JEEP RENEGADE 2018 Betriebsanleitung (in German)

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Die Aktivierung der automatischen
Scheibenwischer wird durch die
Ausführung eines Wischvorgangs
angezeigt. Der gleiche Wischvorgang
erfolgt jedes Mal dann, wenn die
Empfindlichkeit des Sensors durch
Verstellen des Stellrings von Stellung
in Stellungerhöht wird.
Gesperrt
Wird die Startvorrichtung auf STOP
gedreht und der Stellring A in
auf odergelassen, wird beim nächsten
Anlassvorgang (Startvorrichtung auf
MAR) zum Schutz des Systems kein
Scheibenwischerzyklus aktiviert.
Die automatische
Scheibenwischerfunktion kann auf drei
Arten wieder aktiviert werden:
durch Drehen des Stellrings A in
Stellungund dann erneut in Stellungoderdurch Verstellen des Hebels nach
oben in Stellung MIST
bei Überschreiten der Geschwindigkeit
von 5 km/h, wenn der Sensor Regen
erkennt
Deaktivierung
Das Abschalten der automatischen
Scheibenwischer erfolgt über das Menü
im Display oder im Uconnect
(TM)-System, oder durch Drehen des
Stellrings A in keine der
Intervallstellungen (
oder).
HECKSCHEIBENWISCHER/-
WASCHER
Aktivierung
Der Stellring B kann folgende Stellungen
einnehmen:
Heckscheibenwischer abgeschaltetIntervallschaltungDauerbetrieb ohne Pause zwischen
den Wischvorgängen
Durch Drehen des Stellrings B kann der
Heckscheibenwischer wie folgt
funktionieren:
Dauerbetrieb: wenn der Stellring auf
Stellunggedreht wird.Intervallbetrieb: wenn sich der
Stellring in Stellungbefindet und der
Scheibenwischer anhält.
Synchron: wenn sich der Stellring des
Heckscheibenwischers in Stellung
befindet und sich der Wischer bewegt,
bzw. auf AUTO eingestellt ist. In diesem
Modus führt der Heckscheibenwischer
einen Wischvorgang bei jedem zweiten
Wischvorgang des Scheibenwischers
durch.
Einzelner Wischvorgang: steht der
Stellring auf Stellung, ist der
Heckscheibenwischer aktiv, wenn der
Rückwärtsgang eingelegt wird.Hebel in Richtung Armaturenbrett (nicht
einrastende Stellung) zur Aktivierung der
Spritzdüse der Heckscheibenanlage
drücken. Durch Drücken des Hebels wird
automatisch die Spritzdüse der
Waschanlage der Heckscheibe und der
Heckscheibenwischer aktiviert.
Deaktivierung
Beim Loslassen des Hebels wird die
Funktion beendet.
ZUR BEACHTUNG
21)Sollte eine Reinigung der
Windschutzscheibe erforderlich sein, muss
sichergestellt werden, dass die Vorrichtung
korrekt ausgeschaltet wurde.
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ZUR BEACHTUNG
7)Verwenden Sie den Scheibenwischer
nicht, um angesammelte Schnee- oder
Eisschichten auf der Windschutzscheibe
zu entfernen. Unter diesen Bedingungen
wird, wenn der Scheibenwischer einer zu
starken Belastung ausgesetzt ist, der
Motorschutz ausgelöst, der den Betrieb
auch für einige Sekunden verhindert.
Sollte die Funktionstüchtigkeit auch nach
erneutem Anlassen des Fahrzeugs nicht
wieder hergestellt werden, wenden Sie
sich bitte an das Jeep-Kundendienstnetz.
8)Den Scheibenwischer nicht mit von der
Scheibe empor gehobenem
Scheibenwischerblatt in Betrieb setzen.
9)Den Regensensor während des
Waschens des Fahrzeugs in einer
automatischen Waschstraße nicht
aktivieren.
10)Im Falle einer vereisten
Windschutzscheibe sicherstellen, dass die
Vorrichtung korrekt ausgeschaltet ist.
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DAS FAHRZEUG KENNEN

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KLIMAANLAGE
2)
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MANUELLE KLIMAANLAGE
Bedienelemente
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A - Drehgriff zum Einschalten/Einstellen des Ventilators:0 = Ventilator aus= Drehzahlstufe des Ventilators (es sind 7 verschiedene Drehzahlstufen wählbar)
B - Taste für die Ein-/Ausschaltung der Umluft (LED leuchtet: Innenbelüftung eingeschaltet / LED aus: Innenbelüftung
ausgeschaltet)
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DAS FAHRZEUG KENNEN
C - Einstellknopf für die Lufttemperatur und Einschaltung der MAX A/C-Funktion (für max. Kühlung der Fahrgastzelle den Knopf auf
MAX A/C drehen): blauer Bereich = Kaltluft / roter Bereich = Warmluft
D - Taste für die Ein-/Ausschaltung des Klimakompressors
E - Drehgriff für die Luftverteilung:
Luftaustritt aus den mittleren und den seitlichen Luftdüsen
Luftaustritt aus den mittleren und den seitlichen Luftdüsen und aus den Luftdüsen im vorderen und hinteren Fußbereich
Luftaustritt aus den Luftdüsen im vorderen und hinteren Fußraum und ein leichter Luftstrom aus den seitlichen Luftdüsen am
Armaturenbrett
Luftaustritt aus den Luftdüsen im vorderen und hinteren Fußraum, auf die Windschutzscheibe, die Seitenscheiben und ein
leichter Luftstrom aus den seitlichen Luftdüsen am Armaturenbrett
Luftaustritt auf die Windschutzscheibe, die Seitenscheiben und ein leichter Luftstrom aus den seitlichen Luftdüsen am
Armaturenbrett
Neben den 5 beschriebenen Luftverteilungen sind 4 weitere Zwischenstufen vorgesehen.
F - Taste zum Ein-/Ausschalten der Heckscheibenheizung und, wo vorhanden, elektrische Beheizung der Seitenspiegel. Bei einigen
Versionen wird durch Druck der Taste
auch die Beschlagsentfernung/Enteisung der Seitenspiegel und des Bereichs der
Scheibenwischer der beheizten Windschutzscheibe eingeschaltet.

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ZUR BEACHTUNG Keine Aufkleber auf der Innenseite der beheizbaren Heckscheibe im Bereich der Heizwiderstände
aufkleben, um Beschädigungen zu vermeiden und die Funktion nicht zu beeinträchtigen.
ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb erlaubt es, je nach gewählter Betriebsart ("Heizung" oder "Kühlung"), die gewünschten
Klimabedingungen schneller zu erzielen. Die Einschaltung des Umluftbetriebs sollte bei regnerischen/kalten Tagen
vermieden werden, um das Beschlagen der Scheiben zu vermeiden.
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Zusatzheizung(wo vorhanden)
Die Zusatzheizung gewährleistet ein
schnelleres Aufheizen der Fahrgastzelle.
Sie wird unter kalten Klimabedingungen
aktiviert, falls folgende Bedingungen
erfüllt sind:
Niedrige AußentemperaturNiedrige KühlmitteltemperaturMotor läuft;Min. Geschwindigkeitsstufe 1 des
Ventilators;
Drehgriff für die Einstellung der
Lufttemperatur, vollständig im
Uhrzeigersinn in den roten Bereich
gedreht.
Die Zusatzheizung wird ausgeschaltet,
sobald mindestens eine der genannten
Bedingungen nicht mehr gegeben ist.
HINWEIS Die Leitung der elektrischen
Standheizung wird in Abhängigkeit der
Batteriespannung moduliert.
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AUTOMATISCHE ZWEIZONEN-KLIMAANLAGE(wo vorhanden)
Bedienelemente an der Frontblende der Klimaanlage
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Bedienelemente auf dem Display des Uconnect™-Systems
Auf dem Display desUconnect™-Systems 7” HD LIVE /Uconnect™8,4” HD Nav LIVE gibt es grafische Tasten, mit denen die in
diesem Absatz beschriebenen Funktionen aktiviert werden können.
1: Versionen mitUconnect™-System 7” HD LIVE /2: Versionen mitUconnect™-System 8,4” HD Nav LIVE
Max A/CA/C
OffSyncAUTO
AutoMax Posteriore
HIHI
OffSync
Max A/CA/C AutoPosteriore
Max
LO LOControlli
Auto
NBMAEG
C
L
AP R
F
QS
N
C
BMAEG
L
AP R
F
QSH DH D
12
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DAS FAHRZEUG KENNEN

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Beschreibung
Bedienelemente
A - Taste für die Ein-/Ausschaltung der
Klimaanlage;
B - Taste für die Ein-/Ausschaltung des
Klimaanlagenkompressors;
C - Taste zum Erhöhen der Temperatur
(Fahrerseite);
D - Taste zum Erhöhen der Temperatur
(Beifahrerseite);
E - Taste zum schnellen Abtauen/
Beschlagentfernen der Scheiben
(Funktion MAX-DEF);
F - Taste Aktivierung Funktion AUTO
(Automatikbetrieb);
G - Ein-/Aus-Taste Heckscheibenheizung;
H - Taste zum Verringern der Temperatur
(Beifahrerseite);
I - Auswahltasten Luftverteilung;
L - Taste zum Verringern der Temperatur
(Fahrerseite);
M - Ein- / Ausschalttaste Umluftbetrieb;
N - Ein-/Ausschalttaste maximale
Kühlung (Funktion MAX A/C);
O - Taste der Gebläsedrehzahlregelung;
P - Taste zum Verringern der
Gebläsedrehzahl;
Q - Taste zum Erhöhen der
Gebläsedrehzahl;R - Auswahltasten Luftverteilung
(Armaturenbrett / Armaturenbrett +
Fußraum / Fußraum / Windschutzscheibe
+ Fußraum / Windschutzscheibe);
S - Drucktaster zur Anpassung der
Lufttemperatur auf der Beifahrerseite an
die Fahrerseite.
Betrieb
Die automatische Doppelzonen-
Klimaanlage regelt die Temperatur im
Innenraum in zwei Bereichen: Fahrer-
und Beifahrerseite.
Das System hält den Komfort im
Innenraum konstant und gleicht
eventuelle externe Klimaveränderungen
aus.
Folgende Parameter und Funktionen
werden automatisch geregelt:
Temperatur an den
Luftaustrittsöffnungen auf der Fahrer-
und Beifahrerseite vorne;
Luftverteilung an den
Luftaustrittsöffnungen auf der Fahrer-
und Beifahrerseite vorne;
Geschwindigkeitsstufe des Ventilators
(ständige Veränderung des Luftflusses);
Einschalten des Kompressors (für
Kühlung/Luftentfeuchtung);
Umluft.All diese Funktionen können manuell
verstellt werden durch Auswahl einer
oder mehrerer Funktionen und Änderung
der Parameter.
Die eingelassene Luft wird immer in
Abhängigkeit von der am Display
eingestellten Temperaturen automatisch
kontrolliert (außer wenn die Anlage
abgeschaltet ist oder unter besonderen
Bedingungen, wenn der Kompressor
ausgeschaltet ist).
Hinweise
Keine Aufkleber auf der Innenseite der
beheizbaren Heckscheibe im Bereich der
Heizwiderstände aufkleben, um
Beschädigungen zu vermeiden und die
Funktion nicht zu beeinträchtigen.
Der Umluftbetrieb erlaubt es, je nach
gewählter Betriebsart ("Heizung" oder
"Kühlung"), die gewünschten
Klimabedingungen schneller zu erzielen.
Die Einschaltung des Umluftbetriebs
sollte bei regnerischen/kalten Tagen
vermieden werden, um das Beschlagen
der Scheiben zu vermeiden.
Die automatische Zwei-Zonen-
Klimaanlage verwaltet das
Start&Stop-System (Motor aus, wenn das
Fahrzeug steht) so, dass ein
angemessener Komfort im Innenraum
des Fahrzeugs garantiert werden kann.
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Mit aktiver Start&Stop-Automatik
(ausgeschaltetem Fahrzeugmotor und
stillstehendes Fahrzeug) sinkt die
Fördermenge auf ein Minimum, damit
die Komfortbedingungen im
Fahrgastraum möglichst lange
beibehalten werden.
ZUR BEACHTUNG
2)Die Klimaanlage verwendet das
Kältemittel R1234YF, das auch im Fall
von Verlusten die Umwelt nicht belastet.
Auf keinen Fall die Kältemittel R134a und
R12 verwenden, die mit den Komponenten
der Anlage nicht kompatibel sind.
FENSTERHEBER
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER
22)
Die elektrischen Fensterheber sind
funktionsbereit, wenn der Zündschlüssel
auf MAR steht oder etwa 3 Minuten lang
nach Drehen des Zündschlüssels auf
STOP (oder nach Abziehen des
mechanischen Schlüssels, für Fahrzeuge
mit mechanischem Schlüssel und
Fernbedienung). Wird eine der
Vordertüren geöffnet, schaltet der Betrieb
aus.
Ansteuerungen an der Fahrertür
Bei der Version mit Linkslenkung
befinden sich die Tasten an den
Schaltblenden der linken Türverkleidung
und bei den Versionen mit
Rechtslenkung an den Schaltblenden der
rechten Türverkleidung. Von der
Schaltblende der Fahrertür Abb. 39 aus,
können alle Scheiben betätigt werden.
A: Öffnen/Schließen des linken
Seitenfensters vorne. "Automatischer
kontinuierlicher" Betrieb beim Öffnen
und Schließen der Scheibe und aktivem
Klemmschutzsystem.
B: Öffnen/Schließen des rechten
Seitenfensters vorne. "Automatischer
kontinuierlicher" Betrieb beim Öffnen
und Schließen der Scheibe und aktivem
Klemmschutzsystem.
C: Aktivierung/Deaktivierung der
Scheibenheberbedienungen der
Fondtüren.
D Öffnen/Schließen des linken
hinteren Fensters (wo vorgesehen);
„Automatischer fortlaufender” Betrieb
beim Öffnen der Scheibe, nur
elektrischer „manueller” Betrieb in der
Schließphase der Scheibe.
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