Lancia Voyager 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Znaczenie skrótów użytych w tabeli:
• U = możliwość stosowania „uniwersal-nych” środków zabezpieczających w
danej grupie wiekowej/wagowej.
• UF = możliwość stosowania „uniwer- salnych” środków zabezpieczających
ustawianych przodem do kierunku
jazdy w danej grupie wagowej. • L = możliwość stosowania szczegól-
nych środków zabezpieczających wy-
mienionych na załączonej liście.
\frodki zabezpieczające mogą należeć
do kategorii „specjalny”, „zastrzeżony”
lub „częściowo uniwersalny”.
• B = zintegrowany środek zabezpiecza- jący przeznaczony dla danej grupy
wiekowej/wagowej. • X = miejsce siedzące nieodpowiednie
dla dziecka z danej grupy wiekowej/
wagowej.
Tabela dostępnych konfiguracji systemu ISOFIX
Grupa wa- gowa Grupa
rozmia- rowa Mocowa-
nie Przednie
siedzenie pasażera Tylny
rząd,
skrajne
siedzenie Tylny
rząd, środ- kowe sie- dzenie \brodkowy
rząd,
skrajne
siedzenie SSnG \brodkowy
rząd, środ- kowe sie- dzenieLUX.
Quad Inne miej-
sca
Nosidełko F ISO/L1 X XX IUF* IUF X
G ISO/L2 X X IUF** IUF* IUF X
( 1 )XXXXX X
0—do 10 kg E ISO/R1 X
X IUF** IUF IUF X
( 1 )XXXXX X
0+ — do 13 kg E ISO/R1 X
X IUF** IUF IUF X
D ISO/R2 X X IUF** IUF IUF X
C ISO/R3 X X IUF** IUF IUF X
( 1 )XXXXX X
65

Tabela dostępnych konfiguracji systemu ISOFIX
Grupa wa- gowa Grupa
rozmia- rowa Mocowa-
nie Przednie
siedzenie pasażera Tylny
rząd,
skrajne
siedzenie Tylny
rząd, środ- kowe sie- dzenie \brodkowy
rząd,
skrajne
siedzenie SSnG \brodkowy
rząd, środ- kowe sie- dzenieLUX.
Quad Inne miej-
sca
I–9do 18 kg D ISO/R2 X
X IUF** IUF IUF X
C ISO/R3 X X IUF** IUF IUF X
B ISO/F2 X X IUF** IUF IUF X
B1 ISO/F2X X X IUF** IUF IUF X
A ISO/F3 X X IUF** IUF IUF X
( 1 )XXXXX X
II–15do 25 kg (
1 )XXXXX X
III–22do 36 kg (
1 )XXXXX X
Znaczenie skrótów użytych w tabeli:
• (1) W przypadku fotelika dziecięcego nieposiadającego oznaczenia ISO/XX
grupy rozmiarowej (A do G) dla wy-
branej grupy wagowej producent po-
jazdu powinien określić zalecane
miejsce montażu każdego fotelika z
systemu ISOFIX. • IUF = odpowiednie dla fotelików
dziecięcych ISOFIX przeznaczonych
do montażu przodem do kierunku
jazdy. „Uniwersalna” kategoria podle-
gająca podziałowi na grupy wagowe.
• IL = odpowiednie dla specjalnych fo- telików dziecięcych (CRS) z syste-
mem ISOFIX, wymienionych na za-
łączonej liście. Foteliki ISOFIX tego typu mogą należeć do kategorii „spe-
cjalny”, „zastrzeżony” lub „częściowo
uniwersalny”.
• X = miejsce nieodpowiednie do mon- tażu fotelika dziecięcego z systemem
ISOFIX w danej grupie wagowej i/lub
grupie rozmiarowej.
66

• * = zarówno skrajne prawe, jak iskrajne lewe siedzenie w drugim rzę-
dzie musi znajdować się w położeniu
użytkowym (siedzenia nie mogą być
ukryte w podłodze). • ** = za każdym fotelikiem dziecięcym
ISOFIX musi znajdować się we-
wnętrzna sprzączka do mocowania fo-
telika na siedzeniu po lewej stronie.
Podsumowanie zaleceń dotyczących ochrony dzieci w samochodach
Wielkość, wzrost, waga lub wiek dziecka Zalecany typ fotelika dziecięcego
Niemowlęta i bardzo małe dzieci Dzieci w wieku do dwóch lat lub młodsze, które
nie mają jeszcze odpowiedniego wzrostu i wagi, by móc je przewozić w foteliku dla ich grupy wagowej/rozmiarowej Kołyska lub specjalny fotelik zwrócony tyłem do
kierunku jazdy i umieszczony na tylnym siedzeniu samochodu
Małe dzieci Dzieci, które mają prawie dwa lata lub które przekroczyły już wagę lub wzrost zgodny z
limitem przewidzianym dla fotelików w ich grupie wagowej/rozmiarowej Fotelik dla dziecka zwrócony przodem do
kierunku jazdy z pięciopunktowymi pasami
bezpieczeństwa montowany na tylnym siedzeniu samochodu
Dzieci większe Dzieci, które są zbyt duże na foteliki dla dzieci przeznaczone dla ich grupy wagowej/
rozmiarowej, a które są zbyt małe, by mogły być przypięte bezpośrednio pasem bezpieczeństwa samochodu Podstawka podwyższająca na tylnym siedzeniu
samochodu i pas bezpieczeństwa samochodu
Dzieci zbyt duże na systemy chroniące
dzieci w samochodach Dzieci w wieku 12 lat lub młodsze, które są zbyt
duże na systemy chroniące przewidziane dla ich grupy wagowej/rozmiarowej Pas bezpieczeństwa samochodu na tylnym
siedzeniu samochodu
67

Zabezpieczenia dla niemowląt i
małych dzieci
Eksperci ds. bezpieczeństwa zalecają,
aby dzieci podróżowały w pojazdach ty-
łem do kierunku jazdy do chwili ukoń-
czenia drugiego roku życia lub do czasu,
gdy osiągną maksymalny wzrost lub
wagę, dopuszczalne przez producenta
fotelika ustawionego tyłem do kierunku
jazdy. Dwa typy zabezpieczeń dla dzieci
są przystosowane do montażu tyłem do
kierunku jazdy: nosidełka i wielofunk-
cyjne foteliki dziecięce.
Nosidełka są przystosowane wyłącznie do
montażu tyłem do kierunku jazdy. Jest to
zalecane rozwiązanie dla noworodków do
czasu osiągnięcia maksymalnej wagi lub
wzrostu, przewidzianych przez produ-
centa nosidełka. Wielofunkcyjne foteliki
dziecięce można montować zarówno
przodem, jak i tyłem do kierunku jazdy.
Foteliki tego typu często mają wyższy za-
kres wagowy przy przewożeniu dzieci ty-
łem do kierunku jazdy w porównaniu z
nosidełkami, można w nich zatem prze-
wozić dzieci, które wyrosły z nosidełka,
lecz nie ukończyły drugiego roku życia
(tyłem do kierunku jazdy). Dzieci po-
winny siedzieć tyłem do kierunku jazdydo chwili osiągnięcia maksymalnej do-
puszczalnej wagi lub wzrostu, przewi-
dzianych dla wielofunkcyjnego fotelika
dziecięcego.
OSTRZEŻENIE!
• Nigdy nie należy umieszczać fote-
lika kołyski zwróconego tyłem do
kierunku jazdy przed poduszką po-
wietrzną. Wybuch zaawansowanej
przedniej poduszki powietrznej pa-
sażera może spowodować śmierć lub
poważne obrażenia 12-letniego lub
młodszego dziecka, a także nie-
mowlęcia w foteliku kołysce zwró-
conym tyłem do kierunku jazdy.
•
Fotelika kołyski należy używać wy-
łącznie w pozycji zwróconej tyłem do
kierunku jazdy na siedzeniu tylnym.
Zabezpieczenia dla starszych dzieci
Dzieci, które ukończyły drugi rok życia
lub które wyrosły z wielofunkcyjnych
fotelików dla dzieci do jazdy tyłem do
kierunku jazdy, mogą jeździć przodem
do kierunku jazdy. Foteliki dziecięce
przeznaczone do montażu przodem do
kierunku jazdy i wielofunkcyjne foteliki dziecięce montowane przodem do kie-
runku jazdy są przeznaczone dla dzieci,
które ukończyły drugi rok życia lub
które osiągnęły maksymalny wzrost lub
wagę dopuszczalne przez producenta
fotelika ustawionego tyłem do kierunku
jazdy. Dzieci powinny siedzieć w foteli-
kach ustawionych przodem do kierunku
jazdy wraz z odpowiednim systemem
pasów bezpieczeństwa tak długo, jak to
możliwe, czyli do osiągnięcia maksy-
malnej wagi lub wzrostu dopuszczal-
nych przez producenta fotelika.
Wszystkie dzieci, których waga lub
wzrost przekraczają maksymalne warto-
ści podane przez producenta fotelika
ustawionego przodem do kierunku
jazdy, powinny korzystać z dodatko-
wego siedziska z regulacją pasa bezpie-
czeństwa do czasu, gdy będą mogły się
prawidłowo zabezpieczać standardo-
wym pasem bezpieczeństwa pojazdu. Je-
żeli dziecko nie może zgiąć nóg w kola-
nach, gdy siedzi na fotelu z plecami
dociśniętymi do oparcia fotela, ko-
nieczne jest zastosowanie podstawki
podwyższającej. Foteliki dla dzieci i
podstawki podwyższające mocowane są
pasem bezpieczeństwa samochodu.
68

OSTRZEŻENIE!
•Nieprawidłowy montaż może spo-
wodować niewłaściwe działanie za-
bezpieczenia dziecka. Może nastąpić
samoczynne poluzowanie elementu
podczas wypadku. Dziecko może od-
nieść poważne obrażenia lub zginąć.
Podczas montażu fotelika dziecię-
cego należy postępować ściśle według
instrukcji jego producenta.
• Gdy fotelik nie jest używany, należyprzymocować go pasem bezpieczeń-
stwa lub systemem ISOFIX albo
wyjąć go z pojazdu. Nie przewozić
niezamocowanego fotelika w pojeź-
dzie. W przypadku gwałtowanego
hamowania lub wypadku prze-
mieszczający się fotelik może spo-
wodować obrażenia pasażerów lub
oparć foteli, co może być przyczyną
poważnych obrażeń. Dzieci za duże na podstawkę
podwyższającą
Dzieci, które mogą prawidłowo zapiąć
barkowy pas bezpieczeństwa i które
mogą swobodnie opuścić nogi poza sie-
dzenie, gdy ich plecy ściśle przylegają do
oparcia, powinny korzystać z pasa bez-
pieczeństwa na tylnym siedzeniu. Zasto-
suj poniższy, prosty, 5-etapowy test, aby
zdecydować, czy dziecko może już ko-
rzystać z pasa bezpieczeństwa samo-
chodu:
1. Czy dziecko może siedzieć całkowi-
cie oparte o oparcie siedzenia samo-
chodu?
2. Czy kolana dziecka są zgięte wygod-
nie, jeśli są opuszczone poza siedzenie
samochodu - podczas gdy siedzi z ple-
cami ściśle przylegającymi do oparcia
siedzenia samochodu?
3. Czy barkowy pas bezpieczeństwa
przebiega poprzez bark pomiędzy szyją i
ramieniem? 4. Czy dolna część pasa bezpieczeństwa
przebiega możliwie jak najniżej, przyle-
gając do ud dziecka, a nie jego brzucha?
5. Czy może dziecko siedzieć w ten
sposób podczas całej podróży?
Jeśli jedną z odpowiedzi na te pytania
jest „nie”, dziecko nadal powinno uży-
wać podstawki podwyższającej siedze-
nia w tym samochodzie. Jeżeli dziecko
jest przypięte pasem bezpieczeństwa,
należy okresowo sprawdzać zapięcie
pasa. Dziecko zmieniające położenie w
fotelu (wiercące się) może zmienić poło-
żenie pasa bezpieczeństwa. Jeżeli pas
barkowy dotyka twarzy lub szyi, należy
przesunąć dziecko w kierunku środka
pojazdu. W żadnym wypadku nie po-
zwalać dziecku przekładać pasa ramie-
niowego pod ramieniem lub za plecami.
69

Zalecenia dotyczące mocowania fotelików dziecięcych
Typ fotelika Wspólnie wagadziecka + masa
fotelika dla dzie- cka Zastosować jedną z poniższych metod mocowania zaznaczoną przy użyciu „X”
ISOFIX – Tylko
mocowania dolne Tylko pasy bez-
pieczeństwa ISOFIX – Moco-
wania dolne +
Górny pas mocu- jący Pas bezpieczeń-
stwa + Górny pas mocujący
Fotelik dziecięcy
zwrócony tyłem do kierunku jazdy Do 29,5 kg
XX
Fotelik dziecięcy
zwrócony tyłem do kierunku jazdy Powyżej 29,5 kg
X
Fotelik dziecięcy
zwrócony przodem do kierunku jazdy Do 29,5 kg
XX
Fotelik dziecięcy
zwrócony przodem do kierunku jazdy Powyżej 29,5 kg
X
System zabezpieczający ISOFIX
Pojazd ten wyposażony jest w system mo-
cowania fotelików dziecięcych ISOFIX.
System ISOFIX ma trzy punkty moco-
wania w samochodzie do instalacji foteli-
ków dziecięcych wyposażonych w ISO-
FIX. Występują dwa dolne mocowania umieszczone w tylnej części poduszki sie-
dzenia, w miejscu, gdzie styka się z opar-
ciem, i w jeden górny pasek mocowania
umieszczony za siedzeniem. Mocowania
te służą do instalowania fotelików dla
dzieci wyposażonych w system ISOFIX
bez konieczności użycia pasów bezpie-
czeństwa samochodu. Niektóre siedzeniamogą mieć górny pasek mocujący, ale nie
mieć żadnych mocowań dolnych. Do za-
mocowania fotelika dla dziecka należy
wówczas użyć pasa bezpieczeństwa sie-
dzenia i górnego pasa mocującego.
70

Umiejscowienie mocowań systemu
ISOFIXMocowania dolne to meta-
lowe pierścienie znajdujące
się w tylnej części poduszki
siedziska, tuż przy oparciu. Są
one widoczne po spłaszczeniu poduszki
siedziska przy montażu fotelika. Aby
zlokalizować zaczepy, wystarczy przesu-
nąć rękę wzdłuż szczeliny na połączeniu
oparcia fotela z siedziskiem Umiejscowienie mocowań systemu
ISOFIX
Dodatkowo na tylnej części
każdego oparcia fotela, w dol-
nej części, znajdują się wiąza-
nia pasów mocujących fotelik.
Systemy fotelików dla dzieci ISOFIX
wyposażone są w sztywny drążek lub
elastyczne pasy z obu stron. Każdy ma
na końcu hak lub sprzączkę, która
umożliwia zamocowanie pasa do dol-
nego uchwytu oraz regulację napięcia
pasa. Foteliki dla dzieci przeznaczone
do montażu przodem do kierunku jazdy
i niektóre foteliki-kołyski przeznaczone
do montażu tyłem do kierunku jazdy są
również wyposażone w pas mocujący.
Pasek mocujący dysponuje na końcu ha-
kiem umożliwiającym zaczepienie pasa
mocującego, jak również systemem re-
gulacji jego długości po zamocowaniu.
System ISOFIX na siedzisku
środkowym
Jeśli fotelik dla dziecka instalowany na
siedzisku środkowym blokuje taśmę
pasa bezpieczeństwa lub sprzączkę sie-
dzenia zewnętrznego, nie używaj tej po-
zycji do montażu fotelika. Jeśli fotelik
dla dziecka instalowany na siedzisku
środkowym blokuje zewnętrzne moco-
wania systemu ISOFIX lub pas bezpie-
czeństwa, nie należy używać siedzeń ze-
wnętrznych do montażu fotelika.
Mocowania systemu ISOFIX (drugi rząd
siedzeń)
Mocowania systemu ISOFIX (trzeci rządsiedzeń dzielony w proporcji 60/40)
Mocowania systemu ISOFIX (trzeci rządsiedzeń dzielony w proporcji 60/40)
71

OSTRZEŻENIE!
Nie należy nigdy stosować tych sa-
mych dolnych zaczepów do umoco-
wania więcej niż jednego fotelika dla
dziecka. Więcej informacji o typo-
wych sposobach montowania można
znaleźć w części „Montaż fotelika z
wykorzystaniem systemu mocowania
ISOFIX”.
Podczas instalowania fotelika dla dzie-
cka należy zawsze postępować zgodnie z
instrukcją jego producenta. W poniż-
szym opisie nie został omówiony mon-
taż wszystkich typów fotelików dziecię-
cych.
Montaż fotelika dla dziecka
kompatybilnego z systemem ISOFIX
1. Jeśli wybrane siedzenie posiada pas
bezpieczeństwa z trybem automatycznej
blokady zwijacza (ALR), należy scho-
wać pas zgodnie z poniższymi instruk-
cjami. Aby sprawdzić, jaki rodzaj pasa
bezpieczeństwa ma dane siedzenie, na-
leży zapoznać się z sekcją „Montaż fote-
lika dla dziecka z wykorzystaniem pa-
sów bezpieczeństwa samochodu”. 2. Poluzować elementy regulacyjne
dolnych i górnych pasów mocujących
fotelika, aby ułatwić montaż haków lub
sprzączek do zaczepów samochodu.
3. Umieścić fotelik dla dziecka pomię-
dzy dolnymi mocowaniami dla danego
siedzenia. W przypadku niektórych sie-
dzeń drugiego rzędu może być wyma-
gane pochylenie siedzenia i/lub podnie-
sienie zagłówka, aby zapewnić lepsze
umocowanie. Jeśli tylne siedzenie samo-
chodu można przesuwać do przodu i do
tyłu, można przesunąć je na tyle, aby
zapewniona była właściwa przestrzeń na
fotelik dla dziecka. Aby zwiększyć prze-
strzeń, można również odpowiednio
przesunąć siedzenie przednie do przodu.
4. Zamocować złącza fotelików dzie-
cięcych do dolnych mocowań w wybra-
nej pozycji siedzenia.
5. Jeżeli fotelik dziecięcy ma pasek mo-
cujący, połączyć go z górnym mocowa-
niem. Zapoznać się z sekcją „Montaż
fotelika dla dziecka za pomocą górnego
pasa mocującego”, aby uzyskać instruk-
cje dotyczące mocowania pasa.
6. Naciągnąć wszystkie paski, jedno-
cześnie dociskając fotelik do siedziska i
oparcia siedzenia. Zlikwidować luz pa-
ska mocującego zgodnie z zaleceniami
producenta fotelika dziecięcego.
7. Sprawdzić, czy fotelik dla dziecka
jest ciasno umocowany, próbując po-
ciągnąć go do przodu i do tyłu zgodnie z
przebiegiem pasa. Nie powinien on
przesuwać się o więcej niż 25,4 mm w
każdym kierunku.
OSTRZEŻENIE!
Mocowania fotelika dziecięcego są
zaprojektowane w taki sposób, aby
bezpiecznie unieruchomić prawid-
łowo zamocowany fotelik dziecięcy.
W żadnym wypadku nie wolno ich
wykorzystywać do mocowania pasów
bezpieczeństwa pojazdu lub do unie-
ruchamiania bagażu.
72

Jak schować nieużywany pas z
automatyczną blokadą zwijacza
(ALR)
Przy instalowaniu fotelików dla dzieci z
wykorzystaniem systemu ISOFIX scho-
waj wszystkie pasy bezpieczeństwa typu
ALR, z których nie korzystają inni pa-
sażerowie lub które nie są wykorzysty-
wane do zabezpieczenia fotelików. Nie-
wykorzystany pas może spowodować
obrażenia dziecka, które może bawić się
nim i przypadkiem zablokować zwijacz
pasa. Przed zainstalowaniem fotelika
dla dziecka przy użyciu systemu ISO-
FIX należy zapiąć pas bezpieczeństwa za
fotelikiem dla dziecka i poza jego zasię-
giem. Jeśli zapięty pas bezpieczeństwa
uniemożliwia montaż fotelika dla dzie-
cka, zamiast zapinania go za fotelikiem
należy przeprowadzić pas bezpieczeń-
stwa przez uchwyt na foteliku i dopiero
wtedy zapiąć. Nie należy blokować pasa
bezpieczeństwa. Należy poinstruować
dzieci, że pasy bezpieczeństwa nie są za-
bawkami i że w żadnym wypadku nie
wolno się nimi bawić.OSTRZEŻENIE!
Nieprawidłowy montaż fotelika dzie-
cięcego w zaczepach systemu ISO-
FIX może spowodować nieprawid-
łowe działanie fotelika. Dziecko
może odnieść poważne obrażenia lub
zginąć. Podczas montażu zabezpie-
czenia dziecka należy dokładnie prze-
strzegać zaleceń producenta.
Montaż fotelika dziecięcego z
wykorzystaniem pasów
bezpieczeństwa pojazdu
Pasy bezpieczeństwa na miejscach pasa-
żerów wyposażone są w zwijacze z funk-
cją automatycznej blokady zwijacza
(ALR) lub w klamrę typu CINCH bądź
w obie te funkcje. Pasy bezpieczeństwa
tego typu należy założyć tak, aby pas
biodrowy był ciasno owinięty wokół fo-
telika. Użycie spinki mocującej nie jest
konieczne. Zwijacz ALR można „prze-
łączyć” na tryb zablokowany, wyciągając
całą taśmę ze zwijacza, a następnie pusz-
czając ją swobodnie z powrotem do zwi-
jacza. Gdy jest zablokowany, zwijacz
ALR będzie wydawał odgłos grzechota-
nia przy zwijaniu taśmy pasa do środka.
Aby uzyskać dodatkowe informacje na
temat zwijaczy z funkcją automatycznego
blokowania (ALR), należy zapoznać się z
„Tryb automatycznego blokowania” w
sekcji „Systemy bezpieczeństwa pasaże-
rów”. Klamra typu CINCH zaprojekto-
wana jest po to, by przytrzymywać ciasno
biodrową część pasa, gdy taśma jest prze-
ciągnięta przez uchwyt na foteliku dla
dziecka.
Montaż fotelika dla dziecka za
pomocą pasa ze zwijaczem z funkcją
automatycznego blokowania (ALR)
1.
Umieścić fotelik dla dziecka na środku
siedziska. W przypadku niektórych sie-
dzeń drugiego rzędu może być wymagane
pochylenie siedzenia i/lub podniesienie
zagłówka, aby zapewnić lepsze umoco-
wanie. Jeśli tylne siedzenie samochodu
można przesuwać do przodu i do tyłu,
można przesunąć je na tyle, aby zapew-
niona była właściwa przestrzeń na fotelik
dla dziecka. Aby zwiększyć przestrzeń,
można również odpowiednio przesunąć
siedzenie przednie do przodu.
73

2. Wyciągnąć pas bezpieczeństwa ze
zwijacza na taką długość, która umożli-
wia przeciągnięcie pasa przez uchwyty
na foteliku dziecięcym. Nie skręcać
taśmy pasa w uchwycie na foteliku.
3. Wsunąć klamrę w sprzączkę tak, aby
rozległo się kliknięcie.
4. Wyciągnąć taśmę tak, aby część bio-
drowa ciasno przylegała do fotelika dla
dziecka.
5. Aby zablokować pas bezpieczeństwa,
należy pociągnąć w dół barkową część
pasa, dopóki nie zostanie wyjęta cała
taśma ze zwijacza. Następnie należy po-
zwolić taśmie pasa zwinąć się z powro-
tem do zwijacza. W trakcie zwijania się
pasa będzie słyszalny dźwięk zatrzaśnię-
cia. Taki odgłos oznacza, że pas bezpie-
czeństwa działa w trybie automatycz-
nego blokowania.
6. Spróbować pociągnąć taśmę ze zwi-
jacza. Jeśli jest zablokowana, nie po-
winno być możliwości wyciągnięcia ja-
kiegokolwiek odcinka taśmy. Jeśli
zwijacz nie jest zablokowany, należy po-
wtórzyć czynności od punktu 5.7. Na końcu pociągnąć każdą nad-
mierną ilość taśmy, aby zacisnąć bio-
drową część pasa wokół fotelika dla
dziecka podczas dociskania fotelika do
tyłu i w dół względem siedzenia samo-
chodu.
8. Jeśli fotelik dla dziecka wyposażony
jest w górny pas mocujący a siedzenie
wyposażone jest w mocowanie pasa gór-
nego, należy połączyć górny pas z mo-
cowaniem i właściwie go zacisnąć. Za-
poznać się z sekcją „Montaż fotelika dla
dziecka za pomocą górnego pasa mocu-
jącego”, aby uzyskać instrukcje doty-
czące mocowania pasa.
9. Sprawdzić, czy fotelik dla dziecka
jest ciasno umocowany, próbując po-
ciągnąć go do przodu i do tyłu zgodnie z
przebiegiem pasa. Nie powinien on
przesuwać się o więcej niż 25,4 mm w
każdym kierunku.
Każdy mechanizm blokujący pasa bez-
pieczeństwa po pewnym czasie ulegnie
samoczynnemu poluzowaniu, dlatego
należy regularnie sprawdzać naciąg pasa
bezpieczeństwa i skorygować go w razie
potrzeby.Montaż fotelika dla dziecka za
pomocą klamry typu CINCH —
zależnie od wyposażenia
1.
Umieścić fotelik dla dziecka na środku
siedziska. W przypadku niektórych sie-
dzeń drugiego rzędu może być wymagane
pochylenie siedzenia i/lub podniesienie
zagłówka, aby zapewnić lepsze umoco-
wanie. Jeśli tylne siedzenie samochodu
można przesuwać do przodu i do tyłu,
można przesunąć je na tyle, aby zapew-
niona była właściwa przestrzeń na fotelik
dla dziecka. Aby zwiększyć przestrzeń,
można również odpowiednio przesunąć
siedzenie przednie do przodu.
2. Następnie wyciągnąć pas bezpie-
czeństwa ze zwijacza na taką długość,
która umożliwia przeciągnięcie pasa
przez uchwyty na foteliku dziecięcym.
Nie skręcać taśmy pasa w uchwycie na
foteliku.
3. Wsunąć klamrę w sprzączkę tak, aby
rozległo się kliknięcie.
74