BMW MOTORRAD R 1100 S 2002 Manual do condutor (in Portuguese)

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Dar a partida - guiar - estacionar
Sistema dos freios - com BMW Integral ABSEE
Uma segurança a mais!O BMW Integral ABS e a garantia de
espaços de freada menores, porém, não
devem conduzir a um estilo de guia
menos atento. Em primeiro lugar, o
ABS é uma reserva de segurança para
situações de emergência.
– Essa nova regulagem eletrônica da freada deve ser «testada». Portanto,
é aconselhável efetuar algumas frea-
das de teste. Teste essa nova
sensação.
– Não se aventure cegamente e não se julgue em uma situação enganosa de
segurança
– Não ultrapasse as velocidades máxi-
mas – Cuidado nas curvas!
As freadas em curvas são sujeitas a
leis físicas especiais, que nem
mesmo o BMW Integral ABS pode
eliminar.
EEEquipamento especial
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Dar a partida - guiar - estacionar
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Sistema dos freios - com BMW Integral ABSEE
Freio integral parcialA função da freada integral une o freio
da roda dianteira com o freio da roda
traseira, de forma que, acionando uma
alavanca do freio, o efeito é dividido
entre ambas as rodas.
Através de um aparelho eletrônico de
ajuste no BMW Integral ABS, a distri-
buição da força de freada é calculada e
dividida entre os freios da roda dian-
teira e traseira.
A divisão da força de freada depende
das condições de carga e é calculada
novamente a cada freada regulada pelo
ABS.
Com o freio integral parcial, a função
de freada integral é ativada somente
através da alavanca do freio de mão. O
pedal do freio age somente no freio da
roda traseira.ServofreioCom o BMW Integral ABS, durante a
freada, a força do freio na roda é poten-
cializada através de uma bomba hidáu-
lica.
Graças à função de servofreio, com o
BMW Integral ABS a freada tem uma
eficácia maior que nos casos de siste-
mas de freios padrão.
ABS - Sistema
antibloqueio
O ABS impede, durante a marcha em
linha reta, que as rodas sejam bloquea-
das em caso de freada total, contri-
buindo bastante à segurança durante a
marcha.
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Sistema dos freios - com BMW Integral ABSEE
FUNÇÃO DE FREADA
RESÍDUA
Em caso de falha do BMW Integral ABS,
no circuito dos freios em questão é dis-
ponível somente a FUNÇÃO DE
FREADA RESÍDUA.
A FUNÇÃO DE FREADA RESÍDUA é
a força de freada remanescente sem o
reforço hidráulico do BMW Integral
ABS.
Por isso, nesse caso é necessário usar uma
força CONSIDERAVELMENTE maior
nas alavancas dos freios em questão; os
cursos das alavancas também são maio-
res.
Com a FUNÇÃO DE FREADA RESÍ-
DUA, o circuito do sistema dos freios em
questão não dispõe mais do ABS!
Com o FUNÇÃO DE FREADA RESÍ-
DUA, a função da freada integral é parci-
almente ou inteiramente desativada.
d Advertência:
Com a FUNÇÃO DE FREADA
RESÍDUA é acosalhável ir, gui-
ando com prudência, à oficina
especializada mais próxima, de
preferência uma Conces-
sionária de motocicletas BMW.
L Indicação:
Com a FUNÇÃO DE FREADA RESÍ-
DUA do freio dianteiro, é aconselhável
ajustar na posição 4 a alavanca do freio
com o volante de ajuste A (
b 27).
A FUNÇÃO DE FREADA RESÍDUA
é presente com as seguintes condições:
– ignição desligada
– antes e durante o autodiagnóstico (
b 72)
– anomalias no BMW Integral ABS
(
b 75)
L Indicação:
Com a FUNÇÃO DE FREADA RESÍ-
DUA em ambos os ci rcuitos dos freios
não se escuta mais o barulho da bomba
quando é acionada a alavanca do freio.
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Autodiagnóstico com
teste durante a partida
O funcionamento do BMW Integral
ABS é verificado com o autodiagnó-
stico e o teste durante a partida.
O autodiagnóstico é feito automatica-
mente depois de ligada a ignição.
d Advertência:
O pressuposto para a exe-
cução do autodiagnóstico é
que as alavancas dos freios
não estejam acionadas.
Antes que o autodiagnóstico
seja concluído, é disponível
somente a FUNÇÃO DE
FREADA RESÍDUA (b 71). • Se necessário, desaparafusar as ala-
vancas dos freios
• Ligar a ignição
antes:
– luz de advertência do ABS 1:
pisca a 4 Hz
– luz de advertência geral 2:
fixa
bAutodiagnóstico em curso
depois:
– luz de advertência do ABS 1:
pisca a 1 Hz
– luz de advertência geral 2:
apagada
bO autodiagnóstico foi concluído
com sucesso
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•Ignição do motor
• Partida
– luz de advertência do ABS1:
apagada (com uma velocidade de
cerca de 5 km/h)
bO teste durante a partida foi con-
cluído com sucesso
bBMW Integral ABS
disponível
EEEquipamento especial
L Indicação:
Ignição em subida:
Ligar a ignição sempre com a marcha
engatada, a alavanca da embreagem e
as alavancas dos freios soltas.
Somente dessa forma pode ser feito o
autodiagnóstico.
Em seguida, puxar o freio, acionar a
embreagem e ligar o motor.
L Indicação:
lampejo a 1 Hz = 1 lampejo por segun-
do (lampejo lento)
lampejo a 4 Hz = 4 lampejos por se-
gundo (lampejo rápido)
Sistema dos freios - com BMW Integral ABSEE
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d Advertência:
Em caso de falha do BMW In-
tegral ABS em ambos os cir-
cuitos dos freios, dispõe-se
somente da FUNÇÃO DE
FREADA RESÍDUA! (b 71)
d Advertência:
Dispondo somente da FUN-
ÇÃO DE FREADA RESÍDUA
(
b 71), é necessário dirigir-se
o mais rápido possível, guian-
do com cuidado, a uma oficina
especializada, de preferência
em um Concessionário de
motocicletas BMW!
d Advertência:
Em caso de falha do ABS, nen-
huma das reservas de segu-
rança do sistema ABS é
disponível até que a falha seja
reparada.
E m c a s o d e f r eadas profundas
excessivas, corre-se o risco
de cair porque a roda dianteira
se bloqueia ou porque a roda
traseira se abaixa devido à
aderência extr ema do pneu.
Não viajar caso existam dúvi-
das sobre o funcionamento do
sistema dos freios.
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Dar a partida - guiar - estacionar
BMW Integral ABSEE - Tabela das anomalias
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Luz de adver-
tência
gerale Luz de adver-
tência do
ABS
l /
falha do freio Defeitos
apagada luz fixa Somente a FUNÇÃO DE FREADA RESÍDUA está disponível em ambos os circuitos dos freios
(
b 71)
apagada pisca a 1 Hz ABS não disponível Teste de rodagem não terminado (
b 72)
apagada pisca a 4 Hz Somente a FUNÇÃO DE FREADA RESÍDUA está disponível em ambos os circuitos dos freios
(
b 71)
Autodiagnóstico não terminado (b 72)
luz fixa apagada Luz traseira/dos freios com defeito (
b Manual de manutenção, capítulo 2)
luz fixa pisca a 1 Hz No minimo um circuito dos freios sem a função ABS (
b 70)
luz fixa pisca a 4 Hz No mínimo um circuito do freio está em FUNÇÃO DE FREADA RESÍDUA (
b 71)
lampejo inter-
mitente a 1 Hz lampejo inter-
mitente a 1 HzNível do fluido no BMW Integral ABS
baixo demais.
Fazer os seguintes controles da moto:
– Com a ignição desligada, a pressão de fre-
nagem nas alavancas dos freios está dis-
ponível?
– Os freios estão atuando em ambas as rodas ?
– O sistema dos freios está vedado, nenhum sinal de vazamento de fluido dos freios?
Se o resultado do teste for negativo, o
sistema dos freios está com defeito.
lampejo
intermitente a
4 Hz lampejo
intermitente a
4 HzNível do fluido muito baixo no BMW Integral
ABS, executar os testes descritos acima. No
mínimo, um circuito de freio esta em
FUNÇÃO DE FRENAGEM RESIDUAL (
b 71)
d Advertência:Não dirija a motocicleta se tiver dúvidas
em relação à segurança de funciona-
mento do sistema dos freios .
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A caminho, com segurança
Know how …A complexa tecnologia das motos nos
últimos tempos tornou-se cada vez
mais sofisticada.
Motronic, ignição eletrônica, freio
integral, catalisador ou tecnologia de
quatro válvulas demonstram clara-
mente que são necessárias bem mais
que noções genéricas para resolver os
problemas. Além disso, cada vez mais
materiais «high-tech» substituem os
materiais
tradicionais, fazendo com que somente
conhecimentos 100% especializados e
ferramentas corretas garantam trabal-
hos exatos de reparações.
Os Concessionários de moto-cicletas
BMW oferecem tudo isso.Pois os seus operadores não aprende-
ram simplesmente as suas funções,
mas são por nós exaustiva e permanen-
temente treinados a atualizados.
Os Concessionários de moto-cicletas
BMW, além disso, recebem todas as
informações técnicas mais atuais e,
portanto, são constantemente
atualizadas.
…Técnica…Eles dispões de todas as
informações e da experiência
necessárias para solucionar
efetiva e diretamente todos os
problemas. As oficinas são
equipadas com as
aparelhagens mais modernas,
por ex. ferramentas especiais
desenvolvidas especificamente
pela BMW, como o sistema de
diagnóstico
BMWou o tester
de gases de escapamento.
Segurança de funcionamento
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A caminho, com segurança
Mesmo após decorrido o prazo da garantia,
é recomendada uma visita regular à
oficina. Somente dessa forma você pode
ter a certeza absoluta que a sua moto
funcionará perfeitamente.
A comprovação de uma manutenção regu-
lar no seu Concessionário de motocicletas
BMW é uma condição indispensável para
a prestação de serviços de cortesia fora do
prazo de garantia.
Além disso, processos de desgaste apare-
cem muitas vezes devagar, de forma quase
imperceptível.
Na oficina do Concessionário de motocic-
letas BMW se conhece perfeitamente a
moto e pode-se agir oportunamente, antes
que um pequeno problema transforme-se
em um verdadeiro problema. Dessa forma,
você poupa tempo e dinheiro, que seriam
necessários para reparações custosas.
… AssistênciaLogicamente, você terá, desde o início, um
aconselhamento perfeito e poderá combi-
nar horas individuais, pessoais, para o seu
atendimento. Você pode estar tranqüilo
que depois de uma visita à oficina do Con-
cessionário de motocicletas BMW a sua
moto estará em perfeita forma – e, princi-
palmente, segura.
Segurança de funcionamento
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A caminho, com segurança
Assistência mundial
BMW Service CardPara todas as novas motos
BMW existe agora uma Service
Card.
Graças a uma série de pre-
stações, em caso de falhas
você está segurado contra
qualquer problema a sua possa
ter.
Em caso de falha na Europa,
será suficiente ligar do telefone
mais próximo a central do
nosso Serviço de assistência.
Lá, o nosso pessoal especiali-
zado pode ser contatado
24 horas por dia. Ele estará à
sua disposição com conselhos
e ajuda, fornecendo uma série
de serviços como a assistência
em toda a Europa, a recupe-
ração e o transporte com guin-
cho da moto até a oficina mais
próxima de um Concessionário
de motocicletas BMW, o trans-
porte em táxi, a substituição da
moto e a reserva em hotel.
ssistência BMW em todo o
mundo
Quem ainda quiser ir adiante,
não encontrará limites, pois
estamos representados em
mais de 100 países em todas
as regiões da Terra.
L Indicação:
Para quaisquer informações
sobre a rede de conces-
sionárias BMW, telefone para
nós. Em cada país europeu,
você pode nos contatar direta-
mente através do nosso
número gratuito. Os números
de telefone podem ser encon-
trados no livrete de
Assistência na Europa (vide
Documentos de bordo). Outras
informações podem ser obtidas
através do nosso site na Inter-
net.
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