PEUGEOT 3008 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

209
F Állítsa az A kapcsolót „Felfújás” helyzetbe.
F
t
e
kerje ki teljesen a fekete H
csövet.
F

C
satlakoztassa a fekete csövet közvetlenül
a megjavított kerék szelepére. F
A k ompresszor elektromos csatlakozóját
ismét kösse rá a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

I
smét indítsa be a motort és hagyja járni.F
Á llítsa be a nyomásértéket a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló
„I”


helyzetben, leeresztéshez: B kapcsoló
„O” helyzetben és a C gomb megnyomása)
a vezetőoldali ajtónál található címkén
feltüntetett értéknek megfelelően.
A f

olyamatos nyomásveszteség azt jelzi,
hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

K
össe le a készletet, és tegye el.
F

C
sökkentett sebességgel közlekedjen
(max. 80 km/h), legfeljebb kb. 200 km-es
távolságon.
2. Felfújás
Amint lehetséges, keresse fel a
PEu gE Ot hálózatot vagy egy
szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy cserélni kell.
10
gyakorlati tudnivalók

210
A patron eltávolítása
F Tegye a helyére a fekete csövet.
F T egye szabaddá a fehér cső hajlított végét.
F

T
artsa a kompresszort függőlegesen.
F

A
z aljánál fogva csavarja ki a patront.
Nyomásellenőrzés / alkalmi
felfújás
F Forgassa el az A kapcsolót „Felfújás” helyzetbe.
F
t
e
kerje ki teljesen a fekete H
csövet.
F

K
össe rá a fekete csövet a kerék vagy az
eszköz szelepére.
S

zükség esetén előbb szerelje fel a
készlethez tartozó valamelyik fújófejet.
A kompresszor a következőkre is használható
(tömítőanyag-befecskendezés nélkül):
-

a g
umiabroncsok alkalmi ellenőrzése vagy
felfújása,
-
e
gyéb eszközök (labda, kerékpártömlő,
stb.) felfújása.
F
C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F
I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
F
Á
llítsa be a nyomást a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I”
helyzetben; leeresztéshez: B kapcsoló „O”
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a gumiabroncs vagy az eszköz
nyomásértékét tartalmazó címkének
megfelelően.
F

K
össe le a készletet, majd tegye el.
Ügyeljen az esetlegesen távozó
folyadékra.
A folyadék szavatossági idejét a
patronon találja. A patron kizárólag
egyszer használható.
A megkezdett patront ki kell cserélni,
akkor is, ha maradt benne folyadék.
Az elhasznált patront ne dobja el,
hanem adja le a PEUGEOT hálózatban
vagy más, használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront
beszerezni a PE
u

g
E

O
t

hálózatban
vagy egy szakszervizben.
gyakorlati tudnivalók

211
A kerék visszahelyezése
F Tegye vissza a kereket a helyére.
F N éhány fordulattal csavarozza ki a kerék
sárga központi csavarját, majd a kerék
közepén rögzítse ismét a helyére**.
F

A k
erék megfelelő rögzítése érdekében
teljesen, kattanásig húzza meg a központi
c s avar t * *.
Kerékcsere
Pótkerék*
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Felszereltségtől függően a gépjármű
lemezkeréktárcsás, alumínium, vagy
szükségpótkerékkel van felszerelve.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatban
olvassa el a „Fedélzeti szerszámok” c. rész
„Hozzáférés a szerszámokhoz” c. bekezdését.
A kerék kiemelése
F Távolítsa el a kerék sárga színű, központi c s avar ját * *.
F

H
átulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
F

V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
* Felszereltségtől függően. Ld. „Fedélzeti szerszámok” c. rész.
** Kivéve BlueHDi változatok.
Kizárólag BlueHDi változatoknál: a
pótkerék a fedélzeti szerszámok felett
található.
Ne felejtse el rögzíteni az emelőt
a tartály alján, majd - a pótkerék
visszahelyezése előtt - helyezze vissza
a tárolódobozt.
10
gyakorlati tudnivalók

212
Keréknyomás-ellenőrzés
A pótkeréken (szükségpótkerék vagy
lemezfelni) nincs érzékelő.
A defektes gumiabroncs javítását
feltétlenül a PEUGEOT hálózatban vagy
szakszervizben kell elvégeztetni.
A kerék leszerelése
F A 7-es szerszám segítségével
(felszereltségtől függően) valamennyi
csavarról vegye le a csavardíszeket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel, a
kerékőrcsavar eltávolításához helyezze
fel a kerékőrcsavar-kulcstoldatot ( 3) a
kerékkulcsra ( 5).
F

A t
öbbi csavart a toldat használata nélkül,
a kerékkulccsal ( 5) lazítsa ki.
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le a
gépjárművet: a talaj legyen vízszintes,
szilárd, és ne legyen csúszós.
Hacsak nincs automatikus üzemmódra
programozva, húzza be a parkolóféket,
vegye le a gyújtást és rögzítse a
kerekeket:
-

a
z 1. fokozat kapcsolásával
mechanikus sebességváltó esetén,
-

a s
ebességváltó kar R helyzetbe
mozdításával vezérelt
sebességváltó esetén,
-

a s
ebességváltó kar P helyzetbe
mozdításával automata
sebességváltó esetén.
Ellenőrizze, hogy a parkolófék karján
kigyulladt-e a fék visszajelzés és a
P

v
isszajelzés.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel
átlósan elhelyezkedő kereket ékelje ki.
Győződjön meg arról, hogy az
utasok kiszálltak a gépjárműből, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.
F

H

elyezze vissza a szerszámdobozt a kerék
közepére és pattintsa vissza**.
F

T

egye a helyére a polisztirol ládát**.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a dísztárcsát a
kerékkulccsal ( 5) a szelep mellett
lefeszítve.
A kerék felszerelésekor először
szerelje vissza a dísztárcsát: illessze
a mélyedést a szelephez, majd
nyomkodja körbe a tenyerével.
gyakorlati tudnivalók

213
F Helyezze az emelő (6) talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy az alvázon
kialakított két első ( A) vagy két hátsó ( B)
emelési pont közül a cserélendő kerékhez
közelebb eső alatt áll. F
H ajtsa ki az emelőt úgy, hogy a teteje
érintkezzen az A vagy B ponttal; a
gépjármű A vagy B támfelületének
illeszkednie kell az emelőfej közepébe.
F

E
melje meg a gépjárművet annyira, hogy
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez is elég hely legyen a talaj
és a kerék között. F
V egye ki a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
F

V
egye le a kereket.
Ügyeljen arra, hogy az emelő stabilan
álljon. Ha a talaj csúszós vagy puha, az
emelő kicsúszhat és összecsukódhat.
Az emelőt mindig az A vagy B emelési
pontok alá helyezze.
Győződjön meg arról, hogy a
gépjármű alváza az emelőfej közepére
támaszkodjon. Ellenkező esetben a
gépjármű megsérülhet és az emelő
összecsukódhat.
10
Gyakorlati tudnival

214
A kerék felszerelése
Szükségpótkerék rögzítése
Ha gépjárműve alumíniumkerekekkel
rendelkezik, visszaszerelésnél, a
csavarok meghúzásakor természetes,
hogy az alátétek nem fekszenek fel a
szükségpótkerékre. A kerék tartását a
csavarok kúpos támfelülete biztosítja.
Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsnak a pótkerék
helyére történő elhelyezése érdekében
előzetesen távolítsa el a központi
takaróelemet.
Szükségpótkerék használata esetén ne
lépje túl a 80 km/óra sebességet.
A csavarok rögzítését és a pótkerék
nyomását a lehető legrövidebb időn
belül ellenőriztesse a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A defektes gumiabroncsot, amint lehet,
javíttassa meg, és helyezze vissza a
gépjárműre.F

A
z illesztőrúd segítségével (
8) helyezze a
kereket a kerékagyra.
F H úzza meg kézzel a csavarokat ütközésig.
F

A k
erékőrcsavar-kulcstoldattal (3)
(ha gépjárműve rendelkezik ilyennel)
ellátott kerékkulccsal ( 5) húzza meg a
kerékőrcsavart.
F

A t
öbbi csavar meghúzását a toldat nélküli
kerékkulccsal ( 5) végezze el.
gyakorlati tudnivalók

215
F Engedje le teljesen a gépjárművet.
F H ajtsa össze az emelőt ( 6) és távolítsa el. F
A k erékőrcsavar-kulcstoldattal (3)
(ha gépjárműve rendelkezik ilyennel)
ellátott kerékkulccsal ( 5) húzza meg a
kerékőrcsavart ütközésig.
F

A t
öbbi csavart is húzza meg ütközésig a
toldat nélküli kerékkulccsal ( 5).
F
t
e
gye vissza a csavarokra a
csavardíszeket (felszereltségtől függően).
F

A s
zerszámokat helyezze vissza a
szerszámosdobozba.
Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsnak a pótkerék helyére
történő elhelyezése érdekében előzetesen
távolítsa el a központi takaróelemet.
Szükségpótkerék használata esetén ne lépje
túl a 80 km/óra sebességet.
A csavarok rögzítését és a pótkerék nyomását
a lehető legrövidebb időn belül ellenőriztesse
a PE
u

g
E
O
t
hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A defektes gumiabroncsot, amint lehet,
javíttassa meg, és helyezze vissza a
gépjárműre.
BlueHDi változatoknál a defektes
kereket nem lehet a pótkerék helyére
helyezni.
Használjon huzatot a csomagtartó
megóvása érdekében.
10
Gyakorlati tudnival

216
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a meghajtást és a gépjármű viselkedését fékezéskor.A hóláncot az első kerekekre kell
felszerelni. Szükségpótkerékre tilos
felszerelni. Kérjük, vegye figyelembe az országában
érvényes, a hóláncok használatára és
a megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó szabályozást.
Használati javaslatok
Lehetőség szerint ne közlekedjen
hólánccal nem behavazott úton, nehogy
megrongálja a hóláncot és az útfelületet.
Javasoljuk, hogy gyakorolja a hólánc
felszerelését indulás előtt sima, száraz
úton. Ha gépjárműve könnyűfém
felnikkel rendelkezik, ellenőrizze, hogy a
hólánc és annak egyetlen rögzítőeleme
se érintkezzen a keréktárcsával.
A hóláncokkal kapcsolatos bővebb
információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Kizárólag a gépjárművén található
keréktípushoz való hóláncot használjon:
Eredeti gumiabroncs méretei Maximális
láncszemméret
215/60 R16 9 mm
225/50 R17
235/45 R18 F

H

a út közben kell felszerelnie a hóláncokat,
állítsa le a gépjárművet az út szélén, sima
felületen.
F

H

úzza be a parkolóféket, és szükség
esetén helyezzen ékeket a kerekek alá
a gépjármű megcsúszásának elkerülése
érdekében.
F

S

zerelje fel a hóláncokat a gyártó
utasításai alapján.
F

I

nduljon el lassan, és tegyen meg pár
métert anélkül, hogy túllépné az 50 km/h
sebességet.
F

Á

llítsa le a gépjárművet, és ellenőrizze a
hóláncok feszességét.
Javasoljuk, hogy a hólánc felszerelését
elindulás előtt gyakorolja sík, száraz
felületen.
gyakorlati tudnivalók

217
Izzócsere
Halogénizzókkal rendelkező változat
1. Irányjelzők (f
énykibocsátó diódák - LED).
2.
T

ávolsági fényszórók (HB3).
3.
T

ompított fényszórók (H7).
4.
N

appali világítás / helyzetjelzők


(fénykibocsátó diódák - LED) .
5.
K

ödfényszórók (PS24W). 1.
I

rányjelzők (fénykibocsátó diódák -
LED).
2. T ompított / távolsági kanyar fényszórók
(D1S).
3.
N

appali világítás / helyzetjelzők
(fénykibocsátó diódák - LED).
4.
K

ödfényszórók (PS24W).
Xenonizzókkal és kanyarfényszóróval
rendelkező változatElső lámpákA fényszórók védőréteggel bevont
polikarbonát üveggel rendelkeznek:
F
a
z üveg tisztításához ne
használjon száraz vagy érdes
rongyot, sem tisztító- vagy
oldószereket,
F

ha
sználjon szivacsot és szappanos
vizet vagy pH-semleges terméket,
F

h
a a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
berendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül
a fényszórókra, a lámpákra
és a környékükre, nehogy
megsérüljenek a tömítések és a
lakkréteg.
Áramütésveszély!
A xenonizzók (D1S) cseréjét a
PEu gE Ot hálózatban vagy egy
szakszervizben kell elvégeztetni. Az izzók cseréjét csak néhány perce
kikapcsolt fényszórókon szabad
elvégezni (súlyos égési sérülés
veszélye áll fenn).
F

N
e érjen kézzel az izzóhoz,
használjon nem bolyhosodó
rongyot.
A fényszóró meghibásodásának
elkerülése érdekében kizárólag
UV-szűrős izzókat használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú
és tulajdonságú izzóra cserélje ki.
10
gyakorlati tudnivalók

218
Távolsági fényszóró izzójának cseréje
(halogénizzós modell)Tompított fényszóró izzójának
cseréje (halogénizzós változat)
F A nyelv meghúzásával távolítsa el a műanyag borítást.
F

K
össe ki az izzó csatlakozóját.
F

H
úzza ki az izzót és cserélje ki.
Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort
hajtsa végre fordított sorrendben. F
A n yelv meghúzásával távolítsa el a
műanyag borítást.
F

A c
satlakozó széthúzása nélkül forgassa
el az izzó talpát negyed fordulattal balra az
egység eltávolításához.
F

K
össe ki az izzó csatlakozóját, és vegye ki
az izzót.
Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort
hajtsa végre fordított sorrendben.
Irányjelzők és nappali /
helyzetjelző világítás izzóinak
cseréje
A fénykibocsátó diódás lámpák (LED) cseréje
érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
gyakorlati tudnivalók