JEEP GRAND CHEROKEE 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

INFORMACJA:
Przed przestawieniem dwigni zmiany bie-
gów z pooenia P naley wcisn i przytrzy-
ma peda hamulca.OSTRZEENIE!
 Niekontrolowane ruszenie pojazdu moe stano-wi zagroenie dla osób znajdujcych si\b w po-
jedzie oraz w najbliszym otoczeniu. Tak jak w
przypadku wszystkich pojazdów, nigdy nie naley
wychodzi z samochodu, gdy silnik pracuje.
Przed opuszczeniem pojazdu naley zawsze za-
cign hamulec postojowy, ustawi dwigni\b
zmiany biegów w pooeniu P i wyj kluczyk z
wycznika zaponu. Po wyj\bciu kluczyka z wy-
cznika zaponu dwignia zmiany biegów jest
zablokowana w pooeniu P, zabezpieczajc po-
jazd przed przetoczeniem.
(Kontynuacja)
OSTRZEENIE!(Kontynuacja)
 Przestawianie dwigni zmiany biegów z pooe-
nia P lub N, gdy obroty silnika s wysze ni
obroty biegu jaowego, jest niebezpieczne. Jeli
peda hamulca nie zostanie mocno wcini\bty,
pojazd moe gwatownie ruszy do przodu lub
do tyu. Kierowca moe w takiej sytuacji utraci
panowanie nad pojazdem i wjecha w kogo/co.
Biegi umoliwiajce jazd\b naley wcza tylko
wtedy, gdy silnik pracuje na biegu jaowym, a
peda hamulca jest mocno wcini\bty.
 Wysiadajc z pojazdu naley zawsze zabiera ze
sob kluczyk zblieniowy i blokowa zamki
drzwi.
 Nie wolno pozostawia w pojedzie dzieci bez
opieki ani dopuszcza do sytuacji, w której mo-
gyby one mie dost\bp do niezamkni\btego po-
jazdu. Pozostawianie w samochodzie dzieci bez
opieki jest niebezpieczne z wielu powodów.
Grozi to powanymi obraeniami lub mierci
zarówno dziecka, jak i innych osób.
(Kontynuacja)
OSTRZEENIE!(Kontynuacja)
 Naley zakaza dzieciom dotykania hamulca po-
stojowego, pedau hamulca i dwigni zmiany bie-
gów. Nie wolno pozostawia kluczyka zblienio-
wego w pojedzie lub blisko niego. Nie
pozostawia ukadu Keyless Enter-N-Go w try-
bie ACC lub ON/RUN. Dziecko mogoby uru-
chomi podnoniki szyb, inne mechanizmy lub
cay samochód.Blokada parkingowa wycznika
zaponuPojazd jest wyposaony w blokad parkingow wycz-
nika zaponu, która wymaga przestawienia dwigni
zmiany biegów w pooenie P przed przestawieniem
wycznika zaponu w pooenie LOCK/OFF. Kluczyk
zblieniowy mona wyj z wycznika zaponu jedynie
wtedy, gdy wycznik zaponu znajduje si w pooeniu
LOCK/OFF. Po wyjciu kluczyka dwignia zmiany bie-
gów zostaje zablokowana w pooeniu P.
237

Ukad blokady hamulca/dwigni
zmiany biegówPojazd jest wyposaony w ukad blokady hamulców/
dwigni zmiany biegów (BTSI), który utrzymuje dwig-
ni zmiany biegów w pooeniu P a do wczenia
hamulców. Aby móc przestawi dwigni zmiany bie-
gów z pooenia P, naley ustawi wycznik zaponu w
pooeniu ON/RUN i wcisn peda hamulca (silnik
moe pracowa lub nie).Pi\bciobiegowa automatyczna
skrzynia biegów (silnik wysokopr\bny
3,6 l i 3,0 l) — zalenie od
wyposaeniaWskanik pooenia dwigni zmiany biegów (na wy-
wietlaczu tablicy wskaników) wskazuje wczone
przeoenie. Wcisn peda hamulca, aby przestawi
dwigni zmiany biegów z pooenia P (patrz „Ukad
blokady hamulców/dwigni zmiany biegów” w niniej-
szym rozdziale). Aby rozpocz jazd, przestawi
dwigni zmiany biegów z pooenia P lub N w poo-
enie D.Elektronicznie sterowana skrzynia biegów zapewnia
precyzyjn zmian biegów. Ukady elektroniczne
skrzyni biegów samoczynnie si kalibruj, wic kilka
pierwszych zmian biegów w nowym pojedzie moe
by nieco gwatownych. Jest to normalne zjawisko, a
procedury precyzyjnych zmian biegów wypracuj si
na dystansie kilkuset kilometrów.
Dwigni zmiany biegów naley przestawia z pooe-
nia D w pooenie P lub R wycznie przy zwolnionym
pedale przyspieszenia i po cakowitym zatrzymaniu
pojazdu. Naley pamita o wciniciu pedau hamulca
przy przedstawianiu dwigni zmiany biegów midzy
tymi pooeniami.
Dwigni zmiany biegów mona ustawi w pooeniach
P, R, N i D. Rczna zmiana biegów na niszy jest moliwa
za porednictwem funkcji elektronicznego wyboru za-
kresów (ERS) (patrz „Funkcja elektronicznego wyboru
zakresów (ERS)” w niniejszym rozdziale). Kiedy dwig-
nia zmiany biegów jest ustawiona w pooeniu D,
przesunicie jej w lew lub praw stron (–/+) powo-
duje wybranie najwyszego dostpnego przeoenia.W
zestawie wskaników jest wówczas wywietlane odpo-
wiednie przeoenie w postaci cyfry 4, 3, 2, 1.
Zakresy biegówNIE WOLNO zwiksza obrotów silnika podczas
przestawiania dwigni zmiany biegów z pooenia P lub
N w inne pooenie.
P (postojowe)
To pooenie wspomaga hamulec postojowy poprzez
blokowanie przekadni. Przy tym pooeniu dwigni
zmiany biegów mona uruchamia silnik. W adnym
wypadku nie wolno przestawia dwigni zmiany bie-
gów w pooenie P, gdy pojazd jest w ruchu. Zostawiajc
pojazd zaparkowany z dwigni zmiany biegów w tym
pooeniu, wczy równie hamulec postojowy.
Dwignia zmiany biegów
238

Parkujc na poziomej nawierzchni, najpierw ustawi
dwigni zmiany biegów w pooeniu P, a nastpnie
wczy hamulec postojowy.
Parkujc na pochyej nawierzchni, wczy hamulec po-
stojowy przed przestawieniem dwigni zmiany biegów
w pooenie P.W przeciwnym razie obcienie mecha-
nizmu blokujcego moe utrudni wycofanie dwigni
zmiany biegów z pooenia P. Jako dodatkowe zabez-
pieczenie skrci przednie koa w kierunku krawnika,
jeli przód pojazdu jest ustawiony w dó wzniesienia.
Jeli przód pojazdu jest ustawiony w gór wzniesienia,
przednie koa naley skrci w kierunku przeciwnym
do krawnika.OSTRZEENIE!
 Ustawienie dwigni zmiany biegów w pooeniuP nie moe zast\bpowa zacigni\bcia hamulca po-
stojowego. Parkujc pojazd, zawsze naley zaci-
ga do koca hamulec postojowy, aby zapobiec
ewentualnym obraeniom ciaa i zniszczeniu mie-
nia wskutek niezamierzonego ruchu samochodu.
(Kontynuacja)
OSTRZEENIE!(Kontynuacja)
 Pojazd moe si\b stoczy i wyrzdzi szkody, jeli
nie zostanie prawidowo unieruchomiony w po-
oeniu P. Po ustawieniu pooenia P spróbowa
przestawi dwigni\b zmiany biegów do tyu (przy
zwolnionym pedale hamulca). Przed opuszcze-
niem pojazdu upewni si\b, e skrzynia biegów
znajduje si\b w pooeniu P.
 Przestawianie dwigni zmiany biegów z pooe-
nia P lub N, gdy obroty silnika s wysze ni
obroty biegu jaowego, jest niebezpieczne. Jeli
peda hamulca nie zostanie mocno wcini\bty,
pojazd moe gwatownie ruszy do przodu lub
do tyu. Kierowca moe w takiej sytuacji utraci
panowanie nad pojazdem i wjecha w kogo/co.
Biegi umoliwiajce jazd\b naley wcza tylko
wtedy, gdy silnik pracuje na biegu jaowym, a
peda hamulca jest mocno wcini\bty.
(Kontynuacja)
OSTRZEENIE!(Kontynuacja)
 Niekontrolowane ruszenie pojazdu moe stano-
wi zagroenie dla osób znajdujcych si\b w po-
jedzie oraz w najbliszym otoczeniu. Tak jak w
przypadku wszystkich pojazdów, nigdy nie naley
wychodzi z samochodu, gdy silnik pracuje.
Przed opuszczeniem pojazdu naley zawsze za-
cign hamulec postojowy, ustawi dwigni\b
zmiany biegów w pooeniu P i wyj kluczyk z
wycznika zaponu. Po wyj\bciu kluczyka z wy-
cznika zaponu dwignia zmiany biegów jest
zablokowana w pooeniu P, zabezpieczajc po-
jazd przed przetoczeniem.
 Wysiadajc z pojazdu, naley zawsze zabiera ze
sob kluczyk zblieniowy i blokowa zamki
drzwi.
 Nie wolno pozostawia w pojedzie dzieci bez
opieki ani dopuszcza do sytuacji, w której mo-
gyby one mie dost\bp do niezamkni\btego po-
jazdu.
(Kontynuacja)
239

OSTRZEENIE!(Kontynuacja)
 Pozostawianie w samochodzie dzieci bez opieki
jest niebezpieczne z wielu powodów. Grozi to
powanymi obraeniami lub mierci zarówno
dziecka, jak i innych osób. Naley zakaza dzie-
ciom dotykania hamulca postojowego, pedau
hamulca i dwigni zmiany biegów. Nie wolno
pozostawia kluczyka zblieniowego w pojedzie
lub blisko niego. Nie pozostawia ukadu Keyless
Enter-N-Go w trybie ACC lub ON/RUN. Dzie-
cko mogoby uruchomi podnoniki szyb, inne
mechanizmy lub cay samochód.PRZESTROGA!
 Przed przestawieniem dwigni zmiany biegów zpooenia P, przestawi wycznik zaponu z po-
oenia LOCK/OFF w pooenie ON/RUN i
wcisn peda hamulca. W przeciwnym razie
istnieje ryzyko uszkodzenia dwigni zmiany bie-
gów.
(Kontynuacja)
PRZESTROGA!(Kontynuacja)
 NIE WOLNO zwi\bksza obrotów silnika pod-
czas przestawiania dwigni zmiany biegów z po-
oenia P lub N w inne pooenia, poniewa
moe to doprowadzi do uszkodzenia ukadu
nap\bdowego.
Nastpujce lampki kontrolne potwierdzaj ustawienie
dwigni zmiany biegów w pooenie P:
 Przy ustawianiu dwigni w pooeniu P przesun dwigni do oporu w przód, a nastpnie w lewo, a
do cakowitego zablokowania.
 Sprawdzi, czy na wywietlaczu pooenia dwigni zmiany biegów wskazywane jest pooenie P.
 Po zwolnieniu pedau hamulca sprawdzi, czy dwig- nia zmiany biegów nie przesuwa si z pooenia P.
R (cofanie)
To pooenie umoliwia przemieszczanie pojazdu w ty.
Dwigni zmiany biegów przestawia w pooenie R
wycznie po cakowitym zatrzymaniu pojazdu.
N
To pooenie naley stosowa, gdy pojazd stoi przez
duszy czas z pracujcym silnikiem. Przy tym pooeniu dwigni zmiany biegów mona uruchamia silnik. Jeli
zachodzi konieczno wyjcia z pojazdu, wczy hamu-
lec postojowy i ustawi dwigni zmiany biegów w
pooenie P.
OSTRZEENIE!
Nie przetacza pojazdu przy dwigni w pooeniu
N i nigdy nie wycza zaponu podczas zjedania
ze wzniesienia. S to niebezpieczne praktyki, które
ograniczaj moliwoci reakcji kierowcy na dziaa-
nia innych uczestników ruchu lub zmiany warun-
ków na drodze. To z kolei moe doprowadzi do
utraty kontroli nad pojazdem lub wypadku.PRZESTROGA!
Holowanie, pchanie lub przemieszczanie pojazdu z
dwigni zmiany biegów w pooeniu N moe spo-
wodowa bardzo powane uszkodzenie skrzyni
biegów. Wi\bcej informacji znajduje si\b w cz\bci
„Holowanie rekreacyjne” w rozdziale „Uruchamia-
nie i obsuga” i „Holowanie niesprawnego pojazdu”
w rozdziale „Post\bpowanie w sytuacjach awaryj-
nych”.
240

D (jazda)
Tego pooenia naley uywa w wikszoci sytuacji,
podczas jazdy w terenie zabudowanym i na trasie.
Pooenie zapewnia pynn zmian biegów w gór i w
dó oraz optymalne zuycie paliwa. Skrzynia biegów
automatycznie wcza zredukowany pierwszy bieg, na-
stpnie drugi, trzeci, bezporedni czwarty i nadbiegowy
pity. Pooenie D zapewnia optymalne zachowanie
pojazdu podczas jazdy we wszystkich typowych warun-
kach.
W przypadku czstej zmiany biegów (np. podczas jazdy
z duym obcieniem, w górzystym terenie, przy du-
ym wietrze wiejcym od przodu lub podczas holowa-
nia cikiej przyczepy) naley korzysta z funkcji elek-
tronicznego wyboru zakresów (ERS) w celu wybrania
niszego zakresu biegów (patrz „Funkcja elektronicz-
nego wyboru zakresów (ERS)” w niniejszym rozdziale).
W takich warunkach wybranie niszego przeoenia
usprawni jazd i przyczyni si do zwikszenia trwaoci
przekadni dziki wyeliminowaniu niepotrzebnych
zmian biegów i nadmiernego ciepa.
Tryb Limp Home skrzyni biegów
Skrzynia biegów jest elektronicznie monitorowana pod
ktem nieprawidowego dziaania.W przypadku wykry-
cia warunku, który mógby spowodowa uszkodzenie
skrzyni biegów, uruchamiany jest tryb Limp Homeskrzyni biegów. W tym trybie skrzynia biegów pozo-
staje na wybranym przeoeniu a do zatrzymania
pojazdu. Po zatrzymaniu pojazdu skrzynia biegów po-
zostanie na drugim biegu, niezalenie od wybranego
przeoenia przeznaczonego do jazdy w przód. Pooe-
nia P, R i N bd dziaa w sposób prawidowy. Lampka
sygnalizujca usterk (MIL) moe si wieci.Tryb Limp
Home umoliwia dojazd do autoryzowanej stacji ob-
sugi bez uszkodzenia skrzyni biegów, aby mona byo
przeprowadzi czynnoci serwisowe.
W przypadku chwilowego problemu skrzyni biegów
mona wyzerowa w celu odzyskania kontroli nad
wszystkimi biegami poprzez wykonanie nastpujcych
czynnoci:
1. Zatrzyma pojazd.
2. Ustawi dwigni zmiany biegów w pooeniu P.
3. Ustawi wycznik zaponu w pooeniu LOCK/OFF.
4. Poczeka okoo 10 sekund.
5. Ponownie uruchomi silnik.
6. Ustawi dwigni zmiany biegów w danym poo-
eniu. W przypadku braku usterki przywracane jest
normalne dziaanie skrzyni biegów.
INFORMACJA:
Mimo e skrzyni\b biegów mona zresetowa,
zalecamy odwiedzenie autoryzowanego dea-
lera przy najbliszej okazji.Autoryzowana sta-
cja obsugi jest wyposaona w sprz\bt diagno-
styczny, za pomoc którego mona
stwierdzi, czy problem moe si\b powtórzy.
Jeli skrzyni biegów nie mona wyzerowa, kontrola w
autoryzowanej stacji obsugi jest niezbdna.
Opis dziaania funkcji elektronicznego
wyboru zakresów (ERS)
Funkcja elektronicznego wyboru zakresów (ERS)
umoliwia kierowcy ograniczenie najwyszego dostp-
nego przeoenia, gdy dwignia zmiany biegów znajduje
si w pooeniu D. Jeli na przykad dwignia zmiany
biegów zostanie ustawiona w pooeniu 3 (trzeciego
biegu), przekadnia nie bdzie wybiera biegu wyszego
ni trzeci, ale nisze biegi bd zaczane normalnie.
Midzy pooeniem D i trybem ERS mona si prze-
cza przy dowolnej prdkoci jazdy. Kiedy dwignia
zmiany biegów znajduje si w pooeniu D, zmiana
biegów odbywa si automatycznie z wykorzystaniem
wszystkich dostpnych biegów. Przesunicie dwigni
zmiany biegów w lewo (-) powoduje zmian biegu na
niszy, wczenie trybu ERS, wywietlenie w zestawie
241

wskaników informacji o aktualnie zaczonym biegu
oraz ustawienie tego biegu jako najwyszego dostp-
nego. Kiedy tryb ERS jest wczony, przesunicie
dwigni zmiany biegów w lewo (-) lub w prawo (+)
powoduje zmian górnego biegu granicznego.
W celu wyczenia trybu ERS nacisn i przesun
dwigni zmiany biegów w prawo (+) i poczeka, a
wskazanie pooenia dwigni w zestawie wskaników
zmieni si ponownie na „D”.OSTRZEENIE!
Nie naley redukowa biegu w celu hamowania
silnikiem podczas jazdy po liskiej nawierzchni.
Koa nap\bdowe mog straci przyczepno i pojazd
moe wpa w polizg, powodujc wypadek lub
obraenia.Wywietlany
symbol1 2 3 4 D
Dozwolone biegi 1 1–2 1–3 1–4 1–5
INFORMACJA:
Aby wybra odpowiedni bieg w celu maksy-
malnego obnienia pr\bdkoci jazdy (hamowa-
nie silnikiem), naley po prostu przesun dwigni\b zmiany biegów w lewo (-) i przytrzy-
ma j w tym pooeniu. Przekadnia wybierze
zakres, który umoliwi najskuteczniejsze wy-
tracenie pr\bdkoci jazdy.
Dziaanie nadbiegu
Automatyczna skrzynia biegów jest wyposaona w
elektronicznie sterowany nadbieg (pite przeoenie).
Skrzynia biegów automatycznie wcza nadbiegowe
przeoenie w przypadku spenienia nastpujcych wa-
runków:
 dwignia zmiany biegów w pooeniu D,
 wystarczajco wysoka prdko jazdy,

kierowca nie wciska pedau przyspieszenia z du si.Szeciobiegowa automatyczna
skrzynia biegów (silnik 5,7 l) —
zalenie od wyposaeniaWskanik pooenia dwigni zmiany biegów (na wy-
wietlaczu tablicy wskaników) wskazuje wczone
przeoenie. Wcisn peda hamulca, aby przestawi
dwigni zmiany biegów z pooenia P (patrz „Ukad
blokady hamulców/dwigni zmiany biegów” w niniej-
szym rozdziale). Aby rozpocz jazd, przestawi
dwigni zmiany biegów z pooenia P lub N w poo-
enie D.
Elektronicznie sterowana skrzynia biegów zapewnia
precyzyjn zmian biegów. Ukady elektroniczne
skrzyni biegów samoczynnie si kalibruj, wic kilka
pierwszych zmian biegów w nowym pojedzie moe
by nieco gwatownych. Jest to normalne zjawisko, a
procedury precyzyjnych zmian biegów wypracuj si
na dystansie kilkuset kilometrów.
Dwigni zmiany biegów naley przestawia z pooe-
nia D w pooenie P lub R wycznie przy zwolnionym
pedale przyspieszenia i po cakowitym zatrzymaniu
pojazdu. Naley pamita o wciniciu pedau hamulca
przy przedstawianiu dwigni zmiany biegów midzy
tymi pooeniami.
Dwigni zmiany biegów mona ustawi w pooeniach
P, R, N i D. Rczna zmiana biegów na niszy jest moliwa
za porednictwem funkcji elektronicznego wyboru za-
kresów (ERS) (patrz „Funkcja elektronicznego wyboru
zakresów (ERS)” w niniejszym rozdziale). Kiedy dwig-
nia zmiany biegów jest ustawiona w pooeniu D,
przesunicie jej w lew lub praw stron (–/+) powo-
duje wybranie najwyszego dostpnego przeoenia.W
zestawie wskaników jest wówczas wywietlane odpo-
wiednie przeoenie w postaci cyfry 6, 5, 4, 3, 2, 1.
242

Zakresy biegówNIE WOLNO zwiksza obrotów silnika podczas
przestawiania dwigni zmiany biegów z pooenia P lub
N w inne pooenie.
P (postojowe)
To pooenie wspomaga hamulec postojowy poprzez
blokowanie przekadni. Przy tym pooeniu dwigni
zmiany biegów mona uruchamia silnik. W adnym
wypadku nie wolno przestawia dwigni zmiany bie-
gów w pooenie P, gdy pojazd jest w ruchu. Zostawiajc
pojazd zaparkowany z dwigni zmiany biegów w tym
pooeniu, wczy równie hamulec postojowy.Parkujc na poziomej nawierzchni, najpierw ustawi
dwigni zmiany biegów w pooeniu P, a nastpnie
wczy hamulec postojowy.
Parkujc na pochyej nawierzchni, wczy hamulec po-
stojowy przed przestawieniem dwigni zmiany biegów
w pooenie P.W przeciwnym razie obcienie mecha-
nizmu blokujcego moe utrudni wycofanie dwigni
zmiany biegów z pooenia P. Jako dodatkowe zabez-
pieczenie skrci przednie koa w kierunku krawnika,
jeli przód pojazdu jest ustawiony w dó wzniesienia.
Jeli przód pojazdu jest ustawiony w gór wzniesienia,
przednie koa naley skrci w kierunku przeciwnym
do krawnika.
OSTRZEENIE!
 Ustawienie dwigni zmiany biegów w pooeniu
P nie moe zast\bpowa zacigni\bcia hamulca po-
stojowego. Parkujc pojazd, zawsze naley zaci-
ga do koca hamulec postojowy, aby zapobiec
ewentualnym obraeniom ciaa i zniszczeniu mie-
nia wskutek niezamierzonego ruchu samochodu.
(Kontynuacja)
OSTRZEENIE!(Kontynuacja)
 Pojazd moe si\b stoczy i wyrzdzi szkody, jeli
nie zostanie prawidowo unieruchomiony w po-
oeniu P. Po ustawieniu pooenia P spróbowa
przestawi dwigni\b zmiany biegów do tyu (przy
zwolnionym pedale hamulca). Przed opuszcze-
niem pojazdu upewni si\b, e skrzynia biegów
znajduje si\b w pooeniu P.
 Przestawianie dwigni zmiany biegów z pooe-
nia P lub N, gdy obroty silnika s wysze ni
obroty biegu jaowego, jest niebezpieczne. Jeli
peda hamulca nie zostanie mocno wcini\bty,
pojazd moe gwatownie ruszy do przodu lub
do tyu. Kierowca moe w takiej sytuacji utraci
panowanie nad pojazdem i wjecha w kogo/co.
Biegi umoliwiajce jazd\b naley wcza tylko
wtedy, gdy silnik pracuje na biegu jaowym, a
peda hamulca jest mocno wcini\bty.
(Kontynuacja)
Dwignia zmiany biegów
243

OSTRZEENIE!(Kontynuacja)
 Niekontrolowane ruszenie pojazdu moe stano-
wi zagroenie dla osób znajdujcych si\b w po-
jedzie oraz w najbliszym otoczeniu. Tak jak w
przypadku wszystkich pojazdów, nigdy nie naley
wychodzi z samochodu, gdy silnik pracuje.
Przed opuszczeniem pojazdu naley zawsze za-
cign hamulec postojowy, ustawi dwigni\b
zmiany biegów w pooeniu P i wyj kluczyk z
wycznika zaponu. Po wyj\bciu kluczyka z wy-
cznika zaponu dwignia zmiany biegów jest
zablokowana w pooeniu P, zabezpieczajc po-
jazd przed przetoczeniem.
 Wysiadajc z pojazdu, naley zawsze zabiera ze
sob kluczyk zblieniowy i blokowa zamki
drzwi.
(Kontynuacja)
OSTRZEENIE!(Kontynuacja)
 Nie wolno pozostawia w pojedzie dzieci bez
opieki ani dopuszcza do sytuacji, w której mo-
gyby one mie dost\bp do niezamkni\btego po-
jazdu. Pozostawianie w samochodzie dzieci bez
opieki jest niebezpieczne z wielu powodów.
Grozi to powanymi obraeniami lub mierci
zarówno dziecka, jak i innych osób. Naley zaka-
za dzieciom dotykania hamulca postojowego,
pedau hamulca i dwigni zmiany biegów. Nie
wolno pozostawia kluczyka zblieniowego w
pojedzie lub blisko niego. Nie pozostawia
ukadu Keyless Enter-N-Go w trybie ACC lub
ON/RUN. Dziecko mogoby uruchomi podno-
niki szyb, inne mechanizmy lub cay samochód.
PRZESTROGA!
 Przed przestawieniem dwigni zmiany biegów zpooenia P, przestawi wycznik zaponu z po-
oenia LOCK/OFF w pooenie ON/RUN i
wcisn peda hamulca. W przeciwnym razie
istnieje ryzyko uszkodzenia dwigni zmiany bie-
gów.
 NIE WOLNO zwi\bksza obrotów silnika pod-
czas przestawiania dwigni zmiany biegów z po-
oenia P lub N w inne pooenia, poniewa
moe to doprowadzi do uszkodzenia ukadu
nap\bdowego.
Nastpujce lampki kontrolne potwierdzaj ustawienie
dwigni zmiany biegów w pooenie P:
 Przy ustawianiu dwigni w pooeniu P przesun dwigni do oporu w przód, a nastpnie w lewo, a
do cakowitego zablokowania.
 Sprawdzi, czy na wywietlaczu pooenia dwigni zmiany biegów wskazywane jest pooenie P.
 Po zwolnieniu pedau hamulca sprawdzi, czy dwig- nia zmiany biegów nie przesuwa si z pooenia P.
244

R (cofanie)
To pooenie umoliwia przemieszczanie pojazdu w ty.
Dwigni zmiany biegów przestawia w pooenie R
wycznie po cakowitym zatrzymaniu pojazdu.
N
To pooenie naley stosowa, gdy pojazd stoi przez
duszy czas z pracujcym silnikiem. Przy tym pooeniu
dwigni zmiany biegów mona uruchamia silnik. Jeli
zachodzi konieczno wyjcia z pojazdu, wczy hamu-
lec postojowy i ustawi dwigni zmiany biegów w
pooenie P.OSTRZEENIE!
Nie przetacza pojazdu przy dwigni w pooeniu
N i nigdy nie wycza zaponu podczas zjedania
ze wzniesienia. S to niebezpieczne praktyki, które
ograniczaj moliwoci reakcji kierowcy na dziaa-
nia innych uczestników ruchu lub zmiany warun-
ków na drodze. To z kolei moe doprowadzi do
utraty kontroli nad pojazdem lub wypadku.
PRZESTROGA!
Holowanie, pchanie lub przemieszczanie pojazdu z
dwigni zmiany biegów w pooeniu N moe spo-
wodowa bardzo powane uszkodzenie skrzyni
biegów. Wi\bcej informacji znajduje si\b w cz\bci
„Holowanie rekreacyjne” w rozdziale „Uruchamia-
nie i obsuga” i „Holowanie niesprawnego pojazdu”
w rozdziale „Post\bpowanie w sytuacjach awaryj-
nych”.
D (jazda)
Tego pooenia naley uywa w wikszoci sytuacji,
podczas jazdy w terenie zabudowanym i na trasie.
Pooenie zapewnia pynn zmian biegów w gór i w
dó oraz optymalne zuycie paliwa. Skrzynia biegów
automatycznie wcza coraz wysze biegi, zaczynajc od
zredukowanego biegu pierwszego i drugiego, poprzez
bezporedni bieg trzeci do nadbiegowego biegu czwar-
tego i pitego. Pooenie D zapewnia optymalne zacho-
wanie pojazdu podczas jazdy we wszystkich typowych
warunkach.
Aby wykorzystywa wszystkie sze dostpnych bie-
gów, naley uy funkcji elektronicznego wyboru zakre-
sów (ERS) (patrz „Funkcja elektronicznego wyboru
zakresów (ERS)” w niniejszym rozdziale). W przypadku czstej zmiany biegów (np. podczas jazdy
z duym obcieniem, w górzystym terenie, przy du-
ym wietrze wiejcym od przodu lub podczas holowa-
nia cikiej przyczepy) naley korzysta z funkcji elek-
tronicznego wyboru zakresów (ERS) w celu wybrania
niszego zakresu biegów (patrz „Funkcja elektronicz-
nego wyboru zakresów (ERS)” w niniejszym rozdziale).
W takich warunkach wybranie niszego przeoenia
usprawni jazd i przyczyni si do zwikszenia trwaoci
przekadni dziki wyeliminowaniu niepotrzebnych
zmian biegów i nadmiernego ciepa.
Jeli temperatura robocza skrzyni biegów wykracza
poza normalny zakres roboczy, sterownik ukadu nap-
dowego modyfikuje kolejno zmiany biegów prze-
kadni i rozszerza zakres wczania sprzga przekadni
hydrokinetycznej. Taka strategia ma na celu zabezpie-
czenie skrzyni biegów przed uszkodzeniem wskutek
przegrzania.
Jeli temperatura przekadni wzronie do wyjtkowo
wysokiego poziomu, moe zapali si „Lampka ostrze-
gajca o nieprawidowej temperaturze przekadni”,
przekadnia za moe przeczy si z nadbiegu na
niszy bieg, a do chwili ochodzenia przekadni.
245

INFORMACJA:
Naley zachowa szczególn ostrono pod-
czas jazdy mocno obcionym pojazdem z
nisk pr\bdkoci (np. podczas holowania przy-
czepy pod strome wzniesienie lub podczas
jazdy w korku wymagajcej cigego zatrzy-
mywania si\b i ruszania) w warunkach wyso-
kiej temperatury otoczenia. Wyst\bpujcy w
tych warunkach polizg przekadni hydrokine-
tycznej moe powodowa znaczne dodat-
kowe obcienie cieplne ukadu chodzenia.
Przeczenie skrzyni biegów na moliwie naj-
niszy bieg (podczas wjazdu pod gór\b) lub
przestawienie dwigni zmiany biegów w poo-
enie N (po zatrzymaniu si\b w warunkach
duego nat\benia ruchu) moe przyczyni si\b
do zmniejszenia nadmiernego wytwarzania
ciepa.
W niskiej temperaturze dziaanie skrzyni biegów moe
zosta zmodyfikowane w zalenoci od temperatury
silnika i skrzyni biegów, jak równie od prdkoci po-
jazdu. Funkcja skraca czas rozgrzewania silnika i skrzyni
biegów, co zapewnia optymaln wydajno tych podze-
spoów.Wczenie zarówno sprzga przekadni hydro-
kinetycznej, jak te najwyszego nadbiegu, zostaje
wstrzymane do chwili rozgrzania pynu przekadnio-wego (patrz „Uwaga” w czci „Sprzgo przekadni
hydrokinetycznej” w niniejszym rozdziale). Przy bardzo
niskiej temperaturze otoczenia (-27°C lub niszej)
dziaanie moe zosta chwilowo ograniczone tylko do
pierwszego i bezporedniego biegu. Normalne dziaa-
nie zostanie przywrócone po osigniciu odpowiedniej
temperatury skrzyni biegów.
Tryb Limp Home skrzyni biegów
Skrzynia biegów jest elektronicznie monitorowana pod
ktem nieprawidowego dziaania.W przypadku wykry-
cia warunku, który mógby spowodowa uszkodzenie
skrzyni biegów, uruchamiany jest tryb Limp Home
skrzyni biegów. W tym trybie skrzynia biegów pozo-
staje na biegu bezporednim, niezalenie od wybra-
nego przeoenia przeznaczonego do jazdy w przód.
Pooenia P, R i N bd dziaa w sposób prawidowy.
Lampka sygnalizujca usterk (MIL) moe si wieci.
Tryb Limp Home umoliwia dojazd do autoryzowanej
stacji obsugi bez uszkodzenia skrzyni biegów, aby
mona byo przeprowadzi czynnoci serwisowe.
W przypadku chwilowego problemu skrzyni biegów
mona wyzerowa w celu odzyskania kontroli nad
wszystkimi biegami poprzez wykonanie nastpujcych
czynnoci:
1. Zatrzyma pojazd.
2. Ustawi dwigni zmiany biegów w pooeniu P.
3. Ustawi wycznik zaponu w pooeniu LOCK/OFF.
4. Poczeka okoo 10 sekund.
5. Ponownie uruchomi silnik.
6. Ustawi dwigni zmiany biegów w danym poo-
eniu. W przypadku braku usterki przywracane jest
normalne dziaanie skrzyni biegów.
INFORMACJA:
Mimo e skrzyni\b biegów mona zresetowa,
zalecamy odwiedzenie autoryzowanego dea-
lera przy najbliszej okazji.Autoryzowana sta-
cja obsugi jest wyposaona w sprz\bt diagno-
styczny, za pomoc którego mona
stwierdzi, czy problem moe si\b powtórzy.
Jeli skrzyni biegów nie mona wyzerowa, kontrola w
autoryzowanej stacji obsugi jest niezbdna.
Opis dziaania funkcji elektronicznego
wyboru zakresów (ERS)
Funkcja elektronicznego wyboru zakresów (ERS)
umoliwia kierowcy ograniczenie najwyszego dostp-
nego przeoenia, gdy dwignia zmiany biegów znajduje
si w pooeniu D. Jeli na przykad dwignia zmiany
biegów zostanie ustawiona w pooeniu 3 (trzeciego
246