BMW X6 M 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
Systemet är automatiskt aktivt efter varje kör‐
ning.
Manuell till-/frånkoppling Tryck kort på knappen:▷Menyn för Intelligent Safety-sy‐
stemen visas. Systemen stängs av
separat beroende på individuell in‐
ställning.▷Lysdioden lyser orange eller slocknar be‐
roende på individuell inställning.
Inställningar kan göras. De individuella inställ‐
ningarna sparas för den profil som används
just nu.
Tryck återigen på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system akti‐
veras.▷LED:n lyser grönt.
Tryck länge på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system
stängs av.▷Lysdioden slocknar.
Ställa in varningstidpunkten
Varningstidpunkten kan ställas in via iDrive.
1."Inställningar"2."Kollisionsvarningssyst."3.Ställ in den önskade tidpunkten på Con‐
trol-displayen.
Vid utrustning med Night Vision med Dynamic
Light Spot:
1."Inställningar"2."Intelligent Safety"3."Kollisionsvarningssyst."4.Ställ in den önskade tidpunkten på Con‐
trol-displayen.
Den valda tidpunkten sparas för den profil som
används just nu.
Varning med inbromsningsfunktion
Indikering
Om en kollision med en identifierad person ho‐
tar visas en varningssymbol i kombiinstrumen‐
tet och i head-up-displayen.
SymbolÅtgärdBilen lyser röd: Förvarning.
Bromsa och öka avståndet.Bilen blinkar röd och en signal
ljuder: Akut varning.
Du uppmanas att bromsa eller vid
behov väja undan.
Förvarning
Varning, t ex vid en eventuell kollisionsrisk eller
vid mycket litet avstånd till ett framförvarande
fordon.
Föraren måste själv ingripa vid en förvarning.
Akut varning med bromsfunktion Varnar vid omedelbar risk för kollision om bilen
närmar sig ett annat objekt med relativt högre
hastighet.
Föraren måste ingripa själv vid akut varning.
Vid kollisionsrisk stöds föraren av en ev. liten
automatisk bromsning.
Akutvarningar kan även utlösas utan före‐
gående förvarning.
Bromsingrepp Varningen är en uppmaning att ingripa själv.
Under en varning används maximal bromskraft.
Förutsättning för bromskraftstödet är en till‐
räckligt snabb och kraftig nedtryckning av
Seite 111SäkerhetInstrument111
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

bromsen. Därutöver kan systemet ge stöd med
ett lätt bromsingrepp vid kollisionsrisk. Vid en
låg hastighet kan fordonet bromsas in till stille‐
stånd.
Bromsningen sker endast om den dynamiska
stabilitetskontrollen DSC är aktiveradoch
M Dynamic Mode MDM inte är aktiverad.
Du kan avbryta bromsningen genom att trampa
på gaspedalen eller vrida på ratten.
Registreringen av objekt kan begränsas. Var
uppmärksam på avkänningsområdets gränser
och funktionsbegränsningarna.
Systemets begränsningar
Räckvidd Systemets registreringsförmåga är begränsad.
Därför kan det förekomma att systemet inte
varnar eller varnar för sent.
Det är t ex möjligt att följande situationer inte
identifieras:▷Långsamt fordon när du närmar dig i hög
hastighet.▷Fordon som plötsligt byter fil eller fördrö‐
jande fordon.▷Fordon med ovanlig baksida.▷Framförvarande motorcyklar.
Funktionsbegränsningar
Funktionen kan vara begränsad t ex i följande
situationer:
▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷I snäva kurvor.▷Vid begränsning eller avaktivering av kör‐
stabilitetssystem, t.ex. DSC OFF.▷Om kamerans synfält i spegeln är smutsigt
eller övertäckt.▷Upp till 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopp-knappen.▷Under kamerans kalibrering, omedelbart
efter fordonsleverans.▷Vid kontinuerlig bländning från motljus,
t.ex. lågt stående sol.
Varningarnas känslighet
Ju känsligare varningarna ställs in, t.ex. var‐
ningstidpunkten, desto fler varningar kommer
att visas. Det innebär också att det kan visas
falska varningar.
Personvarning Funktionen varnar, beroende på utrustning,
dagtid eller nattetid för en hotande kollision
med personer.
Funktionen är underindelad i följande system:
▷Dagtid: Personvarning med City åtbroms‐
ningssystem, se sid 112▷På natten: Night Vision, se sid 115
Personvarning med City
inbromsningssituation
Princip
Systemet kan hjälpa att undvika olyckor med
fotgängare.
Systemet varnar i stadskörnings-hastighetsin‐
tervallet för potentiell kollisionsrisk och inne‐
håller dessutom bromsfunktion.
Systemet styrs via kameran vid innerbackspe‐
geln.
Allmänt
Systemet varnar när det är ljust ut från ca
10 km/h till ca 60 km/h för eventuell kollisions‐
risk med fotgängare och ger stöd med brom‐
singrepp strax innan en kollision.
Systemet varnar då för personer, om de befin‐
ner sig inom systemets räckvidd.
Seite 112InstrumentSäkerhet112
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Räckvidd
Registreringsområdet framför bilen består av
två delar:
▷Centralt område, pil 1 direkt framför bilen.▷Utökat område, pil 2 till höger och vänster.
En kollision hotar när personer befinner sig i
det centrala området. Systemet varnar endast
för personer, som befinner sig i det utvidgade
området, om dessa rör sig i riktning mot det
centrala området.
Anvisningar Personligt ansvar
Systemet kan inte ersätta den personliga
bedömningen av trafiksituationen.
Observera trafiksituationen och området kring
fordonet, annars kan olyckor inträffa trots var‐ ningar.◀
Anpassa hastighet och körstil
Systemet indikeringar och varningar
fråntar inte föraren hans eller hennes ansvar att
anpassa hastighet och körstil till trafiksituatio‐
nen.◀
Var uppmärksam
På grund av systemets begränsningar
kan det förekomma att varningar inte indikeras alls, för sent eller felaktigt. Var därför uppmärk‐
sam och alltid beredd att ingripa för att för‐
hindra olyckor.◀
Startbogsering och bogsering
Vid bogsering ska Intelligent Safety-sy‐
stemen stängas av, annars kan felfunktion hos
enskilda system leda till en olycka vid broms‐
ning.◀
Översikt
Knapp i bilen
Intelligent Safety-knapp
Kamera
Kameran sitter vid innerspegeln.
Håll framrutan framför innerspegeln ren och fri.
Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
Systemet är automatiskt aktivt efter varje kör‐
ning.
Manuell till-/frånkoppling Tryck kort på knappen:
Seite 113SäkerhetInstrument113
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

▷Menyn för Intelligent Safety-systemen vi‐
sas. Systemen stängs av separat beroende
på individuell inställning.▷Lysdioden lyser orange eller slocknar be‐
roende på individuell inställning.
Inställningar kan göras. De individuella inställ‐
ningarna sparas för den profil som används
just nu.
Tryck återigen på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system akti‐
veras.▷LED:n lyser grönt.
Tryck länge på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system
stängs av.▷Lysdioden slocknar.
Varning med inbromsningsfunktion
Indikering
Om en kollision med registrerad person hotar
visas en varningssymbol i kombiinstrumentet och i head-up-displayen.
Röd symbol indikeras och en signalljuder.
Ingrip omedelbart genom att bromsa eller vika undan.
BromsingreppVarningen är en uppmaning att ingripa själv.
Under en varning används maximal bromskraft.
Förutsättning för bromskraftstödet är en till‐
räckligt snabb och kraftig nedtryckning av
bromsen. Därutöver kan systemet ge stöd med
ett lätt bromsingrepp vid kollisionsrisk. Vid en
låg hastighet kan fordonet bromsas in till stille‐
stånd.
Bromsningen sker endast om den dynamiska
stabilitetskontrollen DSC är aktiveradoch
M Dynamic Mode MDM inte är aktiverad.
Du kan avbryta bromsningen genom att trampa
på gaspedalen eller vrida på ratten.
Registreringen av objekt kan begränsas. Var
uppmärksam på avkänningsområdets gränser
och funktionsbegränsningarna.
Systemets begränsningar
Räckvidd Kamerans identifieringsförmåga är begränsad.
Därför kan det förekomma att systemet inte
varnar eller varnar för sent.
Det är t ex möjligt att följande situationer inte
identifieras:▷Delvis skymd fotgängare.▷Fotgängare, som på grund av blickvinkeln
eller konturen inte identifieras som sådana.▷Fotgängare utanför identifieringsområdet.▷Fotgängare med en kroppslängd på under
ca 80 cm.
Funktionsbegränsningar
Funktionen kan vara begränsad eller inte fun‐
gera t ex i följande situationer:
▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷I snäva kurvor.▷Vid avaktivering av körstabilitetssystem,
t.ex. DSC OFF.▷När kamerans synfält resp. framrutan är
smutsig eller övertäckt.▷Upp till 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopp-knappen.▷Under kamerans kalibrering, omedelbart
efter fordonsleverans.▷Vid kontinuerlig bländning från motljus,
t.ex. lågt stående sol.▷Vid mörker.Seite 114InstrumentSäkerhet114
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Night Vision med person-
och djuridentifiering
Princip Night Vision med person- och djuridentifiering
är ett mörkerseende system.
En infraröd kamera registrerar området framför
fordonet och varnar personer på gatan. Varma
objekt med människolik form identifieras av sy‐
stemet. Värmebilden kan vid behov visas på
kontrolldisplayen.
Beroende på utrustning lyses personer upp av
en ljuspunkt, Dynamic Light Spot, se sid 117.
Värmebild
Kameran känner av värmen från objekt som
befinner sig i kamerans synfält.
Varma objekt visas ljusa och kalla objekt
mörka.
Värmeavkänningen är beroende av tempera‐
turskillnaden mot bakgrunden och värmen som
objektet avger, dvs objekt med liten tempera‐
turskillnad gentemot omgivningen eller låg vär‐
meutstrålning kan endast identifieras begrän‐
sat.
Av säkerhetsskäl visas bilden fr o m ca 5 km/h
och dåliga ljusförhållanden endast när halvlju‐
set är tänt.
I bestämda intervaller visas en stillbild under
några bråkdelar av en sekund.
Person- och djuridentifiering
Objektigenkänning och -varning fungerar en‐
dast i mörker.
Varma objekt med människolik form identifi‐
eras av systemet.
Därutöver identifierar systemet även djur från
en viss storlek, t.ex. rådjur.
Vid påslagen värmebild på kontrolldisplayen:
Personer som systemet har identifierat, färgas
ljusgula.
De djur, som systemet identifierar färgas mörk‐
gula.
Vid goda omgivningsförhållanden arbetar ob‐
jektidentifieringen i följande avståndsintervall:
▷Personidentifering: Upp till ca. 100 m▷Identifiering av stora djur: Upp till ca. 150 m▷Identifiering av medelstora djur: Upp till ca.
70 m
Yttre faktorer kan begränsa objektidentifier‐
ingen.
Om fordonssystemen ser att fordonet är i ett
samhälle stängs djuridentifieringen tillfälligt av.
Anvisningar Personligt ansvar
Night Vision kan inte ersätta den person‐
liga bedömningen av siktförhållandena och tra‐
fiksituationen. Av säkerhetsskäl måste alltid
föraren själv bedöma sikten framåt och an‐
passa hastigheten därefter.◀
Seite 115SäkerhetInstrument115
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Översikt
Knappar i bilen
Intelligent Safety-knapp
Till-/frånkoppling av värmebild
Kamera
Vid låga yttertemperaturer värms kameran au‐
tomatiskt upp.
När strålkastarna rengörs, rengörs även kame‐
raobjektivet automatiskt.
Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
Systemet aktiveras automatiskt varje gång du
börjar köra när det är mörkt.
Manuell till-/frånkoppling Tryck kort på knappen:▷Menyn för Intelligent Safety-sy‐
stemen visas. Systemen stängs av
separat beroende på individuell in‐
ställning.▷Lysdioden lyser orange eller slocknar be‐
roende på individuell inställning.
Inställningar kan göras. De individuella inställ‐
ningarna sparas för den profil som används
just nu.
Tryck återigen på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system akti‐
veras.▷LED:n lyser grönt.
Tryck länge på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system
stängs av.▷Lysdioden slocknar.
Påslagning av värmebild
Dessutom kan värmebilden från Night Vision-
kameran visas på kontrolldisplayen. Denna
funktion påverkar inte personigenkänningen.
Tryck på knappen.
Kamerabilden visas på kontrolldisplayen.
Inställningar via iDrive
Vid tillslagen värmebild:
1.Tryck på kontrollvredet.2.Välj ljusstyrka eller kontrast.▷ Välj symbolen.Seite 116InstrumentSäkerhet116
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

▷ Välj symbolen.3.Vrid på kontrollvredet tills önskad inställ‐
ning har nåtts.4.Tryck på kontrollvredet.
Indikering
Varning vid personer eller djur i fara
Om en kollision med en identifierad person el‐
ler djur hotar visas en varningssymbol i kom‐
biinstrumentet och i head-up-displayen.
Trots att formen och värmeutstrålningen utvär‐
deras, kan felaktiga varningar inte uteslutas.
Varningsområde framför bilen
Varningsområdet för personvarning består av
två delar:
▷Centralt område, pil 1 direkt framför bilen.▷Utökat område, pil 2 till höger och vänster.
Vid djurvarning görs ingen åtskillnad mellan
central och utvidgad del.
Hela området följer bilens riktning motsva‐
rande styrutslaget och ändras i förhållande till
bilens hastighet. Vid högre hastigheter blir om‐
rådet t ex längre och bredare.
Förvarning En gul symbol visas när en person
identifieras i det centrala området di‐
rekt framför fordonet.
En gul symbol visas när en person i det utö‐
kade området rör sig från höger eller vänster i
riktning mot det centrala området.
Den indikerade symbolen kan variera beroende
på vilka personer som identifierats.
Ingrip genom att bromsa eller vika undan.
Vid identifierade djur visas en djursym‐
bol. Symbolen visar också den sida av
körbanan på vilken djuret identifiera‐
des. Ingrip genom att bromsa eller vika undan.
Akut varning Röd symbol indikeras och en signal
ljuder.
Vid förekomst av djur visas en röd djursymbol
samtidigt som signaltonen ljuder.
Röd symbol på kombiinstrumentet.
Ingrip omedelbart genom att bromsa eller vika
undan.
Indikering på head-up display Varningen visas samtidigt på head up-
displayen och i kombiinstrumentet.
Den indikerade symbolen kan variera
beroende på vilka personer som identifierats.
Vid identifierade djur visas en djursymbol.
Dynamisk ljusspot
Förutom varning belyses registrerade personer
av en ljusspot.
Djur belyses inte kontinuerligt utan där avges
bara en blixt.Seite 117SäkerhetInstrument117
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

När den dynamiska ljusspoten belyser en per‐
son är kontrollampan för helljus påslagen.
Den dynamiska ljusspoten stängs av automa‐
tiskt så snart personen befinner sig i halvlju‐
sets område.
När avbländnings-, hel- eller delvis helljus lyser
och ingen person lyses upp av ljusspoten är
den dynamiska ljusspot-strålkastaren också
påslagen som accentljus.
Översikt
Strålkastarna befinner sig i den främre stöt‐
fångaren.
Håll strålkastarna rena och fria.
Förutsättningar
▷Ljusomkopplare i läge: ▷Avbländnings-, hel- eller delvis helljus ly‐
ser.▷Inga ljuskällor eller upplysta medtrafikanter
i varningsområdet.▷Intelligent Safety-system: Personvar‐
ningen är aktiv.
Aktivering/avaktivering
1."Inställningar"2."Intelligent Safety"3."Personvarning"4.Gör önskad inställning.
Under varningen:
Aktivera ljustutan för att stänga av den dyna‐
miska ljusspoten för aktuell varning.
Systemets begränsningar
Principiella begränsningar
I följande situationer arbetar systemet exem‐
pelvis begränsat:▷I branta backkrön eller svackor och i smala
kurvor.▷Om kameran är smutsig eller skyddsglaset
skadat.▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷Vid mycket höga yttertemperaturer.
Gränser för person- och
djuridentifiering
I vissa situationer kan det förekomma att per‐
soner identifieras som djur eller vice versa.
Små djur identifieras inte av objektidentifier‐
ingen, även om de syns tydligt på bilden.
Begränsad identifiering:
▷Vid viss klädsel som helt eller delvis täcker
människan eller djuret, särskilt täckt huvud.▷Personer som inte står upp rakt, t ex lig‐
gande personer.▷Cyklister på okonventionella cyklar, som
t ex cyklas liggande.▷Efter en mekanisk åverkan på systemet,
t ex efter en krock.
Ingen indikering på bildskärmen i
baksätet
Det går inte att visa Night Vision-bilden på bild‐
skärmen i baksätet.
Avåkningsvarnare
Princip Detta system varningar från och med en viss
hastighet när fordonet står i begrepp att lämna
körfältet på vägar med körfältsbegränsningar.
Denna hastighet ligger, beroende på landsut‐
förande, mellan 55 km/h och 70 km/h.
Seite 118InstrumentSäkerhet118
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Ratten börjar att vibrera lätt vid varningar. Tid‐
punkten för denna varning kan variera be‐
roende på aktuell körsituation.
Systemet varnar inte om du blinkar, innan du
byter fil.
Anvisningar Personligt ansvar
Systemet kan inte ersätta den personliga
bedömningen av vägförloppet och trafiksitua‐
tionen.
Rör inte onödigt häftigt på ratten vid varningen,
eftersom du då kan förlora kontrollen över bi‐
len.◀
Översikt
Knapp i bilen
Intelligent Safety-knapp
Kamera
Kameran sitter vid innerspegeln.
Håll framrutan framför innerspegeln ren och fri.
Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
Avåkningsvarningen aktiveras automatiskt när
du börjar igen om funktionen var påslagen vid
det senaste motorstoppet.
Manuell till-/frånkoppling Tryck kort på knappen:▷Menyn för Intelligent Safety-sy‐
stemen visas. Systemen stängs av
separat beroende på individuell in‐
ställning.▷Lysdioden lyser orange eller slocknar be‐
roende på individuell inställning.
Inställningar kan göras. De individuella inställ‐
ningarna sparas för den profil som används
just nu.
Tryck återigen på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system akti‐
veras.▷LED:n lyser grönt.
Tryck länge på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system
stängs av.▷Lysdioden slocknar.
Indikering på kombiinstrumentet
▷Linjer: Systemet är aktiverat.▷Pilar: Minst en körfältslinje har iden‐
tifierats och varningar kan aktive‐
ras.
Varningsaktivering
Om bilen lämnar körfältet och kör över den
identifierade körfältslinjen, börjar ratten vib‐
rera.
Om du blinkar före filbytet, sker ingen varning.
Seite 119SäkerhetInstrument119
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Varningsavbrott
Varningen avbryts:▷Automatiskt efter ca 3 sekunder.▷Om bilen återvänder till det egna körfältet.▷Vid kraftig bromsning.▷Vid blinkning.
Systemets begränsningar
Funktionen kan vara begränsad t ex i följande
situationer:
▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷Om det inte finns några körfältslinjer eller
vid nedslitna, knappt synliga eller otydliga
körfältslinjer, som går ihop eller isär, som
t ex på byggplatser.▷Om körfältslinjerna är övertäckta av snö, is,
smuts eller vatten.▷I skarpa kurvor eller på smala vägar.▷Om körfältslinjerna inte är vita.▷Om körfältslinjerna döljs av någonting.▷Vid litet avstånd till ett framförvarande for‐
don.▷Vid kraftigt motljus.▷Om vindrutan är immig, smutsig eller över‐
klistrad med dekaler framför backspegeln.▷Under kamerans kalibrering, omedelbart
efter fordonsleverans.Filbytesvarnare
Princip
Två radarsensorer under bakre stötfångaren
övervakar utrymmet bakom och bredvid bilen
fr.o.m. ca 20 km/h.
Vid viss utrustning är radarsensorerna aktiva
från ca 50 km/h.
Systemet visar fordon i döda vinkeln, pil 1, eller
fordon som närmar sig bakifrån i filen bredvid,
pil 2.
Lamorna i ytterbackspegelns kåpa tänds dim‐
mat.
När du blinkar för att byta fil varnar systemet i
de ovannämnda situationerna.
Lamporna i ytterbackspegelns kåpa blinkar
och ratten vibrerar.
Anvisningar Personligt ansvar
Systemet kan inte ersätta den personliga
bedömningen av trafiksituationen.
Observera trafiksituationen och området kring
fordonet, annars kan olyckor inträffa trots var‐
ningar.◀
Seite 120InstrumentSäkerhet120
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15