Hyundai Santa Fe 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

6 9
Hätätilanteessa toimiminen
■ Tyyppi A ■ Tyyppi B
ODMEEM2004/ODMEEM2005
Tarkista, syttyykö vikavalo pyörään
tehtyjen muutosten tai uuden pyö-
rän asentamisen jälkeen, jotta tiedät
onko pyörä yhteensopiva rengaspai -
neen valvontajärjestelmän kanssa.
✽ MUISTUTUS
Seuraavissa tapauksissa suositte-
lemme, että tarkastutat järjestelmän
valtuutetussa HYUNDAI-liikkeessä.
1.Matalan rengaspaineen varoitus- valo / rengaspaineen valvontajär -
jestelmän vian merkkivalo ei syty
3 sekunnin ajaksi, kun virta-avain
käännetään ON-asentoon.
2.Rengaspaineen valvontajärjestel- män vikavalo vilkkuu noin minut-
tin ajan ja jää päälle.
3.Vajaapaineisen renkaan sijainti- ilmoitus jää näkyviin näytölle.
Matalan rengaspaineen
merkkivalo
Vajaapaineisen renkaan
sijainti-ilmoitus Matalan rengaspaineen varoitusvalo
syttyy ja varoitusilmoitus tulee
näkyviin mittariston LCD-näytölle,
kun yhden tai useamman pyörän
rengaspaine on liian matala. Vajaa -
paineisen renkaan sijainti-ilmoitus
osoittaa matalapaineisen renkaan
sijainnin.
Vähennä ajonopeutta ja varaudu py-
sähtymismatkan pitenemiseen, kun
merkkivalo syttyy tai varoitusilmoitus
tulee näkyviin LCD-näytölle. Pysäytä
auto viipymättä ja tarkista rengaspai -
neet.
Lisää renkaisiin ilmaa, kunnes ren-
gaspaine vastaa auton tunnuslevyyn
tai kuljettajan oven sisäkarmin ala-
osaan kiinnitettyyn tarraan merkittyä
rengaspainesuositusta.
Vaihda vaurioituneen pyörän tilalle
varapyörä, ellet kykene ajamaan lä-
heiselle huoltoasemalle tai jos ren-
gaspaine ei nouse suositellulle tasolle.
Järjestelmä toimii seuraavasti, kun
vaihdat vaurioituneen pyörän tilalle
varapyörän:

6 10
Hätätilanteessa toimiminen
HUOMAUTUS
Rengaspaineen valvontajärjes-telmän merkkivalo saattaa syt-tyä talvella tai ulkolämpötilan laskiessa, jos rengaspaineet on säädetty ohjearvon mukai-siksi lämpimällä ilmalla. Tämä ei ole toimintahäiriö, vaan joh-tuu ulkolämpötilan laskemisen aiheuttamasta rengaspaineen suhteellisesta muutoksesta.
Tarkista rengaspaineet ja säädä ne ohjearvojen mukaisiksi, kun ajat lämpimältä alueelta kylmäl-le alueelle tai päinvastoin tai kun ulkolämpötila muuttuu äkil-lisesti.
VAROITUS -
Liian matala rengaspaine
saattaa vaurioittaa rengasta
Pysähtymismatka pitenee, auto
saattaa muuttua epävakaaksi ja
saatat menettää sen hallinnan,
jos rengaspaineet ovat liian ma-
talat.
Renkaat saattavat ylikuumentua
ja vaurioitua, jos niillä ajetaan
liian matalasta rengaspaineesta
huolimatta.
• Koska varapyörän renkaassa ei ole
paineanturia, rengaspaineen valvon-
tajärjestelmän vikavalo voi vilkkua
noin minuutin ajan ja jäädä sitten pa-
lamaan. (Alkuperäinen, paineanturilla
varustettu pyörä ei ole autossa.)
• Koska varapyörän renkaassa ei ole
paineanturia, rengaspaineen val-
vontajärjestelmän vikavalo palaa jat-
kuvasti ajon aikana. (Alkuperäinen,
paineanturilla varustettu pyörä on au-
tossa.)

6 11
Hätätilanteessa toimiminen
HUOMAUTUS
Suosittelemme, että käytät HYUNDAIn hyväksymää ren-kaanpaikkausainetta.
Paikkausaine tulee poistaa ren-
gaspaineanturista ja vanteesta, kun pyörään vaihdetaan uusi rengas.
Rengaspaineen
valvontajärjestelmän
(TPMS) vikavalo
Rengaspaineen valvontajärjestelmän
vian merkkivalo vilkkuu noin minuu -
tin ajan ja jää sitten palamaan, jos
järjestelmässä on toimintahäiriö.
Suosittelemme, että tarkastutat jär-
jestelmän valtuutetussa HYUNDAI-
liikkeessä ongelman syyn määrittä-
miseksi.
✽ MUISTUTUS
Jos rengaspaineen valvontajärjes-
telmässä on toimintahäiriö, vajaa-
paineisen renkaan sijainti-ilmoitus
ei tule näkyviin, vaikka autossa olisi
rengas, jonka paine on liian matala.
Rengaspaineanturilla varustetun
pyörän vaihtaminen
Rengaspaineen valvontajärjestelmän
merkkivalo syttyy ja vajaapainei -
sen renkaan sijainti-ilmoitus näkyy
näytöllä, kun jokin renkaista tyhje-
nee. Suosittelemme, että tarkas-
tutat järjestelmän valtuutetussa
HYUNDAI-liikkeessä.
Kunkin renkaan sisälle venttiili -
varren taakse on asennettu ren-
gaspaineanturi. Käytä rengaspai -
neen valvontajärjestelmän kanssa
yhteensopivia vanteita. Suosittelem-
me, että huollatat renkaat valtuute-
tussa HYUNDAI-liikkeessä. Järjestelmä toimii toisella seuraavis
-
ta tavoista, kun vaihdat vajaapainei -
sen renkaan tilalle varapyörän ja ajat
autolla noin 10 minuuttia yli 25 km/h
nopeudella:
• Koska varapyörän renkaassa ei
ole paineanturia, rengaspaineen
valvontajärjestelmän vikavalo voi
vilkkua noin minuutin ajan ja jäädä
sitten palamaan. (Alkuperäinen,
paineanturilla varustettu pyörä ei
ole autossa.)
• Koska varapyörän renkaassa ei ole
paineanturia, rengaspaineen val-
vontajärjestelmän vikavalo palaa
jatkuvasti ajon aikana. (Alkuperäi -
nen, paineanturilla varustettu pyörä
on autossa.)

6 12
Hätätilanteessa toimiminen
VAROITUS
-
Rengaspaineen valvontajärjestelmän käsitteleminen
Rengaspaineen valvontajärjes-
telmä ei kykene varoittamaan
kuljettajaa matalasta rengaspai-
neesta tai järjestelmän toiminta-
häiriöstä, jos sen osia peukaloi-
daan, muunnellaan tai yritetään
irrottaa. Myös rengaspaineen
valvontajärjestelmän takuu
saattaa raueta.
VAROITUS -
Rengaspaineen
valvontajärjestelmä (TPMS)
• Rengaspaineen valvontajär-
jestelmä ei kykene varoitta-
maan sinua ulkoisen tekijän
(kuten tiellä ollut naula, terävä
esine) aiheuttamasta äkillisestä
rengasrikosta.
• Jos auto tuntuu epävakaalta,
vapauta kaasupoljin, hidasta
ajonopeutta jarruttamalla ke-
vyesti ja pysäytä auto lähim-
pään turvalliseen paikkaan.
HUOMAUTUS
Suosittelemme, että käytät ai-
noastaan HYUNDAIn hyväksy-mää paikkausainetta, kun auto on varustettu rengaspaineen valvontajärjestelmällä. Neste-mäinen paikkausaine saattaa va-hingoittaa rengaspaineantureita.
Saattaa olla ulkoisesti mahdotonta
tunnistaa rengasta, jonka rengas -
paine on liian matala. Käytä aina
laadukasta rengaspainemittaria ren-
gaspaineen mittaamiseen. Lämpi -
män renkaan rengaspaine on aina
kylmän renkaan (auto on ollut pai-
kallaan vähintään 3 tuntia ja sillä on
ajettu korkeintaan 1,6 km 3 tunnin
aikana) rengaspainetta korkeampi.
Anna renkaan jäähtyä ennen ren-
gaspaineen mittaamista. Lisää ren-
kaaseen ilmaa, kunnes rengaspaine
on suosituksen mukainen, vasta sen
jäähdyttyä.
Rengas on kylmä, kun auto on ollut
paikallaan vähintään 3 tuntia ja sillä
on ajettu korkeintaan 1,6 km 3 tun-
nin aikana.

6 13
Hätätilanteessa toimiminen
VAROITUS
- Pyörän vaihtaminen
• Älä tee korjaustöitä ajoradalla.
• Aja auto aina kokonaan pois
ajoradalta ennen pyöränvaih-
toa. Käytä tunkkia vain tuke-
valla alustalla. Kutsu hinaus-
palvelu, ellei tien vieressä ole
tasaista aluetta pyöränvaihtoa
varten.
• Muista käyttää oikeita tunkin
kiinnityskohtia auton etu- ja
takaposassa. Älä koskaan
käytä puskuria tai mitään
muuta kohtaa tunkin kiinnitys-
pisteenä.
(Jatkuu)
ODM062003
JOS RENGAS TYHJENEE (JOS AUTOSSA ON VARUSTEENA VARARENGAS)
Tunkki ja työkalut
Tunkki, tunkin kahva ja mutteriavain
sijaitsevat tavaratilassa.
Välineet sijaitsevat tavaratilan maton
alla.
(1) Tunkin kahva
(2) Tunkki
(3) Mutteriavain
(4) Hylsy
Tunkin käyttäminen
Käytä tunkkia ainoastaan renkaan -
vaihtoon hätätilanteessa.
Laske tunkki täysin alas ja sijoita se
tavaratilaan huolellisesti, jotta se ei
aiheuta melua ajon aikana.
Noudata tunkin käyttöohjeita henkilö -
vahinkojen välttämiseksi.

6 14
Hätätilanteessa toimiminen
(Jatkuu)
• Auto saattaa helposti pudota
pois tunkin päältä ja aiheuttaa
vakavia tai kuolemaan johta-
via vammoja.
• Älä mene tunkin varassa ole-
van auton alle.
• Älä käynnistä tai käytä moot-
toria, kun auto on nostettu
tunkin varaan.
• Älä anna kenenkään oleskella
autossa, kun se on nostettu
tunkin varaan.
• Varmista että lapset pysyvät
poissa ajoradalta ja ovat riittä-
vän etäällä autosta, kun käytät
tunkkia. ODM062004
ODM062005
Varapyörän irrotus ja
laittaminen takaisin
Varapyörä on varastoitu auton
tavaratilan lattian alle.
Varapyörän irrottaminen:
1.Avaa takaluukku.
2.Etsi muovinen kuusiopultin suojus ja irrota se kolikon tai talttapäisen
ruuvimeisselin avulla. 3.Liitä mutteriavain ja hylsy toisiinsa.
4.Löysää pulttia sen verran, että va-
rapyörä laskeutuu alas.
Kierrä avainta vastapäivään, kunnes
varapyörä laskeutuu maahan asti.

6 15
Hätätilanteessa toimiminen
VAROITUS
Varmista, että varapyörän pidike
on kohdistettu kunnolla vara -
pyörän keskiöön, ettei varapyörä
pääse rämisemään.
Muuten varapyörä voi pudota
kannattimestaan ja aiheuttaa
onnettomuuden.
ODM062007
Varapyörän laittaminen takaisin:
1.Laita varapyörä maahan venttiili ylöspäin.
2.Aseta pyörä auton alle ja laita pidike (1) pyörän keskiön läpi.
3.Kierrä avainta myötäpäivään, kunnes kuulet napsahtavan äänen.
ODM062006
5.Kun varapyörä on laskeutuu maa-han asti, jatka edelleen avaimen
kiertämistä vastapäivään ja vedä
varapyörä esiin. Älä koskaan kierrä
avainta liikaa, sillä varapyörän kan-
natin voisi vaurioitua.
6.Irrota pidike (1) varapyörän keskiöstä.

6 16
Hätätilanteessa toimiminen
VAROITUS
- Pyörän vaihtaminen
• Estä auton liikkuminen pyö-
ränvaihdon aikana kiristä-
mällä seisontajarru ja asetta-
malla kiilat pyörään, joka on
vinottain vaihdettavaa pyörää
vastapäätä.
• Autossa ei saa oleskella ja
kiilojen käyttö on suositeltavaa
kaikissa pyörissä, kun autoa
nostetaan tunkilla.
1VQA4022
1VQA4023
Renkaiden vaihtaminen
1.Pysäköi tasaiselle alustalle ja kytke seisontajarru tiukasti.
2.Siirrä vaihteenvalitsin R-asentoon (automaattivaihteisto) tai P-asentoon
(manuaalivaihteisto).
3.Kytke hätävilkut. 4.Ota mutteriavain, tunkki, tunkin
varsi ja varapyörä tavaratilasta.
5.Laita kiilat sen renkaan eteen ja taakse, joka on viistosti tunkin
paikkaa vastapäätä.

6 17
Hätätilanteessa toimiminen
VAROITUS
- Tunkin paikka
Käytä vammojen välttämiseksi
vain auton mukana tullutta tunk-
kia ja kiinnitä se ainoastaan sille
tarkoitettuun kiinnityskohtaan.
Älä koskaan tue tunkkia muuhun
auton osaan.

ODM062008 ODM062009 ODM062010
6.Kierrä kutakin pulttia yksi kierros
vastapäivään, mutta älä irrota pult-
teja ennen pyörän nostamista. 7.Aseta tunkki vaihdettavaa pyörää
lähempänä olevaan kiinnityskoh-
taan. Kiinnitä erityistä huomiota
tunkin asetteluun. Kiinnityskohdat
koostuvat kahdesta runkoon hit-
satusta levystä, joissa on kaksi
ulkonevaa kielekettä ja ympyrän-
muotoinen kohokuvio tunkin koh-
distamisen helpottamiseksi. 8.Aseta tunkin kahva paikalleen ja
käännä sitä myötäpäivään, niin että
pyörä nousee hieman irti maas-
ta. Oikea korkeus on noin 30 mm.
Varmista ennen pyöränmutterien
irrottamista, että auto on tunkin
päällä vakaasti ja ettei se pääse
liikkumaan.

6 18
Hätätilanteessa toimiminen
VAROITUS
Pyörissä saattaa olla teräviä
reunoja. Käsittele niitä varoen
mahdollisten vakavien vammojen
välttämiseksi. Varmista, ettei
pyörännavassa tai pyörässä ole
epäpuhtauksia (kuten mutaa, pi-
keä, hiekkaa tms.), jotka estäisi-
vät pyörää asettumasta kiinteästi
napaa vasten.
Poista epäpuhtaudet tarvitta-
essa. Pyöränmutterit saattavat
löystyä ja rengas irrota, jos nii -
den kiinnityspinnalla on epä-
puhtauksia. Saatat menettää
auton hallinnan pyörän irrotes-
sa ajon aikana. Tämä saattaa
johtaa onnettomuuteen, josta
aiheutuu vakavia tai kuolemaan
johtavia vammoja.
9.Avaa mutterit kokonaan ja irrota
ne sormin. Irrota pyörä ja aseta
se vaaka-asentoon vierimisen es-
tämiseksi. Kohdista varapyörän
vanteen läpiviennit pyörännavan
pultteihin ja aseta pyörä paikalleen.
Jos kohdistaminen on vaikeaa, kal-
lista pyörää hieman ja aseta ylim-
mäinen pultti paikalleen. Heiluta
pyörää edestakaisin, kunnes se on
helppo asettaa paikalleen. 10.Aseta mutterit paikalleen ja ki-
ristä ne sormitiukkuuteen. Aseta
mutterit niin, että niiden pienem-
pi, kartiomainen pää on auton
rungon puolella. Varmista, että
rengas on mahdollisimman hyvin
paikallaan heiluttamalla rengasta
edestakaisin, ja kiristä mutterit
sormin niin tiukkaan kuin mahdol-
lista.
11.Laske auto maahan kiertämällä tunkin kampea vastapäivään.