MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

3-3
Yola ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
Yedek anahtarÕ kullanmak için dü÷meye
basÕn ve anahtarÕ çekerek çÕkartÕn
(uzaktan kumanda).
Bu sistem, kapÕlarÕ ve bagaj kapa÷ÕnÕ
kilitlemek ve bu kilitleri açmak için
anahtar dü÷melerini kullanÕr.
AnahtarÕ çantanÕzdan ya da cebinizden
çÕkarmanÕza gerek kalmadan, sistem
motoru çalÕútÕrabilir.
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi olan araçlarda
bu sistemin kullanÕlmasÕ da mümkündür.
Dü÷melere yavaúça ve dikkatlice basÕnÕz.
Sistem arÕzalarÕ veya uyarÕlarÕ aúa÷Õdaki
uyarÕ ÕúÕklarÕ veya bip sesleri ile belirtilir.
•ANAHTAR UyarÕ IúÕ÷Õ (KÕrmÕzÕ)
Sayfa 4-40’deki UyarÕ/Gösterge
IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
•
Kontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ Sesi
Sayfa 7-50’deki Kontak KapanmamÕú
(STOP) UyarÕ Sesi bölümüne bakÕnÕz.
•Anahtar Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕ Sesi
Sayfa 7-50’deki Anahtar Araçtan
ÇÕkarÕlmÕú UyarÕ Sesi bölümüne bakÕnÕz.
Anahtarla ilgili bir sorun yaúamanÕz
durumunda, Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
AnahtarÕnÕz kaybolduysa ya da çalÕndÕysa,
yedek anahtar için ya da kaybolan ya da
çalÕnan anahtarÕn geçersiz kÕlÕnmasÕ için
en kÕsa zamanda Yetkili Mazda Servisine
baúvurunuz.
NOT
•Sürücünün, sistemin fonksiyonlarÕnÕn
tam olarak sa÷lanabilmesi için
anahtarÕ yanÕnda bulundurmasÕ
gerekir.
•Kaybolmalara karúÕ yedek
anahtar bulundurunuz. Anahtar
kayboldu÷unda mümkün olan en
kÕsa süre içerisinde Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurunuz.
Yedek anahtar Uzaktan kumanda
Anahtar kodu numara plakası
DüÄŸme
AnahtarsÕz Giriú Sistemi
Üretici tarafÕndan onaylanmayan her
tür de÷iúiklik ve modifikasyonun tüm
sorumlulu÷u kullanÕcÕya aittir.

3-4
Yola ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
tUzaktan kumandaNOT
•AnahtarsÕz giriú sisteminin
çalÕúmasÕ yerel koúullardan
dolayÕfarklÕlÕk gösterebilir.
•ÇalÕútÕrma dü÷mesi kapalÕ
konumdayken, anahtarsÕz giriú
sistemi tam olarak çalÕúÕr (kapÕ/
bagaj kapa÷Õ kilitleme/kilit açma).
ÇalÕútÕrma dü÷mesi kapalÕ
konumdan baúka herhangi bir
konumdaysa, sistem çalÕúmaz.
•Bir dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda anahtar
çalÕúmÕyorsa veya çalÕúma mesafesi
çok azalmÕúsa, pil bitmiú olabilir.
Yeni bir pil takmak için, Anahtar
Pil De÷iútirme bölümüne bakÕnÕz
(sayfa 6-43).
•
Pil ömrü yaklaúÕk bir yÕldÕr.
Gösterge tablosundaki ANAHTAR
gösterge ÕúÕ÷Õ (yeúil) yanÕp
sönüyorsa pili yenisi ile de÷iútiriniz.
ANAHTAR uyarÕ lambasÕ/
göstergesi pilin tükenme hÕzÕna
ba÷lÕ olarak yanmayabilir veya
yanÕp sönmeyebilir, bu sebeple pilin
yÕlda bir defa de÷iútirilmesi önerilir.
•Yetkili Mazda Servisi’nden yedek
anahtar temin edilebilir. Her bir
araç için anahtarsÕz sistem
fonksiyonlarÕyla birlikte 6 anahtar
kullanÕlabilir. Yedek anahtarlara
ihtiyaç duydu÷unuzda tüm
yedek anahtarlarÕ Yetkili Mazda
Servisi’ne getiriniz.
NOT
••(Avrupa modelleri)
Farlar kumanda kullanÕlarak açÕlÕr/
kapanÕr. Evden AyrÕlÕú Lamba
Sistemi bölümüne bakÕnÕz,
sayfa 4-68.
•(HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi ile)
Dörtlü flâúörler sadece hÕrsÕzlÕk
önleme sistemi devredeyken veya
kapalÕyken yanar.
Sayfa 3-46’deki HÕrsÕzlÕk Önleme
Sistemi (Araç øçi Radar Sensörlü)
bölümüne bakÕnÕz.
Sayfa 3-50’deki HÕrsÕzlÕk Önleme
Sistemi (Araç øçi Radar Sensörü
Olmadan) bölümüne bakÕnÕz.
Çalıştırma düÄŸmeleri Çalışma gösterge ışığı

3-5
Yola ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
ÇalÕúma gösterge ÕúÕ÷Õ dü÷meler
basÕldÕ÷Õnda yanÕp söner.
NOT
•(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araçlarda, Avrupa’daki
araçlar hariç)
Ay a r l a r , k a pÕlar ve bagaj kapa÷Õ
anahtar ile kilitlendi÷inde/
açÕldÕ÷Õnda bir “bip” sesi duyulacak
úekilde de÷iútirilebilir.
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araçlarda, Avrupa’daki
araçlar hariç)
KapÕlar ve bagaj kapa÷Õ anahtar ile
kilitlendi÷inde/açÕldÕ÷Õnda bir “bip”
sesi duyulabilir. Tercihinize göre,
bip sesi kapatÕlabilir.
“Bip” sesinin yüksekli÷i de
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-16’deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
NOT
Ay a r l a rÕ de÷iútirmek için aúa÷Õdaki
prosedürü uygulayÕnÕz.
1. Konta÷Õ kapatÕnÕz ve tüm kapÕlarÕ
ve bagaj kapa÷ÕnÕ açÕnÕz.
2. Sürücü tarafÕndaki kapÕyÕ açÕnÕz.
3. Sürücü kapÕsÕ açÕldÕktan
30 saniye içinde, anahtarÕn
üzerindeki KøLøTLEME
dü÷mesini 5 saniye ya da daha
uzun süreyle basÕlÕ tutunuz.
Tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ
kilitlenerek, ayarlanan ses
seviyesinde bip sesi duyulur.
(“Bip” sesi aktif olarak
ayarlanmamÕúsa, “bip” sesi
duyulmaz.) Anahtardaki
KøLøTLEME dü÷mesine
her basÕldÕ÷Õ
nda ayar de÷iúir
ve ayarlanan seviyede “bip”
sesi duyulur. (“Bip” sesi aktif
olarak ayarlanmamÕúsa, “bip”
sesi duyulmaz.)
4. Ayar de÷iúikli÷i aúa÷Õdakilerden
bir yapÕlarak tamamlanÕr:
•Konta÷Õ ACC veya ON
konumuna getiriniz.
• Sürücü tarafÕndaki kapÕyÕ
kapatÕnÕz.
• Bagaj kapa÷ÕnÕ açÕn.
• Anahtar 10 saniye süreyle
çalÕúmaz.
• Anahtar üzerindeki KøLøT
dü÷mesi dÕúÕndaki bir
dü÷meye basÕn.
• Bir komut dü÷mesine basÕn.

3-6
Yola ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
Kilitleme dü÷mesi
KapÕlarÕ ve bagaj kapa÷ÕnÕ kilitlemek için
kilitleme dü÷mesine bastÕ÷ÕnÕzda dörtlü
flaúörler bir kez yanÕp sönecektir.
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araç) (Avrupa’daki araçlar hariç)
Bir “bip” sesi duyulur.
Kilit açma dü÷mesi
KapÕ kilitlerini ve bagaj kapa÷Õ kilidini
açmak için kilit açma dü÷mesine
bastÕ÷ÕnÕzda dörtlü flaúörler iki kez
yanÕp sönecektir.
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar, Avrupa modelleri hariç)
øki kez bip sesi duyulabilir.
NOT
•(Avrupa modelleri)
KapÕlardan biri açÕkken kilitleme
dü÷mesine basÕlarak kapÕlar ve bagaj
kapÕsÕ kilitlenemez. Dörtlü flaúörler
de yanmaz.
(Avrupa modelleri hariç)
KapÕlardan biri veya bagaj kapa÷Õ
açÕksa, kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ
kilitleme dü÷mesine basÕlarak
kilitlenemez. Dörtlü flaúörler
de yanmaz.
•(i-stop fonksiyonu bulunan
araçlarda (Avrupa modelleri))
i-stop fonksiyonuna sahip araçlarda,
i-stop fonksiyonu çalÕúÕrken (motor
durdurulmuú konumda) geliúmiú
anahtarÕn araçtan çÕkarÕlmasÕ, tüm
kapÕlarÕn kapatÕlmasÕ ve geliúmiú
anahtar üzerindeki KøLøTLEME
dü÷mesine basÕlmasÕ durumunda
çalÕútÕrma dü÷mesi KAPALI
konuma alÕnÕr ve tüm kapÕlar
kilitlenir (direksiyon simidi
de kilitlenir).
Sayfa 4-13’daki i-stop
bölümüne bakÕnÕz.
•Dü÷meye bastÕ
ktan sonra tüm
kapÕlarÕn ve bagaj kapa÷ÕnÕn
kilitlendi÷inden emin olunuz.
NOT
•(

3-7
Yola ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
Bagaj dü÷mesi (Sedan)
Bagaj kapa÷ÕnÕ açmak için, bagaj
dü÷mesine basÕnÕz ve bagaj kapa÷Õ
açÕlana kadar dü÷meyi basÕlÕ tutunuz.Araç içi radar sistemi iptal dü÷mesi
(hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi ile birlikte)*
Araç içi radar sistemini (hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme
sisteminin parçasÕ) iptal etmek için
kilitleme dü÷mesine bastÕktan sonra
20 saniye içerisinde araç içi radar sistemi
iptal dü÷mesine basÕnÕz, bu durumda
dörtlü flaúörler üç kez yanÕp sönecektir.
Sayfa 3-46’daki HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme
Sistemi bölümüne bakÕnÕz.
tÇalÕúma Mesafesi
Sistem sadece sürücü aracÕn içindeyken
veya anahtarla birlikte anahtarÕn çalÕúma
alanÕ kapsamÕndayken çalÕúÕr.
Motorun ÇalÕútÕrÕlmasÕ
NOT
•(Otomatik tekrar kilitleme
fonksiyonu)
Komut dü÷mesi ile kapÕ kilitleri ve
bagaj kapa÷Õ kilidinin açÕlmasÕndan
sonra 30 saniye içerisinde
aúa÷Õdaki iúlemlerden birinin
gerçekleútirilmemesi durumunda
tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ
otomatik olarak kilitlenecektir.
AracÕnÕzda hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
varsa, dörtlü flaúörler sistemin
devrede oldu÷unu göstermek
için yanÕp sönecektir.
KapÕlarÕn otomatik olarak
kilitlenmesi için geçecek zaman
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-16’deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
•KapÕlardan biri veya bagaj
kapa÷Õ açÕlmÕú.
• Kontak kapalÕ dÕúÕnda bir
konuma çevrilmiú.
•
(HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
bulunan araçlarda)
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
kapalÕyken anahtar üzerindeki kilit
açma dü÷mesine basÕlarak kapÕlar
açÕldÕ÷Õnda, dörtlü flaúör lambalarÕ
iki kez yanÕp sönerek, sistemin
kapandÕ÷ÕnÕ gösterecektir.
NOT
•Anahtar aracÕn dÕúÕnda ve bir kapÕya
ve cama çok fazla yakÕn bile olsa
motorun çalÕútÕrÕlmasÕ mümkün
olabilir, yine de, motoru her zaman
sürücü koltu÷una oturduktan sonra
çalÕútÕrÕnÕz.
Araç, anahtar araç dÕúÕndayken
çalÕútÕrÕlmÕúsa, motor durdurulduktan
ve çalÕútÕrma anahtarÕ kapalÕ
konumuna getirildikten sonra araç,
tekrar çalÕútÕrÕlmayacaktÕr.
•Bagaj bölmesi/bagaj belirtilen
çalÕúma alanÕnÕn dÕúÕnda bile olsa,
anahtar (uzaktan kumanda)
çalÕúÕyorsa, motor çalÕútÕrÕlacaktÕr.
*BazÕ modellerde mevcuttur.

3-8
Yola ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç
Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunmayan araçtAnahtar AskÕya Alma Fonksiyonu
Anahtar araçta bÕrakÕlmÕúsa, aracÕn
çalÕnmasÕnÕ önlemek için araçta bÕrakÕlan
anahtarÕn fonksiyonlarÕ geçici bir süreli÷ine
askÕya alÕnÕr.
FonksiyonlarÕ geri almak için, araç içinde
özellikleri askÕya alÕnmÕú olan anahtar
üzerindeki kilit açma dü÷mesine basÕn.
NOT
Anahtar aúa÷Õdaki yerlerden birindeyse
motor çalÕútÕrÕlamayabilir:
•Gösterge panelinin etrafÕnda
•Torpido gözü gibi saklama
bölmelerinde
•Arka raf üzerinde (sedan)
Ä°ç anten
Çalışma mesafesi
Çalışma mesafesi
Ä°ç anten

3-9
Yola ÇÕkmadan Önce
Geliúmiú AnahtarsÕz Giriú Sistemi
Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu, anahtarÕ
yanÕnÕzda taúÕyarak kapÕlarÕ/bagaj kapa÷ÕnÕ
kilitlemenize/kilidini açmanÕza ya da bagaj
kapa÷ÕnÕ açmanÕza olanak sa÷lar.
Sistem arÕzalarÕ veya uyarÕlarÕ aúa÷Õdaki
uyarÕ bip sesleri ile belirtilir.
•Komut dü÷mesi ÇalÕúamaz Durumda
UyarÕ Sesi
Sayfa 7-50’deki Komut Dü÷mesi
ÇalÕúamaz Durumda UyarÕ Sesi
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araçlar) bölümüne bakÕnÕz.
•Anahtar Bagaj Bölmesi øçerisinde
KalmÕú UyarÕ Sesi
Sayfa 7-51’teki Anahtar Bagaj Bölmesi
øçerisinde KalmÕú
UyarÕ Sesi (Geliúmiú
anahtarsÕz fonksiyonu bulunan araçlar)
bölümüne bakÕnÕz.
•Anahtar Araç øçinde KalmÕú UyarÕ Sesi
Sayfa 7-51’teki Anahtar Araç øçinde
KalmÕú UyarÕ Sesi (Geliúmiú anahtarsÕz
fonksiyonu bulunan araçlar)
bölümüne bakÕnÕz.
Geliúmiú AnahtarsÕz
GiriúSistemi*
Anahtardan yayÕlan radyo dalgalarÕ
kalp pili gibi tÕbbi cihazlarÕ etkileyebilir:
AnahtarÕ tÕbbi cihaz kullanan
insanlarÕn yanÕnda kullanmadan
önce, tÕbbi malzeme üreticisine
veya hekiminize anahtardan yayÕlan
radyo dalgalarÕnÕn cihazÕ etkileyip
etkilemeyece÷ini sorunuz.
UYARI
NOT
Geliúmiú anahtarsÕz giriú sistemi
fonksiyonlarÕ, kalp pili ya da baúka bir
tÕbbi cihaz kullanan kullanÕcÕlarda
olumsuz etkileri önlemek için devre
dÕúÕ bÕrakÕlabilir. Sistem devre dÕúÕ
bÕrakÕlÕrsa, anahtarÕ yanÕnÕzda
taúÕyarak motoru çalÕútÕramazsÕnÕz.
Ay rÕntÕlar için Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
Geliúmiú anahtarsÕz giriú sistemi
devre dÕúÕ bÕrakÕlÕrsa, anahtar pilinin
bitmesi durumunda uygulanacak
olan prosedürü kullanarak motoru
çalÕútÕrabilirsiniz.
Sayfa 4-9’deki Anahtar Pili Bitti÷inde
Motor ÇalÕútÕrma Fonksiyonu
bölümüne bakÕnÕz.
*BazÕ modellerde mevcuttur.

3-10
Yola ÇÕkmadan Önce
Geliúmiú AnahtarsÕz Giriú Sistemi
Sistem sadece sürücü aracÕn içindeyken
veya anahtarla birlikte anahtarÕn çalÕúma
alanÕ kapsamÕndayken çalÕúÕr.
tKapÕlarÕn ve Bagaj Kapa÷ÕnÕn
Kilitlenmesi/AçÕlmasÕ
tBagaj Kapa÷ÕnÕ AçmaÇalÕúma Mesafesi
NOT
Pil gücü düúük oldu÷unda veya radyo
dalgalarÕnÕn yüksek yo÷unlukta oldu÷u
yerlerde, çalÕúma mesafesi azalabilir
veya sistem çalÕúmayabilir. Pil
de÷iútirme gerekti÷ini belirlemek
için sayfa 3-3’deki AnahtarsÕz Giriú
Sistemine bakÕnÕz.
NOT
Cam, kapÕ kolu veya bagaj kapa÷Õna
çok yakÕn olmanÕz durumunda sistem
çalÕúmayabilir.
Dış antenSadece
kilitleme
(Hatchback)
Çalışma mesafesi80 cm 80 cm
Dış anten
Çalışma mesafesi80 cm

3-11
Yola ÇÕkmadan Önce
KapÕlar ve Kilitler
KapÕ Kilitleri
Daima çocuklarÕ ve evcil hayvanlarÕ
yanÕnÕza alÕnÕz veya onlarÕ sadece
onlardan sorumlu birisi varsa
araçta bÕrakÕnÕz.
Bir çocu÷u veya evcil hayvanÕ araçta
yalnÕz bÕrakmak oldukça tehlikelidir.
SÕcak havalarda, araç içindeki
sÕcaklÕk beynin hasar görmesine
ve hatta ölüme neden olabilecek
seviyelere ulaúabilir.
AnahtarÕnÕzÕ araçta çocuk varken araç
içinde bÕrakmayÕnÕz ve anahtarlarÕ
çocuklarÕn ulaúamayaca÷Õ bir
yerde saklayÕnÕz.
AnahtarÕ, araç içinde çocuk varken
araçta bÕrakmak oldukça tehlikelidir.
Bu durum birinin a÷Õr úekilde
yaralanmasÕna, hatta ölümüne
neden olabilir.
AracÕnÕzÕ terk ederken mutlaka tüm
camlarÕ ve açÕlÕr tavanÕ kapatÕnÕz,
kapÕlarÕ kilitleyiniz ve anahtarÕ
yanÕnÕza alÕnÕz.
ÇocuklarÕn sÕcak havalarda içeri girip
kapÕlarÕ kilitleyerek içeride mahsur
kalmalarÕna neden olabilece÷inden
aracÕnÕzÕ kilitlemeden terk etmek
oldukça tehlikelidir. AyrÕca kapÕlarÕ
kilitlenmemiú bir araç, hÕrsÕzlar ve
kötü niyetli insanlar için her zaman
kolay bir hedeftir.
UYARIKapÕlarÕ kapattÕktan sonra, daima
güvenli bir úekilde kapandÕklarÕnÕ
do÷rulayÕnÕz.
Güvenli bir úekilde kapanmayan
kapÕlar tehlikelidir; araç kapÕlar
güvenli úekilde kapatÕlmamÕú halde
sürülürse, kapÕ beklenmedik úekilde
açÕlarak bir kazaya yol açabilir.
KapÕyÕ açmadan önce aracÕn çevresinin
güvenli oldu÷undan emin olunuz.
KapÕyÕ aniden açmak tehlikelidir.
Geçmekte olan bir araç veya yaya
darbe alabilir ve kazaya yol açabilir.
Her zaman kapÕyÕ açmadan/
kapatmadan önce aracÕn çevresinin
güvenli oldu÷undan emin olunuz
ve kuvvetli rüzgarlar ya da yokuúta
park sÕrasÕnda dikkatli olunuz. Araç
çevresindeki durumun farkÕnda
olmamak tehlikelidir çünkü parmaklar
kapÕya sÕkÕúabilir veya yoldan geçen
yayaya çarpÕlabilir ve sonuçta da
istenmeyen kaza ya da yaralanmalar
yaúanabilir.
UYARI

3-12
Yola ÇÕkmadan Önce
KapÕlar ve Kilitler
tAnahtarla Kilitleme, Açma
Sürücü kapÕsÕ anahtar ile kilitlendi÷inde
tüm kapÕlar ve bagaj kapÕsÕ otomatik
olarak merkezden kilitlenir. Sürücü kapÕsÕ
anahtar ile açÕldÕ÷Õnda tüm kapÕlar açÕlÕr.
Kilitlemek için anahtarÕ sola, açmak için
ise sa÷a do÷ru çeviriniz.
tÇift Kilit Sistemi*
Çift kilit sistemi, hÕrsÕzÕn aracÕnÕza kapÕyÕ
iç taraftan açarak girmesini engellemek
üzere tasarlanmÕútÕr.
Çift kilit sistemiyle ilgili bir sorun
yaúamanÕz durumunda, Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
NOT
•Bu özellik sayesinde kapÕlar
kilitliyken aracÕn dÕúÕnda kalmanÕz
engellenir.
(Avrupa modelleri)
KapÕlardan biri açÕkken merkezi
kilitleme sistemi ile kilitlenen
kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ otomatik
olarak açÕlacaktÕr.
Bagaj kapa÷Õ açÕk olmasÕna
ra÷men kapÕlarÕn tümü kapalÕysa,
tüm kapÕlar kilitlenecektir.
(Avrupa modelleri hariç)
KapÕlardan biri veya bagaj kapa÷Õ
açÕkken merkezi kilitleme sistemi
ile kilitlenen kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ
otomatik olarak açÕlacaktÕr.
•(Darbe tespiti özelli÷ine sahip
kapÕ kilit açma (kontrol) sistemi)
*
Bu sistem, aracÕn bir kazaya
karÕúmasÕ durumunda, yolcularÕn
hemen araçtan çÕkmalarÕna
yardÕmcÕ olmak ve içeride
mahsur kalmayÕ önlemek amacÕyla
kapÕlarÕn kilidini otomatik olarak
açar. Kontak açÕk oldu÷unda ve
aracÕn hava yastÕklarÕnÕn devreye
girmesine yetecek büyüklükte bir
darbe almasÕ halinde, kaza anÕndan
yaklaúÕk 6 saniye geçtikten sonra,
tüm kapÕlar otomatik olarak açÕlÕr.
ÇarpanÕn nasÕl geldi÷i, çarpma
kuvveti veya kazanÕn di÷er
koúullarÕna ba÷lÕ olarak kapÕlar
açÕlmayabilir.
KapÕ sistemleri veya akünün
arÕzalanmasÕ durumunda, kapÕlar
açÕlmayacakt
Õr.
Kilitli
Açık
*BazÕ modellerde mevcuttur.