BMW MOTORRAD R 1150 GS 2002 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2002, Model line: R 1150 GS, Model: BMW MOTORRAD R 1150 GS 2002Pages: 104, PDF Dimensioni: 7.79 MB
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Avviamento – Guida – Parcheggio
Chiusura completa del
cavalletto laterale
L Nota:
Quando il cavalletto laterale è
aperto e c'è una marcia
ingranata non è possibile
avviare la moto.
Cambio meccanico in
posizione di folle
– La spia di controllo posizione di folle 1 verde
k si accende
(
b 9).
L Nota:
Il motore non si avvia:
– portare il cambio in posizione
koppure tirare la
frizione
Il motore si spegne quando si
ingrana la prima:
– richiudere completamente il cavalletto, eventualmente
osservare la tabella dei guasti
(b Istruzioni per la
manutenzione, capitolo 2)
1
Prima dell'avviamento
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Avviamento – Guida – ParcheggioAvviamento
e Attenzione:
L'avviamento con la batteria
scarica provoca uno
sfarfallamento udibile del relè.
Ulteriori tentativi di avviamento
danneggiano il relè e il motorino
d'avviamento. Prima di azionare
nuovamente l'avviamento,
caricare la batteria.
d Avvertimento:
Non lasciar girare il motore
inutilmente o per lungo tempo
a veicolo fermo
— Pericolo di
surriscaldamento/incendio!
Partire subito dopo
l'avviamento.
Per impedire che il motore
raffreddato ad aria si
surriscaldi e si danneggi,
evitare qualsiasi periodo di
riscaldamento, anche breve.
Dopo la partenza a freddo
evitare regimi elevati del
motore.
Avviamento
ABC1
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Avviamento – Guida – Parcheggio
Azionamento
dell'aumento regime di giri
• Regolare la leva1 per l'avvia-
mento a freddo:
– Leva verso l'alto in posizione A:
partenza a freddo
– Leva verso il basso in posizione C:
motore a temperatura
d'esercizio
• Durante l'avviamento tirare la leva 1 in posizione A (freccia)
e tenerla in questa posizione
L Nota:
Durante l'avviamento non azio-
nare la manopola dell'accelera-
tore.
• Azionare il pulsante di avviamento 2
– Il motore si avvia
• Azionare con cautela la
manopola dell'acceleratore
• Rilasciare la leva 1
–Leva 1 in posizione B
• Riportare in anticipo la leva 1
per l'avviamento a freddo (a
seconda delle irregolarità del
motore) in posizione C
2Avviamento
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Avviamento – Guida – Parcheggio
Corrente di carica della
batteria
La spia di avvertenza1 si
spegne a partire dal regime
minimo.
e Attenzione:
Se durante la marcia la spia di
avvertenza 1 si accende:
Recarsi in un'officina
specializzata, preferibilmente in
un Concessionario della BMW
Moto.
ESEquipaggiamento speciale
Spia di avvertenza ABSES
La spia di avvertenza ABS 2si
accende in caso di guasto nel
BMW Integral ABS (
b 84)
Spia di avvertenza
generale
La spia di avvertenza generale 3
si accende in caso di guasto nel
BMW Integral ABS
ES (b 84) e in
caso di luce posteriore o luce
freno difettosa.
Livello del carburanteSe la spia di avvertenza 4 si
accende sono disponibili
ancora circa 4 litri di riserva
carburante.
Spie di avvertenza
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Avviamento – Guida – Parcheggio
Pressione olio motoreLa spia di avvertenza5 si
spegne a partire dal regime
minimo.
e Attenzione:
Se durante la marcia si
accende la spia di
avvertenza 5, adeguare lo stile
di guida alla condizione del
traffico e:
• disinnestare la frizione
• azionare l'interruttore d'emergenza
• arrestare la moto con cautela
• controllare il livello dell'olio
motore (b 31)
e Attenzione:
Se la spia di avvertenza della
pressione dell'olio motore si
accende, nonostante il livello
dell'olio sia corretto, consultare
immediatamente un'officina
specializzata, preferibilmente
un Concessionario della BMW
Moto!
Spie di avvertenza
5
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Avviamento – Guida – Parcheggio
Il display d'informazioni del
guidatore è pronto per il
funzionamento solo con
accensione inserita.
Indicatore della
temperatura olio motore 1
A= Olio motore troppo caldo
(rosso )
e Attenzione:
Arrestare il motore, attendere 5
minuti e controllare il livello
dell'olio (
b 31). Se il livello
dell'olio è corretto, è
assolutamente necessario
recarsi in un'officina
specializzata, preferibilmente
un Concessionario della BMW
Moto!
Evitare regimi elevati!
B = Olio motore a temperatura
di esercizio
C = Olio motore freddo ( blu)
ESEquipaggiamento speciale
Display informazioni guidatoreES (FID)
1
A
B
C
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Avviamento – Guida – Parcheggio
2
3
4
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Indicatore livello
carburante 2
L Nota:
Se vengono indicate solo due
barre, nel serbatoio vi sono
ancora circa 4 litri di carburante
(inoltre si accende la spia di
avvertenza arancione (
b 72)).
ESEquipaggiamento speciale
Indicatore marcia 31 - 0 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
Orologio 4• Per effettuare la regolazione
premere con la punta di una
biro o un oggetto analogo sul
punto 5 (minuti) o sul
punto 6 (ore)
Display informazioni guidatoreES (FID)
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Avviamento – Guida – Parcheggio
Regime del motoreSelezionare il regime del
motore in funzione della tempe-
ratura del motore e solo dopo il
raggiungimento della tempera-
tura di esercizio sfruttare
l'intero settore di regime.
Se la lancetta del contagiri
entra nel campo rosso, per pro-
teggere il motore l'alimenta-
zione del carburante viene
interrotta.
L Nota:
Il numero di giri viene limitato a
7 900 g/min.
Variazioni di carico
d Avvertimento:
Evitare brusche variazioni di
carico, soprattutto su fondo
stradale bagnato o scivoloso.
Cambio di marcia
L Nota:
Nel cambiare marcia, non far
slittare la frizione. Variare la
velocità solo mediante il regime
del motore.
L'indicatore di marcia digitale
nel display informazioni
guidatore
ES mostra la marcia
innestata (
b 75).
ESEquipaggiamento speciale
Guida e cambio di marcia
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Avviamento – Guida – Parcheggio
Guida e cambio di marcia
Avviamento/partenza e
passaggio alle marce
superiori
• Tirare la leva della frizione
• Spingere in basso la leva del cambio (prima marcia) e
rilasciarla
• Rilasciare dolcemente la frizione
• Rilasciando la frizione, aumentare leggermente il
regime del motore
• Dopo aver rilasciato completamente la frizione,
accelerare
• Il passaggio alla 2ª, 3ª, 4ª, 5ª e 6ª marcia avviene
analogamente verso l'alto
Passaggio alle marce
inferiori
• Chiudere la manopola dell'acceleratore
• Tirare la leva della frizione
• Innestare la successiva marcia inferiore: in senso
opposto alla direzione della
freccia
• Rilasciare dolcemente la
frizione
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Avviamento – Guida – Parcheggio
Impianto freni - generalità
Freni bagnatiIn seguito al lavaggio della
moto, dopo l'attraversamento
di corsi d'acqua o in caso di
pioggia, l'efficacia dei freni
potrebbe essere compromessa
a causa dei dischi e delle
pastiglie dei freni bagnati o
ghiacciati (nella stagione
invernale).
d Avvertimento:
Prima di tutto fare asciugare
i freni azionandoli!
Strato di sale sul frenoPercorrendo strade cosparse di
sale potrebbe verificarsi un
intervento ritardato
dell'impianto fren ante, se i freni
non sono stati usati per un
tempo prolungato.
d Avvertimento:
Lo strato di sale sui dischi e
sulle pastiglie dei freni deve
dapprima essere eliminato
frenando.
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