CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 InstruktionsbØger (in Danish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: BERLINGO MULTISPACE, Model: CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013Pages: 268, PDF Size: 9.33 MB
Page 111 of 268

109
Sikker kørsel
SIKKERHE
D
4
"GRIP CONTROL"
Korrekt anvendelse
Din bil er først og fremmest beregnet
til at køre på asfalterede veje, men du
kan lejlighedsvist køre på andre mindre
fremkommelige veje.
Bilen kan dog ikke, især når den
er kraftigt læsset, udføre følgende
handlinger off-road:
- Kørsel over forhindringer eller sten
samt kørsel i terræn, som kan
ødelægge undervognen eller rive
komponenter af (brændstofslange,
køler, mv.).
- Kørsel på meget stejle skråninger
og i terræn med dårligt vejgreb.
- Kørsel gennem vandløb.
Dette system, der er forbundet med
dæktypen Michelin
® Latitude Tour
HP M+S, giver en kombination af
sikkerhed, vejgreb og trækkraft ved
kørsel i sne, mudder og grus. Dette udstyr kan manøvrere under de
fl este forhold med dårligt vejgreb.
Trykket på speederpedalen skal være
hårdt nok til, at motorens ydelse kan
styre de forskellige parametre optimalt.
Page 112 of 268

ESP OFF
11 0
Sikker kørsel
ESC-funktion er kalibreret til
et lavt spinniveau, er baseret
på forskellige vejgreb, der
normalt forekommer på vej.
Hver gang tændingen
afbrydes, går systemet automatisk
tilbage til ESC-funktion.
Funktionen ESC
OFF er kun egnet til
særlige forhold som
f.eks. ved start eller
lav hastighed.
Ved hastighed over 50 km/t går
systemet automatisk tilbage til ESC-
funktion.
Med denne sne
-funktion
er det muligt at tilpasse
vejgrebet til forholdene, som
hvert af de to forhjul har ved
start.
Ved kørsel fremad optimerer
systemet hjulspinnet for at sikre den
bedst mulige acceleration ud fra det
tilgængelige vejgreb.
Denne offroad
-funktion
(mudder, fugtigt græs,
mv.), som tillader meget
hjulspin under start på det
hjul med mindst vejgreb, for
at mudderet kan ledes væk, og bilen
kan genfi nde sit "grip". Det hjul med
mest vejgreb styres sideløbende for at
overføre mest muligt moment.
Ved kørsel fremad optimerer systemet
hjulspinnet for at leve op til førerens
anmodninger så godt som muligt.
Denne grus
-funktion, som
tillader lidt hjulspin på de to
drivhjul for samtidigt at få
bilen til at køre fremad og
begrænse risikoen for at køre
fast.
Brug ikke de andre funktioner ved
kørsel i grus, da bilen ellers risikerer at
synke i.
Page 113 of 268

111
SIKKERHE
D
4
Sikkerhedsseler
SIKKERHEDSSELER
Højdejustering
Klem på justeringsanordningen,
og skub den op eller ned
enten i førersædets side eller i
passagersædets side.
Spænding af selen
Træk i selen, og sæt spændet ind i selelåsen.
Kontroller, at selen er ri
gtigt spændt,
ved at trække i den.
Kontrollampe for ikke spændt
sele for føreren Oplåsnin
g af selen
Tryk på den røde knap.
Når bilen startes, o
g førerenikke har spændt sin sele,
tænder kontrollampen.
Korrekt anvendelse
Føreren skal sikre, at passagererne
bruger sikkerhedsselerne korrekt, og
at alle er korrekt fastspændt inden
kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset
hvor du sidder i bilen, og hvor kort en
strækning du skal køre.
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
seleopruller, som automatisk tilpasser
selens længde i forhold til personen.
Brug ikke tilbehør (tøjklemmer, klips,
sikkerhedsnåle osv.) som laver et
mellemrum mellem sikkerhedsselerne.
Kontroller før og efter brug, at selen er
rullet korrekt op.
Når et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller fl yttet, skal du
altid kontrollere, at sikkerhedsselen
er placeret og oprullet korrekt, og at
selelåsen er klar til, at selen låses.
Afhængigt af kollisionens art og kraft
kan den pyrotekniske selestrammer
udløses før og uafhængigt af bilens
airbags. Den strammer øjeblikkeligt
selerne, så de holdes helt stramt
ind til passagerernes krop. Når
selestrammerne udløses, opstår der et
let røgslør, som er ufarligt, og lidt støj
på grund af den pyrotekniske patron,
der er integreret i systemet.
Kraftbegrænseren mindsker selens tryk
mod kroppen. De pyrotekniske seler
aktiveres, når tændingen tilsluttes.
Page 114 of 268

11 2 11 2
Sikkerhedsseler
Anbefalinger vedrørende børn:
- Brug altid en barnestol, der passer
til barnet, hvis passageren er
under 12 år eller 1,50 meter.
- Kør aldrig med et barn på skødet,
selvom sikkerhedsselen er spændt.
Yderligere oplysninger om
barnestole fi ndes under punkt 4 i
afsnittet "Børn i bilen".
Rengør sikkerhedsselerne
med sæbevand eller et
tekstilrensemiddel, der kan købes
hos din aut. CITROËN-forhandler.
I henhold til de gældende
sikkerhedsanvisninger er CITROËN
garant for, at reparationer samt
service- og kontrolarbejde og
vedligeholdelse på sikkerhedsselerne
med tilbehør udføres korrekt.
Få selerne kontrolleret på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalifi ceret værksted med jævne
mellemrum (selv efter en mindre
kollision). Der må ikke være tegn på
slitage, overskæring eller optrævling,
og selerne må ikke omarbejdes eller
ændres. Seleoprullerne er udstyret med en
automatisk blokeringsanordning, der
aktiveres i tilfælde af en kollision eller
nødopbremsning, eller hvis bilen
vælter.
Du kan spænde selen op ved at trykke
på den røde knap på låsen.
Følg selen op med hånden, efter den
er spændt op.
Kontrollampen for airbag tænder, når
selestrammerne har været udløst.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalifi ceret værksted.
For at sikkerhedsselen kan beskytte
effektivt:
- Må den kun holde én person.
- Må den ikke snoes. Kontroller ved
at trække den ned foran personen
med en jævn bevægelse.
- Skal den sidde stramt mod
kroppen.
Selens øverste del skal placeres ind
mod skulderen.
Hofteselen skal sidde så langt nede på
hofterne som muligt.
Byt ikke om på selespænderne, da de
i så fald ikke fungerer efter hensigten.
Hvis sæderne er udstyret med armlæn,
skal hofteselen altid føres under
armlænet.
Kontroller, at selen er rigtigt låst ved at
trække hårdt i den.
Sikkerhedsseler ved forsæder
Forsæderne er udstyret med
pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere.
Sikkerhedsseler ved bagsæder (5 sæder)
Bagsæderne er udstyret med 3-punkts
rulleseler.
Page 115 of 268

11 3
SIKKERHE
D
4
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler ved bagsæder (7 sæder)
Ved 2. sæderække
De tre sæder er udst
yret med 3-punkts
rulleseller.
Ved ned
fældning af sæderne i siderne
eller ved nedfældning af ryglænene
til bordposition skal man undgå atklemme den midterste sikkerhedssele.
Ved bet
jening af sæderne i siderne(afmontering/montering) eller ved
indstigning til 3. sæderække, skal man
undgå at hænge fast i den midterste sikkerhedssele.
Sørg for at den midterstesikkerhedssele rulles korrekt op i forstærkningen i loftet.
Ved 3. sæderække
De to sæder er udst
yret med 3-punktsrulleseller.
Hæ
gt ikke sikkerhedsselerne
fastsurringsringene, der er markeret med et rødt kryds på mærkaten.
Vær opmærksom på, at
sikkerhedsselerne hægtes korrekt på de dertil indrettede ringe. De uben
yttede sikkerhedsseler
ved 3. sæderække kan bringes af
vejen for at frigøre plads til bagage
og til at lette anvendelsen af
bagageskjuleren.
Hæ
gt selespændet på den
dertil indrettede plads på
bagstolpebeklædningen.
Page 116 of 268

11 4 11 4
Airbags
AIRBAGS
Airbaggene er udviklet med henblik på
at optimere sikkerheden for bilens fører
og passagerer i tilfælde af voldsom
kollision. De supplerer virkningen af
sikkerhedsselerne med selestrammer. De elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollision i
registreringsområderne:
- I tilfælde af voldsom kollision
udløses airbaggene øjeblikkeligt og
bidrager til bedre at beskytte bilens
fører og passagerer. Straks efter
kollisionen lukkes luften hurtigt ud
af airbaggene for ikke at genere
hverken udsynet eller eventuel
udstigning af bilen.
- I tilfælde af en mindre voldsom
kollision aktiveres airbaggene ikke.
Sikkerhedsselerne alene bidrager
til at yde bedre beskyttelse i disse
situationer.
Kollisionens kraft afhænger af
forhindringens art og bilens hastighed i
det øjeblik, kollisionen fi nder sted.
Page 117 of 268

11 5
SIKKERHE
D
4
11 5
Airbags
Korrekt anvendelse
Sid normalt og oprejst.
Spænd sikkerhedsselen, og sæt den
korrekt.
Sørg for, at der ikke er noget mellem
passageren og airbaggen, f.eks. børn,
dyr eller diverse genstande. Det vil
kunne forhindre airbaggen i at fungere
korrekt eller skade passageren.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har
været stjålet, skal airbagsystemet
kontrolleres.
Airbagsystemet må kun efterses eller
repareres af et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalifi ceret værksted.
Selv om alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der altid risiko for,
at der opstår skader eller lettere
forbrændinger på hoved, bryst
eller arme, når en airbag aktiveres.
Airbaggen foldes ud næsten
øjeblikkeligt (et par millisekunder),
hvorefter luften straks tømmes ud ved,
at de varme gasser strømmer ud af de
dertil indrettede åbninger.
Sideairbags
Brug kun anbefalede sædebetræk, da
disse ikke risikerer at hindre udfoldning
af sideairbaggen. Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalifi ceret værksted.
Monter ikke, og klæb ikke noget på
sædernes ryglæn, da det vil kunne
forårsage læsioner på overkroppen
eller armene, når sideairbaggen
udløses.
Læn ikke overkroppen længere frem
mod døren end nødvendigt.
Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne
eller på midterstykket.
Lad ikke passagererne lægge benene
op på instrumentbordet, da de kan få
alvorlige forbrændinger, hvis airbaggen
udløses.
Rygning bør så vidt muligt undgås,
da airbaggen ved udløsning vil kunne
forårsage brændemærker eller risiko
for skader på grund af cigaretten eller
piben.
Rattet må ikke afmonteres,
gennemhulles eller udsættes for
kraftige slag.
Airbaggene virker kun, når
tændingen er slået til.
Dette udstyr fungerer kun en gang.
I tilfælde af endnu en kollision (ved
samme eller en anden ulykke) vil
airbaggen ikke fungere.
Ved udløsningen af en eller fl ere
airbags udsendes der lidt røg og
støj høres pga. at den pyrotekniske
tændsats i systemet aktiveres.
Røgen er ikke farlig, men kan irritere
følsom hud.
Støjen fra eksplosionen kan medføre
lidt nedsat hørelse i et kort stykke tid.
Passagerairbaggen skal være
afbrudt, hvis der er monteret
en barnestol med ryggen mod
køreretningen. Punkt 4, afsnit "Børn i
bilen".
Page 118 of 268

11 6 11 6
Airbags
Gardinairbags
Et system beskytter føreren ogpassagererne i tilfælde af en kraftig sidekollision (undtagen midterpladsen
på række 2), så læsioner i hovedet
be
grænses.
Gardinairba
ggene er indbygget istolperne og kabinens øverste del.
Aktiverin
g
Gardinairbaggen aktiveres samtidig
med sideairbaggen i den samme side
i tilfælde af en kraftig sidekollision på
hele eller en del af bilens
sidezone B , der rammer vinkelret på
bilens længdeakse i et vandret plan
samt udefra og indad mod bilens
midte.
Gardinairbaggen placerer sigmellem bilens fører eller for- og
bagsædepassager og bilruderne.
Sideairbags
Et system beskytter føreren og
forsædepassageren i tilfælde af en
kraftig sidekollision, så læsioner på
brystkassen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i
forsædernes ryglæn i siden mod
døren.
Aktivering
Airbaggen aktiveres kun i den ene side
i tilfælde af en kraftig sidekollision på
hele eller en del af bilens
sidezone B
, der rammer vinkelret på
bilens længdeakse i et vandret plan
samt udefra og indad mod bilens
midte.
Sideairbaggen placerer sig mellem
bilens fører eller forsædepassager og
det pågældende dørpanel.
Bilens zoner, hvor sammenstød
registreres
A.
Frontzone.
B.
Sidezone.
Funktionsfejl
Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et
andet kvalifi ceret værksted
for at få systemet efterset,
hvis denne kontrollampe
tænder på instrumentgruppen, og der
udsendes et lydsignal samtidig med,
at en meddelelse vises på displayet.
Ellers risikerer man, at airbaggene ikke
aktiveres, når det er nødvendigt.
I tilfælde af ent mindre kraftig
sidekollision, eller hvis bilen ruller
rundt, aktiveres airbaggen ikke.
Page 119 of 268

11 7
SIKKERHE
D
4
11 7
Airbags
Frontairbags
Førerairbaggen er placeret midt i rattet,
og passagerairbaggen er placeret i
instrumentbordet foran passageren.
Aktivering
De udløses samtidigt, undtagen hvis
passagerairbaggen foran er frakoblet, i
tilfælde af frontal kollision på hele eller
en del af område A
, langs bilen i en
vandret linie og fra bilens forende til
bagende.
Frontairbaggen udløses
mellem forsædepassageren og
instrumentbordet for at afbøde slaget,
når passageren slynges fremad.
Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran,
som kan afbrydes:
- Når tændingen er afbrudt
, sættes
tændingsnøglen i kontakten til
afbrydelse af passagerairbaggen,
- drej den til position "OFF"
,
- tag herefter nøglen ud i denne
position.
Mens funktionen afbrydes,
lyser kontrollampen for airbag
i instrumentgruppen.
Anstalter ikke en barnestol med
ryggen i køreretningen, hvis en
af de to kontrollamper for airbag
lyser hele tiden. Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalifi ceret værksted.
Fejl ved frontairbaggen
Af hensyn til barnets sikkerhed
er det vigtigt at afbryde
passagerairbaggen, når der
installeres en barnestol med ryggen i
køreretningen på passagerforsædet.
Ellers risikerer barnet at blive dræbt
eller alvorligt såret, når airbaggen
foldes ud.
Genaktivering
I position "OFF"
vil passagerairbaggen
ikke udløses i tilfælde af kollision.
Så snart du fjerner barnestolen
fra passagersædet, skal du dreje
kontakten for airbag tilbage til position
"ON"
for på ny at aktivere airbaggen
og således sikre passageren i tilfælde
af kollision.
Hvis denne kontrollampe
tænder samtidig med, at
der udsendes et lydsignal
og en meddelelse vises på
displayet, kontaktes et aut.
CITROËN-værksted eller et
andet kvalifi ceret værksted
for at få systemet efterset.
Page 120 of 268

11 8 11 8
Børn i bilen
GENERELLE OPLYSNINGER OM
BARNESTOLE
Børnenes sikkerhed er en væsentlig
faktor, når CITROËN udvikler biler,
men børnenes sikkerhed afhænger
også af dig.
For at sikkerheden bliver optimal, skal
følgende anvisninger overholdes:
- Det er under kørsel lovpligtigt, at
alle børn under 12 år eller børn
under 1,50 meter sidder fastspændt
i godkendte barnestole, der passer
til deres vægt, og som er monteret
på pladser, der er udstyret med en
sikkerhedssele eller
ISOFIX-forankringer.
- De sikreste pladser til transport
af børn er statistisk set bilens
bagsædepladser.
- Et barn under 9 kg skal altid sidde
med ryggen i køreretningen, både
på forsædet og bagsædet.
- Passageren må ikke sidde med et
barn på skødet under kørsel.
BARNESTOL FORAN
Bagudvendt
Anbefales på bagsæderne op til 2 års
alderen.
Når barnestolen installeres
bagudvendt på højre forsæde, skal
passagerairbaggen altid afbrydes.
Ellers kan barnet blive alvorligt kvæstet
eller i værste fald dræbt, når airbaggen
folder sig ud.
Fremadvendt
Anbefales på bagsæderne fra 2 års
alderen.
Når barnestolen installeres
fremadvendt på højre forsæde, skal
passagerairbaggen forblive aktiv.
Re
glerne for transport af børn kan variere fra land til land. Der henvises til gældende lovgivning i Danmark.
Se listen over sæder godkendt
i Danmark. Isofi x-fÊstningerne,
bagsÊdepladserne,
passagerairbaggen og afbrydelsen
af den afhÊnger af den pÂgÊldende
version.