MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 291 of 787
tWskazania wyświetlacza znaków drogowych
Na wyświetlaczu Head-up wyświetlane są następujące znaki drogowe.
Znaki ograniczenia prędkości (w tym znaki pomocnicze)
Znak ograniczenia prędkości ze względu na niekorzystne warunki pogodowe
Znaki zakazów wjazdu
Powyższe wskazania są jedynie przykładowe.
Jeśli kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) nie może
prawidłowo sklasyfikować znaku pomocniczego (na przykład ograniczeń czasowych,
ograniczeń dotyczących zakrętów, końca odcinka), wyświetlany jest następujący ekran.
Jeśli kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) nie jest w stanie
prawidłowo rozpoznać znaku drogowego podczas jazdy samochodem, wyświetlany jest
następujący ekran.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-137
Page 292 of 787
UWAGA
Znaki ograniczenia prędkości (w tym znaki pomocnicze)
•Gdy prędkość samochodu wynosi około 1 km/h lub więcej, znak ograniczenia prędkości
jest wyświetlany, jeśli spełniony jest dowolny z wymienionych poniżej warunków.
•Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje znak
ograniczenia prędkości jako znak skierowany w stronę Twojego samochodu
i samochód mija go.
•Następuje odczytanie znaku ograniczenia prędkości w systemie nawigacji (jeśli
kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) nie rozpoznaje
znaku ograniczenia prędkości).
•Znaki ograniczenia prędkości ze względu na niekorzystne warunki pogodowe
wyświetlane są, gdy spełnione są wszystkie z wymienionych poniżej warunków.
•Prędkość samochodu wynosi około 1 km/h lub więcej.
•Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje znak
ograniczenia prędkości ze względu na niekorzystne warunki pogodowe jako znak
skierowany w stronę Twojego samochodu i samochód mija go.
•Znak ograniczenia prędkości ze względu na niekorzystne warunki pogodowe jest
niższy niż aktualnie wyświetlany znak ograniczenia prędkości.
•Działają wycieraczki szyby przedniej.
•W wymienionych poniżej przypadkach wyświetlanie znaku ograniczenia prędkości jest
nieaktywne.
•Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje znak
ograniczenia prędkości i samochód jedzie przez pewien dystans po ominięciu znaku.
•Każdy czujnik określa, że samochód zmienił kierunek jazdy. (Wyświetlanie znaku
ograniczenia prędkości nie jest anulowane, nawet jeśli samochód zmienia linie pasa
ruchu, gdy wyświetlany jest znak pomocniczy „STREFY”).
•Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje
nowy znak ograniczenia prędkości, który różni się od znaku poprzedniego
(wyświetla nowy znak ograniczenia prędkości).
•Znak ograniczenia prędkości w systemie nawigacji nie zostaje odczytany w ciągu
pewnego okresu (jeśli kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera
FSC) nie rozpoznaje znaku ograniczenia prędkości, wyświetlany jest znak
ograniczenia prędkości dostępny w systemie nawigacji).
•Prędkość samochodu przekracza tę wyświetlaną na znaku ograniczenia prędkości
o 30 km/h lub więcej po upływie pewnego czasu od momentu wyświetlenia znaku
ograniczenia prędkości. (Z wyjątkiem sytuacji, w której dostępna jest informacja
o znaku ograniczenia prędkości w systemie nawigacji)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-138
Page 293 of 787
Znaki zakazów wjazdu
•Znak zakazu wjazdu wyświetlany jest, gdy spełnione są wszystkie wymienione poniżej
warunki.
•Prędkość samochodu wynosi około 80 km/h lub mniej.
•Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje znak
zakazu wjazdu jako znak skierowany w stronę Twojego samochodu i samochód mija
go.
•W wymienionych poniżej przypadkach wyświetlanie znaku zakazu wjazdu jest
nieaktywne.
•Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje znak
zakazu wjazdu i upłynął pewien czas od momentu, kiedy samochód minął dany znak.
WOstrzeżenie o nadmiernej prędkości
Jeśli prędkość samochodu przekracza limit prędkości wyświetlany na znaku na wyświetlaczu
Head-up, generowany jest dźwięk ostrzegawczy i obszar wokół znaku ograniczenia
prędkości wyświetlanego na wyświetlaczu Head-up miga 3 razy na pomarańczowo, a jeśli
prędkość samochodu jest w dalszym ciągu wyższa od tej widniejącej na znaku, wskazanie
przestaje migać i świeci światłem stałym. Sprawdź warunki otoczenia i dostosuj prędkość
samochodu do prędkości dozwolonej, wykonując odpowiednią czynność, na przykład
wciskając pedał hamulca.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-139
Page 294 of 787
UWAGA
•Ostrzeżenie o nadmiernej prędkości jest początkowo ustawione jako nieaktywne. Jeśli
chcesz uaktywnić ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, zmień to ustawienie w funkcjach
personalizacji.
•Wył.: Ostrzeżenie o nadmiernej prędkości nie jest aktywne.
•Tylko wskazanie ostrzegawcze: Obszar wokół znaku ograniczenia prędkości miga 3
razy na pomarańczowo i jeśli prędkość samochodu w dalszym ciągu przekracza tę
wyświetlaną na znaku ograniczenia prędkości, wskazanie przestaje migać i świeci
światłem stałym.
•Wskazanie ostrzegawcze dźwięk ostrzegawczy: Obszar wokół znaku ograniczenia
prędkości miga 3 razy na pomarańczowo i jeśli prędkość samochodu w dalszym ciągu
przekracza tę wyświetlaną na znaku ograniczenia prędkości, wskazanie przestaje
migać i świeci światłem stałym oraz emitowany jest sygnał ostrzegawczy.
•Ostrzeżenie o nadmiernej prędkości przestaje działać w wymienionych poniżej
okolicznościach.
•Prędkość samochodu jest niższa niż prędkość wyświetlana na znaku ograniczenia
prędkości. (Jeśli czas aktywacji dla ostrzeżenia o nadmiernej prędkości został
zmieniony w funkcjach personalizacji, ostrzeżenie o nadmiernej prędkości przestaje
działać, kiedy prędkość samochodu jest niższa niż zmieniona prędkość samochodu).
•Wskazanie znaku ograniczenia prędkości zostało odświeżone i nie spełniono
warunków wymaganych do aktywacji ostrzeżenia o nadmiernej prędkości.
•Wyświetlanie znaku ograniczenia prędkości jest anulowane.
•Wskazanie ostrzegawcze jest wyświetlane w tym samym czasie, w którym emitowany jest
sygnał ostrzegający o nadmiernej prędkości, jeśli prędkość samochodu przekracza prędkość
widniejącą na znaku ograniczenia prędkości. Patrz „Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze” na
stronie 7-53.
•System rozpoznający ograniczenia prędkości (TSR) może rozpoznawać ograniczenie
prędkości ze znakiem pomocniczym i wyświetlać je, ale nie może określić wskazania
na znaku pomocniczym (na przykład ograniczeń czasowych, ograniczeń dotyczących
zakrętów czy końca danego odcinka). W związku z tym ostrzeżenie o nadmiernej
prędkości jest uaktywniane, gdy prędkość samochodu przekracza tę wyświetlaną na
znaku ograniczenia prędkości, nawet jeśli warunki widniejące na znaku pomocniczym
nie mają zastosowania do danego samochodu.
•Jeśli kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) wyświetla
znak ograniczenia prędkości, który został rozpoznany nieprawidłowo, alarm nadmiernej
prędkości jest emitowany, nawet jeśli samochód porusza się z dozwoloną prędkością.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-140
Page 295 of 787
•Poniższe ustawienia dla ostrzeżenia o nadmiernej prędkości można zmienić.
•Dźwięk ostrzegawczy i tryb wskazania
•Czas aktywacji ostrzeżenia
Patrz rozdział „Możliwości personalizacji” na stronie 9-18.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-141
Page 296 of 787
System rozpoznawania odległości od poprzedzającego
pojazdu (DRSS)
*
System rozpoznawania odległości do poprzedzającego pojazdu (DRSS) mierzy przy użyciu czujnika
radarowego (przedniego) dystans pomiędzy Twoim samochodem a pojazdem jadącym przed nim, gdy
samochód jedzie z prędkością co najmniej około 30 km/h i jeśli Twój samochód zbliża się do pojazdu
poprzedzającego na odległość niższą niż stosowna w przypadku utrzymywania odległości między
pojazdami w zależności od prędkości, na wyświetlaczu Head-up pojawia się powiadomienie, aby
zachować bezpieczną odległość od pojazdu poprzedzającego.
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie DRSS i zawsze prowadź ostrożnie samochód:
System rozpoznawania odległości do poprzedzającego pojazdu (DRSS) wymusza na
kierowcy bardziej bezpieczną jazdę i powiadamia go o zalecanej, bardziej bezpiecznej
odległości, jaką powinien zachować od pojazdu poprzedzającego jego samochód. Zdolność
rozpoznania pojazdu poprzedzającego jest ograniczona i zależy od typu takiego pojazdu,
warunków pogodowych i warunków ruchu drogowego. W związku z tym jeśli
nieprawidłowo manewruje się pedałem przyspieszenia i hamulca, można doprowadzić do
wypadku. Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj pedał hamulca lub
pedał przyspieszenia, tak aby zachować bezpieczniejszą odległość od pojazdów
nadjeżdżających lub poprzedzających Twój samochód.
UWAGA
•System DRSS działa, gdy spełnione są wszystkie poniższe warunki:
•Włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON.
•System rozpoznawania odległości od poprzedzającego pojazdu (DRSS) jest
włączony.
•Dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji innej niż bieg wsteczny (R).
•Prędkość samochodu wynosi 30 km/h lub więcej.
•Obiektami uaktywniającymi system są pojazdy 4-kołowe.
•System DRSS może również działać w przypadku obecności motocykli i rowerów.
•System DRSS zwykle może nie zadziałać w następujących okolicznościach:
•System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) działa nieprawidłowo.
•Pojazd poprzedzający jedzie z niezwykle niską prędkością.
•System nie działa w przypadku następujących obiektów:
•Samochody zbliżające się z przeciwległego kierunku.
•Obiekty stacjonarne (zatrzymane samochody, przeszkody)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-142*Wybrane wersje.
Page 297 of 787
tWskazanie na wyświetlaczu
Stan działania systemu DRSS wskazywany jest na wyświetlaczu Head-up. Jeśli chodzi
o usterki w zależności od treści wyświetlanego komunikatu, sprawdź stan samochodu lub
poddaj go kontroli przez wyspecjalizowany serwis. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne” na stronie 4-43.
UWAGA
•Gdy włącznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, wówczas zachowywany jest
stan działania systemu, jaki miał miejsce przed wyłączeniem zapłonu. Na przykład,
gdy włącznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, gdy działa system DRSS,
system ten uaktywni się przy następnym ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON.
•System DRSS można włączyć/wyłączyć, a także można zmienić czułość jego
działania.
Patrz rozdział „Możliwości personalizacji” na stronie 9-18.
Wskazanie
pojazdu
poprzedzającego
Wytyczne dotyczące odległości między pojazdami*1
Wy ś w ie t l ac zLinie wskazujące odległości mię-
dzy pojazdami
(Podczas jazdy z prędkością oko-
ło 40 km/hLinie wskazujące odległości mię-
dzy pojazdami
(Podczas jazdy z prędkością oko-
ło 80 km/h
Świeci na
pomarańczowo
Około 10 m lub mniej Około 20 m lub mniej
*1 Odległość między pojazdami różni się w zależności od prędkości pojazdu.
UWAGA
Odległość, przy której wskaźnik odległości między pojazdami miga na wyświetlaczu,
można zmienić. Patrz rozdział „Możliwości personalizacji” na stronie 9-18.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-143
Page 298 of 787
System wykrywający znużenie kierowcy (DAA)*
System wykrywający znużenie kierowcy (Driver Attention Alert, w skrócie DAA), to
system, który rozpoznaje zmęczenie i zmniejszoną czujność kierowcy oraz zachęca go do
zrobienia sobie przerwy w podróży.
Gdy samochód porusza się w ramach linii wyznaczających pas ruchu z prędkością od około
65 do 140 km/h, system DAA oszacowuje, jak bardzo zmniejszona jest czujność kierowcy
i na ile jest on zmęczony w oparciu o informacje pochodzące od kamery FSC oraz inne
informacje o pojeździe, po czym zachęca kierowcę do zrobienia sobie przerwy w podróży za
pośrednictwem wskazania na wyświetlaczu Head-up oraz sygnału ostrzegawczego.
Korzystaj z systemu DAA na drogach ekspresowych lub autostradach.
Patrz rozdział „Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC)” na
stronie 4-209.
Time for a break
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie wykrywającym znużenie kierowcy (DAA)
i zawsze ostrożnie prowadź samochód.
System DAA wykrywa, kiedy kierowca jest zmęczony i ma zmniejszoną czujność,
a także zachęca kierowcę do zrobienia sobie przerwy w podróży, jednak nie
zaprojektowano go w celu zapobiegania sytuacjom, w których samochód wykracza
poza dany pas ruchu. Zbyt intensywne poleganie na systemie DAA może
doprowadzić do wypadku. Prowadź samochód ostrożnie i odpowiednio manewruj
kierownicą.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-144*Wybrane wersje.
Page 299 of 787
Ponadto, w zależności od warunków ruchu drogowego i okoliczności jazdy, system
ten może nie wykrywać zmęczenia i zmniejszonej czujność kierowcy. Kierowca
musi odpocząć na tyle, aby móc bezpiecznie wznowić jazdę.
UWAGA
•System wykrywający znużenie kierowcy (DAA) działa, gdy spełnione są wszystkie
poniższe warunki.
•Prędkość samochodu zawiera się w przedziale od około 65 do 140 km/h.
•System wykrywa białe (żółte) linie wyznaczające pas ruchu.
•System ukończył nabywanie danych dotyczących stylu jazdy kierowcy.
•System wykrywający znużenie kierowcy (DAA) nie działa w następujących
okolicznościach.
•Prędkość samochodu jest mniejsza niż około 65 km/h.
•Prędkość samochodu przekracza wartość około 140 km/h.
•Samochód pokonuje ostry zakręt.
•Samochód zmienia pasy ruchu.
•System wykrywający znużenie kierowcy (DAA) może nie działać we właściwy sposób
w następujących okolicznościach.
•Białe (żółte) linie wyznaczające pas ruchu są słabo widoczne z powodu zabrudzenia
lub wyblakłej farby (ubytków farby).
•Samochodem szarpie lub kołysze z powodu silnego wiatru lub nierówności
nawierzchni drogi.
•Samochód prowadzony jest w agresywny sposób.
•W przypadku częstej zmiany pasów ruchu.
•System wykrywający znużenie kierowcy (DAA) rozpoznaje, że kierowca jest zmęczony
i ma zmniejszoną czujność w oparciu o dane dotyczące jazdy, gdy samochód porusza
się z prędkością od około 65 do 140 km/h przez około 20 minut. Dane dotyczące jazdy
zostaną skasowane w następujących okolicznościach.
•Samochód nie porusza się przez 15 minut lub dłużej.
•Samochód jedzie z prędkością mniejszą niż około 65 km/h przez około 30 minut.
•Włącznik zapłonu jest w pozycji OFF.
•Po wyświetleniu przez system DAA pierwszego komunikatu zachęcającego do
odpoczynku kolejny tego typu komunikat zostanie wyświetlony dopiero po 45
minutach.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-145
Page 300 of 787
tWskazanie systemu wykrywającego
znużenie kierowcy (DAA)
W momencie, gdy system rozpozna
zmęczenie lub zmniejszoną czujność
kierowcy, uaktywnia sygnał ostrzegawczy,
a na wyświetlaczu Head-up pojawia się
odpowiednie ostrzeżenie.
Time for a break
ttWyłączanie systemu wykrywającego
znużenie kierowcy (DAA)
System wykrywający znużenie kierowcy
(DAA) można ustawić tak, aby był
nieaktywny.
Patrz rozdział „Możliwości personalizacji”
na stronie 9-18.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-146