Peugeot Traveller 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: Traveller, Model: Peugeot Traveller 2016Pages: 528, PDF Size: 12.68 MB
Page 261 of 528

259
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Düşük hava basıncı uyarısıSıfırlama
Sistemi sıfırlamadan evvel, 4 lastiğin
hava basıncının, aracın kullanım
koşullarına ve lastik hava basıncı etiketi
üzerinde yazılı olan önerilere uygun
olduğuna emin olunuz.
Düşük hava algılama uyarısına
yalnızca, 4 lastiğin basıncı düzgünken
sistemin sıfırlandığı durumlarda
güvenilir.
Sıfırlama esnasında basınç değeri
yanlış ise düşük hava algılama sistemi
uyarı yapmaz.
Sesli bir ikaz ve donanıma göre bir
mesaj ile birlikte bu uyarı lambasının
sabit yanmasıyla kendini gösterir.
Bir veya birkaç lastiğin hava basıncının
ayarlanmasından sonra veya bir veya birkaç
lastiğin değiştirilmesinden sonra sistemi
sıfırlamak gerekir.
F
S
üratinizi hemen düşürünüz, frenlere veya
direksiyona ani bir müdahaleden kaçınınız.
F
S
ürüş şartları izin verir vermez aracı
durdurunuz. F
L
astik patlaması durumunda, hızlı lastik
onarım kiti veya stepneyi (donanıma göre)
kullanınız,
veya
F
b
ir kompresörünüz varsa (örneğin geçici
lastik onarım kitinin kompresörü) lastikler
soğukken, 4 lastiğin hava basıncını kontrol
ediniz,
veya
F
b
u kontrolü hemen yapmak imkansızsa,
aracınızı düşük süratle dikkatlice sürünüz.
Algılanan basınç kaybı her zaman
lastikte gözle görünür bir deformasyona
yol açmaz. Sadece görsel kontrol ile
yetinmeyiniz. Uyarı, sistem sıfırlanana kadar kalır.
Sistemi sıfırlama komutu, kontak açıkken ve
araç dururken verilir.Sistem, kaydedilen yeni basınç
parametrelerini referans değeri olarak
kabul eder.
6
Sürüş
Page 262 of 528

260
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Sürüş menüsünde " Düşük hava algı. sist.
başlatılması " işlevini seçiniz.
Oto radyo ile
"Kişiselleştirme-konfigürasyon " menüsünde
" Düşük hava algı. sist. başlatılması " işlevini
seçiniz.
İşlemede anormallik
Bakım uyarı lambası ile birlikte düşük hava
basıncı algılama sistemi uyarı lambasının önce
yanıp sönmesi sonra sabit yanması sistemde
bir arıza olduğunu gösterir.
Bu durumda lastiklerin basıncı artık kontrol
edilmez.
Sistemi bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Sisteme her tip müdahaleden sonra,
4
lastiğin hava basıncının kontrol
edilmesi ve sıfırlama yapılması gerekir.
Dokunmatik ekran ile
Komutu geçerli kılmak için "Evet" tuşuna
basınız, sesli bir ikaz ve bir mesaj sıfırlamayı
teyit eder.
Sürüş
Page 263 of 528

261
Traveller-VP_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Yakıt deposu
Açma
Eğer aracınız Stop & Start sistemiyle
donatılmışsa, hiçbir zaman motor STOP
modundayken yakıt doldurmayınız ;
anahtarı veya "Anahtarsız giriş ve
çalıştırma" sistemi varsa "START/STOP"
düğmesini kullanarak kontağı mutlaka
kapatınız.
-
M
utlaka motoru durdurunuz.
-
A
racınız Anahtarsız giriş ve çalıştırma
sistemiyle donatılmışsa, aracın kilitlerini
açınız.
-
Y
akıt deposu kapağını açınız.
Yakıt doldurma
Yakıt göstergesi tarafından dikkate alınabilmesi
için eklenen yakıt 8 litreden fazla olmalıdır.
Yakıt kapağının çıkarılması, bir hava emiliş
sesine yol açabilir. Normal bir olay olan
bu basınç düşüşü, yakıt devresinin yalıtım
sisteminden kaynaklanır.
F
T
apayı çevirerek çıkartınız ve dayanağının
(kapağın üzerinde bulunan) üzerine
koyunuz.
F
P
ompa yakıt tabancasını azami girecek
şekilde ( A metal kapağını iterek)
yerleştiriniz.
F
D
oldurma işlemini gerçekleştiriniz.
Pompanın üçüncü kesmesinden sonra ısrar
etmeyiniz
; arızalara yol açabilir.
F
T
apayı yerine takınız ve sağa çevirerek
kapatınız.
F
K
apatmak için yakıt kapağını itiniz (aracınız
kilitli olmalıdır).
F
A
racınızın motor donanımına uygun yakıt
pompasını seçiniz (kapağa yapıştırılmış bir
etiket kullanılacak yakıt tipini hatırlatır).
Depo kapasitesi
: yaklaşık 69
litre.
F
A
racınız basit bir anahtar ile donatılmışsa,
anahtarı tapaya sokunuz ardından anahtarı
sola doğru çeviriniz.
7
Pratik bilgiler
Page 264 of 528

262
Traveller-VP_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Asgari yakıt seviyesi
Asgari yakıt seviyesine ulaşıldığında,
sesli bir ikaz ve bir mesajla birlikte
gösterge tablosundaki uyarı lambası
yanar.
Yakıt beslemesinin
kesilmesi
Aracınız, kaza anında yakıt beslenmesini kesen
bir tertibat ile donatılmıştır. İlk yandığında, depoda 8 litreden az yakıt
kalmıştır.
Yakıtın bitmesini önlemek için mutlaka yakıt
ekleyiniz.Araç motor donanımına uygun
olmayan yakıt kullanılması
durumunda, motorun
çalıştırılmasından önce deponun
temizlenmesi gerekir.
Aracınız, egzoz gazlarındaki zararlı maddeleri
azaltan bir katalizör ile donatılmıştır.
Dizel araç için yanlış yakıt koymayı
engelleyen koruma sistemi
Dizel ile çalışan aracın deposunun benzin
ile doldurulmasını engellemek için mekanik
tertibat. Böylelikle, bu tip bir hatadan dolayı
motorun zarar görmesine engel olur.
Deponun girişinde bulunan hata önleme
sistemi, tapa çıkarıldığında ortaya çıkar.
Benzin tabancası, Dizel yakıt deposuna
sokulduğunda kapağa çarpar. Sistem kilitli kalır
ve yakıt doldurulmasını engeller.
Israr etmeyiniz ve Dizel tipi bir tabanca
sokunuz.
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
yakıt doldurma esnasında sol yan kapıyı
açmayınız zira yakıt deposu kapağına
zarar verebilirsiniz.
P
Page 265 of 528

263
Traveller-VP_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Dizel motorlar için
kullanılan yakıt
Dizel motorlar, yakıt istasyonlarında satılan
mevcut ve ileride geçerli olacak Avrupa
standartlarına uygun bioyakıtlar ile uyumludur :
-
E
N14214 standardına uygun bir bioyakıt
ile karıştırılmış EN590 standardına uygun
mazot,
-
E
N14214 standardına uygun bir bioyakıt ile
karıştırılmış EN16734 standardına uygun
mazot (%0 ila %10 oranında yağ asidi metil
esteri eklenmesi mümkün),
-
E
N14214 standardına uygun bir bioyakıt ile
karıştırılmış EN15940 standardına uygun
parafinik mazot (%0 ila %7 oranında yağ
asidi metil esteri eklenmesi mümkün). Dizel motorunuzda EN16709 standardına
uygun B20 veya B30 tipi yakıt kullanmak
mümkündür. Bununla birlikte bu yakıtın nadiren
de olsa kullanılması, "Ağır şartlarda kullanım"
diye adlandırılan özel bakım koşullarının sıkı
sıkıya uygulanmasını gerektirir. Daha fazla
bilgi için bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Diğer herhangi bir tipte (bio) yakıt (saf veya
sulandırılmış bitkisel veya hayvansal yağlar,
kalorifer yakıtı...) kullanılması kesinlikle yasaktır
(motora ve yakıt devresine ciddi şekilde zarar
verme riski vardır).
Yalnızca B715000 standardına uygun Dizel
yakıt katkılarının kullanılmasına izin verilir.
Depoyu yavaş doldurmak için bir bidon
kullanmak mümkündür.
Yakıtın rahatça akmasını sağlamak
için bidonun ağzını yaklaştırınız fakat
hata önleme sisteminin kapağına direk
olarak dayamayınız.Yurtdışı seyahati
Dizel tipi tabancalar ülkeden ülkeye değişiklik
gösterebildiğinden, hatalı yakıt engelleme
sistemi nedeniyle depoyu doldurmak imkansız
hale getirebilir.
Bir yurtdışı seyahatinden evvel, aracınızın
gideceğiniz ülkedeki yakıt pompalarına uygun
olduğunu PEUGEOT servis ağında kontrol
etmenizi tavsiye ederiz.
7
P
Page 266 of 528

264
Traveller-VP_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kar zincirleri
Kışın, kar zincirleri aracın çekiş gücünü ve
frenleme esnasında dengesini artırır.Kar zincirleri yalnızca ön lastiklere
takılmalıdır.
Her bir ülke için değişiklik gösterebilen
kar zincirleri kullanımına ve izin verilen
azami sürate ilişkin mevzuatı göz
önünde bulundurunuz.Aracınızın lastiklerine ve yola zarar
vermemek için karsız bir yolda aracınızı
kar zincirleriyle sürmekten kaçınınız.
Eğer aracınız alüminyum alaşımlı
jantlarla donatılmışsa, zincirin veya
bağlantıların janta dokunmadığına emin
olunuz.
Yalnızca aracınızın lastik tipine takılmak üzere
tasarlanan zincirler kullanınız.
Kaymayı önleyen lastik kaplamaları da
kullanabilirsiniz.
Daha fazla bilgi için bir kalifiye servis atölyesine
veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Montaj tavsiyeleri
F Eğer zincirleri yol esnasında takmak
zorundaysanız, aracınızı yol kenarında düz
bir satıhta durdurunuz.
F
P
ark frenini sıkınız ve aracın kaymasını
engellemek için isterseniz tekerleklerin
altına takoz yerleştiriniz.
F
Ü
retici tarafından verilen talimatlara uyarak
kar zincirlerini takınız.
F
Y
avaşça hareket ediniz ve bir süre boyunca
aracınızı 50 km/s'i geçmeden sürünüz.
F
A
racınızı durdurunuz ve zincirlerin düzgün
şekilde gerili olduğunu kontrol ediniz.
Orijinal lastik ebatları Zincir tipi
215/65 R16 12 mm baklalı
215/60 R17 -
225/55 R17
Yola çıkmadan evvel kuru ve düz
bir zeminde zincir takma alıştırması
yapmanız tavsiye olunur.
Pratik bilgiler
Page 267 of 528

265
Traveller-VP_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Römork bağlantısı
Aracınızın tasarımı sırasında test edilip
onaylanmış olan orijinal PEUGEOT
çekme tertibatları ve kablolarını
kullanmanızı ve tertibatın aracınıza
bir kalifiye servis atölyesinde veya
PEUGEOT servis ağında takılmasını
tavsiye ederiz.
Montajın PEUGEOT servis ağında
gerçekleştirilmemesi durumunda,
mutlaka üreticinin talimatlarına uygun
olarak yapılmalıdır.
Aracınız esas itibariyle insanların ve bagajların
taşınması amacıyla tasarlanmıştır ancak aynı
zamanda römork çekilmesi için de kullanılabilir. Römorklu sürüş aracı daha fazla
etkilere maruz bırakır ve sürücünün özel
dikkatini gerektirir.
Sürüş tavsiyeleri ve özellikle römork
çekme hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
7
P
Page 268 of 528

266
Traveller-VP_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Enerji tasarruf modu
Akünün yeterli bir şarj seviyesini korumak için bazı işlevlerin kullanım süresini yöneten sistem.
Motor durdurulduktan sonra, audio ve telematik sistemi, cam silecekleri, kısa farlar, tavan
lambaları... gibi işlevleri en fazla toplam 40 dakika daha kullanabilirsiniz.
Moda geçiş
Gösterge tablosunun ekranında enerji tasarrufu
moduna geçiş mesajı belirir ve aktif işlevler
askıya alınır.
Eğer aynı anda bir telefon konuşması yapılıyor
ise, oto radyonuzun eller serbest telefon
kitiyle konuşma yaklaşık 10 dakika daha
sürdürülebilir.
Moddan çıkış
Aracın yeniden kullanımında bu işlevler
otomatik olarak devreye gireceklerdir.
Bu işlevleri hemen yeniden kullanabilmek için
marşa basınız ve ardından :
-
d
onanımları yaklaşık 5 dakika boyunca
kullanabilmek için 10 dakikadan kısa bir
süre,
-
d
onanımları yaklaşık 30 dakika boyunca
kullanabilmek için 10 dakikadan uzun bir
süre motoru çalışır durumda bırakınız.
Akünün düzgün şarj olmasını sağlamak için
motoru çalışır durumda bırakma sürelerine
uyunuz.
Aküyü şarj etmek amacıyla motoru çalıştırma
işlemini devamlı ve tekrarlar bir şekilde
kullanmayınız.
Bitmiş bir akü motorun çalışmasına izin
vermez.
12 V akü hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
Askıya alma modu
Akünün şarj durumuna göre bazı işlevlerin
kullanımını yöneten sistem.
Araba hareket halindeyken, askıya alma, klima,
ısıtmalı arka cam, ... gibi bazı işlevleri geçici
olarak devre dışı bırakır.
Koşullar izin verdiği anda devre dışı bırakılmış
işlevler otomatik olarak yeniden devreye
sokulur.
P
Page 269 of 528

267
Traveller-VP_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Aksesuarlar
PEUGEOT servis ağına başvurarak geniş bir aksesuar ve orijinal parça seçeneğine sahip olabilirsiniz.
Bu aksesuarların ve parçaların hepsi aracınıza uyarlanmıştır ve tamamı PEUGEOT referansından
ve garantisinden faydalanır.
"Konfor"
Kapı rüzgarlıkları, çakmak, bagaj takozları, baş
dayanağı üzerinde sabit askı, ileri ve geri park
yardımı, paçalıklar, bagaj düzenleme sistemi, ...
"Taşıma çözümleri"
Bagaj yerleştirme gözleri, tavan barları, çekme tertibatı
üzerinde bisiklet taşıyıcı, tavan barlarında bisiklet taşıyıcı,
kayak taşıyıcı, kapalı tavan bagajı, far kabloları, ...
Çekme tertibatı montajı, kesinlikle bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından
yapılmalıdır.
"Stil"
Jant kapakları, jantlar için bijon kapakları, kapı
eşikleri, vites kolları, ...
"Güvenlik"
Hırsızlığa karşı alarm, camlara numara
kazıma, jant kilidi, çocuk koltukları, alkolmetre,
ilk yardım çantası, üçgen reflektör, yüksek
güvenlik yeleği, çalınmış aracın yerini tespit
sistemi, filo yönetim beyni, kar zincirleri,
kaymayı önleyen lastik kaplamaları, sis farları...
"Koruma"
Paspas*, yan Airbag'lerle uyumlu koltuk kılıfları,
paçalıklar, yan koruma çıtaları, tampon için
koruma, frigorifik kasa yükleme alanı koruma
kiti (ahşaptan veya plastikten), arka eşikler,
arka paspas, ...
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir aksesuarın ya da
donanımın takılması, aracınızın
elektronik sisteminin arızalanmasına ve
aşırı tüketime neden olabilir.
Onaylı aksesuarları ya da donanımları
öğrenmek için PEUGEOT markasının
bir yetkilisiyle temasa geçiniz.
Radyo iletişim verici
cihazlarının takılması
Sonradan, aracınıza dış antenli bir
radyo iletişim verici cihazı takmadan
evvel, otomotiv elektromanyetik uyuşma
yönetmeliğine (2004/104/AT) uygun
olarak takılabilen vericilerin özelliklerini
(frekans bandı, azami çıkış gücü,
antenin konumu, özel montaj koşulları)
öğrenmek için PEUGEOT servis ağına
başvurabilirsiniz.
Ülkede geçerli olan mevzuata göre,
bazı emniyet donanımları mecburi
olabilir
: yüksek görünürlüğe sahip
emniyet yelekleri, üçgen reflektörler,
alkolmetreler, yedek ampuller, yedek
sigortalar, yangın söndürme cihazı,
ilk yardım çantası ve aracın arkasında
koruma paçalıkları... *
Pe
dalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için
:
-
p
aspasın düzgün konumlandığını ve iyi
sabitlendiğini kontrol ediniz,
-
h
içbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
7
P
Page 270 of 528

268
Traveller-VP_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ayrıca, PEUGEOT servis ağına
başvurarak, temizlik ve bakım (dış
ve iç) ürünleri - "TECHNATURE"
yelpazesinden ekolojik ürünler dahil -,
seviye tamamlama (cam yıkama
sıvısı...) ürünleri, aracınızın boya
rengine tam uyan boya spreyleri
ve rötuş kalemleri, yedekleri (lastik
geçici tamiri kiti için kartuş...) de satın
alabilirsiniz.
"Multimedya"
Akıllı telefon dayanağı, tablet veya yarı tümleşik
navigasyon sistemi dayanağı, oto radyo ve
taşınabilir navigasyon cihazı gamı, araç içi
kamera, Bluetooth'lu eller serbest telefon kiti,
DVD çalar, multimedya dayanağı, sürüşe yardım
asistanları, aracın yerini tespit sistemi, ...Aracınıza her tip müdahale için teknik
bilgiye, yetkiye ve uygun cihazlara sahip
olan bir kalifiye servise başvurunuz
;
PEUGEOT servis ağı tüm bunları size
sağlayabilir.Tavan barları / Tavan bagajı
Yatay tavan barlarını monte etmek için bu iş için
öngörülmüş bağlamaları kullanınız :
F
h
er bir barın bağlama kapaklarını açınız,
F
h
er bir bağlamayı yerine yerleştiriniz ve
sırayla tavana sabitleyiniz.
F
t
avan barlarının düzgün sabitlendiğini
(sallayarak) kontrol ediniz,
F
h
er bir barın bağlama kapaklarını kapatınız.
Barların yerleri birbiriyle değiştirilebilir ve her
çift bağlama ile uyumludur. Tavan bagajını monte etmek için bu iş için
öngörülmüş bağlamaları kullanınız :
F
t
avan bagajını bağlamaların karşısına
gelecek şekilde yerleştiriniz ve sırayla
tavanda bağlamaları sabitleyiniz,
F
t
avan bagajının düzgün sabitlendiğini
(sallayarak) kontrol ediniz.
Araçtan daha uzun yüklerin taşınması
mevzuatına uymak için ülkenizdeki
yasalara başvurunuz. Yüksekliği 40 cm'yi geçmeyen bir yük
için, her bir bağlama noktasında izin
verilen azami ağırlık
: 25 kg .
Araç boyutuna göre ağırlık
:
-
8 n
okta ile kısa (L1) : 200 kg
-
1
0 nokta ile standart (L2) veya
uzun
(L3) : 250 kg
Yüksekliğin 40 cm'yi geçmesi
durumunda, tavan barlarına, tavan
bagajına ve tavan bağlamalarına zarar
vermemek amacıyla, aracın süratini
yolun profiline göre ayarlayınız.
Pratik bilgiler