BMW MOTORRAD K 1200 GT 2006 Manual do condutor (in Portuguese)

Visão geral das indicações de advertência
Representação Significado
PiscaAutodiagnóstico não concluído
( 40)
Acende Defeito ABS ( 40)
339zIndicações

Autodiagnóstico não
concluídoA luz de advertência
ABS pisca.
A funcionalidade ABS não es-
tá disponível porque o auto-
diagnóstico não foi concluí-
do. Para verificar os sensores
das rodas, é necessário que
a moto se desloque alguns
metros. Iniciar lentamente a marcha.
Deve ter-se em conta que
a funcionalidade ABS não
está disponível até que o
autodiagnóstico seja con-
cluído.
Defeito ABS Acende-se a luz de ad-
vertência ABS.
A unidade de comando do
ABS detectou um defeito. A
funcionalidade ABS não está
disponível. Pode prosseguir-se a mar-
cha. Deve ter-se em conta
que a funcionalidade ABS
não está disponível. Ob-
servar outras informações
referentes a situações que
podem dar origem a um de-
feito ABS ( 94).
Mandar eliminar o defeito o
mais rapidamente possível
numa oficina especializada,
de preferência num conces-
sionário BMW Motorrad.
Indicadores de
advertência ASC
SA
Representação Advertências ASC são
indicadas através da luz
de advertência ASC. A luz de
advertência ASC pode acen-
der permanentemente ou pis-
car.
340zIndicações

Visão geral das indicações de advertência
Representação Significado
Pisca devagarAutodiagnóstico não concluído
( 42)
Acende Defeito ASC ( 42)
Acende ASC desligado ( 42)
341zIndicações

Autodiagnóstico não
concluídoA luz de advertência
ASC pisca devagar.
A funcionalidade ASC não es-
tá disponível porque o autodi-
agnóstico não foi concluído.
Para que o autodiagnóstico
ASC possa ser concluído, o
motor deve estar a trabalhar
e a moto deve ser deslocada
com uma velocidade de 50
km/h, no mínimo. Iniciar lentamente a mar-
cha. Deve ter-se em conta
que a função ASC não está
disponível até que o autodi-
agnóstico seja concluído.
Defeito ASC Acende-se a luz de ad-
vertência ASC. A unidade de comando ASC
detectou um defeito. A fun-
ção ASC não está disponível.
Pode prosseguir-se a mar-
cha. Deve ter-se em conta
que a função ASC não está
disponível. Observar outras
informações referentes a
situações que podem dar
origem a um defeito ASC
( 96).
Mandar eliminar o defeito o
mais rapidamente possível
numa oficina especializada,
de preferência num conces-
sionário BMW Motorrad.
ASC desligado A luz de advertência do
ASC continua acesa.
O sistema ASC foi desactiva-
do pelo condutor.
com SA ASC: Função ASC activa ( 67)
342zIndicações

Comando
Canhão de ignição e
trancamento da direcção . . . . . . 45
Imobilizador electrónico . . . . . . . 46
Sistema de luzes de
emergência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Conta-quilómetros . . . . . . . . . . . . 48
Display multifunções . . . . . . . . . . 50
Relógio ....................... 50
Sistema de controlo da pressão
dos pneus RDC
SA
............. 51
Autonomia restante . . . . . . . . . . . . 51
Computador de bordo
SA
....... 52
Sistema de controlo da
velocidade de cruzeiro
SA
...... 55
Interruptor de desactivação de
emergência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Aquecimento dos punhos
SA
.... 59
Aquecimento do assento
SA
.... 60
Embraiagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Travão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Guiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Luzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Faróis......................... 64
Indicadores de mudança de
direcção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Porta-objectos . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Controlo automático de
estabilidade ASC
SA
............ 67
Assento do condutor e do
passageiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Suporte para capacetes . . . . . . . 72
Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
443zComando

Pára-brisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Tensão prévia da mola . . . . . . . . . 73
Amortecedores . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Ajuste electrónico da suspensão
ESA
SA
........................ 75
Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
444zComando

Canhão de ignição
e trancamento da
direcçãoChaves do veículoIrá receber uma chave princi-
pal e uma sobresselente. Em
caso de perda de chave, ob-
servar as instruções relativas
ao imobilizador electrónico
EWS ( 46).A mesma chave é utili-
zada para o canhão de
ignição e trancamento da di-
recção, tampão do depósito,
bem como para o fecho do
assento e da mala. Se de-
sejar, também pode utilizar
a mesma chave para a Top-
case, disponível como extra
opcional.
Ligar a igniçãoRodar a chave para a posi-
ção 1.
Luz de presença e todos os
circuitos de função ligados.
Pode deixar-se o motor li-
gado.
É efectuada um Pre-Ride
Check (verificação prévia
à colocação em marcha).
( 84)
É executado o autodiagnós-
tico ABS. ( 84) com SA ASC:
Rodar a chave para a posi-
ção 1.
Para além dos pontos su-
pracitados é executado
o autodiagnóstico ASC.
( 85)
Desligar a igniçãoRodar a chave para a posi-
ção 2.
Luz desligada.
Trancamento da direcção
não bloqueado.
A chave pode ser retirada.
445zComando

Possibilidade de funciona-
mento dos equipamentos
adicionais limitado no tem-
po.
Possibilidade de carga da
bateria através da tomada
de bordo.Bloquear o trancamento
da direcção
Se a moto se encontrar
sobre o descanso la-
teral, depende do piso se o
guiador vira para a esquerda
ou para a direita. Contudo,
sobre um piso plano, a moto
fica mais estável com o gui- ador virado para a esquerda
do que com o guiador virado
para a direita.
Sobre um piso plano, virar o
guiador sempre para a es-
querda para bloquear o tran-
camento da direcção.
Virar o guiador para a es-
querda ou direita.
Rodar a chave para a posi-
ção 3; nessa ocasião, mo-
ver um pouco o guiador.
Ignição, luz e todos os cir-
cuitos de função desliga-
dos.
Trancamento da direcção
bloqueado.
A chave pode ser retirada.
Imobilizador
electrónicoProtecção anti-rouboO imobilizador electrónico
aumenta a protecção anti-
roubo da sua moto BMW sem
que para isso seja necessá-
rio ajustar ou activar algo. Ele
faz com que o motor apenas
possa ser colocado em fun-
cionamento com as chaves
do veículo. Também pode
mandar bloquear chaves indi-
viduais no seu concessionário
BMW Motorrad caso, p. ex.,
tenha perdido alguma cha-
ve. Não é possível colocar o
motor em funcionamento com
uma chave bloqueada.Electrónica na chaveFoi integrado um componente
electrónico nas chaves. Atra-
vés da antena circular no ca-
nhão de ignição, o sistema
446zComando

electrónico na moto permu-
ta para cada veículo, sinais
individuais e constantemen-
te a mudar, por meio do sis-
tema electrónico na chave.
Só quando a chave tiver sido
identificada como "Autoriza-
da" é que a unidade de co-
mando do sistema electrónico
do motor autoriza o arranque
do motor.Se existir uma chave so-
bresselente junto à cha-
ve de ignição utilizada para o
arranque, o sistema electróni-
co pode ser "confundido" e o
arranque do motor não é au-
torizado. No display multifun-
ções é indicada a advertênciaEWS
.
A chave sobresselente e
a chave de ignição devem
ser sempre guardadas em
separado.
Chaves sobresselentes e
suplementaresAs chaves sobresselentes e
suplementares só podem ser
obtidas num concessionário
BMW Motorrad. Este é res-
ponsável pela comprovação
da sua legitimação, visto que
estas chaves fazem parte de
um sistema de segurança.
Caso pretenda mandar blo-
quear uma chave perdida, é
necessário que traga todas
as outras chaves pertencen-
tes à moto. Uma chave blo-
queada pode voltar a ser vali-
dada.Sistema de luzes de
emergênciaLigar o sistema de luzes
de emergênciaLigar a ignição. Accionar em simultâneo as
teclas do indicador de mu-
dança de direcção esquer-
do
1e do indicador de mu-
dança de direcção direito 2.
O sistema de luzes de
emergência solicita car-
ga à bateria. Ligar o siste-
ma de luzes de emergência
apenas durante um período
limitado.
Se, com a ignição liga-
da, for accionada uma
tecla do indicador de mu-
dança de direcção, enquanto
decorrer o accionamento, a
447zComando

função de luzes intermitentes
substitui a função das luzes
intermitentes de advertência.
Quando a tecla do indicador
de mudança de direcção dei-
xar de ser accionada, a fun-
ção das luzes intermitentes
de advertência volta a estar
activa.Sistema de luzes de emer-
gência em funcionamento.
As luzes de controlo do in-
dicador de mudança de di-
recção esquerdo e direito
piscam.
Desligar a ignição.
O sistema de luzes de
emergência permanece
ligado.
Luzes de controlo do indi-
cador de mudança de di-
recção esquerdo e direito
desligadas.
Desligar o sistema de
luzes de emergênciaPremir a tecla Desligar in-
dicadores de mudança de
direcção 1.
Sistema de luzes de emer-
gência desligado.
Conta-quilómetrosConta-quilómetrosA quilometragem total é indi-
cada no campo do display 1.Seleccionar conta-
quilómetros parcialLigar a ignição.
No display multifunções,
depois de ligar-se a igni-
ção, aparece sempre a última
informação do conta-quiló-
metros parcial que foi indi-
cada antes de se desligar a
ignição.
448zComando