BMW MOTORRAD F 650 CS 2003 Betriebsanleitung (in German)

111
19
Übersicht und Bedienung
TopcaseSZ
d Warnung:
Nach Sturz oder Umfallen des
Motorrades Topcase auf ein-
wandfreie Montage überprü-
fen!
Topcase max. mit 5 kg bela-
den!
Mit Topcase wird ein Tempo-
limit von 130 km/h empfohlen!
Topcase öffnen Schlüssel im Topcaseschloss in Stellung A drehen
 Verriegelung 1 nach oben
klappen bis Topcasedeckel
sich öffnet
Topcase schließen Schlüssel im Topcaseschloss in Stellung A drehen
 Topcasedeckel nach unten drücken
 Verriegelung 1 nach unten
drücken
 Abschließen und Schlüssel
abziehen
SZSonderzubehör
A
1
10K14bkd2.book Seite 19 Montag, 15. September 2003 12:25 12

11
20
Übersicht und Bedienung
TopcaseSZ
Topcase abnehmen Schlüssel im Verriegelungs-schloss in Stellung B drehen
 Verriegelungshaken 2 öffnen
 Topcase von Halterung zie-
hen
Topcase anbauen Schlüssel im Verriegelungs-schloss in Stellung B drehen
 Verriegelungshaken 2 öffnen
 Topcase auf Halterung auf-
schieben  Verriegelungshaken
2 schlie-
ßen
d Warnung:
Sicherstellen, dass der Ver-
riegelungshaken 2 in Ver-
riegelungslasche 3 eingreift.
 Abschließen und Schlüssel abziehen
SZSonderzubehör
2
B
3
10K14bkd2.book Seite 20 Montag, 15. September 2003 12:25 12

1
21
Sicherheitskontrolle
2
Checkliste
Sicherheitskontrolle
anhand der Checkliste –
und zwar vor jeder Fahrt
Nehmen Sie die Sicherheits-
kontrolle genau. Eventuelle
Wartungsarbeiten an Ihrem
Motorrad können Sie noch vor
Fahrtbeginn selbst durchführen
(
b Wartungsanleitung) oder
z. B. durch Ihren
BMW Motorrad Partner durch-
führen lassen. Sie erhalten dadurch die
Gewissheit, dass Ihr Motorrad
den gesetzlichen Verkehrs-
bestimmungen entspricht.
Grundvoraussetzung für Ihre
Sicherheit sowie für die Sicher-
heit der anderen Verkehrs-
teilnehmer ist ein technisch
einwandfreies Fahrzeug.
10K14bkd2.book Seite 21 Montag, 15. September 2003 12:25 12

22
Sicherheitskontrolle
2
Checkliste
Prüfen Sie deshalb vor Fahrt-
beginn anhand des folgenden
Abschnittes:
– Kraftstoffvorrat
– Kupplungshebelspiel
–Bremsdruck
– Bremsflüssigkeitsstand Vorder- und Hinterradbremse
–Antriebsriemen
– Funktion der Kontroll- und Warnleuchten
– Felgen, Reifenzustand, Profil-
tiefe und Reifenluftdruck – Beladung und Gesamtge-
wicht
– Kühlmittelstand
– Beleuchtung
– Prüfen Sie in regelmäßigen
Abständen anhand des fol-
genden Abschnittes
(nach jedem Tankstopp):
– Motorölstand (jeden 2. Tankstopp):
– Bremsbeläge
Wir empfehlen, dass Sie sich
bei Problemen oder Schwierig-
keiten am besten an Ihren
BMW Motorrad Partner wen-
den. Er steht Ihnen mit Rat und
Tat zur Seite.
10K14bkd2.book Seite 22 Montag, 15. September 2003 12:25 12

1
23
Sicherheitskontrolle
2
Motoröl
Ölstand kontrollieren
e Achtung:
Warnleuchte Motoröldruck rot
p (b7) zeigt keine oder zu
niedrige Förderleistung der Öl-
pumpe an, keinesfalls erfüllt sie
die Funktion einer Ölstandskon-
trolle. Wenn sich nach
1-2 Sekunden der Öldruck
aufgebaut hat, erlischt die
Warnleuchte – während der
Fahrt darf die Warnleuchte Mo-
toröldruck rot
p nicht leuch-
ten. Ölstand regelmäßig bei je-
dem, spätestens jedoch jedem
zweiten Tankstopp prüfen.
e Achtung:
Nach längeren Stillstandspha-
sen kann sich der Ölstand
absenken. In diesem Falle nur
nach vorschriftsmäßiger
Ölstandsmessung, bei Bedarf,
Öl nachfüllen
Ölkontrolle nur bei betriebswar-
men Motor durchführen.
Ölkontrolle bei kaltem Motor,
nach kurzzeitigem Starten oder
bei mäßig warmen Motor führt
zu Fehlinterpretation und da-
durch zu falscher Ölfüllmenge!
10K14bkd2.book Seite 23 Montag, 15. September 2003 12:25 12

24
Sicherheitskontrolle
2
Motoröl
L Hinweis:
Die genaue Ölkontrolle ist ab-
hängig von der Öltemperatur.
Je höher die Öltemperatur, des-
to höher der Ölstand im Ölbe-
hälter.
Um Überfüllungen zu vermei-
den, ist es sinnvoll den Ölstand
nach der Fahrt zu kontrollieren.  Motorrad gerade halten
– Ebenen, festen Untergrund beachten!
– Ölkontrolle bei betriebswar- men Motor (nach der Fahrt
bzw. Motor laufen lassen bis
Lüfter einschaltet)
 Motor mind. 1 Minute im
Leerlauf laufen lassen
 Motor abstellen
 Verschlussschraube 2 her-
ausdrehen
e Achtung:
Um Schäden am Motor zu ver-
meiden:
– Maximalstand nicht überschreiten!
–Minimalstand
nicht unterschreiten!
10K14bkd2.book Seite 24 Montag, 15. September 2003 12:25 12

1
25
Sicherheitskontrolle
2
MAX
MIN
1
34
2
A
 Ölmessstab4 mit sauberem
und fusselfreiem Tuch/Lap-
pen abwischen
Zur Ölstandskontrolle Verschlussschraube 2 mit
Ölmessstab 4 aufsetzen,
nicht einschrauben
 Ölstand an Markierungen ablesen:
MAX Maximalstand
MIN Minimalstand
Die Differenz beträgt
ca. 0,4 Liter  Wenn erforderlich, Motoröl
unter Zuhilfenahme des Ein-
fülltrichters 1, über Einfüll-
öffnung 3, bis zur Mitten-
markierung A nachfüllen
 Verschlussschraube 2 wieder
einschrauben
 Warmlaufvorgang und Öl- standskontrolle wie vorge-
hend beschrieben wiederho-
len
Motoröl
BMW recommends Castrol
10K14bkd2.book Seite 25 Montag, 15. September 2003 12:25 12

26
Sicherheitskontrolle
2
Kraftstoff tanken
d Warnung:
Benzin ist feuergefährlich und
explosiv! Nicht Rauchen und
kein offenes Feuer bei allen
Tätigkeiten am Kraftstofftank.
Benzin dehnt sich unter
Wärmeeinwirkung und Son-
nenbestrahlung aus. Tanken
Sie deshalb maximal nur bis
zur automatischen Abschal-
tung der Zapfpistole.
e Achtung:
Bleihaltiger Kraftstoff zerstört
den Katalysator!
Kraftstofftank nicht leerfahren,
sonst kann es zu Motor- bzw.
Katalysatorschäden kommen.
Bei Kontakt von Kunststofftei-
len mit Kraftstoff, diese sofort
abwischen.
Kraftstoff
10K14bkd2.book Seite 26 Montag, 15. September 2003 12:25 12

1
27
Sicherheitskontrolle
2
 Motorrad auf Seitenständer stellen
– Ebenen, festen Untergrund beachten!
 Kraftstofftankverschluss öffnen
Tanken
e Achtung:
Maximal bis zur automatischen
Abschaltung der Zapfpistole
tanken
– Normalbenzin bleifrei tanken, DIN 51607, Mindestoktan-
zahl 91 (ROZ) und 81 (MOZ)
e Achtung:
Verschluss am Kraftstoffbehäl-
ter nur mit Schlüssel verriegeln.
 Kraftstofftankverschluss
schließen
Füllmenge– Nutzbarer Tankinhalt 15 Liter
– ab Reservemenge (ca. 4 Liter) Signal durch gelbe
Warn-
leuchte 1
Kraftstoff
1
10K14bkd2.book Seite 27 Montag, 15. September 2003 12:25 12

28
Sicherheitskontrolle
2
Kupplungshebelspiel
e Achtung:
Fahren ohne Kupplungshebel-
spiel führt zu Kupplungs-
schäden.
Kupplungsgrundeinstellung
erfolgt bei BMW Inspektion.
Kontrolle:
 Hebel bis spürbaren Wider-
stand ziehen
 Spiel messen
Sollwert: B = 1…2 mm Einstellen:
 Faltenbalg
5 zurückschieben
 Kontermutter 4 lösen
 Einstellschraube 6
entsprechend drehen
 Kontermutter 4 fest anziehen
 Spiel kontrollieren, ggf. ein- stellen
 Faltenbalg 5 wieder über
Kontermutter 4 und Einstell-
schraube 6 ziehen
Kupplungshebel
einstellen
 Abstand ergonomisch güns-
tig am Stellrad A einstellen:
– Stellung 1: kleinster Abstand
– Stellung 3: größter Abstand
Handhebel
6
4
B
5
A
31
10K14bkd2.book Seite 28 Montag, 15. September 2003 12:25 12