Lancia Phedra 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

LAMPA OŚWIETLENIA
BAGAŻNIKA (rys. 34)
Aby wymienić żarówkę, należy:
– wyjąć klosz lampy Amocowany na
wcisk, podważając w punkcie pokaza-
nym strzałką;
– wyjąć żarówkę Bmocowaną na wcisk
i wymienić;
– zamontować klosz Anaciskając go
lekko aż do usłyszenia dźwięku zablo-
kowania.OPIS OGÓLNY (rys. 35)
Bezpiecznik jest elementem chronią-
cym instalację elektryczną: interweniuje
(przepala się) w zasadzie w przypadku
awarii lub wystąpienia nieprawidłowego
działania instalacji.
Gdy urządzenie elektryczne nie funk-
cjonuje, należy sprawdzić skuteczność
odpowiedniego bezpiecznika. Element
przewodzący nie może być przepalony;
w przypadku przeciwnym wymienić
przepalony bezpiecznik na nowy o tej sa-
mej wartości prądowej (tego samego ko-
loru).
170
rys. 34
L0B0153b
rys. 35
L0B0155b
A– bezpiecznik nie przepalony.
B– bezpiecznik z włóknem przepalo-
nym.
Wyjąć wymieniany bezpiecznik szczyp-
cami Cz wyposażenia.
Jeżeli to się powtórzy, zwrócić się do
ASO Lancia.
JEŻELI PRZEPALI SIĘ BEZPIECZNIK
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 170

171
Nie zastępować nigdy bez-
piecznika drutem lub innym
materiałem przewodzącym.
Użyć zawsze bezpiecznik nie przepalo-
ny tego samego koloru.
Nie zamieniać w żadnym
przypadku bezpiecznika na
inny o wyższej wartości prą-
dowej, NIEBEZPIECZEŃSTWO
POŻARU!Jeżeli przepali się bezpiecz-
nik główny (MIDI-FUSE,
MAXI-FUSE lub MEGA-
-FUSE), nie wykonywać żadnej napra-
wy, zwrócić się do ASO LanciaROZMIESZCZENIE
BEZPIECZNIKÓW
(rys. 36-37-38)
Bezpieczniki pogrupowane są w trzech
skrzynkach bezpieczników umieszczo-
nych odpowiednio:
– w schowku, aby się dostać wyjąć po-
krywę zabezpieczającą A;
– w pojemniku znajdującym się w pod-
łodze przed siedzeniem pasażera, od
strony akumulatora, aby dostać się pod-
nieść pokrywę zabezpieczającą B;
– w komorze silnika, aby dostać się,
wyjąć pokrywę zabezpieczającą C. Przed wymianą bezpieczni-
ka upewnić się, czy kluczyk
jest wyjęty z wyłącznika za-
płonu jak czy zgaszone i/lub wyłączo-
ne są wszystkie odbiorniki.
Jeżeli bezpiecznik główny
zabezpieczający systemy bez-
pieczeństwa (system air bag,
system hamulcowy), systemy zespołów
napędowych (system silnika, system
skrzyni biegów) lub system przekładni
kierowniczej interweniuje, zwrócić się
do ASO Lancia.
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 171

172
rys. 36
L0B0148b
rys. 37
L0B0149b
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 172

173
rys. 38
L0B0154b
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 173

174
Skrzynka bezpieczników w schowku (rys. 36)
1
2
4
5
7
9
10
11
12
14
15
16
17
18
20
22
23
24
2610 A
15 A
15 A
10 A
20 A
30 A
20 A
15 A
10 A
30 A
30 A
5 A
15 A
10 A
10 A
10 A
15 A
15 A
40 ATylne światła przeciwmgielne
Wycieraczka szyby tylnej
Zasilanie funkcjonowania centralki elektronicznej głównej
Lewe światło stop
Lampy punktowe, zapalniczka, oświetlenie
schowka, lusterko wsteczne wewnętrzne automatyczne
Wycieraczki szyby przedniej, dach przedni otwierany
Gniazdko diagnostyczne, gniazdko na haku przyczepy
Alarm elektroniczny, system infotelematyczny CONNECT Nav +,
sterowanie w kierownicy, filtr przeciwpyłowy
Światło pozycyjne prawe, lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej, podświetlenie stero-
wań klimatyzacji automatycznej, lampa sufitowa (pierwszego, drugiego i trzeciego
rzędu siedzeń)
Zamek centralny i superblokada
Spryskiwacze szyby tylnej
Zasilanie systemu air bag centralki elektronicznej głównej
Światło stop prawe, trzecie światło stop, światła stopu ewentualnej przyczepy
Zasilanie gniazdka diagnostycznego, wyłącznik pedału hamulca i sprzęgła
Zasilanie radioodtwarzacza do centralki elektronicznej głównej
Światło pozycyjne lewe, światła pozycyjne ewentualnej przyczepy
Syrena alarmu elektronicznego
Zasilanie czujnika parkowania do centralki elektronicznej głównej
Ogrzewana szyba tylna
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 174

175
Skrzynka bezpieczników w po stronie akumulatora (rys. 37)
1
2
3
4
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
4040 A
40 A
30 A
–
–
–
–
25 A
25 A
20 A
20 A
10 A
10 A
15 A
20 A
20 ADrzwi boczne przesuwne elektryczne prawe
Drzwi boczne przesuwne elektryczne lewe
Wzmacniacz Hi-Fi
Wolny
Wolny
Wolny
Wolny
Siedzenie kierowcy regulowane elektrycznie
Siedzenie pasażera regulowane elektrycznie
Dach otwierany trzeciego rzędu siedzeń
Dach otwierany drugiego rzędu siedzeń
Siedzenie ogrzewane pasażera
Siedzenie ogrzewane kierowcy
Urządzenie elektryczne zabezpieczające dzieci
Gniazdko elektryczne 12 V tylne trzeciego rzędu siedzeń
Gniazdko elektryczne 12 V w siedzeniu kierowcy
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 175

176
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika (rys. 38)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
17
1810 A
15 A
10 A
10 A
10 A
15 A
20 A
20 A
15 A
15 A
107A
10 A
15 A
10 A
30 A
30 A
40 AWyłącznik świateł cofania, reflektory o wyładowaniu gazowym (Xeno), sterowanie
elektrowentylatora, poziom płynu chłodzącego silnik, filtr oleju napędowego ogrze-
wany, świece żarowe, regulator stałej prędkości, przepływomierz powietrza
Pompa paliwa, recyrkulacja spalin i regulator turbosprężarki
System ABS, system ESP
Zasilanie odbiorników poprzez kluczyk, do centralki elektronicznej głównej
System filtra cząstek stałych
Przednie światła przeciwmgielne
Spryskiwacze reflektorów
Zasilanie przekaźnika centralki elektronicznej głównej; sterowanie zespołu
elektrowentylatora, elektrozawór regulatora ciśnienia oleju napędowego
i recyrkulacji spalin
Światło mijania lewe, korektor ustawienia reflektorów
Światło mijania prawe
Światło drogowe lewe
Światło drogowe prawe
Klakson (sygnał akustyczny)
Pompa spryskiwaczy szyby przedniej – szyby tylnej
Sonda lambda, wtryskiwacze, świece zapłonowe, elektrozawór canister, elektrozawór
pompy wtrysku
Wycieraczki szyby przedniej
Wentylatory dodatkowe
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 176

177
W tej skrzynce ponadto są umieszczone następujące MAXI-FUSE:
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE50A
50A
30A
60A
70A
30A
40A
50AElektrowentylator (druga prędkość)
System ABS, system ESP
Elektrozawór systemu ESP
Zasilanie centralki elektronicznej głównej 1
Zasilanie centralki elektronicznej głównej 2
Elektrowentylator (pierwsza prędkość)
System Lancia CODE
Wentylatory dodatkowe klimatyzacji
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 177

URUCHOMIENIE SILNIKA
PRZY POMOCY
DODATKOWEGO
AKUMULATORA
Patrz „Uruchomienie silnika dodatko-
wym akumulatorem”, w tym rozdziale.
178
JEŻELI
ROZŁADUJE SIĘ
AKUMULATOR
Przede wszystkim, zalecamy przeczy-
tać w rozdziale „Obsługa samochodu”
ostrzeżenia aby uniknąć rozładowaniu się
akumulatora i aby zapewnić długą trwa-
łość.
OSTRZEŻENIE Opisana procedu-
ra doładowania akumulatora podana jest
wyłącznie w celu informacyjnym. Aby
wykonać te operacje, zalecamy zwrócić
się do ASO Lancia.
DOŁADOWANIE
AKUMULATORA
Zaleca się doładowywać akumulator
wolno prądem o niskim natężeniu przez
około 24 godziny. Doładowywanie przez
dłuższy czas może uszkodzić akumulator.
Jak to wykonać:
1) Odłączyć zacisk od bieguna ujem-
nego akumulatora.
OSTRZEŻENIEJeżeli samochód
wyposażony jest w alarm elektroniczny,
wyłączyć za pomocą pilota.2) Połączyć bieguny akumulatora
z przewodami prostownika przestrzega-
jąc biegunowości.
3) Włączyć prostownik.
4) Po doładowywaniu, wyłączyć pro-
stownik przed odłączeniem od akumu-
latora.
5) Połączyć zacisk z biegunem ujem-
nym akumulatora.
Elektrolit w akumulatorze
jest trujący i powoduje koro-
zję. Unikać kontaktu elektro-
litu ze skórą i oczami. Doładowanie
akumulatora powinno być wykonane
w pomieszczeniu wietrzonym i z dala
od otwartego ognia lub powstawania
źródeł iskier:: niebezpieczeństwo wy-
buchu i pożaru.Nie doładowywać akumula-
tora zamarzniętego: należy go
najpierw odmrozić, uniknie się
ryzyka wybuchu. Jeżeli zamarzł, nale-
ży sprawdzić akumulator przed doła-
dowaniem przez specjalistę, aby zwery-
fikował czy elementy wewnętrzne nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest pęk-
nięta, jest ryzyko wypłynięcia elektroli-
tu trującego i powodującego korozję.
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 178

179
JEŻELI TRZEBA PODNIEŚĆ SAMOCHÓD
Nieprawidłowe ustawienie
podnośnika może spowodo-
wać opadnięcie samochodu.
Nie używać podnośnika do obciążeń
większych jak to podane na tabliczce,
która się na nim znajduje. PODNOŚNIKIEM
SAMOCHODOWYM
Patrz „Jeżeli przebije się opona” w tym
rozdziale.
Należy wiedzieć, że:
– podnośnik nie wymaga żadnej regu-
lacji;
– podnośnika nie jest naprawialny;
w przypadku uszkodzenia należy wy-
mienić na nowy oryginalny;
– nie używać żadnych narzędzi do ob-
racania śrubą podnośnika, montowanych
na podnośniku.Podnośnik służy tylko do
wymiany kół w samochodzie,
w którym jest wyposażony.
Absolutnie nie stosować go do innych
celów na przykład do podnoszenia in-
nych samochodów. W żadnym przy-
padku nie używać do napraw pod sa-
mochodem.
PODNOŚNIKIEM
WARSZTATOWYM
Z przodu
Samochód może być podnoszony wy-
łącznie po ustawieniu końcówek ramie-
nia podnośnika w miejscach pokazanych
na (rys. 39):
A: podnoszenie z przodu po prawej
stronie;
B: podnoszenie z przodu po lewej stro-
nie.
Tylne
Nie jest możliwe podniesienie.
rys. 39
L0B0139b
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 179