MAZDA MODEL 6 2016 Manual del propietario (in Spanish)

Page 331 of 822

4–16 4
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
*Algunos modelos.
Alerta de atención de conductor (DAA) *
L a <0044004f0048005500570044000300470048000300440057004800510046004c0079005100030047004800030046005200510047005800460057005200550003000b002700240024000c00030048005600030058005100030056004c005600570048005000
44000300540058004800030047004800570048004600570044[ la fatiga del conductor
<005c00030047004c00560050004c00510058005c00480003004f0044000300440057004800510046004c007900510003005c00030044004f004c004800510057004400030044004f0003004600520051004700580046005700520055000300440003005700
52005000440055000300580051000300470048005600460044[nso.
<0026005800440051004700520003005600480003004600520051004700580046004800030048004f000300590048004b007400460058004f005200030047004800510057005500520003004700480003004f004400560003004f0074005100480044005600
030047004800030046004400550055004c004f004800560003[a aproximadamente 65 a 140
<004e00500012004b000f0003004f004400030044004f0048005500570044000300470048000300440057004800510046004c00790051000300470048004f00030046005200510047005800460057005200550003000b002700240024000c00030048005600
57004c005000440003004f004400030046004400510057004c[dad de fatiga acumulada
<005c0003004f004400030053007000550047004c00470044000300470048000300440057004800510046004c00790051000300470048004f000300460052005100470058004600570052005500030045004400560069005100470052005600480003004800
510003004f00440003004c0051004900520055005000440046[ión de la cámara sensora
<004b00440046004c0044000300470048004f00440051005700480003000b002900360026000c0003005c000300520057005500440003004c0051004900520055005000440046004c00790051000300470048004f000300590048004b007400460058004f00
52000f0003005c000300550048004600520050004c00480051[da al conductor a tomar
<00580051000300470048005600460044005100560052000300580056004400510047005200030058005100440003004c00510047004c004600440046004c007900510003004800510003004f004400030048005b004b004c0045004c0046004c0079005100
0300500058004f0057004c0051004900520055005000440046[ión y un sonido de
advertencia.
U s e l a <0044004f0048005500570044000300470048000300440057004800510046004c00790051000300470048004f00030046005200510047005800460057005200550003000b002700240024000c00030048005100030058005100440003004400580057005200
53004c00560057004400030052000300460044005500550048[tera.
Consulte la sección Cámara sensora hacia adelante (FSC) en la página 4-228 .
ADVERTENCIA
No confíe completamente en una alerta de atención de conductor (DAA) y conduzca
siempre cuidadosamente:
La alerta de atención de conductor (DAA) detecta el cansancio y la disminución de la
atención y alienta al conductor a tomar un descanso, sin embargo, no fue diseñado
para evitar que el vehículo se desvíe. Si confía demasiado en la alerta de atención de
conductor (DAA) podría resultar en un accidente. Conduzca cuidadosamente y use el
volante correctamente.
Además, el sistema podría no detectar correctamente el cansancio y la disminución de
la atención dependiendo del tránsito y las condiciones de conducción. El conductor
debe descansar lo su¿ ciente para conducir con seguridad.


Page 332 of 822

4–165
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  La alerta de atención de conductor (DAA) funciona cuando se cumplen todas las
siguientes condiciones.
 


 La velocidad del vehículo es aproximadamente 65 a 140 km/h.



 El sistema detecta las líneas blancas (amarillas) de carriles.



 El sistema ha terminado de aprender los datos de conducción del conductor. 

 La alerta de atención del conductor (DAA) no funciona en las siguientes condiciones.




 La velocidad del vehículo es menos de aproximadamente 65 km/h.



 La velocidad del vehículo excede aproximadamente 140 km/h



 El vehículo está dando una curva cerrada.



 El vehículo está cambiando de carril. 

 La alerta de atención de conductor (DAA) podría no funcionar normalmente en las
siguientes condiciones.
 


 Las líneas blancas (amarillas) de carriles son menos visibles debido a la suciedad o
la pintura gastada.
 


 El vehículo es sacudido o balanceado continuamente por vientos fuertes o caminos
ásperos.
 


 Se conduce el vehículo agresivamente.



 Al realizar frecuentes cambios de carriles. 

 La alerta de atención del conductor (DAA) detecta la fatiga y pérdida de atención
<00470048004f000300460052005100470058004600570052005500030045004400560069005100470052005600480003004800510003004f0052005600030047004400570052005600030047004800030046005200510047005800460046004c0079005100
03004600580044005100470052000300560048000300460052[nduce el vehículo a
<0044005300550052005b004c0050004400470044005000480051005700480003001900180003004400030014001700130003004e00500012004b0003004700580055004400510057004800030044005300550052005b004c00500044004700440050004800
510057004800030015001300030050004c0051005800570052[s. Los datos de
<0046005200510047005800460046004c0079005100030056004800030055004800530052005100470055006900510003004800510003004f0044005600030056004c004a0058004c0048005100570048005600030046005200510047004c0046004c005200
510048005600110003[
  El vehículo está parado por 15 minutos o más.







 Se conduce el vehículo a menos de aproximadamente 65 km/h durante
aproximadamente 30 minutos.
 


 El encendido está desconectado. 

 Después que la alerta de atención de conductor (DAA) se exhiba el primer mensaje
alentándolo a descansar, no exhibe el siguiente hasta que hayan transcurrido 45
minutos.


Page 333 of 822

4–16 6
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Exhibición de alerta de atención de
conductor (DAA)
Cuando el sistema detecta el cansancio
o la disminución de la atención del
conductor, activa el sonido de advertencia
y exhibe un alerta en la exhibición
multinformación.
Cancelación del alerta de atención
de conductor (DAA)
S e p u e d e d e sactivar la alerta de atención
de conductor (DAA).
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-16 .


Page 334 of 822

4–167
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
*Algunos modelos.
Alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) *
E l s i stema de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) fue diseñado para ayudar al
conductor a veri¿ car el área de atrás del vehículo a ambos lados mientras anda marcha atrás
<00460052005100030048004f000300590048004b007400460058004f005200030044004f004800550057004400510047005200030044004f00030046005200510047005800460057005200550003004700480003004f004400030053005500480056004800
510046004c0044000300470048000300590048004b00740046[ulos que se aproximan por
atrás del vehículo.
El sistema de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) detecta vehículos que se acercan
<004700480056004700480003004f00440003004c005d00540058004c004800550047004400030052000300470048005500480046004b0044000300470048004f000300590048004b007400460058004f005200030046005800440051004700520003005600
480003004400510047004400030050004400550046004b0044[ atrás para salir de un
estacionamiento, y noti¿ car al conductor de posibles peligros usando los indicadores de
<004400470059004800550057004800510046004c00440003004700480003004700480003005000520051004c0057005200550048005200030047004800030053005800510057005200030046004c0048004a00520003000b002500360030000c0003005c00
03004f00440003004400470059004800550057004800510046[ia sonora.
Areas de detección
Su vehículo


Page 335 of 822

4–16 8
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Funcionamiento de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA)
1 . E l s i stema de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) funciona cuando se mueve la
<00530044004f004400510046004400030047004800030046004400500045004c00520003000b005700550044005100560050004c0056004c00790051000300500044005100580044004f000c000300520003004f0044000300530044004f00440051004600
44000300560048004f0048004600570052005500440003000b[transmisión automática)
a la posición de marcha atrás (R).
2. Si existe la posibilidad de un choque con un vehículo que se aproxima, los indicadores
<004700480003004400470059004800550057004800510046004c00440003004700480003005000520051004c0057005200550048005200030047004800030053005800510057005200030046004c0048004a00520003000b002500360030000c0003004700
48005600570048004f004f004400510003005c0003004f0044[ advertencia sonora se
activa simultáneamente.
La indicación de advertencia de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) en el monitor
<005500480057005500520059004c00560052005500030057004400500045004c0070005100030056004c00510046005500520051004c005d004400030048004f0003004c00510047004c004600440047005200550003004700480003004400470059004800
550057004800510046004c0044000300470048000300500052[nitoreo de punto ciego
(BSM) en los espejos de puerta.
ADVERTENCIA
Ve r i¿ que visualmente el área alrededor antes de poner el vehículo en marcha atrás:
El sistema está diseñado sólo para asistirlo a veri¿ car por vehículos atrás cuando pone
el vehículo en marcha atrás. Debido a ciertas limitaciones en el funcionamiento de
este sistema, el indicador de advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM) podría
no destellar o podría ser demorada a pesar de que haya un vehículo detrás del suyo.
Siempre es responsabilidad del conductor veri¿ car hacia atrás.


Page 336 of 822

4–169
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  En los siguientes casos, el indicador BSM OFF se enciende y el sistema deja de
funcionar. Si el indicador BSM OFF permanece encendido, haga inspeccionar el
<00590048004b007400460058004f00520003004800510003005800510003004600520051004600480056004c0052005100440055004c0052000300440058005700520055004c005d004400470052000300300044005d004700440003005700440051000300
53005500520051005700520003004600520050005200030056[ea posible.




 Ha ocurrido algún problema con el sistema incluyendo los indicadores de
advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM).
 


 Ha ocurrido una gran desviación en la posición de instalación de un sensor de radar
(trasero) en el vehículo.
 


 Hay una gran acumulación de nieve o hielo en el paragolpes trasero cerca de un
sensor de radar (trasero).
 


 Conducir sobre caminos cubiertos de nieve durante largos períodos.



 La temperatura cerca de los sensores de radar se vuelve extremadamente caliente por
conducir durante largos períodos de tiempo en bajada en el verano.




 El voltaje de la batería ha bajado. 


Page 337 of 822

4–170
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  Bajo las siguientes condiciones, los sensores de radar (traseros) no pueden detectar
objetos o podría resultar difícil de detectarlos.
 


 La velocidad del vehículo al andar a marcha atrás es 15 km/h o más rápida.



 El área de detección de sensor de radar (trasero) está obstruida por una pared cercana
<0052000300580051000300590048004b007400460058004f0052000300480056005700440046004c0052005100440047005200110003000b0027004800030050004400550046004b0044000300440057005500690056000300460052005100030048004f00
0300590048004b007400460058004f00520003004400030058[na posición donde el
<00690055004800440003004700480003004700480057004800460046004c00790051000300470048004f0003005600480051005600520055000300470048000300550044004700440055000300510052000300480056005700700003005000690056000300
5200450056005700550058004c004700440011000c[
Su vehículo
 



 Se acerque un vehículo directamente desde atrás de su vehículo.
Su vehículo




 El vehículo está estacionado en ángulo.
Su vehículo




 Directamente después que el sistema de monitoreo de punto ciego (BSM) se puede
v o l v e r a u s a r . 


Page 338 of 822

4–171
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  En los siguientes casos, podría ser difícil ver los indicadores de advertencia de
<005000520051004c0057005200550048005200030047004800030053005800510057005200030046004c0048004a00520003000b002500360030000c0003004800510046004800510047004c004700440056001200470048005600570048004f004f004400
51004700520003005400580048000300560048000300480051[cuentran en los
espejos de las puertas.
 


 La nieve o hielo se adhiere a los espejos de las puertas.



 El vidrio de la puerta delantera está empañado o cubierto de ni e v e , e s c a r c h a o p o l v o . 

 Desactive el sistema de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) cuando arrastre
<005800510003005700550044004c004f004800550003005200030046005800440051004700520003004b0044005c004400030058005100030044004600460048005600520055004c0052000300460052005000520003005800510003005300520055005700
440045004c0046004c0046004f004800570044005600030048[n la parte trasera
<00470048004f000300590048004b007400460058004f005200110003002700480003004f005200030046005200510057005500440055004c0052000f0003004f004400560003005200510047004400560003004700480003005500440047004c0052000300
480050004c0057004c00470044005600030053005200550003[el radar se bloquearán
haciendo que el sistema no funcione normalmente.


Page 339 of 822

4–172
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
*Algunos modelos.
Control de crucero de radar de Mazda (MRCC) *
E l s i s<00570048005000440003004700480003004600520051005700550052004f00030047004800030046005500580046004800550052000300470048000300550044004700440055000300470048000300300044005d004700440003000b003000350026002600
0c000300490058004800030047004c00560048007800440047[o para mantener
el control de avance *1 de acuerdo a la velocidad del vehículo usando un sensor de radar
<000b00470048004f004400510057004800550052000c000300530044005500440003004700480057004800460057004400550003004f004400030047004c00560057004400510046004c004400030044004f000300590048004b007400460058004f005200
0300470048004f0044005100570048000300470048004f0003[suyo, que libera al conductor de
<0057004800510048005500030054005800480003005800560044005500030046005200510056005700440051005700480050004800510057004800030048004f00030053004800470044004f000300470048004f0003004400460048004f00480055004400
470052005500030052000300470048004f0003004900550048[no.
*1 Control hacia adelante: Control de la distancia entre su vehículo y el vehículo delante de
<0038004700110003004700480057004800460057004400470052000300530052005500030048004f00030056004c005600570048005000440003004700480003002600520051005700550052004f0003004700480003004600550058004600480055005200
03004700480003005500440047004400550003004700480003[Mazda (MRCC).
Además, si su vehículo se empieza a cercar al vehículo delante del suyo debido, por
<0048004d004800500053004f0052000f00030044000300540058004800030048004f000300590048004b007400460058004f0052000300470048004f0044005100570048000300470048004f000300560058005c0052000300490055004800510044000300
5500480053004800510057004c005100440050004800510057[e, suena una advertencia y
<0056004800030048005b004b004c0045004800030056004c00500058004f005700690051004800440050004800510057004800030058005100440003004c00510047004c004600440046004c00790051000300470048000300440047005900480055005700
4800510046004c00440003004800510003004f004400030048[xhibición para alertarlo de
mantener su¿ ciente distancia entre los vehículos.
Los rangos de ajuste de velocidad posibles son los siguientes:




(Modelos europeos)
 Aproximadamente 30 km/h a 200 km/h



(Excepto modelos europeos)
 Aproximadamente 30 km/h a 145 km/h
Use el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) en autopistas y otras
<0046004400550055004800570048005500440056000300540058004800030051005200030055004800540058004c00480055004800510003004400460048004f0048005500440046004c007900510003005c0003004700480056004400460048004f004800
5500440046004c00790051000300550048005300480057004c[das.


Page 340 of 822

4–173
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el sistema de control de crucero de radar de Mazda
(MRCC) y siempre conduzca cuidadosamente:
El sistema de control de crucero de radar de Mazda(MRCC) fue diseñado para reducir
la carga en el conductor, y a pesar de mantener una velocidad de vehículo constante,
o especí¿ camente, mantener una distancia constante entre su vehículo y el vehículo
detectado delante de Ud. de acuerdo a la velocidad del vehículo, el sistema tiene
limitaciones de detección dependiendo del tipo de vehículo delante del suyo y sus
condiciones, las condiciones meteorológicas y las condiciones del camino. Además, el
sistema podría no desacelerar lo su¿ ciente como para evitar chocar el vehículo delante
del suyo si el vehículo delante del suyo frena repentinamente u otro vehículo entra en la
senda, lo que puede resultar en un accidente. Veri¿ que siempre la seguridad en la zona
de alrededor y pise el pedal del freno o pedal del acelerador mientras mantiene una
distancia segura de los vehículos de adelante o los vehículos que se acercan.
No use el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) en las siguientes
ubicaciones. De lo contrario, se podría ocasionar un accidente:
 
 Caminos con curvas cerradas y donde el tránsito vehicular es pesado y no hay
su¿ ciente espacio entre los vehículos. Caminos donde es necesario acelerar y
desacelerar frecuente y repetidamente (No es posible conducir bajo esas condiciones
usando el control de crucero de radar de Mazda (MRCC)).
  Cuando entre y salga de intercambiadores, áreas de servicio y áreas de
estacionamiento de autopistas (Si sale de una autopista usando el control de avance,
el vehículo delante del suyo no será rastreado y su vehículo podría acelerar a la
velocidad preajustada).
  Caminos resbalosos como con hielo o nieve (Los neumáticos podrían patinar
haciendo que pierda el control del vehículo).
  Bajadas prolongadas (para mantener la distancia entre vehículos, el sistema aplica
automática y continuamente los frenos lo que puede resultar en la pérdida de la
potencia de frenado).
Para propósitos de seguridad, desconecte el control de crucero de radar de Mazda
(MRCC) cuando no lo use.
PRECAUCION
Si el vehículo está siendo remolcado o si está remolcando algo, desconecte el control de
<0046005500580046004800550052000300470048000300550044004700440055000300470048000300300044005d004700440003000b0030003500260026000c00030053004400550044000300480059004c00570044005500030058005100030050004400
4f0049005800510046004c0052005100440050004c00480051[to.


Page:   < prev 1-10 ... 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 ... 830 next >