MAZDA MODEL CX-5 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

4-93
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
Samodejno delovanje brisalcev
ýe je stikalna roþica brisalcev v položaju
, tipalo za dež na vetrobranskem
steklu zazna padavine in samodejno
vklopi oz. izklopi brisalca vetrobranskega
stekla (izklopljeno, prekinjeno delovanje,
obiþajna ali poveþana hitrost delovanja).
Obþutljivost deževnega tipala je mogoþe
nastaviti z obraþanjem vrtljivega stikala
na stikalni roþici brisalcev.
Iz srednjega položaja (obiþajna hitrost)
tega stikala je mogoþe obiþajno odzivnost
tipala poveþati ali zmanjšati z vrtenjem
navzdol oz. navzgor.
Položaj stikalaDelovanje brisalcevŠt.Tip ATip B
Delovanje med pomikom
roþice
Samodejno delovanje
brisalcev
Obiþajna hitrost brisalcev
Poveþana hitrost
brisalcev
Večja občutljivost
Manjša občutljivostStikalo
Srednji
položaj
•Ne prekrivajte tipala za dež na
vetrobranskem steklu z nalepko,
da ne motite njegovega delovanja.
•ýe je stikalna roþica brisalcev
v položaju AUTO in stikalna
kljuþavnica v položaju ON, se
bosta brisalca vetrobranskega
stekla, razen v dežju, vklopila tudi
v naslednjih primerih:
•þe brišete vetrobransko steklo
nad tipalom s krpo;
•þe udarite v vetrobransko steklo
z roko ali drugim predmetom
z notranje ali zunanje strani.
Brisalca se vklopita samodejno, þe
je stikalo na stikalni roþici brisalcev
v položaju AUTO in þe je stikalna
kljuþavnica v položaju ON. Pazite,
da vam brisalec ne poškoduje prstov
ali rok ali da se brisalec ne pokvari,
þe zadene ob oviro.
Položaj s popolnim izklopom
brisalcev je še posebej pomemben,
kadar þistite sneg in led z
vetrobranskega stekla in želite
motor pustiti, da deluje. Prepriþajte
se, da so brisalci zares izklopljeni.
OPOZORILO

4-94
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
WPranje vetrobranskega stekla
Povlecite stikalno roþico brisalcev proti
sebi in jo zadržite, da tekoþina opere steklo.
ýe izpiranje stekla ne deluje, preverite nivo
tekoþine za izpiranje (stran 6-34). ýeje
tekoþine dovolj, poskrbite za popravilo na
pooblašþenem servisu vozil Mazda.
OPOMBA
•Ko stikalno roþico brisalcev med
vožnjo obrnete iz položaja v
položaj , brisalca naredita
en gib in nato delujeta glede na
koliþino dežja.
•Samodejno delovanje brisalcev
ne deluje, þe je temperatura tipala
za dež nižja od -10 °C ali višja od
+85 °C.
•ýe je vetrobransko steklo prevleþeno
z vodoodbojnim sredstvom, tipalo
za dež ne more pravilno zaznavati
padavin in se lahko zgodi, da
samodejno delovanje brisalcev ne
bo pravilno delovalo.
•ýe se na vetrobranskem steklu nad
tipalom za dež nahaja tuje telo (npr.
led ali snov, ki vsebuje slano vodo)
ali þe je vetrobransko steklo prekrito
z ledom, se lahko brisalca samodejno
vklopita. ýe brisalca ne moreta
odstraniti tujka, umazanije ali ledu se
izklopita. V tem primeru prestavite
stikalno roþico brisalcev v roþni
položaj za poþasno ali hitro
delovanje ali roþno odstranite tujke
oz. led z vetrobranskega stekla in
zatem ponovno vklopite samodejni
vklop brisalcev.
•Kadar je roþica brisalcev v položaju
, se lahko brisalci samodejno
vklopijo zaradi moþne svetlobe,
elektromagnetnih valov, infrardeþe
svetlobe, kajti tipalo za dež je
optiþno tipalo. Samodejno delovanje
brisalcev naj bo vklopljeno (stikalo v
položaju ) samo kadar dežuje.
OPOMBA
•Samodejni vklop brisalcev lahko
izklopite.
Glejte Osebne nastavitve na
stran 9-12.
OPOMBA
ýe pranje vetrobranskega stekla
vklopite, ko brisalci niso vklopljeni,
bodo brisalci naredili nekaj gibov.
Pranje Izklopljeno

4-95
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
Stikalna kljuþavnica mora biti v
položaju ON.
WBrisalec zadnjega stekla
Brisalec zadnjega stekla vklopite tako, da
obrnete vrtljivo stikalo v ustrezni položaj
WPranje zadnjega stekla
Za pranje zadnjega stekla obrnite vrtljivo
stikalo brisalca in pranja zadnjega stekla
v položaj . Ko stikalo izpustite, pranje
preneha delovati.
ýe izpiranje stekla ne deluje, preverite
nivo tekoþine za izpiranje (stran 6-34).
ýeje tekoþine v posodi dovolj, izpiranje
pa kljub temu ne deluje, poskrbite za
popravilo na pooblašþenem servisu
vozil Mazda.Motor mora delovati in žarometa morata
biti vklopljena.
Za vklop pranja žarometov dvakrat kratko
povlecite stikalno roþico brisalcev proti sebi.
Brisalec in izpiranje
zadnjega stekla
Položaj stikalaDelovanje brisalcevŠt.Tip ATip B
Intervalno delovanje
Delujoþa
Pranje žarometov*
OPOMBA
•ýe vkljuþite pranje vetrobranskega
stekla po vklopu žarometov, se
samodejno vkljuþi tudi pranje
žarometov.
•Pri novem vozilu ali kadar prazno
posodo s tekoþino za pranje ponovno
napolnimo, lahko v cevko za pranje
žarometov zaide zrak. Kljub temu,
da brisalec deluje, se tekoþina ne bo
razpršila. Naredite naslednje.
1. Zaženite motor.
2. Vklopite zunanje luþi.
3. Veþkrat vklopite pranje žarometov,
da tekoþina priteþe do žarometov.
Pranje Izklopljeno
*Nekateri modeli.

4-96
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
Ogrevanje zadnjega stekla odrosi
zadnje steklo.
Stikalna kljuþavnica mora biti v
položaju ON.
Za vklop ogrevanja zadnjega stekla
pritisnite na tipko. Grelnik deluje približno
15 minut, potem se samodejno izklopi.
Med delovanjem grelnika sveti kontrolna
luþka grelnika zadnjega stekla.
Ogrevanje zadnjega stekla je mogoþe s
ponovnim pritiskom na tipko izklopiti
tudi pred potekom 15 minut.
Samodejna klimatska napravaRoþna klimatska naprava
Ogrevanje zadnjega okna
Kontrolna lučka
Za þišþenje notranje površine zadnjega
stekla ne uporabljajte ostrih predmetov
ali þistil z abrazivnimi sestavinami.
Poškodujejo se lahko na steklo
pritrjene grelne žice.
OPOMBA
•Ogrevanje zadnjega stekla ni
zasnovano za taljenje snega. ýe se
na zadnjem steklu nabere sneg, ga
odstranite, preden vklopite ogrevanje
zadnjega stekla.
•Ogrevanje zadnjega stekla
je nastavljivo. Ko nastavitev
spremenite, se ogrevanje zadnjega
stekla pri visoki zunanji temperaturi
po 15 minutah samodejno izklopi.
Pri nizki zunanji temperaturi pa
ogrevanje deluje, dokler ponovno
ne pritisnete na stikalo.
Glejte Osebne nastavitve na
strani 9-12.
Kontrolna lučka
OPOZORILO

4-97
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
WOgrevanje zunanjih vzvratnih
ogledal*
Ogrevanje zunanjih vzvratnih ogledal se
vklopi istoþasno z ogrevanjem zadnjega
stekla (stran 4-96). Stikalna kljuþavnica
mora biti v položaju ON.Hupo vklopite s pritiskom na oznako
na volanu.
Hupa
*Nekateri modeli.

4-98
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
Vklopite opozorilne utripalke vedno, kadar
morate ustaviti vozilo na mestu, kjer bi
lahko oviralo druge udeležence v prometu
ali kjer bi lahko druga vozila ogrožala
voznika ali potnike v vašem vozilu.
Opozorilne utripalke opozarjajo druge
voznike na previdno ravnanje.
S pritiskom na stikalo se vklopijo vsi
smerniki in istoþasno utripajo. Kontrolna
luþka opozorilnih utripalk na instrumentni
plošþi utripa istoþasno.
Opozorilne utripalkeOPOMBA
•Kadar so vklopljene opozorilne
utripalke, smerniki ne delujejo.
•Upoštevajte lokalne predpise o
uporabi opozorilnih utripalk pri
vleki vozila.
•ýe pritisnete na zavorni pedal med
vožnjo po spolzki cesti, se lahko
zgodi, da se bodo opozorilne
utripalke vklopile. Glejte Samodejni
vklop smernikov ob zaviranju v sili
na strani 4-104.
•Kadar deluje samodejni vklop
smernikov ob zaviranju v sili,
smerniki s hitrejšim utripanjem
opozarjajo za vami vozeþa vozila na
nevarnost naleta. Glejte Samodejni
vklop smernikov ob zaviranju v sili
na strani 4-104.

4-99
Med vožnjo
Zavore
WNožna zavora
Vaše vozilo Mazda je opremljeno z
zavorami z ojaþevalnikom zavorne sile, ki
se ob normalni uporabi same nastavljajo.
ýe zavorni ojaþevalnik zaradi izklopljenega
motorja ali drugih vzrokov ne deluje, je
potrebno za zaviranje moþneje pritisniti na
zavorni pedal. Zavorna razdalja se obþutno
podaljša.
Zavore
Ne vozite z izklopljenim motorjem.
Vožnja z izklopljenim motorjem
je zelo nevarna. Za zaviranje je
potrebno moþneje pritisniti na
zavorni pedal. ýe boste preveþkrat
pritisnili na zavorni pedal, bo zavorni
ojaþevalnik prenehal delovati.
Zavorna razdalja se bo poveþala in
lahko boste povzroþili nezgodo.
Pri dolgih strmih spustih ne
uporabljajte zavore brez prekinitve,
temveþ prestavite v nižjo prestavo in
izkoristite zaviralni uþinek motorja.
Dolgotrajno zadrževanje noge na
zavornem pedalu med vožnjo je
nevarno. Pregrete zavore pomenijo
daljšo zavorno pot in v skrajnem
primeru popolno odpoved zavor.
Lahko se zgodi nezgoda. Zavore
uporabljajte samo obþasno in po
potrebi za prilagoditev hitrosti vožnje.
SVARILO
Mokre zavore morate posu

4-100
Med vožnjo
Zavore
WElektriþna roþna zavora
Elektriþna roþna zavora roþno zavoro
vklopi in izklopi s pomoþjo elektromotorja.
Ko elektriþno roþno zavoro vklopite
s stikalom, zasveti kontrolna luþka
elektriþne roþne zavore. •Zavorni pedal morate vedno pohoditi
z desno nogo. ýe boste zavorni pedal
upravljali z levo nogo, v krizni
situaciji ne boste mogli dovolj
moþno pritisniti na pedal.
•Med vožnjo morate biti obuti v
primerne þevlje, da se ne dotikate
zavornega pedala, ko imate nogo na
pedalu za plin.OPOZORILO
Ne vozite z vklopljeno elektriþno
roþno zavoro:
ýe vozite z vklopljeno elektriþno roþno
zavoro, se zavore lahko pregrejejo in
zavorni sistem ne bo veþ deloval, kar je
lahko razlog za nezgodo.
Pred vožnjo izklopite elektriþno roþno
zavoro in preverite ali je kontrolna
luþka ugasnila.
Kontrolna lučka
SVARILO

4-101
Med vožnjo
Zavore
Vklop elektriþne parkirne zavore
Elektriþno roþno zavoro lahko vklopite ne
glede na položaj stikalne kljuþavnice.
Pohodite zavorni pedal in potegnite
stikalo elektriþne roþne zavore navzgor.
Zavora je vklopljena in kontrolni luþki
elektriþne roþne zavore na instrumentni
plošþi in v stikalu zavore zasvetita.
Glejte Opozorilne/kontrolne luþke na
stran 4-33.
OPOMBA
•ýe je akumulator prazen, elektriþne
zavore ne morete vklopiti ali izklopiti.
•ýe elektriþno roþno zavoro veþkrat
zaporedoma vklopite in izklopite,
lahko preneha delovati, da ne bi
prišlo do pregrevanja motorja. V tem
primeru pred ponovnim vklopom
elektriþne roþne zavore s stikalom
poþakajte pribl. eno minuto.
•Ko vklopite ali izklopite elektriþno
roþno zavoro, se zasliši doloþen
zvok. To je normalen pojav in ne
pomeni nikakršne motnje.
•ýe elektriþne roþne zavore dlje þasa
ne uporabljate, se medtem, ko je
vozilo parkirano, izvede samodejno
preverjanje sistema. Preverjanje je
slišno. To je normalen pojav in ne
pomeni nikakršne motnje.
•ýe vklopite roþno zavoro in je
stikalna kljuþavnica v položaju
OFF, se zasliši doloþen zvok. To
je normalen pojav in ne pomeni
nikakršne motnje.
•Ko vklopite ali izklopite elektriþno
roþno zavoro se zavorni pedal lahko
premakne. To je normalen pojav in
ne pomeni nikakršne motnje.
•ýe med vožnjo nenehno vleþete
stikalo elektriþne roþne zavore, se
elektriþna roþna zavora vklopi in
zasliši se opozorilni zvoþni signal
zavore. Ko stikalo spustite, se
elektriþna roþna zavora izklopi in
opozorilni zvoþni signal utihne.
OPOMBA
•ýe elektriþno roþno zavoro vklopite,
ko je stikalna kljuþavnica v položaju
ACC ali OFF, bosta morda za
15 sekund zasvetili kontrolni luþki
zavore na instrumentni plošþi in v
stikalu zavore.
•V nekaterih avtomatskih
avto-pralnicah je potrebno izklopiti
kontakt in sprostiti roþno zavoro.

4-102
Med vožnjo
Zavore
Izklop elektriþne roþne zavore
Elektriþno roþno zavoro lahko izklopite,
kadar je stikalna kljuþavnica v položaju
ON ali kadar motor deluje. Ko elektriþno
roþno zavoro izklopite, kontrolni luþki
elektriþne roþne zavore na instrumentni
plošþi in v stikalu zavore ugasneta.
Roþni izklop elektriþne roþne zavore
Pohodite zavorni pedal in pritisnite na
stikalo elektriþne roþne zavore.
Samodejni izklop elektriþne roþne zavore
Elektriþna roþna zavora se bo samodejno
izklopila, kadar pritiskate na pedal za plin
in je zavora vklopljena ter so izpolnjeni
naslednji pogoji.
•Motor deluje.
•Voznikova vrata so zaprta.
•Voznik je pripet z varnostnim pasom.
(Roþni menjalnik)
•Prestavna roþica ni v nevtralnem
položaju.
•Pedal sklopke je pohojen do polovice.(Avtomatski menjalnik)
•Izbirna roþica je v položaju D, M, ali R.
WOpozorila na prikazovalniku
Pri vozilih z instrumentno plošþo tipa A,
skladno z opozorilom na prikazovalniku,
preverite stanje vozila ali naj vaše
vozilo pregledajo v pooblašþenem
prodajno-servisnem centru Mazda.
WOpozorilna luþka
ýe je v sistemu prišlo do okvare in kadar
je sistem dejaven, ste na to opozorjeni
z opozorilom.
Glejte Opozorilne/kontrolne luþke na
stran 4-33.
OPOMBA
ýe je elektriþna roþna zavora vklopljena,
motor deluje, in se nehote dotaknete
pedala za plin, se bo zavora morda
izklopila. ýe se ne želite takoj odpeljati,
prestavite prestavno roþico (roþni
menjalnik) v nevtralni položaj, izbirno
roþico (avtomatski menjalnik) v položaj
P ali N.