ESP CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

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Posto de condução
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PRONTO para PARTIR
Botão de reposição a zero do
conta-quilómetros diário
Se desejar desligar a bateria após
esta operação, trancar o veículo
e esperar pelo menos cinco
minutos. Caso contrário a reposição a
zero não será registada.
Reposição a zero
A rede CITROËN ou uma ofi cina
qualifi cada efectua esta operação
depois de cada revisão.
Se você mesmo efectuar a sua
revisão, o processo de reposição a
zero é o seguinte :
- desligar a ignição,
- premir continuamente o botão de reposição a zero do conta-
quilómetros,
- ligar a ignição.
O ecrã quilométrico começa a retro-
contagem.
Quando o ecrã indicar " =0 " solte o
botão; a chave desaparece.
Indicador de nível do óleo
motor
Ao ligar a ignição, o nível de óleo
do motor é indicado durante alguns
segundos, após a informação sobre
manutenção. Nível de óleo
correcto
Falta de óleo
O piscar de
"OIL" ,
acoplado ao
avisador de serviço,
acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem no
ecrã, indica uma falta de óleo podendo
deteriorar o motor.
Se essa falta de óleo for confi rmada
pela sonda manual (vareta do óleo),
completar, imperativamente, o nível do
mesmo.
Anomalia no
indicador de nível
de óleo
O piscar de
"OIL--" indica um
mau funcionamento do indicador de
nível de óleo do motor. Consultar a rede
CITROËN ou uma ofi cina qualifi cada.
A verifi cação do nível só é válida
se o veículo estiver num solo
horizontal e com o motor parado
há pelo menos 30 minutos. Sonda manual
A = máximo, nunca
ultrapassar este nível,
pois demasiado óleo pode
danifi car o motor.
Consultar rapidamente a rede
CITROËN ou uma ofi cina
qualifi cada.
B = mínimo, complete o
nível através do tampão de
enchimento de óleo, com o
tipo de óleo adaptado à sua
motorização.
Reóstato de iluminação
Com a ignição ligada,
premir o botão até à
aparição dos zeros.
Com as luzes acesas,
carregar no botão para
variar a intensidade da
iluminação do posto de
condução. Quando a
iluminação atingir o ajuste
mínimo (ou máximo), soltar o botão
e em seguida tornar a carregar para
aumentá-la (ou diminuí-la).
Quando a iluminação atingir a
intensidade pretendida, soltar o botão.

Caixa de velocidades e volante
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CAIXA DE VELOCIDADES
Caixa de 5 velocidades - marcha-atrás

Para mudar facilmente as velocidades,
pressione sempre a fundo o pedal da
embraiagem.
Para evitar qualquer incómodo sob o
pedal:
- verifi que se o tapete inferior está bem posicionado e fi xo ao piso,
- nunca sobreponha vários tapetes adicionais.
Com o veículo em movimento, evite
deixar a mão em cima da alavanca das
velocidades, uma vez que o esforço
exercido, mesmo que ligeiro, pode a
longo prazo desgastar os elementos
interiores da caixa.
Passagem da 5 ª velocidade.
Desloque completamente a alavanca
para a direita para engrenar
correctamente a 5ª velocidade. Com uma caixa de velocidades
pilotada, o sistema apenas fi ca activo
em modo manual.
INDICADOR DE ALTERAÇÃO DE
VELOCIDADE
Sistema que permite reduzir o
consumo de combustível ao preconizar
a velocidade mais adaptada.
Passagem da marcha-atrás
Para engrenar a marcha-atrás,
aguarde a paragem completa do
veículo, empurre a alavanca de
velocidades para a direita e, em
seguida, para trás.
O movimento deve ser efectuado
lentamente para reduzir o ruído de
engrenamento da marcha-atrás.
Funcionamento
Consoante a situação de condução e
o equipamento do veículo, o sistema
pode preconizar que salte uma (ou
várias) velocidade(s). Pode seguir
esta indicação sem passar pelas
velocidades intermédias.
As indicações de engrenamento
de uma velocidade não devem ser
consideradas obrigatórias. Com
efeito, a confi guração da estrada, a
densidade da circulação e a segurança
constituem elementos determinantes
na escolha da melhor velocidade. É da
responsabilidade do condutor seguir
ou não as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.

Stop & Start
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Reactivação
Pressione novamente o comando
"ECO OFF" .
O sistema encontra-se activo
novamente; esta situação é assinalada
através da extinção do avisador do
comando e de uma mensagem no
quadro de bordo. O sistema reactiva-se
automaticamente em cada novo
arranque com a chave.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento do sistema, o
avisador do comando "ECO
OFF" funciona de forma
intermitente e, em seguida,
acende-se fi xamente.
Solicite a verifi cação pela rede
CITROËN ou por uma ofi cina
qualifi cada.
Em caso de anomalia no modo STOP,
é possível que o veículo bloqueie. É,
então, necessário desligar a ignição
e, em seguida, efectue o arranque
novamente com a chave.
Manutenção
Antes de qualquer intervenção
sob o capot, neutralize o Stop &
Start para evitar qualquer risco de
lesão associado a um accionamento
automático do modo START.
Este sistema necessita de uma
bateria de tecnologia e características
específi cas (referências disponíveis
junto da rede CITROËN ou de uma
ofi cina qualifi cada).
A montagem de uma bateria
não referenciada pela CITROËN
pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema.
O Stop & Start recorre a uma
tecnologia avançada. Qualquer
intervenção neste tipo de
bateria deverá ser efectuada na rede
CITROËN ou numa ofi cina qualifi cada
imperativamente.

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Comandos no volante
ERGONOMIA
e C
ERGONOMIA
e C
ERGONOMIA
ONFORTO
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LUZES DE MUDANÇA DE
DIRECÇÃO
Função "auto-estrada"
Pressione para cima ou para baixo no
comando faz piscar três vezes a luz de
mudança de direcção correspondente.
COMANDO DE ILUMINAÇÃO
Esquerda : para baixo,
passando o ponto de
resistência.
Direita : para cima, passando
o ponto de resistência. Luzes dianteiras e traseiras
A selecção é efectuada através da
rotação do anel
A . Luzes apagadas
Luzes com acendimento
automático
Luzes de presença
Luzes de cruzamento
(verde)
Luzes de estrada
(azul)
Inversão de luzes cruzamento/
estrada
Puxe o comutador a fundo para si.
Esquecimento das luzes
Ao desligar a ignição, todas as
luzes são apagadas excepto as de
cruzamente no caso de a iluminação
de acompanhamento automática se
encontrar activada.
Para activar o comando de iluminação,
rode o anel A para a posição "0", de
luzes apagadas, e, em seguida, para a
posição que pretender.
Ao abrir a porta do condutor, se as
luzes de encontrarem acesas é emitido
um sinal sonoro.
A verifi cação através das luzes
avisadoras no quadro de bordo é
tratada na secção 2, parte "Posto
de condução".
Luzes intermitentes

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Comandos no volante
ERGONOMIA
e C
ERGONOMIA
e C
ERGONOMIA
ONFORTO
3
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No caso de mau
funcionamento do sensor
de luminosidade , as luzes
acendem-se acompanhadas
da luz avisadora de serviço,
de um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã.
Consulte a rede CITROËN ou uma
ofi cina qualifi cada.
Iluminação de acompanhamento
(Follow me home)
Manutenção temporária da iluminação
das luzes de cruzamento, com a
ignição desligada, que facilita a
saída do condutor em caso de fraca
luminosidade.
FEIXE DAS LUZES
É necessário adaptar a regulação do
feixe das luzes em função da carga do
veículo:
0 - Em vazio.
1 - Em carga parcial.
2 - Em carga média.
3 - Em carga máxima autorizada
Funcionamento manual
- Com a ignição desligada, efectue
um "sinal de luzes", no minuto após
desligar a ignição.
A iluminação de acompanhamento
apaga-se automaticamente passado
algum tempo.
Funcionamento automático
Consulte a rubrica 9 na secção
"Arborescência do ecrã". Regulação inicial na posição 0.
Active a função através do
menu "Confi g vehic".
Programação
A activação ou neutralização da função
é efectuada através do menu de
confi guração do veículo.
Por defeito, esta função encontra-se
activada. Desactivar
Esta função fi ca inactiva:
- quando o ângulo de rotação do volante for inferior a um determinado valor,
- a uma velocidade superior a 40 km/h,
- quando é engrenada a marcha-atrás. Activar
Esta função é accionada:
- com activação da luz indicadora de mudança de direcção correspondente
ou
- a partir de um determinado ângulo de rotação do volante.
Com as luzes de cruzamento ou de
estrada ligadas, esta função permite que
o feixe da luz de nevoeiro dianteira ilumine
o interior da curva, quando a velocidade
do veículo for inferior a 40 km/h (condução
urbana, estrada perigosa, intersecções,
manobras de estacionamento...).
Iluminação estática de intersecção
Deslocações ao estrangeiro
Para conduzir num país onde
a circulação é inversa à do país de
comercialização do seu veículo, terá
de adaptar a regulação dos faróis de
cruzamento para não encandear os
condutores de veículos que vêm em
sentido oposto.
Consulte a rede CITROËN ou uma
ofi cina qualifi cada.

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Comandos no volante
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2 Varrimento rápido (fortes precipitações).
1 Varrimento normal (chuva moderada).

I Varrimento intermitente.
0 Parado.
 Varrimento das escovas num movimento único
(premir para baixo).
Na posição Intermitente, o ritmo de
varrimento é proporcional à velocidade
do veículo.
COMANDO DO LIMPA-VIDROS
Limpa-vidros dianteiro manual Sempre que se desligue a ignição
durante mais de um minuto, com o
comando do limpa-vidros na posição
2, 1 ou I, é necessário reactivar o
comando:
- deslocar o comando para uma posição qualquer,
- de seguida, deslocá-lo para a posição pretendida.
Não tapar o sensor de chuva,
situado no centro do pára-
brisas, atrás do retrovisor. Activação
Premir o comando para baixo.A
activação da função é acompanhada
por uma mensagem no ecrã.
Desactivação - Neutralização
Colocar o comando limpa-vidros na
posição
I , 1 ou 2 . A desactivação
da função é acompanhada por uma
mensagem no ecrã.
Em caso de mau funcionamento do
varrimento a cadência automática
o limpa-vidros funcionará em modo
intermitente .
Consultar a rede CITROËN ou uma
ofi cina qualifi cada para verifi cação do
sistema. Na posição AUTO , o limpa-vidros
funciona automaticamente e adapta
a sua velocidade à intensidade da
chuva.
Saída do modo AUTO , para as outras
posições, consultar o limpa-vidros
manual dianteiro.
É necessário reactivar o varrimento
automático , após cada interrupção
de contacto superior a um minuto,
dando um impulso para baixo com o
comando.
Durante uma lavagem automática,
desligar a ignição para evitar que o
limpa-vidros automático seja activado.
No Inverno, é aconselhável esperar o
descongelamento completo do pára-
brisas antes de accionar o varrimento
automático.
Limpa-vidros automático

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Comandos no volante
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Alteração da
velocidade de
instrução programada Paragem da função
Anomalia de funcionamento
A velocidade programada é eliminada
e substituída por três traços. Consultar
a rede CITROËN ou uma ofi cina
qualifi cada para verifi cação do
sistema.
Anulação da velocidade de
instrução programada
Com o veículo parado, depois de
desligar o motor, nenhuma outra
velocidade será memorizada pelo
sistema.
Para memorizar uma velocidade
superior à precedente, tem duas
possibilidades:
Sem utilizar o acelerador:
- prima a tecla Set + .
Uma pressão breve aumenta de
1 km/h.
Uma pressão contínua aumenta a
velocidade por etapas de 5 km/h.
Utilizando o acelerador:
- ultrapasse a velocidade
memorizada até atingir a
velocidade pretendida,
- prima a tecla Set + ou Set - .
Para memorizar uma velocidade
inferior à precedente:
- prima a tecla Set - .
Uma pressão breve aumenta de
1km/h.
Uma pressão mantida aumenta a
velocidade por etapas de 5 km/h. - Coloque o botão na posição
0 ou
desligar a ignição para parar tudo.
Utilização correcta
Aquando da modifi cação da velocidade
programada por pressão contínua,
seja vigilante pois a velocidade pode
aumentar ou diminuir rapidamente.
Não utilize o regulador de velocidade
em estradas com piso escorregadio ou
em trânsito intenso.
Em caso de forte descida, o regulador
de velocidade, não poderá impedir
o veículo de exceder a velocidade
programada.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
É recomendável manter os pés juntos
aos pedais.
Para evitar qualquer incómodo sob os
pedais:
- verifi que o correcto posicionamento do tapete e das respectivas
fi xações ao piso,
- nunca sobreponha vários tapetes adicionais.

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Comandos no volante
ERGONOMIA
e C
ERGONOMIA
e C
ERGONOMIA
ONFORTO
3
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Todavia, o empurrar do pedal para
além deste ponto de resistência
até ao fundo, permite ultrapassar a
velocidade programada. Para voltar à
utilização do limitador, basta libertar
progressivamente a pressão no pedal
do acelerador e regressar a uma
velocidade inferior àquela programada.
As manipulações podem fazer-
se parado e com o motor em
funcionamento,ou com o veículo em
movimento. Este limitador visualiza no bloco
de controlo o estado de selecção
da função e visualiza a velocidade
programada:
O LIMITADOR DE VELOCIDADE "LIMIT"
Função seleccionada,
visualização do
símbolo "Limitador de
velocidade".
Função neutralizada,
última velocidade
programada - OFF
Função activada
Velocidade do
veículo superior
a velocidade
programada
visualizada acende-se
de forma intermitente.
Anomalia de
funcionamento
detectada,
OFF - os traços
acendem-se de
forma intermitente.
"É a velocidade que o condutor não
deseja ultrapassar".
Esta selecção efectua-se com o motor
em funcionamento com o veículo
parado ou circulando. A velocidade
mínima possível na programação é de
30 km/h.
A velocidade do veículo responde às
solicitações do pé do condutor até
ao ponto de resistência do pedal do
acelerador signifi cando que se atingiu
a velocidade programada.

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Comandos no volante
ERGONOMIA
e C
ERGONOMIA
e C
ERGONOMIA
ONFORTO
3
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Ultrapassagem da velocidade
programada
Uma pressão no pedal do acelerador
para ultrapassar a velocidade
programada será inoperante, excepto
se premir fortemente no pedal
ultrapassando o ponto de resistência .
O limitador neutraliza-se
momentaneamente e a velocidade
programada pisca.
Para regressar à função limitador,
reduzir a sua velocidade a um ritmo
inferior à velocidade programada. Paragem da função
- Coloque o botão na posição 0 ou
desligue a ignição para parar o
sistema.
A última velocidade programada
permanece na memória.
Anomalia de funcionamento
A velocidade programada é apagada e
substituída por três traços.
Consulte a rede CITROËN ou uma
ofi cina qualifi cada para verifi cação do
sistema.
Utilização correcta
Acendimento intermitente da
velocidade
Ela acende-se de forma intermitente:
- depois de forçar o ponto de resistência do acelerador,
- quando o limitador não consegue impedir o aumento da velocidade
do veículo devido ao perfi l da
estrada ou em descida acentuada,
- em caso de forte aceleração. O limitador não pode em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
Permaneça atento ao perfi l da estrada
e às fortes acelerações e mantenha
um controlo perfeito do seu veículo.
Para evitar qualquer desconforto sob
os pedais:
- esteja atento ao correcto
posicionamento do tapete e das
respectivas fi xações ao piso,
- nunca sobreponha vários tapetes adicionais.

Ventilar
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Utilização correcta
Para arrefecer ou aquecer ao máximo
o habitáculo, é possível ultrapassar os
valores de 15 rodando até apresentar
LO ou de 27 rodando até apresentar HI.
Ao entrar no veículo, a temperatura
no interior pode ser bastante mais fria
(ou mais quente) que a temperatura
de conforto. Não vale a pena modifi car
o valor apresentado para atingir
rapidamente o conforto pretendido. O
sistema utilizará os seus desempenhos
máximos para atingir o valor de
conforto estabelecido.
AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO DE REGULAÇÃO EM SEPARADO
Funcionamento automático
Programa conforto AUTO
É o modo normal de utilização do
sistema de ar condicionado. Valor de conforto do lado do
condutor ou do passageiro
O valor indicado no ecrã corresponde
a um nível de conforto e não a uma
temperatura em graus Celsius ou
Fahrenheit.
Rode este comando para a
esquerda ou para a direita
para diminuir ou aumentar o
valor. Uma regulação para
o valor 21 permite obter um
conforto ideal. No entanto, consoante
as necessidades, é normal uma
regulação entre 18 e 24.
Não tape o sensor de
luminosidade, situado no painel
de bordo.
Ao premir este botão, é
apresentado o símbolo
AUTO .
Consoante o valor de conforto
escolhido, o sistema gera a
distribuição, o caudal e a entrada do
ar, de forma a garantir o conforto e
uma circulação de ar sufi cientes no
habitáculo. Não necessita de realizar
qualquer outra intervenção. Com o motor frio, para evitar uma difusão
demasiado elevada de ar frio, o difusor
de ar apenas atingirá progressivamente o
respectivo nível ideal.
Para o seu conforto entre dois
arranques do veículo, as regulações são
conservadas.
A função automática deixará de ser
mantida se alterar uma regulação
manualmente (AUTO é eliminado).
CONDUTOR E PASSAGEIRO