ESP CITROEN BERLINGO FIRST 2011 Betriebsanleitungen (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2011, Model line: BERLINGO FIRST, Model: CITROEN BERLINGO FIRST 2011Pages: 136, PDF-Größe: 5.95 MB
Page 27 of 136

25 BETRIEBSKONTROLLE und ANZEIGEN
-
ANZEIGE A
Sie liefert folgende Informationen:
- Uhrzeit,
- Datum,
- Autoradio-Anzeigen,
- nicht geschlossene Fahrzeugzu-
gänge (z.B. "linke Vordertür of-
fen", ...),
- Warnmeldungen (z.B. "Batterie
Fernbedienung leer") oder sons-
tige Meldungen (z.B. "Sparmo-
dus aktiv"), die vorübergehend
angezeigt werden.
Einstellung der Parameter
Anzeige A
Knopf A
zwei Sekunden lang gedrückt halten, um zu den Einstellungen zu
gelangen. Der eingestellte Wert blinkt
und kann geändert werden.
Durch Druck auf Knopf A
lassen sich
nun die verschiedenen Einstellungen
hintereinander anzeigen:
- Sprache der angezeigten Infor-
mationen
- Uhrzeit (im 12- oder 24-Stunden-
modus),
- Minuten,
- Jahr,
- Monat,
- Tag.
Durch Druck auf Knopf B
lässt sich der Wert des angewählten Parameters
ändern. Zum Schnelldurchlauf hal-
ten Sie den Knopf gedrückt (nach
dem letztmöglichen Wert kehrt die
Anzeige zum Anfang zurück).
Wenn 7 Sekunden lang kein Knopf
gedrückt wird, erscheint wieder die
laufende Anzeige, die geänderten
Daten werden gespeichert.
Page 35 of 136

33SITZE-
VORDERSITZE
Bei richtiger Einstellung be-
fi ndet sich der obere Rand
der Kopfstütze in Höhe der
Schädeldecke.
Zum Ausbauen Kopfstütze ganz nach
oben schieben, auf die Sperrfedern drü-
cken und Kopfstütze nach oben ziehen.
Zum Wiedereinbauen Gestänge der
Kopfstütze in die Öffnungen ein-
schieben, und zwar in Achsrichtung
der Rückenlehne.
Die Rückkehr des Sitzes in die
Ausgangsposition darf nicht be-
hindert werden, und zwar weder
durch Personen noch durch
Gegenstände; der Sitz muss in
diese Position zurückkehren,
damit er richtig einrasten kann.
4. Längsverstellung
Heben Sie den Hebel an und ver-
schieben Sie den Sitz nach vorn oder
hinten.
1. Höhenverstellung der
Kopfstütze
Zum Höher- oder Tieferstellen Kopf-
stütze verschieben.
2. Armlehnen
Sie sind umklappbar.
3. Verstellung der Rückenlehne in
der Neigung
5. Schubfach (Version mit
Beifahrerairbag)
Unter dem Beifahrersitz befi ndet sich
ein Schubfach.
Zum Öffnen Schub anheben und ziehen.
6. Bedienung der Sitzheizung
Drücken Sie auf den Schalter. Die
Temperatur wird automatisch geregelt.
Durch erneuten Druck wird die
Sitzheizung wieder ausgeschaltet.
Hinweis:
Die Reihenfolge, in der
die Heizung des bzw. der Sitze ein-
geschaltet wurde, bleibt nach dem
Ausschalten der Zündung für die
Dauer von zwei Minuten gespeichert.
7. Zugang zu den
Rücksitzen (Version
mit nur einer
seitlichen Schiebetür)
Keine schweren Gegenstände
in den Schubfächern verstauen.
A.
Rad drehen
B.
Am Hebel ziehen (Ver-
sion mit nur einer seit-
lichen Schiebetür)
Nie mit ausgebauten Kopf-
stützen fahren; sie müssen
an ihrem Platz und richtig
eingestellt sein.
Heben Sie den Hebel an, um die Rückenlehne
umzuklappen, und schieben Sie den Sitz vor.
Beim Zurückschieben des Sitzes kehrt
dieser in seine Ausgangsposition zurück
(Fahrerseite).
Page 46 of 136

SITZE44-
SICHERHEITSGURTE
Anlegen der Sicherheitsgurte
Ziehen Sie den Gurt nach vorn und
lassen Sie den Riegel im Gurtschloss
einrasten.
Überprüfen Sie durch Ziehen am
Gurt, ob dieser vollständig einge-
rastet ist.
Entriegeln der Sicherheitsgurte
Drücken Sie auf den Knopf des
Gurtschlosses.
Sicherheitsgurte vorn mit
pyrotechnischem Gurtstraffer
Mehr Sicherheit beim Frontalaufprall
wird dadurch gewährleistet, dass
man Sicherheitsgurte mit pyro-
technischem Gurtstraffer auf den
Vordersitzen eingeführt hat.
Je nach Heftigkeit des Aufpralls
werden die Gurte durch den pyro-
technischen Gurtstraffer schlagartig
gespannt, so dass sie fest am Körper
der Insassen anliegen.
Die pyrotechnischen Gurtstraffer sind
funktionsbereit, wenn die Zündung
eingeschaltet ist.
Höhenverstellung der Gurte
Tiefer oder höher stellen: Schieben
Sie den Hebel nach unten oder
oben.
Sicherheitsgurte hinten
(5 Plätze)
Die hinteren Plätze sind mit drei
Automatik-Dreipunktgurten (zweitei-
lige Rückbank, 1/3 - 2/3) ausgerüstet.
Sicherheitsgurte hinten
(7 Plätze)
Reihe 2
Die hinteren Plätze sind mit zwei
Automatik-Dreipunktgurten ausge-
stattet.
Reihe 3
Die hinteren Plätze sind mit drei
Automatik-Dreipunktgurten ausge-
stattet.
Page 59 of 136

57SICHT-
AUSSENSPIEGEL
Elektrische Einstellung
des Außenspiegels auf der
Beifahrerseite
Der Spiegel lässt sich vom Fahrersitz
aus mit dem Schalter 1
in vier
Richtungen verstellen.
MANUELL EINSTELLBARER
INNENSPIEGEL
Manuell einstellbare
Außenspiegel
Bringen Sie durch Verstellen des
Einstellhebels in vier Richtungen den
Spiegel in die gewünschte Stellung.
Zum Parken können die Außenspiegel
manuell eingeklappt werden.
Der Innenspiegel kann in zwei
Positionen eingestellt werden:
- Tagesposition (normal),
- Nachtposition (Blendschutz).
Um die Position zu wechseln, drü-
cken oder ziehen Sie den Hebel am
unteren Spiegelrand.
Page 68 of 136

66 -
Programmierte Geschwindigkeit
überschreiten
Der Tritt auf das Gaspedal, um die pro-
grammierte Geschwindigkeit zu über-
schreiten, ist wirkungslos, es sei denn,
das Gaspedal wird kräftig
über den
Widerstand
hinaus getreten.
Der Begrenzer wird vorübergehend inak-
tiviert, im Kombiinstrument wird weiterhin
die programmierte Geschwindigkeit an-
gezeigt, die in diesem Fall jedoch blinkt.
Blinken der Geschwindigkeit
Sie blinkt:
- wenn das Gaspedal durchgetre-
ten wurde,
- wenn der Begrenzer nicht verhin-
dern kann, dass das Fahrzeug
schneller wird aufgrund des Stra-
ßenprofi ls oder starken Gefälles,
- bei starkem Beschleunigen.
Der Geschwindigkeitsbe-
grenzer entbindet den Fah-
rer in keinem Fall von der
Einhaltung der vorgeschrie-
benen Geschwindigkeiten
noch von seiner Aufmerksamkeit
oder Verantwortung.
Der Fahrer muss auf das Straßen-
profi l achten, vorsichtig bei starkem
Beschleunigen sein und stets die Kon-
trolle über das Fahrzeug behalten.
Um jede Behinderung unter dem
Pedalwerk zu vermeiden:
- achten Sie darauf, dass der Tep-
pichschoner und die zugehörigen
Befestigungen richtig liegen,
- legen Sie niemals mehrere Tep-
pichschoner übereinander.
Funktion ausschalten
)
Drehen Sie das Einstellrad auf 0
oder schalten Sie die Zündung
aus, um das System zu inaktivie-
ren. Die zuletzt programmierte
Geschwindigkeit bleibt gespei-
chert.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung des Ge
schwindigkeitsbegrenzers erscheint
eine Meldung auf dem Multifunktio
nsbildschirm, gleichzeitig ertönt ein
akustisches Warnsignal.
Die programmierte Geschwindigkeit
wird gelöscht und die Striche blinken
für die Dauer einiger Sekunden.
Wenden Sie sich an das CITROËN-
Händlernetz, um das System über-
prüfen zu lassen. Um den Begrenzer wieder zu aktivie-
ren, verlangsamen Sie die Fahrt auf
oder unter die programmierte Ge-
schwindigkeit.
Page 70 of 136

FAHRBETRIEB68 -
Besondere Vorsicht ist gebo-
ten, wenn Sie die programmier-
te Sollgeschwindigkeit durch
ununterbrochenen Druck auf
die Taste ändern, da die Ge-
schwindigkeit sich schnell er-
höhen oder verringern kann.
Benutzen Sie den Geschwindigkeits-
regler nicht auf glatter Fahrbahn oder
im dichten Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der Ge-
schwindigkeitsbegrenzer nicht ver-
hindern, dass die programmierte
Geschwindigkeit überschritten wird.
Der Geschwindigkeitsregler entbin-
det den Fahrer in keinem Fall von der
Einhaltung der vorgeschriebenen Ge-
schwindigkeiten noch von seiner Auf-
merksamkeit oder Verantwortung.
Die Füße sollten in unmittelbarer
Nähe der Pedale bleiben.
Um jede Behinderung unter dem
Pedalwerk zu vermeiden:
- achten Sie darauf, dass der Tep-
pichschoner und die zugehörigen
Befestigungen richtig liegen,
- legen Sie niemals mehrere Tep-
pichschoner übereinander.
Inaktivieren (off)
)
Drücken Sie auf diese Taste oder
betätigen Sie das Brems- oder
Kupplungspedal.
Programmierte Sollgeschwindigkeit
ändern
Wenn die Geschwindigkeit angezeigt wird:
)
drücken Sie die Taste SET +
, um sie zu
erhöhen.
)
drücken Sie die Taste SET -
, um sie zu
verringern.
Reaktivieren
)
Drücken Sie nach dem Aufheben
der Geschwindigkeitsregelung auf
diese Taste.
Das Fahrzeug nimmt die zuletzt pro-
grammierte Geschwindigkeit wieder auf.
Sie können auch so vorgehen wie
bei der oben beschriebenen "ersten
Aktivierung".
Funktion ausschalten
)
Drehen Sie das Einstellrad auf 0
oder schalten Sie die Zündung aus,
um die Funktion auszuschalten.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung des Ge-
schwindigkeitsreglers erscheint eine
Meldung auf dem Multifunktionsbild-
schirm, gleichzeitig ertönt ein akusti-
sches Warnsignal.
Die programmierte Geschwindigkeit
wird gelöscht und die Striche blinken
für die Dauer einiger Sekunden.
Wenden Sie sich an das CITROËN-
Händlernetz, um das System über-
prüfen zu lassen.
Programmierte
Sollgeschwindigkeit löschen
Im Stillstand wird nach dem Ausschal-
ten der Zündung keine Geschwindig-
keit mehr vom System gespeichert.
Page 94 of 136

PRAKTISCHE TIPPS
92 -
BETRIEB IM SPARMODUS
Wenn der Zündschlüssel nach dem
Abstellen des Motors in der Stel-
lung "Zubehör" steht, funktionieren
bestimmte elektrische Verbraucher
(Scheibenwischer, Fensterheber, De-
ckenleuchten, Autoradio, Telefon, Ab-
blendlicht, usw.) insgesamt nur noch
für die Dauer von ca. dreißig Minuten,
um ein Entladen der Batterie zu ver-
meiden.
Wenn diese dreißig Minuten ver-
strichen sind, wird das Umschalten
in den Energiesparmodus auf dem
Multifunktionsbildschirm angezeigt,
die eingeschalteten Verbraucher
werden auf Bereitschaft geschaltet.
Die Funktionen werden automatisch
bei der nächsten Inbetriebnahme
des Fahrzeugs reaktiviert.
Um die Funktionen sofort wieder be-
nutzen zu können, müssen Sie den
Motor starten und kurze Zeit laufen
lassen.
Die Zeit, die Ihnen in diesem Fall für
die Betätigung der Verbraucher zur
Verfügung steht, ist doppelt so lang
wie die Motorlaufzeit. Sie beträgt
trotzdem immer fünf bis maximal
dreißig Minuten. Hinweis: Wenn Sie
beim Umschalten auf Bereitschaft
gerade telefonieren, können Sie das
Gespräch trotzdem zu Ende führen.
BATTERIE
Wenn das Fahrzeug länger als
einen Monat nicht benutzt wird,
empfi ehlt es sich, die Batterie
abzuklemmen.
Klemmen Sie die Batterie frü-
hestens 2 Minuten nach dem
Ausschalten der Zündung ab.
Batterie nicht bei laufendem
Motor abklemmen.
Batterie erst zum Aufl aden anschlie-
ßen, wenn die Klemmen abgeklemmt
worden sind.
Schließen Sie die Fenster und das
Schiebedach, bevor Sie die Batterie
abklemmen.
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1 Minute
nach Einschalten der Zündung an-
gelassen werden, damit die elektro-
nischen Systeme initialisiert werden
können. Sollten trotz Beachtung die-
ser Vorschrift leichte Störungen auf-
treten und bestehen bleiben, wenden
Sie sich bitte an das CITROËN-
Händlernetz.
Bei entladener Batterie springt
der Motor nicht an.
Starten mit einer Fremdbatterie:
- rotes Kabel an die (+) Klemmen
der beiden Batterien anschließen,
- ein Ende des grünen oder schwar-
zen Kabels an die (-) Klemme der
Hilfsbatterie anschließen,
- das andere Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an einen Masse-
punkt des zu startenden Fahrzeugs
anschließen, der möglichst weit von
der Batterie entfernt ist (z. B. an den
rechten Motorträger).
Anlasser betätigen und Motor laufen
lassen.
Warten, bis der Motor gleichmäßig im
Leerlauf dreht und Kabel abklemmen.
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät:
- Batterie abklemmen,
- Gebrauchsanweisung des Lade-
gerät-Herstellers beachten,
- beim Wiederanschließen mit der (-)
Klemme beginnen,
- Die Batteriepole und Klemmen
müssen sauber sein. Wenn sie
einen (weißlichen oder grün-
lichen) Sulfatbelag aufweisen,
müssen sie gelöst und gesäubert
werden.
Page 116 of 136

11 4
01
1
22
10101111
133144155
33445566778899
122
ERSTE SCHRITTE
1. Ein/Aus und Lautstärkeregelung
2. CD-Auswurf
3. Auswahl der Bildschirmanzeige:
AUDIO.
4. Auswahl des Geräteteils:
Radio, CD-Spieler, MP3-Player.
5. Auswahl der Wellenbereiche FM1, FM2, FMast und AM
6. Einstellung der Audio-Optionen: Balance vorne/hinten, links/rechts, Loudness,musikalische Richtung
7. Anzeige der Liste der lokalen Sender, der CD- oder MP3-Titel
8. Abbruch des laufenden Vorgangs
9. Ein/Aus der Funktion TA (Verkehrsmeldungen),
langes Drücken: Zugang zum PTY-Modus (Programmtypen Radio)
10. Bestätigung
11. Automatische Sendersuche nach unten/oben
Auswahl des vorigen/nächsten CD-, MP3-Titels.
12. Auswahl der nächstniedrigeren/-höheren Radiofrequenz. Auswahl der vorigen/nächsten MP3-CD.
13. Anzeige des Hauptmenüs
14. Tasten 1 bis 6:
Auswahl eines gespeicherten Senders
Langes Drücken: Speichern eines Senders
15. Die Taste DARK ändert dieBildschirmanzeige, um den Fahrkomfort beiNacht zu erhöhen.
1. Druck: nur Beleuchtung des oberenStreifens.
2. Druck: Bildschirmanzeige schwarz.
3. Druck: Rückkehr zur Standardanzeige
Page 117 of 136

115
02BETÄTIGUNGEN AM LENKRAD
RADIO: Anwahl des nächsten gespeichertenSenders
Anwahl des nächsten Menüpunktes
RADIO: Anwahl des vorigen gespeicherten Senders
Anwahl des vorigen Menüpunktes
RADIO: Automatische Sendersuche nach oben
CD/MP3: Anwahl des nächsten Titels
CD: gedrückt halten: Schneller Vorlauf
Anwahl des vorigen Punktes
RADIO: Automatische Sendersuche nach unten
CD/MP3: Anwahl des vorigen Titels
CD: gedrückt halten: Schneller Rücklauf
Anwahl des nächsten Punktes
- Wechsel der Klangquelle
- Bestätigung einer Wahl
Erhöhung der Lautstärke
Verringerung der Lautstärke
Stummschaltung; Ton ausschalten: durchgleichzeitiges Drücken der Tasten zur Erhöhungund Verringerung der Lautstärke
Wiederherstellung des Tons durch Drücken einer der beidenLautstärketasten
Page 121 of 136

119
04
1
2
3
Das MP3-Format, eine Abkürzung von MPEG 1,2 & 2.5 Audio
Layer 3, ist eine Norm zur Komprimierung von Audio-Dateien,
die es ermöglicht, mehrere Dutzend Musikdateien auf ein und
derselben CD abzuspeichern.
Um eine gebrannte
CDR oder CDRW abspielen zu können,
wählen Sie zum Brennen vorzugsweise die Normen ISO 9660
Level 1,2 oder Joliet.
Wenn die CD in einem anderen Format
gebrannt wurde, wird sie möglicherweise nicht korrekt abgespielt.
Es empfi ehlt sich, auf ein und derselben CD stets die
gleiche
Brenn-Norm mit der kleinstmöglichen Geschwindigkeit (maximal 4x)zu verwenden, um optimale akustische Qualität zu erzielen.
Im besonderen Fall einer Multi-
Session-CD empfi ehlt sich die Joliet-Norm.
Das Autoradio spielt nur Dateien mit der Erweiterun
g ".mp3" mit einer Abtastrate von 22,05 kHz oder 44,1 kHz ab. Alle anderen
Dateitypen (.wma, .mp4, m3u...) kˆnnen nicht gelesen werden.
Es emp
fi ehlt sich, die Dateinamen auf weniger als 20 Zeichen
zu beschr‰nken und keine Sonderzeichen (z.B.: " " ? ; ˘) zu
verwenden, um Probleme bei der Wiedergabe oder Anzeige zu
vermeiden.
CD-MP3
TIPPS UND INFORMATIONEN
AUDIO
Leere CDs werden nicht erkannt und können das System
beschädigen.
Le
gen Sie eine MP3-CD in den CD-Spieler.
Das Autoradio durchsucht die gesamten Musiktitel, was ein paar
Sekunden oder auch länger dauern kann, bevor das Abspielen
beginnt.
CD-MP3-SPIELER
MP3-AUFNAHME HÖREN
Auf ein und derselben CD kann der CD-Spieler bis zu 255 MP3-
Dateien lesen, verteilt auf 8 Verzeichnis-Ebenen. Es empfi ehlt sich jedoch, die Verzeichnis-Ebenen auf zwei zu beschränken, um dieZeit bis zum Beginn der Wiedergabe zu reduzieren.
Beim Abspielen wird die Struktur der
Ordner nicht eingehalten.
Alle Dateien werden auf gleicher Ebene angezeigt.
Um eine bereits ein
gelegte CDzu hören, drücken Sie mehrfach hintereinander auf die Taste SOURCE und wählen Sie CD.
Drücken Sie auf eine der Tasten, um
einen
CD-Titel anzuwählen.
Drücken
Sie auf die Taste LIST REFRESH, um die Liste der MP3-
Verzeichnisse anzeigen zu lassen.
Halten Sie eine der Tasten
gedrückt
für einen schnellen Vor- oder
Rücklauf.