BMW MOTORRAD C1 2000 Manual de instrucciones (in Spanish)

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Resumen general y manejod Advertencia:
Para evitar que pueda entrar
aire en el circuito del l íquido
de frenos:
 no girar los pu ños del
manillar.
1 Desconexi ón de emergen-
cia del encendido (
b70)
VCircuito de encendido
desconectado
UCircuito de encendido
conectado
2 Bot ón para el limpia/lavapa-
rabrisas (
b20) 3
Maneta del freno delantero
(
b34)
4 Interruptor del limpiaparabrisas
Limpiaparabrisas des-
conectado
Mando intervalado
Mando continuo
\f Indicaci ón:
Si se detiene el veh ículo, el lim-
piaparabrisas conmuta auto-
m áticamente a mando
intervalado.
5 Botó n del motor de arran-
que
y (b71)
() N úmero entre par éntesisbP ágina
con explicaciones
Pu ño del manillar, lado derecho
45
123


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Resumen general y manejoLimpiar el parabrisasOprimir y mantener apretado
el bot ón 1 del limpia/lavapara-
brisas
R:
– se roc ía el parabrisas con el
agua de lavado, y se conecta
brevemente el limpiaparabri-
sas
– si el l íquido lavaparabrisas
forma espuma, es se ñal de
que se est á agotando el con-
tenido del dep ósito (
b44)
() N úmero entre par éntesisbP ágina
con explicaciones
d Advertencia:
Utilizar el lavaparabrisas
solamente si no existe peligro
de que se congele el agua de
lavado sobre el parabrisas; en
otro caso, podr ía perderse
visibilidad; utilizar un agente
anticongelante adecuado
No utilizar el lavaparabrisas si
est á vac ío el dep ósito de re-
serva; si se hace as í, puede
deteriorarse la bomba del
agua lavaparabrisas
Equipo limpia/lavapabrisas

1


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Resumen general y manejo
Montar y desmontar el
carenado frontal
Soltar el carenado frontal de
sus 4 puntos de fijaci ón, para
ello
 sujetar la trampilla de servi-
cio en el punto 1 y
 tirar hacia delante y hacia
arriba; a continuaci ón
 Desmontar el carenado fron-
tal hacia delante Antes del montaje:

Engrasar los pivotes con
grasa exenta de ácidos: por
ejemplo, con vaselina
– Lubricante (bLibro de Ser-
vicio e Informaci ón T écnica,
Cap ítulo 3)
 Para el montaje hay que repe-
tir las mismas operaciones en
orden inverso
() N úmero entre par éntesisbP ágina
con explicaciones
Carenado frontal
1


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Resumen general y manejo
Abrir y bloquear el asientoGirar la llave en la cerradura
del asiento a la posici ón 1 y
mantenerla en esa posici ón
 Abrir el asiento hacia arriba y
hacia delante
– Ahora puede accederse a la
tapa del dep ósito, la placa de
caracter ísticas y el n úmero de
chasise Atenci ón:
Al cerrar el asiento, ¡asegurarse
de que queda correctamente
enclavado!
 Enclavar el asiento ejerciendo
ligera presi ón sobre el
soporte
Asiento
1


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Resumen general y manejo
Desmontar el respaldoAbrir el asiento
 Soltar los tornillos 1 del res-
paldo
 Empujar el respaldo hacia
delante y desmontarlo
– Ahora puede accederse al
depó sito del l íquido refrige-
rante, las herramientas de a
bordo y la caja de fusibles.
Completar el nivel de l íquido
refrigerante, cambio de fusi-
bles (
bLibro de Servicio e
Informaci ón T écnica-
Cap ítulo 2)
e Atenci ón:
Durante el montaje, asegurarse
de que el respaldo queda bien
encastrado
d Advertencia:
No oprimir los cinturones de
seguridad
Montar el respaldo  Introducir los ganchos de fija-
ció n
 Empujar el respaldo hacia
detr ás y hacia abajo
 Controlar que no est án opri-
midos los cinturones de
seguridad
 Montar los tornillos 1
 Controlar el anclaje correcto
del respaldo
 Cerrar el asiento
() N úmero entre par éntesisbP ágina
con explicaciones
Respaldo
1


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24
Resumen general y manejo
Hardtop*
d Advertencia:
Para no aplastarse los dedos
al cerrar el hardtop:
¡ Empujar con cuidado hacia
delante el apoyo 1 del hardtop!
Abrir y cerrar el hardtopTirar del del bot ón de encla-
vamiento 4 hacia atr ás, y abrir
el hardtop 2 hacia arriba
Cerrar el hardtop; para ello:
 Empujar con cuidado el
apoyo 1 hacia delante, y tirar
del hardtop hacia abajo
 Controlar que el hardtop est á
bien enclavado
Desmontar y montar el
hardtop
 Abrir el hardtop
 Tirar del pasador de retenci ón
3 hacia delante y desengan-
char el apoyo 1
 Abrir completamente el
hardtop 2 y desmontarlo
hacia arriba
 El montaje se lleva a cabo en
orden inverso
* Equipo especial
1
4
2
3


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Resumen general y manejo
1
2
A
B
Compartimento cerrado
Abrir, cerrar con llave
Si existe, desmontar el asiento
para el acompa ñante** (b26) o
el sistema portaequipajes*
(
b27)
 Girar la llave en la cerradura del
compartimento a la posici ón 1
 Abrir la tapa hacia detr ás y
hacia arriba
– Ahora se puede acceder a la
bater ía, al piloto trasero y a la
luz de freno. Desmontaje,
montaje y conservaci ón de la
bater ía, as í como cambiar las
bombillas (
b Libro de Servi-
cio e Informaci ón T écnica -
Cap ítulo 2)
– Documentació n del vehículo
– Kit de reparaci ón para neu-
m áticos sin c ámara 
Cerrar la tapa
 Girar la llave en la cerradura del
compartimento a la posici ón 2
 Montar el asiento para el acom-
pa ñante** (
b26) o el sistema
portaequipajes* (
b27)
Kit de fijaci ón para el com-
partimento*
 Puntos de fijaci ón A,B para el
asiento para el acompa-
ñ ante** o el sistema portae-
quipajes*
* Equipo especial
** Accesorio especial
() N úmero entre par éntesis
bP ágina
con explicaciones
Compartimento cerrado


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Resumen general y manejo
d Advertencia:
Tener en cuenta las instruc-
ciones para el uso del asiento
del acompa ñante en las p ági-
nas 67 y 76.
e Atenci ón:
Comprobar que el asiento del
acompa ñante queda correcta-
mente colocado y enclavado
Tener en cuenta las instruccio-
nes para el montaje en la
p ágina 55.
Desmontar y montar el
asiento para el acompa-
ñ ante
 Girar la llave en la cerradura 2
en el sentido de la flecha, y
mantenerla en dicha posici ón
 Tirar del asiento 1 hacia arriba
para desprenderlo de su
enclavamiento
 Desmontar el asiento 1 hacia
atr ás
 Para montar de nuevo el
asiento, repetir las operacio-
nes en orden inverso
** Accesorio especial
() N úmero entre par éntesis
bP ágina
con explicaciones
Asiento para el acompa ñante**
1
2
A


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27
Resumen general y manejo
321Soporte portaequipajes
d Advertencia:
Si se cae el veh ículo, o si tiene
lugar un accidente con el
BMW C1, controlar que el siste-
ma portaequipajes est á bien
asegurado en su posici ón. Car-
gar el sistema portaequipajes
con un m áximo de 20 kg de
equipaje.
Montar el soporte
portaequipajes
 Introducir el soporte portaequi-
pajes en la abertura de fijaci ón en
la parte trasera del respaldo
 Introducir el soporte portae-
quipajes en el punto de fija-
ción posterior
 Cerrar el mango 1 y asegu-
rarlo contra robo cerrando la
cerradura 2
e Atención:
Al fijar el soporte portaequipa-
jes, ¡asegurarse de que queda
bien sujeto y enclavado! Tener
en cuenta las instrucciones
para el montaje en la p ágina 55.
Desmontar el soporte
portaequipajes
 Girar la llave en la cerradura 2
en el sentido de la flecha
 Tirar hacia arriba del mango 1
– Con ello queda desenclavado
el soporte portaequipajes
 Tirar del soporte portaequipajes
hacia arriba, en el mango 3 y
desmontarlo hacia atr ás
– ahora puede accederse al
compartimento cerrado
* Equipo especial


2
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Control de seguridad
Control de seguridad con
la lista de chequeo antes
de cualquier viaje
Le aconsejamos que tome muy
en serio el control de seguri-
dad. De ese modo está Vd.
seguro de que su BMW C1
cumple los requisitos legales
para la circulació n en carretera.
El estado t écnico impecable de
su veh ículo es una condici ón
indispensable para su seguri-
dad y para la seguridad de los
dem ás participantes en el tr á-
fico rodado.
En caso de dudas o problemas,
le recomendamos que acuda a
ser posible a su Concesionario
BMW, que le asistir á con con-
sejos y ayuda pr áctica. Por este motivo: antes de
comenzar el viaje, siga las ins-
trucciones del siguiente apar-
tado para controlar los puntos
indicados:
–
Nivel del l íquido refrigerante
– Nivel del dep ósito de gasolina
– Limpiaparabrisas
– Manetas del freno
– Presi ón de frenado
– Nivel del l íquido de los frenos
delante y detr ás
– Alumbrado
– Llantas, estado de los neu-
m áticos, profundidad del
dibujo y presi ón de inflado
– Carga, peso total
Deber á comprobar perió dica-
mente
(cada 2 ª ó 3 ª estancia en la
gasolinera):
– Nivel del aceite del motor
– Pastillas de los frenos
Lista de chequeo