Hyundai Santa Fe 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Karbantartás
7 41


Első ablaktörl őlapátok

A típus
1. Emelje fel az ablaktörl őkart, és fordít-
sa meg a lapátot, hogy hozzáférhet ő
legyen a m űanyag rögzít őelem.

FIGYELEM
Vigyázzon arra, hogy a kar vagy a lapát ne csapódjon a szélvéd őre, mert kipattogzódások vagy repe-dések keletkezhetnek.

2. Nyomja össze a rögzít őelemet, és le-
felé csúsztassa ki a lapátot.
3. Emelje le a karról.
4. Az új lapát felhelyezését a levétellel ellentétes sorrendben végezze el.

B típus
1. Emelje fel az ablaktörl őlapátot.

FIGYELEM
Vigyázzon arra, hogy a kar vagy a lapát ne csapódjon a szélvéd őre, mert kipattogzódások vagy repedé-sek keletkezhetnek.
1LDA5023 1JBA7037
OHM078059
1JBA7038

Karbantartás

7 42



2. Emelje fel az ablaktörl őlapát rögzít ő-
elemét. Ezután húzza lefelé és tá-
volítsa el az ablaktörl őlapát egységet.
3. Az új lapát felhelyezését a levétellel ellentétes sorrendben végezze el. Hátsó ablaktörl
őlapát

1. Emelje fel az ablaktörl őlapátot a hátsó
ablakról, és húzza le a lapátot.

2. Az új lapát felhelyezésekor illessze a
kar végét a lapát középs ő részén lév ő
nyílásba, és nyomja rá a lapátot a
hallható kattanásig.
3. A lapát meghúzásával ellen őrizze,
hogy a felszerelése megfelel ően meg-
történt-e.
Az ablaktörl őkarok vagy egyéb egysé-
gek sérülésének elkerülése érdekében
azt tanácsoljuk, hogy az ablaktörl őla-
pátok cseréjét egy hivatalos HYUNDAI
márkaszervizzel végeztesse el.
OHM078060
OHM078063
OHM078061
OHM078062

Karbantartás
7 43




Az akkumulátor karbantartása • Az akkumulátornak mindig biztonsá-gosan rögzített helyzetben kell lennie
a gépkocsiban.
• Az akkumulátor te tejét tartsa mindig
tisztán és szárazon.
• Az akkumulátor pólusai és a kábelsa- ruk legyenek tiszták és jól meghú-
zottak. A sarukat véd őzsírral kell be-
vonni.
• Ha elektrolit folyt ki az akkumulátorból, akkor azonnal le kell öblíteni vízben
oldott szódabikarbónával.
• Ha a gépkocsit hosszabb id őre leállít-
ja, kösse le az a kkumulátorsarukat.

VIGYÁZAT
- Akkumulátor általi veszélyek

Gondosan tanulmányozza át a következő el őírásokat minden alkalommal, mi-el őtt az akkumulátorhoz nyúlna. Tartsa távol az ég ő ciga-rettát, a nyílt lángot és szikrát kelt ő eszközöket az akkumulátortól. Az akkumulátor celláiban hidrogéngáz fejl ődik, amely nagyon gyúlékony, és meggyújtásakor robba-nást okozhat. Az akkumulátort a gyer-mekekt ől távol tárolja, mi-vel er ősen maró hatású KÉNSAVAT tartalmaz. Ügyeljen arra, hogy az akkumulátorsav ne kerül-jön a b őrére, a szemébe, a ruhájára vagy a gépkocsi fényezett felületeire.
(folytatás)
(folytatás)
Ha elektrolit kerül a sze-mébe, legalább 15 percen keresztül öblítse folyó víz-zel, és ezt követ ően azon-nal forduljon orvoshoz. Amennyiben elektrolit ke-rül a b őrére, b ő vízzel ala-posan mossa le az érintett területet. Ha fájdalmat vagy éget ő érzést tapasz-tal, azonnal forduljon or-voshoz. Viseljen véd őszemüveget, ha akkumulátort tölt, vagy akkumulátor közelében dolgozik. Gondoskodjon megfelel ő szell őzésr ől, ha zárt térben dolgozik. A helytelenül kezelt akku-mulátor és elem károsít-hatja a környezetet és az egészséget. Az adott or-szág törvényi el őírásai szerint kezelje a hulladék akkumulátort és elemeket.
(folytatás)
ODM072021
AKKUMULÁTOR

Karbantartás

7 44

(folytatás) • A m űanyag házas akkumulátor felemelése közben ügyeljen arra, hogy ne nyomja be az akkumulá-tor oldalát, mert a túl er ős nyo-mástól kifolyhat az akkumulátor-sav a szell őző nyílásokon keresz-tül, ami személyi sérülést okoz-hat. Az ilyen akkumulátorokat ak-kuhordozóval, vagy átlós sarka-inál fogva emelje fel. • Soha ne töltse a gépkocsiban az akkumulátort úgy, hogy a kábel-saruk csatlakoztatva vannak. • Az elektronikus gyújtórendszer nagyfeszültséggel m űködik. Soha ne érintse meg ezeket az egysé-geket a motor m űködése közben vagy a gyújtáskapcsoló ON állá-sában. Ha a fenti figyelmeztetéseket nem tartja be, súlyos vagy halálos sérü-lések következhetnek be.
FIGYELEM
Ha jóváhagyás nélküli elektronikus készülékeket csatlakoztat, az akku-mulátor lemerülhet. Soha ne hasz-náljon jóváhagyás nélküli elektroni-kus készülékeket.
Az akkumulátor kapacitását jelz ő
címke


❈ A járm ű tényleges akkumulátor címkéje az
ábrázolttól eltér ő lehet.

1. CMF60L-BCI: Az akkumulátor
HYUNDAI modell neve
2. 12 V: Névleges feszültség
3. 60 Ah (20HR): Névleges kapacitás (amperórában kifejezve)
4. 92RC: Névleges tartalék kapacitás (percben kifejezve)
5. 550CCA: Hidegindítási áramer ősség
SAE szabvány szerint mérve
6. 440A: Hidegindítási áramer ősség EN
szabvány szerint mérve
Az akkumulátor töltése A gépkocsiban karbantartásmentes, kal-
cium alapú akkumulátor található.
• Ha az akkumulátor a gépkocsi elha-
gyása után a bekapcsolva maradt
fényszórók vagy utas tér világítás miatt
lemerült, kb. 10 órás id őtartamú lassú
töltéssel feltölthet ő.
• Ha az akkumulátor menet közben a túl nagy elektromos fogyasztás miatt fo-
kozatosan merült le, akkor a feltöltést
20 – 30 A áramer ősséggel, két órán
keresztül kell végezni.
OJD072039
■ Példa

Karbantartás
7 45



VIGYÁZAT
- Az akkumu-látor töltése

Az akkumulátor töltésekor vegye fi-gyelembe az alábbi óvintézkedése-ket: • Az akkumulátort ki kell szerelni a gépkocsiból, és jól szellőző helyi-ségben kell elhelyezni. • Tilos az akkumulátor közelében dohányozni, vagy az akkumu-látort szikrát kelt ő tárggyal, nyílt lánggal megközelíteni. • Töltés közben figyelje az akku-mulátort, mert a töltést meg kell szüntetni, vagy csökkenteni kell a tölt őáram er ősségét, ha a cellák-ban heves gázképz ődés kezd ődik, vagy bármelyik cellában az elekt-rolit h őmérséklete meghaladja a 49 °C-ot. • Az akkumulátor töltésének ellen-őrzésekor használjon véd őszemü-veget.
(folytatás)

(folytatás) • Az akkumulátor lekapcsolása a tölt őrő l a következ ő sorrendben történjen: 1. Kapcsolja ki az akkumulátortöl-tő főkapcsolóját. 2. Vegye le az akkumulátor nega-tív kivezetésér ől a csipeszt. 3. Vegye le az akkumulátor pozitív kivezetésér ől a csipeszt.
• Az akkumulátoron végzend ő kar-bantartási m űveletek vagy a töl-tés megkezdése el őtt állítsa le a motort, és kapcsoljon ki minden elektromos fogyasztót. • Ha az akkumulátort kiszereli a gépkocsiból, akkor a negatív sa-rut kösse le el őször, és vissza-szereléskor ezt csatlakoztassa utoljára.
Beállítandó egységek Ha az akkumulátor lemerült vagy lekö-
tötték, az alábbi egységeket be kell állí-
tani:
• Automatikus ablakemelés/-leeresztés
(lásd: 4. fejezet)
• Napfénytet ő (lásd: 4. fejezet)
• Fedélzeti számítógép (lásd: 4. fejezet)
• Légkondicionáló berendezés
(lásd: 4. fejezet)
• Óra (lásd: 4. fejezet)
• Audioberendezés (lásd: 4. fejezet)

Karbantartás

7 46

A gumiabroncsok karbantartása A gumiabroncsok megfelelő karbantartá-
sa, élettartama, a biztonság és a legked-
vez őbb üzemanyag-fogyasztás érdeké-
ben tartsa be a javasolt leveg őnyo-
másokat, és ügyeljen arra, hogy a
gépkocsi terhelése és tömegeloszlása a
határértékeken belül legyen.
Javasolt gumiabroncs
leveg őnyomás hideg állapotban Az összes gumiabroncs légnyomását
(beleértve a pótkereket is) a gumiabron-
csok hideg állapotában kell ellen őrizni. A
gumiabroncsok hideg állapota azt jelenti,
hogy a gépkocsit legalább 3 órája nem
használták, vagy 1,6 kilométernél ke-
vesebbet tett meg.
A javasolt gumiabroncs légnyomást
azért kell betartani, hogy az utazási
kényelem és a gépkocsi irányíthatósága
optimális, a gumiabroncskopás pedig
minimális legyen.
A javasolt gumiabroncs légnyomásokat
a 8. fejezetben, a „Gumiabroncsok és
keréktárcsák” cím ű részben találja meg.


A gumiabroncsok összes specifikációját
(méretek és nyomások) a gépkocsin el-
helyezett gumiabroncs adattáblán lehet
megtalálni.

VIGYÁZAT
- Alacsony
gumiabroncs légnyomás

A jelent ős (70 kPa - 0,7 bar vagy annál nagyobb) nyomásveszteség nagymérték ű melegedéshez vezet-het, ami defektet, futófelület levá-lást és egyéb gumiabroncs hibákat okozhat. Ez együtt járhat a gép-kocsi feletti uralom elvesztésével, ami súlyos vagy halálos sérüléshez vezethet. Ha forró nyári napokon, hosszú távon nagy sebességgel halad, sokkal nagyobb a fentiek veszélye.
GUMIABRONCSOK ÉS KEREKEK

ODMNMC2017

Karbantartás
7 47



FIGYELEM
• Az alacsony légnyomással való közlekedés a gumiabroncsok fo-kozott kopását, valamint a gép-kocsi rosszabb irányíthatóságát és magasabb üzemanyag-fogyasz-tását eredményezi. El őfordulhat, hogy deformálódik a keréktárcsa is. Tartsa a gumiabroncsok lég-nyomását a megfelel ő szinten. Ha egy gumiabroncsot gyakran kell felfújni, azt tanácsoljuk, hogy vizsgáltassa át egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizben. • A túl magas légnyomású gumiab-roncsokkal való haladáskor a gépkocsi kemény rázkódása ta-pasztalható, a gumiabroncs futófe-lülete középen kopik, és megn ő a gumiabroncsok úthibák miatti sé-rülésének lehet ősége.

FIGYELEM
• A meleg gumiabroncsokban a légnyomás 0,3 - 0,4 bar értékkel megnőhet az el őírt hideg nyomás-értékhez képest. Ne engedjen ki leveg őt a meleg gumiabroncsból, hogy ezzel változtasson a nyomá-son, mert így a szükségesnél kisebb lesz a nyomás. • Ne felejtse el visszacsavarni a szelepsapkákat. Szelepsapka nél-kül szennyez ődés, nedvesség jut-hat a szelepbe, ami leveg őszivár-gást okozhat. Ha a szelepsapkát elvesztette, szerezzen be és he-lyezzen fel egy újat minél el őbb.

VIGYÁZAT
- Gumiabroncs légnyomás

A túl magas vagy túl alacsony lég-nyomás csökkenti a gumiabroncs élettartamát, nagymértékben befo-lyásolja a gépkocsi irányíthatósá-gát, és hirtelen gumiabroncs meg-hibásodást idézhet el ő. Emiatt elve-szítheti járm űve feletti uralmát, és potenciális sérülésveszély áll fenn.

FIGYELEM
- Gumiabroncs
légnyomás

Mindig vegye figyelembe az aláb-biakat: • A légnyomás ellen őrzését a gumi-abroncsok hideg állapotában vé-gezze. (A „hideg” állapot azt je-lenti, ha legalább 3 órán keresztül parkolt gépkocsijával, vagy nem tett meg 1,6 kilométernél többet.) • A használatban lév ő kerekek gumiabroncsainak ellen őrzésekor mindig ellen őrizze a pótkerék lég-nyomását is. • Soha ne terhelje túl gépkocsiját. Ha tet őcsomagtartó is fel van szerelve, ügyeljen arra, hogy ne terhelje túl. • Kopott, régi gumiabroncsok hasz-nálata fokozott balesetveszéllyel jár. Ha gumiabroncsainak futófe-lülete kopott, vagy bármelyik gu-miabroncs sérült, cseréltesse ki.

Karbantartás

7 48

A gumiabroncsok légnyomásának
ellen őrzése A gumiabroncsok légnyomásának ellen-
őrzését havonta vagy gyakrabban hajtsa
végre.
Ellen őrizze a pótkerék légnyomását is. Az ellen őrzés menete
Jó min őség ű gumiabroncs légnyomás-
mér ő órát használjon. Szemrevételezés-
sel nem tudja megállapítani, hogy gu-
miabroncsai kell ően felfújtak-e. A radiál
gumiabroncsok megfelel ően felfújtnak
t ű nhetnek még akkor is, ha nyomásuk
alacsony.
A légnyomás ellen őrzését a gumiab-
roncsok hideg állapotában végezze. - A
hideg állapot azt jelenti, ha legalább 3
órán keresztül nem használta gépkocsi-
ját, vagy nem tett meg 1,6 kilométernél
többet.
Csavarja le a szelepsapkát a gumi-
abroncs szelepér ől. Er ősen nyomja rá a
nyomásmér ő óra végét a szelepre, hogy
pontos mérést végezhessen. Ha a hideg
állapotú nyomásérték megegyezik a
gumiabroncs és terhelési információs
adattábla szerinti értékkel, akkor további
beállításra nincs szükség. Ha a nyomás
alacsony, akkor fújja fel a gumiab-
roncsot, hogy elérje az el őírt értéket.
Ha túlfújta a gum iabroncsot, akkor
nyomja meg a szelep közepén lév ő fém-
csapot, hogy kieresszen egy kis leveg őt.
Ellen őrizze újra a nyomást a nyomás-
mér ő órával. Mindenképpen csavarja
vissza a szelepsapkát a szelepre. Ezzel
megel őzhet ő a leveg ő szivárgása, vala-
mint, hogy szennyez ődés és nedvesség
jusson be a szelepbe.

VIGYÁZAT
• Rendszeresen ellen őrizze a gumi-abroncsok légnyomását, kopását és sérülésmentességét. Mindig használjon gumiabroncs légnyo-másmér ő órát. • Ha túl nagy vagy túl kicsi a gumi-abroncsokban a nyomás, akkor romlik a gépkocsi irányíthatósága, elveszítheti az uralmát a gépkocsi felett, és a hirtelen bekövetkez ő gumiabroncs meghibásodás bale-sethez, sérülésekhez vagy akár halálhoz is vezethet. A hideg álla-potú gumiabroncs javasolt légnyo-más értékeit a kezelési kézikönyv-ben és a gépkocsi vezet ő oldali középs ő oszlopán lév ő gumiab-roncs adattáblán találja meg. • Kopott gumiabroncsok használata fokozott balesetveszéllyel jár. Az elhasználódott, egyenetlenül ko-pott vagy sérült gumiabroncsokat ki kell cserélni. • Ne feledkezzen meg a pótkerék nyomásának ellen őrzésér ől sem. A HYUNDAI azt javasolja, hogy a használatban lév ő kerekek gumi-abroncsainak ellen őrzésekor min-dig ellen őrizze a pótkerékben lév ő légnyomást is.

Karbantartás
7 49


Kerekek felcserélése

Az egyenletes gumiabroncskopás el őse-
gítése érdekében a kerekeket 12 000
kilométerenként vagy egyenetlen kopás
esetén gyakrabban fel kell cserélni
egymással.
A kerekek felcserélése alkalmával ellen-
ő rizni kell a kerekek kiegyensúlyozott-
ságát is.
A kerekek felcseré lése során ellenőrizni
kell, hogy nem tapasztalható-e egyenet-
len gumikopás vagy sérülés. Az egye-
netlen gumiabroncskopás okozója lehet
a nem megfelel ő guminyomás, a hely-
telen futóm ű-beállítás, a kerekek nem
megfelel ő kiegyensúlyozása, a vészfé-
kezés vagy a nagy sebesség ű kanyaro-
dás. A kerekek körbeforgatásával ellen-
ő rizze, hogy nincsenek-e kidudorodá-
sok, hólyagok a futófelületen vagy az
oldalfalon. A fent említett bármelyik hiba
esetén a gumiabroncsot ki kell cserélni.
Ugyancsak ki kell a gumiabroncsot
cserélni, ha látni lehet a szövetet vagy a
fémszálakat. A kere kek felcserélése
után be kell állítani az els ő és a hátsó
gumiabroncsok megfelel ő légnyomását,
és ellen őrizni kell a kerékanyák meg-
húzási nyomatékát.
Olvassa el a 8. fejezetben a „Gumiab-
roncsok és keréktárcsák” cím ű részt.

























A kerekek felcserélése során célszer
ű
ellen őrizni a fékbetétek vastagságát.

✽ MEGJEGYZÉS Amennyiben olyan radiál gumiabron-
csok vannak felszerelve, amelyeken nem
szimmetrikus a futófelület mintázata, a
cseréket csak azonos oldalon, elölr ől
hátra szabad elvégezni, és nem szabad
jobb oldalról bal oldalra átcserélni
azokat.
VIGYÁZAT
• A kerekek felcserélésébe ne vonja be a szükségpótkereket. • Semmilyen körülmények között sem szabad vegyesen radiál és diagonál gumiabroncsokat hasz-nálni. Emiatt elveszítheti járm űve feletti uralmát, és halálos vagy súlyos sérüléssel, illetve anyagi kárral járó balesetet szenvedhet.
S2BLA790
S2BLA790A
CBGQ0707A

■ Teljes méret ű pótkerékkel (egyes változatoknál)
■ Pótkerék nélkül
■ Forgásiránnyal jelölt gumiabroncsok (egyes
változatoknál)

Karbantartás

7 50

Futóm ű-beállítás és kerék-
kiegyensúlyozás A gyárilag gondosan elvégzett futóm ű-
beállítás és kerék kiegyensúlyozás a
leghosszabb gumiabron cs élettartamot
és legjobb általános teljesítményt bizto-
sítja.
A legtöbb esetben Önnek nem szüksé-
ges a futóm ű-beállítást újra elvégeztetni.
Ha rendellenes gumiabroncskopást ész-
lel, vagy a gépkocsi valamelyik irányba
elhúz, a futóm ű beállítása indokolt lehet.
Ha sima úton haladva a kerekek fel ől
rezgést észlel, akkor a kerekeit való-
szín űleg ki kell egyensúlyoztatni.
FIGYELEM
Könnyűfém keréktárcsákon a nem megfelel ő kiegyensúlyozó súlyok használata a keréktárcsák sérülését okozhatja. Csak jóváhagyott súlyo-kat használjon.
Gumiabroncs cseréje

Ha a gumiabroncs eg yenletesen kopott,
akkor a kopásjelz ő egy egybefügg ő sza-
lagként jelenik meg keresztben a futó-
felületen. Ez azt jelzi, hogy a futófelület
vastagsága már kevesebb 1,6 millimé-
ternél. Ha ez bekövetkezik, cseréltesse
ki a gumiabroncsokat.
A cserével ne várjon addig, amíg a
kopásjelz ő a futófelület teljes szélessé-
gében megjelenik.

VIGYÁZAT
- Gumiabron-csok cseréje

• A kopott, egyenetlen futófelület ű vagy sérült gumiabroncsok hasz-nálata nagyon veszélyes, mert a kopott gumiabroncsok rontják a fékhatást, az úttartást és a tapa-dást. • Az Ön gépkocsija biztonságos vezetési és irányíthatósági tulaj-donságú gumiabroncsokkal van ellátva. Ne használjon olyan mé-ret ű és típusú gumiabroncsokat és keréktárcsákat, amelyek eltér-nek a gépkocsira eredetileg fel-szereltekt ől. Ez befolyásolhatja a gépkocsi biztonságát és teljesít-ményét, ami irányíthatatlanságot, felborulást és súlyos sérülést okozhat. Gumiabroncsok cseré-jekor bizonyosodjon meg arról, hogy mind a négy gumiabroncs és keréktárcsa azonos méret ű, típusú, futófelület ű, márkájú és teherbírású.
(folytatás)
OEN076053
Futófelület kopásjelz ő