Lancia Phedra 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 181 of 246

– wyjąć pokrywę Cmocowaną na wcisk
w zderzaku przednim (rys. 42) lub tylnym
(rys. 43);
– wkręcić do oporu uchwyt do holowa-
nia Aw sworzeń gwintowany.
180
PODNOŚNIKIEM
KOLUMNOWYM
Samochód może być podnoszony je-
dynie po ustawieniu końcówek ramion
w miejscach pokazanych na (rys. 40):
A– ramię przednie;
B– ramię tylne.JEŻELI TRZEBA HOLOWAĆ SAMOCHÓD
Uchwyt do holowania, dostarczany
w wyposażeniu, znajduje się w komorze
silnika.
Aby prawidłowo zamontować uchwyt
do holowania należy:
– otworzyć pokrywę komory silnika
(przestrzegając wskazań podanych w „Po-
krywa komory silnika” w rozdziale „Po-
znawanie samochodu”);
– wyjąć uchwyt do holowania A(rys.
41) odłączając go od odpowiednich za-
czepów B;
rys. 40
L0B0451b
rys. 41
L0B0044b
rys. 43
L0B0157b
rys. 42
L0B0156b
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 180

Page 182 of 246

181
Przed wkręceniem uchwy-
tu oczyścić dokładnie odpo-
wiednie gwintowane gniazdo.
Przed rozpoczęciem holowania, upew-
nić się ponadto, czy uchwyt wkręcony
jest do oporu w odpowiednie gwinto-
wane gniazdo.
Przed rozpoczęciem holo-
wania, obrócić kluczyk w wy-
łączniku zapłonu w położenie
M i następnie w S, nie wyjmując go.
Wyjęcie kluczyka, spowoduje automa-
tyczne zablokowanie kierownicy, unie-
możliwiając w konsekwencji skręcanie
kołami.Holując samochód, obowiąz-
kowo przestrzegać przepisów
ruchu drogowego, dotyczących
zarówno urządzeń do holowania, jak
i zachowania się na drodze.
Podczas holowania przypo-
minamy, że nie działa wspo-
maganie hamulców i wspoma-
ganie kierownicy, aby zahamować
konieczne jest użycie większej siły na
pedał hamulca i aby skręcić konieczna
jest większa siła na kierownicę. Nie
używać linek elastycznych do holowa-
nia, aby uniknąć szarpnięć. Podczas
przygotowania do holowania spraw-
dzić, czy mocowanie połączeń samo-
chodów nie uszkodzi stykających się
elementów.Podczas holowania samo-
chodu nie uruchamiać silnika.
OSTRZEŻENIEDla wersji z auto-
matyczną skrzynią biegów sprawdzić czy
skrzynia biegów jest na luzie (pozycja N),
sprawdzając czy samochód się przesuwa
i wykonać operacje jak opisano poprzed-
nio dla samochodu wyposażonego w me-
chaniczną skrzynię biegów. Gdy nie
można ustawić skrzyni biegów na luzie
(pozycja N) nie holować samochodu.
Zwrócić się do ASO Lancia.
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 181

Page 183 of 246

ZESTAW ŚRODKÓW
PIERWSZEJ POMOCY (rys. 44)
Powinien zawierać przynajmniej: ste-
rylną gazę, dla przykrycia – oczyszczenia
rany, bandaże o różnych szerokościach,
plastry antyseptyczne o różnych szero-
kościach, paczkę waty; paczkę plastrów,
butelkę z wodą utlenioną/ jodyną, pacz-
kę chusteczek higienicznych, parę noży-
czek z zaokrąglonymi końcami, parę
szczypiec, dwie hemostatyczne opaski.
Dodatkowo oprócz w/w zestawu pier-
wszej pomocy zaleca się wozić gaśnicę
i koc; powyższy zestaw środków pierw-
szej pomocy jak i gaśnica dostępne są
w Lineaccessori Lancia.
182
– Jeżeli drzwi są zablokowane, nie szu-
kać wyjścia z samochodu rozbijając szy-
bę przednią, która jest warstwowa. Szy-
bę boczną i tylną można rozbić dużo
łatwiej.
JEŻELI KTOŚ ZOSTANIE
RANNY
– Nigdy nie zostawiać osoby rannej sa-
mej. Jest obowiązek pomocy poszkodo-
wanym, nawet przez osoby nie bezpo-
średnio uczestniczące w kolizji.
– Nie gromadzić się wokół rannej oso-
by.
– Zapewnić ranną osobę, że pomoc jest
już w drodze, przebywać blisko aby pa-
nować nad ewentualnym atakiem pani-
ki.
– Odpiąć lub przeciąć pasy bezpie-
czeństwa, które przytrzymują rannego.
– Nie ruszać nigdy rannego, za wyjąt-
kiem przypadków opisanych w punkcie
następnym.
– Wyciągnąć rannego z samochodu
tylko w przypadku zagrożenia pożarem,
zatonięcia lub spadnięcia w przepaść. Nie
wyciągać rannego: ciągnąc za ręce lub
nogi, nie skręcać nigdy głowy, utrzymać
jeśli jest to możliwe ciało w pozycji po-
ziomej.
rys. 44
L0B0198b
W RAZIE KOLIZJI
– Bardzo ważne jest zachowanie spo-
koju, jeżeli nie jest się uczestnikiem wy-
padku; zatrzymać się w odległości nie
mniejszej niż dziesięć metrów. od miej-
sca kolizji; na autostradzie, zatrzymać się
na pasie awaryjnym; wyłączyć silnik
i włączyć światła awaryjne; w nocy, oświe-
tlić miejsce kolizji swoimi reflektorami;
postępować ostrożnie, bez niepotrzebne-
go ryzyka; oznaczyć miejsce wypadku
trójkątem ostrzegawczym dobrze wido-
cznym i w odpowiedniej odległości; po-
informować służby ratownicze tak szyb-
ko, jak to możliwe. Na autostradzie użyć
specjalnych telefonów.
– Jeżeli wypadek zdarzy się na auto-
stradzie, zwłaszcza przy złej widoczności
istnieje możliwość najechania kolejnych
samochodów na siebie. Jak najprędzej
opuścić samochód i schronić się za ba-
rierą ochronną.
– Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu
w uszkodzonych samochodach.
– Jeżeli poczuje się zapach paliwa lub
innych środków chemicznych, nie palić
i gasić papierosa; aby zgasić pożar nawet
mały używać gaśnicy, koców, piasku lub
ziemi. Nigdy nie używać wody.
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 182

Page 184 of 246

183
OBSŁUGA
OKRESOWA
Prawidłowa obsługa jest czynnikiem
gwarantującym samochodowi długą ży-
wotność w optymalnym stanie.
Z tego względu Lancia opracowała
szereg kontroli i interwencji obsługo-
wych co 30 000 kmPonadto przypominamy, że przedsta-
wione w Wykazie czynności przeglądów
okresowych nie wyczerpują wszystkich
wymagań stawianych samochodowi:
także w okresie rozpoczynającym pierw-
szy przegląd przy 30 000 km następ-
nymi, pomiędzy nimi jak i innymi, na-
leży zawsze zwrócić szczególną uwagę
jak na przykład na systematyczną kon-
trolę z ewentualnym uzupełnieniem po-
ziomów płynów, ciśnienia w oponach
itd.
OSTRZEŻENIEObsługa okresowa
jest przewidziana przez producenta.
Brak jej wykonania spowoduje utratę
gwarancji.
Obsługę okresową wykonują wszystkie
ASO Lanciaw przewidzianych okre-
sach.Jeżeli podczas wykonywania jakiejkol-
wiek interwencji, poza przewidzianymi
operacjami, konieczne będzie wykona-
nie dodatkowych wymian lub napraw,
mogą być wykonane tylko za zgodą
użytkownika.
OSTRZEŻENIEZaleca się natych-
miast zgłaszać do ASO Lanciaewentu-
alnie niewielkie uszkodzenia w funkcjo-
nowaniu, bez czekania do następnego
przeglądu.
OBSŁUGA SAMOCHODU
Jeżeli samochód jest często
używany do holowania przy-
czepy, należy zmniejszyć ok-
resy między obsługowe i inne.
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:16 Pagina 183

Page 185 of 246

184
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
30 60 90 120 150 180 Tysiące km
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●

●●●●●●Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne wyregulować ciśnienie
Sprawdzić funkcjonowanie instalacji oświetlenia
(reflektory, kierunkowskazy, światła awaryjne, oświetlenie bagażnika, kabiny
schowka, lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaźników, sygnał akustyczny.)
Sprawdzić funkcjonowanie wycieraczek szyby przedniej i ewentualnie
wyregulować spryskiwacze
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej/szyby tylnej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulcowych tarczowych przednich
i funkcjonowanie sygnalizatora zużycia klocków
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan i kompletność: zewnętrzny nadwozia, zabezpieczenia
spodu nadwozia, odcinków sztywnych i elastycznych przewodów (wydechowych
-zasilania paliwem-hamulcowych), elementów gumowych (osłony, tuleje itp.)
Sprawdzić stan czystości zamków, pokryw komory silnika i bagażnika,
oczyścić i nasmarować zespoły dźwigni
Sprawdzić i ewentualnie przywrócić poziom płynów (hamulcowego/sprzęgła
hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora, układu chłodzenia silnika, itp.)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić wzrokowo stan pasków napędu urządzeń pomocniczych
Sprawdzić napięcie paska/pasków napędu urządzeń różnych
(w silnikach bez napinacza automatycznego)
Sprawdzić wzrokowo stan paska zębatego napędu rozrządu
Sprawdzić emisję/dymienie
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:16 Pagina 184

Page 186 of 246

185
30 60 90 120 150 180 Tysiące km
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika (za pomocą gniazdka diagnostycznego)
Uzupełnić płyn specyficzny dla filtra cząstek stałych
(wersje 2.0 JTD 136 KM i 2.2 JTD)
Wymienić filtr cząstek stałych (wersje 2.0 JTD 136 KM i 2.2 JTD)
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu*
Wymienić filtr oleju napędowego
Oczyścić filtr oleju napędowego
Wymienić wkład filtra powietrza
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju
Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 24miesiące)
(*) Zaleca się wymieniać pasek zębaty napędu rozrządu co 180.000 km lub co 10 lat
●●●●●●


●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:17 Pagina 185

Page 187 of 246

KONTROLE
OKRESOWE
Co 1 000 km lub przed długą podróżą
sprawdzić i ewentualnie uzupełnić:
– poziom płynu w układzie chłodzenia
silnika;
– poziom płynu hamulcowego;
– poziom płynu do spryskiwaczy szyb;– ciśnienie i stan opon;
– funkcjonowanie świateł (reflektorów,
kierunkowskazów, awaryjnych, itp.);
– funkcjonowanie wycieraczek/sprys-
kiwaczy szyb i ustawienie/zużycie
piór wycieraczki szyby przedniej/tyl-
nej.Co 3 000 km sprawdzić i ewentualnie
uzupełnić: poziom oleju silnikowego.
Zaleca się używanie produktów PE-
TRONAS LUBRICANTS, stworzo-
nych i przebadanych głównie dla samo-
chodów Fiata (patrz tabela „Pojemności”
w rozdziale „Dane techniczne”).
186
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:17 Pagina 186

Page 188 of 246

187
UŻYWANIE
SAMOCHODU
W TRUDNYCH
WA R U N K AC H
W przypadku używania samochodu
przeważnie w następujących szczególnie
trudnych warunkach jak:
– holowanie przyczepy lub przyczepy
kempingowej;
– na drogach zakurzonych;– przebiegach krótkich (mniej niż
7–8 km) i powtarzalnych przy tempe-
raturze zewnętrznej poniżej zera;
– silniku często używanym na biegu ja-
łowym lub jazda na długich dystan-
sach z niskimi prędkościami (na
przykład dostawa od drzwi do drzwi)
lub w przypadku dłuższego postoju;
– jazdy w mieście;konieczne jest wykonanie poniższych
weryfikacji częściej niż podano w Wy-
kazie czynności przeglądów okresowych:
– sprawdzić stan i zużycie klocków ha-
mulców tarczowych przednich;
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:17 Pagina 187

Page 189 of 246

188
– sprawdzić stan czystości zamków po-
krywy silnika i bagażnika, oczyścić
i nasmarować dźwignie;
– sprawdzić wzrokowo stan: silnika,
skrzyni biegów, napędu, przewodów
sztywnych i elastycznych (wydecho-
wych, zasilania paliwem, hamulco-
wych) elementów gumowych (osło-
ny, tuleje itp.);– sprawdzić stan naładowania i po-
ziom elektrolitu w akumulatorze;
– sprawdzić wzrokowo stan pasków
napędu urządzeń pomocniczych;– sprawdzić i ewentualnie wymienić
filtr przeciwpyłowy;
– sprawdzić i ewentualnie wymienić
filtr powietrza.
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:17 Pagina 188

Page 190 of 246

Nie palić nigdy papierosów
podczas działań w komorze
silnika: mogą tam występować
gazy i pary łatwopalne, z ryzykiem po-
żaru.
Uwaga. Nieprawidłowe umie-
szczenie podpórki w pokrywie
komory silnika, może spowo-
dować nagłe jej opadnięcie.
189
SPRAWDZENIE
POZIOMÓW
OSTRZEŻENIE Otwierając po-
krywę komory silnika przestrzegać pro-
cedury opisanej w „Pokrywa komory sil-
nika” w rozdziale „Poznawanie samo-
chodu”.Uwaga, podczas napełnia-
nia, nie mieszać różnych ty-
pów płynów: wszystkie są nie
kompatybilne między sobą i mogą spo-
wodować poważne uszkodzenie samo-
chodu.
Uważać na zwisające szaliki,
krawaty i na ubranie: mogą
zostać wciągnięte przez ru-
chome elementy.
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:17 Pagina 189

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 250 next >