TOYOTA PROACE 2020 Betriebsanleitungen (in German)

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Bei einer automatischen Unterbrechung der adaptiven Geschwindigkeitsregelung lässt sie sich erst nach Wiederherstellung der einschlägigen Betriebsbedingungen erneut aktivieren.Wenn die Bedingungen es ermöglichen, wird empfohlen die Funktion durch Drücken der Tasten 2 (SET+) oder 3 (SET-) zu reaktivieren, wodurch Ihre aktuelle Geschwindigkeit als neue Sollgeschwindigkeit gespeichert wird anstatt durch Drücken der Taste 4 (Ein/Pause), die die Funktion mit der alten Sollgeschwindigkeit, die abweichend ist von Ihrer aktuellen Geschwindigkeit, reaktivieren würde.
Der Bereich zur Regelung der Geschwindigkeit ist auf höchstens 30 km/h zwischen der Sollgeschwindigkeit und der des Vorderfahrzeugs begrenzt.Darüber schaltet das System auf Pause, wenn der Sicherheitsabstand zu gering wird.Die adaptive Geschwindigkeitsregelung ver wendet ausschließlich die Motorbremswirkung, um das Fahrzeug zu verzögern.Das System wird automatisch unterbrochen:- wenn das Vorder fahrzeug sehr stark oder sehr plötzlich verlangsamt, selbst wenn der Fahrer nicht bremst,- wenn sich ein Fahrzeug zwischen Ihrem und dem Vorder fahrzeug einfädelt,- wenn es dem System nicht gelingt, ausreichend zu verlangsamen, um den Sicherheitsabstand weiterhin zu halten, z. B. bei starkem Gefälle.
Funktionseinschränkungen
Das Erkennungsfeld des Radargeräts ist relativ schmal, es ist möglich, dass das System die nachfolgenden Fahrzeuge nicht er fassen kann:
- Fahrzeuge mit verringerter Breite, wie z. B. M o t o r r ä d e r,
- spur versetzt fahrende Fahrzeuge,
- in eine Kur ve einfahrende Fahrzeuge,- Fahrzeuge, die die Spur spät wechseln.
Der Geschwindigkeitsregler berücksichtigt nicht:- stehende Fahrzeuge,- rückwärtsfahrende Fahrzeuge.
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Fahrbetrieb

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Bei einer Störung in der adaptiven Geschwindigkeitsregelung hören Sie einen Warnton und auf dem Display erscheint die Warnmeldung „ Assistenzsysteme - Fehler“.Lassen Sie es von einem Toyota-Vertragshändler oder einer Vertragswerkstatt bzw. einer anderen entsprechend qualifizierten und ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
FunktionsstörungDie adaptive Geschwindigkeitsregelung funktioniert tags und nachts sowie bei Nebel und schwachem bis mäßigem Regen.
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn der Regler in Betrieb ist und Sie eine der Tasten zur Änderung der programmierten Geschwindigkeit ununterbrochen drücken: die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs kann sich in diesem Fall sehr schnell ändern.Ver wenden Sie die adaptive Geschwindigkeitsregelung nicht auf rutschigem oder in dichtem Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsregler nicht verhindern, dass die programmierte Geschwindigkeit überschritten wird.Bei starker Steigung oder beim Abschleppen kann die programmierte Geschwindigkeit nicht erreicht oder gehalten werden.
Die Ver wendung von Matten, die nicht von Toyota zugelassen sind, kann die Bedienung der adaptiven
Geschwindigkeitsregelung beeinträchtigenUm jedes Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:- achten Sie darauf, dass die Fußmatte richtig befestigt ist,- legen Sie niemals mehrere Fußmatten übereinander.Es wird empfohlen, die Füße immer in Nähe der Pedalen zu belassen.
Bei zu großer Differenz zwischen der Sollgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs und der Geschwindigkeit des Vorder fahrzeugs, kann die Geschwindigkeit nicht angepasst werden: der Geschwindigkeitsregler
wird automatisch deaktiviert.
Diese Funktion wirkt nicht mit dem Bremssystem des Fahrzeugs, sondern nur mit der Motorbremse.Der Regelbereich ist begrenzt: es gibt keine Geschwindigkeitseinstellung mehr, wenn die Differenz zwischen der Sollgeschwindigkeit und der Geschwindigkeit des vorangehenden Fahrzeugs zu groß wird.
Die adaptive Geschwindigkeitsregelung kann unter keinen Umständen die Einhaltung von Geschwindigkeitsbegrenzungen gewährleisten noch die im Straßenverkehr gebotene Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.
Fahrbetrieb

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Forward collision warning and Autonomous
emergency braking system with Pedestrian Detection
Funktionsbedingungen
Der autonome Notbremsassistent reagiert auf:- zwischen 5 und 140 km/h, bei fahrenden Fahrzeugen,- bis zu 80 km/h, bei stehenden Fahrzeugen,- bis zu 60 km/h, im Fall eines Fußgängers,- wenn die Sicherheitsgurte der Passagiere angelegt sind,- wenn das Fahrzeug nicht gerade stark beschleunigt,- wenn das Fahrzeug nicht durch eine enge Kur ve fährt.
Das Pre-Collision-System fungiert als Kollsionswarnung, die vor drohendem Zusammenstoß mit einem Fahrzeug oder Fußgänger in der Fahrspur vor Ihrem Fahrzeug warnt.Der autonome Notbremsassistent greift ein, falls der Fahrer nicht schnell genug auf eine Kollisionswarnung reagiert und die Bremsen betätigt.Es trägt ohne Eingriff des Fahrers dazu dabei, einen Aufprall zu vermeiden oder dessen Schwere zu verringern, indem die Geschwindigkeit des Fahrzeugs reduziert wird.
Die Systeme nutzen ein Radar in der vorderen Stoßstange sowie eine Kamera oben an der Windschutzscheibe.
Diese Systeme wurden entwickelt, um die Fahrsicherheit zu verbessern.Es obliegt dem Fahrer, ständig die Verkehrsbedingungen zu beobachten und sich an die Straßenverkehrsordnung zu halten.Diese Systeme ersetzen nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers.
Das Pre- Collision-Warnsystem arbeitet nur:- bei Fahrzeugen mit Nummernschild, die in der gleichen Richtung unter wegs sind bzw. stehen,- bei Fußgängern,- ab einer Geschwindigkeit von 7 km/h (und deaktiviert sich bei 5 km/h).
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Fahrbetrieb

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Der autonome Notbremsassistent arbeitet nicht:- wenn die vordere Stoßstange beschädigt worden ist,- wenn das System in den letzten 10 Sekunden ausgelöst wurde,- wenn das elektronische Stabilitätsprogramm einen Defekt aufweist.
Funktionsgrenzen
Es wird empfohlen, die Funktion über das Konfigurationsmenü des Fahrzeugs in den folgenden Fällen zu deaktivieren:- bei einem Schaden an der Windschutzscheibe auf Höhe der Kamera,- wenn das Fahrzeug einen Anhänger oder einen Wohnwagen zieht,- wenn die Ladung auf einem Dachträger über die Windschutzscheibe hinausgeht (Beispiel: lange Gegenstände),- wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird und der Motor läuft,- wenn ein Notrad aufgezogen wurde (wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist),- beim Auffahren auf einen Rollenstand während einer Wartung in der Werkstatt,- beim Waschvorgang in einer Waschanlage,- wenn die Bremsleuchten nicht funktionieren.
Nach einem Unfall oder Aufprall wird die Systemfunktion automatisch unterbunden. Lassen Sie das System von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
Forward collision warning
Je nach von dem System erkannter Kollisionsgefahr und der gewählten Schwelle können mehrere Warnstufen ausgelöst und im Kombiinstrument angezeigt werden.
Diese Stufe basiert auf dem Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und dem, das vor Ihnen fährt.
Stufe 1: nur visuelle Warnung, die angibt, dass das Vorder fahrzeug sehr nah ist.Eine Meldung bezüglich Ihrer Aufmerksamkeit bei Annähern des Fahrzeugs wird angezeigt.
Diese Informationen erscheinen ebenfalls auf dem Head-up-Display.Weitere Informationen zum Head-up-Display finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
Fahrbetrieb

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Diese Stufe basiert auf der Zeit vor dem Aufprall. Es berechnet die Dynamik des Fahrzeugs, die Geschwindigkeiten Ihres Fahrzeugs und des Vorder fahrzeugs, die Umweltbedingungen, die Fahrsituation (in der Kur ve, Treten der Pedale, etc.), um die Warnung im besten Moment auszulösen.
Stufe 2: visuelle und akustische Warnung, die angibt, dass ein Aufprall unmittelbar bevorsteht.Eine Meldung gibt an, dass Sie bremsen sollen.
Wenn Ihr Fahrzeugs bei der Annäherung an ein anderes Fahrzeug eine zu hohe Geschwindigkeit hat, kann es sein, dass die erste Stufe nicht angezeigt wird: es wird sofort Warnstufe 2 angezeigt.Andererseits wird niemals Warnstufe 1 angezeigt, wenn die Auslöseschwelle "Nah" ist.Unter schlechten Wetterbedingungen (sehr starkem Regen, vor dem Radar oder der Kamera angehäuftem Schnee) kann die Funktionsweise des Systems beeinträchtigt und eine Funktionsstörung angezeigt werden. Das System ist bis zum Verschwinden der Meldung nicht ver fügbar.
Programmierung der Warnschwellen
Die Warnschwellen bestimmen die Art, wie Sie im Falle eines vor Ihnen stehenden oder fahrenden Fahrzeugs oder eines Fußgängers in Ihrer Fahrspur gewarnt werden möchten.Sie können eine der drei Schwellen benutzen:- "Fern", um vorausschauend gewarnt zu werden (vorsichtige Fahr weise).- "Normal".
- "Nah", um später gewarnt zu werden.
Die aktuelle Schwelle kann über das Konfigurationsmenü des Fahrzeugs mit dem Audiosystem oder dem Touchscreen geändert werden.
Mit Autoradio oder Touchscreen
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Fahrbetrieb

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Ziel dieses Systems, das auch automatisches Notbremsen genannt wird, ist es, im Falle eines Nichteingreifens des Fahrers die Aufprallgeschwindigkeit zu verringern bzw. den Frontalzusammenstoß Ihres Fahrzeugs zu verhindern (zwischen 5 km/h und 140 km/h).Mit Hilfe des Radars und der Kamera agiert dieses System auf das Bremssystem des Fahrzeugs.
Autonomous emergency
braking
Der Fahrer kann jederzeit wieder die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen, indem er das Lenkrad ausdrücklich bewegt und/oder er das Gaspedal betätigt.
Der Betrieb dieser Funktion kann sich in leichten Vibrationen des Bremspedals ausdrücken.Im Fall des vollständigen Stillstands des Fahrzeugs wird das automatische Bremsen 1 bis 2 Sekunden aufrechterhalten.Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Schaltgetriebe ausgestattet ist, kann beim automatischen Notbremsen, und danach beim vollständigen Stillstand des Fahrzeugs der Motor absterben.Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist, kann beim automatischen Notbremsen, und danach bis zum vollständigen Stillstand des Fahrzeugs das Fahrzeug neustarten; treten Sie das Bremspedal.
Wenn die Funktion automatisches Notbremsen nicht aktiviert ist, werden Sie gewarnt, indem diese Kontrollleuchte ununterbrochen leuchtet und eine Meldung angezeigt wird.
Wenn der Radar und die Kamera die Anwesenheit eines Fahrzeugs oder eines Fußgängers erkannt haben, blinkt diese Kontrollleuchte, wenn das System aktivier t wird.
Wichtig: wenn das automatische Notbremsen ausgelöst wird, müssen Sie die Kontrolle Ihres Fahrzeugs wieder übernehmen und mit dem Bremspedal bremsen, um das automatische Bremsen zu ergänzen
bzw. zu beenden.
Das Auslösen des Bremsvorgangs kann je nach Fahrtätigkeiten des Fahrers, wie beispielsweise Lenkradbewegungen oder Betätigen des Gaspedals, angepasst werden.
Fahrbetrieb

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Deaktivierung / Aktivierung
der Warnung und des
Bremsvorgangs
Ab Werk ist die Funktion bei jedem Start automatisch aktiviert.Die Deaktivierung und die Aktivierung der Funktion erfolgen über das Konfigurationsmenü des Fahrzeugs.
Autonomous emergency
braking system with
Pedestrian Detection
Für den Fall, dass der Fahrer nicht ausreichend stark bremst, um den Unfall zu vermeiden, steigert das System den Bremsvorgang.Dieser Bremsvorgang er folgt nur, wenn Sie das Bremspedal treten.
Im Fall einer Anomalie werden Sie durch die Anzeige dieser Kontrollleuchte in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung gewarnt.Wenden Sie sich an einen Vertreter des Toyota -Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Funktionsstörung
In folgenden Situationen kann die Kamera gestört sein oder nicht richtig funktionieren:- schlechte Sichtverhältnisse (unzureichende Beleuchtung der Fahrbahn, Schneefall oder Regen, Nebel, ...),- Blendung (Scheinwerfer eines entgegenkommenden Fahrzeugs, tiefstehendes Sonnenlicht, Spiegelungen auf nasser Fahrbahn, Ausfahrt eines Tunnels, Wechsel Licht und Schatten, ...),- Bereich der Windschutzscheibe vor der Kamera: verschmutzt, beschlagen, vereist, zugeschneit, beschädigt oder mit einem Aufkleber verdeckt.Der Betrieb des Radars, welches sich in der vorderen Stoßstange befindet, kann durch bestimmte Wetterbedingungen beeinträchtigt werden: Ansammlung von Schnee, Eis, Schlamm, ...
Mit Autoradio oder Touchscreen
Dieses System kann über das Einstellungsmenü des Fahrzeugs deaktiviert bzw. aktiviert werden.
Die aktuelle Schwelle kann über das Konfigurationsmenü des Fahrzeugs mit dem Audiosystem oder dem Touchscreen geändert werden.
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Reinigen Sie die vordere Stoßstange, entfernen Sie Schnee, Schlamm, ...
Wenn einer der Sensoren (Kamera oder Radar) verdeckt ist oder dessen Sicht beeinträchtigt wird, während der andere Sensor normal funktioniert, funktioniert das System weiterhin, die Leistungen sind jedoch geringer. Dies wird nicht über eine Meldung oder eine Kontrollleuchte signalisiert.Um den korrekten Betrieb des Radars nicht zu beeinträchtigen, streichen Sie den Stoßfänger des Fahrzeugs nicht mit Farbe.
Reinigen Sie die Windschutzscheibe vor der Kamera regelmäßig.Achten Sie darauf, dass sich kein Schnee auf der Motorhaube oder dem Dach des Fahrzeugs ansammelt, da dieser die Kamera verdecken könnte.
Lane Departure Alert
System, das über eine Kamera, die durchgezogenen oder unterbrochenen Linien erkennt und beim unbeabsichtigten Über fahren einer Längsmarkierung auf der Fahrbahn eine Warnung auslöst.Wenn der Blinker nicht gesetzt wurde und bei einer Geschwindigkeit von mehr als 80 km/h die Gefahr besteht, dass eine Linie unbeabsichtigt über fahren wird, löst das System die Warnung aus.Der Spurassistent ist vor allem für den Einsatz auf Autobahnen und Schnellstraßen geeignet.
Erkennung - Warnung
Sie werden gewarnt, indem diese Kontrollleuchte in Verbindung mit einem akustischen Signal im Kombiinstrument aufblinkt.
Es wird keine Warnung ausgelöst, solange der Blinker aktiviert ist und noch etwa 20 Sekunden nach dem Ausschalten des Blinkers.
Die Spur wechselwarnung kann unter keinen Umständen die Aufmerksamkeit des Fahrers für das Verkehrsgeschehen ersetzen.Es ist er forderlich, die
Straßenverkehrsordnung einzuhalten und alle zwei Stunden eine Pause einzulegen.
Fahrbetrieb

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Mit / Ohne Autoradio
Aktivierung / Deaktivierung
F Drücken Sie auf diese Taste, die entsprechende Kontrollleuchte leuchtet auf, das System ist aktivier t.
F Drücken Sie diese Taste, die entsprechende Kontrollleucht erlischt, das System wird deaktiviert.
Um das System zu aktivieren:
Um das System zu deaktivieren:
Die Aktivierung oder Deaktivierung der Funktion er folgt über das Konfigurationsmenü des Fahrzeugs.
Funktionsstörung
Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
Blinkt die Kontrollleuchte dieser Ta s t e ,
Blinkt diese Taste und ein Defekt erscheint.
Je nach Ausstattung des Fahrzeugs:
Die Erkennung kann behindert werden:- wenn die Fahrbahnmarkierungen abgenutzt sind oder der Kontrast zur Fahrbahn zu gering ist,- wenn die Windschutzscheibe verschmutzt ist,- unter bestimmten extremen meteorologischen Bedingungen: Nebel, starke Niederschläge, Schnee, Schatten, starke und direkte Sonneneinstrahlung (tiefstehende Sonne auf der Fahrbahn, Verlassen eines Tunnels...).
oder
Mit Touchscreen
Die Aktivierung oder Deaktivierung der Funktion er folgt über das Konfigurationsmenü des Fahrzeugs.
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Fahrbetrieb

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Driver Attention Alert
Das System reinitialisiert sich, wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt wird:- wenn das Fahrzeug sich bei laufendem Motor seit mehr als 15 Minuten nicht fortbewegt,- wenn die Zündung seit einigen Minuten ausgeschaltet ist,- wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst und dessen Tür offen ist.
Sobald das Fahrzeug langsamer 65 km/h fährt, geht das System in den Standby-Modus über.Die Fahrzeit wird erneut zusammengerechnet, sobald das Fahrzeug wieder mehr als 65 km/h fährt.
Diese Systeme ersetzen in keinem Fall die Aufmerksamkeit des Fahrers.Setzen Sie sich nicht ans Steuer, wenn
Sie müde sind.
Je nach Ausstattungsvariante kann das Fahrzeug entweder über die Fahrzeit-Warnfunktion allein oder in Kombination mit einer "Müdigkeitserkennung“ verfügen.
Es wird empfohlen, eine Pause zu machen, sobald Sie erste Anzeichen von Müdigkeit empfinden oder mindestens alle zwei Stunden.Je nach Version enthält die Funktion nur das System " Warnung Fahrzeit" oder wird ergänzt um das System " Warnung Fahreraufmerksamkeit".
Warnung Fahrzeit
Aktivierung / Deaktivierung
Diese Warnung wird durch die Anzeige einer Meldung dargestellt, die Sie dazu anhält, eine Pause zu machen, und anschließend in Verbindung mit einem akustischen Signal.Wenn der Fahrer dieser Empfehlung nicht nachkommt, wird die Warnung jede Stunde wiederholt, bis das Fahrzeug steht.
Mit Autoradio oder Touchscreen
Die Aktivierung oder Deaktivierung der Funktion er folgt über das Konfigurationsmenü des Fahrzeugs.
Fahrbetrieb