BMW MOTORRAD K 1200 S 2005 Instrukcja obsługi (in Polish)

As luzes de controlo do in-
dicador de mudança de di-
recção esquerdo e direito
piscam.
Desligar a ignição.
O sistema de luzes de
emergência permanece
ligado.
Luzes de controlo do indi-
cador de mudança de di-
recção esquerdo e direito
desligadas.
Desligar o sistema de lu-
zes de emergênciaPremir a tecla Desligar in-
dicadores de mudança de
direcção3.
Sistema de luzes de emer-
gência desligado.
Alternativa: accionar em si-
multâneo as teclas do in-
dicador de mudança de
direcção esquerdo 1edo
indicador de mudança de
direcção direito 2.
Sistema de luzes de emer-
gência desligado.
TripmasterComando do TripmasterComo alternativa, o comando
do Tripmaster, a seguir des-
crito, também pode ser exe-
cutado por meio da tecla 1no
instrumento combinado.Seleccionar indicaçãoLigar a ignição.
No display multifunções,
depois de ligar-se a igni-
ção, aparece sempre a última
informação do Tripmaster que
foi chamada antes de se des-
ligar a ignição.
439zComando

Premir uma vez a tecla Trip-
master1por breves instan-
tes.
No campo de indicação do
Tripmaster são indicados pela
seguinte ordem: Quilometragem total Quilometragem parcial 1
(Trip I)
Quilometragem parcial 2
(Trip II)
Autonomia restante
Repor conta-quilómetros
parcialLigar a ignição.
Seleccionar o conta-
quilómetros parcial
desejado.
Manter premida a tecla Trip-
master
1até a indicação
mudar. O conta-quilómetros parcial
é reposto a zero.
Autonomia restanteA autonomia restante
1em
conjunto com a inscriçãoRANGE
só é indicada depois
de se atingir o nível de reser-
va. Ela é determinada com
base no estilo de condução
praticado até ao momento e
no combustível disponível e
indica o trajecto que ainda
pode ser percorrido com o
nível de combustível restante.
Se o veículo estiver estacio-
nado sobre o descanso late-
440zComando

ral, não é possível determinar
correctamente o nível de en-
chimento do depósito, não
sendo assim possível calcular
com precisão a autonomia.
Durante o abastecimento, o
combustível só é registado
pelo Tripmaster caso a quan-
tidade reabastecida seja de
vários litros.Na autonomia restante
determinada trata-se de
um valor aproximado. A BMW
Motorrad recomenda por isso
que não esgote até ao último
quilómetro a autonomia res-
tante indicada.
Computador de bor-
do
SA
Tecla do computador de
bordoNos veículos com computa-
dor de bordo, a tecla do com-
putador de bordo 1 substitui
a tecla Tripmaster no
conjunto de guiador. Neste caso, o Tripmaster só
pode ser operado através da
tecla
1no instrumento combi-
nado. A indicação da autono-
mia restante é assumida pelo
computador de bordo.
Seleccionar indicaçãoLigar a ignição.
441zComando

Premir a tecla BC1uma
vez por instantes.
No campo de indicação do
computador de bordo são in-
dicados pela seguinte ordem: Relógio
Autonomia restante Velocidade média
Consumo médio
Indicação do nível de óleo
Temperatura ambiente
Autonomia restanteA autonomia restante
1tam-
bém pode ser chamada an-
tes de se atingir a quantidade
de reserva. A descrição de
funcionamento da autonomia
restante no capítulo Tripmas-
ter ( 40) também é válida no
computador de bordo.
Cálculo da velocidade
médiaPara calcular a velocidade
média 1, toma-se por base
o tempo decorrido desde o
último "RESET". Não são to-
madas em consideração in-
terrupções de viagem em que
o motor tenha sido desligado.
442zComando

Repor velocidade médiaPremir a tecla BC1até sur-
gir no display a velocidade
média.
Manter a tecla BC premida
durante pelo menos 2 seg.
("RESET").
O display indica "---.-- km"
Cálculo do consumo mé-
dioPara calcular o consumo mé-
dio 1, a quantidade de com-
bustível consumida desde o
último "RESET" é contabiliza-
da com os quilómetros per-
corridos desde então.
Repor consumo médioPremir a tecla BC 1até sur-
gir no display o consumo
médio.
Manter a tecla BC premida
durante, pelo menos, 2 se-
gundos ("RESET").
O display indica "--.- l/100
km".
443zComando

Temperatura ambienteNo display surge a tempera-
tura ambiente actual1.
Se a temperatura ambi-
ente descer abaixo de
3 °C, aparece um aviso de
gelo. Quando a temperatu-
ra desce pela primeira abaixo
deste valor, comuta-se auto-
maticamente para a indicação
da temperatura, independen-
temente da configuração do
display. Esta temperatura pis-
ca até ser novamente selecci-
onada outra indicação.
RelógioAcerto do relógioComo alternativa, o acerto do
relógio a seguir descrito tam-
bém pode ser efectuado atra-
vés do botão Tripmaster 1.Acertar o relógioLigar a ignição. Acertar o relógio durante
a marcha pode provocar
acidentes.
Acertar o relógio apenas com
a moto parada.
Manter premida a tecla 1
até a indicação mudar.
A indicação da hora 2co-
meça a piscar.
Premir a tecla 1.
As horas são incrementa-
das sempre que a tecla é
premida.
Manter premida a tecla 1
até a indicação mudar.
444zComando

A indicação dos minutos3
começa a piscar.
Premir a tecla 1.
Os minutos são incremen-
tados sempre que a tecla é
premida.
Manter premida a tecla 1
até a indicação mudar.
A indicação já não pisca.
Acerto do relógio concluído.
Interruptor de desacti-
vação de emergência1 Interruptor de desactiva-
ção de emergência.
O accionamento do in-
terruptor de desactiva-
ção de emergência durante a
marcha pode originar o blo-
queio da roda traseira, levan-
do assim a uma queda.
Não accionar o interruptor de
desactivação de emergência
durante a marcha.
Através do interruptor de de-
sactivação de emergência, o motor pode ser, de forma
fácil, rapidamente desligado.
O motor só pode ser co-
locado em marcha na
posição de marcha.
Se, com a ignição liga-
da, for accionado o in-
terruptor de desactivação de
emergência, o BMW Integral
ABS permanece em funciona-
mento.
A Posição de funcionamen-
to
B Motor desligado.
445zComando

Aquecimento dos pu-
nhos
SA
1 Interruptor do aqueci-
mento dos punhos
Os punhos do guiador podem
ser aquecidos em dois es-
calões. O aquecimento dos
punhos só está activo com o
motor a trabalhar. Ao conduzir no regime
de baixas rotações, o
consumo de corrente, au-
mentado pelo aquecimento
dos punhos, pode originar
a descarga da bateria. Se a bateria não estiver suficien-
temente carregada, o aque-
cimento dos punhos é desli-
gado para que seja mantida a
capacidade de arranque.
2
Função de aquecimento
desligada.
3 50 % de potência de
aquecimento (um pon-
to visível).
4 100 % de potência de
aquecimento (três pontos
visíveis).
EmbraiagemAjustar alavanca de em-
braiagem
Se a posição do reser-
vatório do óleo da em-
braiagem for alterada, pode
entrar ar no sistema de em-
braiagem.
Não virar o conjunto de guia-
dor nem o guiador.
O ajuste da alavanca da
embraiagem durante a
marcha pode provocar aci-
dentes.
Ajustar a alavanca da embrai-
agem apenas com a moto pa-
rada.
446zComando

Rodar o parafuso de ajus-
te1no sentido dos pontei-
ros do relógio.
O parafuso de ajuste
possui uma retenção e é
mais fácil de rodar se premir
a alavanca da embraiagem
para a frente.
A distância entre o punho
do guiador e a alavanca da
embraiagem torna-se maior.
Rodar o parafuso de ajus-
te 1no sentido oposto ao
dos ponteiros do relógio.
A distância entre o punho
do guiador e a alavanca da embraiagem torna-se me-
nor.
TravãoAjustar alavanca do tra-
vão de mão
Se a posição do reserva-
tório do óleo dos travões
for alterada, pode entrar ar no
sistema de travagem.
Não virar o conjunto de guia-
dor nem o guiador.
O ajuste da alavanca do
travão durante a marcha
pode provocar acidentes.
Ajustar a alavanca do travão
apenas com a moto parada. Rodar o parafuso de ajus-
te
1no sentido dos pontei-
ros do relógio.
O parafuso de ajuste
possui uma retenção e
é mais fácil de rodar se pre-
mir a alavanca do travão de
mão para a frente.
A distância entre o punho
do guiador e a alavanca do
travão de mão torna-se mai-
or.
Rodar o parafuso de ajus-
te 1no sentido oposto ao
dos ponteiros do relógio.
447zComando

A distância entre o punho
do guiador e a alavanca do
travão de mão torna-se me-
nor.LuzesLigar a luz de presençaDepois de se ligar a ignição,
a luz de presença liga-se au-
tomaticamente.A luz de presença solici-
ta carga à bateria. Ligar
a ignição apenas durante um
período limitado.Ligar a luz de médiosA luz de médios liga-se auto-
maticamente após o arranque
do motor.
Com o motor desligado
pode ligar a luz, ligando
a luz de máximos ou accio-
nando o sinal de luzes com a
ignição ligada.
Ligar a luz de máximosPremir o interruptor da luz
de máximos 1em cima.
Luz de máximos ligada.
Colocar o interruptor da luz
de máximos 1na posição
central.
Luz de máximos desligada.
Premir o interruptor da luz
de máximos 1em baixo.
A luz de máximos está liga-
da enquanto durar o accio-
namento (sinal de luzes).
Ligar luz de estaciona-
mentoDesligar a ignição.
A luz de estacionamento
só pode ser ligada ime-
diatamente após desligar-se a
ignição.
Accionar o interruptor do
indicador de mudança de
direcção esquerdo 1,atéa
luz de estacionamento estar
ligada.
448zComando