Peugeot Traveller 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

239
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Çarpma Riski Uyarısı ve Active Safety
Brakeİşleyiş koşulları
Active Safety Brake sistemi aşağıdaki
durumlarda iÅŸler :
-

h
areket eden araçlar durumunda
hız 5 km/saat ila 140 km/saat arasında,
-

s
abit bir araç durumunda, hız
80 km/saatten düÅŸük,
-

y
aya durumunda, hız 60 km/saatten düÅŸük,
-

y
olcuların emniyet kemerleri takılı,
-

a
raç kuvvetli hızlanma esnasında deÄŸil,
-

a
raç keskin bir virajda deÄŸil.
Çarpma Riski Uyarısı sistemi sürücüyü,
aracının bulunduğu şeritteki bir yayaya
veya önündeki araca çarpma riski olduÄŸu
konusunda uyarmayı sağlar.
Uyarıdan sonra sürücü yeterince hızlı tepki
vermezse ve frene basmazsa, Active Safety
Brake
sistemi müdahale eder .
Sürücünün müdahalesi olmaksızın,
aracınızın hızını düÅŸürerek çarpmanın
ÅŸiddetini azaltmaya veya çarpmayı
önlemeye yardımcı olur. Bu sistemler, ön tamponda bulunan bir adet
radarı ve ön camın üst kısmına yerleÅŸtirilen bir
adet kamerayı kullanırlar.
Bu sistemler sürüÅŸ güvenliÄŸini arttırmak
için tasarlanmıştır.
Trafik kurallarına uyarak trafik
durumunu göz önünde tutmak
sürücünün sorumluluÄŸundadır.
Bu sistemler, sürücünün dikkatinin
yerini tutamaz. Çarpma Riski Uyarısı sistemi aÅŸağıdaki
durumlarda iÅŸler
:
-
a
racınızla aynı istikamette hareket eden
veya duran plakalı bir araç ile,
-
y
ayalar ile,
-
a
racınızın hızı 7 km/saatten yüksek ise
(5 km/saatte devreden çıkar).
6
SürüÅŸ

240
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Active Safety Brake sistemi aşağıdaki
durumlarda iÅŸlemez :
-

ö
n tampon zarar gördü ise,
-

s
istem son on saniyede devreye girdiyse,
-

e
lektronik denge programı arızalı ise.İşleyiş sınırları
AÅŸağıdaki durumlarda araç ayar menüsünü
kullanarak iÅŸlevi devreden çıkartmak tavsiye
edilir :
-

ö
n cama algılama kamerası seviyesinde bir
darbe geldiÄŸinde,
-

a
raca bir römork veya bir karavan
takıldığında,
-

t
avan bagajında yüklü eÅŸyalar ön camdan
taÅŸtığında (örnek
: uzun nesne),
-

a
raç motor çalışır halde çekilirken,
-

i
nce tip stepne takıldığında (eğer bu
donanım aracınızda mevcutsa),
-

s
ervis atölyesinde bir bakım esnasında
araç hareketli rulo sistemine çıkarıldığında,
-

b
ir otomatik yıkama istasyonunda,
-
s

top lambaları çalışmadığında.
Bir darbe sonrasında, işlev otomatik
olarak devreden çıkartılır, sistemi
kontrol ettirmek için PEUGEOT servis
ağına veya bir kalifiye servis atölyesine
baÅŸvurunuz.
Çarpma Riski Uyarısı
Sistem tarafından algılanan çarpma riskine ve
seçilen uyarı eÅŸiÄŸine göre birkaç uyarı seviyesi
devreye girebilir ve gösterge tablosunun
ekranına gelebilir.
Bu uyarı seviyesi, aracınız ve öndeki araç
arasındaki süreye göre hesaplanır. 1. seviye
: size, önünüzdeki aracın
çok yakın olduÄŸunu bildiren yalnızca
görsel uyarı.
Hedef araca yaklaşıldığında
dikkatiniz ile ilgili bir mesaj ekrana
gelir.
Bu bilgiler, yükseltilmiÅŸ gösterge
panelinde de görünür.
YükseltilmiÅŸ gösterge paneli
hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
SürüÅŸ

241
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Bu uyarı seviyesi, çarpmadan evvelki süreye
göre hesaplanır. Uyarıyı en uygun zamanda
devreye sokmak için araç dinamiÄŸi, aracınızın
ve öndeki aracın hızı, çevre koÅŸulları, hayati
durum (ivmelenme eğrisi, basılan pedallar, vs.)
dikkate alınır.2. seviye
: çarpmanın pek yakında
olacağını bildiren görsel ve sesli
uyarı.
Frene basmanızı gerektiğini beliren
bir mesaj ekrana gelir.
Başka bir araca yaklaşırken aracınızın
hızı çok yüksek ise, ilk uyarı seviyesi
ekrana gelmeyebilir : 2. seviye uyarı
doÄŸrudan ekrana gelebilir.
Öte yandan " Ya k ı n" uyarı devreye
girme eÅŸiÄŸi seçildiÄŸinde 1. uyarı
seviyesi asla ekrana gelmez.
Kötü hava koÅŸulları (ÅŸiddetli saÄŸanak
yağış, radarın ve kameranın önünde
yığılmış kar) bir arıza mesajının
ekrana gelmesine ve sistemin düzgün
iÅŸlememesine neden olabilir. Mesaj
kaybolana kadar işlev kullanılamaz.
Uyarının devreye girme
eşiklerinin programlanması
Uyarının devreye girme eşikleri, bulunduğunuz
ÅŸeritte önünüzde seyir halinde olan veya duran
bir aracın veya bir yayanın varlığından ne
ÅŸekilde haberdar edilmek istediÄŸinizi belirler.
3 eÅŸikten birini seçebilirsiniz
:
-

" Uz

ak", önceden haberdar edilmek için
(ihtiyatlı sürüÅŸ).
-

" No

rmal".
-

" Ya

k ı n", daha geç haberdar edilmek için.
Aracın ayar menüsünde "Çarpma riski uyarısı
ve otomatik fren " iÅŸlevini devreye sokunuz/
devreden çıkartınız.
Dokunmatik ekran ile Oto radyo ile
" KiÅŸiselleÅŸtirme-konfigürasyon " menüsünde
" Otomatik acil fren " iÅŸlevini devreye sokunuz/
devreden çıkartınız.
Ardından uyarının devreye girme eşiğini
deÄŸiÅŸtiriniz.
Ardından uyarının devreye girme eşiğini
deÄŸiÅŸtiriniz.
DeÄŸiÅŸikliÄŸi kaydetmek için " Onayla"'ya basınız.
6
SürüÅŸ

242
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Otomatik acil fren sistemi diye de adlandırılan
bu sistemin amacı, sürücünün müdahale
etmediÄŸi durumlarda çarpma hızını düÅŸürmek
veya önden çarpmayı önlemektir (5 km/saat ila
140 km/saat arasında).
Radar ve kamera yardımıyla, bu sistem aracın
frenlerine müdahale eder.
Active Safety Brake
Sürücü, herhangi bir anda direksiyona ve/veya
gaz pedalına belirgin ÅŸekilde müdahale ederek
aracın kontrolünü geri alabilir.Sitemin çalışması fren pedalında hafif
titreÅŸimlere yol açabilir.
Aracın tamamen durması durumunda,
otomatik frenleme 1 ila 2 saniye devam
e d e r.
EÄŸer aracınız düz vites kutusuyla
donatılmışsa, araç tamamen
durana kadar otomatik acil frenleme
durumunda, motor stop edebilir.
Eğer aracınız otomatik vites kutusuyla
donatılmışsa, araç tamamen durana
kadar otomatik acil frenleme yapılırsa,
sistem otomatik frenlemeyi kestikten
sonra araç yeniden hareket eder
; fren
pedalına basınız.
Otomatik acil fren işlevi devre dışı
olduÄŸunda, bir mesaj ile birlikte bu
uyarı lambasının sabit yanması ile
uyarılırsınız.
Radar ve kamera bir aracın veya
bir yayanın varlığını tespit ederse,
sistem devreye girdiğinde bu uyarı
lambası yanıp söner.
Önemli


: otomatik acil fren sisteminin
deveye girmesi durumunda, otomatik
frenleme iÅŸlemini tamamlamak veya
bitirmek için aracınızın kontrolünü
geri alıp fren pedalını kullanarak fren
yapmalısınız .
SürüÅŸ

243
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Uyarıyı ve frenlemeyi
devreden çıkartma /
devreye sokma
Fabrika çıkışı ayarında, motorun her
çalıştırılışında iÅŸlev otomatik olarak devreye girer.
İşlevin devreye sokulması veya devreden
çıkartılması, araç ayar menüsünden
gerçekleÅŸtirilir.
Oto radyo ile
"KiÅŸiselleÅŸtirme-konfigürasyon " menüsünde
" Otomatik acil fren " iÅŸlevini devreye sokunuz/
devreden çıkartınız.
Akıllı acil fren asistansı
(AFUi)
Kazayı önlemek için sürücünün frene
yeteri kadar basmaması durumunda, bu
sistem frenlemeyi tamamlayacaktır.
Bu frenleme yalnızca fren pedalına
basarsanız gerçekleÅŸir.
Dokunmatik ekran ile
Aracın ayar menüsünde " Çarpma riski uyarısı
ve otomatik fren " iÅŸlevini devreye sokunuz/
devreden çıkartınız. Bir anormallik durumunda, sesli bir
sinyal ve ekranda bir mesaj ile birlikte
bu gösterge lambasının yanması ile
uyarılırsınız.
PEUGEOT servis ağına veya bir
kalifiye servis atölyesine baÅŸvurunuz.
Ä°ÅŸleyiÅŸte anormallik
Aşağıdaki durumlarda kameranın
iÅŸleyiÅŸi aksayabilir veya kamera
çalışmayabilir
:
-


g
örüÅŸ koÅŸulları kötüyse (yolun
yeterince aydınlatılmaması, yağmur
veya kar yağması, sis, vb.),
-

g
öz kamaÅŸması (ters yönde hareket
eden bir aracın farları, güneÅŸin yol
seviyesinde olması, ıslak zemindeki
yansımalar, tünel çıkışı, gölgeli
ve ışıklı bölgelerin birbiri ardına
geçilmesi, vb.),
-

ö
n camın kameranın önünde
bulunan kısmı
: kirli, buÄŸulu, buzlu,
karlı, zarar görmüÅŸ veya bir çıkarma
ile kaplı ise.
Ön tamponda bulunan radarın iÅŸleyiÅŸi
bazı hava koşullarında (kar, buz,
çamur... yığılması) olumsuz etkilenebilir.
6
SürüÅŸ

244
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Karı, çamuru... silerek ön tamponu
temizleyiniz.
2 sensörden (kamera veya radar)
yalnızca birinin görüÅŸü kısmen
veya tamamen kapalıysa ama diğer
sensörünki açıksa, sistem çalışmaya
devam eder ama per formansı düÅŸer. Bu
durum bir mesaj veya bir uyarı lambası
ile gösterilmez.
Radarın düzgün iÅŸleyiÅŸinin devam
edebilmesi için aracın tamponunu boya
ile boyamayınız.
Kameranın önündeki ön camı düzenli
olarak temizleyiniz.
Motor kaputunun veya araç tavanının
üzerinde kar yığılmasına izin
vermeyiniz, algılama kamerasının
görüÅŸünü kapatabilir.
SürüÅŸ

245
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
İstem dışı şerit değişimi uyarı sistemi
Oto radyo ile
Devreye sokma / Devreden çıkarma
F Bu düÄŸmeye basınız, gösterge lambası yanar, sistem
devrededir.
F

B
u düÄŸmeye basınız, gösterge
lambası söner, sistem devre
dışındadır.
Sistemi devreye sokmak için
:
Sistemi devre dışı bırakmak için :
İşlevin devreye sokulması veya devreden
çıkartılması, araç ayar menüsünden
gerçekleÅŸtirilir.
Bir kamera yardımıyla karayollarının
zeminindeki düz veya kesik çizgileri tanıyan ve
aracın sapması durumunda devreye bir uyarı
sokan sistem.
Aracın sürati 60 km/s üzerindeyken sinyal
yakılmadıysa ve zemindeki çizgilerin aşılma
riski varsa sistem uyarıyı devreye sokar.
Bu sistem özellikle otoyollar ve ekspres yollarda
optimal kullanılabilir.
Algılama - Uyarı
Sesli bir sinyal ile birlikte gösterge
tablosunda bu uyarı lambasının
yanıp sönmesi ile uyarılırsınız.
Sinyal devredeyken ve sinyal
kapatıldıktan sonra yaklaşık 20 saniye
boyunca hiçbir uyarı iletilmez.
İstem dışı şerit değişimi uyarı sistemi,
hiç bir durumda, sürücünün dikkatinin
yerini tutamaz.
Trafik kurallarına uymak ve her iki
saatte bir mola vermek gereklidir.
6
SürüÅŸ

246
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ä°ÅŸleyiÅŸte anormallik
Aracınızın donanımına göre :
Dokunmatik ekran ile
SürüÅŸ menüsünde " Åžerit deÄŸiÅŸimi uyarısı "
iÅŸlevini devreye sokunuz/devreden çıkartınız.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına baÅŸvurunuz.Bu düÄŸmenin ışığı yanıp söner.
TuÅŸ yanıp söner ve arıza ekrana gelir. Algılama aÅŸağıdaki durumlarda
engellenebilir
:
-

z
emindeki çizgiler silinmiÅŸse veya
yolun rengine oranla yeteri kadar
belirgin deÄŸilse,
- ö n cam kirliyse,
- b azı aşırı hava koşullarında :
sis, saÄŸanak yağış, kar, gölgeler,
kuvvetli güneÅŸ ışığı veya güneÅŸ
ışınlarının doÄŸrudan alma (güneÅŸ
yol seviyesinde, tünel çıkışı, ...).
veya
SürüÅŸ

247
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Yorgunluk algılama
Aşağıdaki koşullardan biri yerine getirilirse
sistem sıfırlanır :
-

m
otor çalışır durumdayken, araç
15
dakikadan uzun bir süre boyunca
hareketsiz,
-

k
ontak birkaç dakika boyunca kapalı,
-

s
ürücü emniyet kemeri baÄŸlı deÄŸil ve
sürücü kapısı açık.
Aracın hızı 65km/saatin altına indiği
anda sistem devreden çıkar.
Hız 65 km/saatin üzerine çıktığı andan
itibaren sürüÅŸ süresi yeniden sayılır.
Bu sistemler hiç bir durumda,
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Yorgunsanız direksiyona geçmeyiniz. Sürücünün aracını 65 km/saatten
yüksek bir hızda iki saat sürdükten
sonra mola vermediğini algıladığı anda
sistem devreye bir uyarı sokar.
Kendinizi yorgun hissettiÄŸiniz anda veya en az
2 saatte bir mola vermeniz tavsiye edilir.
Versiyona göre, iÅŸlev tek "SürüÅŸ süresi uyarısı"
sistemi veya ilaveten "Sürücü yorgunluk
uyarısı" sistemi içerir.
SürüÅŸ süresi uyarısı
Oto radyo ile
"
KiÅŸiselleÅŸtirme-konfigürasyon " menüsünde
" Dikkatsizlik algılama " işlevini devreye
sokunuz/devreden çıkartınız.
Devreye sokma / Devreden çıkarma
İşlevin devreye sokulması veya devreden
çıkartılması, araç ayar menüsünden
gerçekleÅŸtirilir.
Bu uyarı, sesli bir ikaz ile birlikte ekrana mola
vermenizi öneren bir mesajın gelmesiyle
gerçekleÅŸir.
Sürücü bu tavsiyeye uymazsa uyarı, araç
durana kadar saatte bir tekrarlanır. Aracın ayar menüsünde "
Dikkatsizlik
algılama " işlevini devreye sokunuz/devreden
çıkartınız.
Dokunmatik ekran ile
6
SürüÅŸ

248
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ön camın üst kısmına yerleÅŸtirilmiÅŸ bir kamera
yardımıyla, sistem zemindeki çizgilere göre
doÄŸrultudan sapmaları belirleyerek sürücünün
dikkat durumunu deÄŸerlendirir.
Bu iÅŸlev özellikle ekspres yollar (hız
65 km/saatin üstünde) için uygundur.
Sürücü yorgunluk uyarısı
Versiyona göre, "Sürücü yorgunluk uyarısı"
sistemi "SürüÅŸ süresi uyarısı" sistemini
tamamlar.Sistem hiç bir durumda, sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Yorgunsanız veya uyku haline neden
olan bir ilaç aldıysanız direksiyona
geçmeyiniz. Sistem, aracın hareketlerinin sürücünün belli
bir yorgunluk veya dikkatsizlik seviyesini
gösterdiÄŸini varsaydığı anda birinci seviye
uyarıyı devreye sokar.
3 adet 1. seviye uyarıdan sonra sistem, daha
güçlü bir sesli sinyal ve "
Ara verin
!" mesajıyla
yeni bir uyarı devreye sokar. Bazı sürüÅŸ koÅŸullarında (bozuk zemin
veya ÅŸiddetli rüzgâr), sistem sürücünün
dikkat durumuna bağımsız olarak
uyarıları devreye sokabilir.
Aşağıdaki durumlarda sistemin işleyişi
aksayabilir veya sistem çalışmayabilir
:
-

g
örüÅŸ koÅŸulları kötüyse (yolun
yeterince aydınlatılmaması, kar
yağması, şiddetli yağmur, yoğun
sis, vb.),
-

g
öz kamaÅŸması (ters yönde hareket
eden bir aracın farları, güneÅŸin yol
seviyesinde olması, ıslak zemindeki
yansımalar, tünel çıkışı, gölgeli
ve ışıklı bölgelerin birbiri ardına
geçilmesi),
-

ö
n camın kameranın önünde
bulunan kısmı
: kirli, buÄŸulu, buzlu,
karlı, zarar görmüÅŸ ön camın veya
bir çıkarma ile kaplı ise,
-

z
emindeki çizgiler yoksa, silikse,
kapanmışsa (kar, çamur) veya diÄŸer
etkenler (yol çalışma alanları, ...),
-

ö
ndeki araç ile mesafe düÅŸükse
(zemindeki çizgiler algılanmaz),
-
d

ar, virajlı yollarda...,
Sürücü sesli bir sinyal ile birlikte "
Dikkatli
olunuz
!" mesajıyla uyarılır.
SürüÅŸ