BMW X6 M 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Aktivering av HDC
Tryck på knappen, lysdioden ovanför
knappen lyser.
Avaktivering av HDC Tryck åter på knappen, lysdioden slock‐
nar. Över ca 60 km/h avaktiveras HDC
automatiskt.
Indikering på kombiinstrumentet I hastighetsmätaren indikeras
den valda hastigheten.
▷Grön: Systemet bromsar bi‐
len.▷Orange: Systemet funk‐
tionsklart.
Funktionsfel
På kombiinstrumentet visas ett meddelande.
HDC kan inte användas, t ex på grund av hög
bromstemperatur.
Vertical Dynamic ControlPrincip
Systemet minskar oönskade bilrörelser vid dy‐
namisk körning eller på ojämn vägbana.
Beroende av vägbanans tillstånd och körstilen
ökas därigenom kördynamiken och körkomfor‐
ten.
Program
Inställningsmöjligheter för kontroll av stötdäm‐
paren:▷"Comfort": Komfortorienterad.▷"Sport": Balanserad.▷"Sport Plus": Konsekvent sportig.
Välja kanal
Via M Drive På Control-displayen:
1."Inställningar"2."M Drive 1" eller "M Drive 2"3. Välj symbolen.4.Välj önskat program.
Inställningen övertas direkt vid aktiv
M Drive.
För att aktivera önskad M Drive med valda in‐
ställningar, tryck på motsvarande knapp på rat‐
ten:
▷▷
Med knappen
Tryck på knappen tills önskat program vi‐
sas på kombiinstrumentet.
Seite 131KörstabilitetssystemInstrument131
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Indikering på kombiinstrumentetVertical Dynamic Control med valt pro‐
gram vid aktiverad visning av kördyna‐
mikens systemtillstånd, se sid 87.
Servotronic
Princip Servotronic varierar den styrkraft som är nöd‐
vändig vid styrning i förhållande till hastighe‐
ten. Vid låga hastigheter underlättas styrkraf‐
ten mycket, dvs. endast lite kraft behövs vid
styrningen. Vid ökad hastighet reduceras styr‐
kraftens stöd.
Dessutom så anpassas styrkraften beroende
på körprogram så att det förmedlas ett sportigt
och direkt resp. bekvämt styrningsförhållande.
Program
Inställningsmöjligheter för styrkraften:▷"Comfort": Låg.▷"Sport": Medel.▷"Sport Plus": Hög.
Välja kanal
Via M Drive På Control-displayen:
1."Inställningar"2."M Drive 1" eller"M Drive 2"3. Välj symbolen.4.Välj önskat program.
Inställningen övertas direkt vid aktiv
M Drive.
För att aktivera önskad M Drive med valda in‐
ställningar, tryck på motsvarande knapp på rat‐
ten:
▷▷
Med knappen
Tryck på knappen tills önskat program vi‐
sas på kombiinstrumentet.
Indikering på kombiinstrumentet Servotronic med valt program vid akti‐
verad visning av kördynamikens sy‐
stemtillstånd, se sid 87.
Nivåreglering PrincipNivåregleringen gör att bilhöjden resp markfri‐gången förblir oförändrad. Bilens höjd vid ba‐
kaxeln hålls alltid på en inställd nivå oavsett
lasten i bilen.
Systemet garanterar oförändrad komfort, ef‐
tersom den fulla fjädringsvägen bibehålls i alla
körsituationer.
Funktionsfel
Ett Check Control-meddelande visas. Syste‐
met är stört. Bilens köregenskaper förändras
eller körkomforten begränsas kännbart. Upp‐
sök närmaste återförsäljare/verkstad.
Seite 132InstrumentKörstabilitetssystem132
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

KörkomfortBilens utrustning
I detta kapitel beskrivs alla standardutföran‐
den, landsutföranden och extrautrustningar
som finns i modellserien. Därför beskrivs även
utrustning som inte är tillgängligt för ett fordon
t. ex. på grund av vald extrautrustning eller
landsutförande. Det gäller även säkerhetsrele‐
vanta funktioner och system. Om motsvarande
funktioner och system används ska de gäl‐
lande nationella bestämmelserna beaktas.
Hastighetsreglering Princip
Systemet håller den hastighet som har ställts
in via knapparna på ratten. Därvid bromsar sy‐
stemet bilen, om motorbromsen inte räcker till
i nedförsbackar.
Allmänt Beroende på fordonsinställning så kan hastig‐
hetsregleringens egenskaper ändras inom
vissa områden.
Anvisningar Ogynnsamma villkor
Använd inte systemet, om bilen på grund
av ogynsamma villkor inte kan köras med kon‐
stant hastighet, t ex:▷På kurviga vägar.▷Vid tät trafik.▷Vid halka, dimma, snö, regn eller på löst
underlag.
Annars kan du förlora kontrollen över bilen och
därigenom förorsaka en olycka.◀
Funktion
ÖversiktKnappFunktionHastighetsreglering till/från, avbryt,
se sid 133Ställ in hastigheten, se sid 134Gunga:
Hålla, spara, ändra hastighet, se
sid 134Hastighetsgräns – limit, se sid 122
Knapparnas anordning beror på utrustning och
nationell variant.
Tillkoppling Tryck på knappen på ratten.
Markeringen i hastighetsmätaren ställs på den
aktuella hastigheten.
Hastighetsregleringen kan användas.
Frånkoppling Avaktiverat eller avbrutet system
När systemet är avaktiverat eller avbrutet
måste du själv aktivt ingripa genom att bromsa
eller vid behov väja undan, för att undvika en
olycka.◀
Tryck på knappen på ratten.
▷När systemet är aktiverat: Tryck två
gånger.▷När systemet är avbrutet: Tryck en gång.Seite 133KörkomfortInstrument133
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Indikeringarna slocknar. Den programmerade
hastigheten raderas.
Avbryta Tryck på knappen när systemet är ak‐
tiverat.
Systemet avbryts automatiskt när:▷Du bromsar.▷Du lägger ur växelväljarläge D.▷MDM aktiveras eller DSC avaktiveras.▷DSC reglerar.▷Du aktiverar HDC.
Hålla, spara, ändra hastighet
Anvisningar Anpassa hastigheten
Anpassa den programmerade hastighe‐
ten till trafikförhållandena och var alltid beredd
att bromsa, så att du inte riskerar att krocka.◀
Hålla och programmera hastighet
Tryck på kontakten när systemet är avbrutet.
När systemet är aktiverat hålls den aktuella
hastigheten konstant och programmeras som
önskad hastighet.
Den visas, se sid 134, på hastighetsmätaren
och en kort stund på kombiinstrumentet.
När hastigheten hålls konstant eller program‐
meras kopplas eventuellt den dynamiska stabi‐
litetskontrollen DSC till.
Ändra hastigheten
Tryck kontakten flera gånger uppåt eller nedåt,
tills önskad hastighet är inställd.
När systemet är aktiverat programmeras den
indikerade hastigheten och ställs in så länge
vägen är fri.▷Varje gång du trycker in kontakten till
tryckpunkten ökar eller minskar hastighe‐
ten med ca 1 km/h.▷Varje gång du trycker in kontakten förbi
tryckpunkten höjs eller sänks hastigheten
till nästa tiotal på hastighetsmätaren.
Maximalt inställbar hastighet beror på for‐
donet.▷Om du trycker in kontakten till tryckpunk‐
ten och håller kvar den, accelererar eller
bromsar bilen utan att du behöver trampa
på gaspedalen.
När du släpper paddeln håller bilen den
uppnådda hastigheten. Trycker du in kon‐
takten förbi tryckpunkten accelerera bilen
snabbare.
Ställa in önskad hastighet
Tryck på knappen.
Den programmerade hastigheten ställs åter in
och hålls konstant.
Indikeringar på kombiinstrumentet
Kontrollampa Beroende på utrustning visar kontrol‐
lampan på instrumentkombinationen
om systemet är påslaget.
Önskad hastighet
▷Markeringen lyser grönt: Sy‐
stemet är aktiverat.▷Markeringen lyser orange:
Systemet har avbrutits.Seite 134InstrumentKörkomfort134
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

▷Markeringen lyser inte: Systemet är från‐
kopplat.
Kort statusindikering
Vald önskad hastighet.
Om indikeringen --- syns en kort stund på dis‐
playen för Check Control-meddelanden upp‐
fylls eventuellt inte alla funktionsvillkor för när‐
varande.
Indikeringar på head-up displayen Viss information i systemet kan också visas på
head-up-displayen.
Parkeringsavståndskontroll
PDC
Princip PDC underlättar vid parkering. Långsamt när‐
mande till ett objekt bakom, eller, vid utrust‐
ning med PDC fram, även framför indikeras ge‐
nom:
▷Signaltoner.▷Optisk indikering.
Allmänt
Mätningen görs med ultraljudssensorer i stöt‐
fångarna.
Räckvidden är, beroende på hinder och omgiv‐ ningsvillkor, ca 2 m.
Varningssignalen hörs först:
▷För sensorerna fram och de båda hörnsen‐
sorerna bak vid ca 60 cm.▷För mittsensorerna bak vid ca 1,50 m.
För att vara säker på att systemet fungerar per‐
fekt:
▷Täck inte över sensorerna, t.ex. genom eti‐
ketter, cykelhållare.▷Håll sensorerna rena och isfria.▷Håll ett avstånd på minst 30 cm när du an‐
vänder högtryckstvätt och spruta inte för
länge på sensorerna.
Anvisningar
Personligt ansvar
Även ett aktivt system avlastar inte för‐
aren från personligt ansvar för körningen.
På grund av tekniska systembegränsningar
kan systemet inte reagera självständigt i alla
trafiksituationer.
Körningen, fordonets omgivning och trafiken
ska övervakas hela tiden och vid behov aktivt
agerande, annars föreligger olycksrisk.◀
Kör inte fort med PDC
Undvik att köra fort mot ett objekt.
Undvik att köra iväg snabbt när PDC ännu inte
har aktiverats.
Annars kan systemet, på grund av fysikaliska
faktorer, varna för sent.◀
Översikt
Med PDC fram: Knapp i fordonet
Parkeringsavståndskontroll PDC
Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
PDC kopplas till automatiskt i följande situatio‐
ner:
Seite 135KörkomfortInstrument135
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

▷När växelväljarläge R läggs i när motorn är
igång.
Även backkameran tillkopplas.▷Vid utrustning med PDC fram: Om PDC re‐
gistrerar hinder bakom eller framför fordo‐
net och hastigheten är långsammare än ca
4 km/h.
Den automatiska tillkopplingen vid identifi‐
erade hinder kan stängas av:
1."Inställningar"2."Parkera"3.Välj inställning.
Inställningen lagras i profilen som just an‐
vänds.
Automatisk frånkoppling vid körning
framåt
Systemet kopplar ifrån om en viss körsträcka
eller hastighet överskrids.
Koppla vid behov åter till systemet.
Med PDC fram: Manuell påsättning
och avstängning
Tryck på knappen.
▷Till: LED-lampan lyser.▷Från: LED-lampan släckt.
Om backväxeln är ilagd när man trycker på
knappen visas bilden från backkameran.
Indikering
Signaltoner
Avståndet till ett föremål signaleras med en in‐
tervallsignal motsvarande dess position. Om
t ex ett föremål indikeras till vänster bakom bi‐
len, ljuder en signal från vänster högtalare bak.
Ju kortare avståndet till ett föremål blir, desto
kortare blir intervallerna.
När avståndet till ett identifierat objekt är
mindre än ca. 25 cm, ljuder en konstant signal.
Med PDC fram: Om det finns hinder både
framför och bakom fordonet hörs i omgångar
en konstant ljudsignal.
Ljudstyrka
Volymen hos PDC-signaltonen kan ställas in
utifrån ljud- och volyminställningarna hos ra‐
dion.
Inställningen lagras i profilen som just används.
Optisk varning
Du kan visa avståndet till ett objekt på Control-
displayen. Objekt på större avstånd visas innan
signalen ljuder.
En bild visas så snart PDC aktiveras.
Givarnas registreringsområden visas i färgerna:
Grönt, gult och rött.
Om backkamerans bild visas går det att växla
till PDC:
"Backkamera"
Systemets begränsningar
Med släp eller använt
släpvagnseluttag
De bakre sensorerna kan inte göra någon exakt
mätning. Därför kopplas de inte till.
Ett Check Control-meddelande visas.
Ultraljudsmätningens begränsningar
Vissa objekt kan inte identifieras med hjälp av
ultraljudsmätning, t ex vid följande:
▷Små barn och hundar.▷Personer med vissa kläder, t.ex. rockar.▷Vid extern störning av ultraljudet, t.ex. på
grund av förbikörande fordon eller hög‐
ljudda maskiner.▷Om sensorerna är smutsiga, isiga, skadade
eller felställda.▷Vid vissa väderförhållanden, t.ex. vid hög
luftfuktighet, regn, snö, extrem hetta eller
kraftig vind.Seite 136InstrumentKörkomfort136
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

▷Vid dragkrokar och kopplingar hos andra
fordon.▷Smala eller kilformiga objekt.▷Vid objekt som rör sig.▷Högt placerade, utskjutande objekt, t.ex.
väggutsprång eller last.▷Objekt med hörn och vassa kanter.▷Objekt med släta ytor eller strukturer, t ex
staket.▷Vid objekt med porösa ytor.
Redan indikerade låga objekt, t ex trottoarkan‐
ter, kan åter hamna i sensorernas döda om‐
råde, innan eller efter att den konstanta signa‐
len ljuder.
FelvarningarI följande situationer kan PDC indikera en var‐
ning trots att inget hinder befinner sig inom sy‐
stemets räckvidd:
▷Vid häftigt regn.▷Vid mycket smutsiga eller nedisade senso‐
rer.▷Vid snötäckta sensorer.▷Vid skrovlig gatubeläggning.▷Vid ojämnheter i marken, t.ex. fartgupp.▷I stora, rätvinkliga byggnader med kala
väggar, t ex parkeringsgarage.▷I tvättanläggningar.▷Vid kraftiga avgaser.▷Om täckkåpan för släpvangskopplingen
sitter snett.▷På grund av andra ultraljudskällor, t ex sop‐
maskiner, ångtvättar eller neonrör.
Funktionsfel
Ett Check Control-meddelande visas.
På kontrolldisplayen visas givarnas registre‐
ringsområde streckat.
PDC-systemet är ur funktion. Låt kontrollera
systemet.
För att vara säker på att systemet fungerar per‐
fekt:▷Håll sensorerna rena och isfria.▷Klistra inga etiketter på sensorerna.▷Håll ett avstånd på minst 30 cm när du an‐
vänder högtryckstvätt och spruta inte för
länge på sensorerna.
Surround View
Princip Surround View innehåller olika kamera-assi‐
stentsystem som hjälper dig vid parkering,
rangering och vid utfarter och korsningar med
dålig sikt.
▷Backkamera, se sid 137.▷Top View, se sid 140.▷Side View, se sid 142.
Backkamera
Princip Backkameran hjälper dig vid fickparkering och
manövrering. Den visar området bakom fordo‐
net på Control-displayen.
Anvisningar Var uppmärksam på trafiksituationenKontrollera alltid också själv trafiksitua‐
tionen runtom bilen. Det kan finnas risk för kol‐
lision t ex med trafikanter eller föremål, som
befinner sig utanför backkamerans bildom‐
råde.◀
Seite 137KörkomfortInstrument137
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Översikt
Knapp i bilen
Backkamera
Kamera
Kameraobjektivet sitter i bakluckans grepplist.
Bildkvaliteten kan försämras på grund av
smuts.
Rengöra kameraobjektiv, se sid 227.
Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
Lägg i växelväljarläge R när motorn är igång.
Automatisk frånkoppling vid körning
framåt
Systemet kopplar ifrån om en viss körsträcka
eller hastighet överskrids.
Koppla vid behov åter till systemet.
Manuell till-/frånkoppling
Tryck på knappen.▷Till: LED-lampan lyser.▷Från: LED-lampan släckt.
På Control-displayen indikeras PDC.
Om backväxeln är ilagd när man trycker på
knappen visas bilden från backkameran.
Växla visningsläge via iDrive
Vid aktiverad PDC eller tillslagen Top View:
"Backkamera"
Backkamerans bild visas.
Indikering på Control-displayen
Funktionsförutsättning
▷Backkameran är tillkopplad.▷Bakluckan är helt stängd.
Aktivera assistentfunktionerna
Flera assistentfunktioner kan vara aktiverade
samtidigt.
Zoomfunktionen för släpvagnskörning kan en‐
dast aktiveras separat.
▷Parkeringshjälplinjer
"Linjer för parkeringshjälp"
Körfälts- och vändcirkellinjer visas.
▷Hindermarkering
"Markering för hinder"
Tredimensionella markeringar indikeras.
▷Dragkrok
"Zoom dragkrok"
Släpvagnskopplingen zoomas in.
Seite 138InstrumentKörkomfort138
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Körfältslinjer▷Körfältslinjerna kan visas på backkamera‐
bilden.▷De hjälper dig att uppskatta hur mycket
plats du behöver vid parkering och manö‐
vrering på plan vägbana.▷De rättar sig efter det aktuella styrutslaget
och ndras kontinuerligt när ratten vrids.
Vändcirkellinjer
▷Vändcirkellinjerna kan endast visas tillsam‐
mans med körfältslinjerna på backkamera‐
bilden.▷De visar minsta möjliga vändcirkel på plan
vägbana.▷Från ett visst styrutslag visas bara en vänd‐
cirkellinje.Hindermarkering
Hinder bakom fordonet registreras av PDC-
sensorerna och, vid motsvarande utrustning,
av backkameran.
Hindermarkeringarna kan visas på bakkamera‐
bilden.
De olika färgnyanserna motsvarar PDC-mar‐
keringarna. Detta hjälper dig att uppskatta av‐
ståndet till det avbildade objektet.
Zoom på släpvagnskopplingen
För att underlätta tillkopplingen av en släp‐
vagn, kan bilden av släpvagnskopplingen för‐
storas.
Du kan uppskatta släpvagnens avstånd till
släpvagnskopplingen med hjälp av två statiska
kretsar.
Ett tillkopplingsstreck, som rättar sig efter styr‐
utslaget, hjälper dig att rikta in släpvagnskopp‐
lingen i förhållande till släpvagnen.
Zoomfunktionen kan aktiveras när kameran är
tillkopplad.
Visa släpvagnskoppling via iDrive, se sid 138.
Seite 139KörkomfortInstrument139
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Parkering med hjälp av körfälts- och
vändcirkellinjer1.Ställ bilen så att vändcirkellinjerna ligger in‐
nanför parkeringsplatsens sidomarkering.2.Vrid på ratten så att körfältslinjen täcker
den motsvarande vändcirkellinjen.
Inställning för indikeringen
Ljusstyrka Med tillkopplad backkamera:
1. Välj symbolen.2.Vrid kontrollvredet till önskad inställning
och tryck på det.
Kontrast
Med tillkopplad backkamera:
1. Välj symbolen.2.Vrid kontrollvredet till önskad inställning
och tryck på det.Systemets begränsningar
Identifiering av objekt Mycket låga hinder samt utskjutande, högre
placerade objekt, t ex väggutsprång, kan inte
identifieras av systemet.
Assistansfunktionerna beaktar även data från
PDC.
Beakta anvisningarna i kapitlet PDC, se
sid 135 .
De objekt som visas på Control-displayen kan
vara närmare än vad de verkar. Uppskatta inte
avståndet till objekten på displayen.
Top View Princip
Top View hjälper dig vid parkering och manö‐
vrering. Den visar området runtom bilen på
Control-displayen.
Allmänt
Bilden fotograferas med två kameror i ytter‐
backspeglarna, med backkameran och en ka‐
mera framtills på bilen.
Räckvidden är i sidan, framtill och bak max ca.
2 m.
Hinder inom denna räckvidd visas på ett tidigt stadium på Control Display.
Anvisningar Var uppmärksam på trafiksituationen
Kontrollera alltid också själv trafiksitua‐
tionen runtom bilen. Det kan finnas risk för kol‐
lision t ex med trafikanter eller föremål, som
befinner sig utanför kamerornas bildområde.◀Seite 140InstrumentKörkomfort140
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15