JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

6
DETTE MÅ DU GJØRE I NØDSSITUASJONER
•NØDBLINKLYS . . ............................359
•HVIS MOTOREN BLIR OVEROPPHETET . . . . . ..........359
•SPESIFIKASJONER FOR DREIEMOMENT FOR HJUL OG
DEKK . ...................................360
•Spesifikasjoner for dreiemoment...................360•BRUK AV JEKK OG DEKKSKIFTE . . . . . . ............361•Jekkplassering.............................361
•Oppbevaring av reservedekket....................362
•Klargjøring for bruk av jekk.....................362
•Jekkinstruksjoner...........................362
•Montering av veidekk.........................366
•Samsvarserklæring...........................367
•Forholdsregler for bruk av jekk...................368
•BRUKE STARTKABLER .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .369•Klargjøring for start med startkabler.................370
•Framgangsmåte for start med startkabler..............371
•FRIGJØRE ET KJØRETØY SOM STÅR FAST . . . . . . . . . . . .372
•BRUK AV SLEPEMALJE . . . . . . . ..................373
•Montering av slepemalje foran....................374
357

•TAUEKROKER FOR NØDSSITUASJONER – HVIS TILGJENGELIG. . . .375•SLEPE ET IKKE-FUNGERENDE KJØRETØY . .. . . . . . . . . . . .375•Uten nøkkelhengeren............................377
•Modeller med tohjulsdrift.........................377
•Modeller med firehjulsdrift.........................377
•MANUELL PARKERINGSUTLØSER . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .378
358

NØDBLINKLYS
Du finner nødblinklysbryteren på instrumentpa-
nelet, like over klimakontrollene.
Trykk på bryteren for å slå på nødblink-
lyset. Når bryteren er aktivert, blinker
alle blinklys for å advare biler som
nærmer seg, om en nødssituasjon. Trykk på
bryteren på nytt for å slå av nødblinklyset.
Dette er et varslingssystem for nødssituasjoner
og må ikke brukes mens bilen er i bevegelse.
Bruk det når bilen er ute av funksjon og utgjør
en sikkerhetsfare for andre motorister.
Når du må forlate bilen for å søke hjelp, fortset-
ter nødblinklysene å fungere selv om tennings-
nøkkelen er i posisjonen OFF (Av).
MERK:
Ved langvarig bruk kan nødblinklyset lade ut
batteriet.
HVIS MOTOREN BLIR
OVEROPPHETET
I situasjonene nedenfor kan du redusere risi-
koen for overoppheting ved å treffe nødvendige
tiltak.
•På motorveier – reduser farten.
•Under stans i bytrafikk setter du girkassen i
NEUTRAL (Fri), mens du passer på ikke å
øke motorens tomgangsturtall og hindrer kjø-
retøyet i å bevege seg ved hjelp av brem-
sene.
MERK:
Dette er tiltak du kan bruke for å utsette en
kommende overoppheting:
•Slå av klimaanlegget (A/C) hvis det er på.
Klimaanlegget skaper varme i kjølesyste-
met for motoren, og denne varmen kan
fjernes ved å slå det av.
•Du kan også sette temperaturkontrollen
på maksimal varme, moduskontrollen til
gulvet og viftekontrollen på fullt. Dette
gjør at varmeanlegget fungerer som et
supplement til radiatoren, noe som bidrartil å fjerne varme fra kjølesystemet for
motoren.ADVARSEL!
Du eller andre kan brenne dere stygt på
varm kjølevæske (frostvæske) eller damp fra
radiatoren. Hvis du ser eller hører damp som
kommer opp fra panseret, må du ikke åpne
panseret før radiatoren har fått tid til å bli
nedkjølt. Du må aldri prøve å åpne en trykk-
hette på kjølesystemet når radiatoren eller
kjølevæskeflasken er varm.
FORSIKTIG!
Å kjøre med et varme kjølesystem kan føre til
skade på kjøretøyet. Hvis temperaturmåle-
ren viser HOT (Varm) (H), må du kjøre ut til
siden og stoppe. La kjøretøyet gå på tom-
gang med klimaanlegget slått av til viseren
går tilbake til det normale området. Hvis
viseren blir værende på HOT (Varm) (H) og
(Forts)
359

FORSIKTIG!(Forts)
du hører kontinuerlige plingelyder, må du slå
av motoren umiddelbart og ringe etter ser-
vice.
SPESIFIKASJONER FOR
DREIEMOMENT FOR HJUL OG
DEKK
Riktig dreiemoment for hjulmuttere/bolter er
svært viktig for å sikre at hjulet er riktig montert
på bilen. Hvis et hjul har vært tatt av og satt på
igjen, må hjulmutterne/boltene strammes til
med en riktig kalibrert momentnøkkel.
Spesifikasjoner for dreiemoment
Dreiemoment
for hjulmutter/
hakebolt**Stør-
relse på
hjulmutter/
hakebolt**Stør-
relse på
sokkel
for
hjulmutter/
hakebolt
176 N·m
(130 Fot-pund)M14 x 1,50
22 mm
**Bruk bare hjulmuttere/-bolter som anbefales
av den autoriserte forhandleren, og rengjør eller
fjern eventuell skitt eller olje før du strammer.
Undersøk overflaten på hjulmonteringen før du
monterer dekket, og fjern eventuell rust eller
løse partikler.Stram hjulmutterne/hakeboltene i et stjerne-
mønster til alle muttere/bolter er strammet to
ganger.
Etter 25 miles (40 km) må du kontrollere dreie-
momentet for hjulmutterne/hakeboltene for å
sikre at alle sitter godt fast mot hjulet.
Overflate på hjulmontering
360

ADVARSEL!
Du kan unngå risiko for at bilen skyves av
jekken ved å la være å stramme hjulmutterne
helt til bilen er senket. Hvis du ikke tar
hensyn til denne advarselen, kan det føre til
personskade.
BRUK AV JEKK OG
DEKKSKIFTE
ADVARSEL!
•Ikke prøv å skifte dekk på siden av kjøre-
tøyet som vender mot trafikken. Kjør langt
nok ut av veien til å unngå risiko for å bli
truffet mens du bruker jekken eller skifter
hjulet.
•Det er farlig å befinne seg under et kjøre-
tøy som er hevet med en jekk. Kjøretøyet
kan gli av jekken og falle ned på deg. Du
kan bli klemt fast. Plasser aldri noen del av
kroppen under et kjøretøy som står på en
jekk. Hvis du trenger å komme under et
hevet kjøretøy, må du ta det med til et
servicesenter der det kan heves på en
heis.
•Du må aldri starte eller kjøre motoren når
kjøretøyet står på en jekk.
(Forts)
ADVARSEL!(Forts)
•Jekken er bare laget for å brukes som et
verktøy ved dekkskift. Jekken må ikke
brukes til å løfte kjøretøyet for å utføre
service. Kjøretøyet må bare stå på jekken
når overflaten er jevn og fast. Unngå is
eller glatte områder.
JekkplasseringJekken av sakstype og verktøyene for dekkskift
befinner seg i det bakre bagasjeområdet, under
lasteflaten.Mønstre for dreiemoment
Oppbevaringsplassering for jekk
361

MERK:
Trakten for drivstoffsystemet uten lokk lig-
ger oppå reservedekket. Hvis kjøretøyet er
tomt for drivstoff og det er behov for en
reservedrivstoffkanne, setter du trakten inn i
påfyllingsrøret og fyller på kjøretøyet. For
kjøretøy som ikke er utstyrt med et reserve-
dekk, ligger påfyllingstrakten for drivstoff i
det venstre oppbevaringsrommet under las-
teflaten. Hvis du vil ha mer informasjon om
drivstoffsystemet uten lokk, kan du se Fylle
på drivstoff under Oppstart og bruk i denne
håndboken.
Oppbevaring av reservedekketReservedekket oppbevares under lasteflaten i
det bakre bagasjeområdet og er festet til karos-
seriet med en spesiell vingemutter.
Klargjøring for bruk av jekk
FORSIKTIG!
Løft eller jekk alltid kjøretøyet fra de korrekte
jekkepunktene. Hvis denne informasjonen
ikke følges, kan det føre til skade på kjøre-
tøyet eller understellkomponenter.
1. Parker kjøretøyet på en fast, jevn overflate.
Unngå is eller glatte overflater.
ADVARSEL!
Ikke prøv å skifte dekk i veikanten i nærheten
av trafikken. Kjør langt nok unna veien til at
du ikke kan bli truffet mens du bruker jekken
eller skifter hjulet.
2. Slå på nødblinklyset.
3. Aktiver parkeringsbremsen.
4. Sett girvelgeren i PARK (Parkering).
5. Slå av tenningen.6. Blokker både forsiden og baksiden av hjulet
som er diagonalt ovenfor
jekkposisjonen. Hvis du for
eksempel skifter høyre for-
dekk, blokkerer du venstre
bakhjul.
MERK:
Passasjerer må ikke oppholde seg i bilen
når bilen blir jekket opp.
7. For kjøretøy som er utstyrt med Quadra-Lift,
kan du se Quadra-Lift – hvis tilgjengelig
under Oppstart og bruk hvis du vil ha mer
informasjon om hvordan du deaktiverer au-
tomatisk utjevning.
Jekkinstruksjoner
ADVARSEL!
Følg disse advarslene nøye ved dekkskift for
å unngå personskader eller skader på bilen:
(Forts)
362

ADVARSEL!(Forts)
•Parker alltid på en fast og jevn overflate så
langt unna veikanten som mulig før du
hever bilen.
•Slå på nødblinklyset.
•Legg klosser rundt hjulet diagonalt overfor
hjulet som skal heves.
•Aktiver parkeringsbremsen helt, og sett en
automatisk girkasse i PARK (Parkering).
•Du må aldri starte eller kjøre motoren når
bilen står på en jekk.
•Ikke la noen sitte i bilen når den står på en
jekk.
•Ikke beveg deg under bilen når den står på
en jekk. Hvis du trenger å komme under en
hevet bil, må du ta den med til et service-
senter der den kan heves på en heis.
•Bruk bare jekken i posisjonene som er
angitt, og til å løfte bilen under dekkskift.
•Hvis du arbeider på eller i nærheten av en
vei, må du være svært forsiktig og se opp
for trafikken.
(Forts)
ADVARSEL!(Forts)
•Du sikrer at reservedekk, enten de er flate
eller pumpet opp, er trygt oppbevart ved å
oppbevare dem med ventilstammen vendt
nedover.
FORSIKTIG!
Ikke prøv å løfte kjøretøyet ved å jekke på
andre steder enn dem som er angitt i jekk-
einstruksjonene for dette kjøretøyet.1. Ta ut reservedekket, jekken og verktøyene
fra oppbevaringen.
2. Løsne (men ikke ta av) hjulmutterne ved å vri
dem én runde mot venstre mens hjulet fort-
satt står på bakken.
3. Sett sammen jekken og jekkverktøyene.
Advarselsetikett for jekkJekk- og verktøymontering
363

4. For forakselen plasserer du jekken på karos-
serikanten like bak fordekket, som angitt
med det trekantede løftepunktsymbolet på
kantstøpningen.Ikke hev bilen før du er
sikker på at jekken står helt fast.
5. For et bakdekk plasserer du jekken i sporet
på den bakre festebraketten, like foran bak-dekket (som angitt med det trekantede løf-
tepunktsymbolet på kantstøpningen).Ikke
hev bilen før du er sikker på at jekken står
helt fast.
FORSIKTIG!
IKKE hev kjøretøyet etter kantstøpningen på
siden av karosseriet. Kontroller at jekken er
plassert på riktig kontaktpunkt på innsiden av
panelet. Kjøretøyet kan bli skadet hvis frem-
gangsmåten ikke følges nøyaktig.
JekkplasseringerLøftepunktsymbol på kantstøpning
Fremre jekkplassering
Løftepunktsymbol på kantstøpning
364

6. Hev bilen ved å vri løfteskruen i klokkeret-
ningen. Hev bilen til dekket så vidt er over
overflaten og det er nok avstand til å mon-
tere reservedekket. Minimum dekkløft gir
maksimal stabilitet.
ADVARSEL!
Hvis du hever kjøretøyet høyere enn nød-
vendig, kan det bli mindre stabilt. Det kan gli
av jekken og skade noen i nærheten. Bare
hev kjøretøyet tilstrekkelig til å fjerne dekket.7. Fjern hjulmutterne og hjulet.
8. Plasser reservehjulet/-dekket på bilen, og
monter hjulmutterne med den kjegleformede
enden mot hjulet. Stram mutterne lett.
FORSIKTIG!
Pass på å montere reservedekket med ven-
tilstammen utover. Kjøretøyet kan bli skadet
hvis reservedekket monteres på feil måte.
ADVARSEL!
Du kan unngå risiko for at kjøretøyet skyves
av jekken ved å la være å stramme hjulmut-
terne helt til kjøretøyet er senket. Hvis du
ikke tar hensyn til denne advarselen, kan det
føre til alvorlige skader.
9. Senk kjøretøyet ved å vri jekkskruene mot
klokkeretningen, og fjern jekken og hjulblok-
kene.
10. Fullfør strammingen av hjulmutterne. Trykk
ned på nøkkelen på enden av håndtaket for
økt vekt. Stram hjulmutterne i et stjerne-
mønster til alle muttere er strammet to
ganger. Du finner riktig dreiemoment for
hjulmutterne under Spesifikasjoner for
dreiemoment i denne delen. Hvis du er i tvil
om riktig stramming, må du få kontrollert
dem med en momentnøkkel hos en autori-
sert forhandler eller på en bensinstasjon.
Bakre jekkplassering
Montere reservedekk
365

11. Senk jekken til helt lukket posisjon, og legg
jekken og verktøyene tilbake på plass i de
riktige posisjonene på skumbrettet.
12. Fjern den lille midtre kapselen, og fest
veihjulet trygt i lasteområdet.
13. Få veihjulet i aluminium og dekket reparert
så snart som mulig, fest reservedekket
godt med den spesielle vingemutteren
strammet til 3,7 ft-lbs (5 Nm), legg skum-
brettet med jekken og verktøysettet tilbake
på plass, og fest dekselet på lasteflaten.MERK:
Under reparasjon av et flatt dekk må TPM-
sensoren kontrolleres for synlige skader.
Det anbefales at sensoren byttes ut etter at
dekket har vært flatt.
MERK:
Ikke kjør med reservedekket på i over 50 mi-
les (80 km) med en maksimal hastighet på
50 mph (80 km/t).
ADVARSEL!
Et løst dekk eller en løs jekk som slenges
forover i en kollisjon eller ved bråstopp, kan
være farlig for personene i kjøretøyet. Opp-
bevar alltid jekkdelene og reservedekket på
de angitte plassene. Reparer eller bytt ut det
flate dekket umiddelbart.
Montering av veidekk
1. Monter veidekket på akselen.2. Monter resten av hjulmutterne med den kje-
gleformede enden av mutteren mot hjulet.
Stram hjulmutterne lett.
ADVARSEL!
Du kan unngå risiko for at bilen skyves av
jekken ved å la være å stramme hjulmutterne
helt til bilen er senket. Hvis du ikke tar
hensyn til denne advarselen, kan det føre til
personskade.
3. Senk bilen til bakken ved å vri jekkhåndtaket
mot klokkeretningen.
4. Du finner egnet dreiemoment for hjulmutte-
ren under Spesifikasjoner for dreiemoment.
5. Etter 25 miles (40 km) må du kontrollere
dreiemomentet for hjulmutterne med en mo-
mentnøkkel for å sikre at alle hjulmutterne
sitter godt fast mot hjulet.
Reservedekk i oppbevaring
366