Hyundai Tucson 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

7-105
7
Bakım
DüÅŸük üre uyarı mesajı (varsa)DüÅŸük Üre uyarı mesajı Üre, 5,4 lit-
renin altında olduğunda verilir. SCR
uyarı lambasında ( ), "DüÅŸük Üre"
uyarı mesajı görürseniz, üre tankının
yeniden doldurulması gerekiyordur.
Uzun süre yol gittikten sonra doldu-
rulmazsa, görsel uyarı sistemi SCR
uyarı lambasıyla ( ) birlikte "Üre
doldurun" mesajının görüntülenme
sıklığını artıracaktır.
Bu durumda, deponunu yakın bir
süre içinde tekrar doldurulması gere-
kir. Depoda kalan üre miktarı, çok
düÅŸük seviyeye yaklaÅŸtığında SCR
uyarı lambasıyla ( ) birlikte "000
km’de Üre ekleyin yoksa araç çalış-
mayacaktır" uyarı mesajı görüntüle-
nir. "xxx km (mil)" ibaresi gidilebile-
cek kalan sürüÅŸ mesafesini gösterir.
Dolayısıyla, arıza kaynağını onarma-
dan kalan sürüÅŸ mesafesi sınırına
kadar aracı sürmeye devam etmeyi-
niz.
Aksi takdirde, motor kontak anahtarı
ile kapatıldıktan sonra araç tekrar
çalıştırılamaz. SürüÅŸ stili, çevre
koşulları ve yol şartlarına dayalı ola-
rak, tahmini kalan sürüÅŸ mesafesi,
gerçek sürüÅŸ mesafesinden farklılık
gösterebilir."DüÅŸük Üre" veya "Üre ekleyin"
mesajı görüntülendiÄŸinde, en az 4
litre üre doldurun. "000km içinde Üre
doldurun yoksa araç çalışmayacak-
tır" mesajı görüntülendiÄŸinde, en az
6 litre üre doldurunuz. SCR uyarı
lambası ile birlikte "Üre deposunu
yeniden doldurun yoksa araç çalış-
mayacaktır" mesajı görüntülendiÄŸin-
de ( ), motor kontak anahtarı ile
kapatıldıktan sonra araç tekrar çalış-
tırılamaz. Yukarıdaki durumlar söz
konusu olduÄŸunda, daima tam bir
deÄŸiÅŸim önerilir.
OTM078072/OTM078075/OTM078074/OTM078073
èèè

7-106
Bakım
Arıza algılanması üzerineArıza tespit edilmesi üzerine
50 km hızda sürüÅŸ
Üre sistemi arızası
(= yakıt enjeksiyonu yok)
Yanlış üre tespit edildi
(= anormal üre)
Anormal üre solüsyonu
kullanımı
(= müdahale sonrası arıza)
SCR sistemi arızası (varsa)
BaÄŸlantısı kesilmiÅŸ elektrikli parçalar, yanlış kulanım vb. nedenlerden dolayı SCR sisteminde arıza var.
"xxx km(mil)" ibaresi gidilebilecek kalan sürüÅŸ mesafesini gösterir. Dolayısıyla, arıza kaynağını onarmadan kalan
sürüÅŸ mesafesi sınırına kadar aracı sürmeye devam etmeyiniz. Aksi takdirde, motor kontak anahtarı ile kapatıldıktan
sonra araç tekrar çalıştırılamaz. Bu durumda, sistemi yetkili bir HYUNDAI servisinde kontrol ettirmenizi öneririz.

7-107
7
Bakım
Sürücü uyarı sistemi son aÅŸamaya
geldiÄŸinde, aracın çalışması devre
dışı bırakılıyorsa, Add Blue (Üre)
deposunun yeniden doldurulması
veya araçtaki arızaların giderilmesi
ile sistem tekrar aktif hale gelecektir.
“Üre deposunu doldurun yoksa araç
çalışmaz” mesajı ile araç çalışmıyor-
sa, 6 litre üre ilave ediniz, birkaç
dakika bekleyiniz ve aracı tekrar ça-
lıştırmayı deneyiniz. Yeterli seviyede
üre olmasına raÄŸmen araç çalışmı-
yorsa, aracınızı HYUNDAI Yetkili
Servisine kontrol ettirmenizi öneririz.
Yeniden baÅŸlatma yok
DüÅŸük üre solüsyonu seviyesi
Üre sistemi arızası
(= yakıt enjeksiyonu yok)
Yanlış üre tespit edildi
(= anormal üre)
Anormal üre solüsyonu kullanımı
(= müdahale sonrası arıza)
Aracı yeniden çalıştırma kısıtlamasını kaldırma (varsa)

7-108
Bakım
Üre solüsyonunun (AdBlue)
eklenmesi
Doldurma hortumundan yeniden
üre solüsyonu doldurmak için
1. Kontak anahtarını OFF konumuna
getiriniz.
2. Üre solüsyonu depo kapağını
açmak için, saat yönünün tersine
çeviriniz.
3. Üre solüsyonu deposuna 5 litreden
fazla veya depodaki iÅŸaretin üzeri-
ne gelecek kadar ISO 22241-özel-
liÄŸinde üre solüsyonu eklemek için
doldurma hortumunu iyice takınız.
h"Üre deposunu yeniden doldurun
yoksa araç çalışmayacaktır"
mesajı görüntülendiÄŸinde, en az 6
litre üre doldurunuz.
hYakıt deposuna üre solüsyonu
koymamaya çok dikkat ediniz.
Etmezseniz, bu durum araç per-
formansını olumsuz etkiler ve
çeÅŸitli arızalara neden olur.
hAsla, üre solüsyonunu katkı
maddeleri ve su ile karıştırarak
kullanmayınız. Bu durum, ya-
bancı maddelerin üre solüsyonu
deposuna girmesine neden olur.
Bunu yaparsanız, araç perfor-
mansı olumsuz etkilenir ve çeÅŸit-
li arızalar meydana gelir.
hYalnızca ISO 22241-özelliÄŸinde-
ki üre solüsyonunu kullanınız.
Ä°zin verilmeyen bir üre solüsyonu
araç performansını olumsuz
etkiler ve çeÅŸitli arızalara neden
olur.
4. Üre solüsyonu depo kapağını sıkı-
ca kapatmak için saat yönünde
çeviriniz.Doldurma ÅŸiÅŸesinden yeniden üre
solüsyonu doldurmak için
1. Kontak anahtarını OFF konumuna
getiriniz.
2. Üre solüsyonu depo kapağını
açmak için, saat yönünün tersine
çeviriniz.
3. Üre solüsyonu deposuna 5 litre-
den fazla veya depodaki iÅŸaretin
üzerine gelecek kadar ISO 22241-
özelliÄŸinde üre solüsyonu ekle-
yiniz.
hYakıt deposuna üre solüsyonu
koymamaya çok dikkat ediniz.
Etmezseniz, bu durum araç per-
formansını olumsuz etkiler ve
çeÅŸitli arızalara neden olur.
hDoldurma ÅŸiÅŸesinden yeniden
üre solüsyonu doldururken, üre
solüsyonu deposunu aşırı (ta-
mamını) doldurmamaya çok dik-
kat ediniz. Aşırı doldurulmuÅŸ üre
solüsyonu deposu, donduÄŸunda
genleÅŸecektir ve bu durum, üre
solüsyonu deposunda veya sis-
teminde ciddi bir arıza meydana
gelmesine neden olabilir.
OTLE078115

7-109
7
Bakım
hAsla, üre solüsyonunu katkı
maddeleri ve su ile karıştırarak
kullanmayınız. Bu durum, ya-
bancı maddelerin üre solüsyonu
deposuna girmesine neden olur.
Bunu yaparsanız, araç perfor-
mansı olumsuz etkilenir ve çeÅŸit-
li arızalar meydana gelir.
hYalnızca ISO 22241-özelliÄŸinde-
ki üre solüsyonunu kullanınız.
Ä°zin verilmeyen bir üre solüsyonu
araç performansını olumsuz et-
kiler ve çeÅŸitli arızalara neden
olur.
4. Üre solüsyonu depo kapağını sıkı-
ca kapatmak için saat yönünde
çeviriniz.Üre solüsyonunun eklenmesi: Yakla-
şık her 6.000 km'de (Üre solüsyonu
tüketimi yol özelliklerine, sürüÅŸ stiline
ve çevre koÅŸullarına baÄŸlıdır.).
hÜre enjeksiyonundan sonra gös-
terge panelindeki sayacın güncel-
lenmesi biraz vakit alabilir.
•DPF sistemine herhangi bir
harici darbe uygulamayınız.
Bu durum, DPF sisteminin
içinde bulunan katalizöre za-
rar verebilir.
•Egzoz borusunu yeniden yön-
lendirmek veya uzatmak sure-
tiyle DPF sistemini rastgele
tadil etmeyiniz veya deÄŸiÅŸtir-
meyiniz. DPF sistemini olum-
suz etkileyebilir.
•Egzoz borusundan tahliye
edilen su ile temas etmemeye
dikkat ediniz. Su, biraz asitli
ve cilde zararlıdır. Temas
ederse iyice yıkayınız.
UYARI
•DPF sisteminde rastgele yapı-
lan iÅŸlem veya deÄŸiÅŸiklik sis-
tem arızasına neden olabilir.
DPF sistemi karmaşık yapıda
bir cihaz ile kontrol edilir.
•Isı jenerasyonundan dolayı
sıcak olabileceğinden, servis
bakımından önce DPF siste-
minin soğumasını bekleyiniz.
Aksi takdirde, cilt yanığına
neden olabilir.
•Aracınızda üre solüsyonu sis-
temi varsa yalnızca belirtilen
üre solüsyonunu kullanınız.
•Kontak svici OFF konumuna
getirildikten sonra bile, üre
solüsyonu sistemi (örn. üre
solüsyonu nozulu, üre solüs-
yonu pompası ve DCU) içeride
kalan üre solüsyonunun atıl-
ması için yaklaşık 2 dakika
daha çalışır. Servis bakımın-
dan önce, üre solüsyonu sis-
teminin tamamen KAPALI
olduÄŸundan emin olunuz.

7-110
Bakım
•Zayıf üre solüsyonu veya
onay verilmeyen sıvılar, DPF
sistemi dahil araç parçalarına
zarar verebilir. Üre solüsyonu-
na eklenen herhangi bir onay-
sız katkı maddesi SCR katali-
zörünü tıkayabilir ve pahalı bir
sistem olan DPF sisteminin
deÄŸiÅŸmesine neden olacak
arızaları meydana getirebilir.
•Üre solüsyonu, göz veya cilt
ile temas ederse, temas eden
alanı bol su ile yıkayınız.
•Yanlışlıkla üre solüsyonunu
içerseniz, aÄŸzınızı iyice yıka-
yın ve bolca su için. Ardından,
hemen bir doktora baÅŸvuru-
nuz.
•Giysilerinize üre solüsyonu
bulaşırsa derhal giysilerinizi
deÄŸiÅŸtiriniz.
•Üre solüsyonuna alerjik bir
tepki gösterirseniz, derhal bir
doktora danışınız.
•Çocukların üre solüsyonu ile
temas etmesine izin vermeyi-
niz.
•Dökülen üre solüsyonunu su
veya bez ile temizleyiniz. Üre
solüsyonu kristalize olduÄŸun-
da, soğuk suyla ıslatılmış bir
sünger veya bez ile temizleyi-
niz. Dökülen üre solüsyonu
belirli bir süre açık havaya
maruz kalırsa, beyaz rekte
kristalize olur ve araç yüzeyi-
ne zarar verir.
•Üre solüsyonu yakıt katkı
maddesi deÄŸildir. Bu nedenle,
yakıt deposuna koyulmamalı-
dır. Aksi takdirde, motora za-
rar verebilir.
•Üre solüsyonu, yanıcı, zehirli
olmayan, renksiz ve kokusuz
sulu bir solüsyondur.
•Üre solüsyonu deposunu yal-
nızca iyi havalandırılmış yer-
lerde muhafaza ediniç. Üre
solüsyonu, belirli bir süre yak-
laşık 50°C sıcaklığa maruz
kaldığında (örn. doÄŸrudan
güneÅŸ ışığı altında), kimyasal
ayrışma meydana gelebilir ve
amonyaklı buhar yayar.

7-111
7
Bakım
Üre solüsyonunun saklanması
• Üre solüsyonunu, bazı materyaller-
den (örn. alüminyum, bakır, bakır
alaşımı, alaşımsız çelik ve galva-
nizli çelik) yapılan konteynerlerde
muhafaza etmek uygun deÄŸildir.
Üre solüsyonu metal malzemeleri
eritir ve bu, egzoz arıtma sistemine
tamir olmayacak ÅŸekilde ciddi zarar
verir.
• Üre solüsyonunu yalnızca aÅŸağıda-
ki materyallerden yapılan kontey-
nerlerde muhafaza ediniz.
(DIN EN 10 088-1-/-2-/-3-belirtilen
CR-Ni çelik, Mo-Cr-Ni çelik, polip-
ropilen ve polietilen)
Üre solüsyonu saflığı
• AÅŸağıdaki durumlar, DPF sistemi-
ne zarar verebilir:
- Yakıt veya herhangi bir onaysız
sıvının üre tankına ilave edilmesi.
- Katkı maddelerinin üre solüsyo-
nuna karışıtırılması.
- Üre solüsyonunu seyreltmek için
su eklenmesi.
• Yalnızca ISO 22241 veya
DIN70070-özelliÄŸindeki üre solüs-
yonunu kullanın. Depoya, izin veril-
meyen üre solüsyonu koyulduÄŸun-
da, HYUNDAI yetkili servisi ile irti-
bat kurmanızı öneririz.
• Onay verilmeyen yabancı madde-
ler üre solüsyonu deposuna girer-
se, aşağıdaki sorunlara neden ola-
bilir.
- Artan emisyon,
- DPF sistemi arızası,
- Motor arızası.
Asla depodan boÅŸaltılmış (örn. araç
bakımı sırasında), kullanılmış üre
solüsyonu kullanmayınız. Saflığı ga-
ranti edilemez. Daima yeni üre solüs-
yonu ekleyiniz.Standart ü
re solü
syonunun
(AdBlue) özellikleri
Dizel, benzin ve alkol gibi yakıtlar
asla kullanılmamalıdır. Önerilen üre
solüsyonundan (ISO22241 veya
DIN70070 uyumlu) baÅŸka bir solüs-
yon SCR sistemi donanımına zarar
verebilir ve araç emisyonunu kötü-
leÅŸtirebilir.

7-112
Bakım
•Üre deposu kapağını yüksek
dış sıcaklıklarda açtığınızda,
amonyak buharı çıkabilir.
Amonyak buharının keskin bir
kokusu vardır ve şunları tah-
riÅŸ eder:
- Deri,
- Mukoza dokusu,
- Gözler.
Gözlerinizde, burun ve boÄŸa-
zınızda bir yanma hissi duya-
bilir ve ayrıca öksürebilirsiniz
ve gözleriniz yaÅŸlanabilir.
Amonyak buharını solumayı-
nız. Üre solüsyonunun deri-
nizle temas etmemesine dik-
kat ediniz. SaÄŸlığınız için za-
rarlıdır. Etkilenen yerleri bol
temiz su ile yıkayınız. Gere-
kirse doktora baÅŸvurunuz.
UYARI •Üre solüsyonunu kapalı yer-
lerde kullandığınızda, iyi ha-
valandırma saÄŸlayınız. Bir üre
solüsyonu kabı açıldığında,
keskin kokan gazlar çıkar.
•Üre solüsyonunu çocuklardan
uzak tutunuz.
•Üre solüsyonu araç yüzeyine
dökülürse, korozyonu önle-
mek için aracın yüzeyini temiz
su ile yıkayınız.
•Üre solüsyonu doldururken,
solüsyonun taÅŸmamasına dik-
kat ediniz.
•EÄŸer araç çok düÅŸük çevre
sıcaklığında (11 santigrat de-
receden düÅŸük) uzun süre
park edilirse, depodaki üre
solüsyonu donar. Üre dondu-
ğunda, depo seviyesi ısıtıcı
devreye girip üreyi eritinceye
kadar seviye doğru algılana-
maz. Yanlış üre veya seyreltil-
miÅŸ üre donma noktasını artı-
rabilir. Bu nedenle, belirli bir
sıcaklığın altında etkinleşen
ısıtıcı ile buz çözme iÅŸlemi
düzgün yapılamayabilir. Bu
durum, motorun çalışmasına
engel olabilecek SCR sistemi
arızasına neden olabilir.
•Üre solüsyonunun çözülme
süresi, sürüÅŸ koÅŸullarına ve
dış sıcaklığa bağlı olarak deği-
ÅŸiklik gösterir.

7-113
7
Bakım
•Önerilmeyen bozuk üre solüs-
yonu ya da sıvısı kullanıldığın-
da, iÅŸlemci cihazlar igibi ara-
cın parçalarında hasar olabi-
lir. Bozuk yakıt kullanılırsa,
SCR katalizatöründe yabancı
maddeler birikir ve katalizatö-
rü iter veya patlatır.
DoÄŸru olmayan üre solüsyonu
doldurduktan sonra, en kısa
sürede en yakın servis merke-
zine gidiniz.
•ISO22241 veya DIN70070
standartlarını saÄŸlayan öneri-
len üre solüsyonu haricindeki
mazot, benzin veya alkol gibi
önerilmeyen yakıtlar asla kul-
lanılmamalıdır.
DÄ°KKAT