
A gépkocsi vezetése
5 12
ON (gyújtás bekapcsolása)
Manuális sebességváltóval
Nyomja meg az ACC állásban lév ő mo-
torindító/-leállító gombot úgy, hogy nem
nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált.
Automata sebességváltóval
Nyomja meg az ACC állásban lév ő mo-
torindító/-leállító gombot úgy, hogy nem
nyomja meg a fékpedált.
Ekkor a figyelmeztet ő lámpákat lehet
ellen őrizni, miel őtt beindítaná a motort.
Ne hagyja a motorind ító/-leállító gombot
hosszú ideig ON helyzetben. Az akku-
mulátor lemerülhet, mivel a motor nem
jár. START/RUN (indítás/m
űködés)
Manuális sebességváltóval
A motor beindításához a sebességváltó
kar N (Neutral) állásában nyomja le a
tengelykapcsoló- és a fékpedált, és
nyomja meg a motori ndító/-leállító gom-
bot.
Automata sebességváltóval
A motor beindításához a sebességváltó
kar P (Park) vagy N (Neutral) állásában
nyomja le a fékpedált, és nyomja meg a
motorindító/-leállító gombot. A biztonság
érdekében a motort a sebességváltó kar
P (Park) állásában indítsa be.
✽ MEGJEGYZÉS Ha manuális sebességváltóval szerelt
gépkocsi esetén úgy nyomja meg a
motorindító/-leállító gombot, hogy nem
nyomja le a tengelykapcsoló-pedált,
vagy automata váltós gépkocsi esetén
nem nyomja le a fékpedált, a motor
nem indul be, és a motorindító/-leállító
gomb az alábbiak szerint állapotot vált:
OFF ➔ACC ➔ ON ➔ OFF vagy ACC ✽ MEGJEGYZÉS Ha a motorindító/-leállító gombot
hosszú ideig ACC vagy ON helyzetben
hagyja, az akkumulátor lemerül.
Kék
Nem világít
Page 467 of 718
A gépkocsi vezetése
5 13
VIGYÁZAT
• Soha ne nyomja meg a motort indító/leállító gombot, miközben a gépkocsi mozgásban van. Ez a gépkocsi irányíthatóságát akadá-lyozza, és a fék m űködését rontja, ami balesethez vezethet. • A lopásgátló kormányzár nem helyettesíti a rögzít őféket. Miel őtt elhagyná a vezet őülést, gy őző d-jön meg arról, hogy a sebes-ségváltó P (Park) állásban van-e, és teljesen be van-e húzva a rögzít őfék. Ezután állítsa le a mo-tort. A gépkocsi nem kívánt vagy hirtelen elmozdulásának elkerü-lése érdekében fontos a fenti óv-intézkedések betartása.
(folytatás)
(folytatás) • Soha ne nyúljon menet közben a motorindító/-leállító gombhoz vagy egyéb kezel őszervhez a kormánykeréken keresztül. A kor-mánykeréken átdugott keze vagy karja következtében elveszítheti uralmát a gépkocsi felett, és ez súlyos testi sérüléshez vagy halálos balesethez vezethet. • Ne helyezzen olyan tárgyat a ve-zet őülés környezetébe, amely me-net közben elmozdulhat, mivel ez gátolhatja a vezetésben, és bale-sethez vezethet.
A motor indítása
VIGYÁZAT
A gépkocsi vezetéséhez mindig viseljen megfelel ő cip őt. A nem megfelel ő cip ő (t űsarkú cip ő, síba-kancs stb.) akadályozhatja a fékpe-dál és a gázpedá l, illetve a tengely-kapcsoló-pedál használatát. ✽ MEGJEGYZÉS
- Kick down
szerkezet (egyes
változatoknál)
Ha a gépkocsi gázpedálja kick down
szerkezettel szerelt, az megakadályozza,
hogy véletlenül teljes gázadással vezes-
sen, mert a gázpedál teljes lenyomá-
sához nagyobb er őkifejtést igényel a
vezet őtő l. Ha azonban kb. 80%-nál
jobban lenyomja a pedált, a gépkocsi
teljesen nyitott fojtószeleppel haladhat,
és innent ől könnyebb lenyomni a gáz-
pedált. Ez nem m űködési rendellenes-
ség, hanem normális állapot.
Page 468 of 718
A gépkocsi vezetése
5 14
A benzinmotor indítása
1. Az intelligens kulcsot tartsa magánál, vagy helyezze el a gépkocsiban.
2. Ellen őrizze, hogy a rögzít őfék er ősen
be van-e húzva.
3. Manuális sebességváltó - Nyomja le
teljesen a tengelykapcsoló-pedált, és
kapcsolja a sebességváltót N (üres)
állásba. Tartsa lenyomva a tengely-
kapcsoló- és a fékpedált, miközben a
motort beindítja.
Automata sebességváltó - Állítsa a
sebességváltó kart P (Park) állásba.
Nyomja le teljesen a fékpedált.
A motor a sebességváltó kar N (üres)
állásában is beindítható.
4. Nyomja meg a mo torindító/-leállító
gombot.
5. Nagyon hideg id őben (-18 °C alatt),
vagy ha a gépkocsit több napja nem
használta, a gázpedál megnyomása
nélkül hagyja a motort kissé felmele-
gedni.
A motor indítását minden esetben, akár
hideg, akár meleg a motor, a gázpedál
lenyomása nélkül hajtsa végre. A dízelmotor indítása
A hideg dízelmotor indítása el őtt hasz-
nálni kell az izzító berendezést, és az
elindulás el őtt kissé be kell melegíteni a
motort.
1. Ellen őrizze, hogy a rögzít őfék be van-
e húzva.
2. Manuális sebességváltó - Nyomja le
teljesen a tengelykapcsoló-pedált, és
kapcsolja a sebességváltót N (üres)
állásba. Tartsa lenyomva a tengely-
kapcsoló- és a fékpedált, miközben a
motorindító/-leállító gombot a START
állásba kapcsolja.
Automata sebességváltó - Állítsa a
sebességváltó kart P (Park) állásba.
Nyomja le teljesen a fékpedált.
A motor a sebességváltó kar N (üres)
állásában is beindítható.
3. Nyomja meg a mo torindító/-leállító
gombot, miközben benyomja a fékpe-
dált.
4. Továbbra is tartsa benyomva a fék- pedált, amíg az izzítás visszajelz ő
lámpa ki nem alszik. (körülbelül 5 má-
sodpercig)
5. A motor akkor indul be, amikor az izzítás visszajelz ő lámpa kialszik.
✽ MEGJEGYZÉS Ha a motorindító/-leállító gombot az
izzítás közben még egyszer megnyomja,
a motor beindulhat.
W-60
Izzítás visszajelz
ő lámpa
Page 469 of 718
A gépkocsi vezetése
5 15
Turbófeltöltővel és intercoolerrel rendel-
kez ő motor indítása és leállítása
1. Ne pörgesse nagy fordulatszámon a motort, és ne pörgesse fel a motort a
beindítás után közvetlenül.
Ha a motor hideg, akkor járassa a
beindítás után alapjáraton néhány
másodpercig, miel őtt elindulna, hogy
a turbófeltölt ő szükséges kenése biz-
tosított legyen.
2. Nagyobb sebességgel való haladás, vagy a motor nagyobb terheléssel
történ ő üzemeltetése után ne állítsa le
azonnal a motort. A leállítás el őtt kb. 1
percig járassa a motort alapjáraton.
Erre azért van szükség, hogy a turbó-
feltölt ő kissé leh űljön a motor leállítá-
sa el őtt.
FIGYELEM
Nagyobb terheléssel való járatás után ne állítsa le azonnal a motort. Ha ezt nem tartja be, akkor a motor vagy a turbófeltölt ő súlyosan káro-sodhat. • Ha az intelligens
kulcs a gépkocsiban,
de Önt ől távol van, el őfordulhat, hogy
a motor nem indul be.
• Ha a motorindító/- leállító gomb ACC
vagy ON állásában valamelyik ajtót
kinyitják, a rendszer ellen őrzi az intelli-
gens kulcs meglétét. Ha az intelligens
kulcs nincs a gépkocsiban, a „
”
jelzés és a „Key is not in the vehicle”
[Kulcs nincs a gépkocsiban] üzenet
jelenik meg a m űszercsoportban és az
LCD kijelz őn. Ha az összes ajtót
bezárja, kb. 5 másodpercig hangjelzés
hallható. A gépkocsi mozgása közben
a visszajelz ő lámpa vagy a figyelmez-
tetés kikapcsol. Mindig tartsa magánál
az intelligens kulcsot.
VIGYÁZAT
A motor csak akkor indítható be, ha az intelligens kulcs a gépkocsiban van. Soha ne engedje, hogy gyermekek vagy olyan személyek, akik nem ismerik a gépkocsit, a motorindító/-leállító gombhoz vagy az ahhoz kapcsolódó alkatrészekhez érjenek.
FIGYELEM
Ha a motor leáll, miközben a gép-kocsi mozgásban van, ne helyezze a sebességváltó kart P (Park) állásba. Ha a forgalmi és útviszo-nyok megengedik, a kapcsolókart N (üres) állásba helyezheti, még akkor is, ha a gépkocsi gurul. Nyomja meg a motorindító/-leállító gombot, és próbálja meg beindítani a motort.
Page 470 of 718
A gépkocsi vezetése
5 16
✽ MEGJEGYZÉS
• Ha az elem lemerült, vagy az intelli-
gens kulcs nem m űködik megfelel ően,
a motorindító/-leállító gombnak az
intelligens kulccsal való közvetlen
megnyomásával a motor beindítható. (folytatás) (folytatás)
• Az ajtózáró gombot tartalmazó oldal-
nak közvetlenül kell érintkeznie a
motorindító/-leállító gombbal. Ami-
kor az intelligens kulccsal közvetlenül
nyomja meg a motorindító/-leállító
gombot, az intelligens kulcsnak de-
rékszögben kell érintkeznie a gomb-
bal.
• Ha kiolvadt a féklámpa biztosítéka, a motort nem lehet a megszokott mó-
don beindítani.
Cserélje ki a biztosítékot egy újra. Ha ez nem lehetséges, a motor az ACC
helyzetben lév ő motorindító/-leállító
gomb 10 másodpercnél hosszabb
ideig tartó megnyomásával indítható
be. A motor a fékpedál lenyomása
nélkül is beindítható. A biztonság
érdekében azonban a motor indítása
el őtt mindig nyomja le a fékpedált és
a tengelykapcsoló-pedált (egyes válto-
zatoknál).
FIGYELEM
Soha ne nyomja a motorindító/-leállító gombot 10 másodpercnél tovább, kivéve, ha a féklámpa bizto-sítéka kiolvadt.
ODM052007
ODMEDR2202R