TOYOTA PROACE 2020 Betriebsanleitungen (in German)

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Mit Hilfe einer Kamera oben an der Windschutzscheibe bewertet das System die Aufmerksamkeit des Fahrers, indem es die Abweichungen von der Fahrbahn im Verhältnis zu den Markierungen am Boden identifiziert.Diese Funktion ist besonders auf Schnellstraßen (mehr als 65 km/h) geeignet.
Driver Attention Alert
Je nach Ausstattungsvariante kann die Fahrzeit-Warnfunktion mit einer „Müdigkeitserkennung“ kombiniert sein.
Das System kann auf keinen Fall die Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.Setzen Sie sich nicht ans Steuer, wenn Sie müde sind oder unter Einfluss von Medikamenten stehen, die eine Schläfrigkeit verursachen.
Sobald das System erkennt, dass das Verhalten des Fahrers eine gewisse Müdigkeitsgrenze bzw. eine geringere Aufmerksamkeit ausdrückt, wird ein erstes Warnlevel ausgegeben.
Nach drei Warnungen des ersten Levels löst das System eine neue Warnung mit der Meldung "Eine Pause einlegen!" in
Verbindung mit einem lauteren akustischen Signal aus.
Unter bestimmten Fahrbedingungen (schlechte Fahrbahn oder starker Wind) kann das System unabhängig von der Aufmerksamkeit des Fahrers Warnungen aussenden.
In folgenden Situationen kann das System gestört werden oder nicht funktionieren:- schlechte Sichtverhältnisse, (unzureichende Beleuchtung der Straße, Schneefall, starker Regen, dichter Nebel, ...),- Blendung (Scheinwerfer eines entgegenkommenden Fahrzeugs, tiefstehendes Sonnenlicht, Spiegelungen auf nassen Fahrbahnen, Ausfahren aus einem Tunnel, Wechsel Licht und Schatten, ...),- Bereich der Windschutzscheibe vor der Kamera: verschmutzt, beschlagen, vereist, zugeschneit, beschädigt oder mit einem Aufkleber verdeckt,- fehlende, abgenutzte, verdeckte (Schnee, Schlamm) oder übereinander liegende Fahrbahnmarkierungen (Baustellenbereiche, ...),- geringer Abstand zum Vorderfahrzeug (Fahrbahnmarkierungen werden nicht erkannt),- enge, kur venreiche Straßen, ...
Der Fahrer wird dann mit der Meldung "Vorsicht!" in Verbindung mit einem akustischen Signal gewarnt.
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Fahrbetrieb

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Toter-Winkel-Assistent
Im Außenspiegel auf der betroffenen Seite leuchtet eine Kontrollanzeige konstant auf:- umgehend, wenn das eigene Fahrzeug überholt wird,- nach ca. einer Sekunde, wenn man ein Fahrzeug langsam überholt.
Dieses Fahrunterstützungssystem informiert den Fahrer, wenn sich ein herannahendes Fahrzeug im toten Winkel (Bereich außerhalb des Sichtfelds des Fahrers) seines Fahrzeugs befindet, sobald dies eine mögliche Gefahr darstellt.
Die Warnung er folgt über eine Kontrollanzeige im Außenspiegel auf der betroffenen Seite, sobald ein Fahrzeug - PK W, LK W oder Fahrrad - erkannt wird, und die folgenden Bedingungen er füllt sind:- alle Fahrzeuge fahren in derselben Richtung und auf engen Spuren,- die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs liegt zwischen 12 km/h und 140 km/h,- wenn Sie ein Fahrzeug überholen, zu dem der Geschwindigkeitsunterschied unter 10 km/h liegt,- wenn ein Fahrzeug Sie überholt, zu dem der Geschwindigkeitsunterschied weniger als 25 km/h beträgt,- der Verkehr läuft fließend,- wenn ein Überholmanöver länger dauert und das überholte Fahrzeug wieder in den Bereich des toten Winkels zurückkehrt,- wenn Sie geradeaus bzw. in einer leichten Kur ve fahren,- Ihr Fahrzeug keinen Anhänger, Wohnwagen etc. zieht...
Dieses System wurde zur Verbesserung der Fahrsicherheit entwickelt, ersetzt aber keinesfalls den Blick in Außen- und Innenspiegel. Es obliegt dem Fahrer, die anderen Fahrzeuge ständig zu beobachten und dabei die relativen Geschwindigkeiten und Abstände einzuschätzen und dann zu entscheiden, ob ein Spur wechsel sinnvoll ist oder nicht.Das System zur Über wachung des toten Winkels (Toter-Winkel-Assistent) ersetzt in keinem Fall die Aufmerksamkeit des Fahrers.
Fahrbetrieb

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In den folgenden Situationen er folgt keine Warnung:- bei unbeweglichen Gegenständen (parkende Fahrzeuge, Leitplanken, Straßenlaternen, Schilder etc.),- bei in umgekehrter Richtung fahrenden Fahrzeugen,- auf kur vigen Straßen oder in steilen Kur ven,
- beim Überholen eines sehr langen Fahrzeugs (bzw. durch ein sehr langes Fahrzeug) (LK W, Reisebus, ...), das gleichzeitig hinten im toten Winkel und vorne im Blickfeld des Fahrers erkannt wird,- bei dichtem Verkehr: die vorne und hinten erkannten Fahrzeuge werden mit einem LKW oder einem feststehenden Gegenstand verwechselt,- bei einem schnellen Überholmanöver.
Die Aktivierung oder Deaktivierung der Funktion er folgt über das Konfigurationsmenü des Fahrzeugs.
Aktivierung / Deaktivierung
F Drücken Sie auf diese Taste, die entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf, das System ist aktiviert.
F Drücken Sie diese Taste, die entsprechende Kontrollleucht erlischt, das System wird deaktiviert.
Um das System zu aktivieren:
Um das System zu deaktivieren:
Mit / Ohne Autoradio
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Fahrbetrieb

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Funktionsstörung
Lassen Sie es von einem Toyota-Vertragshändler oder einer Vertragswerkstatt bzw. einer anderen entsprechend qualifizierten und ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
Das System kann bei bestimmten Witterungsbedingungen (Regen, Hagel, etc.) vorübergehend gestört sein.Vor allem beim Fahren auf nasser Fahrbahn bzw. beim Wechsel von einem trockenen zu einem nassen Bereich können falsche Warnungen angezeigt werden (z.B. wird das Spritzwasser im toten Winkel als Fahrzeug gewertet).Achten Sie bei schlechtem Wetter oder im Winter darauf, dass die Sensoren nicht mit Schmutz, Eis oder Schnee bedeckt sind, und stellen Sie sicher, dass der.Warnbereich auf den Außenspiegeln sowie die Er fassungsbereiche auf dem vorderen sowie hinteren Stoßfänger nicht durch Aufkleber oder sonstige Gegenstände verdeckt werden. Diese
könnten den Betrieb des Systems negativ beeinträchtigen.
Je nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs:
Im Fall einer Anomalie blinkt (blinken) diese Kontrollleuchte(n).
Die Kontrollleuchte dieser Taste blinkt und eine Meldung erscheint in Verbindung mit einem akustischen Signal.
Der Betriebszustand des Systems bleibt nach Ausschalten der Zündung gespeichert.
Das System wird bei Abschleppen mit einer von Toyota zugelassenen Abschleppvorrichtung automatisch deaktiviert.
HochdruckreinigungBeim Waschen Ihres Fahrzeugs, halten Sie die Spritzdüse mindestens 30 cm
von den Sensoren entfernt, andernfalls besteht die Gefahr sie zu beschädigen.
oder
Mit Touchscreen
Die Aktivierung oder Deaktivierung der Funktion er folgt über das Konfigurationsmenü des Fahrzeugs.
Fahrbetrieb

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Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis (beispielsweise: Fußgänger, Fahrzeug, Baum, Schranke) an, das sich im Erfassungsbereich befindet.Einige Hindernisarten (beispielsweise: Pflöcke oder Baustellenleitpfosten), die zunächst er fasst werden, aber im weiteren Rangier verlauf nicht mehr, wenn sie sich in der Blindzone des Er fassungsbereichs der Sensoren befinden.
Einparkhilfe
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert.Dies wird durch ein akustisches Signal angezeigt.Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald Sie den Rückwärtsgang verlassen.
Akustische Signale
Einparkhilfe hinten
Das akustische Signal wird auf dem Bildschirm oder im Kombiinstrument durch die Anzeige von Segmenten, die sich dem Fahrzeug immer weiter nähern, ergänzt. In unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint das Symbol "Gefahr".
Grafische Darstellung
Diese Funktion entbindet den Fahrer in keinem Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht.
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes akustisches Signal symbolisiert, das in immer schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert.Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links) kann der Fahrer feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernis befindet.Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt, wird ein Dauerton ausgegeben.
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Fahrbetrieb

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Einparkhilfe vorne
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die Einparkhilfe vorne aktiviert, sobald bei einer Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor dem Fahrzeug er fasst wird.Die Einparkhilfe vorne wird deaktiviert, wenn das Fahrzeug mit eingelegtem Vor wärtsgang länger als drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr er fasst wird bzw. wenn eine Geschwindigkeit von 10 km/h überschritten wird.
Deaktivierung / Aktivierung
Die Deaktivierung oder Aktivierung der Funktion er folgt über das Konfigurationsmenü des Fahrzeugs.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (vorne oder hinten) kann der Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug befindet.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert, wenn ein Anhänger angekuppelt oder ein Fahrradträger an der Anhängerkupplung angebracht wird (Fahrzeug, das mit einer entsprechend den Empfehlungen des Toyota-Händlernetzes angebrachten Anhängerkupplung ausgestattet ist).Ohne Autoradio
Um das System zu deaktivieren:
F Drücken Sie diese Taste, die entsprechende Kontrollleuchte leuchtet auf, das System ist deaktiviert.
Um das System zu aktivieren:
F Drücken Sie diese Taste, die entsprechende Kontrollleuchte erlischt, das System wird aktiviert.
Mit Autoradio oder Touchscreen
Die Aktivierung oder Deaktivierung er folgt über das Konfigurationsmenü des Fahrzeugs.
Fahrbetrieb

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Bei Einlegen des Rückwärtsgangs und je nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs bei einer Funktionsstörung:
Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
Leuchtet diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf und eine Meldung erscheint in Verbindung mit einem akustischen Signal.
Die Leuchte dieser Taste blinkt und eine Meldung erscheint in Verbindung mit einem akustischen Signal.
Vergewissern Sie sich bei ungünstigen Witterungsbedingungen bzw. in den Wintermonaten, dass die Sensoren nicht verschmutzt, vereist oder mit Schnee bedeckt sind. Wenn beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein akustisches Signal (langer Piepton) ertönt, deutet dies darauf hin, dass die Sensoren möglicherweise verschmutzt sind.Bestimmte Schallquellen (Motorrad, Lkw, Presslufthammer, ...) können die akustischen Signale der Einparkhilfe auslösen.
HochdruckreinigungHalten Sie beim Waschen Ihres Fahrzeugs die Spritzdüse mindestens 30 cm von den Sensoren entfernt; es besteht die Gefahr diese zu beschädigen.
Funktionsstörung
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Fahrbetrieb

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Rückfahrkamera mit Visualisierung auf dem Innenspiegel
Bei Einlegen des Rückwärtsgangs wird die Kamera mit visueller Rückfahrhilfe automatisch aktiviert.
Die Funktion kann durch die Einparkhilfe ergänzt werden.
Durch Öffnen der Heckklappe oder einer Hecktür (abhängig von Ausstattung) kann die Anzeige beeinträchtigt werden.Falls eine Flügeltür geöffnet ist, denken Sie an deren Abmessungen.Eine Bildverzerrung ist normal.
Die Rückfahrkamera kann keinesfalls die Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.
Überprüfen Sie regelmäßig die Sauberkeit der Kameralinse.Reinigen Sie die Rückfahrkamera regelmäßig mit einem weichen, nicht feuchten, Tuch.
Das Bild erscheint auf dem Innenspiegel.
Hochdruckreinigung (Beispiel: Ansammlung von Schmutz oder Schlamm)Beim Waschen Ihres Fahrzeugs, die
Waschpistole mindestens 30 cm von der Kamera entfernt halten; es besteht Gefahr diese zu beschädigen.Die Linien der Schablone in blau stellen die Breite Ihres Fahrzeugs mit den Außenspiegeln dar.Ausgehend von den hinteren Stoßstangen stellt die rote Linie den Abstand von 30 cm dar, die kleinen blauen Linien stellen 1 m (A) bzw. 2 m (B) dar.
Fahrbetrieb

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180°-Rückansicht
Mit diesem System kann auf dem Bildschirm die nähere Umgebung Ihres Fahrzeugs mithilfe von Kameras hinten am Fahrzeug eingesehen werden. Die Rückfahrsensoren in der hinteren und/oder vorderen Stoßstange ver vollständigen die Informationen über die Sicht über dem Fahrzeug (rechter Teil).Zusätzlich zur Sicht über dem Fahrzeug (rechte Seite) können verschiedene andere Sichten angezeigt werden (linker Teil):- Standardrückansicht,- 180°-Rückansicht,- nachgestellter Zoom hinten.
Grundsätze der
Bildrekonstruktion
Das System zeigt die Kontextansicht (linke Seite) sowie eine Ansicht oben des Fahrzeugs in der näheren Umgebung an.Ab Werk ist der Modus AUTOmatisch aktiviert.In diesem Modus wählt das System die beste anzuzeigende Ansicht (Standard oder Zoom), entsprechend der Informationen, die von der Einparkhilfe gegeben werden.Die 180°-Ansicht ist nur über die Menüs verfügbar.
Die Anzeige verschwindet bei mehr als 10 km/h.Die Funktion deaktiviert sich automatisch etwa 7 Sekundenm nachdem Sie den
Rückwärtsgang herausgenommen haben oder wenn eine Tür oder der Kofferraum geöffnet wird.
Bei dem System handelt es sich um eine visuelle Hilfe, die auf keinen Fall die Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen kann.Die von der Kamera gelieferten Bilder können durch Umwelteinflüsse ver formt erscheinen (äußere Bedingungen, Fahrmodus, ...).Gibt es bei starker Sonneneinstrahlung Schattenbereiche oder sind die Lichtverhältnisse unzureichend, kann das Bild dunkler und weniger kontrastreich sein.
Das System zeichnet mithilfe der hinteren Kamera bei den Einparkmanövern die Umgebung des Fahrzeugs auf. Daraus wird ein Bild dessen rekonstruiert, was sich oben in der näheren Umgebung des Fahrzeugs befindet (dargestellt zwischen den blauen Ecken); dies er folgt in Echtzeit im Laufe des Manövers.Mit dieser Darstellung wird Ihnen beim Einparken das Ausrichten erleichtert und Sie können Hindernisse in der Nähe besser sehen.Die rekonstruierte Ansicht verschwindet automatisch, wenn das Fahrzeug zu lang stillsteht.
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Fahrbetrieb

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"Standardansicht"
"180°-Ansicht""Zoomansicht" (rekonstruiert)
Die Kamera speichert die Umgebung während des Manövers, um ein rekonstruiertes Bild dessen zu erstellen, was oben in der näheren Umgebung des Fahrzeugs ist, wodurch die umliegenden Hindernisse beim Manöver berücksichtigt werden können.Diese Ansicht ist über den Modus AUTO oder durch Auswahl der Ansicht im Menü Ansichtsänderung verfügbar.
Mit der 180°-Ansicht kann rückwärts aus eine Parklücke ausgeparkt werden, wobei Fußgänger, Fahrradfahrer oder andere Fahrzeuge frühzeitig gesehen werden können.Diese Ansicht wird nicht empfohlen, um ein komplettes Fahrmanöver zu machen.Die Ansicht setzt sich folgendermaßen zusammen:Der Bereich hinter Ihrem Fahrzeug wird im Bildschirm angezeigt.Die blauen Umrisslinien, die die Breite des Fahrzeugs (mit Außenspiegeln) darstellen: diese orientieren sich entsprechend der Lenkradposition.Ausgehend von der hinteren Stoßstange stellt die rote Linie 30 cm dar, während die beiden blauen Linien 1 m bzw. 2 m darstellen.
Rückansichten
Legen Sie den Rückwärtsgang ein, um die Kamera in der Heckklappe oder Hecktür einzuschalten.
Die Einparkhilfe hinten ver vollständigt die Informationen über das Umfeld des Fahrzeugs.Die Hindernisse können weiter entfernt erscheinen als sie tatsächlich sind.Während der Manöver ist es wichtig, die
Seitenansichten über die Außenspiegel zu kontrollieren.
Fahrbetrieb