PEUGEOT 3008 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 231 of 388

229
Biztosíték száma Áramerősség
(A) Funkció
F2 5Kétfunkciós fékérintkező.
F3 5Akkumulátortöltő egység.
F4 25ABS/CDS mágnesszelepek.
F6 15Automata / vezérelt sebességváltó.
Akkumulátor feletti biztosítékok táblázata
10
Gyakorlati tudnival

Page 232 of 388

230
12 voltos akkumulátor
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
A hozzáféréshez:
F

a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

r
ögzítse a kitámasztórudat,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást,
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában - ha
Stop & Start funkcióval rendelkezik - különleges
technológiával készült és speciális jellemzőkkel
rendelkező, 12 voltos ólomtartalmú
akkumulátor található, amelynek cseréjét vagy
lekötését kizárólag a PEu
gE
Ot hál
ózatban
vagy egy szakszervizben szabad elvégeztetni.
Az akkumulátor visszakötését követően a
Stop & Start funkció akkor lesz újra aktív,
ha a gépkocsit huzamosabb időre leállította.
A leállítás időtartama függ az időjárási
viszonyoktól és az akkumulátor töltési szintjétől
(akár 8 óra is lehet).
Stop & Start funkció esetén az akkumulátor
feltöltéséhez nincs szükség annak lekötésére. A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Pozitív (+) kábel kikötése
F Emelje meg a D rögzítőkart a maximumig az E gyűrű kioldásához.
Pozitív (+) kábel visszakötése
F Helyezze a kábel nyitott E gyűrűjét az akkumulátor (+) pólusára.
F

N
yomja le függőleges irányban az E
gyűrűt, hogy megfelelően illeszkedjen az
akkumulátorhoz.
F

R
eteszelje a gyűrűt a beállítóretesz
széthúzásával, majd a D kar lehajtásával.
Ne erőltesse nyomással a kart, mert
a reteszelődés nem lehetséges, ha a
gyűrű helyzete nem megfelelő; kezdje
elölről a műveletet.
gyakorlati tudnivalók

Page 233 of 388

231
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé) és
segédkábelek segítségével.
Indítás másik
akkumulátorról
F Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, távolítsa el a (+) pólus műanyag fedelét.
F

K
össe a piros színű kábelt először
a lemerült akkumulátor ( A), majd a
segédakkumulátor (B ) (+) pólusához.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor (-) pólusához (vagy
a kisegítő gépjármű testpontjához). F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára
(vagy a motortartó bakra).
F

I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
H

a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
F

V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12 V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
Ne indítsa be a motort
akkumulátortöltőről.
Ne kösse le a (+) sarut járó motornál.
10
Gyakorlati tudnival

Page 234 of 388

232
Visszakötést követően
Az akkumulátor valamennyi visszakötését
követően adja rá a gyújtást, és várjon
1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé
tegye az elektronikus rendszerek
inicializálását. A
művelet elvégzését
követően felmerülő legkisebb zavar esetén is
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását Önnek
kell elvégeznie (változattól függően):
-

t
ávirányítós kulcs,
-

e
lektromos sötétítő(k),
-
s

tb.
Kikötés előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez, a gyújtás levételét követően várjon
2 percet.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be az
ablakokat és az ajtókat.
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
F Kösse ki az akkumulátort.
F K övesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
F

K
össe vissza az akkumulátort a (-) pólussal
kezdve.
F

E
llenőrizze a kivezetések és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le
és tisztítsa meg azokat.
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, többek között
kénsavat és ólmot tartalmaznak. Megsemmisítésükre
kizárólag a törvényi előírásoknak megfelelően
kerülhet sor, és soha, semmilyen körülmények között
nem dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat mindig az
erre a célra létesített speciális gyűjtőpontokon adja le.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni. Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel védőszemüveget és
védőmaszkot.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
Soha ne próbáljon meg
fagyott akkumulátort feltölteni.
A
robbanásveszély elkerülése
érdekében először meg kell várni,
hogy az akkumulátor kiengedjen.
A töltést megelőzően ellenőriztesse
a PE
u
g
E
O
t
hálózatban vagy egy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e
meg a belső alkotórészek, és hogy
a tartály nem repedt-e meg, mert
az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Ne cserélje fel a polaritást, és kizárólag
12 voltos töltőt használjon.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
Az akkumulátort csak a saruk
lecsatolását követően kezdje tölteni.
A művelet végén mosson kezet.
Ha a gépjármű elektronikusan vezérelt
vagy automata sebességváltóval
rendelkezik, soha ne próbálja meg
betolással beindítani. Egyes funkciók csak az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintje esetén
érhetők el.
gyakorlati tudnivalók

Page 235 of 388

233
Kilépés az üzemmódból
A gépjármű legközelebbi használatakor a fenti
funkciók automatikusan újraaktiválódnak.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort, és hagyja járni legalább 5 percig.
Tehermentesítő üzemmódEnergiatakarékos üzemmód
Belépés az üzemmódba
Az időtartam elteltével az energiatakarékos
üzemmódra való áttérést jelző üzenet jelenik
meg a képernyőn, és az aktív funkciók
készenléti állapotba kerülnek.Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosításához tartsa tiszteletben a motor
indításához szükséges időtartamokat.
Az akkumulátor újratöltéséhez ne
használja sokszor egymás után a motor
újraindítását.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani (ld. az „ Akkumulátor” c.
bekezdést).
Ha a készenléti állapotba történő áttérés
pillanatában éppen telefonbeszélgetést
folytat:
-

a W
IP Nav vagy a WIP Sound
kihangosító szettjével a beszélgetés
5 percig még folytatható,
-

a W
IP Com 3D rendszerrel
a megkezdett telefonhívás
befejezhető.
Az akkumulátor megfelelő töltésének biztosítása
érdekében bizonyos funkciók használatának
időtartamát szabályozó rendszer.
Bizonyos funkciókat, így az audio- és telematikai
rendszert, az ablaktörlőket, a tompított
fényszórókat és a plafonlámpákat összesen
legfeljebb 30 percig a motor leállítását követően
is használhatja.
Ez az időtartam jelentősen lecsökkenhet, ha az
akkumulátor töltése alacsony.
A rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését, stb.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a feltételek
lehetővé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.
10
gyakorlati tudnivalók

Page 236 of 388

234
Ablaktörlő lapát cseréje
Leszerelés
F Emelje meg az ablaktörlőkart.
F P attintsa le a lapátot és távolítsa el.
Felszerelés
F Illessze helyére az új lapátot és pattintsa fel.
F

Ó
vatosan hajtsa vissza a kart.
Az első ablaktörlő lapát
leszerelése előtt
F Az ablaktörlőkhöz való hozzáféréshez a gyújtás levételét követő egy percen belül
működtesse az ablaktörlő-kapcsolót. Ekkor
az ablaktörlők a szélvédő közepére állnak.
Az első ablaktörlő lapát
visszaszerelését követően
F Adja rá a gyújtást.
F A z ablaktörlők normál helyzetbe
állításához működtesse ismét az
ablaktörlő-kapcsolót.
Gépjármű vontatása
Hozzáférés a szerszámokhoz
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
F

N
yissa ki a csomagtartót.
F

E
melje meg a padlólemezt.
F

A z
sinórját a kalaptartó rögzítőhorgaiba
akasztva rögzítse a padlólemezt,
F

V
egye elő a polisztirol dobozt.
F

V
egye elő a vonószemet a dobozból.
A saját vagy más gépjármű vontatása a
fedélzeti szerszámokkal szállított vonószem
segítségével.
gyakorlati tudnivalók

Page 237 of 388

235
Saját gépjármű vontatása
F Pattintsa le az első lökhárítón található fedőborítás felső részét egy vékony
tárggyal, pl. pénzérmével vagy
csavarhúzóval.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja be a vontatott jármű
elakadásjelzőjét. F
A z alsó rész megnyomásával távolítsa el a
hátsó lökhárítón található fedőborítást.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja be a vontatott jármű
elakadásjelzőjét.
Más gépjármű vontatása
Kapcsolja a sebességváltót üresbe
( N helyzet vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén).
Ha ezt az utasítást figyelmen kívül hagyja,
egyes alkatrészek meghibásodhatnak
(fékrendszer, erőátvitel, stb.) és
előfordulhat, hogy a motor újraindításakor
nem működik a fékrásegítés.
Általános szabályok
tartsa be az országában érvényes
előírásokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánynál kell maradnia, és érvényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő
vontatás esetén mindig használjon
szabványos vontatórudat; kötél és
heveder használata tilos.
Álló motorral történő vontatás esetén
a fék- és a kormányrásegítés nem
működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképp bízza szakemberre:
-
a

utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-


gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet
üresbe kapcsolni, a kormányzárat
és/vagy a parkolóféket nem lehet
kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon végez
vontatást,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd, stb.
10
gyakorlati tudnivalók

Page 238 of 388

236
Szerszám nélkül levehető vonóhorog (RDSO)
Felszerelés
F Pattintsa le és távolítsa el a tartóelem védőfedelét a hátsó lökhárító alatt. F

A f
ej felszerelése előtt ellenőrizze, hogy
a nyilakkal jelzett érintkezési pontok nem
szennyezettek-e. H asználjon tiszta, puha rongyot.F

G
yőződjön meg arról, hogy a fej
megfelelően rögzült. A két peceknek
érintkeznie kell a tartóelem mélyedéseivel,
a B kallantyúnak pedig vissza kell térnie
„reteszelés” helyzetbe.
F H elyezze vissza és pattintsa be a
védőfedelet balra fordítva.
F

A f
ejen nyomja be és tartsa benyomva az
A

go
mbot.
F
A B kallantyú megnyomásával reteszelje ki
a zármechanikát. F

H
elyezze a fej végét a hátsó lökhárító alatt
található tartóelembe ütközésig.
Ennek az eredeti vonóberendezésnek a leszereléséhez nincs szükség szerszámra.
F
K
össe be a tartóelem mellett e célra
kialakított 13 pólusú konnektorba az utánfutó
csatlakozóját.
F

B
iztosítsa az utánfutót oly módon, hogy
a biztonsági kábelt ráköti az erre a célra
kialakított horogra, szintén a tartóelem mellett.
gyakorlati tudnivalók

Page 239 of 388

237
Felszerelt állapotban a vonófej
zavarhatja a csomagtartó alsó
fedelének teljes nyitását.
Ügyeljen arra, hogy a fedél ne
érintkezzen a vonófejjel.
F

P

attintsa le és távolítsa el a védőfedelet
jobbra fordítva.
Leszerelés
F Nyomja be a B kallantyút, és az eltávolításhoz húzza maga felé a vonófejet.
F

A v

onófejen nyomja be és tartsa benyomva
az A gombot.
F

R

eteszelje ki a zármechanikát a
B

k

allantyú megnyomásával. F

P
attintsa be a védőfedelet a lökhárító alatt
található tartóelembe. Ha a fej nincs rögzítve, az utánfutó
leoldódhat. Balesetveszély!
Mindig reteszelje a vonófejet az
előírásoknak megfelelően.
ta

rtsa be annak az országnak a
szabályait, ahol közlekedik.
Ha nem használja, szerelje le a
vonófejet.
Elindulás előtt ellenőrizze az utánfutó
világításának megfelelő működését.
A vonóhorog maximális engedélyezett
teherbírása: 70 kg.
Tekintse meg a „Műszaki jellemzők”
c. részben gépjárműve tömegét és
vontatható terheit.
Szállítórendszerek (tetőcsomagtartó
vagy kerékpártartó).
Feltétlenül tartsa be a vonóhorogra
vonatkozó maximális teherbírást:
túllépése esetén a berendezés
leoldódhat a gépjárműről és súlyos
balesetet okozhat.
10
gyakorlati tudnivalók

Page 240 of 388

238
utánfutó vontatása
A gépkocsit elsősorban személy- és
poggyászszállításra tervezték, de utánfutó
vontatására is alkalmas.
Vezetési tanácsok
A terhelés elosztása
F Az utánfutó terhelését úgy ossza el, hogy a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő támaszsúly megközelítse az
engedélyezett maximumot, de ne lépje túl.
A levegő sűrűsége a tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, ami
csökkenti a motor teljesítményét is. Minden
1000 méteres magasságnövekedésnél újabb
10%-kal csökken a vontatható maximális teher.
A kimondottan a gépjárművéhez
kifejlesztett és engedélyezett eredeti
PEu
gE
Ot v
onóhorgok és kábelek
használatát javasoljuk. A vonóhorog
felszerelését a PE
u

g
E

O
t

hálózatban
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Ha a felszerelést mégsem a PE
u

g
E

O
t
h

álózatban végezteti el, a műveletet
feltétlenül a gyártó előírásainak
megfelelően kell végrehajtani.
A gépjármű tömegadataira és a
vontatható terhekre vonatkozó
információkért lapozza fel a „Műszaki
adatok” c. részt.
Az utánfutó vontatása jelentős
igénybevételnek teszi ki a vontatást
végző gépkocsit, és különös figyelmet
igényel a vezetőjétől.
Ha az utánfutó imbolyogni kezd,
elveszítheti felette az irányítást, és az
utánfutó felborulhat. Balesetveszély!
Semmi esetre se próbálja az
utánfutót gyorsítással felegyenesíteni.
Csökkentse a sebességet és ne
kormányozzon ellen. Szükség esetén
fékezzen.
gyakorlati tudnivalók

Page:   < prev 1-10 ... 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 ... 390 next >