BMW MOTORRAD K 1200 S 2004 Instrukcja obsługi (in Polish)

7129
Conservação
nário BMW Motorrad, através
de uma pintura de reparação
tecnicamente adequada, con-
forme as instruções de
fábrica, com tintas originais
BMW.BorrachaTratar peças de borracha com
água ou um produto conser-
vador de borracha BMW.
A utilização de sprays de
silicone para a conserva-
ção de vedantes de borracha
pode originar danificações.
Não utilizar sprays de silicone
ou outros produtos de conser-
vação que contenham silico-
ne.c
Imobilização•Limpar a moto (
b 126-129).
• Desmontar a bateria
(
b 122).
• Pulverizar as articulações
das alavancas do travão, da
manete da embraiagem,
apoio do descanso principal
e lateral com produto lubrifi-
cante adequado.
• Peças polidas/cromadas
devem ser untadas com
massa consistente não
ácida (vaselina).
• Colocar a moto num espaço
seco, sobre o descanso
principal
SZ ou o descanso
da roda traseira.
• Levantar o motor com o des-
canso da roda dianteira de
modo a que as duas rodas
não fiquem submetidas a
carga.Antes de imobilizar a mo-
to, solicitar a mudança
do óleo do motor e do filtro do
óleo numa oficina especializa-
da, de preferência num Con-
cessionário BMW Motorrad.
Efectuar os trabalhos para
imobilização/colocação em
funcionamento da moto in-
cluindo Serviço de manuten-
ção ou Inspecção.c

Conservação7130
Colocação em
funcionamento• Remover a protecção
externa.
•Limpar a moto
(b 126-129).
• Montar a bateria pronta a
funcionar (
b 123).
• Efectuar a verificação de
segurança (b 54).
• Verificar os travões
(
b 95-98).
• Verificar a pressão dos
pneus (
b 50).

8131
Dados técnicos
Aparafusamentos ........................ 132
Pressões dos pneus ................... 134
Motor ............................................ 135
Transmissão de força ................. 136
Chassis ......................................... 137
Rodas e pneus............................ 139
Lubrificantes e ingredientes
de funcionamento ....................... 140
Sistema eléctrico ........................ 143
Dimensões e pesos .................... 145
Valores de marcha ..................... 146

Dados técnicos8132
Aparafusamentos Acção Tipo de aparafusamentoBinário de
apertoRoda dianteira
Guarda-lamas TORX interior
® T25 (1) à mão
Pinça do travão TORX interior® T45 30 Nm
Parafuso de aperto do eixo TORX interior® T40 19 Nm
Eixo de encaixe Sextavado interior SW22 50 Nm
Roda traseira
Cobertura da braçadeira TORX interior ® T25 (1) à mão
Silenciador traseiro ao poisa-pés TORX interior® T45 16 Nm
Braçadeira de aperto no
silenciador traseiroTORX interior® T45 35 Nm
Roda traseira TORX interior® T50 60 Nm
Alojamento da lâmpada
Luz de travão e luz traseira Parafuso Phillips grande (1) à mão
Indicadores de mudança de
direcção dianteirosParafuso Phillips grande (1) à mão
Indicadores de mudança de
direcção traseirosParafuso Phillips pequeno (1) à mão

8133
Dados técnicos
Aparafusamentos(1) disponível na ferramenta de bordoAcção Tipo de aparafusamentoBinário de
apertoBateria
Tampa do compartimento da bateria TORX interior
® T25 (1) à mão
Bornes terminais da bateria Sextavado exterior SW10 ou
parafuso grande de cabeça fendida (1)à mão
Estribo de fixação TORX interior ® T20 à mão
Guarda-lamas
Guarda-lamas TORX interior ® T25 (1) à mão

Dados técnicos8134
Pressões dos pneus Pressões medidas nos pneus frios.
Carga dianteira traseira
Marcha só com condutor 2,5 bar 2,9 bar
Marcha só com condutor e
bagagem 2,5 bar 2,9 bar
Marcha com acompanhante
(e bagagem) 2,5 bar 2,9 bar

8135
Dados técnicos
Motor Motor
Modelo Motor em linha de 4 cilindros, montado na
transversal, com uma inclinação de 55
o
Cilindrada 1157 cm
3
Diâmetro/ciclo 79/59 mm
Taxa de compressão 13 : 1
Potência
Máxima potência nominal
a uma rotação de123 / 74 kW
10250 / 7000 rpm
Binário
Binário máximo
a uma rotação de 130 / 110 Nm
8250 / 5250 rpm
Número de rotações
Número de rotações máximo
Regime de ralenti11 000 rpm
1150 +
50 rpm
Consumos
Consumo de combustível a uma velocidade
constante de 90 km/h 4,7 l/100 km
Consumo de combustível a uma velocidade
constante de 120 km/h 5,5 l/100 km
Consumo máximo de óleo 1 l/1000 km

Dados técnicos8136
Transmissão de forçaEmbraiagem
ModeloEmbraiagem hidráulica de discos múltiplos
com banho de óleo
Diâmetro do disco da embraiagem 172 mm
Caixa de velocidades
Modelo Caixa de 6 velocidades
Relações de transmissão combinada 1.ª relação de caixa = 3,93
2.ª relação de caixa= 2,87
3.ª relação de caixa= 2,27
4.ª relação de caixa= 2,01
5.ª relação de caixa= 1,78
6.ª relação de caixa= 1,582
Diferencial da roda traseira
Transmissão de força da caixa de velocidades
para o diferencial da roda traseiraVeio de transmissão com amortecedor de esti-
cões integrado
Diferencial da roda traseira Engrenagem cónica
Factor de desmultiplicação do eixo traseiro 1 : 2,82

8137
Dados técnicos
Chassis Quadro
Modelo Quadro principal e traseiro em versão de liga
leve
Localização da placa de características no tubo transversal do quadro, parte traseira
Localização do número do quadro na parte lateral direita dianteira do quadro
Travão da roda dianteira
Modelo dois discos de travão flutuantes
com 4 pinças de êmbolo fixo
pastilhas de travão em metal sinterizado
Travão da roda traseira
Modelo Um disco de travão fixo com 2 pinças de
êmbolo flutuante pastilhas de travão orgânicas
Guia de roda dianteira
Modelo BMW Duolever
Ângulo de viragem da roda dianteira 2 x 29
o
Caster da roda dianteira na posição normal 111,63 mm
Guia de roda traseira
Modelo Braço oscilante Paralever Evo BMW

Dados técnicos8138
Chassis Suspensão dianteira
Modelo Conjunto mola/amortecedor central com amor-
tecedor a gás de tubo simples
Curso de amortecimento positivo 60 mm
Curso de amortecimento negativo 55 mm
Curso total da mola 115 mm
Suspensão traseira
Modelo Conjunto mola/amortecedor central com amor-
tecedor a gás de tubo simples
Tensão prévia da mola e amortecimento de
estágio de tracção progressivamente ajustável
Curso de amortecimento positivo 100 mm
Curso de amortecimento negativo 35 mm
Curso total da mola 135 mm