CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

39
VALMIINA AJOON
22


Hallintalaitteet


HUOLTOMITTARI

Huoltomittari ilmoittaa muuttuvista
huoltoväleistä.
Yli 1 000 km seuraavaan huoltoon

Esimerkki:
Kilometrimäärä, joka
voidaan ajaa ennen seuraavaa
huoltoa, on 4 800 km. Kun sytytysvirta
kytketään, näytössä on muutaman
sekunnin ajan:
Muutamia sekunteja sytytysvirran
kytkemisen jälkeen näkyy ensin
moottoriöljyn taso, minkä jälkeen
matkamittari alkaa toimia, ja näyttöön
tulee kokonais- tai välimatkamittari.

Alle 1 000 km seuraavaan huoltoon
Aina kun sytytytysvirta kytketään
ja muutamia sekunteja kytkemisen
jälkeen, avainsymboli vilkkuu ja jäljellä
oleva kilometrimäärä näkyy näytöllä. Muutamia sekunteja sytytysvirran
kytkemisen jälkeen öljytason näyttö
tulee näkyville, jonka jälkeen
kokonaismatkamittari alkaa toimia,
ja huoltomittarin avainsymboli
jää palamaan. Se osoittaa, että
määräaikaishuollon ajankohta lähestyy.

Määräaikaishuollon ajankohta ylitetty
Toiminta
Kun sytytysvirta kytketään, tulee
kilometrimittarin näyttöön (pyöristetty)
kilometrimäärä, joka voidaan
ajaa ennen seuraavaa huoltoa.
Huoltomittarin symboli, jakoavain, ja
näyttö pysyvät ruudulla muutamia
sekunteja.


Määräaikaishuolto lasketaan mittarin
edellisen nollauksen jälkeen (ks.
tarkemmat tiedot kyseisestä luvusta).
Määräaikaishuolto määritetään
kahdella parametrillä:


- ajokilometrimäärä

- edellisestä huollosta kulunut aika.
Kuljettajan ajotavasta
riippuen on syytä seurata
kilometritarkastuksen sijaan tietyin
aikavälein tehtävän tarkastuksen
ajankohtaa. Kun moottori käy, avainsymboli
palaa, kunnes määräaikaishuolto
on suoritettu.
Avainsymboli vilkkuu ja
ylitetty kilometrimäärä
näkyy näytöllä muutaman
sekunnin ajan aina, kun
sytytysvirta kytketään.

40
Hallintalaitteet

Välimatkamittarin
palautuspainike
Kun olet suorittanut edellä kuvatun
toimenpiteen, odota vähintään
viisi minuuttia ennen kuin irrotat
akkukaapelit (jos tämä joudutaan
esim. huollon vuoksi tekemään).
Muuten matkamittarin nollaus ei jää
järjestelmän muistiin.


Huoltomittarin nollaaminen

CITROËN-verkosto tai valtuutettu
korjaamo nollaa matkamittarin jokaisen
määräaikaishuollon jälkeen.
Jos olet suorittanut huollon itse,
huoltomittari nollataan seuraavasti:


- Katkaise virta.

- Paina välimatkamittarin
nollauspainiketta ja pidä sitä alas
painettuna.

- Kytke sytytysvirta.
Välimatkamittarin lukema alkaa juosta
takaperin.
Vapauta painike vasta kun matkamittari
osoittaa =0
(avainsymboli poistuu
näytöstä).

Moottorin öljytasomittari

Kun sytysvirta kytketään, mittarissa
näkyy huoltotietojen jälkeen
moottoriöljyn taso muutaman sekunnin
ajan.
Oikea öljyn taso

Moottoriöljyä liian
vähän
Jos "OIL"
valo
vilkkuu, huollon
merkkivalo syttyy
samanaikaisesti, kuulet merkkiäänen
ja näytölle tulee viesti, on öljyä liian
vähän, mikä saattaa vahingoittaa
moottoria.
Jos vielä toteat öljynmittatikun
avulla, että moottoriöljyn taso on liian
alhainen, lisää ehdottomasti öljyä.

Häiriö öljyn
mittauksessa
Jos OIL- -
valo
vilkkuu, moottoriöljyn
määrän mittauksessa
on toimintahäiriö. Ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.

Moottoriöljyn tason tarkistus
on luotettava vain, jos auto on
vaakatasossa tasaisella alustalla
ja moottori on ollut sammutettuna
vähintään 30 minuutin ajan.
Öljynmittatikku

A
= maxi - älä koskaan ylitä
tätä tasoa, sillä liika öljy voi
vahingoittaa moottoria.
Ota välittömästi yhteys
CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

B
= mini - lisää
öljyntäyttötulpalla moottoriin
sopivaa öljyä vähintään tähän
rajaan saakka.



Mittariston valaistuksen himmennin

Kun virta on kytketty, paina
painiketta kunnes nollat
tulevat näyttöön.
Kun ajovalot on sytytetty,
paina painiketta jolla
mittarivalaistuksen tasoa
voidaan vaihdella. Kun
mittarin valaistus on himmein
(tai kirkkain) vapauta
painike ja paina painiketta
hetken päästä uudelleen valomäärän
nostamiseksi (tai laskemiseksi).
Kun mittarin valaistus on mielestäsi
sopivalla tasolla, vapauta painike.

41
VALMIINA AJOON
22
Vaihteisto ja ohjauspyörä
VAIHTEISTO


5-vaihteinen vaihteisto - peruutusvaihde



Kun vaihdat vaihteita, paina aina
kytkinpoljin pohjaan.
Jotta mitään ylimääräistä ei joutuisi
polkimen alle:


- varmista, että päällysmatto on
oikealla paikallaan ja kiinni lattiassa

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa päällysmattoa.
Älä pidä kättä vaihteenvalitsimen
päällä ajon aikana, sillä tämä
saattaa ajan mittaan kuluttaa
vaihteenvalitsimen sisäpuolella
sijaitsevia osia.


Siirto vaihteeseen 5

Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan
oikealle, jotta 5. vaihde kytkeytyy.


Järjestelmä sallii polttoainekulutuksen
vähentämisen ehdottamalla
suuremmalle vaihteelle vaihtoa.
Robottivaihteistolla varustetussa
autossa järjestelmä on aktiivinen vain
manuaalisessa toimintatilassa.
Ajotilanteesta ja auton varustetasosta
riippuen, järjestelmä voi ehdottaa
vaihtamista yhtä tai useampaa
vaihdetta suuremmalle. Voit noudattaa
tätä ohjetta välivaihteita kytkemättä.
Vaihteen vaihtosuositusta ei tule
tulkita pakolliseksi. Tien kunto,
liikenneolosuhteet ja turvallisuus
ovat määrääviä tekijöitä sopivan
vaihteen valinnassa. Kuljettaja on
täten vastuussa siitä noudattaako hän
järjestelmän antamia ohjeita vai ei.
Tätä toimintoa ei voida ottaa pois
käytöstä.

Siirto peruutusvaihteelle

Peruutusvaihteen kytkemiseksi
on odotettava, että auto on täysin
pysähtynyt, jonka jälkeen työnnä
vaihteenvalitsimen vipua ensin oikealle
ja sitten alaspäin.
Peruutusvaihteelle siirron on oltava
rauhallinen, jotta se ei aiheuttaisi
ääniä.

42


Vaihteisto ja ohjauspyörä

Automatisoitu BMP-vaihteisto (6 vaihdetta)



- Automatisoitu toimintatapa: valitsin
asennossa A
.

- Manuaalinen toimintatapa: valitsin
asennossa M
.


Turvallisuuden vuoksi:
Valitsimen saa siirtää asennosta N

ainoastaan silloin, kun jarrupoljinta
painetaan.
Siirto asennosta A
(ajo automatiikan
huolehtiessa vaihdoista) asentoon M

(ajo käsivalintaisesti vaihtaen) tai
päinvastoin voidaan tehdä milloin
tahansa. Merkkivalo A
sammuu
mittaristossa.


Toimintatavan valinta


Kun tämä merkkivalo
syttyy, kuljettaja voi kytkeä
suuremmalle vaihteelle.

Järjestelmä ei ehdota missään
tapauksessa ykkösvaihteen ja
peruutusvaihteen kytkemistä, eikä
siirtoa pienemmälle vaihteelle.
Käsivalintaisella vaihteistolla
varustetussa autossa, nuolen lisäksi
näytössä voi olla suositeltu vaihde.
Järjestelmä soveltaa vaihteen
vaihtosuositukset ajo-olosuhteiden
(mäki, kuorma jne.) ja kuljettajan
ajotavan (kiihdytys, jarrutus jne.)
mukaisesti.

43
VALMIINA AJOON
22
Vaihteisto ja ohjauspyörä

Auton käynnistäminen



- Moottorin käynnistämiseksi
valitsimen on oltava asennossa N
.

- Paina lujasti jarrupoljinta.

- Kierrä virta-avainta virtalukossa,
kunnes käynnistysmoottori käy.

- Kun moottori käy, tarpeen mukaan,
siirrä valitsin asentoon R
, A
tai M
.

- Päästä jarrupoljin hitaasti ylös ja
paina kaasupoljinta.
Jos valitsin ei ole asennossa N
ja/tai
jos jarrupoljinta ei paineta, moottori
ei käynnisty, joten aloita ylläkuvatut
toimenpiteet uudelleen.

Peruutusvaihde

Siirtäminen
peruutusvaihteeseen

Siirrä valitsin asentoon R
.

Siirrä valitsin peruutuasasentoon
vasta, kun auto seisoo täysin
paikallaan.



Vapaa-asento

Siirtäminen vapaa-asentoon
Siirrä valitsin asentoon N
. Kun auto
liikkuu, älä valitse tätä asentoa
lyhyeksikään hetkeksi.
Manuaalinen toimintatapa

Siirtyminen manuaaliseen
toimintatapaan

Siirrä valitsin asentoon M
.

Automatisoitu toimintatapa

Siirtyminen automaattiseen
toimintatapaan

Siirrä valitsin asentoon A
.
Vaihteisto toimii nyt automaattisesti
ilman, että sinun täytyy puuttua asiaan.
Järjestelmä valitsee jatkuvasti
parhaiten sopivan vaihteen seuraavien
muuttujien mukaan:


- ajotyyli,

- tien profi ili,

- polttoaineen kulutuksen optimointi.

44


Vaihteisto ja ohjauspyörä


OHJAUSPYÖRÄN SÄÄTÄMINEN

Kun auto on pysähtyneenä, avaa
ohjauspyörän lukitus kytkintä
vetämällä.
Säädä ohjauspyörän korkeus ja
etäisyys. Lukitse ohjauspyörä sen
jälkeen työntämällä kytkin pohjaan.

Kiihdyttäminen

Parhaan kiihtyvyyden
aikaansaamiseksi (esimerkiksi: toisen
ajoneuvon ohittaminen) riittää, kun
painat kaasupolkimen lujasti yli liikkeen
lopussa olevan vastuskohdan.


Auto seisoo paikallaan moottori
käyden
Mikäli auto seisoo pidempään paikallaan
moottori käyden vaihteisto siirtyy
automaattisesti vapaa-asentoon N
.


Auton pysäyttäminen

Ennen moottorivirran katkaisua vie
valitsin asentoon N
.
Kaikissa tapauksissa on myös
seisontajarru ehdottomasti kiristettävä.
Varmista seisontajarrun merkkivalon
näyttö mittaristossa.

Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa varmista, että
valitsin on vapaa-asennossa N
.


Vaihteen siirto


Moottorin kierrosluvun ollessa
hyvin korkea (raju kiihdytys),
vaihteen siirto suurempaan
onnistuu ainoastaan kuljettajan
käyttäessä BMP-vaihteiston
vaihteenvalitsinta. Vedä vipua " +
", kun
haluat suuremman
vaihteen.
Vedä vipua " -
", kun
haluat pienemmän
vaihteen.


- Kun auto pysähtyy tai
vauhti on hyvin alhainen
(esim. liikennevaloissa),
automatiikka huolehtii vaihteen
pienentämisestä 1.
vaihteeseen.

- Kaasupoljinta ei tarvitse välttämättä
päästää kokonaan vaihteiden
vaihdon ajaksi.

- Vaihteiden siirto onnistuu vain mikäli
moottorin kierrosluku sallii sen.

- Turvallisuuden vuoksi, moottorin
kierrosluvun mukaan siirrot
aleneviin vaihteisiin voivat tapahtua
automaattisesti.

45
VALMIINA AJOON
22


Stop & Start

STOP & START

Stop & Start -järjestelmä asettaa
moottorin hetkeksi valmiustilaan -
STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy
liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat...). Moottori käynnistyy
jälleen automaattisesti - START-
tilassa - heti, kun autolla lähdetään
liikkeelle. Uudelleenkäynnistys
tapahtuu välittömästi, nopeasti ja
äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii
täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se
vähentää polttoaineen kulutusta,
pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta
silloin, kun auto seisoo.

Toiminta


Moottorin siirtyminen STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO"
syttyy
mittaristoon ja moottori
asettuu valmiustilaan:


- käsivalintaisessa vaihteistossa
,
kun ajonopeus on alle 20 km/h,
ja kun siirrät vaihteenvalitsimen
vapaa-asentoon ja päästät
kytkinpolkimen,

- 6-portaisessa BMP-vaihteistossa
,
ajonopeuden ollessa alle 8 km/h, ja
kun painat jarrupolkimen pohjaan
tai kun siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon N
. Jos autosi on varustettu aikalaskurilla,
se laskee yhteen STOP-tiloihin
käytetyn ajan ajomatkan kuluessa.
Laite nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella.
Pysäköitäessä STOP-tila ole
käytössä, mukavuussyistä,
6-portaisessa BMP-vaihteistossa
niiden muutaman sekunnin ajan, jolloin
siirrytään pois peruutusvaihteelta.
STOP-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrujärjestelmää,
ohjaustehostusta...
Älä koskaan täytä
polttoainesäiliötä silloin, kun
moottori on STOP-tilassa; katkaise
sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytettävissä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu
lukituksesta

- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä,
kun moottori viimeksi käynnistettiin
avaimella

- seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään

- lämpötilan ylläpito matkustamossa
vaatii niin

- huurteenpoisto on aktivoitu

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila,
jarrutehostin, ulkolämpötila...)
vaativat niin, jotta järjestelmä
voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.

46
Stop & Start

Moottorin siirtyminen START-tilaan
Merkkivalo "ECO"
sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen:


- käsivalintaisessa vaihteistossa
,
kun painat kytkinpolkimen pohjaan,

- 6-portaisessa BMP-vaihteistossa
:


●
vaihteenvalitsin asennossa A
tai M
,
ja kun päästät jarrupolkimen,

●
tai vaihteenvalitsin asennossa N
ja jarrupoljin päästettynä, sekä
siirrät valitsimen asentoon A
tai M
,

●
tai kytket peruutusvaihteen.


Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy
automaattisesti
START-tila kytkeytyy automaattisesti,
koska:


- avaat kuljettajan oven

- irrotat kuljettajan turvavyön
lukituksesta

- ajonopeus ylittää 25 km/h
käsivalintaisessa vaihteistossa tai
11 km/h BMP-vaihteistossa

- seisontajarru kiristyy

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila,
jarrutehostin, ilmastointilaitteen
säädöt...) vaativat niin, jotta
järjestelmä tai auto voidaan
tarkastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman
sekunnin ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.

Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa,
moottorin ollessa STOP-tilassa, vaihde
siirretään ilman, että kytkinpoljin
painetaan kunnolla pohjaan, syttyy
merkkivalo tai ilmestyy viesti
kytkinpolkimen painamisesta kunnolla,
jotta uudelleenkäynnistys onnistuu.



Kytkeminen pois toiminnasta

Milloin tahansa painamalla
painiketta "ECO OFF"
järjestelmän
voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä
painikkeen merkkivalo syttyy ja
näyttöruutuun tulee viesti.
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-
vaiheen aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.

47
VALMIINA AJOON
22


Stop & Start



Kytkeminen uudelleen
toimintaan
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF"
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen;
painikkeen merkkivalo sammuu tai
mittaristoon ilmestyy viesti.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.


Toimintahäiriö

Mikäli järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, painikkeen
"ECO OFF"
merkkivalo
vilkkuu, jonka jälkeen se jää
palamaan.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla
huoltokorjaamolla.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö,
on mahdollista, että auto pysähtyy.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka
jälkeen auto on käynnistettävä
avaimella.


Huolto

Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa, kytke Stop & Start -
järjestelmä pois toiminnasta ja estä
näin pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi
jollain lailla siinä tapauksessa, että
START-tila laukeaisi automaattisesti.
Toimiakseen järjestelmä vaatii
korkealaatuisen akun, jossa on
erityisominaisuudet (suositellut akut
saatavilla CITROËN-verkostolta tai
valtuutetulta korjaamolta).
Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN
ei suosittele, on järjestelmä vaarassa
joutua epäkuntoon.
Stop & Start -järjestelmässä
käytetään korkealaatuista
teknologiaa. Kaikki
tämäntyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti
annettava CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.

Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen



Auton pysäyttäminen
Auton käynnistäminen


Hehkutuksen merkkivalo
(diesel)
Jos lämpötila on riittävän
korkea, merkkivalo syttyy alle
sekunniksi. Moottori voidaan
käynnistää välittömästi.
Kylmällä ilmalla odota, että
tämä merkkivalo sammuu ja käynnistä
(Käynnistys-asento), kunnes moottori
alkaa pyöriä.

Ovi tai luukku auki -
merkkivalo
Jos valo syttyy, ovi tai luukku
on huonosti suljettu. Sulje se.

Säästä moottoria ja vaihteistoa.
Kun katkaiset sytytysvirran, anna
moottorin käydä muutaman sekunnin
ajan. Turboahdin (dieselmoottori) ehtii
näin hidastua.
Älä paina kaasupoljinta, kun katkaiset
sytytysvirran.
Vaihdetta ei tarvitse kytkeä päälle, kun
auto on pysäköity.


AUTON KÄYNNISTÄMINEN JA
PYSÄYTTÄMINEN


Asento: Ajo ja lisävarusteet


Avaa ohjauspyörän lukko kääntämällä
ohjauspyörää kevyesti ja kiertämällä samalla
avainta virtalukossa pakottamatta. Tässä
asennossa tietyt varusteet alkavat toimia.

Asento: Käynnistys

Moottori käynnistyy. Päästä ote
avaimesta, kun moottori on käynnistynyt.

STOP-asento:
varkaudenesto
Sytytysvirta on katkaistu. Lukitse
ohjauspyörä kääntämällä sitä. Poista
avain virtalukosta.