Hyundai Santa Fe 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2014, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2014Pages: 718, PDF Size: 28.33 MB
Page 501 of 718
A gépkocsi vezetése
5 47
Az EPB meghibásodására figyelmeztető
lámpa felgyulladhat, amikor az ESC
visszajelz ő az ESC nem megfelel ő m ű-
ködését jelezve felgyullad, azonban ez
nem az EPB m űködési rendellenességét
jelzi.
FIGYELEM
• Az EPB figyelmeztet ő lámpa fel-gyulladhat, ha az EPB kapcsoló rendellenesen m űködik. Állítsa le a motort, és néhány perc elteltével ismét indítsa be. Az EPB figyel-meztet ő lámpa kialszik, és az EPB kapcsoló normálisan fog m űködni. Ha azonban az EPB figyelmeztet ő lámpa továbbra is világít, akkor azt tanácsoljuk, hogy ellen őriztesse a gépkocsit egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizben. • Ha a rögzít őfék figyelmeztet ő lám-pája az EPB kapcsoló felhúzott állapota ellenére nem gyullad fel vagy villog, akkor az EPB nem kapcsolt be. • Ha a rögzítőfék figyelmeztet ő lám-pája villog, miközben az EPB fi-gyelmeztet ő lámpája világít, nyom-ja meg a kapcsolót, majd húzza fel. Ismét nyomja vissza az eredeti helyzetébe, és hú zza fel. Ha az EPB figyelmeztető lámpa nem alszik ki, akkor azt tanácsoljuk, hogy ellen őriztesse a gépkocsit egy hivatalos HYUNDAI márka-szervizben.
Vészfékezés Ha menet közben probléma jelentkezik a
fékpedállal kapcsolatosan, a vészféke-
zés az EPB kapcsoló felhúzásával és
ebben a helyzetben tartásával lehetsé-
ges. A fékezés csak addig lehetséges,
amíg tartja az EPB kapcsolót.
VIGYÁZAT
Mozgásban lév ő gépkocsinál vész-helyzet kivételével ne használja a rögzít őféket.
Page 502 of 718
A gépkocsi vezetése
5 48
✽ MEGJEGYZÉS Az EPB-vel végzett vészfékezés során a
rögzít őfék figyelmeztet ő lámpa felgyul-
lad, jelezve, hogy a rendszer m űködik.
FIGYELEM
Ha az EPB-vel való vészfékezést követően folyamatosan zajt hall és égett szagot érez, azt tanácsoljuk, hogy ellen őriztesse a rendszert egy hivatalos HYUNDAI márkaszerviz-ben. Ha az EPB (Electric Parking Brake -
Elektromos rögzít
őfék) nem old ki
Ha az EPB (elektromos rögzít őfék) nem
old ki a megszokott módon, azt taná-
csoljuk, hogy autóment ővel szállíttassa
el, és ne a talajon lév ő kerekekkel von-
tattassa el a gépkocsiját egy hivatalos
HYUNDAI márkaszervizbe, és ellen őriz-
tesse a rendszert.
AUTO HOLD (egyes változatok-
nál) Az Auto Hold akkor is álló helyzetben
tartja a gépkocsit, ha nincs benyomva a
fékpedál, miután a vezet ő a fékpedál
megnyomásával teljesen álló helyzetig
fékezte a gépkocsit.
Page 503 of 718
A gépkocsi vezetése
5 49
Beállítás
1. Csukott vezet őajtóval, motorháztet ő-
vel és a csomagtérajtóval/csomagtar-
tófedéllel a vezet ő csatolja be a
biztonsági övét vagy nyomja be a
fékpedált, és azután nyomja meg az
Auto Hold gombot. A fehér AUTO
HOLD visszajelz ő felgyullad, és a
rendszer készenléti állapotba kapcsol.
2. A gépkocsi fékpedállal való teljes meg-
állításakor az AUTO HOLD visszajelz ő
fehérr ől zöld szín űre vált át.
3. A gépkocsi még akkor is álló helyzet- ben marad, ha felengedi a fékpedált. 4. Az EPB m
űködésbe hozásakor az
Auto Hold és a visszajelz ő kialszik.
Elindulás
Ha lenyomja a gázpedált, miközben a
sebességváltó kar R (Rear – hátrame-
net) vagy D (Drive - el őremeneti fokozat)
állásban vagy sport üzemmódban van,
az Auto Hold automatikusan kiold, és a
gépkocsi mozogni kezd. A visszajelz ő
zöld színr ől fehérre vált.
VIGYÁZAT
Ha m űködésben lév ő Auto Hold funkcióval indul el a gázpedál meg-nyomásával, mindig ellen őrizze a gépkocsi körüli területet. A finom elindulás érdekében lassan nyomja le a gázpedált.
F
F
F e
e
e h
h
h é
é
é r
r
r
ODMEDR2209R
■ A típus ■ B típus
ODM052020
ODMEDR2210R
■ A típus ■ B típus
F
F
F e
e
e h
h
h é
é
é r
r
r
F
F
F e
e
e h
h
h é
é
é r
r
r
Z
Z
Z ö
ö
ö l
l
l d
d
d
F
F
F e
e
e h
h
h é
é
é r
r
r
Z
Z
Z ö
ö
ö l
l
l d
d
d
ODM052019
Page 504 of 718
A gépkocsi vezetése
5 50
Kikapcsolás
Az Auto Hold m űködés megszakításá-
hoz nyomja meg az Auto Hold kapcso-
lót. Az AUTO HOLD visszajelz ő kialszik.
Az Auto Hold m űködés megszakítá-
sához álló helyzet ű gépkocsi esetében
nyomja meg az Auto Hold kapcsolót,
miközben lenyomja a fékpedált.
✽ MEGJEGYZÉS • Az Auto Hold nem m űködik, ha:
- A vezet ő biztonsági öve nincs be-
csatolva, és a vezet őajtó nyitva van.
- A motorháztet őt nyitva van, amikor
a sebességváltó kar D [Drive] állás-
ban van.
- A csomagtérajtó/csomagtartófedél nyitva van, amikor a sebességváltó
kar R [hátramenet] állásban van.
- A sebességváltó kar P (Park) állás- ban van.
- Az EPB m űködik.
• A biztonság érdekében az Auto Hold automatikusan az EPB funkcióra
kapcsol át az alábbi esetekben:
- A vezet ő biztonsági öve nincs becsa-
tolva és a vezet őajtó nyitva van.
- A motorháztet ő nyitva van, amikor
a sebességváltó kar D [Drive] állás-
ban van.
- A csomagtérajtó/csomagtartófedél nyitva van, amikor a sebességváltó
kar R [hátramenet] állásban van.
- A gépkocsi több mint 10 percig álló helyzetben van.
- A gépkocsi meredek lejt őn áll.
(folytatás) (folytatás)
Ebben az esetben a figyelmeztet
ő
lámpa felgyullad, az AUTO HOLD
visszajelz ő zöldr ől fehér szín űre vált
át, és egy figyelmeztet ő hangjelzés
hallható, valamint megjelenik egy
üzenet, hogy tájékoztasson az EPB
automatikus bekapcsolásáról. Miel őtt
ismét elindulna, nyomja meg a fék-
pedált, ellen őrizze a gépkocsi körüli
területet, és az EPB kapcsoló megnyo-
másával manuálisan oldja ki a rög-
zít őféket.
• Ha az AUTO HOLD visszajelz ő lám-
pa sárga szín űen világít, akkor az
Auto Hold nem m űködik megfelel ően.
Azt tanácsoljuk, hogy lépjen kapcso-
latba egy hivatalos HYUNDAI már-
kaszervizzel.
ODM052021
ODMEDR2211R
■ A típus ■ B típus Nem világít
Nem világít
Page 505 of 718
A gépkocsi vezetése
5 51
VIGYÁZAT
• Lassan nyomja le a gázpedált a gépkocsival való elinduláskor. • A biztonság érdekében kapcsolja ki az Auto Hold funkciót, amikor lejtőn lefelé halad, tolat vagy le-parkolja a gépkocsit.
FIGYELEM
Ha rendellenesség jelentkezik a vezetőajtó, a motorháztet ő vagy a csomagtérajtó/csomagtartófedél nyitott állapotát érzékel ő rendszer-rel kapcsolatban, el őfordulhat, hogy az Auto Hold nem m űködik meg-felel ően. Azt tanácsoljuk, hogy keressen fel egy hivatalos HYUNDAI márkaszer-vizt.
Blokkolásgátló rendszer (ABS)
VIGYÁZAT
Az ABS (vagy ESC) berendezések nem tudják megakadályozni a ve-szélyes, felel őtlen vezetési man ő-verek miatti baleseteket. Annak ellenére, hogy a gépkocsi jobban irányítható vészfékezések esetén, mindig tartson biztonságos távol-ságot az Ön el őtt haladó járm űtő l. Széls őséges, csúszós útviszonyok között mindig ajánlatos csökkenteni a sebességet. Az ABS (vagy ESC) rendszerrel sze-relt gépkocsik féktávolsága az aláb-bi esetekben nagyobb lehet, mint az azzal nem rendelkez ő gépkocsiké. Ilyen útviszonyok esetében csök-kentett sebességgel haladjon: • Egyenetlen, kavicsos vagy havas úton. • Hólánc használatakor.
(folytatás)
(folytatás) • Kátyús utakon, vagy ha az útfelü-let magassága eltér ő. ABS (vagy ESC) rendszerekkel sze-relt gépkocsik biztonságosságát ne próbálja nagy haladási sebességgel haladva vagy kanyarban. Ezzel ve-szélyeztetheti saját és a közlekedés többi résztvev őjének biztonságát.
Page 506 of 718
A gépkocsi vezetése
5 52
Az ABS folyamatosan érzékeli a kerekek
forgási sebességét. Ha valamelyik kerék
jelent ősen lelassul vagy megáll, az ABS
rendszer csökkenti a hidraulikus féknyo-
mást az érintett keréknél.
Ha olyan útviszonyok esetén fékez,
amikor a kerekek blokkolása valószín ű,
akkor egy szakaszos kattogó hangot
hallhat a fékek fel ől, és a fékpedál lük-
tetését érezheti. Ez normális jelenség,
és az ABS m űködését jelzi.
Annak érdekében, hogy vészfékezéskor
ki lehessen használni az ABS el őnyeit,
ne próbálja meg a féknyomást változ-
tatni, és ne pumpálja a fékpedált. Ilyen-
kor olyan er ősen nyomja meg a fékpe-
dált, ahogy csak tudja, vagy amennyire
a körülmények indokolják, és engedje,
hogy az ABS ellen őrizze a fékekre jutó
féker őt.
✽ MEGJEGYZÉS A motortér fel ől kattanó hangot hallhat,
amikor a motor beindítása után a
gépkocsi elkezd mozogni. Ez normális,
az ABS megfelel ő m űködését kísér ő
jelenség. • Még blokkolásgátló rendszerrel szerelt
gépkocsi esetében is elegend ő féktá-
volságra van szükség. Mindig tartson
biztonságos távolságot az Ön el őtt
haladó járm űtő l.
• Kanyarodáskor mindig lassítson. Az ABS nem képes megel őzni a túl nagy
sebesség ű haladás miatt bekövetkez ő
baleseteket.
• Az ABS rendszerrel felszerelt gépko- csik fékútja laza vagy egyenetlen fe-
lület ű utakon hosszabb lehet, mint a
hagyományos fékrendszer ű gépkocsi-
ké.
FIGYELEM
• Ha az ABS hibajelz ő lámpa fel-gyullad és égve marad, az azt jelzi, hogy az ABS feltehet őleg meghi-básodott. Ebben az esetben azon-ban a normál fékrendszer tovább-ra is m űködik. • A gyújtáskulcs „ON” állásba fordí-tásakor az ABS hibajelz ő lámpa felgyullad, majd 3 másodperc múl-va kialszik. Ez id ő alatt a rendszer öndiagnosztikát végez, és a lámpa kialszik, ha a rendszer megfele-lő en m űködik. Ha a lámpa égve marad, az azt jelzi, hogy az ABS feltehet őleg meghibásodott. Azt tanácsoljuk, hogy keressen fel egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizt.
W-78
Page 507 of 718
A gépkocsi vezetése
5 53
FIGYELEM
• Ha rossz tapadású, pl. jeges úton halad, és folyamatosan használja a fékberendezést, az ABS folya-matosan fog m űködni, és az ABS figyelmeztet ő lámpa felgyullad-hat. Húzódjon félre egy biztonsá-gos helyre, és állítsa le a motort. • Indítsa be ismét a motort. Ha a lámpa kialszik, akkor az ABS rendszer megfelel ően m űködik. Ha a lámpa égve marad, az azt jelzi, hogy az ABS feltehet őleg meghibásodott. Azt tanácsoljuk, hogy keressen fel egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizt.
✽ MEGJEGYZÉS Ha a gépkocsit a lemerült akkumulátor
miatt egy másik akkumulátorról kell
beindítani, el őfordulhat, hogy a motor
egy darabig nem jár egyenletesen, és
ezzel együtt világít az ABS figyel-
meztet ő lámpa is. Ez azért következhet
be, mert alacsony az akkumulátor fe-
szültsége. Ez azonban nem jelenti azt,
hogy az ABS meghibásodott.
• Ne pumpálja a féket!
• Miel őtt elindul a gépkocsival, fel kell
tölteni az akkumulátort.
ESC (Electronic Stability Control -
Elektronikus menetstabilizáló
rendszer) (egyes változatoknál)
Az elektronikus menetstabilizáló rend-
szer (Electronic Stability Control - ESC)
arra szolgál, hogy stabilizálja a gépko-
csit kanyarodási man őverek során.
ODM052046
ODMEDR2212R
■ A típus ■ B típus
Page 508 of 718
A gépkocsi vezetése
5 54
Az elektronikus menetstabilizáló rend-
szer figyelemmel kíséri, hogy merre áll a
kormánykerék, és merre halad pillanat-
nyilag a gépkocsi.
Az elektronikus menetstabilizáló rend-
szer kerekenkénti fékezéssel és a motor
vezérl őrendszerén keresztül avatkozik
be a gépkocsi stabilizálása érdekében.
VIGYÁZAT
Soha ne vezessen az útviszonyok-hoz képest túl gyorsan vagy ka-nyarodás közben túl gyorsan. Az elektronikus menetstabilizáló rend-szer (ESC) nem képes a balesetek megakadályozására. Nagy sebessé-gű kanyarodás, hirtelen man őverek vagy vizes felületen bekövetkez ő felúszás (aquaplaning) miatt súlyos baleset következhet be. Csak az óvatos és figyelmes vezet ő el őzheti meg a baleseteket úgy, hogy mellő-zi az olyan man ővereket, amelyek-nél a gépkocsi elveszíti a tapadást. Még az elektronikus menetstabilizá-ló rendszer (ESC) megléte esetén is mindig tartsa be a szokásos óvin-tézkedéseket, beleértve az útviszo-nyoknak megfelel ő sebességgel történ ő vezetést.
Az elektronikus menetstabilizáló rend-
szer (ESC) egy olyan elektronikus be-
rendezés, amely arra szolgál, hogy ked-
vez őtlen körülmények között is segítse a
vezet őt a gépkocsi feletti uralma meg-
tartásában. Ez nem mentesít a bizton-
ságos vezetés kötelezettsége alól. Több
tényez ő, mint a menetsebesség, az
útviszonyok és a kormánykezelési mód
befolyásolhatják, hog y az elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESC) hatáso-
san be tud-e avatkozni a gépkocsi feletti
uralom megtartása érdekében. Azonban
mindig a vezet ő felel őssége az ésszer ű
menet- és kanyarodási sebesség, vala-
mint követési távolság megválasztása.
Ha olyan útviszonyok esetén fékez,
amikor a kerekek blokkolása valószín ű,
akkor egy szakaszos kattogó hangot
hallhat a fékek fel ől, és a fékpedál lükte-
tését érezheti. Ez normális jelenség, és
az ESC m űködését jelzi. ✽ MEGJEGYZÉS A motortér fel ől kattanó hangot hallhat,
amikor a motor beindítása után a
gépkocsi elkezd mozogni. Ez normális,
az elektronikus menetstabilizáló (ESC)
rendszer megfelel ő m űködését kísér ő
jelenség.
ESC m űködése
ESC bekapcsolva
• Az ESC és ESC OFF figyel- meztet ő lámpák a gyújtás-
kulcs „ON” állásba fordítása-
kor felgyulladnak, és 3 má-
sodperc múlva kialszanak.
Ekkor az ESC bekapcsol.
• A gyújtáskulcs ON állásba fordítása után legalább fél
másodpercre nyomja meg az
ESC OFF gombot az ESC
kikapcsolásához. (Az ESC
OFF visszajelz ő lámpa vilá-
gítani fog.) Az ESC bekap-
csolásához nyomja meg az
ESC OFF gombot (az ESC
OFF visszajelz ő lámpa kial-
szik).
• A motor beindításakor egy halk kattanó hangot hallhat.
Ez annak a jelzése, hogy az
ESC öntesztet végez, és
nem meghibásodásra utal.
Page 509 of 718
A gépkocsi vezetése
5 55
Működés közben
Az ESC m űködése közben az
ESC figyelmeztet ő lámpa vil-
log.
• Ha az elektronikus menetsta-
bilizáló rendszer (ESC) meg-
felel ően m űködik, enyhe lük-
tetést érezhet a gépkocsi-
ban. Ez kizárólag a féksza-
bályozás hatása, és semmi
szokatlant nem jelez.
• Sárból történ ő kihajtásnál
vagy csúszós úton el őfordul-
hat, hogy a gázpedál er ős
lenyomásának hatására sem
emelkedik meg a motor for-
dulatszáma. Ez a gépkocsi
stabilitásának és tapadásá-
nak meg őrzése érdekében
történik, és nem utal problé-
mára. ESC m
űködés kikapcsolása
ESC kikapcsolt állapota
Ez a gépkocsi az ESC két különböz ő kikapcsolt állapo-
tával rendelkezik.
Ha az ESC kikapcsolt állapotá-
ban állítja le a motort, az ESC
kikapcsolt állapotban marad. A
motor újbóli beindításakor az
ESC ismét bekapcsol.
• 1. ESC off állapot Az ESC m űködésének kikap-
csolásához röviden nyomja
meg az ESC OFF gombot
(ESC OFF
) (az ESC OFF
visszajelz ő lámpa (ESC
OFF
) világít). Ebben az ál-
lapotban a motorvezérlési funk-
ció nem m űködik. Ez azt jelen-
ti, hogy a kipörgésgátló funkció
nem m űködik. Kizárólag a
fékberendezés-szabályozási
funkció m űködik.
• 2. ESC off állapot Az ESC m űködésének kikap-
csolásához 3 másodpercnél
hosszabb id őre nyomja meg az
ESC OFF gombot (ESC
OFF
). Az ESC OFF
visszajelz ő lámpa (ESC
OFF ) világít, és az ESC
OFF figyelmeztet ő hangjelzés
megszólal. Ebben az állapot-
ban a motorvezérlési és a fék-
berendezés-szabályozási funk-
ció nem m űködik. Ez azt jelen-
ti, hogy a gépkocsi menetstabi-
lizáló funkciója nem m űködik.
Page 510 of 718
A gépkocsi vezetése
5 56
Visszajelz ő lámpa
A gyújtáskapcsoló ON állásba fordítása-
kor a visszajelz ő lámpa felgyullad, és ha
az ESC rendszer megfelel ően m űködik,
kialszik.
Az ESC visszajelz ő lámpa villog, amikor
az ESC m űködik, vagy világít, ha az
ESC m űködési zavara lép fel.
Az ESC OFF visszajelz ő lámpa az ESC
gombbal való kikapcsolásakor felgyul-
lad.
FIGYELEM
Különböző méret ű gumiabroncsok vagy keréktárcsák használata az elektronikus menetstabilizáló rend-szer (ESC) helytelen m űködését okozhatja. Gumiabroncs csere ese-tén feltétlenül az eredetivel meg-egyez ő méret ű gumiabroncsokat szereltessen fel.
VIGYÁZAT
Az elektronikus menetstabilizáló rendszer csak a vezetést segít ő segédeszköz. Önnek kell betartania a széls őséges id őjárási viszonyok közötti és a síkos, jeges, havas, kanyargós úton való vezetésre vo-natkozó összes szokásos el ővi-gyázatossági szabályt. Vezessen lassan, és ne próbáljon gyorsítani, ha az ESC visszajelz ő lámpa villog, vagy ha az út felülete csúszós. Az ESC használata kikapcsolt
állapotban
Vezetés közben
• Amikor lehetséges, tartsa bekapcsolva az ESC rendszert.
• Ha vezetés közben ki akarja kapcsolni az ESC rendszert, nyomja meg az
ESC OFF gombot, miközben sima
útfelületen halad.
VIGYÁZAT
Soha ne nyomja meg az ESC OFF gombot, miközben az ESC m űködik (az ESC visszajelz ő lámpa villog). Ha az ESC rendszert annak m űkö-dése közben kapcsolja ki, elveszít-heti a gépkocsi feletti uralmát.
■ ESC visszajelz ő lámpa ■ ESC OFF (kikapcsolás) visszajelz ő lámpa