ECU MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French)

Sécuriser fermement la cargaison dans le
compartiment à bagages lorsqu'elle est
transportée avec les dossiers de siège
repliés.
Il est dangereux de conduire sans
fermement sécuriser la cargaison et les
bagages, car ils risquent de se déplacer et
d'interférer dans la conduite en cas de
freinage d'urgence ou de collision, ce qui
entraînerait un accident imprévisible.
Lors du transport de cargaison, ne laisser
pas la cargaison dépassée la hauteur des
dossiers de sièges.
Le transport de cargaison empilée plus
haut que les dossiers de sièges est
dangereux car la visibilité vers l'arrière et
les côtés du véhicule est réduite, ce qui
pourrait interférer avec les opérations de
conduite et résulter en un accident.Abaisser les dossiers de siège
AT T E N T I O N
(5 portes)
En repliant un dossier de siège vers
l'avant, toujours soutenir le dossier avec
les mains. Si ce n'est pas soutenu par une
main, les doigts ou la main appuyant sur
le bouton poussoir pourraient se blesser.
 Avant de plier un dossier de siège arrière
vérifier la position d'un siège avant.
Selon la position d'un siège avant, il peut
s'avérer impossible de plier un dossier de
siège arrière tout en bas, car il peut
heurter le dossier du siège avant qui
pourrait rayer ou endommager le siège
avant ou sa poche. Abaisser ou retirer
l'appuie-tête du siège arrière latéral si
besoin était.
Équipement sécuritaire essentiel
Sièges
2-15
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

(4 portes)
1. Ouvrir le couvercle du coffre et tirer lelevier du dossier de siège que vous
voulez replier.

2. Ouvrir une portière arrière et replier lesiège arrière vers l'avant.
(5 portes)
Appuyer sur le bouton poussoir pour
replier le dossier de siège.

Pour remettre le dossier du siège à sa
position relevée verticale:
PRUDENCE
Lorsqu'on remet le dossier de siège à sa
position relevée verticale, veiller à ce que la
ceinture de sécurité de type à 3 points ne
soit pas coincée dans le dossier de siège et
qu'elle ne soit pas tordue.
Si la ceinture de sécurité est utilisée alors
qu'elle est coincée et tordue dans le dossier
du siège, elle ne peut pas fonctionner à sa
pleine capacité, ce qui pourrait entraîner
des blessures graves ou la mort.
Lorsque le dossier du siège est remis à sa
position relevée verticale, s'assurer qu'il est
bien verrouillé et que l'indicateur rouge
n'est pas visible (5 portes).
Si l'indicateur rouge est visible derrière le
bouton poussoir, cela signifie que le dossier
de siège n'est pas verrouillé. Si l'on conduit
le véhicule sans que le dossier de siège soit
verrouillé, il pourrait se replier
brusquement et provoquer un accident.

1. Position de verrouillage
2. Position de déverrouillage
3. Indicateur rouge
Équipement sécuritaire essentiel
Sièges
2-16
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

1. S'assurer que la ceinture de sécuritépasse correctement à travers le guide
de ceinture de sécurité et qu'elle n'est
pas tordue, puis relever le dossier de
siège tout en empêchant que la ceinture
de sécurité n'y soit pas coincée.
(4 portes)
1. Guides des ceintures de sécurité

(5 portes)
1. Indicateur rouge
2. Guide de ceinture de sécurité

2. Appuyer sur le dossier du siège vers l'arrière et le verrouiller en place.
Après avoir remis le dossier du siège à
sa position relevée verticale, s'assurer
qu'il est verrouillé.
Équipement sécuritaire essentiel
Sièges
2-17
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

▼Accoudoir*
L'accoudoir arrière central du dossier de
siège arrière peut être utilisé ou relevé (si
aucun passager n'est installé au centre du
siège).

PRUDENCE
Ne jamais mettre vos mains et vos doigts
autour des pièces mobiles du siège et de
l'accoudoir:
Mettre vos mains et vos doigts autour des
pièces mobiles du siège et de l'accoudoir
est dangereux car ils pourraient être
blessés.
Appuie-têtes
▼ Appuie-têtes
Le véhicule est équipé d'appuie-têtes sur
tous les sièges côtés portières et sur le
siège central arrière. Les appuie-têtes sont
conçus pour protéger le conducteur et les
passagers de toute blessure au niveau du
cou.
PRUDENCE
Toujours conduire avec les appuie-tête
correctement installés et réglés lorsque les
sièges sont utilisés:
Le fait de conduire avec les appuie-tête
réglés trop bas ou retirés est dangereux.
Sans un support en arrière de la tête, le cou
risque de subir de graves blessures en cas
de collision.
▼Réglage de la hauteur
Régler l'appuie-tête pour que le centre soit
à la hauteur des oreilles de l'utilisateur.

Pour relever l'appuie-tête, le tirer à la
position désirée.
Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur la
butée et pousser l'appuie-tête vers le bas.
Équipement sécuritaire essentiel
Sièges
2-18*Certains modèles.
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old
2019-11-21 15:35:12

Sièges avant

Sièges latéraux arrière

Siège arrière au centre

▼Retrait/Installation
Pour retirer l'appuie-tête, le tirer vers le
haut tout en appuyant sur la butée.
Pour installer l'appuie-tête, insérer les
pieds dans les trous tout en appuyant sur la
butée.
PRUDENCE
Toujours conduire avec les appuie-tête
installés lorsque les sièges sont utilisés et
s'assurer qu'ils sont correctement installés:
Le fait de conduire avec des appuie-têtes
qui ne sont pas installés est dangereux.
Sans un support en arrière de la tête, le cou
risque de subir de graves blessures en cas
de collision.
Après l'installation d'un appuie-tête,
essayer de le lever pour s'assurer qu'il ne
sorte pas:
Conduire avec un appuie-tête mal sécurisé
est dangereux car son efficacité sera
compromise si cela pourrait l'amener à se
détacher de manière inattendue du siège.
AT T E N T I O N

Lors de l'installation d'un appuie-tête,
s'assurer qu'il est bien installé avec son
avant faisant face vers l'avant. Si
l'appuie-tête n'est pas bien installé, il
risque de se détacher du siège lors d'une
collision et entraîner des blessures.
Équipement sécuritaire essentiel
Sièges
2-19
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Les appuie-tête sur chacun des sièges
avant et arrière sont faits pour aller
spécialement pour chacun de ces sièges.
Ne pas permuter les positions des
appuie-tête. Si l'appuie-tête n'est pas
installé à sa position correcte de siège,
son efficacité lors d'une collision en sera
compromise ce qui pourrait entraîner des
blessures.
Équipement sécuritaire essentiel
Sièges
2-20
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Chauffage de siège*
▼Chauffage de siège
Les sièges avant peuvent être chauffés
lorsque le moteur tourne.
Lorsque le chauffage de siège est en
marche, le témoin de
l'interrupteur de
chauffage de siège s'allume en fonction de
la température définie.
Mode manuel
Lorsque l'interrupteur de chauffage de
siège est enfoncé, le chauffage de siège
fonctionne en mode manuel.
La température change comme le montre
l'illustration à chaque fois que l'on appuie
sur l'interrupteur de chauffage de siège.
1. Hors circuit
2. Haut
3. Moyen
4. Bas
REMARQUE
Si le moteur est arrêté alors que le
chauffage de siège fonctionne en mode
manuel, le chauffage de siège ne s'allume
pas automatiquement lors de la prochaine
mise en marche du moteur. Pour allumer
le chauffage de siège, rappuyer sur
l'interrupteur.
Mode auto
Le chauffage de siège conducteur et
passager avant peut être utilisé en mode
automatique à l'aide de la procédure
suivante.
1. Si la fonction “Réglage température habitacle et sièges” a été désactivée,
l'activer à l'aide de la procédure
suivante.
a) Sélectionner “Paramètres” surl’écran d'accueil Mazda Connect.
b) Sélectionner “Paramètres du véhicule”.
c) Activer “Réglage température habitacle et sièges”.
2. Appuyer sur l'interrupteur AUTO.
En mode auto, la température du siège est
automatiquement commandée sur
4 niveaux (Haut, Moyen, Bas et OFF) en
fonction des conditions de l'habitacle.
REMARQUE
Si la ceinture de sécurité du passager
avant est détachée, le chauffage du siège
du passager avant s'éteint.
Si l'interrupteur de chauffage de siège
est enfoncé en mode automatique, le
chauffage de siège du côté où
l'interrupteur a été enfoncé passe en
mode manuel. Pour revenir au mode
automatique, appuyer sur l'interrupteur
AUTO.
Si le moteur est arrêté alors que le
chauffage de siège fonctionne en mode
auto, le chauffage de siège fonctionne de
nouveau en mode auto lors de la
prochaine mise en marche du moteur.

Équipement sécuritaire essentiel
Chauffage de siège/volant chauffant
*Certains modèles.2-21
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

PRUDENCE
Se montrer prudent lors de l'utilisation du
chauffage de siège:
La chaleur du chauffage de siège peut être
trop forte pour les personnes suivantes, et
peut entraîner des brûlures au premier
degré.
 Bébés, jeunes enfants, personnes âgées
et à mobilité réduite
 Les personnes à la peau délicate
 Les personnes extrêmement fatiguées
 Les personnes qui sont ivres
 Les personnes qui prennent des
hypnotiques, tels que des somnifères, ou
des médicaments contre le rhume
Ne pas utiliser le chauffage de siège lorsque
des objets disposant d'une grande capacité
de rétention de l'humidité, tels qu'une
couverture ou un coussin, sont placés sur le
siège:
Le siège peut chauffer de manière excessive
et entraîner des brûlures au premier degré.
Ne pas utiliser le chauffage de siège même
lors d'une courte sieste dans le véhicule:
Le siège peut chauffer de manière excessive
et entraîner des brûlures au premier degré.
Ne pas placer d'objets lourds aux bords
tranchants sur le siège et ne pas insérer
d'aiguilles ou d'épingles dans le siège:
Le siège risque de chauffer de manière
excessive et d'entraîner des blessures
mineures.
AT T E N T I O N
 Ne pas utiliser de solvants organiques
pour nettoyer le siège. Sinon, on pourrait
endommager le la surface du siège et le
chauffage.
Équipement sécuritaire essentiel
Chauffage de siège/ volant chauffant
2-22
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Volant chauffant*
▼Volant chauffant
Les prises sur la ga
uche et la droite du
volant peuvent être chauffées lorsque le
contacteur est positionné sur ON.
Pendant que le volant chauffant
fonctionne, le témoin de l'interrupteur de
volant chauffant s'allume.
1. Interrupteur de volant chauffant
2. Zone de chauffage

Mode manuel
Le volant chauffant fonctionne pendant
30 minutes environ lorsque l'interrupteur
de volant chauffant est enfoncé, puis
s'éteint automatiquement.
Pour éteindre le volant chauffant
manuellement, appuyer de nouveau sur
l'interrupteur.
Mode auto
Le volant chauffant peut être utilisé en
mode automatique à l'aide de la procédure
suivante.
1. Si la fonction “Réglage température habitacle et sièges” a été désactivée,
l'activer à l'aide de la procédure
suivante.
a) Sélectionner “Paramètres” surl’écran d'accueil Mazda Connect.
b) Sélectionner “Paramètres du
véhicule”.
c) Activer “Réglage température
habitacle et sièges”.
2. Appuyer sur l'interrupteur AUTO.
En mode auto, le volant chauffant
fonctionne/s'éteint automatiquement en
fonction des conditions de l'habitacle.
REMARQUE
Si l'interrupteur de volant chauffant est
enfoncé en mode automatique, le volant
chauffant passe en mode manuel. Pour
revenir au mode automatique, appuyer
sur l'interrupteur AUTO.
Si le contacteur est positionné sur OFF
alors que le volant chauffant fonctionne
en mode auto, le volant chauffant
fonctionne de nouveau en mode auto la
prochaine fois que le contacteur est
positionné sur ON.

AT T E N T I O N
Les profils de personnes suivants doivent
veiller à ne pas toucher le volant. Dans le
cas contraire, ceci pourrait provoquer une
brûlure à basse température.
 Bébés, jeunes enfants, personnes âgées
et à mobilité réduite
 Les personnes à la peau délicate
 Les personnes extrêmement fatiguées
 Les personnes qui sont ivres
 Les personnes qui prennent des
hypnotiques, tels que des somnifères, ou
des médicaments contre le rhume
Équipement sécuritaire essentiel
Chauffage de siège/volant chauffant
*Certains modèles.2-23
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Précautions concernant lesceintures de sécurité
▼Précautions concernant les ceintures
de sécurité
Les ceintures de sécurité diminuent les
risques de blessures graves en cas
d'accident ou d'arrêt brusque. Mazda
recommande que le conducteur et tous les
passagers portent la ceinture de sécurité en
tout temps.

(Mexique)
Tous les sièges sont dotés de ceintures
ventrale-baudrier. Ces ceintures sont
équipées d'enrouleurs à blocage par inertie
qui maintiennent les ceintures enroulées
lorsqu'elles ne sont
pas utilisées. Les
enrouleurs gardent une tension confortable
pour l'utilisateur, mais ils se bloquent en
cas de collision.

(Sauf Mexique)
Tous les enrouleurs sont conçus pour
maintenir les ceintures ventrale-baudrier
hors du chemin lorsqu'elles ne sont pas
utilisées.
La ceinture du conducteur n'est pas conçue
pour un dispositif de sécurité pour enfants,
elle n'a qu'un mode de blocage d'urgence.
Le conducteur peut la porter
confortablement, et elle se bloquera lors
d'une collision.
Cependant, les enrouleurs des ceintures
ventrale-baudrier du siège du passager
avant et de tous les sièges arrière ont deux
modes de fonctionnement, un mode de
blocage d'urgence et un mode de blocage
automatique pour système de dispositif de
sécurité pour enfants. Bien qu'il soit
recommandé d'asseoir tous les enfants sur
les sièges arrière, si un enfant doit être
assis sur le siège du passager avant,
reculer le siège du passager avant au
maximum et s'assurer que le système de
dispositif de sécurité pour enfants est
correctement fixé.
PRUDENCE
S'assurer de toujours porter la ceinture de
sécurité et que tous les passagers sont
correctement attachés:
Le fait de ne pas porter de ceinture de
sécurité est extrêmement dangereux. Lors
d'une collision, tout passager ne portant
pas de ceinture de sécurité risque d'être
projeté contre un autre passager ou des
objets à l'intérieur du véhicule ou risque
même d'être éjecté à l'extérieur du véhicule.
Il risquerait de graves blessures ou même la
mort. Lors d'une collision, tout passager
portant la ceinture de sécurité court moins
de risques.
Équipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
2-24
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12