JEEP COMPASS 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

49
Lukke elektrisk solskjerm
Hvis soltaket er åpent/ventilert, kan ikke
solskjermen lukkes forbi halvåpen stilling.
Når du trekker i bryteren for lukking av
solskjermen når den er i halvåpen stilling
med soltaket åpent/ventilert, lukkes soltaket
automatisk før solskjermen lukkes.
Ekspress
Trykk solskjermbryteren ned og slipp den
innen et halvt sekund. Hvis soltaket er i
lukket stilling, lukkes solskjermen full-
stendig fra hvilken som helst stilling. Hvis
soltaket er åpent eller ventilert, lukkes
solskjermen til halvåpen stilling og stopper.
Trekk i og slipp solskjermbryteren på nytt for
automatisk fullstendig lukking av både
soltaket og solskjermen. Dette kalles
«ekspresslukking». Hvis bryteren brukes
under ekspresslukking, vil solskjermen
stoppes. Manual (Manuelt)
Trekk i og hold solskjermbryteren nede. Hvis
soltaket er i lukket stilling, lukkes
solskjermen fullstendig fra hvilken som helst
stilling. Hvis soltaket er åpent eller ventilert,
lukkes solskjermen til halvåpen stilling og
stopper. Hvis du trekker i og slipper
solskjermbryteren nede igjen, blir både
soltaket og solskjermen helt lukket automa
-
tisk. Hvis du slipper bryteren, stopper beve -
gelsen, og solskjermen blir stående delvis
lukket til du trekker i bryteren på nytt.
Klembeskyttelsesfunksjon
Denne funksjonen registrerer hindringer i
soltakåpningen under ekspresslukking. Hvis
det registreres en hindring i soltakåpningen,
vil soltaket automatisk trekke seg tilbake.
Fjern hindringen hvis dette skjer. Deretter
trekker du i lukkeknappen for soltaket og
slipper opp for ekspresslukking.
MERK:
Hvis tre påfølgende forsøk på å lukke
soltaket utløser klembeskyttelsesfunksjonen,
vil klembeskyttelsen bli deaktivert, og
soltaket må lukkes i manuell modus.
Vedlikehold av soltaket
Bruk kun ikke-slipende rengjøringsmiddel og
en myk klut til å rengjøre glassflaten.
Bruk mens tenningen er avslått
Bryteren for det elektriske soltaket vil forbli
aktiv i opptil ti minutter etter at tenningen er
satt i posisjonen OFF (Av). Hvis en av dørene
foran åpnes, avbrytes denne funksjonen.
MERK:
Tidsforsinkelsen for bruk av det elektriske
soltaket kan programmeres i
Uconnect-systemet. Du finner mer informa -
sjon under Uconnect-innstillinger / Kunde -
programmerbare funksjoner i Multimedier i
brukerhåndboken.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 49

BLI KJENT MED KJØRETØYET
50
PANSER
Åpne panseret
To låsehaker må løsnes for å åpne panseret.
1. Trekk i panserutløserspaken underinstrumentpanelet på førersiden.
Plassering av panserutløsning (under instrumentpanelet) 2. Gå ut av bilen. Utløserspaken for sikker
-
hetslåsen finnes midt under den fremre
kanten på panseret. Strekk hånden inn
midt på panseret med en håndflate mot
bakken. Når du har oppnådd kontakt
med utløserspaken for sikkerhetslåsen,
skyver du den mot passasjersiden av
kjøretøyet for å løsne panseret helt.
Plassering av utløserspaken for sikkerhetslåsen
Lukke panseret
ADVARSEL!
Pass på at panseret er ordentlig låst før du
kjører bilen. Hvis panseret ikke er ordent -
lig låst, kan det åpne seg når bilen er i
bevegelse og blokkere sikten for føreren.
Hvis du ikke følger denne advarselen, kan
det føre til alvorlige personskader eller
dødsfall.
FORSIKTIG!
For å forhindre eventuell skade bør du ikke
lukke panseret hardt. Senk panseret til ca.
30 cm (12 tommer), og slipp for å lukke
det. Kontroller at panseret er helt lukket
for begge låsehakene. Kjør aldri uten at
panseret er helt lukket og begge låseha -
kene er gått i lås.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 50

51
BAKLUKE
Åpne
Slik låser du opp / åpner bakluken
Bakluken kan frigis av bryteren i takkon-
sollen, det utvendige håndtaket eller nøkkel -
hengeren (hvis tilgjengelig).
Bryteren i takkonsollen og nøkkelhengeren
(hvis tilgjengelig) frigjør bakluken når den er
låst eller ulåst. Ved bruk av det utvendige
håndtaket må bakluken låses opp først.
Åpning av bakluken
MERK:
Bruk den innvendige dørlåsen/opplå -
singsknappen på dørpanelet eller på nøkkel -
hengeren til å låse og låse opp bakluken. De manuelle dørlåsene på dørene og den utven
-
dige dørlåssylinderen vil ikke låse og låse
opp bakluken.
Lukke
Ta tak i håndtaket på bakluken, og begynn å
dra det nedover. Slipp håndtaket når
bakluken når selvlukkingsposisjonen.
Trekk i håndtaket på bakluken / lukke bakluken MERK:
Sørg for at du har nøkkelen tilgjengelig før du
lukker bakluken, da den kan være låst.
Elektrisk bakluke – hvis tilgjengelig
Den elektriske bakluken kan åpnes
eller lukkes med nøkkelhengeren,
det utvendige håndtaket, bryteren i
takkonsollen og baklukebryteren på
kledningen øverst til venstre når bakluken er
åpen.
Uansett metode skjer følgende:
Når bakluken er helt lukket, åpnes
bakluken.
Når bakluken er helt åpen, lukkes
bakluken.
Når bakluken er i bevegelse, skifter den
retning.
Nøkkelhengeren og bryteren i takkonsollen
åpner bakluken når den er låst. Ved bruk av
det utvendige håndtaket må bakluken låses
opp først. Trykk på baklukeknappen på
nøkkelhengeren to ganger i løpet av fem
sekunder for å åpne eller lukke bakluken.
ADVARSEL!
Hvis du kjører med bakluken åpen, kan det
komme giftige eksosgasser inn i bilen. Du
og passasjerene dine kan bli skadet av
disse gassene. Hold bakluken lukket når
du bruker bilen.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 51

BLI KJENT MED KJØRETØYET
52
Når du trykker to ganger på baklukeknappen
på nøkkelhengeren, blinker blinklyset to
ganger for å signalisere at bakluken åpnes
eller lukkes (hvis blinklys med lås er aktivert
i Uconnect-innstillingene), og lydsignalet for
bakluken høres. Du finner mer informasjon
under Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.
MERK:
Sørg for at du har nøkkelen tilgjengelig før
du lukker bakluken, da den kan være låst.
Bruk den innvendige dørlåsen/opplå-
singsknappen på dørpanelet eller på
nøkkelhengeren til å låse og låse opp
bakluken. De manuelle dørlåsene på
dørene og den utvendige dørlåssylinderen
vil ikke låse og låse opp bakluken.
Låse kjøretøyet MERK:
Bakluken vil ikke åpnes eller lukkes auto-
matisk hvis girvelgeren står i gir eller
hastigheten er over 0 mph (0 km/t).
Hvis noe er i veien for den elektriske
bakluken når den lukkes eller åpnes, snur
bakluken automatisk til lukket eller åpen
posisjon, så sant den møter tilstrekkelig
motstand.
Det er klemmesensorer festet på siden av
baklukeåpningen. Lett trykk langs disse
båndene vil føre til at bakluken returnerer
til åpen posisjon.
Hvis den elektriske bakluken støter på
flere hindringer i løpet av samme syklus,
stopper systemet automatisk. I så fall må
bakluken åpnes eller lukkes manuelt.
Den elektriske bakluken vil ikke fungere i
temperaturer under −22 °F (−30 °C) eller
temperaturer over 150 °F (65 °C). Pass på
å fjerne oppbygging av snø eller is fra
bakluken før du trykker på noen av
bryterne for den elektriske bakluken.
Hvis bakluken blir stående åpen over lang
tid, må den lukkes manuelt for å tilba-
kestille funksjonen for den elektriske
bakluken.
En gassfjær holder bakluken i åpen posi
-
sjon. Ettersom gasstrykket faller med
temperaturen, kan det imidlertid være
nødvendig å hjelpe til manuelt når du
åpner bakluken i kaldt vær.
Før du kjører, må du kontrollere at det ikke
vises en melding eller indikator om at
bakluken eller en dør er åpen. Hvis ikke,
kan det føre til at du kjører med bakluken
åpen ved et uhell.
Hvis bakluken lukkes elektronisk og du
setter kjøretøyet i gir, fortsetter den elek-
troniske lukkingen. Bevegelser i kjøretøyet
kan imidlertid føre til at det oppstår en
hindring.
Hvis du trykker på det elektroniske utlø-
serhåndtaket for bakluken mens luken er i
ferd med å åpnes, blir baklukemotoren
koblet ut for å tillate manuell betjening.
Hvis du trykker på det elektroniske utlø-
serhåndtaket for bakluken mens luken er i
ferd med å lukkes, returnerer bakluken til
fullstendig åpen posisjon. ADVARSEL!
Bruk av automatikk kan føre til person-
eller vareskader. Kontroller at banen til
bakluken er tom. Kontroller at bakluken er
lukket og låst før du kjører.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 52

53
MERK:
La det elektriske systemet åpne bakluken.
Hvis du skyver eller drar i bakluken manuelt,
kan det føre til at baklukens hindringsregis-
trering aktiveres, og at den elektriske
bakluken stopper eller skifter retning.
INNVENDIG UTSTYR
Kraftuttak
Kjøretøyet er utstyrt med kraftuttak på
12 volt (13 amp), som kan brukes til å lade mobiltelefoner, små elektroniske enheter og
andre lite kraftkrevende elektriske apparater.
Kraftuttakene er merket med enten nøkkel-
eller batterisymbol for å indikere hvor
strømmen kommer fra. Kraftuttak merket
med nøkkelsymbol, er strømførende når
tenningen er i stillingen ON (På) eller ACC
(Tilbehør), mens kraftuttak merket med
batteri, er koblet direkte til batteriet og er
alltid strømførende.
MERK:
Alt tilbehør som kobles til kraftuttakene med
batteristrøm bør kobles fra eller slås av når
kjøretøyet ikke er i drift, slik at batteriet ikke
lades ut. Kraftuttaket foran er plassert på midtkon
-
sollen på instrumentpanelet.
Kraftuttak foran
ADVARSEL!
Hvis du kjører med bakluken åpen, kan
det komme giftige eksosgasser inn i
bilen. Du og passasjerene dine kan bli
skadet av disse gassene. Hold bakluken
lukket når du bruker bilen.
Hvis du må kjøre med bakluken åpen,
må du passe på at alle vinduer er lukket,
og at viftebryteren på klimakontrollen er
satt på maksimal hastighet. Ikke bruk
resirkuleringsmodusen.
ADVARSEL!
Personer eller last kan bli skadet hvis noe
er plassert i banen til bakluken. Pass på at
banen til bakluken er klar før du aktivere
bakluken.
FORSIKTIG!
Kraftuttakene er beregnet kun for bruk
med plugger på ekstrautstyr. Ikke sett inn
andre gjenstander i kraftuttakene, da dette
vil skade uttaket og føre til at sikringen
går. Feilaktig bruk av kraftuttaket kan for -
årsake skader som ikke dekkes av den
begrensede nybilgarantien.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 53

BLI KJENT MED KJØRETØYET
54
(Fortsatt)
I tillegg til kraftuttaket foran kan det også
finnes et kraftuttak i bakre bagasjeområde,
hvis tilgjengelig.
Kraftuttak i bakre bagasjeområde – hvis tilgjen-
gelig
MERK:
Hvis tilgjengelig kan kraftuttaket i bakre
bagasjeområde byttes fra å fungere kun når
tenningen er på, til alltid på med direkte
batteristrøm. Kontakt en autorisert
forhandler for mer informasjon.Vekselretter – hvis tilgjengelig
Plasseringen til vekselretteren
Det befinner seg et 230 V, 150 W vekselret-
teruttak på baksiden av midtkonsollen for å
konvertere likestrøm til vekselstrøm. Dette
uttaket kan gi strøm til mobiltelefoner, elek -
tronikk og andre enheter med lavt strømbruk
som krever opptil 150 W. Noen avanserte
spillkonsoller vil overskride denne grensen,
og det samme vil de fleste elektriske verktøy.
Bare koble til enheten for å slå på vekselret -
teruttaket. Uttaket slås av automatisk når
enheten kobles fra.
Vekselretteren er konstruert med innebygd
overlastvern. Hvis den nominelle effekten på
150 W overskrides, slås vekselretteren av
automatisk. Når den elektriske enheten er
fjernet fra uttaket, skal vekselretteren tilba -
ADVARSEL!

Slik kan du unngå personskader og dødsfall:

Bare enheter som er utformet for bruk i
et 12-volts uttak, må settes inn i denne
typen uttak.
Ikke berør med våte hender.
Lukk lokket når det ikke er i bruk, og når
du bruker bilen.
Hvis dette uttaket brukes feil, kan det
føre til elektrisk støt og svikt.
FORSIKTIG!
En del ekstrautstyr som kan plugges inn,
trekker strøm fra bilens batteri, selv om
de ikke er i bruk (for eksempel mobilte-
lefoner og lignende). Hvis disse enhe-
tene er plugget inn lenge nok, vil bilens
batteri til slutt bli tilstrekkelig utladet til
å redusere batteriets levetid og/eller
forhindre at motoren starter.
Ekstrautstyr som trekker mye strøm (for
eksempel kjøleenheter, støvsugere,
lamper og så videre), svekker batteriet
enda raskere. Bruk disse kun i kortere
perioder og med største forsiktighet.

Når du har brukt ekstrautstyr som trekker
mye strøm, eller hvis det har vært lange peri-
oder uten at bilen har vært startet (mens
ekstrautstyr fortsatt har vært plugget inn), må
bilen kjøres lenge nok til at generatoren lader
opp batteriet på nytt.

ADVARSEL! (Fortsatt)
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 54

55(Fortsatt)
kestilles automatisk. For å unngå å overbe-
laste kretsen må du sjekke den nominelle
effekten på elektriske enheter før du bruker
vekselretteren.
TAKGRIND – HVIS
TILGJENGELIG
Last på taket må. hvis bilen er utstyrt med en
takgrind, ikke overstige 68 kg (150 pund), og den må fordeles jevnt over lasteområdet.
Tverrstenger må alltid brukes når last plas -
seres på takgrinden. Kontroller stroppene
jevnlig for å være sikker på at lasten er
forsvarlig sikret. MERK:
Tverrstenger kan kjøpes via Mopar-deler hos
en autorisert forhandler.
Bruk av ekstern takgrind øker ikke kjøre
-
tøyets totale lastekapasitet. Pass på at den
totale vekten av fører og passasjerer, last
inne i kjøretøyet pluss last på takgrinden,
ikke overstiger kjøretøyets maksimale laste -
kapasitet.
ADVARSEL!
Slik kan du unngå personskader og døds -
fall:
Ikke sett inn gjenstander i koblingene.
Ikke berør med våte hender.
Lukk lokket når den ikke er i bruk.
Hvis dette uttaket brukes feil, kan det
føre til elektrisk støt og svikt.
ADVARSEL!

Last må være godt festet før du bruker bilen.
Feil sikret last kan bli slengt ut av bilen, spesi -
elt ved høy hastighet, noe som kan føre til per -
sonskader eller skade på eiendom. Følg
forholdsreglene for takgrind når du transporte -
rer last på takgrinda.

FORSIKTIG!
Ikke overskrid den maksimale lastekapa-
siteten for takgrinda, så unngår du
skader på takgrinda og bilen. Fordel
alltid tung last så jevnt som mulig, og
fest lasten på riktig måte.
Lange laster som strekker seg utover
frontruten, må festes både foran og bak
på bilen.
Legg et teppe eller annen beskyttelse
mellom takoverflaten og lasten.
Kjør saktere enn vanlig og sving forsiktig
rundt hjørner når du transporterer stor
eller tung last på takgrinda. Kraftig vind
fra naturen eller lastebiltrafikk i
nærheten kan gi lasten et plutselig løft.
Det anbefales å ikke frakte store, flate
laster, for eksempel trepaneler eller
surfebrett, noe som kan føre til skade på
lasten eller bilen.
Lasten må alltid først festes på tverrsten -
gene, og lastesikringsløkkene må brukes
som ekstra sikring ved behov. Sikrings-
løkkene er bare ment som ekstra sikring.
Ikke bruk sperreverksmekanismer med
sikringsløkkene. Kontroller stroppene
jevnlig for å være sikker på at lasten er
forsvarlig sikret.
FORSIKTIG! (Fortsatt)
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 55

BLI KJENT MED KJØRETØYET
56
MILJØBESKYTTELSESSYST
EMER – HVIS TILGJENGELIG
Bensinpartikkelfilter (GPF) – kun 2,0 l
T4-bensinversjoner
Bensinpartikkelfilteret er et mekanisk filter
som er en integrert del av eksossystemet og
fysisk fanger opp karbonpartiklene som
finnes i eksosgassene på 2,0 l T4 bensinmo-
torer.
Partikkelfilteret er nødvendig for å eliminere
nesten alle karbonpartikkelutslipp i samsvar
med gjeldende/fremtidige regler og stan -
darder. Siden dette filteret fanger opp partikler
fysisk, må det rengjøres (regenereres) under
normal kjøring for å fjerne karbonpartikler.
Regenereringsprosedyren styres automatisk
av motorens styreenhet i henhold til filterfor
-
holdene og forholdene bilen brukes under.
Følgende kan skje under regenerering: økte
nivåer av støy og hardhet (NVH) og redusert
motoreffekt. Det kan vises egne meldinger på instrument
-
gruppeskjermen som et resultat av tilstanden
til filteret. Du finner mer informasjon under
Varsellamper og meldinger i Bli kjent med
instrumentpanelet.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 56

57
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
INSTRUMENTGRUPPE-
SKJERM
Kjøretøyet kan være utstyrt med en instru -
mentgruppeskjerm som viser nyttig informa -
sjon til føreren. Når tenningen er i modusen
OFF (av), vil åpning/lukking av en dør akti -
vere skjermen for visning, og du ser totalt
antall miles eller kilometer på kilometertel -
leren. Instrumentgruppeskjermen er laget for
å vise viktig informasjon om systemene og
funksjonene i kjøretøyet. Ved hjelp av en
førerinteraktiv skjerm på instrumentpanelet
kan instrumentgruppeskjermen vise hvordan
systemer fungerer og advare deg når de ikke
fungerer. Du kan bruke rattmonterte
kontroller til å rulle gjennom og gå til hoved -
menyer og undermenyer. Du får tilgang til
den spesifikke informasjonen du vil ha, og
kan foreta valg og justeringer.
Plassering av og kontroller på instrument -
gruppeskjerm
Instrumentgruppeskjermen har en førerinter -
aktiv skjerm som befinner seg i instrument -
gruppen. Grunnleggende plassering av og kontroller på
instrumentgruppeskjermen
Premium plassering av og kontroller på instrumentgruppeskjermen Instrumentgruppeskjermen inneholder
følgende menyelementer hvis tilgjengelig:
Speedometer
Vehicle Info (Bilinformasjon)
Driver Assist (Førerassistanse)
Fuel Economy (Drivstofføkonomi)
Trip (Tur)
Stop/Start (Stopp/start) (hvis tilgjengelig)
Audio (Lyd)
Messages (Meldinger)
Screen Setup (Skjermoppsett)
Vehicle Settings (Kjøretøysinnstillinger)
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 57

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
58
Systemene gir føreren mulighet til å velge
informasjon ved å trykke på de følgende
knappene på rattet:Kontrollknapper på instrumentgruppeskjermen
Knappen pil opp
Trykk på og slipp knappen pil opp for å
rulle opp gjennom hovedmenyen og un -
dermenyene.
Knappen pil ned
Trykk på og slipp knappen pil ned for å
rulle ned gjennom hovedmenyen og un -
dermenyene.
Knappen pil høyre
Trykk på og slipp knappen pil høyre for å
åpne informasjonsskjermbildene eller
undermenyskjermbildene til et hovedme -
nyelement.
Knappen pil venstre
Trykk på og slipp knappen pil venstre for
å åpne informasjonsskjermbildene eller
undermenyskjermbildene til et hovedme -
nyelement.
Knappen OK
Trykk på knappen OK for å åpne/velge in -
formasjonsskjermbildene eller underme -
nyskjermbildene til et
hovedmenyelement. Trykk på og hold
inne knappen OK i ett sekund for å tilba -
kestille viste/valgte funksjoner som kan
tilbakestilles.
Dieselvisninger
Når de riktige forholdene registreres, vises
følgende meldinger på instrumentgruppe -
skjermen:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Eksosfilter
nesten fullt, kjør forsiktig ved jevn
hastighet for å tømme)
Exhaust Filter Full — Power Reduced See
Dealer (Eksosfilter fullt – effektreduksjon,
kontakt forhandler)
Exhaust System Service Required — See
Dealer (Service av eksossystem påkrevd –
kontakt forhandler)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Eksossystem – filter
XX % fullt, service påkrevd, kontakt
forhandler)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Regenerering av eksos-
systemet pågår, fortsett å kjøre)
Exhaust System — Regeneration
Completed (Eksossystem – regenerering
fullført)
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 58