BMW MOTORRAD K 1200 R 2007 Livret de bord (in French)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2007, Model line: K 1200 R, Model: BMW MOTORRAD K 1200 R 2007Pages: 178, PDF Size: 2.95 MB
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Courant de charge de la
batterie insuffisantLe voyant d'alerte général
s'allume en rouge.
Le symbole "batterie" est
affiché.
Une batterie déchargée
peut entraîner un calage
inattendu du moteur et, en
conséquence, des situations de
conduite dangereuses.
Faire éliminer le défaut le plus
rapidement possible.
Si la batterie n'est plus
chargée, poursuivre sa
route risque de provoquer une
décharge profonde et par consé-
quent la destruction de la batte-
rie.
Eviter de poursuivre sa route.
La batterie ne se charge pas.
Il est possible de poursuivre sa
route jusqu'à ce que la batte-
rie soit déchargée. Le moteur peut toutefois caler subitement
et la batterie peut être totale-
ment déchargée et ainsi dé-
truite.
Faire éliminer le défaut dès que
possible par un atelier spé-
cialisé, de préférence par un
concessionnaire BMW Motor-
rad.
Ampoule arrière défectueuse Le voyant d'alerte général
s'allume en jaune.
LAMPR !
est affiché.
La défaillance d'une lampe
sur la moto représente un
risque pour la sécurité, car la mo-
to peut facilement ne pas être
vue par les autres usagers de la
route.
Remplacer les lampes défec-
tueuses le plus rapidement pos-
sible, emporter de préférence
toujours des lampes de réserve
correspondantes. Ampoule du feu arrière ou du feu
stop défectueuse.
Remplacement de l'ampoule
du feu stop et du feu arrière
( 126)
Ampoule avant défectueuse
LAMPF !
est affiché.
La défaillance d'une lampe
sur la moto représente un
risque pour la sécurité, car la mo-
to peut facilement ne pas être
vue par les autres usagers de la
route.
Remplacer les lampes défec-
tueuses le plus rapidement pos-
sible, emporter de préférence
toujours des lampes de réserve
correspondantes.
Ampoule du feu de croisement,
du feu de route, du feu de po-
sition ou du clignotant défec-
tueuse.
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Remplacement de la lampe du
feu de croisement et du feu de
route ( 123)
Remplacement de l'ampoule
du feu de position ( 124)
Remplacement des ampoules
de clignotants avant et arrière
( 128)
Ampoules défectueuses Le voyant d'alerte général
s'allume en jaune.LAMPS !
est affiché.
La défaillance d'une lampe
sur la moto représente un
risque pour la sécurité, car la mo-
to peut facilement ne pas être
vue par les autres usagers de la
route.
Remplacer les lampes défec-
tueuses le plus rapidement pos-
sible, emporter de préférence
toujours des lampes de réserve
correspondantes. Il existe une combinaison de plu-
sieurs défauts d'ampoule.
Lire les descriptions des dé-
fauts qui figurent plus loin.
Voyants
d'avertissement de
l'ordinateur de bord
EO
Affichage
Les avertissements de l'ordina-
teur de bord sont affichés dans la
zone 1.
Vous trouverez un aperçu des
avertissements possibles sur la
page suivante.
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Récapitulatif des voyants d'avertissementSignification
Est affichéNiveau d'huile moteur trop bas ( 32)Check Oil
est
affiché
Est affiché Alerte de verglas ( 32)
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Niveau d'huile moteur trop
basLe symbole "niveau d'huile"
est affiché.Check Oil
est affiché.
Le capteur électronique du ni-
veau d'huile a décelé que le ni-
veau d'huile moteur était trop
bas.
Le niveau d'huile moteur pré-
cis peut être déterminé par un
contrôle avec la jauge à huile. Au
prochain ravitaillement : Contrôle du niveau d'huile mo-
teur ( 103)
Si le niveau d'huile est trop bas : Appoint d'huile moteur
( 104)
Si l'affichage "Contrôler niveau
d'huile" apparaît sur le visuel,
bien que l'affichage du niveau
d'huile mesuré avec la jauge soit
correct, alors le capteur du ni-
veau d'huile est probablement
défectueux. Prendre contact avec un ate-
lier spécialisé, de préférence un
concessionnaire BMW Motor-
rad.
Alerte de verglas Le symbole "cristal de
glace" est affiché.
La température extérieure mesu-
rée sur la moto est inférieure à
3°C. L'avertisseur de verglas
n'exclut pas le fait que
le verglas peut déjà apparaître
même si la température mesurée
est supérieure à 3 °C.
Dans le cas de températures
extérieures basses, toujours
conduire de façon prévoyante,
notamment sur les ponts et les
chaussées à l'ombre.
Rouler de façon prévoyante.
Voyants
d'avertissement
ABS
EO
Affichage
Les problèmes ABS sont signa-
lés par le voyant ABS 1.
Dans certains pays, le voyant
ABS peut avoir un aspect dif-
férent.
Variante d'exportation pos-
sible.
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Vous trouverez d'autres informa-
tions concernant BMW Motorrad
Integral ABS à partir de la page
( 86), vous trouverez un aperçu
des avertissements possibles sur
la page suivante.
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Récapitulatif des voyants d'avertissementSignification
Clignote L'autodiagnostic ABS n'est pas terminé.
( 35)
Est allumé Défaut ABS ( 35)
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L'autodiagnostic ABS n'est
pas terminé.Le voyant ABS clignote.
La fonction ABS n'est pas dis-
ponible car l'autodiagnostic n'est
pas terminé. Pour le contrôle des
capteurs de roue, la moto doit
rouler quelques mètres. Démarrer lentement. N'oubliez
pas que la fonction ABS n'est
pas disponible tant que l'auto-
diagnostic n'est pas terminé.
Défaut ABS Le voyant ABS s'allume.
Le boîtier électronique ABS a
décelé un défaut. La fonction
ABS n'est pas disponible. Poursuite du trajet possible, en
tenant compte de la fonction
ABS défaillante. Tenir compte
des informations plus détaillées
sur les situations susceptibles de conduire à un défaut ABS
( 87).
Faire éliminer le défaut dès que
possible par un atelier spé-
cialisé, de préférence par un
concessionnaire BMW Motor-
rad.
Voyants
d'avertissement
ASC
EO
Affichage
Les avertissements ASC sont
affichés par le symbole ASC 2en
relation avec le voyant général 1. Vous trouverez d'autres informa-
tions concernant BMW Motorrad
ASC à partir de la page ( 88),
vous trouverez un aperçu des
avertissements possibles sur la
page suivante.
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Récapitulatif des voyants d'avertissementSignification
Clignote rapide-
ment en jauneEst affiché Intervention de l'ASC ( 37)
Clignote
Autodiagnostic pas terminé ( 37)
Est affiché Système ASC désactivé ( 37)
Est allumé en jaune Est affiché Défaut ASC ( 37)
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Intervention de l'ASCLe voyant général clignote
rapidement en jaune.
Le symbole ASC est affi-
ché.
Le système ASC a détecté une
instabilité au niveau de la roue
arrière et réduit le couple. Le
voyant clignote plus longtemps
que la durée de l'intervention
du système ASC. De ce fait, le
pilote reçoit un signal optique
concernant la régulation effec-
tuée, également après la situation
de conduite critique.
Autodiagnostic pas terminé Le symbole ASC clignote.
L'autodiagnostic n'a pas été ter-
miné, la fonction ASC n'est pas
disponible. Pour que l'autodiag-
nostic ASC puisse être réalisé,
le moteur doit tourner et la moto
doit rouler à au moins 5 km/h. Démarrer lentement. N'oubliez
pas que la fonction ASC n'est
pas disponible tant que l'auto-
diagnostic n'est pas terminé.
Système ASC désactivé Le symbole ASC est affi-
ché.
Le système ASC a été désactivé
par le pilote.
avec EO Contrôle automatique
de stabilité (ASC): Activation de la fonction ASC
( 61)
Défaut ASC Le voyant d'alerte général
s'allume en jaune.
Le symbole ASC est affi-
ché.
Le boîtier électronique ASC a
détecté un défaut. La fonction
ASC n'est pas disponible. Il est possible de poursuivre sa
route. N'oubliez toutefois pas que vous ne disposez pas de
la fonction ASC. Tenir compte
des informations plus détaillées
sur les situations susceptibles
de conduire à un défaut ASC
( 89).
Faire éliminer le défaut dès que
possible par un atelier spé-
cialisé, de préférence par un
concessionnaire BMW Motor-
rad.
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Voyants
d'avertissement
RDC
EO
Affichage
Le symbole d'avertissement 2si-
gnale une pression de gonflage
des pneus critique, la pression
de gonflage correspondante de
la roue avant 3ou de la roue ar-
rière 4clignote.
Si la valeur critique se situe dans
la zone limite de la tolérance ad-
missible, le voyant général 1s'al-
lume en jaune. Si la pression de
gonflage des pneus se trouve
en-dehors de la tolérance admis- sible, le voyant général clignote
en rouge.
Vous trouverez d'autres informa-
tions concernant BMW Motorrad
RDC à partir de la page ( 90),
vous trouverez un aperçu des
avertissements possibles sur la
page suivante.
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