CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: BERLINGO MULTISPACE, Model: CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013Pages: 268, PDF Dimensioni: 9.13 MB
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Aperture  
 
ALL'AVVIAMENTO
2
 CHIAVE 
 
Consente di bloccare e sbloccare 
le serrature del veicolo, di aprire e 
chiudere il tappo del serbatoio del 
carburante, di avviare e spegnere il 
motore. 
   
APERTURE  TELECOMANDO
   
Sbloccaggio centralizzato 
   
Bloccaggio centralizzato 
 
Una pressione su questo 
comando consente di 
bloccare tutte le aperture del 
veicolo. 
  Gli indicatori di direzione lampeggiano 
una volta. 
  Se una delle porte è aperta o chiusa 
male, il bloccaggio centralizzato non 
può essere effettuato.  
 
 
Bloccaggio a doppia azione 
 
 
Una seconda pressione 
 sul 
lucchetto chiuso del telecomando 
entro cinque secondi dal bloccaggio 
trasforma quest'ultimo in bloccaggio 
a doppia azione, segnalato 
dall'accensione fi ssa degli indicatori di 
direzione per circa due secondi. 
  Il bloccaggio a doppia azione 
impedisce di utilizzare le maniglie 
d'apertura esterne ed interne delle 
porte: non lasciare nessuno all'interno 
del veicolo quando è azionato il 
bloccaggio a doppia azione. 
  Se il bloccaggio a doppia azione 
viene attivato dall'interno del veicolo 
con il telecomando, questo passerà 
in bloccaggio semplice all'avvio del 
veicolo.  
 
    Premendo questo comando 
si sbloccano tutte le aperture 
del veicolo. 
  Gli indicatori di direzione lampeggiano 
due volte.   
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Aperture
   
Per un corretto utilizzo 
 
Fare attenzione a non mettere il 
telecomando a contatto con grasso, 
polvere, pioggia o in un ambiente 
umido. 
  Un oggetto pesante appeso alla chiave 
(portachiave, ecc.), che grava sull'asse 
della chiave inserita nel contatto, può 
provocare un disfunzionamento.  
 
TELECOMANDO    
Reinizializzazione del 
telecomando 
  Dopo aver sostituito la pila o 
aver staccato la batteria, occorre 
reinizializzare il telecomando. 
  Attendere almeno un minuto prima di 
utilizzare il telecomando. 
  Inserire la chiave nel contattore con i 
pulsanti (lucchetto) del telecomando 
rivolti a sé. 
  Inserire il contatto. 
  Entro dieci secondi, premere sul 
lucchetto di bloccaggio per almeno 
cinque secondi. 
  Disinserire il contatto. 
  Attendere almeno un minuto prima di 
utilizzare il telecomando. 
  Il telecomando funziona nuovamente.     Utilizzare solo pile identiche o dello 
stesso tipo di quelle raccomandate 
dalla rete CITROËN. 
  Non buttare le pile del telecomando, in 
quanto contengono metalli nocivi per 
l'ambiente. 
  Consegnarle alla rete CITROËN o 
a qualsiasi altro punto di raccolta 
autorizzato.  
 
 
Ripiegamento/Apertura della chiave 
 
 
Sostituzione della pila 
 
Pila codice: CR1620/3 Volt. 
  L'informazione "pila usata" viene 
indicata da un segnale acustico 
accompagnato da un messaggio sul 
display. 
  Per sostituire la pila, aprire il 
telecomando sganciandolo con una 
moneta all'altezza dell'anello. 
  Se il telecomando non funziona dopo 
aver sostituito la pila, effettuare una 
procedura di reinizializzazione. 
  Il telecomando rischia di essere 
danneggiato se la pila di sostituzione 
non è conforme.   Premere il pulsante cromato 
per far uscire la chiave dal suo 
alloggiamento. 
  Per ripiegare la chiave, 
premere il pulsante cromato e 
ripiegare la chiave nel suo alloggiamento. 
Se non si preme il pulsante, si rischia di 
danneggiare il meccanismo.   
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Aperture  
 
ALL'AVVIAMENTO
2
 
Se ci si allontana dal veicolo, verifi care 
che i fari siano spenti e non lasciare 
oggetti di valore in vista. 
  Per ragioni di sicurezza (bambini 
a bordo), estrarre la chiave dal 
bloccasterzo quando si scende dal 
veicolo, anche se per pochi istanti.  
 
 
Per un corretto utilizzo 
 
Non modifi care in alcun modo il 
sistema di antiavviamento elettronico. 
  La manipolazione del telecomando 
anche nella tasca può provocare lo 
sbloccaggio accidentale delle porte. 
  L'utilizzo simultaneo di altri apparecchi 
ad alta frequenza (cellulari, allarmi 
domestici…) può disturbare 
temporaneamente il funzionamento del 
telecomando. 
  Il telecomando non può funzionare 
fi nché la chiave è inserita nel 
bloccasterzo, anche con il contatto 
disinserito. 
  ANTIAVVIAMENTO
ELETTRONICO 
 
Tutte le chiavi contengono un dispositivo 
di antiavviamento elettronico. 
  Questo dispositivo blocca il sistema 
di alimentazione del motore. Si attiva 
automaticamente quando si toglie la 
chiave dal contatto. 
  Dopo aver inserito il contatto, si attiva un 
dialogo tra la chiave ed il dispositivo di 
antiavviamento elettronico. 
  La parte metallica della chiave deve 
essere correttamente aperta per poter 
stabilire il dialogo.  
   
In caso di perdita delle chiavi 
  Recarsi presso la rete CITROËN con il 
libretto di circolazione e un documento 
d'identità. 
  La rete CITROËN potrà recuperare 
il codice della chiave e il codice 
transponder per ordinare una nuova 
chiave.  
    
Se 
  si acquista un veicolo usato 
  : 
 
   
 
-   far memorizzare le chiavi dalla rete 
CITROËN, per essere sicuri che 
le chiavi possedute siano le sole 
in grado di avviare il motore del 
veicolo.   
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Aperture
  PORTE LATERALI 
SCORREVOLI
   
Dall'esterno 
 
Tirare la maniglia verso di sé e poi 
all'indietro ed aprire la porta laterale 
accompagnando lo scorrimento 
posteriore fi no a superare il punto di 
resistenza per mantenerla aperta. 
  Un sistema meccanico impedisce 
l'apertura della porta laterale sinistra 
quando lo sportello del carburante è 
aperto.  
PORTE ANTERIORI
   
Dall'interno 
 
Utilizzare il comando di apertura della 
porta per sbloccare ed aprire la porta 
interessata.  
 
 
Dall'esterno 
 
Utilizzare il telecomando per bloccare/
sbloccare il veicolo. 
  Inserire la parte metallica della chiave 
nella serratura lato conducente se il 
telecomando non è attivo.   
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Aperture  
 
ALL'AVVIAMENTO
2
 
 
Dall'interno 
 
Sbloccare con questa maniglia ed 
aprire la porta laterale accompagnando 
lo scorrimento posteriore fi no al punto 
di resistenza. Superare questo punto, 
per mantenere la porta aperta. 
   
Richiudere la porta laterale con la 
maniglia per avviare lo scorrimento e 
superare il punto di resistenza. Quindi 
utilizzare l'impronta situata sulla parte 
superiore del montante della porta per 
accompagnarla fi no al bloccaggio.  
  Non utilizzare la maniglia di sostegno 
per far scorrere la porta.  
 
 
Per un uso corretto 
 
Attenzione a non ingombrare lo spazio 
della guida sul pianale, per un corretto 
scorrimento della porta. 
  Se il veicolo si trova in pendio, 
accompagnare lo scorrimento della 
porta laterale. Infatti la porta potrebbe 
aprirsi o chiudersi più rapidamente a 
causa dell'inclinazione del terreno e 
rischierebbe di provocare ferite. 
  Per ragioni di sicurezza e di 
funzionamento, non guidare con le 
porte laterali scorrevoli aperte.  
 
 
Intervento in caso di panne 
della batteria 
   
Porte del passeggero anteriore e laterali 
 
In caso di malfunzionamento della 
batteria o del bloccaggio centralizzato, 
utilizzare il comando interno, per 
bloccare meccanicamente le porte. 
   
 
 ) 
  Per aprire la porta e uscire dal 
veicolo, tirare il comando interno 
d'apertura delle porte. 
   
 ) 
  Per bloccare la porta, inserire la 
chiave nel chiavistello, situato sulla 
battuta della porta, poi ruotarla di 
  un ottavo di giro 
.  
 
   
Porta del guidatore 
   
 
 ) 
  Inserire la chiave nella serratura, 
quindi ruotarla verso destra per 
bloccare o a sinistra per sbloccare.  
  
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Aperture
  PORTELLONE POSTERIORE 
   
Dall'interno 
   
Lunotto del portellone 
 
Il lunotto apribile permette di accedere 
direttamente alla parte posteriore del 
veicolo, senza dover aprire il portellone.     
Comando d'emergenza 
  In caso di guasto del sistema di 
sbloccaggio centralizzato, questo 
comando permette di sbloccare il 
portellone posteriore dall'interno.
Inserire un piccolo cacciavite nel foro, 
tra la porta e il pianale. Per sbloccare 
la serratura, spostare il chiavistello 
verso sinistra e spingere il portellone.  
 
 
 
 
 
Dall'esterno 
 
Il bloccaggio/sbloccaggio si effettua 
con il telecomando. 
  Per aprirlo, azionare il comando sotto il 
profi lo e sollevare il portellone. 
  Una maniglia è disponibile per 
richiudere il portellone in posizione 
alta. 
  Accompagnare la chiusura del 
portellone fi no al punto di equilibrio 
della corsa, quindi dare un'ultima 
spinta al portellone per chiuderlo 
completamente.     
Apertura 
  Dopo lo sbloccaggio del veicolo con il 
telecomando o con la chiave, premere 
sul comando ed alzare il lunotto 
posteriore per aprirlo.  
   
Chiusura 
  Richiudere il lunotto posteriore 
premendo al centro del vetro, fi no a 
chiusura completa.  
   
Il portellone posteriore e il lunotto del 
portellone non possono essere aperti 
contemporaneamente, onde evitare di 
danneggiare il vetro e il lunotto stesso.  
  
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Aperture  
 
ALL'AVVIAMENTO
2
 
PORTE POSTERIORI A BATTENTE 
 
 
Dall'esterno 
 
Per aprire, tirare la maniglia verso di sé.   Tirare la leva per aprire la porta destra. 
  Per chiudere, iniziare dalla porta 
destra, quindi chiudere la porta sinistra. 
  Con lo sportello posteriore del 
padiglione, il paraurti posteriore è stato 
rinforzato per fungere da predellino e 
facilitare l'accesso al veicolo.  
 
 
Praticità 
 
È possibile guidare con la porta destra 
aperta per facilitare il trasporto di 
carichi lunghi. La porta sinistra è tenuta 
chiusa dal lucchetto "giallo", situato 
alla base della porta. Questa porta 
chiusa non deve servire per trattenere 
il carico. 
  Guidare con la porta destra aperta 
è un'eccezione. Utilizzare i cartelli di 
segnalazione, per attirare l'attenzione 
degli altri conducenti e rispettare il 
codice della strada.     Le porte posteriori a battente sono 
asimmetriche (2/3 - 1/3), e cioè hanno 
la porta più piccola a destra. 
  Sono dotate di una serratura centrale.  
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Aperture
   
Dall'interno 
 
Tirare la maniglia verso di sé per aprire 
la porta sinistra.  
 
 
Apertura a circa 180° 
 
Un sistema a tirante permette di 
aumentare l'apertura da circa 90° a 
circa 180°. 
  Tirare il comando giallo quando la 
porta è aperta. 
  Il tirante si riaggancerà 
automaticamente alla chiusura.   Durante le manovre di 
parcheggio con le porte 
aperte a 90°, queste 
ultime nascondono i 
fanalini posteriori. Al fi ne 
di segnalare la propria 
posizione agli altri 
guidatori, che circolano 
nello stesso senso e che 
potrebbero non essersi 
accorti del veicolo in 
sosta davanti a loro, 
utilizzare un triangolo 
di presegnalazione o 
ogni altro dispositivo 
raccomandato dalla 
legislazione e dalla 
regolamentazione in 
vigore nel proprio Paese.   
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Aperture  
 
ALL'AVVIAMENTO
2
 
SPORTELLO POSTERIORE DEL TETTO 
 
 
Barra d'appoggio 
 
È disponibile una barra d'appoggio 
per trasportare carichi lunghi, dopo 
avere aperto lo sportello posteriore del 
padiglione. 
  Ribaltare la barra d'appoggio 
sollevando la leva. 
  Accompagnarla fi no al montante della 
porta. 
  Inserire i carichi lunghi da trasportare, 
sollevarli e riposizionare la barra 
d'appoggio con una sola mano. 
  Assicurarsi che sia correttamente 
bloccata premendo la maniglia verso 
il basso fi no a superare il punto di 
resistenza e fi ssare bene i carichi.    
Il paraurti posteriore è stato 
rinforzato per fungere da pedana 
di accesso al veicolo.  
 
Le porte posteriori si bloccano solo 
se la barra d'appoggio è installata. 
  Quando lo sportello posteriore del 
padiglione è aperto, prestare attenzione 
ai passaggi ad altezza limitata. 
  Non appoggiare direttamente i carichi 
sulle porte posteriori. 
  Utilizzare i cartelli di segnalazione per 
attirare l'attenzione degli altri conducenti 
e rispettare il codice della strada. 
  Riservare l'utilizzo dello sportello sul 
tetto a tragitti brevi.     I supporti laterali possono essere 
utilizzati come punti di fi ssaggio.     
-   abbassare la levetta nera per 
bloccare lo sportello.  
 
Il bloccaggio dello sportello permette 
un buon appoggio sulla guarnizione e 
garantisce tenuta in assenza di rumorosità.  
 
 
Questo sportello posteriore del tetto è 
compatibile solo con le porte a battente. 
  Per aprire lo sportello posteriore del 
tetto : 
   
 
-   sollevare la levetta nera della chiusura, 
 
 
-   liberare la chiusura premendo sullo 
sportello (verso il basso), quindi 
togliere il gancio, 
   
-   sollevare lo sportello posteriore, 
   
-   superare il punto di resistenza per 
bloccare lo sportello con le aste di 
sostegno.  
 
 
Non guidare mai senza le aste collocate.   
Per chiudere lo sportello posteriore del 
tetto : 
   
 
-  verifi care il corretto bloccaggio 
della barra d'appoggio, 
   
-   abbassare lo sportello, 
 
 
-   premendo sullo sportello (verso il 
basso), prendere contemporaneamente 
le due boccole della molla ed inserire il 
gancio nella sua sede, 
   
Non agganciare mai i carichi allo 
sportello sul tetto.  
   
Non viaggiare con la barra d'appoggio 
mal posizionata.   
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Aperture
  BLOCCAGGIO CENTRALIZZATO
DELLE PORTE 
 
 
Una prima pressione 
permette il bloccaggio 
centralizzato delle porte del 
veicolo, quando tutte le porte 
sono chiuse. 
  Una seconda pressione permette lo 
sbloccaggio centralizzato delle porte 
del veicolo. 
  Il comando non è attivo quando le 
porte del veicolo sono state bloccate 
con il telecomando o con la chiave 
dall'esterno. 
  L'apertura delle porte è sempre 
possibile dall'interno.    
Spia d'apertura 
    Il diodo di comando: 
   
 
-   lampeggia quando le aperture sono 
bloccate e il motore è spento, 
   
-   si accende quando le aperture 
sono bloccate e si inserisce il 
contatto.  
 
 
Sicurezza antiaggressione 
 
Se questa spia si accende, 
verifi care la corretta chiusura 
di tutte le porte del veicolo.  
     
Bloccaggio delle porte durante la 
guida 
  All'avvio del veicolo, non appena 
si raggiungono i 10 km/h circa, il 
sistema blocca le porte. Si sente il 
rumore caratteristico della chiusura 
centralizzata. Il diodo del comando sul 
pannello centrale della plancia di bordo 
è acceso. 
  Durante la guida, l'apertura di una 
porta provoca lo sbloccaggio di tutte le 
porte del veicolo.  
   
Attivazione / disattivazione della 
funzione 
  Con il contatto inserito, 
premere a lungo questo 
pulsante per attivare o 
disattivare la funzione. 
   
In caso di emergenza, guidare con 
le porte bloccate potrebbe rendere 
diffi coltoso, per i soccorritori, 
l'accesso all'abitacolo del veicolo.